 | • レポートコード：MRC2303B041 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：材料 |
| Single User | ￥736,250 (USD4,750) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate License | ￥1,356,250 (USD8,750) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
| Mordor Intelligence社の本市場調査レポートでは、世界の基油市場規模が、予測期間中（2022年～2027年）に年平均2%で成長すると展望しています。本書は、基油の世界市場について総合的に分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、種類別（グループI、グループII、グループIII、グループIV、その他）分析、用途別（エンジンオイル、トランスミッション・ギアオイル、金属加工油剤、グリース、その他）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来の動向などの項目を整理しています。さらに、参入企業として、Abu Dhabi National Oil Company、Chevron Corporation、China Petrochemical Corporation、CNOOC Limited、Eni SpA、Evonik Industries AG、Exxon Mobil Corporation、Formosa Petrochemical Corporation、Gazprom Neft PJSC、GP Global、GS Caltex Corporation、Indian Oil Corporation Ltd、LUKOIL、NESTE、Nynas AB、Petrobras、PETRONAS Lubricants Internationalなどの情報を含んでいます。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の基油市場規模：種類別 - グループIにおける市場規模 - グループIIにおける市場規模 - グループIIIにおける市場規模 - グループIVにおける市場規模 - その他における市場規模 ・世界の基油市場規模：用途別 - エンジンオイルにおける市場規模 - トランスミッション・ギアオイルにおける市場規模 - 金属加工油剤における市場規模 - グリースにおける市場規模 - その他における市場規模 ・世界の基油市場規模：地域別 - アジア太平洋の基油市場規模 中国の基油市場規模 インドの基油市場規模 日本の基油市場規模 … - 北米の基油市場規模 アメリカの基油市場規模 カナダの基油市場規模 メキシコの基油市場規模 … - ヨーロッパの基油市場規模 ドイツの基油市場規模 イギリスの基油市場規模 イタリアの基油市場規模 … - 南米/中東の基油市場規模 ブラジルの基油市場規模 アルゼンチンの基油市場規模 サウジアラビアの基油市場規模 … - その他地域の基油市場規模 ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
**ベースオイル市場の概要**
ベースオイル市場は、予測期間中に2%以上の年間平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。
**COVID-19パンデミックの影響**
COVID-19パンデミックの影響により、当初は自動車産業の低迷や自動車製造工場および各種産業ユニットの一時閉鎖が原因で、エンジンオイル、ギアオイル、グリース、金属加工油の消費が減少し、ベースオイル需要に下方圧力がかかりました。しかし、2021年と2022年には自動車製造の増加に伴い市場は回復しました。国際自動車工業連合会（OICA）によると、2021年の世界の自動車生産台数は2020年と比較して3%増加しました。
**主要なハイライト**
* **短期的な成長要因**: 新興国における急速な工業化が市場成長の主な要因であり、特に油圧作動油や工業用ギアオイルなどの産業用途が重要です。
* **市場成長の阻害要因**: 原油価格の変動とグループIベースオイルの需要減少が、予測期間中の市場成長を妨げる可能性があります。
* **市場機会**: ベースオイルのリサイクルにおける技術革新が、将来的に市場に新たな機会をもたらすと見られています。
* **地域別動向**: アジア太平洋地域が市場を支配し、中国、インド、日本といった主要な自動車生産国・消費国からの大きな需要を背景に、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予想されます。
**ベースオイル市場トレンド**
**エンジンオイルセグメントが市場需要を支配**
エンジンオイルセグメントは、自動車、電力、重機、金属加工、化学などの多様な産業分野からの需要増加により、ベースオイル市場を牽引しています。エンジンオイルは通常、75～90%のベースオイルと10～25%の添加剤で構成され、内燃機関の潤滑に使用されます。エンジンオイルは、摩耗の低減、腐食保護、エンジン内部のスムーズな動作に不可欠であり、可動部品間に薄い膜を形成して熱伝達を促進し、部品接触時の摩擦を軽減します。
OICAのデータによると、2021年の世界の自動車生産台数は80,145,988台に達し、2020年と比較して約3%の増加を記録しました。世界的な自動車販売も2021年に増加し、特に中国は販売台数が6.6%増の2,100万台以上となり、世界最大の自動車市場であり続けました。インドの自動車販売も27%という速いペースで拡大しましたが、市場規模は比較的小さいままでした。一方、日本と欧州では新乗用車登録台数が減少したものの、ロシア、米国、ブラジルでは軽自動車の需要がわずかに増加しました。これらの要因が、将来的にエンジンオイル市場に大きな影響を与えると予想されます。
**アジア太平洋地域が市場を支配**
アジア太平洋地域は世界の市場シェアの大部分を占め、マレーシア、インド、タイなどの国々で自動車分野への投資が増加しています。例えば、中国のSAIC Motorsが所有し、タイのCharoen Pokphand Groupと提携している英国ブランドMGは、初のピックアップトラック「Extender」でタイ市場をターゲットにしており、これが予測期間中のこの地域のエンジンオイル消費を促進すると見られています。
ドイツ自動車工業会（VDA）によると、中国の2021年の年間自動車販売台数は21,090,200台に達し、世界最大の市場となっています。インドの新車販売台数は2021年に26.7%増加し、2020年の2,435,100台から3,082,400台となり、世界の主要市場の中で最も急速に成長した一つです。日本自動車工業会（JAMA）によると、日本の自動車メーカーは2022年上半期に4,917,289台の車両を生産し、2021年同期と比較して35%の増加を記録しました。また、インドネシア、タイ、マレーシア、ベトナム、フィリピン、シンガポールにおける2021年の新車販売台数は合計279万台に達し、2020年と比較して14%増加しました。特にインドネシアが67%増を記録し、この地域を牽引しました。これらの要因が、今後数年間のアジア太平洋地域におけるベースオイル市場に実質的な影響を与えると予測されています。
**ベースオイル市場の競合分析**
ベースオイル市場は断片化されており、多数の企業が個々に市場動向に大きな影響を与えるほどのシェアを持っていません。主要な市場参加企業には、Exxon Mobil Corporation、Shell plc、China Petrochemical Corporation、Evonik Industries AG、Chevron Corporationなどが挙げられます（順不同）。
**追加の利点**
本レポートには、Excel形式の市場推定（ME）シートと、3ヶ月間のアナリストサポートが含まれます。
1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 ドライバー
4.1.1 発展途上国における急速な工業化
4.1.2 その他のドライバー
4.2 制約
4.2.1 原油価格の変動
4.2.2 グループIベースオイルの需要減少
4.3 業界のバリューチェーン分析
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 消費者の交渉力
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品およびサービスの脅威
4.4.5 競争の度合い
5 市場セグメンテーション（体積における市場規模）
5.1 タイプ
5.1.1 グループI
5.1.2 グループII
5.1.3 グループIII
5.1.4 グループIV
5.1.5 その他のタイプ
5.2 アプリケーション
5.2.1 エンジンオイル
5.2.2 トランスミッションおよびギアオイル
5.2.3 金属加工液
5.2.4 油圧液
5.2.5 グリース
5.2.6 その他のアプリケーション
5.3 地理
5.3.1 アジア太平洋
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 その他のアジア太平洋
5.3.2 北アメリカ
5.3.2.1 アメリカ合衆国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 ヨーロッパ
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 フランス
5.3.3.4 イタリア
5.3.3.5 その他のヨーロッパ
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 その他の南アメリカ
5.3.5 中東
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 その他の中東
6 競争環境
6.1 合併と買収、ジョイントベンチャー、コラボレーション、合意
6.2 市場シェア分析 / ランキング分析
6.3 主要プレイヤーによる採用戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 Abu Dhabi National Oil Company
6.4.2 Chevron Corporation
6.4.3 China Petrochemical Corporation
6.4.4 CNOOC Limited
6.4.5 Eni SpA
6.4.6 Evonik Industries AG
6.4.7 Exxon Mobil Corporation
6.4.8 Formosa Petrochemical Corporation
6.4.9 Gazprom Neft PJSC
6.4.10 GP Global
6.4.11 GS Caltex Corporation
6.4.12 Indian Oil Corporation Ltd
6.4.13 LUKOIL
6.4.14 NESTE
6.4.15 Nynas AB
6.4.16 Petrobras
6.4.17 PETRONAS Lubricants International
6.4.18 Philips 66 Company
6.4.19 Repsol
6.4.20 Saudi Arabian Oil Co.
6.4.21 Sepahan Oil
6.4.22 Shell Plc
6.4.23 SK Lubricants Co. Ltd
6.4.24 S-OIL CORPORATION
6.4.25 Total Energies
7 市場機会と将来のトレンド
7.1 再生可能ベースオイル分野における革新
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Rapid Industrialization in Developing Nations
4.1.2 Other Drivers
4.2 Restraints
4.2.1 Fluctuations in Crude Oil Prices
4.2.2 Declining Demand for Group I Base Oils
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Consumers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Volume)
5.1 Type
5.1.1 Group I
5.1.2 Group II
5.1.3 Group III
5.1.4 Group IV
5.1.5 Other Types
5.2 Application
5.2.1 Engine Oils
5.2.2 Transmission and Gear Oils
5.2.3 Metalworking Fluids
5.2.4 Hydraulic Fluids
5.2.5 Greases
5.2.6 Other Applications
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 France
5.3.3.4 Italy
5.3.3.5 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share Analysis** /Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 Abu Dhabi National Oil Company
6.4.2 Chevron Corporation
6.4.3 China Petrochemical Corporation
6.4.4 CNOOC Limited
6.4.5 Eni SpA
6.4.6 Evonik Industries AG
6.4.7 Exxon Mobil Corporation
6.4.8 Formosa Petrochemical Corporation
6.4.9 Gazprom Neft PJSC
6.4.10 GP Global
6.4.11 GS Caltex Corporation
6.4.12 Indian Oil Corporation Ltd
6.4.13 LUKOIL
6.4.14 NESTE
6.4.15 Nynas AB
6.4.16 Petrobras
6.4.17 PETRONAS Lubricants International
6.4.18 Philips 66 Company
6.4.19 Repsol
6.4.20 Saudi Arabian Oil Co.
6.4.21 Sepahan Oil
6.4.22 Shell Plc
6.4.23 SK Lubricants Co. Ltd
6.4.24 S-OIL CORPORATION
6.4.25 Total Energies
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Innovation in the Field of Renewable Base Oils
| ※基油（Base Oil）とは、潤滑油やグリースの主成分であり、様々な用途に応じて使用される基本的な油のことです。基油は主に鉱物油や合成油の形態で存在し、その特性や性能が最終製品に大きな影響を与えます。基油の品質は、その潤滑特性、熱安定性、酸化安定性、粘度特性など、多くの要素に依存しています。 基油は一般に、鉱油系と合成油系の二つに大別されます。鉱油系基油は、原油から精製されることによって得られます。これらは低コストで広く使われており、適度な潤滑性能がありますが、高温や高圧に対する耐性には限界があります。一方、合成油系基油は、化学的に合成されたもので、特に高性能が求められる用途に対応するために開発されています。これらは通常、耐熱性や酸化安定性に優れており、極端な温度範囲でも性能を維持できます。合成基油の一例には、エステル系やPAO（ポリαオレフィン）などがあります。 基油の用途は非常に広範囲です。車両のエンジンオイル、機械加工の潤滑油、エアコンの冷媒、工業用機械や重機の潤滑剤、さらには家庭用の調理油や化粧品に至るまで、さまざまな分野で利用されています。車両においては、エンジン部品の摩耗や腐食を防ぐために高い潤滑機能が求められます。また、産業機械においては、長期的な使用に耐える高い安定性が重要視されます。 基油の選定においては、その粘度や添加剤の種類が重要な要素となります。粘度は温度に対する油の流動性を示し、エンジンの運転条件に適した粘度を持つ基油を選ぶことが求められます。また、添加剤は基油の性能を向上させるために使用され、多くのメーカーでは独自の添加剤配合を行っています。抗酸化剤、摩擦改善剤、防腐剤など、さまざまな機能を持つ添加剤が使用され、基油の効果をさらに引き出す役割を果たします。 最近の技術の進歩により、基油の製造方法や性能が向上しています。特に合成基油の分野では、新しい化合物の開発が進んでおり、環境にやさしい製品の需要も高まっています。これに伴い、再生可能原料を使用したバイオベースの油も注目されています。これらの油は、持続可能な産業を推進する上で重要な役割を果たすと期待されています。 基油の環境への影響も重要な課題となっています。鉱油系基油は油の採掘や精製に伴う環境負荷が問題視されることがあります。これに対して、合成油やバイオベースの油は、エネルギー効率や性能面で優れているため、環境負荷を低減する手段として注目されています。 総じて、基油はその特性や用途に応じて多様な選択肢があるため、利用範囲は広く、今後も新たな製品の開発や改良が進められることが期待されています。潤滑油を選ぶ際には、基油の性質を理解し、期待される性能を把握することが重要です。また、環境意識の高まりとともに、持続可能な基油の開発が進んでいくことが求められています。基油は、非常に多くの産業に影響を与える重要な材料であり、その進化は今後も続くでしょう。 |
