 | • レポートコード：MRC2302D108 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年12月12日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英語、PDF、165ページ • 納品方法：Eメール（受注後24時間以内） • 産業分類：産業機械 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の本調査資料では、2022年に207億ドルであった世界の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模が2031年には341億ドルとなり、予測期間の間に年平均5％増加すると展望しています。本資料では、車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器の世界市場について徹底調査し、エグゼクティブサマリー、市場概要、機器別（タグボート、クレーン、シップローダー、リーチスタッカー、その他）分析、用途別（コンテナハンドリング、船舶ハンドリング、サービス、倉庫管理、その他）分析、推進力別（ディーゼル、ガソリン、電気・バッテリー、その他）分析、需要別（新規需要、MRO/サービス）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競争分析、企業情報などを掲載しています。本資料は、ABB、American Crane & Equipment、Anhui Heli、Cavotec、CVS Ferrari、Famur Famak、Hyster、Kalmar、Konecranes、Liebherr、Lonking Holdings Limited、Mcnally Bharat Engineering、Sany、Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)、Til Limited、Timars Svets & Smide Ab、TTSなどの企業情報を収録しています。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・世界の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模：機器別 - タグボートの市場規模 - クレーンの市場規模 - シップローダーの市場規模 - リーチスタッカーの市場規模 - その他の市場規模 ・世界の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模：用途別 - コンテナハンドリングにおける市場規模 - 船舶ハンドリングにおける市場規模 - サービスにおける市場規模 - 倉庫管理における市場規模 - その他における市場規模 ・世界の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模：推進力別 - ディーゼルにおける市場規模 - ガソリンにおける市場規模 - 電気・バッテリーにおける市場規模 - その他における市場規模 ・世界の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模：需要別 - 新規需要における市場規模 - MRO/サービスにおける市場規模 ・世界の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模：地域別 - 北米の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模 - ヨーロッパの車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模 - アジア太平洋の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模 - 中東・アフリカの車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模 - 中南米の車両型港湾＆マテリアルハンドリング機器市場規模 ・競争分析 ・企業情報 |
TMRのレポートは、2022年から2031年の予測期間におけるグローバルな港湾および物流機器車両市場の過去および現在の成長傾向と機会を調査し、市場の指標に関する貴重な洞察を提供しています。レポートでは、2017年から2031年までの期間におけるグローバル市場の収益を示し、2021年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年の期間における市場の年平均成長率（CAGR）も提供されています。
このレポートは、広範な調査を経て作成されました。主な調査は、重要な意見リーダーや業界リーダーとのインタビューを含む一次研究が中心であり、二次研究では主要企業の製品文書、年次報告書、プレスリリースなどを参照し、市場を理解するために使用されました。また、インターネットの情報源や政府機関からの統計データ、業界団体の情報も含まれています。アナリストは、トップダウンとボトムアップのアプローチを組み合わせて、グローバルな市場のさまざまな属性を研究しました。
レポートには詳細なエグゼクティブサマリーが含まれており、調査の対象となる各セグメントの成長傾向の概要も示されています。また、グローバルな港湾および物流機器車両市場における競争ダイナミクスの変化にも光を当てており、これは市場に参加しようとする企業や既存の市場プレイヤーにとって貴重な手段となります。
レポートは、グローバルな港湾および物流機器車両市場の競争環境にも焦点を当てており、主要な市場プレイヤーが特定され、それぞれが会社の概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析などの属性に基づいてプロファイル化されています。
研究方法論は、港湾および物流機器車両市場を分析するための広範な一次および二次研究の組み合わせです。二次研究には、企業の文献、技術文書、特許データ、インターネット情報源、政府の統計データ、業界団体のデータなどが含まれ、正確なデータを得るための最も信頼性の高いアプローチとされています。具体的な二次情報源としては、業界関連のデータベースや貿易データソース、企業情報、合併・買収情報源などが挙げられます。
一次研究では、業界参加者や意見リーダーとのインタビューを通じて、データや分析の裏付けを行い、市場のサイズやトレンド、競争環境についての一次情報を提供します。これには、マーケティングや製品管理者、調達マネージャー、技術者、外部の専門家などが参加します。
データの三角測量は、「二次および一次情報源」から得た情報を「TMRナレッジリポジトリ」と照合し、四半期ごとに更新されるデータベースを活用して行います。市場規模の推定は、製品特性、技術の更新、地理的プレゼンス、製品需要、販売データ、過去の成長率などの詳細な研究に基づいています。
市場予測は、ドライバーや制約、機会を考慮し、各セグメントの競争状況や歴史的な販売パターン、国別のデータなどの要因を踏まえて導き出されています。
レポート目次1. 港湾・資材運搬機器車両市場 – エグゼクティブサマリー
1.1. 市場規模（台数、10億米ドル）、2017-2031年
1.2. 市場分析および主要セグメント分析
1.3. 主要事実と数値
1.4. TMR分析と提言
2. 市場概要
2.1. マクロ経済的要因
2.2. 市場ダイナミクス
2.2.1. 推進要因
2.2.2. 抑制要因
2.2.3. 機会
2.2.4. 推進要因と抑制要因の影響分析
2.3. 市場要因分析
2.3.1. ポーターの5つの力分析
2.3.2. PESTEL分析
2.3.3. バリューチェーン分析
2.3.3.1. 主要メーカー一覧
2.3.3.2. 顧客一覧
2.3.3.3. 統合レベル
2.3.4. SWOT分析
2.4. 主要トレンド分析
2.4.1. 港湾・資材運搬機器車両のトレンド
2.4.2. 技術/製品トレンド
2.5. 規制シナリオ
2.6. 価格トレンド分析と予測（2017-2031年）
2.6.1. 平均販売価格
2.6.1.1. 車両タイプ別
2.6.1.2. 地域別
2.7. 平均車両寿命
2.7.1. 車両タイプ別
2.8. エコシステムマッピング：港湾・資材運搬設備車両
2.8.1. 主要設備サプライヤー／メーカー
2.8.2. 設備の直接所有者（エンドユーザー向けサードパーティ設備プロバイダー）
2.8.3. 設備のエンドユーザー
2.9. 港湾・資材運搬設備車両市場：影響要因
2.9.1. マクロ経済要因
2.9.2. 国際政治情勢
2.10. 港湾・資材運搬設備車両市場：高成長潜在市場
3. グローバル港湾・資材運搬設備車両市場（設備タイプ別）
3.1. 市場概要
3.1.1. 概要と定義
3.1.2. 市場成長と前年比予測
3.1.3. ベースポイントシェア分析
3.2. 機器タイプ別グローバル市場規模（台数）および収益（10億米ドル）分析と予測（2017-2031年）
3.2.1. タグボート
3.2.2. クレーン
3.2.2.1. ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン
3.2.2.2. 電動式ゴムタイヤ式ガントリー（E-RTGS）クレーン
3.2.2.3. 船舶岸壁クレーン
3.2.2.4. ヤードクレーン
3.2.2.5. レール式ガントリークレーン（RMGクレーン）
3.2.2.6. 自動積載クレーン
3.2.3. 船舶積込機
3.2.4. リーチスタッカー
3.2.5. 係留システム
3.2.6. 無人搬送車（AGV）
3.2.7. フォークリフト
3.2.8. コンテナリフトトラック
3.2.9. ターミナルトラクター
3.2.10. ストラドルキャリア
3.2.11. その他
4. 用途別グローバル港湾・マテリアルハンドリング機器車両市場
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要と定義
4.1.2. 市場成長と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. 用途別グローバル市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
4.2.1. コンテナハンドリング
4.2.2. 船舶ハンドリング
4.2.3. サービス
4.2.4. 保管・荷役
4.2.5. 自動化保管・荷役
4.2.6. バルク材料荷役
4.2.7. その他
5. 推進方式別グローバル港湾・資材運搬機器車両市場
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要と定義
5.1.2. 市場成長と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 推進方式別グローバル市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
5.2.1. ディーゼル
5.2.2. ガソリン
5.2.3. 電気/バッテリー
5.2.4. その他
6. 需要別グローバル港湾・資材運搬車両市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要と定義
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 需要別グローバル市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
6.2.1. 新規需要
6.2.2. MRO/サービス
7. 地域別グローバル港湾・資材運搬機器車両市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要と定義
7.1.2. 市場成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 地域別グローバル市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
7.2.1. 北米
7.2.2. 欧州
7.2.3. アジア太平洋
7.2.4. 中東・アフリカ
7.2.5. 南米
8. 北米港湾・資材運搬機器車両市場
8.1. 市場概要
8.1.1. 概要と定義
8.1.2. 市場成長と前年比予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 市場規模（台数）と収益（10億米ドル）の分析と予測、2017-2031年、設備タイプ別
8.2.1. タグボート
8.2.2. クレーン
8.2.2.1. ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン
8.2.2.2. 電動式ゴムタイヤ式ガントリー（E-RTGS）クレーン
8.2.2.3. 船岸クレーン
8.2.2.4. ヤードクレーン
8.2.2.5. レール式ガントリー（RMG）クレーン
8.2.2.6. 自動積載クレーン
8.2.3. 船舶積載機
8.2.4. リーチスタッカー
8.2.5. 係留システム
8.2.6. 無人搬送車（AGV）
8.2.7. フォークリフト
8.2.8. コンテナリフトトラック
8.2.9. ターミナルトラクター
8.2.10. ストラドルキャリア
8.2.11. その他
8.3. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
8.3.1. コンテナハンドリング
8.3.2. 船舶ハンドリング
8.3.3. サービス
8.3.4. 貯蔵ハンドリング
8.3.5. 自動化貯蔵ハンドリング
8.3.6. バルク材料ハンドリング
8.3.7. その他
8.4. 推進方式別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
8.4.1. ディーゼル
8.4.2. ガソリン
8.4.3. 電気/バッテリー
8.4.4. その他
8.5. 需要別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
8.5.1. 新規需要
8.5.2. MRO/サービス
8.6. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、国別
8.6.1. 米国
8.6.2. カナダ
8.6.3. メキシコ
9. 欧州港湾・資材運搬機器車両市場
9.1. 市場概要
9.1.1. 概要と定義
9.1.2. 市場成長と前年比予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、設備タイプ別
9.2.1. 曳船
9.2.2. クレーン
9.2.2.1. ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン
9.2.2.2. 電動式ゴムタイヤ式ガントリー（E-RTGS）クレーン
9.2.2.3. 船舶岸壁クレーン
9.2.2.4. ヤードクレーン
9.2.2.5. レール式ガントリー（RMG）クレーン
9.2.2.6. 自動積載クレーン
9.2.3. 船舶積込機
9.2.4. リーチスタッカー
9.2.5. 係留システム
9.2.6. 無人搬送車（AGV）
9.2.7. フォークリフト
9.2.8. コンテナリフトトラック
9.2.9. ターミナルトラクター
9.2.10. ストラドルキャリア
9.2.11. その他
9.3. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
9.3.1. コンテナハンドリング
9.3.2. 船舶ハンドリング
9.3.3. サービス
9.3.4. 保管ハンドリング
9.3.5. 自動倉庫搬送
9.3.6. バルク材料搬送
9.3.7. その他
9.4. 推進方式別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
9.4.1. ディーゼル
9.4.2. ガソリン
9.4.3. 電気/バッテリー
9.4.4. その他
9.5. 需要別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.5.1. 新規需要
9.5.2. MRO/サービス
9.6. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、国別
9.6.1. ドイツ
9.6.2. 英国
9.6.3. フランス
9.6.4. イタリア
9.6.5. スペイン
9.6.6. ロシア及びCIS
9.6.7. その他の欧州
10. アジア太平洋港湾・資材運搬機器車両市場
10.1. 市場概要
10.1.1. 概要と定義
10.1.2. 市場成長と前年比予測
10.1.3. ベースポイントシェア分析
10.2. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、設備タイプ別
10.2.1. 曳船
10.2.2. クレーン
10.2.2.1. ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン
10.2.2.2. 電動式ゴムタイヤ式ガントリー（E-RTGS）クレーン
10.2.2.3. 船舶岸壁クレーン
10.2.2.4. ヤードクレーン
10.2.2.5. レール式ガントリークレーン（RMGクレーン）
10.2.2.6. 自動積載クレーン
10.2.3. 船舶積込機
10.2.4. リーチスタッカー
10.2.5. 係留システム
10.2.6. 無人搬送車（AGV）
10.2.7. フォークリフト
10.2.8. コンテナリフトトラック
10.2.9. ターミナルトラクター
10.2.10. ストラドルキャリア
10.2.11. その他
10.3. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
10.3.1. コンテナ取扱
10.3.2. 船舶取扱
10.3.3. サービス
10.3.4. 貯蔵ハンドリング
10.3.5. 自動化貯蔵ハンドリング
10.3.6. バルク材料ハンドリング
10.3.7. その他
10.4. 推進方式別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
10.4.1. ディーゼル
10.4.2. ガソリン
10.4.3. 電気/バッテリー
10.4.4. その他
10.5. 需要別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
10.5.1. 新規需要
10.5.2. MRO/サービス
10.6. 国別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
10.6.1. 中国
10.6.2. インド
10.6.3. 日本
10.6.4. ASEAN
10.6.5. ANZ
10.6.6. 韓国
10.6.7. アジア太平洋その他
11. 中東・アフリカ港湾・資材運搬機器車両市場
11.1. 市場概要
11.1.1. 概要と定義
11.1.2. 市場成長と前年比予測
11.1.3. ベースポイントシェア分析
11.2. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、設備タイプ別
11.2.1. 曳船
11.2.2. クレーン
11.2.2.1. ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン
11.2.2.2. 電動式ゴムタイヤ式ガントリー（E-RTGS）クレーン
11.2.2.3. 船岸クレーン
11.2.2.4. ヤードクレーン
11.2.2.5. レール式ガントリー（RMG）クレーン
11.2.2.6. 自動積載クレーン
11.2.3. 船舶積込機
11.2.4. リーチスタッカー
11.2.5. 係留システム
11.2.6. 無人搬送車（AGV）
11.2.7. フォークリフト
11.2.8. コンテナリフトトラック
11.2.9. ターミナルトラクター
11.2.10. ストラドルキャリア
11.2.11. その他
11.3. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
11.3.1. コンテナハンドリング
11.3.2. 船舶ハンドリング
11.3.3. サービス
11.3.4. 保管ハンドリング
11.3.5. 自動倉庫システム
11.3.6. バルク材料ハンドリング
11.3.7. その他
11.4. 推進方式別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
11.4.1. ディーゼル
11.4.2. ガソリン
11.4.3. 電気/バッテリー
11.4.4. その他
11.5. 需要別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.5.1. 新規需要
11.5.2. MRO/サービス
11.6. 国別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測、2017-2031年
11.6.1. GCC
11.6.2. 南アフリカ
11.6.3. トルコ
11.6.4. 中東・アフリカその他
12. 南米港湾・資材運搬機器車両市場
12.1. 市場概要
12.1.1. 概要と定義
12.1.2. 市場成長と前年比予測
12.1.3. ベースポイントシェア分析
12.2. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、設備タイプ別
12.2.1. タグボート
12.2.2. クレーン
12.2.2.1. ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン
12.2.2.2. 電動式ゴムタイヤ式ガントリー（E-RTGS）クレーン
12.2.2.3. 船岸クレーン
12.2.2.4. ヤードクレーン
12.2.2.5. レール式ガントリークレーン（RMGクレーン）
12.2.2.6. 自動積載クレーン
12.2.3. 船舶積込機
12.2.4. リーチスタッカー
12.2.5. 係留システム
12.2.6. 無人搬送車（AGV）
12.2.7. フォークリフト
12.2.8. コンテナリフトトラック
12.2.9. ターミナルトラクター
12.2.10. ストラドルキャリア
12.2.11. その他
12.3. 市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
12.3.1. コンテナハンドリング
12.3.2. 船舶ハンドリング
12.3.3. サービス
12.3.4. 貯蔵・保管
12.3.5. 自動化貯蔵・保管
12.3.6. バルク材料処理
12.3.7. その他
12.4. 推進方式別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
12.4.1. ディーゼル
12.4.2. ガソリン
12.4.3. 電気/バッテリー
12.4.4. その他
12.5. 需要別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
12.5.1. 新規需要
12.5.2. MRO/サービス
12.6. 国別市場規模（台数）及び収益（10億米ドル）分析・予測（2017-2031年）
12.6.1. ブラジル
12.6.2. アルゼンチン
12.6.3. 南米その他
13. 競争状況評価
13.1. ターゲット市場競争 – ダッシュボードビュー
13.2. ターゲット市場構造分析
13.3. ターゲット市場企業シェア分析
13.3.1. ティア1市場プレイヤー、2021年
14. 企業プロファイル（**企業概要、事業拠点、製品ポートフォリオ、戦略概要、最近の動向、財務分析、収益シェア、役員経歴）
14.1. ABB
14.1.1. 企業概要
14.1.2. 事業拠点
14.1.3. 製品ポートフォリオ
14.1.4. 戦略概要
14.1.5. 最近の動向
14.1.6. 財務分析
14.1.7. 収益シェア
14.1.8. 役員経歴
14.2. American Crane & Equipment
14.2.1. 会社概要
14.2.2. 事業拠点
14.2.3. 製品ポートフォリオ
14.2.4. 戦略概要
14.2.5. 最近の動向
14.2.6. 財務分析
14.2.7. 収益シェア
14.2.8. 役員経歴
14.3. 安徽ヘリ
14.3.1. 会社概要
14.3.2. 事業拠点
14.3.3. 製品ポートフォリオ
14.3.4. 戦略概要
14.3.5. 最近の動向
14.3.6. 財務分析
14.3.7. 収益シェア
14.3.8. 役員経歴
14.4. カボテック
14.4.1. 会社概要
14.4.2. 事業拠点
14.4.3. 製品ポートフォリオ
14.4.4. 戦略概要
14.4.5. 最近の動向
14.4.6. 財務分析
14.4.7. 収益シェア
14.4.8. 経営陣の経歴
14.5. CVS Ferrari
14.5.1. 会社概要
14.5.2. 事業拠点
14.5.3. 製品ポートフォリオ
14.5.4. 戦略概要
14.5.5. 最近の動向
14.5.6. 財務分析
14.5.7. 収益シェア
14.5.8. 経営陣略歴
14.6. ファムール・ファマック
14.6.1. 会社概要
14.6.2. 事業拠点
14.6.3. 製品ポートフォリオ
14.6.4. 戦略概要
14.6.5. 最近の動向
14.6.6. 財務分析
14.6.7. 収益シェア
14.6.8. 経営陣略歴
14.7. ハイスター
14.7.1. 会社概要
14.7.2. 事業拠点
14.7.3. 製品ポートフォリオ
14.7.4. 戦略概要
14.7.5. 最近の動向
14.7.6. 財務分析
14.7.7. 収益シェア
14.7.8. 経営陣略歴
14.8. カルマー
14.8.1. 会社概要
14.8.2. 事業展開地域
14.8.3. 製品ポートフォリオ
14.8.4. 戦略概要
14.8.5. 最近の動向
14.8.6. 財務分析
14.8.7. 収益シェア
14.8.8. 経営陣略歴
14.9. コネクレーンズ
14.9.1. 会社概要
14.9.2. 事業展開地域
14.9.3. 製品ポートフォリオ
14.9.4. 戦略概要
14.9.5. 最近の動向
14.9.6. 財務分析
14.9.7. 収益シェア
14.9.8. 経営陣略歴
14.10. リープヘル
14.10.1. 会社概要
14.10.2. 企業拠点
14.10.3. 製品ポートフォリオ
14.10.4. 戦略概要
14.10.5. 最近の動向
14.10.6. 財務分析
14.10.7. 収益シェア
14.10.8. 役員経歴
14.11. ロンキング・ホールディングス・リミテッド
14.11.1. 企業概要
14.11.2. 事業展開
14.11.3. 製品ポートフォリオ
14.11.4. 戦略概要
14.11.5. 最近の動向
14.11.6. 財務分析
14.11.7. 収益シェア
14.11.8. 役員経歴
14.12. マクナリー・バーラト・エンジニアリング
14.12.1. 会社概要
14.12.2. 事業拠点
14.12.3. 製品ポートフォリオ
14.12.4. 戦略概要
14.12.5. 最近の動向
14.12.6. 財務分析
14.12.7. 収益シェア
14.12.8. 役員経歴
14.13. サンイ
14.13.1. 会社概要
14.13.2. 事業拠点
14.13.3. 製品ポートフォリオ
14.13.4. 戦略概要
14.13.5. 最近の動向
14.13.6. 財務分析
14.13.7. 収益分配
14.13.8. 役員経歴
14.14. 上海振華重工（ZPMC）
14.14.1. 会社概要
14.14.2. 事業拠点
14.14.3. 製品ポートフォリオ
14.14.4. 戦略概要
14.14.5. 最近の動向
14.14.6. 財務分析
14.14.7. 収益シェア
14.14.8. 役員経歴
14.15. ティル・リミテッド
14.15.1. 会社概要
14.15.2. 事業拠点
14.15.3. 製品ポートフォリオ
14.15.4. 戦略概要
14.15.5. 最近の動向
14.15.6. 財務分析
14.15.7. 収益分配
14.15.8. 役員経歴
14.16. Timars Svets & Smide Ab
14.16.1. 会社概要
14.16.2. 事業拠点
14.16.3. 製品ポートフォリオ
14.16.4. 戦略概要
14.16.5. 最近の動向
14.16.6. 財務分析
14.16.7. 収益構成
14.16.8. 役員経歴
14.17. TTS
14.17.1. 会社概要
14.17.2. 事業拠点
14.17.3. 製品ポートフォリオ
14.17.4. 戦略概要
14.17.5. 最近の動向
14.17.6. 財務分析
14.17.7. 収益シェア
14.17.8. 経営陣経歴
14.18. その他の主要プレイヤー
1.1. Market Size, Units, US$ Bn, 2017-2031
1.2. Market Analysis and Key Segment Analysis
1.3. Key Facts & Figures
1.4. TMR Analysis and Recommendations
2. Market Overview
2.1. Macro-economic Factors
2.2. Market Dynamics
2.2.1. Drivers
2.2.2. Restraints
2.2.3. Opportunity
2.2.4. Impact Analysis of Drivers and Restraints
2.3. Market Factor Analysis
2.3.1. Porter’s Five Force Analysis
2.3.2. PESTEL Analysis
2.3.3. Value Chain Analysis
2.3.3.1. List of Key Manufacturers
2.3.3.2. List of Customers
2.3.3.3. Level of Integration
2.3.4. SWOT Analysis
2.4. Key Trend Analysis
2.4.1. Port & Material Handling Equipment Vehicle Trends
2.4.2. Technology/Product Trend
2.5. Regulatory Scenario
2.6. Price Trend Analysis & Forecast, 2017-2031
2.6.1. Average Selling Price
2.6.1.1. By Vehicle Type
2.6.1.2. By Region
2.7. Average Vehicle Life Span
2.7.1. By Vehicle Type
2.8. Ecosystem Mapping: Port & Material Handling Equipment Vehicle
2.8.1. Major Suppliers/Manufacturers of Equipment
2.8.2. Direct Owners of Equipment (Third Party Equipment providers to End-users)
2.8.3. End-users of the Equipment
2.9. Port & Material Handling Equipment Vehicle Market: Impact Factors
2.9.1. Macro-Economic Factors
2.9.2. Global Politics
2.10. Port & Material Handling Equipment Vehicle Market: High Potential Markets
3. Global Port & Material Handling Equipment Vehicle Market, By Equipment Type
3.1. Market Snapshot
3.1.1. Introduction & Definition
3.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
3.1.3. Base Point Share Analysis
3.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Equipment Type
3.2.1. Tug Boats
3.2.2. Cranes
3.2.2.1. Rubber-tired Gantry (RTG) Cranes
3.2.2.2. Electrified Rubber-tired Gantry (E-RTGS) Cranes
3.2.2.3. Ship-to-Shore Cranes
3.2.2.4. Yard Cranes
3.2.2.5. Rail-mounted Gantry (RMG) Cranes
3.2.2.6. Automated Stacking Cranes
3.2.3. Shiploaders
3.2.4. Reach Stackers
3.2.5. Mooring Systems
3.2.6. Automated Guided Vehicles (AGVs)
3.2.7. Forklift Trucks
3.2.8. Container Lift Trucks
3.2.9. Terminal Tractors
3.2.10. Straddle Carriers
3.2.11. Others
4. Global Port & Material Handling Equipment Vehicle Market, By Application
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction & Definition
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
4.2.1. Container Handling
4.2.2. Ship Handling
4.2.3. Services
4.2.4. Storage Handling
4.2.5. Automated Storage Handling
4.2.6. Bulk Material Handling
4.2.7. Others
5. Global Port & Material Handling Equipment Vehicle Market, By Propulsion
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction & Definition
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
5.2.1. Diesel
5.2.2. Gasoline
5.2.3. Electric/Battery
5.2.4. Others
6. Global Port & Material Handling Equipment Vehicle Market, By Demand
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction & Definition
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Demand
6.2.1. New Demand
6.2.2. MRO/Services
7. Global Port & Material Handling Equipment Vehicle Market, By Region
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction & Definition
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Region
7.2.1. North America
7.2.2. Europe
7.2.3. Asia Pacific
7.2.4. Middle East & Africa
7.2.5. South America
8. North America Port & Material Handling Equipment Vehicle Market
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction & Definition
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Equipment Type
8.2.1. Tug Boats
8.2.2. Cranes
8.2.2.1. Rubber-tired Gantry (RTG) Cranes
8.2.2.2. Electrified Rubber-tired Gantry (E-RTGS) Cranes
8.2.2.3. Ship-to-Shore Cranes
8.2.2.4. Yard Cranes
8.2.2.5. Rail-mounted Gantry (RMG) Cranes
8.2.2.6. Automated Stacking Cranes
8.2.3. Shiploaders
8.2.4. Reach Stackers
8.2.5. Mooring Systems
8.2.6. Automated Guided Vehicles (AGVs)
8.2.7. Forklift Trucks
8.2.8. Container Lift Trucks
8.2.9. Terminal Tractors
8.2.10. Straddle Carriers
8.2.11. Others
8.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
8.3.1. Container Handling
8.3.2. Ship Handling
8.3.3. Services
8.3.4. Storage Handling
8.3.5. Automated Storage Handling
8.3.6. Bulk Material Handling
8.3.7. Others
8.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
8.4.1. Diesel
8.4.2. Gasoline
8.4.3. Electric/Battery
8.4.4. Others
8.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Demand
8.5.1. New Demand
8.5.2. MRO/Services
8.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Country
8.6.1. U.S.
8.6.2. Canada
8.6.3. Mexico
9. Europe Port & Material Handling Equipment Vehicle Market
9.1. Market Snapshot
9.1.1. Introduction & Definition
9.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
9.1.3. Base Point Share Analysis
9.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Equipment Type
9.2.1. Tug Boats
9.2.2. Cranes
9.2.2.1. Rubber-tired Gantry (RTG) Cranes
9.2.2.2. Electrified Rubber-tired Gantry (E-RTGS) Cranes
9.2.2.3. Ship-to-Shore Cranes
9.2.2.4. Yard Cranes
9.2.2.5. Rail-mounted Gantry (RMG) Cranes
9.2.2.6. Automated Stacking Cranes
9.2.3. Shiploaders
9.2.4. Reach Stackers
9.2.5. Mooring Systems
9.2.6. Automated Guided Vehicles (AGVs)
9.2.7. Forklift Trucks
9.2.8. Container Lift Trucks
9.2.9. Terminal Tractors
9.2.10. Straddle Carriers
9.2.11. Others
9.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
9.3.1. Container Handling
9.3.2. Ship Handling
9.3.3. Services
9.3.4. Storage Handling
9.3.5. Automated Storage Handling
9.3.6. Bulk Material Handling
9.3.7. Others
9.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
9.4.1. Diesel
9.4.2. Gasoline
9.4.3. Electric/Battery
9.4.4. Others
9.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Demand
9.5.1. New Demand
9.5.2. MRO/Services
9.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Country
9.6.1. Germany
9.6.2. U. K.
9.6.3. France
9.6.4. Italy
9.6.5. Spain
9.6.6. Russia & CIS
9.6.7. Rest of Europe
10. Asia Pacific Port & Material Handling Equipment Vehicle Market
10.1. Market Snapshot
10.1.1. Introduction & Definition
10.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
10.1.3. Base Point Share Analysis
10.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Equipment Type
10.2.1. Tug Boats
10.2.2. Cranes
10.2.2.1. Rubber-tired Gantry (RTG) Cranes
10.2.2.2. Electrified Rubber-tired Gantry (E-RTGS) Cranes
10.2.2.3. Ship-to-Shore Cranes
10.2.2.4. Yard Cranes
10.2.2.5. Rail-mounted Gantry (RMG) Cranes
10.2.2.6. Automated Stacking Cranes
10.2.3. Shiploaders
10.2.4. Reach Stackers
10.2.5. Mooring Systems
10.2.6. Automated Guided Vehicles (AGVs)
10.2.7. Forklift Trucks
10.2.8. Container Lift Trucks
10.2.9. Terminal Tractors
10.2.10. Straddle Carriers
10.2.11. Others
10.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
10.3.1. Container Handling
10.3.2. Ship Handling
10.3.3. Services
10.3.4. Storage Handling
10.3.5. Automated Storage Handling
10.3.6. Bulk Material Handling
10.3.7. Others
10.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
10.4.1. Diesel
10.4.2. Gasoline
10.4.3. Electric/Battery
10.4.4. Others
10.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Demand
10.5.1. New Demand
10.5.2. MRO/Services
10.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Country
10.6.1. China
10.6.2. India
10.6.3. Japan
10.6.4. ASEAN
10.6.5. ANZ
10.6.6. South Korea
10.6.7. Rest of Asia Pacific
11. Middle East & Africa Port & Material Handling Equipment Vehicle Market
11.1. Market Snapshot
11.1.1. Introduction & Definition
11.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
11.1.3. Base Point Share Analysis
11.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Equipment Type
11.2.1. Tug Boats
11.2.2. Cranes
11.2.2.1. Rubber-tired Gantry (RTG) Cranes
11.2.2.2. Electrified Rubber-tired Gantry (E-RTGS) Cranes
11.2.2.3. Ship-to-Shore Cranes
11.2.2.4. Yard Cranes
11.2.2.5. Rail-mounted Gantry (RMG) Cranes
11.2.2.6. Automated Stacking Cranes
11.2.3. Shiploaders
11.2.4. Reach Stackers
11.2.5. Mooring Systems
11.2.6. Automated Guided Vehicles (AGVs)
11.2.7. Forklift Trucks
11.2.8. Container Lift Trucks
11.2.9. Terminal Tractors
11.2.10. Straddle Carriers
11.2.11. Others
11.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
11.3.1. Container Handling
11.3.2. Ship Handling
11.3.3. Services
11.3.4. Storage Handling
11.3.5. Automated Storage Handling
11.3.6. Bulk Material Handling
11.3.7. Others
11.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
11.4.1. Diesel
11.4.2. Gasoline
11.4.3. Electric/Battery
11.4.4. Others
11.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Demand
11.5.1. New Demand
11.5.2. MRO/Services
11.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Country
11.6.1. GCC
11.6.2. South Africa
11.6.3. Turkey
11.6.4. Rest of Middle East & Africa
12. South America Port & Material Handling Equipment Vehicle Market
12.1. Market Snapshot
12.1.1. Introduction & Definition
12.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
12.1.3. Base Point Share Analysis
12.2. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Equipment Type
12.2.1. Tug Boats
12.2.2. Cranes
12.2.2.1. Rubber-tired Gantry (RTG) Cranes
12.2.2.2. Electrified Rubber-tired Gantry (E-RTGS) Cranes
12.2.2.3. Ship-to-Shore Cranes
12.2.2.4. Yard Cranes
12.2.2.5. Rail-mounted Gantry (RMG) Cranes
12.2.2.6. Automated Stacking Cranes
12.2.3. Shiploaders
12.2.4. Reach Stackers
12.2.5. Mooring Systems
12.2.6. Automated Guided Vehicles (AGVs)
12.2.7. Forklift Trucks
12.2.8. Container Lift Trucks
12.2.9. Terminal Tractors
12.2.10. Straddle Carriers
12.2.11. Others
12.3. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
12.3.1. Container Handling
12.3.2. Ship Handling
12.3.3. Services
12.3.4. Storage Handling
12.3.5. Automated Storage Handling
12.3.6. Bulk Material Handling
12.3.7. Others
12.4. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Propulsion
12.4.1. Diesel
12.4.2. Gasoline
12.4.3. Electric/Battery
12.4.4. Others
12.5. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Demand
12.5.1. New Demand
12.5.2. MRO/Services
12.6. Market Size (Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Country
12.6.1. Brazil
12.6.2. Argentina
12.6.3. Rest of South America
13. Competition Assessment
13.1. Target Market Competition - a Dashboard View
13.2. Target Market Structure Analysis
13.3. Target Market Company Share Analysis
13.3.1. For Tier 1 Market Players, 2021
14. Company Profile (**Company Overview, Company Footprints, Product Portfolio, Strategy Overview, Recent Developments, Financial Analysis, Revenue Share, Executive Bios)
14.1. ABB
14.1.1. Company Overview
14.1.2. Company Footprints
14.1.3. Product Portfolio
14.1.4. Strategy Overview
14.1.5. Recent Developments
14.1.6. Financial Analysis
14.1.7. Revenue Share
14.1.8. Executive Bios
14.2. American Crane & Equipment
14.2.1. Company Overview
14.2.2. Company Footprints
14.2.3. Product Portfolio
14.2.4. Strategy Overview
14.2.5. Recent Developments
14.2.6. Financial Analysis
14.2.7. Revenue Share
14.2.8. Executive Bios
14.3. Anhui Heli
14.3.1. Company Overview
14.3.2. Company Footprints
14.3.3. Product Portfolio
14.3.4. Strategy Overview
14.3.5. Recent Developments
14.3.6. Financial Analysis
14.3.7. Revenue Share
14.3.8. Executive Bios
14.4. Cavotec
14.4.1. Company Overview
14.4.2. Company Footprints
14.4.3. Product Portfolio
14.4.4. Strategy Overview
14.4.5. Recent Developments
14.4.6. Financial Analysis
14.4.7. Revenue Share
14.4.8. Executive Bios
14.5. CVS Ferrari
14.5.1. Company Overview
14.5.2. Company Footprints
14.5.3. Product Portfolio
14.5.4. Strategy Overview
14.5.5. Recent Developments
14.5.6. Financial Analysis
14.5.7. Revenue Share
14.5.8. Executive Bios
14.6. Famur Famak
14.6.1. Company Overview
14.6.2. Company Footprints
14.6.3. Product Portfolio
14.6.4. Strategy Overview
14.6.5. Recent Developments
14.6.6. Financial Analysis
14.6.7. Revenue Share
14.6.8. Executive Bios
14.7. Hyster
14.7.1. Company Overview
14.7.2. Company Footprints
14.7.3. Product Portfolio
14.7.4. Strategy Overview
14.7.5. Recent Developments
14.7.6. Financial Analysis
14.7.7. Revenue Share
14.7.8. Executive Bios
14.8. Kalmar
14.8.1. Company Overview
14.8.2. Company Footprints
14.8.3. Product Portfolio
14.8.4. Strategy Overview
14.8.5. Recent Developments
14.8.6. Financial Analysis
14.8.7. Revenue Share
14.8.8. Executive Bios
14.9. Konecranes
14.9.1. Company Overview
14.9.2. Company Footprints
14.9.3. Product Portfolio
14.9.4. Strategy Overview
14.9.5. Recent Developments
14.9.6. Financial Analysis
14.9.7. Revenue Share
14.9.8. Executive Bios
14.10. Liebherr
14.10.1. Company Overview
14.10.2. Company Footprints
14.10.3. Product Portfolio
14.10.4. Strategy Overview
14.10.5. Recent Developments
14.10.6. Financial Analysis
14.10.7. Revenue Share
14.10.8. Executive Bios
14.11. Lonking Holdings Limited
14.11.1. Company Overview
14.11.2. Company Footprints
14.11.3. Product Portfolio
14.11.4. Strategy Overview
14.11.5. Recent Developments
14.11.6. Financial Analysis
14.11.7. Revenue Share
14.11.8. Executive Bios
14.12. Mcnally Bharat Engineering
14.12.1. Company Overview
14.12.2. Company Footprints
14.12.3. Product Portfolio
14.12.4. Strategy Overview
14.12.5. Recent Developments
14.12.6. Financial Analysis
14.12.7. Revenue Share
14.12.8. Executive Bios
14.13. Sany
14.13.1. Company Overview
14.13.2. Company Footprints
14.13.3. Product Portfolio
14.13.4. Strategy Overview
14.13.5. Recent Developments
14.13.6. Financial Analysis
14.13.7. Revenue Share
14.13.8. Executive Bios
14.14. Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC)
14.14.1. Company Overview
14.14.2. Company Footprints
14.14.3. Product Portfolio
14.14.4. Strategy Overview
14.14.5. Recent Developments
14.14.6. Financial Analysis
14.14.7. Revenue Share
14.14.8. Executive Bios
14.15. Til Limited
14.15.1. Company Overview
14.15.2. Company Footprints
14.15.3. Product Portfolio
14.15.4. Strategy Overview
14.15.5. Recent Developments
14.15.6. Financial Analysis
14.15.7. Revenue Share
14.15.8. Executive Bios
14.16. Timars Svets & Smide Ab
14.16.1. Company Overview
14.16.2. Company Footprints
14.16.3. Product Portfolio
14.16.4. Strategy Overview
14.16.5. Recent Developments
14.16.6. Financial Analysis
14.16.7. Revenue Share
14.16.8. Executive Bios
14.17. TTS
14.17.1. Company Overview
14.17.2. Company Footprints
14.17.3. Product Portfolio
14.17.4. Strategy Overview
14.17.5. Recent Developments
14.17.6. Financial Analysis
14.17.7. Revenue Share
14.17.8. Executive Bios
14.18. Other Key Players
| ※車両型港湾およびマテリアルハンドリング機器は、主に港湾や貨物輸送の現場で使用される特殊な機器です。これらの機器は貨物の積載、運搬、取り出しを効率的に行うために設計されており、多様な機能を持っています。近年、物流業界の発展とともに、それらの重要性はますます増しています。 まず、車両型港湾機器にはさまざまな種類があります。最も一般的なのは、フォークリフトやクレーンです。フォークリフトは、荷物を持ち上げて移動するための機械で、港湾でのコンテナやパレットの取り扱いに使用されます。クレーンは、重い荷物を高所へ持ち上げることができるため、大型のコンテナ船の積み下ろしに欠かせません。特に、岸壁クレーンは巨大な船舶からコンテナを一度に数個取り出し、陸上に移動させる際に使用されます。 また、トランスファークレーンやリーチスタッカーなども重要な機器です。トランスファークレーンは、コンテナの移動を効率的に行う専用のクレーンで、特に貨物が多い港で必要とされます。一方、リーチスタッカーは、フォークを持つ特殊な車両で、狭いスペースでもコンテナを積み重ねたり取り出したりすることができます。 マテリアルハンドリング機器は、港湾だけでなく、倉庫や製造業でも広く利用されています。例えば、自動倉庫システムや搬送車両（AGV）など、物流の自動化を進めるための技術も進化しています。これらの機器は、効率的な商品管理と迅速な出荷を実現するために重要な役割を果たしています。 用途としては、貨物の積み卸し、保管、運搬、検査、さらには流通加工など多岐にわたります。クレーンやフォークリフトは、主に貨物の移動に利用されますが、そのほかにもコンテナの保管を行うためのストッカーや、リフトを利用した保管システムも重要です。これにより、限られたスペースを有効活用することができます。 関連技術には、情報通信技術（ICT）や自動化技術があります。これらは、機器の管理や運用の効率化を図るために不可欠です。例えば、IoT技術を活用することで、機器の稼働状況をリアルタイムで把握し、最適な運用を行うことが可能になります。また、AI技術を導入することで、データ解析に基づいた予測保全が実現し、ダウンタイムを最小限に抑えることができるようになります。 さらに、エコロジーと持続可能性への配慮も重要なテーマとなっています。排出ガス規制の強化や電動化が進む中で、低燃費の車両や再生可能エネルギーを使用する機器が求められるようになっています。これにより、環境への負荷を軽減しつつ、効率的な物流を実現することが目指されています。 このように、車両型港湾およびマテリアルハンドリング機器は、港湾での効率的な物流と貨物処理を支える重要な要素です。さまざまな機器が進化し続けており、今後も技術の進展が期待されます。これに伴い、より効率的で持続可能な物流システムの構築が求められるでしょう。 |
