世界の自動車窓・外装シーリング市場2022-2031：産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測

• 英文タイトル：Automotive Window and Exterior Sealing Market [Component: Glass Run Channel, Roof Ditch Molding, Front Windshield, Rear Windshield, Hood, Trunk, Door, Inner & Outer Belt, Others] - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031

• レポートコード：MRC2301D017 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年11月21日    最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、230ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車

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レポート概要

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Transparency Market Research社の市場調査書では、世界の自動車窓・外装シーリング市場について調査・分析を行い、エグゼクティブサマリー、市場概要、新型コロナウイルス感染症の影響分析、構成部品別（ガラスランチャンネル、ルーフディッチモールディング、フロントガラス、後面ガラス、その他）分析、車両種類別（乗用車両、商用車両）分析、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競争状況、会社概要・主要企業などの内容を整理しました。並びに、当書に掲載されている企業情報には、Cooper-Standard Holdings, Inc.、DURA AUTOMOTIVE SYSTEMS、Henniges Automotive Holdings Inc.、Hutchinson SA、Lauren International Ltd.、Magna International Inc.、Minth Group Ltd.、PPAP Automotive Ltd.、Rehau Automotive S.R.O.、Saar Gummi Czech S.R.O.、Standard Profil AS、Sumitomo Chemical Co., Ltd.、Toyoda Gosei Co., Ltd.、などが含まれています。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・新型コロナウイルス感染症の影響分析 ・世界の自動車窓・外装シーリング市場規模：構成部品別 - ガラスランチャンネルの市場規模 - ルーフディッチモールディングの市場規模 - フロントガラスの市場規模 - 後面ガラスの市場規模 - その他自動車窓・外装シーリングの市場規模 ・世界の自動車窓・外装シーリング市場規模：車両種類別 - 乗用車両における市場規模 - 商用車両における市場規模 ・世界の自動車窓・外装シーリング市場規模：販売チャネル別 - OEMチャネルの市場規模 - アフターマーケットチャネルの市場規模 ・世界の自動車窓・外装シーリング市場規模：地域別 - 北米の自動車窓・外装シーリング市場規模 - ヨーロッパの自動車窓・外装シーリング市場規模 - アジア太平洋の自動車窓・外装シーリング市場規模 - 中東・アフリカの自動車窓・外装シーリング市場規模 - 南米の自動車窓・外装シーリング市場規模 ・競争状況 ・会社概要・主要企業

TMRのレポートは、グローバルな自動車用ウィンドウおよび外部シーリング市場の過去および現在の成長トレンドと機会を調査し、2022年から2031年までの予測期間における市場の指標に関する貴重な洞察を提供します。このレポートでは、2017年から2031年までのグローバルな自動車用ウィンドウおよび外部シーリング市場の収益を示し、2021年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年までのグローバル市場の年平均成長率（CAGR）も提供しています。

このレポートは、広範な調査を経て作成されました。一次研究では、主に業界の意見リーダー、業界リーダー、オピニオンメーカーとのインタビューが行われました。二次研究は、主要企業の製品文献、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照し、自動車用ウィンドウおよび外部シーリング市場の理解を深めることに焦点を当てました。

二次研究には、インターネットソース、政府機関からの統計データ、ウェブサイト、業界団体からの情報も含まれています。アナリストは、トップダウンアプローチとボトムアップアプローチを組み合わせて、グローバルな自動車用ウィンドウおよび外部シーリング市場のさまざまな属性を分析しました。

レポートには詳細なエグゼクティブサマリーが含まれ、研究の範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向のスナップショットが提供されています。また、グローバルな自動車用ウィンドウおよび外部シーリング市場における競争環境の変化にも焦点を当てており、これらは市場の既存プレーヤーや市場参加を希望する企業にとって貴重なツールとなります。

レポートは、グローバルな自動車用ウィンドウおよび外部シーリング市場の競争環境にも深く踏み込んでいます。市場で活動する主要プレーヤーが特定され、それぞれの企業の概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析などの属性がプロファイルされています。

リサーチ方法論は、包括的な一次および二次研究の組み合わせにより、自動車用ウィンドウおよび外部シーリング市場を分析するものです。

二次研究では、企業文献、技術文書、特許データ、インターネットソース、政府の統計データ、業界団体からの情報を調査します。このアプローチは、正確なデータを取得し、業界参加者の洞察を捉え、ビジネス機会を認識するために最も信頼性が高く、効果的で成功した方法です。

二次研究の情報源には、企業のウェブサイト、プレゼンテーション、年次報告書、ホワイトペーパー、技術文書、製品カタログ、内部および外部の独自データベース、関連する特許、国の政府文書、統計データベース、市場レポート、ニュース記事、プレスリリース、企業に特化したウエブキャストなどが含まれます。

一次研究では、業界参加者や意見リーダーとの深いインタビューや議論を行います。一次研究は、リサーチの大部分を占めており、広範な二次研究によって補完されています。

研究インタビューでは、市場規模、市場トレンド、成長トレンド、競争環境、見通しなどに関する一次情報を提供し、二次研究の結果を検証・強化し、分析チームの専門知識や市場理解を深めることを目的としています。

参加者には、マーケティング/製品マネージャー、市場情報マネージャー、地域販売マネージャー、購買/調達マネージャー、技術者、ディストリビューター、投資銀行家、評価専門家、特定の市場に特化した研究アナリスト、各業界の専門家などが含まれます。

データの三角測量は、「二次および一次情報源」から得られた情報を「TMR知識リポジトリ」と照合し、四半期ごとに更新しています。

市場推定では、製品機能、技術更新、地理的存在、製品需要、販売データ（価値または量）、歴史的な年ごとの成長などを深く研究することを通じて行われます。厳格な方法論が採用されており、入手可能なハードデータは、人口データ、業界指標などのさまざまなデータタイプと照合して推定を行います。

市場予測では、さまざまなセグメントの予測は、市場におけるドライバー、制約/課題、機会を考慮し、他のセグメント/サブセグメントに対するセグメント/サブセグメントの利点/欠点を考慮して導き出されます。ビジネス環境、歴史的な販売パターン、未充足のニーズ、競争の激しさ、国ごとのデータなどが、市場予測を導くための重要な要素となります。

レポート目次

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1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場見通し
1.1.1. 市場規模（数量ベース、金額：百万米ドル）、2017-2031年
1.2. TMR分析と提言
1.3. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. 市場範囲／分類
2.2. 市場定義／範囲／制限事項
2.3. 市場動向
2.3.1. 推進要因
2.3.2. 抑制要因
2.3.3. 機会
2.4. 市場要因分析
2.4.1. ポーターの5つの力分析
2.4.2. SWOT分析
2.5. 規制シナリオ
2.6. 主要トレンド分析
2.7. バリューチェーン分析
2.8. コスト構造分析
2.9. 利益率分析
3. COVID-19影響分析 – 自動車用窓ガラスおよび外装シーリング市場
4. グローバル自動車用窓ガラスおよび外装シーリング市場（コンポーネント別）
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要な調査結果
4.1.2. 市場成長と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. グローバル自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年、構成部品別）
4.2.1. ガラスランチャンネル
4.2.2. ルーフディッチモールディング
4.2.3. フロントウインドシールド
4.2.4. リアウインドシールド
4.2.5. ボンネット
4.2.6. トランク
4.2.7. ドア
4.2.8. 内外ベルト
4.2.9. その他
5. 車両タイプ別グローバル自動車用窓・外装シーリング市場
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要、定義、主要調査結果
5.1.2. 市場成長率と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 車両タイプ別グローバル自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）
5.2.1. 乗用車
5.2.1.1. ハッチバック
5.2.1.2. セダン
5.2.1.3. ユーティリティビークル
5.2.2. 商用車
5.2.2.1. 軽商用車
5.2.2.2. 重商用車
6. 販売チャネル別グローバル自動車用窓・外装シーリング市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要、定義、主要調査結果
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 販売チャネル別グローバル自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）
6.2.1. OEM
6.2.2. アフターマーケット
7. 地域別グローバル自動車用窓・外装シーリング市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、主要調査結果
7.1.2. 市場成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 地域別グローバル自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）
7.2.1. 北米
7.2.2. 欧州
7.2.3. アジア太平洋
7.2.4. 中東・アフリカ
7.2.5. 南米
8. 北米自動車用窓・外装シーリング市場
8.1. 市場概要
8.2. 北米自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年、構成部品別）
8.2.1. ガラスランチャンネル
8.2.2. ルーフディッチモールディング
8.2.3. フロントウインドシールド
8.2.4. リアウインドシールド
8.2.5. ボンネット
8.2.6. トランク
8.2.7. ドア
8.2.8. 内側・外側ベルト
8.2.9. その他
8.3. 北米自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、車種別
8.3.1. 乗用車
8.3.1.1. ハッチバック
8.3.1.2. セダン
8.3.1.3. ユーティリティビークル
8.3.2. 商用車
8.3.2.1. 軽商用車
8.3.2.2. 重商用車
8.4. 北米自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
8.4.1. OEM
8.4.2. アフターマーケット
8.5. 北米自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年、国別）
8.5.1. 米国
8.5.2. カナダ
8.5.3. メキシコ
9. 欧州自動車用窓・外装シーリング市場
9.1. 市場概要
9.2. 欧州自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、部品別
9.2.1. ガラスランチャンネル
9.2.2. ルーフディッチモールディング
9.2.3. フロントウインドシールド
9.2.4. リアウインドシールド
9.2.5. ボンネット
9.2.6. トランク
9.2.7. ドア
9.2.8. 内側・外側ベルト
9.2.9. その他
9.3. 欧州自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、車種別
9.3.1. 乗用車
9.3.1.1. ハッチバック
9.3.1.2. セダン
9.3.1.3. ユーティリティビークル
9.3.2. 商用車
9.3.2.1. 軽商用車
9.3.2.2. 重商用車
9.4. 欧州自動車用窓ガラス・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
9.4.1. OEM
9.4.2. アフターマーケット
9.5. 欧州自動車用窓ガラス・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、国別
9.5.1. ドイツ
9.5.2. イギリス
9.5.3. フランス
9.5.4. イタリア
9.5.5. スペイン
9.5.6. 北欧諸国
9.5.7. ロシア及びCIS
9.5.8. その他の欧州
10. アジア太平洋地域自動車用窓・外装シーリング市場
10.1. 市場概要
10.2. アジア太平洋地域自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年、部品別）
10.2.1. ガラスランチャンネル
10.2.2. ルーフディッチモールディング
10.2.3. フロントウインドシールド
10.2.4. リアウインドシールド
10.2.5. ボンネット
10.2.6. トランク
10.2.7. ドア
10.2.8. 内外ベルト
10.2.9. その他
10.3. アジア太平洋地域自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、車種別
10.3.1. 乗用車
10.3.1.1. ハッチバック
10.3.1.2. セダン
10.3.1.3. ユーティリティビークル
10.3.2. 商用車
10.3.2.1. 軽商用車
10.3.2.2. 重商用車
10.4. アジア太平洋地域自動車用窓ガラス・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
10.4.1. OEM
10.4.2. アフターマーケット
10.5. アジア太平洋地域の自動車用窓および外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、国別
10.5.1. 中国
10.5.2. インド
10.5.3. 日本
10.5.4. ASEAN諸国
10.5.5. 韓国
10.5.6. オーストラリア・ニュージーランド
10.5.7. アジア太平洋その他地域
11. 中東・アフリカ自動車用窓ガラス及び外装シーリング市場
11.1. 市場概要
11.2. 中東・アフリカ自動車用窓ガラス及び外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、部品別
11.2.1. ガラスランチャンネル
11.2.2. ルーフディッチモールディング
11.2.3. フロントウインドシールド
11.2.4. リアウインドシールド
11.2.5. ボンネット
11.2.6. トランク
11.2.7. ドア
11.2.8. 内側・外側ベルト
11.2.9. その他
11.3. 中東・アフリカ自動車用窓ガラス及び外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、車種別
11.3.1. 乗用車
11.3.1.1. ハッチバック
11.3.1.2. セダン
11.3.1.3. ユーティリティビークル
11.3.2. 商用車
11.3.2.1. 軽商用車
11.3.2.2. 重商用車
11.4. 中東・アフリカ地域における自動車用窓ガラス・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
11.4.1. OEM
11.4.2. アフターマーケット
11.5. 中東・アフリカ自動車用窓ガラスおよび外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、国別
11.5.1. GCC
11.5.2. 南アフリカ
11.5.3. トルコ
11.5.4. その他中東・アフリカ
12. 南米自動車用窓ガラスおよび外装シーリング市場
12.1. 市場概要
12.2. 南米自動車用窓ガラス・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、部品別
12.2.1. ガラスランチャンネル
12.2.2. ルーフディッチモールディング
12.2.3. フロントウインドシールド
12.2.4. リアウインドシールド
12.2.5. ボンネット
12.2.6. トランク
12.2.7. ドア
12.2.8. 内側・外側ベルト
12.2.9. その他
12.3. 南米自動車用窓ガラス及び外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、車種別
12.3.1. 乗用車
12.3.1.1. ハッチバック
12.3.1.2. セダン
12.3.1.3. ユーティリティビークル
12.3.2. 商用車
12.3.2.1. 軽商用車
12.3.2.2. 重商用車
12.4. 南米自動車用窓・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
12.4.1. OEM
12.4.2. アフターマーケット
12.5. 南米自動車用窓ガラス・外装シーリング市場規模と予測（2017-2031年、国別）
12.5.1. ブラジル
12.5.2. アルゼンチン
12.5.3. 南米その他
13. 競争環境
13.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析（2021年）
13.2. 各企業に関する企業分析（企業概要、事業展開、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社および顧客、子会社および親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
14. 企業プロフィール/主要企業
14.1. クーパー・スタンダード・ホールディングス社
14.1.1. 企業概要
14.1.2. 会社の足跡
14.1.3. 生産拠点
14.1.4. 製品ポートフォリオ
14.1.5. 競合他社および顧客
14.1.6. 子会社および親組織
14.1.7. 最近の動向
14.1.8. 財務分析
14.1.9. 収益性
14.1.10. 収益シェア
14.2. デュラ・オートモーティブ・システムズ
14.2.1. 会社概要
14.2.2. 事業拠点
14.2.3. 生産拠点
14.2.4. 製品ポートフォリオ
14.2.5. 競合他社と顧客
14.2.6. 子会社と親組織
14.2.7. 最近の動向
14.2.8. 財務分析
14.2.9. 収益性
14.2.10. 収益シェア
14.3. ヘニゲス・オートモーティブ・ホールディングス社
14.3.1. 会社概要
14.3.2. 事業拠点
14.3.3. 生産拠点
14.3.4. 製品ポートフォリオ
14.3.5. 競合他社と顧客
14.3.6. 子会社と親組織
14.3.7. 最近の動向
14.3.8. 財務分析
14.3.9. 収益性
14.3.10. 収益シェア
14.4. ハッチンソンSA
14.4.1. 会社概要
14.4.2. 会社の足跡
14.4.3. 生産拠点
14.4.4. 製品ポートフォリオ
14.4.5. 競合他社と顧客
14.4.6. 子会社と親組織
14.4.7. 最近の動向
14.4.8. 財務分析
14.4.9. 収益性
14.4.10. 収益シェア
14.5. ローレン・インターナショナル株式会社
14.5.1. 会社概要
14.5.2. 事業拠点
14.5.3. 生産拠点
14.5.4. 製品ポートフォリオ
14.5.5. 競合他社と顧客
14.5.6. 子会社と親組織
14.5.7. 最近の動向
14.5.8. 財務分析
14.5.9. 収益性
14.5.10. 収益シェア
14.6. マグナ・インターナショナル社
14.6.1. 会社概要
14.6.2. 会社の足跡
14.6.3. 生産拠点
14.6.4. 製品ポートフォリオ
14.6.5. 競合他社と顧客
14.6.6. 子会社及び親組織
14.6.7. 最近の動向
14.6.8. 財務分析
14.6.9. 収益性
14.6.10. 収益シェア
14.7. ミンツ・グループ株式会社
14.7.1. 会社概要
14.7.2. 事業拠点
14.7.3. 生産拠点
14.7.4. 製品ポートフォリオ
14.7.5. 競合他社と顧客
14.7.6. 子会社と親組織
14.7.7. 最近の動向
14.7.8. 財務分析
14.7.9. 収益性
14.7.10. 収益シェア
14.8. PPAP Automotive Ltd.
14.8.1. 会社概要
14.8.2. 事業拠点
14.8.3. 生産拠点
14.8.4. 製品ポートフォリオ
14.8.5. 競合他社と顧客
14.8.6. 子会社と親組織
14.8.7. 最近の動向
14.8.8. 財務分析
14.8.9. 収益性
14.8.10. 収益シェア
14.9. レハウ・オートモーティブS.R.O.
14.9.1. 会社概要
14.9.2. 事業拠点
14.9.3. 生産拠点
14.9.4. 製品ポートフォリオ
14.9.5. 競合他社と顧客
14.9.6. 子会社と親組織
14.9.7. 最近の動向
14.9.8. 財務分析
14.9.9. 収益性
14.9.10. 収益シェア
14.10. Saar Gummi Czech S.R.O.
14.10.1. 会社概要
14.10.2. 事業拠点
14.10.3. 生産拠点
14.10.4. 製品ポートフォリオ
14.10.5. 競合他社と顧客
14.10.6. 子会社と親組織
14.10.7. 最近の動向
14.10.8. 財務分析
14.10.9. 収益性
14.10.10. 収益シェア
14.11. スタンダード・プロフィルAS
14.11.1. 会社概要
14.11.2. 事業拠点
14.11.3. 生産拠点
14.11.4. 製品ポートフォリオ
14.11.5. 競合他社と顧客
14.11.6. 子会社と親組織
14.11.7. 最近の動向
14.11.8. 財務分析
14.11.9. 収益性
14.11.10. 収益シェア
14.12. 住友化学株式会社
14.12.1. 会社概要
14.12.2. 事業拠点
14.12.3. 生産拠点
14.12.4. 製品ポートフォリオ
14.12.5. 競合他社と顧客
14.12.6. 子会社と親組織
14.12.7. 最近の動向
14.12.8. 財務分析
14.12.9. 収益性
14.12.10. 収益シェア
14.13. トヨタ合成株式会社
14.13.1. 会社概要
14.13.2. 事業拠点
14.13.3. 生産拠点
14.13.4. 製品ポートフォリオ
14.13.5. 競合他社と顧客
14.13.6. 子会社及び親組織
14.13.7. 最近の動向
14.13.8. 財務分析
14.13.9. 収益性
14.13.10. 収益シェア
14.14. その他の主要プレイヤー

1. Executive Summary
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size in Units, Value US$ Mn, 2017-2031
1.2. TMR Analysis and Recommendations
1.3. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. Market Coverage / Taxonomy
2.2. Market Definition / Scope / Limitations
2.3. Market Dynamics
2.3.1. Drivers
2.3.2. Restraints
2.3.3. Opportunity
2.4. Market Factor Analysis
2.4.1. Porter’s Five Force Analysis
2.4.2. SWOT Analysis
2.5. Regulatory Scenario
2.6. Key Trend Analysis
2.7. Value Chain Analysis
2.8. Cost Structure Analysis
2.9. Profit Margin Analysis
3. COVID-19 Impact Analysis – Automotive Windows and Exterior Sealing Market
4. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market, By Component
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
4.2.1. Glass Run Channel
4.2.2. Roof Ditch Molding
4.2.3. Front Windshield
4.2.4. Rear Windshield
4.2.5. Hood
4.2.6. Trunk
4.2.7. Door
4.2.8. Inner & Outer Belt
4.2.9. Others
5. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market, By Vehicle Type
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
5.2.1. Passenger Vehicles
5.2.1.1. Hatchbacks
5.2.1.2. Sedans
5.2.1.3. Utility Vehicles
5.2.2. Commercial Vehicle
5.2.2.1. Light Commercial Vehicle
5.2.2.2. Heavy Commercial Vehicle
6. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market, By Sales Channel
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
6.2.1. OEM
6.2.2. Aftermarket
7. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market, by Region
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Region
7.2.1. North America
7.2.2. Europe
7.2.3. Asia Pacific
7.2.4. Middle East & Africa
7.2.5. South America
8. North America Automotive Windows and Exterior Sealing Market
8.1. Market Snapshot
8.2. North America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
8.2.1. Glass Run Channel
8.2.2. Roof Ditch Molding
8.2.3. Front Windshield
8.2.4. Rear Windshield
8.2.5. Hood
8.2.6. Trunk
8.2.7. Door
8.2.8. Inner & Outer Belt
8.2.9. Others
8.3. North America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
8.3.1. Passenger Vehicles
8.3.1.1. Hatchbacks
8.3.1.2. Sedans
8.3.1.3. Utility Vehicles
8.3.2. Commercial Vehicle
8.3.2.1. Light Commercial Vehicle
8.3.2.2. Heavy Commercial Vehicle
8.4. North America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
8.4.1. OEM
8.4.2. Aftermarket
8.5. North America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
8.5.1. The U. S.
8.5.2. Canada
8.5.3. Mexico
9. Europe Automotive Windows and Exterior Sealing Market
9.1. Market Snapshot
9.2. Europe Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
9.2.1. Glass Run Channel
9.2.2. Roof Ditch Molding
9.2.3. Front Windshield
9.2.4. Rear Windshield
9.2.5. Hood
9.2.6. Trunk
9.2.7. Door
9.2.8. Inner & Outer Belt
9.2.9. Others
9.3. Europe Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
9.3.1. Passenger Vehicles
9.3.1.1. Hatchbacks
9.3.1.2. Sedans
9.3.1.3. Utility Vehicles
9.3.2. Commercial Vehicle
9.3.2.1. Light Commercial Vehicle
9.3.2.2. Heavy Commercial Vehicle
9.4. Europe Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
9.4.1. OEM
9.4.2. Aftermarket
9.5. Europe Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
9.5.1. Germany
9.5.2. U. K.
9.5.3. France
9.5.4. Italy
9.5.5. Spain
9.5.6. Nordic Countries
9.5.7. Russia & CIS
9.5.8. Rest of Europe
10. Asia Pacific Automotive Windows and Exterior Sealing Market
10.1. Market Snapshot
10.2. Asia Pacific Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
10.2.1. Glass Run Channel
10.2.2. Roof Ditch Molding
10.2.3. Front Windshield
10.2.4. Rear Windshield
10.2.5. Hood
10.2.6. Trunk
10.2.7. Door
10.2.8. Inner & Outer Belt
10.2.9. Others
10.3. Asia Pacific Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
10.3.1. Passenger Vehicles
10.3.1.1. Hatchbacks
10.3.1.2. Sedans
10.3.1.3. Utility Vehicles
10.3.2. Commercial Vehicle
10.3.2.1. Light Commercial Vehicle
10.3.2.2. Heavy Commercial Vehicle
10.4. Asia Pacific Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
10.4.1. OEM
10.4.2. Aftermarket
10.5. Asia Pacific Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
10.5.1. China
10.5.2. India
10.5.3. Japan
10.5.4. ASEAN Countries
10.5.5. South Korea
10.5.6. ANZ
10.5.7. Rest of Asia Pacific
11. Middle East & Africa Automotive Windows and Exterior Sealing Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Middle East & Africa Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
11.2.1. Glass Run Channel
11.2.2. Roof Ditch Molding
11.2.3. Front Windshield
11.2.4. Rear Windshield
11.2.5. Hood
11.2.6. Trunk
11.2.7. Door
11.2.8. Inner & Outer Belt
11.2.9. Others
11.3. Middle East & Africa Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
11.3.1. Passenger Vehicles
11.3.1.1. Hatchbacks
11.3.1.2. Sedans
11.3.1.3. Utility Vehicles
11.3.2. Commercial Vehicle
11.3.2.1. Light Commercial Vehicle
11.3.2.2. Heavy Commercial Vehicle
11.4. Middle East & Africa Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
11.4.1. OEM
11.4.2. Aftermarket
11.5. Middle East & Africa Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
11.5.1. GCC
11.5.2. South Africa
11.5.3. Turkey
11.5.4. Rest of Middle East & Africa
12. South America Automotive Windows and Exterior Sealing Market
12.1. Market Snapshot
12.2. South America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Component
12.2.1. Glass Run Channel
12.2.2. Roof Ditch Molding
12.2.3. Front Windshield
12.2.4. Rear Windshield
12.2.5. Hood
12.2.6. Trunk
12.2.7. Door
12.2.8. Inner & Outer Belt
12.2.9. Others
12.3. South America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
12.3.1. Passenger Vehicles
12.3.1.1. Hatchbacks
12.3.1.2. Sedans
12.3.1.3. Utility Vehicles
12.3.2. Commercial Vehicle
12.3.2.1. Light Commercial Vehicle
12.3.2.2. Heavy Commercial Vehicle
12.4. South America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
12.4.1. OEM
12.4.2. Aftermarket
12.5. South America Automotive Windows and Exterior Sealing Market Size & Forecast, 2017-2031, By Country
12.5.1. Brazil
12.5.2. Argentina
12.5.3. Rest of South America
13. Competitive Landscape
13.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2021
13.2. Company Analysis for each player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
14. Company Profile/ Key Players
14.1. Cooper-Standard Holdings, Inc.
14.1.1. Company Overview
14.1.2. Company Footprints
14.1.3. Production Locations
14.1.4. Product Portfolio
14.1.5. Competitors & Customers
14.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.1.7. Recent Developments
14.1.8. Financial Analysis
14.1.9. Profitability
14.1.10. Revenue Share
14.2. DURA AUTOMOTIVE SYSTEMS
14.2.1. Company Overview
14.2.2. Company Footprints
14.2.3. Production Locations
14.2.4. Product Portfolio
14.2.5. Competitors & Customers
14.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.2.7. Recent Developments
14.2.8. Financial Analysis
14.2.9. Profitability
14.2.10. Revenue Share
14.3. Henniges Automotive Holdings Inc.
14.3.1. Company Overview
14.3.2. Company Footprints
14.3.3. Production Locations
14.3.4. Product Portfolio
14.3.5. Competitors & Customers
14.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.7. Recent Developments
14.3.8. Financial Analysis
14.3.9. Profitability
14.3.10. Revenue Share
14.4. Hutchinson SA
14.4.1. Company Overview
14.4.2. Company Footprints
14.4.3. Production Locations
14.4.4. Product Portfolio
14.4.5. Competitors & Customers
14.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.4.7. Recent Developments
14.4.8. Financial Analysis
14.4.9. Profitability
14.4.10. Revenue Share
14.5. Lauren International Ltd.
14.5.1. Company Overview
14.5.2. Company Footprints
14.5.3. Production Locations
14.5.4. Product Portfolio
14.5.5. Competitors & Customers
14.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.5.7. Recent Developments
14.5.8. Financial Analysis
14.5.9. Profitability
14.5.10. Revenue Share
14.6. Magna International Inc.
14.6.1. Company Overview
14.6.2. Company Footprints
14.6.3. Production Locations
14.6.4. Product Portfolio
14.6.5. Competitors & Customers
14.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.6.7. Recent Developments
14.6.8. Financial Analysis
14.6.9. Profitability
14.6.10. Revenue Share
14.7. Minth Group Ltd.
14.7.1. Company Overview
14.7.2. Company Footprints
14.7.3. Production Locations
14.7.4. Product Portfolio
14.7.5. Competitors & Customers
14.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.7.7. Recent Developments
14.7.8. Financial Analysis
14.7.9. Profitability
14.7.10. Revenue Share
14.8. PPAP Automotive Ltd.
14.8.1. Company Overview
14.8.2. Company Footprints
14.8.3. Production Locations
14.8.4. Product Portfolio
14.8.5. Competitors & Customers
14.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.8.7. Recent Developments
14.8.8. Financial Analysis
14.8.9. Profitability
14.8.10. Revenue Share
14.9. Rehau Automotive S.R.O.
14.9.1. Company Overview
14.9.2. Company Footprints
14.9.3. Production Locations
14.9.4. Product Portfolio
14.9.5. Competitors & Customers
14.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.9.7. Recent Developments
14.9.8. Financial Analysis
14.9.9. Profitability
14.9.10. Revenue Share
14.10. Saar Gummi Czech S.R.O.
14.10.1. Company Overview
14.10.2. Company Footprints
14.10.3. Production Locations
14.10.4. Product Portfolio
14.10.5. Competitors & Customers
14.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.10.7. Recent Developments
14.10.8. Financial Analysis
14.10.9. Profitability
14.10.10. Revenue Share
14.11. Standard Profil AS
14.11.1. Company Overview
14.11.2. Company Footprints
14.11.3. Production Locations
14.11.4. Product Portfolio
14.11.5. Competitors & Customers
14.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.11.7. Recent Developments
14.11.8. Financial Analysis
14.11.9. Profitability
14.11.10. Revenue Share
14.12. Sumitomo Chemical Co., Ltd.
14.12.1. Company Overview
14.12.2. Company Footprints
14.12.3. Production Locations
14.12.4. Product Portfolio
14.12.5. Competitors & Customers
14.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.12.7. Recent Developments
14.12.8. Financial Analysis
14.12.9. Profitability
14.12.10. Revenue Share
14.13. Toyoda Gosei Co., Ltd.
14.13.1. Company Overview
14.13.2. Company Footprints
14.13.3. Production Locations
14.13.4. Product Portfolio
14.13.5. Competitors & Customers
14.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.13.7. Recent Developments
14.13.8. Financial Analysis
14.13.9. Profitability
14.13.10. Revenue Share
14.14. Other Key Players

※自動車窓・外装シーリングは、自動車の窓や外装部品の隙間を埋めるために使用される素材または技術を指します。これにより、雨水や風、ほこりなどの侵入を防ぎ、車内の快適性を保ちながら、車両の耐久性や性能を向上させる役割を果たします。自動車のデザインや機能性において、重要な要素の一つとされています。 シーリング材は、主にゴム、シリコン、ウレタン、EPDM（エチレンプロピレンジエンモノマー）などの材料で構成されており、それぞれ特性が異なります。例えば、ウレタンは接着力と弾性に優れ、広範囲な温度変化にも耐えるため、外装シーリングによく使用されます。一方、シリコンは優れた耐候性を持ち、長期的な使用において劣化しにくい特性があります。 自動車窓のシーリングには、主に３つの種類があります。一つは、ウィンドウガスケットです。これは、窓と車体の接合部に使用され、雨水の浸入を防ぎつつ、振動などによる損傷を防ぐ役割があります。次に、ドアシーリングがあります。これは、ドアのフレームとボディの間に取り付けられ、車の閉じた状態での密閉性を高めつつ、ノイズを抑える効果を発揮します。最後に、ボディ側のシーリングがあり、これもウィンドウだけでなく、ボディパネルの隙間を埋めるために使われます。これらは、耐久性や防水性、さらには防音性を向上させる重要な要素です。 用途としては、自動車の全体的な密閉性を高めることが挙げられます。この密閉性は、環境的な要因から車内を守るだけでなく、カースムースさを向上させます。加えて、これにより燃費の向上にも寄与することがあります。しっかりとしたシーリングは、空気の流れをコントロールし、エネルギー損失を抑えるのです。また、全体のデザインによっても影響を与えます。たとえば、シーリングが適切でないと、見た目にも悪影響を及ぼす場合があります。 関連技術としては、シーリング技術の進化があります。例えば、自動化技術が進展することにより、高精度でのシーリングが可能になっています。また、熱可塑性エラストマー（TPE）や熱硬化性エラストマー（TPV）のような新しい材料が登場しており、これらはリサイクル可能で環境に優しい選択肢として注目されています。さらに、接着技術も進化を遂げており、従来の機械的な締結に代わって、接着による強固な固定が可能になっています。 このように、自動車窓・外装シーリングは単に水や風を防ぐだけではなく、自動車の性能や快適性、さらには安全性にまで寄与する重要な要素です。また、環境に配慮した素材や付加価値の高い機能も求められる現代において、今後もこの分野での技術革新は続いていくと考えられます。自動車産業が進化し続ける中で、シーリング技術もまた、その重要な一翼を担っていくことでしょう。