車両サブスクリプションの世界市場2022-2031：産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測

• 英文タイトル：Vehicle Subscription Market (Subscription Type: Single Brand [Single Brand Swap] Multi Brand [Multi Brand Swap]; Service Provider: OEM/Captives, Mobility Providers, Technology Companies) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031

• レポートコード：MRC2302D133 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年12月21日    最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英語、PDF、180ページ • 納品方法：Eメール（受注後24時間以内） • 産業分類：自動車

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レポート概要

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Transparency Market Research社の本調査資料では、2022年に49億ドルであった世界の車両サブスクリプション市場規模が2031年には332億ドルとなり、予測期間の間に年平均21.1％増加すると展望しています。本資料では、車両サブスクリプションの世界市場について徹底調査し、エグゼクティブサマリー、市場概要、新型コロナウイルス感染症の影響分析、サブスクリプション別（単一ブランド （単一ブランド取引）、 マルチブランド（マルチブランド取引））分析、サービスプロバイダー別（OEM/キャプティブ、モビリティプロバイダー、テクノロジー企業）分析、包装別（一般型、プレミアム型）分析、エンドユーザー別（ビジネス、個人）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競争状況、企業情報などを掲載しています。本資料は、Fair Financial Corp.、Volvo Car Corporation、Access By BMW、Porsche Smart Monility, Inc.、Hyundai Motor Company、Audi on demand、Mercedes -Benz USA、Mobiliti, Inc.、Fresh Car、General Motors、Clutch Technology、CarNextなどの企業情報を収録しています。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・新型コロナウイルス感染症の影響分析 ・世界の車両サブスクリプション市場規模：サブスクリプション別 - 単一ブランド （単一ブランド取引）の市場規模 - マルチブランド（マルチブランド取引）の市場規模 ・世界の車両サブスクリプション市場規模：サービスプロバイダー別 - OEM/キャプティブにおける市場規模 - モビリティプロバイダーにおける市場規模 - テクノロジー企業における市場規模 ・世界の車両サブスクリプション市場規模：包装別 - 一般型包装における市場規模 - プレミアム型包装における市場規模 - テクノロジー企業における市場規模 ・世界の車両サブスクリプション市場規模：エンドユーザー別 - ビジネスにおける市場規模 - 個人における市場規模 ・世界の車両サブスクリプション市場規模：地域別 - 北米の車両サブスクリプション市場規模 - ヨーロッパの車両サブスクリプション市場規模 - アジア太平洋の車両サブスクリプション市場規模 - 中東・アフリカの車両サブスクリプション市場規模 - 南米の車両サブスクリプション市場規模 ・競争状況 ・企業情報

TMRの報告書は、2022年から2031年までの予測期間におけるグローバルな車両サブスクリプション市場の成長トレンドと機会を分析し、過去と現在の成長動向を評価しています。報告書では、2017年から2031年までの市場の収益を示し、2021年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年までの間の年平均成長率（CAGR）も提供されています。

この報告書は広範な調査に基づいて作成されており、主に一次研究を通じて、業界の意見リーダーや主要な業界関係者とのインタビューを実施しています。二次研究では、主要な企業の製品文献、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照し、市場の理解を深めています。二次研究には、インターネットソースや政府機関からの統計データ、ウェブサイト、業界団体も含まれます。アナリストは、トップダウンとボトムアップのアプローチを組み合わせて、グローバルな車両サブスクリプション市場のさまざまな属性を研究しています。

報告書には、詳細なエグゼクティブサマリーと、研究範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向のスナップショットが含まれています。さらに、グローバルな車両サブスクリプション市場における競争のダイナミクスの変化にも焦点を当てており、これらは既存の市場参加者や市場への参入を希望する企業にとって貴重なツールとなります。

報告書は、グローバルな車両サブスクリプション市場の競争環境にも詳しく触れており、主要なプレイヤーが特定され、各社の企業概要、財務状況、最近の開発、SWOT分析といった属性がプロファイルされています。

研究方法論には、車両サブスクリプション市場を分析するための包括的な一次および二次研究の組み合わせが含まれています。

二次研究では、企業の文献、技術文書、特許データ、インターネットソース、政府ウェブサイトからの統計データなどを検索します。このアプローチは、正確なデータを取得し、業界参加者の見解を把握し、ビジネス機会を識別する上で最も信頼性が高く、効果的です。

具体的な二次情報源としては、業界ソース、貿易データソース、企業情報、合併・買収に関するデータベースが挙げられます。

一次研究では、業界参加者や意見リーダーとの詳細なインタビューや議論を行い、データや分析の検証を行います。一次研究の目的は、市場サイズや成長トレンド、競争環境などの一次情報を提供し、二次研究の結果を強化することです。インタビューには、マーケティングや製品マネージャー、購買担当者、業界の専門家が参加します。

データの三角測量では、一次および二次情報源から得られた情報を、四半期ごとに更新されるTMR知識リポジトリと照合します。

市場の推定には、製品特徴、技術の更新、地域の存在、製品需要、販売データ、過去の成長パターンなどの詳細な研究が含まれます。ハードデータが利用できない場合は、モデリング手法を用いて包括的なデータセットを生成します。市場予測は、ドライバー、制約、機会を考慮し、セグメント間の利点や欠点を分析して導出されます。ビジネス環境、過去の販売パターン、未充足のニーズ、競争の激しさなども重要な要素として考慮されます。

レポート目次

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1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場見通し
1.1.1. 市場規模（数量ベース、金額ベース：10億米ドル）、2017-2031年
1.2. TMR分析と提言
1.3. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. 市場範囲／分類
2.2. 市場定義／範囲／制限事項
2.3. 市場ダイナミクス
2.3.1. 推進要因
2.3.2. 抑制要因
2.3.3. 機会
2.4. 市場要因分析
2.4.1. ポーターの5つの力分析
2.4.2. SWOT分析
2.5. 規制シナリオ
2.6. 主要トレンド分析
2.7. バリューチェーン分析
2.8. コスト構造分析
2.9. 利益率分析
3. COVID-19影響分析 – 車両サブスクリプション市場
4. グローバル車両サブスクリプション市場（サブスクリプションタイプ別）
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要調査結果
4.1.2. 市場成長と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. サブスクリプションタイプ別グローバル車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測（2017-2031年）
4.2.1. 単一ブランド（単一ブランド交換）
4.2.2. マルチブランド（マルチブランド交換）
5. サービスプロバイダー別グローバル車両サブスクリプション市場
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要、定義、主要な調査結果
5.1.2. 市場成長率と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. サービスプロバイダー別グローバル車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測（2017-2031年）
5.2.1. OEM/専属ブランド
5.2.2. モビリティプロバイダー
5.2.3. テクノロジー企業
6. パッケージ別グローバル車両サブスクリプション市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要、定義、主要調査結果
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. パッケージ別グローバル車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測（2017-2031年）
6.2.1. 予算型
6.2.2. スタンダード型
6.2.3. プレミアム型
7. エンドユーザー別グローバル車両サブスクリプション市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、主要調査結果
7.1.2. 市場成長率と前年比予測
7.1.3. ベーシスポイントシェア分析
7.2. エンドユーザー別グローバル車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測（2017-2031年）
7.2.1. 法人向け
7.2.2. 個人向け
8. 地域別グローバル車両サブスクリプション市場
8.1. 市場概要
8.1.1. 概要、定義、主要調査結果
8.1.2. 市場成長と前年比予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 地域別グローバル車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
8.2.1. 北米
8.2.2. 欧州
8.2.3. アジア太平洋
8.2.4. 中東・アフリカ
8.2.5. 南米
9. 北米車両サブスクリプション市場
9.1. 市場概要
9.2. サブスクリプションタイプ別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.2.1. 単一ブランド（単一ブランド交換）
9.2.2. マルチブランド（マルチブランド交換）
9.3. サービスプロバイダー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.3.1. OEM/キャプティブ
9.3.2. モビリティプロバイダー
9.3.3. テクノロジー企業
9.4. パッケージ別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.4.1. 予算型
9.4.2. スタンダード型
9.4.3. プレミアム型
9.5. エンドユーザー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.5.1. 企業向け
9.5.2. 個人向け
9.6. 主要国分析 – 北米車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.6.1. 米国
9.6.2. カナダ
9.6.3. メキシコ
10. 欧州車両サブスクリプション市場
10.1. 市場概要
10.2. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、サブスクリプションタイプ別
10.2.1. 単一ブランド（単一ブランド交換）
10.2.2. 複数ブランド（複数ブランド交換）
10.3. サービスプロバイダー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.3.1. OEM/キャプティブ
10.3.2. モビリティプロバイダー
10.3.3. テクノロジー企業
10.4. パッケージ別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.4.1. 予算型
10.4.2. スタンダード型
10.4.3. プレミアム
10.5. エンドユーザー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.5.1. 法人
10.5.2. 個人
10.6. 主要国分析 – 欧州車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.6.1. ドイツ
10.6.2. イギリス
10.6.3. フランス
10.6.4. イタリア
10.6.5. スペイン
10.6.6. 北欧諸国
10.6.7. ロシア及びCIS
10.6.8. その他の欧州
11. アジア太平洋地域車両サブスクリプション市場
11.1. 市場概要
11.2. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、サブスクリプションタイプ別
11.2.1. 単一ブランド（単一ブランド交換）
11.2.2. マルチブランド（マルチブランド交換）
11.3. サービスプロバイダー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.3.1. OEM/キャプティブ
11.3.2. モビリティプロバイダー
11.3.3. テクノロジー企業
11.4. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、パッケージ別
11.4.1. 予算型
11.4.2. 標準型
11.4.3. プレミアム型
11.5. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、エンドユーザー別
11.5.1. 法人
11.5.2. 個人
11.6. 主要国分析 – アジア太平洋地域車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.6.1. 中国
11.6.2. インド
11.6.3. 日本
11.6.4. ASEAN諸国
11.6.5. 韓国
11.6.6. オーストラリア・ニュージーランド
11.6.7. アジア太平洋その他
12. 中東・アフリカ車両サブスクリプション市場
12.1. 市場概要
12.2. サブスクリプションタイプ別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.2.1. 単一ブランド（単一ブランド交換）
12.2.2. マルチブランド（マルチブランド交換）
12.3. サービスプロバイダー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.3.1. OEM/キャプティブ
12.3.2. モビリティプロバイダー
12.3.3. テクノロジー企業
12.4. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、パッケージ別
12.4.1. 予算型
12.4.2. スタンダード
12.4.3. プレミアム
12.5. エンドユーザー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.5.1. 法人向け
12.5.2. 個人向け
12.6. 主要国分析 – 中東・アフリカ地域車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.6.1. GCC
12.6.2. 南アフリカ
12.6.3. トルコ
12.6.4. その他中東・アフリカ地域
13. 南米車両サブスクリプション市場
13.1. 市場概要
13.2. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、サブスクリプションタイプ別
13.2.1. 単一ブランド（単一ブランド交換）
13.2.2. マルチブランド（複数ブランド交換）
13.3. サービスプロバイダー別車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測（2017-2031年）
13.3.1. OEM/キャプティブ
13.3.2. モビリティプロバイダー
13.3.3. テクノロジー企業
13.4. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、パッケージ別
13.4.1. 予算型
13.4.2. 標準型
13.4.3. プレミアム型
13.5. 車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、エンドユーザー別
13.5.1. 企業
13.5.2. 個人
13.6. 主要国分析 – 南米車両サブスクリプション市場規模（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
13.6.1. ブラジル
13.6.2. アルゼンチン
13.6.3. 南米その他
14. 競争環境
14.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析（2021年）
14.2. 主要戦略分析
14.2.1. 戦略的概要 – 事業拡大、M&A、提携
14.2.2. 製品・マーケティング戦略
14.3. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
15. 企業プロファイル／主要プレイヤー
15.1. フェア・ファイナンシャル・コーポレーション
15.1.1. 企業概要
15.1.2. 事業展開地域
15.1.3. 生産拠点
15.1.4. 製品ポートフォリオ
15.1.5. 競合他社と顧客
15.1.6. 子会社と親組織
15.1.7. 最近の動向
15.1.8. 財務分析
15.1.9. 収益性
15.1.10. 収益シェア
15.2. ボルボ・カー・コーポレーション
15.2.1. 会社概要
15.2.2. 会社の足跡
15.2.3. 生産拠点
15.2.4. 製品ポートフォリオ
15.2.5. 競合他社と顧客
15.2.6. 子会社と親組織
15.2.7. 最近の動向
15.2.8. 財務分析
15.2.9. 収益性
15.2.10. 収益シェア
15.3. BMWによるアクセス
15.3.1. 会社概要
15.3.2. 事業拠点
15.3.3. 生産拠点
15.3.4. 製品ポートフォリオ
15.3.5. 競合他社と顧客
15.3.6. 子会社と親組織
15.3.7. 最近の動向
15.3.8. 財務分析
15.3.9. 収益性
15.3.10. 収益シェア
15.4. ポルシェ・スマート・モビリティ株式会社
15.4.1. 会社概要
15.4.2. 会社拠点
15.4.3. 生産拠点
15.4.4. 製品ポートフォリオ
15.4.5. 競合他社と顧客
15.4.6. 子会社と親組織
15.4.7. 最近の動向
15.4.8. 財務分析
15.4.9. 収益性
15.4.10. 収益シェア
15.5. 現代自動車株式会社
15.5.1. 会社概要
15.5.2. 事業拠点
15.5.3. 生産拠点
15.5.4. 製品ポートフォリオ
15.5.5. 競合他社と顧客
15.5.6. 子会社と親組織
15.5.7. 最近の動向
15.5.8. 財務分析
15.5.9. 収益性
15.5.10. 収益シェア
15.6. Audi on demand
15.6.1. 会社概要
15.6.2. 事業拠点
15.6.3. 生産拠点
15.6.4. 製品ポートフォリオ
15.6.5. 競合他社と顧客
15.6.6. 子会社と親組織
15.6.7. 最近の動向
15.6.8. 財務分析
15.6.9. 収益性
15.6.10. 収益シェア
15.7. メルセデス・ベンツUSA
15.7.1. 会社概要
15.7.2. 会社の足跡
15.7.3. 生産拠点
15.7.4. 製品ポートフォリオ
15.7.5. 競合他社と顧客
15.7.6. 子会社と親組織
15.7.7. 最近の動向
15.7.8. 財務分析
15.7.9. 収益性
15.7.10. 収益シェア
15.8. モビリティー社
15.8.1. 会社概要
15.8.2. 事業拠点
15.8.3. 生産拠点
15.8.4. 製品ポートフォリオ
15.8.5. 競合他社と顧客
15.8.6. 子会社と親組織
15.8.7. 最近の動向
15.8.8. 財務分析
15.8.9. 収益性
15.8.10. 収益シェア
15.9. フレッシュ・カー
15.9.1. 会社概要
15.9.2. 事業拠点
15.9.3. 生産拠点
15.9.4. 製品ポートフォリオ
15.9.5. 競合他社と顧客
15.9.6. 子会社と親組織
15.9.7. 最近の動向
15.9.8. 財務分析
15.9.9. 収益性
15.9.10. 収益シェア
15.10. ゼネラルモーターズ
15.10.1. 会社概要
15.10.2. 事業拠点
15.10.3. 生産拠点
15.10.4. 製品ポートフォリオ
15.10.5. 競合他社と顧客
15.10.6. 子会社と親組織
15.10.7. 最近の動向
15.10.8. 財務分析
15.10.9. 収益性
15.10.10. 収益シェア
15.11. クラッチ・テクノロジー
15.11.1. 会社概要
15.11.2. 事業拠点
15.11.3. 生産拠点
15.11.4. 製品ポートフォリオ
15.11.5. 競合他社と顧客
15.11.6. 子会社と親組織
15.11.7. 最近の動向
15.11.8. 財務分析
15.11.9. 収益性
15.11.10. 収益シェア
15.12. CarNext
15.12.1. 会社概要
15.12.2. 事業拠点
15.12.3. 生産拠点
15.12.4. 製品ポートフォリオ
15.12.5. 競合他社と顧客
15.12.6. 子会社と親組織
15.12.7. 最近の動向
15.12.8. 財務分析
15.12.9. 収益性
15.12.10. 収益シェア
15.13. FlexDrive
15.13.1. 会社概要
15.13.2. 事業拠点
15.13.3. 生産拠点
15.13.4. 製品ポートフォリオ
15.13.5. 競合他社と顧客
15.13.6. 子会社と親組織
15.13.7. 最近の動向
15.13.8. 財務分析
15.13.9. 収益性
15.13.10. 収益シェア
15.14. Cluno GmbH
15.14.1. 会社概要
15.14.2. 事業拠点
15.14.3. 生産拠点
15.14.4. 製品ポートフォリオ
15.14.5. 競合他社と顧客
15.14.6. 子会社及び親組織
15.14.7. 最近の動向
15.14.8. 財務分析
15.14.9. 収益性
15.14.10. 収益シェア
15.15. ドライブマイカー・レンタルズ社
15.15.1. 会社概要
15.15.2. 事業拠点
15.15.3. 生産拠点
15.15.4. 製品ポートフォリオ
15.15.5. 競合他社と顧客
15.15.6. 子会社及び親組織
15.15.7. 最近の動向
15.15.8. 財務分析
15.15.9. 収益性
15.15.10. 収益分配
15.16. FlexWheels
15.16.1. 会社概要
15.16.2. 事業拠点
15.16.3. 生産拠点
15.16.4. 製品ポートフォリオ
15.16.5. 競合他社と顧客
15.16.6. 子会社と親組織
15.16.7. 最近の動向
15.16.8. 財務分析
15.16.9. 収益性
15.16.10. 収益シェア
15.17. ドライブメイト
15.17.1. 会社概要
15.17.2. 事業拠点
15.17.3. 生産拠点
15.17.4. 製品ポートフォリオ
15.17.5. 競合他社と顧客
15.17.6. 子会社と親組織
15.17.7. 最近の動向
15.17.8. 財務分析
15.17.9. 収益性
15.17.10. 収益シェア
15.18. レステクノロジーズ社
15.18.1. 会社概要
15.18.2. 事業拠点
15.18.3. 生産拠点
15.18.4. 製品ポートフォリオ
15.18.5. 競合他社と顧客
15.18.6. 子会社と親組織
15.18.7. 最近の動向
15.18.8. 財務分析
15.18.9. 収益性
15.18.10. 収益シェア
15.19. LMPモーターズ
15.19.1. 会社概要
15.19.2. 事業拠点
15.19.3. 生産拠点
15.19.4. 製品ポートフォリオ
15.19.5. 競合他社と顧客
15.19.6. 子会社と親組織
15.19.7. 最近の動向
15.19.8. 財務分析
15.19.9. 収益性
15.19.10. 収益シェア
15.20. Upshift, Inc.
15.20.1. 会社概要
15.20.2. 事業拠点
15.20.3. 生産拠点
15.20.4. 製品ポートフォリオ
15.20.5. 競合他社と顧客
15.20.6. 子会社及び親組織
15.20.7. 最近の動向
15.20.8. 財務分析
15.20.9. 収益性
15.20.10. 収益分配
15.21. その他
15.21.1. 会社概要
15.21.2. 事業拠点
15.21.3. 生産拠点
15.21.4. 製品ポートフォリオ
15.21.5. 競合他社と顧客
15.21.6. 子会社と親組織
15.21.7. 最近の動向
15.21.8. 財務分析
15.21.9. 収益性
15.21.10. 収益シェア

1. Executive Summary
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size in Units, Value US$ Bn, 2017-2031
1.2. TMR Analysis and Recommendations
1.3. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. Market Coverage / Taxonomy
2.2. Market Definition / Scope / Limitations
2.3. Market Dynamics
2.3.1. Drivers
2.3.2. Restraints
2.3.3. Opportunity
2.4. Market Factor Analysis
2.4.1. Porter’s Five Force Analysis
2.4.2. SWOT Analysis
2.5. Regulatory Scenario
2.6. Key Trend Analysis
2.7. Value Chain Analysis
2.8. Cost Structure Analysis
2.9. Profit Margin Analysis
3. COVID-19 Impact Analysis – Vehicle Subscription Market
4. Global Vehicle Subscription Market, By Subscription Type
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Subscription Type
4.2.1. Single Brand (Single Brand Swap)
4.2.2. Multi Brand (Multi Brand Swap)
5. Global Vehicle Subscription Market, By Service Provider
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Service Provider
5.2.1. OEM/Captives
5.2.2. Mobility Providers
5.2.3. Technology Companies
6. Global Vehicle Subscription Market, By Package
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Package
6.2.1. Budget
6.2.2. Standard
6.2.3. Premium
7. Global Vehicle Subscription Market, By End-user
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-user
7.2.1. Business
7.2.2. Private
8. Global Vehicle Subscription Market, by Region
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Global Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Region
8.2.1. North America
8.2.2. Europe
8.2.3. Asia Pacific
8.2.4. Middle East & Africa
8.2.5. South America
9. North America Vehicle Subscription Market
9.1. Market Snapshot
9.2. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Subscription Type
9.2.1. Single Brand (Single Brand Swap)
9.2.2. Multi Brand (Multi Brand Swap)
9.3. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Service Provider
9.3.1. OEM/Captives
9.3.2. Mobility Providers
9.3.3. Technology Companies
9.4. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Package
9.4.1. Budget
9.4.2. Standard
9.4.3. Premium
9.5. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-user
9.5.1. Business
9.5.2. Private
9.6. Key Country Analysis – North America Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
9.6.1. The U. S.
9.6.2. Canada
9.6.3. Mexico
10. Europe Vehicle Subscription Market
10.1. Market Snapshot
10.2. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Subscription Type
10.2.1. Single Brand (Single Brand Swap)
10.2.2. Multi Brand (Multi Brand Swap)
10.3. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Service Provider
10.3.1. OEM/Captives
10.3.2. Mobility Providers
10.3.3. Technology Companies
10.4. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Package
10.4.1. Budget
10.4.2. Standard
10.4.3. Premium
10.5. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-user
10.5.1. Business
10.5.2. Private
10.6. Key Country Analysis – Europe Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
10.6.1. Germany
10.6.2. U. K.
10.6.3. France
10.6.4. Italy
10.6.5. Spain
10.6.6. Nordic Countries
10.6.7. Russia & CIS
10.6.8. Rest of Europe
11. Asia Pacific Vehicle Subscription Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Subscription Type
11.2.1. Single Brand (Single Brand Swap)
11.2.2. Multi Brand (Multi Brand Swap)
11.3. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Service Provider
11.3.1. OEM/Captives
11.3.2. Mobility Providers
11.3.3. Technology Companies
11.4. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Package
11.4.1. Budget
11.4.2. Standard
11.4.3. Premium
11.5. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-user
11.5.1. Business
11.5.2. Private
11.6. Key Country Analysis – Asia Pacific Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
11.6.1. China
11.6.2. India
11.6.3. Japan
11.6.4. ASEAN Countries
11.6.5. South Korea
11.6.6. ANZ
11.6.7. Rest of Asia Pacific
12. Middle East & Africa Vehicle Subscription Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Subscription Type
12.2.1. Single Brand (Single Brand Swap)
12.2.2. Multi Brand (Multi Brand Swap)
12.3. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Service Provider
12.3.1. OEM/Captives
12.3.2. Mobility Providers
12.3.3. Technology Companies
12.4. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Package
12.4.1. Budget
12.4.2. Standard
12.4.3. Premium
12.5. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-user
12.5.1. Business
12.5.2. Private
12.6. Key Country Analysis – Middle East & Africa Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
12.6.1. GCC
12.6.2. South Africa
12.6.3. Turkey
12.6.4. Rest of Middle East & Africa
13. South America Vehicle Subscription Market
13.1. Market Snapshot
13.2. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Subscription Type
13.2.1. Single Brand (Single Brand Swap)
13.2.2. Multi Brand (Multi Brand Swap)
13.3. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Service Provider
13.3.1. OEM/Captives
13.3.2. Mobility Providers
13.3.3. Technology Companies
13.4. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Package
13.4.1. Budget
13.4.2. Standard
13.4.3. Premium
13.5. Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-user
13.5.1. Business
13.5.2. Private
13.6. Key Country Analysis – South America Vehicle Subscription Market Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
13.6.1. Brazil
13.6.2. Argentina
13.6.3. Rest of South America
14. Competitive Landscape
14.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2021
14.2. Key Strategy Analysis
14.2.1. Strategic Overview - Expansion, M&A, Partnership
14.2.2. Product & Marketing Strategy
14.3. Company Analysis for each player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
15. Company Profile/ Key Players
15.1. Fair Financial Corp.
15.1.1. Company Overview
15.1.2. Company Footprints
15.1.3. Production Locations
15.1.4. Product Portfolio
15.1.5. Competitors & Customers
15.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.1.7. Recent Developments
15.1.8. Financial Analysis
15.1.9. Profitability
15.1.10. Revenue Share
15.2. Volvo Car Corporation
15.2.1. Company Overview
15.2.2. Company Footprints
15.2.3. Production Locations
15.2.4. Product Portfolio
15.2.5. Competitors & Customers
15.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.2.7. Recent Developments
15.2.8. Financial Analysis
15.2.9. Profitability
15.2.10. Revenue Share
15.3. Access By BMW
15.3.1. Company Overview
15.3.2. Company Footprints
15.3.3. Production Locations
15.3.4. Product Portfolio
15.3.5. Competitors & Customers
15.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.3.7. Recent Developments
15.3.8. Financial Analysis
15.3.9. Profitability
15.3.10. Revenue Share
15.4. Porsche Smart Monility, Inc.
15.4.1. Company Overview
15.4.2. Company Footprints
15.4.3. Production Locations
15.4.4. Product Portfolio
15.4.5. Competitors & Customers
15.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.4.7. Recent Developments
15.4.8. Financial Analysis
15.4.9. Profitability
15.4.10. Revenue Share
15.5. Hyundai Motor Company
15.5.1. Company Overview
15.5.2. Company Footprints
15.5.3. Production Locations
15.5.4. Product Portfolio
15.5.5. Competitors & Customers
15.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.5.7. Recent Developments
15.5.8. Financial Analysis
15.5.9. Profitability
15.5.10. Revenue Share
15.6. Audi on demand
15.6.1. Company Overview
15.6.2. Company Footprints
15.6.3. Production Locations
15.6.4. Product Portfolio
15.6.5. Competitors & Customers
15.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.6.7. Recent Developments
15.6.8. Financial Analysis
15.6.9. Profitability
15.6.10. Revenue Share
15.7. Mercedes -Benz USA
15.7.1. Company Overview
15.7.2. Company Footprints
15.7.3. Production Locations
15.7.4. Product Portfolio
15.7.5. Competitors & Customers
15.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.7.7. Recent Developments
15.7.8. Financial Analysis
15.7.9. Profitability
15.7.10. Revenue Share
15.8. Mobiliti, Inc.
15.8.1. Company Overview
15.8.2. Company Footprints
15.8.3. Production Locations
15.8.4. Product Portfolio
15.8.5. Competitors & Customers
15.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.8.7. Recent Developments
15.8.8. Financial Analysis
15.8.9. Profitability
15.8.10. Revenue Share
15.9. Fresh Car
15.9.1. Company Overview
15.9.2. Company Footprints
15.9.3. Production Locations
15.9.4. Product Portfolio
15.9.5. Competitors & Customers
15.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.9.7. Recent Developments
15.9.8. Financial Analysis
15.9.9. Profitability
15.9.10. Revenue Share
15.10. General Motors
15.10.1. Company Overview
15.10.2. Company Footprints
15.10.3. Production Locations
15.10.4. Product Portfolio
15.10.5. Competitors & Customers
15.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.10.7. Recent Developments
15.10.8. Financial Analysis
15.10.9. Profitability
15.10.10. Revenue Share
15.11. Clutch Technology
15.11.1. Company Overview
15.11.2. Company Footprints
15.11.3. Production Locations
15.11.4. Product Portfolio
15.11.5. Competitors & Customers
15.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.11.7. Recent Developments
15.11.8. Financial Analysis
15.11.9. Profitability
15.11.10. Revenue Share
15.12. CarNext
15.12.1. Company Overview
15.12.2. Company Footprints
15.12.3. Production Locations
15.12.4. Product Portfolio
15.12.5. Competitors & Customers
15.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.12.7. Recent Developments
15.12.8. Financial Analysis
15.12.9. Profitability
15.12.10. Revenue Share
15.13. FlexDrive
15.13.1. Company Overview
15.13.2. Company Footprints
15.13.3. Production Locations
15.13.4. Product Portfolio
15.13.5. Competitors & Customers
15.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.13.7. Recent Developments
15.13.8. Financial Analysis
15.13.9. Profitability
15.13.10. Revenue Share
15.14. Cluno GmbH
15.14.1. Company Overview
15.14.2. Company Footprints
15.14.3. Production Locations
15.14.4. Product Portfolio
15.14.5. Competitors & Customers
15.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.14.7. Recent Developments
15.14.8. Financial Analysis
15.14.9. Profitability
15.14.10. Revenue Share
15.15. DriveMyCar Rentals Pty Ltd.
15.15.1. Company Overview
15.15.2. Company Footprints
15.15.3. Production Locations
15.15.4. Product Portfolio
15.15.5. Competitors & Customers
15.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.15.7. Recent Developments
15.15.8. Financial Analysis
15.15.9. Profitability
15.15.10. Revenue Share
15.16. FlexWheels
15.16.1. Company Overview
15.16.2. Company Footprints
15.16.3. Production Locations
15.16.4. Product Portfolio
15.16.5. Competitors & Customers
15.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.16.7. Recent Developments
15.16.8. Financial Analysis
15.16.9. Profitability
15.16.10. Revenue Share
15.17. Drivemate
15.17.1. Company Overview
15.17.2. Company Footprints
15.17.3. Production Locations
15.17.4. Product Portfolio
15.17.5. Competitors & Customers
15.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.17.7. Recent Developments
15.17.8. Financial Analysis
15.17.9. Profitability
15.17.10. Revenue Share
15.18. Less Technologies Inc.
15.18.1. Company Overview
15.18.2. Company Footprints
15.18.3. Production Locations
15.18.4. Product Portfolio
15.18.5. Competitors & Customers
15.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.18.7. Recent Developments
15.18.8. Financial Analysis
15.18.9. Profitability
15.18.10. Revenue Share
15.19. LMP Motors
15.19.1. Company Overview
15.19.2. Company Footprints
15.19.3. Production Locations
15.19.4. Product Portfolio
15.19.5. Competitors & Customers
15.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.19.7. Recent Developments
15.19.8. Financial Analysis
15.19.9. Profitability
15.19.10. Revenue Share
15.20. Upshift, Inc.
15.20.1. Company Overview
15.20.2. Company Footprints
15.20.3. Production Locations
15.20.4. Product Portfolio
15.20.5. Competitors & Customers
15.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.20.7. Recent Developments
15.20.8. Financial Analysis
15.20.9. Profitability
15.20.10. Revenue Share
15.21. Others
15.21.1. Company Overview
15.21.2. Company Footprints
15.21.3. Production Locations
15.21.4. Product Portfolio
15.21.5. Competitors & Customers
15.21.6. Subsidiaries & Parent Organization
15.21.7. Recent Developments
15.21.8. Financial Analysis
15.21.9. Profitability
15.21.10. Revenue Share

※車両サブスクリプションは、一定の期間にわたって自動車を利用できるサービスの一種です。このモデルは、自動車の購入やリースとは異なり、利用者が月額料金を支払うことで、必要な時期に応じた車両を選択し、その利用を楽しむことができます。つまり、ユーザーは所有権を持たずに、車両の利用権のみを得る形になります。 車両サブスクリプションの最大の利点は、利用者のニーズに応じて柔軟に対応できる点です。例えば、家族の構成やライフスタイルの変化に応じて、必要な車両のサイズや種類を変更することができます。また、保険、メンテナンス、税金などの付帯サービスが含まれることが多く、利用者は手間を省けるメリットがあります。このように、車両サブスクリプションは特に都市部に住む人々や、車を頻繁に利用しない層に人気があります。 車両サブスクリプションには主に二つの種類があります。一つは、定額で特定の車両を利用できる「フラットレートモデル」で、もう一つは、選択できる車両の種類が多い「オープンエンドモデル」です。フラットレートモデルでは、基本的に月額料を支払うことで、一つの車両を通常のリースと同様に利用します。一方、オープンエンドモデルでは、月額料金を支払った後、複数の車両から必要に応じて選択できるため、利用者のライフスタイルや必要経費に応じた選択が可能になります。 用途に関しては、プライベート利用だけでなく、ビジネス用途でも浸透しています。近年では、企業が社員向けに車両を提供する手段としても利用されるようになりました。社員が必要な時期に車両を利用できるため、社用車の管理が容易になり、効率も高まります。また、自動車を所有しないライフスタイルを選択する人々にとって、車両サブスクリプションは便利な選択肢となっています。 関連技術の進展も車両サブスクリプションの普及に大きく寄与しています。モビリティサービスの発展に伴い、シェアリングエコノミーの考え方が浸透しています。スマートフォンのアプリを通じて、簡単に車両の予約や支払いができる仕組みが整っています。また、車両の状態をリアルタイムでモニタリングし、メンテナンスの必要性や故障の兆候を事前に把握できるテレマティクス技術も重宝されています。これにより、利用者は安心して車両を利用できるだけでなく、運営側も車両の管理を効率的に行うことが可能になります。 近年、環境問題への意識が高まる中で、エコカーや電気自動車（EV）を対象とした車両サブスクリプションも増えてきました。これにより、持続可能なモビリティの選択肢が広がります。ユーザーは、車両の利用を通じて環境への配慮を示しながら、必要に応じて新しい技術を搭載した車両を自由に選ぶことができます。 全体として、車両サブスクリプションは、都市部での暮らしやビジネス運営において、柔軟性や利便性を提供する新たなモビリティの選択肢として、ますます注目されています。移動手段としての自動車の位置付けが変化する中で、今後もさらなるサービスの進化と普及が期待されます。