 | • レポートコード：MRC2302D065 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年12月29日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英語、PDF、280ページ • 納品方法：Eメール（受注後24時間以内） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の市場調査レポートは、2022年に72億ドルであった世界のEVプラットフォーム市場規模が2031年には655億ドルとなり、予測期間の間に年平均24.6％増加すると展望しています。当レポートでは、EVプラットフォームの世界市場を調査対象とし、エグゼクティブサマリー、市場概要、電気自動車分析、部品別（シャーシ、バッテリー、サスペンションシステム、ステアリングシステム、その他）分析、電気自動車種類別（バッテリー式電気自動車、ハイブリット式電気自動車）分析、プラットフォーム別（P0、P1、P2、P3、P4）分析、車種別（乗用車両、小型商用車両、大型トラック、バス・コーチ）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競合状況、企業概要・主要企業などの項目をまとめました。並びに、当レポートに記載されている企業情報には、Tesla、Alcraft Motor Company Ltd.、BAIC Group、BMW AG、BYD Company Ltd.、Byton、Chery、Mercedes-Benz Group、Faraday&Future Inc.、Fisker Inc.、Ford Motor Company、Geely Auto Group、General Motors、Honda Motor Co. Ltd.、Hyundai Motor Company、JAC Motors、Kia America, Inc.、Nissan Motor Corporation、Rivian、SAIC Motor Corporation Limited、Toyota Motor Corporation、Volkswagen AG、Volvo Cars、Zotyeなどが含まれています。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・電気自動車分析 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：部品別 - シャーシの市場規模 - バッテリーの市場規模 - サスペンションシステムの市場規模 - ステアリングシステムの市場規模 - その他EVプラットフォームの市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：電気自動車種類別 - バッテリー式電気自動車における市場規模 - ハイブリット式電気自動車における市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：プラットフォーム別 - P0における市場規模 - P1における市場規模 - P2における市場規模 - P3における市場規模 - P4における市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：車種別 - 乗用車両における市場規模 - 小型商用車両における市場規模 - 大型トラックにおける市場規模 - バス・コーチにおける市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：地域別 - 北米のEVプラットフォーム市場規模 - ヨーロッパのEVプラットフォーム市場規模 - アジア太平洋のEVプラットフォーム市場規模 - 中東・アフリカのEVプラットフォーム市場規模 - 南米のEVプラットフォーム市場規模 ・競合状況 ・企業概要・主要企業 |
TMRの報告書では、2022年から2031年の予測期間におけるグローバルEVプラットフォーム市場の成長トレンドや機会を分析し、市場の指標を洞察することを目的としています。報告書では、2017年から2031年までのグローバルEVプラットフォーム市場の収益を提供し、2021年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年までの年平均成長率（CAGR）も示されています。
本報告書は、徹底的な調査を経て作成されており、主に一次調査が中心となっています。アナリストたちは、主要な意見リーダーや業界リーダーとのインタビューを通じて情報を収集しました。二次調査では、主要プレイヤーの製品文献、年次報告書、プレスリリースなどの関連文書を参照し、EVプラットフォーム市場を理解しました。さらに、インターネットの情報源や政府機関の統計データ、貿易団体のウェブサイトも利用されました。アナリストは、トップダウンおよびボトムアップアプローチを組み合わせて、グローバルEVプラットフォーム市場のさまざまな属性を調査しました。
報告書には、詳細なエグゼクティブサマリーが含まれており、研究の範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向のスナップショットが提供されています。また、グローバルEVプラットフォーム市場における競争環境の変化についても詳述されています。これらは、既存の市場プレイヤーやグローバルEVプラットフォーム市場に参加を希望する企業にとって貴重なツールです。
報告書は、グローバルEVプラットフォーム市場の競争環境についても掘り下げており、主要プレイヤーが特定され、各プレイヤーについてのプロファイル（企業概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析など）が提供されています。
研究方法論は、EVプラットフォーム市場を分析するための徹底的な一次および二次研究の組み合わせとなっています。
二次研究では、企業文献、技術文書、特許データ、インターネット情報、政府の統計データなどを検索し、業界参加者の洞察を把握し、ビジネスチャンスを認識するための最も信頼性の高い方法となっています。具体的な二次情報源としては、企業のウェブサイト、プレゼンテーション、年次報告書、ホワイトペーパー、技術文書、製品パンフレットなどがあります。また、内外の独自データベースや関連特許、国の政府文書、統計データ、業界報告書、ニュース記事、プレスリリース、ウェブキャストも参照されています。
一次研究では、業界の主要参加者や意見リーダーとの詳細なインタビューや議論が行われ、データと分析を検証します。一次調査は研究の大部分を占めており、二次研究を補完する形で実施されます。一次インタビューは、通常、次のような機能を果たします：市場規模、トレンド、競争環境、見通しについての一次情報の提供、二次研究の結果の検証・強化、分析チームの専門知識と市場理解のさらなる向上です。
データの三角測量では、「二次および一次情報源」から得られた情報が「TMRナレッジリポジトリ」と照合され、これにより市場の推定を行います。市場規模の推定には、製品特性、技術の更新、地域の存在、製品需要、販売データ（価値または量）、過去の成長率などの詳細な研究が行われます。硬いデータがない場合には、モデリング技術を用いて包括的なデータセットを作成します。
レポート目次1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場見通し
1.1.1. 市場規模（2017-2031年、10億米ドル）
1.2. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. TMR分析と提言
2.2. 市場カバレッジ／分類体系
2.3. 市場定義／範囲／制限事項
2.4. マクロ経済的要因
2.4.1. 世界的な倉庫数の増加
2.4.2. グローバルおよび地域別一人当たり所得
2.4.3. 電子商取引企業の増加
2.4.4. 国内総生産（GDP）
2.5. 市場ダイナミクス
2.5.1. 推進要因
2.5.2. 抑制要因
2.5.3. 機会
2.6. 市場要因分析
2.6.1. ポーターの5つの力分析
2.6.2. SWOT分析
2.6.3. バリューチェーン分析
2.6.3.1. 主要メーカー一覧
2.6.3.2. 顧客一覧
2.6.3.3. 統合レベル
2.7. 規制環境
2.8. 主要トレンド分析
2.9. EVプラットフォーム生産における既存ICEプラットフォームの活用
2.9.1. 新規EVプラットフォーム開発に向けた投資コスト
2.9.2. 全プラットフォーム活用によるコスト削減
2.10. 影響分析
2.10.1. コロナパンデミック
2.10.2. サプライチェーンの混乱
2.10.3. Eコマース業界
3. 電気自動車分析
3.1. 電気自動車 – 国別導入シナリオ
3.2. 電気自動車の成長と拡大
3.3. 過去の動向
3.4. 主要20都市の汚染状況
3.5. 排出ガス規制
3.6. 車両密度
3.7. 走行距離（VMT）
3.8. 地域別・車種別市場成長
3.9. 内燃機関（ICE）に対する効率性
3.10. EVとエコシステム分析
3.11. EVバッテリー分析
3.12. EV充電ステーション
3.13. 政府規制と補助金
3.14. EVにおける技術ロードマップとイノベーション
3.15. EVおよびEV部品における合併・合弁事業
4. グローバルEVプラットフォーム市場（構成部品別）
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要調査結果
4.1.2. 市場成長率および前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. グローバルEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、部品別
4.2.1. シャーシ
4.2.2. バッテリー
4.2.3. サスペンションシステム
4.2.4. ステアリングシステム
4.2.5. ドライブトレイン
4.2.6. 車両内装
4.2.7. その他
5. 電気自動車タイプ別グローバルEVプラットフォーム市場
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要、定義、および主な調査結果
5.1.2. 市場成長と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 電気自動車タイプ別グローバルEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
5.2.1. バッテリー式電気自動車
5.2.2. ハイブリッド電気自動車
6. プラットフォーム別グローバルEVプラットフォーム市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要、定義、および主要調査結果
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. プラットフォーム別グローバルEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
6.2.1. P0
6.2.2. P1
6.2.3. P2
6.2.4. P3
6.2.5. P4
7. 車両タイプ別グローバルEVプラットフォーム市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、主要調査結果
7.1.2. 市場成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 車両タイプ別グローバルEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
7.2.1. 乗用車
7.2.1.1. ハッチバック
7.2.1.2. セダン
7.2.1.3. ユーティリティビークル
7.2.2. 軽商用車
7.2.3. 重量トラック
7.2.4. バス＆コーチ
8. 販売チャネル別グローバルEVプラットフォーム市場
8.1. 市場概要
8.1.1. 概要、定義、主要調査結果
8.1.2. 市場成長と前年比予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 販売チャネル別グローバルEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
8.2.1. OEM
8.2.2. アフターマーケット
9. 地域別グローバルEVプラットフォーム市場
9.1. 市場概要
9.1.1. 概要、定義、および主要な調査結果
9.1.2. 市場成長と前年比予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 地域別グローバルEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
9.2.1. 北米
9.2.2. 欧州
9.2.3. アジア太平洋
9.2.4. 中東・アフリカ
9.2.5. 南米
10. 北米EVプラットフォーム市場
10.1. 市場概要
10.2. 北米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、構成部品別
10.2.1. シャーシ
10.2.2. バッテリー
10.2.3. サスペンションシステム
10.2.4. ステアリングシステム
10.2.5. ドライブトレイン
10.2.6. 車両内装
10.2.7. その他
10.3. 北米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
10.3.1. バッテリー式電気自動車
10.3.2. ハイブリッド電気自動車
10.4. 北米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、プラットフォーム別
10.4.1. P0
10.4.2. P1
10.4.3. P2
10.4.4. P3
10.4.5. P4
10.5. 北米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、車種別
10.5.1. 乗用車
10.5.1.1. ハッチバック
10.5.1.2. セダン
10.5.1.3. ユーティリティビークル
10.5.2. 軽商用車
10.5.3. 大型トラック
10.5.4. バス・コーチ
10.6. 北米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
10.6.1. OEM
10.6.2. アフターマーケット
10.7. 主要国分析 – 北米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
10.7.1. 米国
10.7.2. カナダ
10.7.3. メキシコ
11. 欧州EVプラットフォーム市場
11.1. 市場概要
11.2. 欧州EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、コンポーネント別
11.2.1. シャーシ
11.2.2. バッテリー
11.2.3. サスペンションシステム
11.2.4. ステアリングシステム
11.2.5. ドライブトレイン
11.2.6. 車両内装
11.2.7. その他
11.3. 欧州EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
11.3.1. バッテリー式電気自動車
11.3.2. ハイブリッド電気自動車
11.4. 欧州EVプラットフォーム市場規模分析と予測、2017-2031年、プラットフォーム別
11.4.1. P0
11.4.2. P1
11.4.3. P2
11.4.4. P3
11.4.5. P4
11.5. 欧州EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、車種別
11.5.1. 乗用車
11.5.1.1. ハッチバック
11.5.1.2. セダン
11.5.1.3. ユーティリティビークル
11.5.2. 軽商用車
11.5.3. 重量トラック
11.5.4. バス＆コーチ
11.6. 欧州EVプラットフォーム市場規模分析と予測、2017-2031年、販売チャネル別
11.6.1. OEM
11.6.2. アフターマーケット
11.7. 主要国分析 – 欧州EVプラットフォーム市場規模分析と予測、2017-2031年
11.7.1. ドイツ
11.7.2. イギリス
11.7.3. フランス
11.7.4. イタリア
11.7.5. スペイン
11.7.6. 北欧諸国
11.7.7. ロシア及びCIS
11.7.8. その他の欧州
12. アジア太平洋地域EVプラットフォーム市場
12.1. 市場概要
12.2. アジア太平洋地域EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年、構成部品別）
12.2.1. シャーシ
12.2.2. バッテリー
12.2.3. サスペンションシステム
12.2.4. ステアリングシステム
12.2.5. ドライブトレイン
12.2.6. 車両内装
12.2.7. その他
12.3. アジア太平洋地域EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
12.3.1. バッテリー式電気自動車
12.3.2. ハイブリッド電気自動車
12.4. アジア太平洋地域EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、プラットフォーム別
12.4.1. P0
12.4.2. P1
12.4.3. P2
12.4.4. P3
12.4.5. P4
12.5. アジア太平洋地域EVプラットフォーム市場規模分析と予測、2017-2031年、車両タイプ別
12.5.1. 乗用車
12.5.1.1. ハッチバック
12.5.1.2. セダン
12.5.1.3. ユーティリティビークル
12.5.2. 軽商用車
12.5.3. 重量トラック
12.5.4. バス＆コーチ
12.6. アジア太平洋地域EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
12.6.1. OEM
12.6.2. アフターマーケット
12.7. 主要国分析 – アジア太平洋地域EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
12.7.1. 中国
12.7.2. インド
12.7.3. 日本
12.7.4. ASEAN諸国
12.7.5. 韓国
12.7.6. ANZ
12.7.7. アジア太平洋その他
13. 中東・アフリカEVプラットフォーム市場
13.1. 市場概要
13.2. 中東・アフリカEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年、構成部品別）
13.2.1. シャーシ
13.2.2. バッテリー
13.2.3. サスペンションシステム
13.2.4. ステアリングシステム
13.2.5. ドライブトレイン
13.2.6. 車両内装
13.2.7. その他
13.3. 中東・アフリカEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
13.3.1. バッテリー式電気自動車
13.3.2. ハイブリッド電気自動車
13.4. 中東・アフリカEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、プラットフォーム別
13.4.1. P0
13.4.2. P1
13.4.3. P2
13.4.4. P3
13.4.5. P4
13.5. 中東・アフリカ地域におけるEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
13.5.1. 乗用車
13.5.1.1. ハッチバック
13.5.1.2. セダン
13.5.1.3. ユーティリティビークル
13.5.2. 軽商用車
13.5.3. 重量トラック
13.5.4. バス・コーチ
13.6. 中東・アフリカEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
13.6.1. OEM
13.6.2. アフターマーケット
13.7. 主要国分析 – 中東・アフリカEVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
13.7.1. GCC
13.7.2. 南アフリカ
13.7.3. トルコ
13.7.4. その他中東・アフリカ
14. 南米EVプラットフォーム市場
14.1. 市場概要
14.2. 南米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、コンポーネント別
14.2.1. シャーシ
14.2.2. バッテリー
14.2.3. サスペンションシステム
14.2.4. ステアリングシステム
14.2.5. ドライブトレイン
14.2.6. 車両内装
14.2.7. その他
14.3. 南米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、電気自動車タイプ別
14.3.1. バッテリー式電気自動車
14.3.2. ハイブリッド電気自動車
14.4. 南米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、プラットフォーム別
14.4.1. P0
14.4.2. P1
14.4.3. P2
14.4.4. P3
14.4.5. P4
14.5. 南米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、車種別
14.5.1. 乗用車
14.5.1.1. ハッチバック
14.5.1.2. セダン
14.5.1.3. ユーティリティビークル
14.5.2. 軽商用車
14.5.3. 重量トラック
14.5.4. バス・コーチ
14.6. 南米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）、販売チャネル別
14.6.1. OEM
14.6.2. アフターマーケット
14.7. 主要国分析 – 南米EVプラットフォーム市場規模分析と予測（2017-2031年）
14.7.1. ブラジル
14.7.2. アルゼンチン
14.7.3. 南米その他
15. 競争環境
15.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析（2021年）
15.2. 主要プレイヤー間の価格比較
15.3. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
16. 企業プロファイル／主要プレイヤー
16.1. テスラ
16.1.1. 企業概要
16.1.2. 企業拠点
16.1.3. 生産拠点
16.1.4. 製品ポートフォリオ
16.1.5. 競合他社と顧客
16.1.6. 子会社と親組織
16.1.7. 最近の動向
16.1.8. 財務分析
16.1.9. 収益性
16.1.10. 収益シェア
16.2. アルクラフト・モーター・カンパニー株式会社
16.2.1. 会社概要
16.2.2. 事業拠点
16.2.3. 生産拠点
16.2.4. 製品ポートフォリオ
16.2.5. 競合他社と顧客
16.2.6. 子会社及び親組織
16.2.7. 最近の動向
16.2.8. 財務分析
16.2.9. 収益性
16.2.10. 収益シェア
16.3. BAICグループ
16.3.1. 会社概要
16.3.2. 事業拠点
16.3.3. 生産拠点
16.3.4. 製品ポートフォリオ
16.3.5. 競合他社と顧客
16.3.6. 子会社と親組織
16.3.7. 最近の動向
16.3.8. 財務分析
16.3.9. 収益性
16.3.10. 収益シェア
16.4. BMW AG
16.4.1. 会社概要
16.4.2. 事業拠点
16.4.3. 生産拠点
16.4.4. 製品ポートフォリオ
16.4.5. 競合他社と顧客
16.4.6. 子会社と親組織
16.4.7. 最近の動向
16.4.8. 財務分析
16.4.9. 収益性
16.4.10. 収益シェア
16.5. BYD Company Ltd.
16.5.1. 会社概要
16.5.2. 事業拠点
16.5.3. 生産拠点
16.5.4. 製品ポートフォリオ
16.5.5. 競合他社と顧客
16.5.6. 子会社と親組織
16.5.7. 最近の動向
16.5.8. 財務分析
16.5.9. 収益性
16.5.10. 収益シェア
16.6. Byton
16.6.1. 会社概要
16.6.2. 事業拠点
16.6.3. 生産拠点
16.6.4. 製品ポートフォリオ
16.6.5. 競合他社と顧客
16.6.6. 子会社と親組織
16.6.7. 最近の動向
16.6.8. 財務分析
16.6.9. 収益性
16.6.10. 収益シェア
16.7. Chery
16.7.1. 会社概要
16.7.2. 事業拠点
16.7.3. 生産拠点
16.7.4. 製品ポートフォリオ
16.7.5. 競合他社と顧客
16.7.6. 子会社と親組織
16.7.7. 最近の動向
16.7.8. 財務分析
16.7.9. 収益性
16.7.10. 収益シェア
16.8. メルセデス・ベンツグループ
16.8.1. 会社概要
16.8.2. 事業拠点
16.8.3. 生産拠点
16.8.4. 製品ポートフォリオ
16.8.5. 競合他社と顧客
16.8.6. 子会社と親組織
16.8.7. 最近の動向
16.8.8. 財務分析
16.8.9. 収益性
16.8.10. 収益シェア
16.9. ファラデー・アンド・フューチャー社
16.9.1. 会社概要
16.9.2. 事業拠点
16.9.3. 生産拠点
16.9.4. 製品ポートフォリオ
16.9.5. 競合他社と顧客
16.9.6. 子会社と親組織
16.9.7. 最近の動向
16.9.8. 財務分析
16.9.9. 収益性
16.9.10. 収益分配
16.10. フィスカー社
16.10.1. 会社概要
16.10.2. 事業拠点
16.10.3. 生産拠点
16.10.4. 製品ポートフォリオ
16.10.5. 競合他社と顧客
16.10.6. 子会社・親組織
16.10.7. 最近の動向
16.10.8. 財務分析
16.10.9. 収益性
16.10.10. 収益シェア
16.11. フォード・モーター・カンパニー
16.11.1. 会社概要
16.11.2. 事業拠点
16.11.3. 生産拠点
16.11.4. 製品ポートフォリオ
16.11.5. 競合他社と顧客
16.11.6. 子会社と親組織
16.11.7. 最近の動向
16.11.8. 財務分析
16.11.9. 収益性
16.11.10. 収益シェア
16.12. ジーリー・オートモーティブ・グループ
16.12.1. 会社概要
16.12.2. 事業展開拠点
16.12.3. 生産拠点
16.12.4. 製品ポートフォリオ
16.12.5. 競合他社と顧客
16.12.6. 子会社と親組織
16.12.7. 最近の動向
16.12.8. 財務分析
16.12.9. 収益性
16.12.10. 収益シェア
16.13. ゼネラルモーターズ
16.13.1. 会社概要
16.13.2. 事業拠点
16.13.3. 生産拠点
16.13.4. 製品ポートフォリオ
16.13.5. 競合他社と顧客
16.13.6. 子会社・親組織
16.13.7. 最近の動向
16.13.8. 財務分析
16.13.9. 収益性
16.13.10. 収益シェア
16.14. 本田技研工業株式会社
16.14.1. 会社概要
16.14.2. 事業拠点
16.14.3. 生産拠点
16.14.4. 製品ポートフォリオ
16.14.5. 競合他社と顧客
16.14.6. 子会社と親組織
16.14.7. 最近の動向
16.14.8. 財務分析
16.14.9. 収益性
16.14.10. 収益シェア
16.15. 現代自動車株式会社
16.15.1. 会社概要
16.15.2. 事業拠点
16.15.3. 生産拠点
16.15.4. 製品ポートフォリオ
16.15.5. 競合他社と顧客
16.15.6. 子会社と親組織
16.15.7. 最近の動向
16.15.8. 財務分析
16.15.9. 収益性
16.15.10. 収益シェア
16.16. JACモーターズ
16.16.1. 会社概要
16.16.2. 事業拠点
16.16.3. 生産拠点
16.16.4. 製品ポートフォリオ
16.16.5. 競合他社と顧客
16.16.6. 子会社と親組織
16.16.7. 最近の動向
16.16.8. 財務分析
16.16.9. 収益性
16.16.10. 収益シェア
16.17. Kia America, Inc.
16.17.1. 会社概要
16.17.2. 事業拠点
16.17.3. 生産拠点
16.17.4. 製品ポートフォリオ
16.17.5. 競合他社と顧客
16.17.6. 子会社と親組織
16.17.7. 最近の動向
16.17.8. 財務分析
16.17.9. 収益性
16.17.10. 収益シェア
16.18. 日産自動車株式会社
16.18.1. 会社概要
16.18.2. 企業の足跡
16.18.3. 生産拠点
16.18.4. 製品ポートフォリオ
16.18.5. 競合他社と顧客
16.18.6. 子会社と親組織
16.18.7. 最近の動向
16.18.8. 財務分析
16.18.9. 収益性
16.18.10. 収益シェア
16.19. Rivian
16.19.1. 会社概要
16.19.2. 会社の足跡
16.19.3. 生産拠点
16.19.4. 製品ポートフォリオ
16.19.5. 競合他社と顧客
16.19.6. 子会社と親組織
16.19.7. 最近の動向
16.19.8. 財務分析
16.19.9. 収益性
16.19.10. 収益シェア
16.20. SAIC Motor Corporation Limited
16.20.1. 会社概要
16.20.2. 事業拠点
16.20.3. 生産拠点
16.20.4. 製品ポートフォリオ
16.20.5. 競合他社と顧客
16.20.6. 子会社と親組織
16.20.7. 最近の動向
16.20.8. 財務分析
16.20.9. 収益性
16.20.10. 収益シェア
16.21. トヨタ自動車株式会社
16.21.1. 会社概要
16.21.2. 事業拠点
16.21.3. 生産拠点
16.21.4. 製品ポートフォリオ
16.21.5. 競合他社と顧客
16.21.6. 子会社と親組織
16.21.7. 最近の動向
16.21.8. 財務分析
16.21.9. 収益性
16.21.10. 収益シェア
16.22. フォルクスワーゲンAG
16.22.1. 会社概要
16.22.2. 事業拠点
16.22.3. 生産拠点
16.22.4. 製品ポートフォリオ
16.22.5. 競合他社と顧客
16.22.6. 子会社と親組織
16.22.7. 最近の動向
16.22.8. 財務分析
16.22.9. 収益性
16.22.10. 収益シェア
16.23. ボルボ・カーズ
16.23.1. 会社概要
16.23.2. 事業拠点
16.23.3. 生産拠点
16.23.4. 製品ポートフォリオ
16.23.5. 競合他社と顧客
16.23.6. 子会社と親組織
16.23.7. 最近の動向
16.23.8. 財務分析
16.23.9. 収益性
16.23.10. 収益シェア
16.24. ゾティ
16.24.1. 会社概要
16.24.2. 事業拠点
16.24.3. 生産拠点
16.24.4. 製品ポートフォリオ
16.24.5. 競合他社と顧客
16.24.6. 子会社と親組織
16.24.7. 最近の動向
16.24.8. 財務分析
16.24.9. 収益性
16.24.10. 収益シェア
16.25. その他の主要プレイヤー
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Value US$ Bn, 2017-2031
1.2. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. TMR Analysis and Recommendations
2.2. Market Coverage / Taxonomy
2.3. Market Definition / Scope / Limitations
2.4. Macro-Economic Factors
2.4.1. Rise in warehouses across Globe
2.4.2. Global and Regional Per Capita Income
2.4.3. Rise in e-commerce companies
2.4.4. Gross Domestic Products
2.5. Market Dynamics
2.5.1. Drivers
2.5.2. Restraints
2.5.3. Opportunity
2.6. Market Factor Analysis
2.6.1. Porter’s Five Force Analysis
2.6.2. SWOT Analysis
2.6.3. Value Chain Analysis
2.6.3.1. List of Key Manufacturers
2.6.3.2. List of Customers
2.6.3.3. Level of Integration
2.7. Regulatory Scenario
2.8. Key Trend Analysis
2.9. Utilization of Existing Ice Platform in Production of EV Platform
2.9.1. Investment Cost Toward Development of New EV Platform
2.9.2. Reduction of Cost by Utilizing all Platforms
2.10. Impact Analysis
2.10.1. Corona Pandemic
2.10.2. Supply Chain Disruption
2.10.3. E-commerce Industry
3. Electric Vehicle Analysis
3.1. Electric Vehicle – Country-wise Adoption Scenario
3.2. Electric Vehicle Growth & Expansion
3.3. Historic Trends
3.4. Pollution in Top 20 Cities
3.5. Emission Norms
3.6. Vehicle Density
3.7. Vehicle Miles Travelled (VMT)
3.8. Growth of Market by Vehicle Type by Region
3.9. Efficiency over ICE
3.10. EV & Ecosystem Analysis
3.11. EV Battery Analysis
3.12. EV Charging Station
3.13. Government Regulations & Subsidies
3.14. Technology Roadmap & Innovation in EV
3.15. Merger & JV for EV & EV Components
4. Global EV Platform Market, By Component
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
4.2.1. Chassis
4.2.2. Battery
4.2.3. Suspension System
4.2.4. Steering System
4.2.5. Drivetrain
4.2.6. Vehicle Interior
4.2.7. Others
5. Global EV Platform Market, By Electric Vehicle Type
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
5.2.1. Battery Electric Vehicle
5.2.2. Hybrid Electric Vehicle
6. Global EV Platform Market, By Platform
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
6.2.1. P0
6.2.2. P1
6.2.3. P2
6.2.4. P3
6.2.5. P4
7. Global EV Platform Market, By Vehicle Type
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
7.2.1. Passenger Vehicle
7.2.1.1. Hatchback
7.2.1.2. Sedan
7.2.1.3. Utility Vehicle
7.2.2. Light Commercial Vehicle
7.2.3. Heavy Duty Truck
7.2.4. Bus & Coach
8. Global EV Platform Market, By Sales Channel
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
8.2.1. OEM
8.2.2. Aftermarket
9. Global EV Platform Market, By Region
9.1. Market Snapshot
9.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
9.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
9.1.3. Base Point Share Analysis
9.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Region
9.2.1. North America
9.2.2. Europe
9.2.3. Asia Pacific
9.2.4. Middle East & Africa
9.2.5. South America
10. North America EV Platform Market
10.1. Market Snapshot
10.2. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
10.2.1. Chassis
10.2.2. Battery
10.2.3. Suspension System
10.2.4. Steering System
10.2.5. Drivetrain
10.2.6. Vehicle Interior
10.2.7. Others
10.3. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
10.3.1. Battery Electric Vehicle
10.3.2. Hybrid Electric Vehicle
10.4. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
10.4.1. P0
10.4.2. P1
10.4.3. P2
10.4.4. P3
10.4.5. P4
10.5. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
10.5.1. Passenger Vehicle
10.5.1.1. Hatchback
10.5.1.2. Sedan
10.5.1.3. Utility Vehicle
10.5.2. Light Commercial Vehicle
10.5.3. Heavy Duty Truck
10.5.4. Bus & Coach
10.6. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
10.6.1. OEM
10.6.2. Aftermarket
10.7. Key Country Analysis – North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
10.7.1. U.S.
10.7.2. Canada
10.7.3. Mexico
11. Europe EV Platform Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
11.2.1. Chassis
11.2.2. Battery
11.2.3. Suspension System
11.2.4. Steering System
11.2.5. Drivetrain
11.2.6. Vehicle Interior
11.2.7. Others
11.3. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
11.3.1. Battery Electric Vehicle
11.3.2. Hybrid Electric Vehicle
11.4. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
11.4.1. P0
11.4.2. P1
11.4.3. P2
11.4.4. P3
11.4.5. P4
11.5. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
11.5.1. Passenger Vehicle
11.5.1.1. Hatchback
11.5.1.2. Sedan
11.5.1.3. Utility Vehicle
11.5.2. Light Commercial Vehicle
11.5.3. Heavy Duty Truck
11.5.4. Bus & Coach
11.6. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
11.6.1. OEM
11.6.2. Aftermarket
11.7. Key Country Analysis – Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
11.7.1. Germany
11.7.2. U. K.
11.7.3. France
11.7.4. Italy
11.7.5. Spain
11.7.6. Nordic Countries
11.7.7. Russia & CIS
11.7.8. Rest of Europe
12. Asia Pacific EV Platform Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
12.2.1. Chassis
12.2.2. Battery
12.2.3. Suspension System
12.2.4. Steering System
12.2.5. Drivetrain
12.2.6. Vehicle Interior
12.2.7. Others
12.3. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
12.3.1. Battery Electric Vehicle
12.3.2. Hybrid Electric Vehicle
12.4. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
12.4.1. P0
12.4.2. P1
12.4.3. P2
12.4.4. P3
12.4.5. P4
12.5. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
12.5.1. Passenger Vehicle
12.5.1.1. Hatchback
12.5.1.2. Sedan
12.5.1.3. Utility Vehicle
12.5.2. Light Commercial Vehicle
12.5.3. Heavy Duty Truck
12.5.4. Bus & Coach
12.6. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
12.6.1. OEM
12.6.2. Aftermarket
12.7. Key Country Analysis – Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
12.7.1. China
12.7.2. India
12.7.3. Japan
12.7.4. ASEAN Countries
12.7.5. South Korea
12.7.6. ANZ
12.7.7. Rest of Asia Pacific
13. Middle East & Africa EV Platform Market
13.1. Market Snapshot
13.2. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
13.2.1. Chassis
13.2.2. Battery
13.2.3. Suspension System
13.2.4. Steering System
13.2.5. Drivetrain
13.2.6. Vehicle Interior
13.2.7. Others
13.3. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
13.3.1. Battery Electric Vehicle
13.3.2. Hybrid Electric Vehicle
13.4. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
13.4.1. P0
13.4.2. P1
13.4.3. P2
13.4.4. P3
13.4.5. P4
13.5. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
13.5.1. Passenger Vehicle
13.5.1.1. Hatchback
13.5.1.2. Sedan
13.5.1.3. Utility Vehicle
13.5.2. Light Commercial Vehicle
13.5.3. Heavy Duty Truck
13.5.4. Bus & Coach
13.6. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
13.6.1. OEM
13.6.2. Aftermarket
13.7. Key Country Analysis – Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
13.7.1. GCC
13.7.2. South Africa
13.7.3. Turkey
13.7.4. Rest of Middle East & Africa
14. South America EV Platform Market
14.1. Market Snapshot
14.2. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
14.2.1. Chassis
14.2.2. Battery
14.2.3. Suspension System
14.2.4. Steering System
14.2.5. Drivetrain
14.2.6. Vehicle Interior
14.2.7. Others
14.3. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
14.3.1. Battery Electric Vehicle
14.3.2. Hybrid Electric Vehicle
14.4. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
14.4.1. P0
14.4.2. P1
14.4.3. P2
14.4.4. P3
14.4.5. P4
14.5. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
14.5.1. Passenger Vehicle
14.5.1.1. Hatchback
14.5.1.2. Sedan
14.5.1.3. Utility Vehicle
14.5.2. Light Commercial Vehicle
14.5.3. Heavy Duty Truck
14.5.4. Bus & Coach
14.6. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
14.6.1. OEM
14.6.2. Aftermarket
14.7. Key Country Analysis – South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
14.7.1. Brazil
14.7.2. Argentina
14.7.3. Rest of South America
15. Competitive Landscape
15.1. Company Share Analysis/Brand Share Analysis, 2021
15.2. Pricing Comparison Among Key Players
15.3. Company Analysis for Each Player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
16. Company Profile/ Key Players
16.1. Tesla
16.1.1. Company Overview
16.1.2. Company Footprints
16.1.3. Production Locations
16.1.4. Product Portfolio
16.1.5. Competitors & Customers
16.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.1.7. Recent Developments
16.1.8. Financial Analysis
16.1.9. Profitability
16.1.10. Revenue Share
16.2. Alcraft Motor Company Ltd.
16.2.1. Company Overview
16.2.2. Company Footprints
16.2.3. Production Locations
16.2.4. Product Portfolio
16.2.5. Competitors & Customers
16.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.2.7. Recent Developments
16.2.8. Financial Analysis
16.2.9. Profitability
16.2.10. Revenue Share
16.3. BAIC Group
16.3.1. Company Overview
16.3.2. Company Footprints
16.3.3. Production Locations
16.3.4. Product Portfolio
16.3.5. Competitors & Customers
16.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.3.7. Recent Developments
16.3.8. Financial Analysis
16.3.9. Profitability
16.3.10. Revenue Share
16.4. BMW AG
16.4.1. Company Overview
16.4.2. Company Footprints
16.4.3. Production Locations
16.4.4. Product Portfolio
16.4.5. Competitors & Customers
16.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.4.7. Recent Developments
16.4.8. Financial Analysis
16.4.9. Profitability
16.4.10. Revenue Share
16.5. BYD Company Ltd.
16.5.1. Company Overview
16.5.2. Company Footprints
16.5.3. Production Locations
16.5.4. Product Portfolio
16.5.5. Competitors & Customers
16.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.5.7. Recent Developments
16.5.8. Financial Analysis
16.5.9. Profitability
16.5.10. Revenue Share
16.6. Byton
16.6.1. Company Overview
16.6.2. Company Footprints
16.6.3. Production Locations
16.6.4. Product Portfolio
16.6.5. Competitors & Customers
16.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.6.7. Recent Developments
16.6.8. Financial Analysis
16.6.9. Profitability
16.6.10. Revenue Share
16.7. Chery
16.7.1. Company Overview
16.7.2. Company Footprints
16.7.3. Production Locations
16.7.4. Product Portfolio
16.7.5. Competitors & Customers
16.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.7.7. Recent Developments
16.7.8. Financial Analysis
16.7.9. Profitability
16.7.10. Revenue Share
16.8. Mercedes-Benz Group
16.8.1. Company Overview
16.8.2. Company Footprints
16.8.3. Production Locations
16.8.4. Product Portfolio
16.8.5. Competitors & Customers
16.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.8.7. Recent Developments
16.8.8. Financial Analysis
16.8.9. Profitability
16.8.10. Revenue Share
16.9. Faraday&Future Inc.
16.9.1. Company Overview
16.9.2. Company Footprints
16.9.3. Production Locations
16.9.4. Product Portfolio
16.9.5. Competitors & Customers
16.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.9.7. Recent Developments
16.9.8. Financial Analysis
16.9.9. Profitability
16.9.10. Revenue Share
16.10. Fisker Inc.
16.10.1. Company Overview
16.10.2. Company Footprints
16.10.3. Production Locations
16.10.4. Product Portfolio
16.10.5. Competitors & Customers
16.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.10.7. Recent Developments
16.10.8. Financial Analysis
16.10.9. Profitability
16.10.10. Revenue Share
16.11. Ford Motor Company
16.11.1. Company Overview
16.11.2. Company Footprints
16.11.3. Production Locations
16.11.4. Product Portfolio
16.11.5. Competitors & Customers
16.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.11.7. Recent Developments
16.11.8. Financial Analysis
16.11.9. Profitability
16.11.10. Revenue Share
16.12. Geely Auto Group
16.12.1. Company Overview
16.12.2. Company Footprints
16.12.3. Production Locations
16.12.4. Product Portfolio
16.12.5. Competitors & Customers
16.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.12.7. Recent Developments
16.12.8. Financial Analysis
16.12.9. Profitability
16.12.10. Revenue Share
16.13. General Motors
16.13.1. Company Overview
16.13.2. Company Footprints
16.13.3. Production Locations
16.13.4. Product Portfolio
16.13.5. Competitors & Customers
16.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.13.7. Recent Developments
16.13.8. Financial Analysis
16.13.9. Profitability
16.13.10. Revenue Share
16.14. Honda Motor Co. Ltd
16.14.1. Company Overview
16.14.2. Company Footprints
16.14.3. Production Locations
16.14.4. Product Portfolio
16.14.5. Competitors & Customers
16.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.14.7. Recent Developments
16.14.8. Financial Analysis
16.14.9. Profitability
16.14.10. Revenue Share
16.15. Hyundai Motor Company
16.15.1. Company Overview
16.15.2. Company Footprints
16.15.3. Production Locations
16.15.4. Product Portfolio
16.15.5. Competitors & Customers
16.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.15.7. Recent Developments
16.15.8. Financial Analysis
16.15.9. Profitability
16.15.10. Revenue Share
16.16. JAC Motors
16.16.1. Company Overview
16.16.2. Company Footprints
16.16.3. Production Locations
16.16.4. Product Portfolio
16.16.5. Competitors & Customers
16.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.16.7. Recent Developments
16.16.8. Financial Analysis
16.16.9. Profitability
16.16.10. Revenue Share
16.17. Kia America, Inc.
16.17.1. Company Overview
16.17.2. Company Footprints
16.17.3. Production Locations
16.17.4. Product Portfolio
16.17.5. Competitors & Customers
16.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.17.7. Recent Developments
16.17.8. Financial Analysis
16.17.9. Profitability
16.17.10. Revenue Share
16.18. Nissan Motor Corporation
16.18.1. Company Overview
16.18.2. Company Footprints
16.18.3. Production Locations
16.18.4. Product Portfolio
16.18.5. Competitors & Customers
16.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.18.7. Recent Developments
16.18.8. Financial Analysis
16.18.9. Profitability
16.18.10. Revenue Share
16.19. Rivian
16.19.1. Company Overview
16.19.2. Company Footprints
16.19.3. Production Locations
16.19.4. Product Portfolio
16.19.5. Competitors & Customers
16.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.19.7. Recent Developments
16.19.8. Financial Analysis
16.19.9. Profitability
16.19.10. Revenue Share
16.20. SAIC Motor Corporation Limited
16.20.1. Company Overview
16.20.2. Company Footprints
16.20.3. Production Locations
16.20.4. Product Portfolio
16.20.5. Competitors & Customers
16.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.20.7. Recent Developments
16.20.8. Financial Analysis
16.20.9. Profitability
16.20.10. Revenue Share
16.21. Toyota Motor Corporation
16.21.1. Company Overview
16.21.2. Company Footprints
16.21.3. Production Locations
16.21.4. Product Portfolio
16.21.5. Competitors & Customers
16.21.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.21.7. Recent Developments
16.21.8. Financial Analysis
16.21.9. Profitability
16.21.10. Revenue Share
16.22. Volkswagen AG
16.22.1. Company Overview
16.22.2. Company Footprints
16.22.3. Production Locations
16.22.4. Product Portfolio
16.22.5. Competitors & Customers
16.22.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.22.7. Recent Developments
16.22.8. Financial Analysis
16.22.9. Profitability
16.22.10. Revenue Share
16.23. Volvo Cars
16.23.1. Company Overview
16.23.2. Company Footprints
16.23.3. Production Locations
16.23.4. Product Portfolio
16.23.5. Competitors & Customers
16.23.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.23.7. Recent Developments
16.23.8. Financial Analysis
16.23.9. Profitability
16.23.10. Revenue Share
16.24. Zotye
16.24.1. Company Overview
16.24.2. Company Footprints
16.24.3. Production Locations
16.24.4. Product Portfolio
16.24.5. Competitors & Customers
16.24.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.24.7. Recent Developments
16.24.8. Financial Analysis
16.24.9. Profitability
16.24.10. Revenue Share
16.25. Other Key Players
| ※EVプラットフォームとは、電気自動車（EV）の設計や製造において基盤となる構造や技術のことを指します。これには、車両のシャシー、バッテリー、電動モーター、制御システムなどが含まれます。EVプラットフォームは、車両の性能、安全性、コスト効率に大きな影響を与えるため、 automotive業界において重要な要素となっています。 EVプラットフォームの最大の利点は、モジュラーアプローチによる柔軟性です。これにより、異なるモデルやサイズの車両を同じ基盤の上に構築できます。たとえば、セダンやSUV、スポーツカーといった異なるタイプの車両を一つのプラットフォームで製造することが可能です。このアプローチは、生産コストの削減や開発期間の短縮、さらには部品の共通化を実現します。 EVプラットフォームにはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、専用のEVプラットフォームです。これらは純粋に電動車両用に設計されており、バッテリーやモーターの配置、重量配分に最適化されています。代表的なモデルとしては、テスラの「Model S」や「Model 3」、フォルクスワーゲンの「MEBプラットフォーム」、BMWの「iシリーズ」などがあります。 一方で、従来の内燃機関（ICE）車両のプラットフォームをベースにしたハイブリッドプラットフォームも存在します。これにより、既存のガソリン車と同じシャシーを利用しつつ、電動パワートレインに切り替えることができます。このようなプラットフォームは、メーカーが徐々に電動化を進める際に役立つため、ミックスドパワートレインモデルの選択肢を提供します。 EVプラットフォームの用途は広範囲にわたります。自動車メーカーは、このプラットフォームを使って新たな車両モデルを開発し、市場のニーズに応じた車両を適時にリリースすることができます。また、自動運転技術との組み合わせも進んでおり、EVプラットフォーム上に自動運転のハードウェアやソフトウェアを統合することで、未来の車両に求められる技術革新を実現しています。 関連技術としては、バッテリー技術や充電インフラ、車両のコネクテッド技術などが挙げられます。バッテリー技術はEVの航続距離や充電速度に直結するため、リチウムイオン電池や次世代の固体電池技術が注目されています。これらの技術革新は、既存のプラットフォームへの組み込みが容易であり、性能向上を実現します。 さらに、充電インフラの整備もEVプラットフォームの発展において重要です。高速充電器や家庭用充電器の普及は、EVの利便性を向上させ、消費者の購入意欲を高める要因となります。また、充電ネットワークの拡充は、EVプラットフォーム上の車両の実用性を大きく向上させます。 コネクテッド技術も不可欠です。車両がインターネットに接続されることで、リアルタイムのデータ通信や情報提供が可能となり、運転体験が向上します。このような技術は、EVプラットフォームを活用することで、運転者にとっての利便性や安全性を高める要素となります。 以上のように、EVプラットフォームは電気自動車の設計、製造、利用において不可欠な要素となっており、今後の自動車産業の進化を支える重要な基盤です。市場の変化や技術革新に応じて、EVプラットフォームはますます進化し、持続可能なモビリティを実現するための重要な役割を果たすことでしょう。 |
