 | • レポートコード：MRC2303C018 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、210ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：化学・材料 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、年度末に3,285.76百万ドルであった世界の冷凍用潤滑剤市場規模が、2027年には3,935.51百万ドルへ及び、予測期間中（2022年～2027年）、年平均3.67％で増加すると推測されています。本調査資料では、冷凍用潤滑剤の世界市場を総合的に調査をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、基油別（鉱物油系潤滑剤、合成潤滑剤）分析、用途別（輸送、冷凍）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来動向などを掲載しています。並びに、本書には、BASF SE、BP PLC、BVA Oil、Chevron Corporation、China National Petroleum Corporation、China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC Group)などの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の冷凍用潤滑剤市場規模：基油別 - 鉱物油系潤滑剤の市場規模 - 合成潤滑剤の市場規模 ・世界の冷凍用潤滑剤市場規模：用途別 - 輸送における市場規模 - 冷凍における市場規模 ・世界の冷凍用潤滑剤市場規模：地域別 - アジア太平洋の冷凍用潤滑剤市場規模 中国の冷凍用潤滑剤市場規模 インドの冷凍用潤滑剤市場規模 日本の冷凍用潤滑剤市場規模 … - 北米の冷凍用潤滑剤市場規模 アメリカの冷凍用潤滑剤市場規模 カナダの冷凍用潤滑剤市場規模 メキシコの冷凍用潤滑剤市場規模 … - ヨーロッパの冷凍用潤滑剤市場規模 ドイツの冷凍用潤滑剤市場規模 イギリスの冷凍用潤滑剤市場規模 イタリアの冷凍用潤滑剤市場規模 … - 南米/中東の冷凍用潤滑剤市場規模 ブラジルの冷凍用潤滑剤市場規模 アルゼンチンの冷凍用潤滑剤市場規模 サウジアラビアの冷凍用潤滑剤市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
冷蔵潤滑油市場は、今年末までに32億8,576万米ドルの価値に達すると推定されています。2027年には39億3,551万米ドルに達し、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は3.67%で推移すると見込まれています。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックによる世界各地でのロックダウン、製造活動およびサプライチェーンの混乱、生産停止は、調査対象市場に悪影響を及ぼしました。しかし、2021年には状況が回復し始め、予測期間中には市場の成長軌道が回復すると期待されています。
**主要なハイライト**
* エネルギー効率に最適化された新世代冷蔵潤滑油の登場、世界のHVACR（暖房・換気・空調・冷凍）産業の勢い増加、および自動車産業の回復が、冷蔵潤滑油市場の成長を牽引すると予測されています。
* 一方で、規制改正による既存冷媒の段階的廃止は、市場の成長を阻害する要因となるでしょう。
* ナノ潤滑油技術の重要性の高まりと、極低温アプリケーションにおける需要の増加は、市場に新たな機会をもたらすと期待されています。
* アジア太平洋地域は、インドや中国などの国々からの最大の消費量により、グローバル市場を支配しました。
**冷蔵潤滑油市場のトレンド**
**HVACR産業の世界的な勢いの増加**
エアコンユニットは、密閉空間の湿度と気温を調整するように設計されています。冷蔵潤滑油は、熱の除去、可動部品の潤滑、シーリング剤としての機能、およびコンプレッサーの重要部品の冷却といった複数の目的を果たします。国際エネルギー機関によると、2021年には空間冷却需要がすべての建物用途の中で年間成長率が最も高く、建物部門の最終電力消費量（約2,000 TWh）の約16%を占めました。これは予測期間中にエアコン潤滑油市場に恩恵をもたらすと期待されています。
インド政府は2021年11月、白物家電向けの生産連動型インセンティブ（PLI）スキームに基づき、エアコン（AC）製造に関する26件の申請を採択し、38億9,800万インドルピーの投資をコミットしました。この取り組みは、国内での生産を促進し、冷蔵潤滑油市場に良い影響を与えるでしょう。
電気自動車の台頭も冷蔵潤滑油市場をさらに後押しすると考えられています。中国は2021年に電気自動車の主要生産国であり、中国乗用車協会（CPCA）によると、同国では2021年に330万台以上が販売され、2020年比で169%増加しました。インドの電気自動車市場は主に二輪車セグメントが牽引しており、2021年には48%以上を占めました。インド道路交通・ハイウェイ省（MoRTH）によると、国内では329,190台の電気自動車が販売され、2020年比で168%増加しました。これらの要因は、冷蔵潤滑油市場にプラスの影響を与えると考えられています。
**アジア太平洋地域が市場を支配すると予想**
アジア太平洋地域は冷蔵潤滑油の最大の市場でした。冷蔵潤滑油の需要増加は、家庭用および産業用アプリケーションにおけるエアコンシステムの使用増加に起因すると考えられます。
中国は世界最大の自動車ハブです。OICAによると、2021年の同国の自動車総生産は26,082,220台で、2020年比で3%増加しました。テスラ、BYD Co.、Nio Inc.などが中国を代表する電気自動車メーカーであり、同国における電気自動車需要の高まりが、自動車用コンプレッサー向け冷蔵潤滑油市場を牽引しています。
OICAのレポートによると、2021年の第1四半期から第3四半期にかけて、ヨーロッパが11,886,776台を生産したのに対し、中国は同期間に18,242,588台を生産しました。これにより、自動車におけるACの需要は引き続き増加しています。
韓国における電気自動車の販売は、2021年1月から9月までの期間で96%増の71,006台に急増したと、韓国自動車技術研究所（KAII）のデータが示しています。この販売数は、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ地域の輸入国からの需要増加に伴い、さらに増加すると予想されています。
インドでは、2021年の最初の3四半期で3,289,683台の電気自動車が生産され、2020年比で53%という大幅な増加を記録しました。成長する自動車部門は予測期間中に市場を拡大すると期待されています。
インドは、米国、ロシア、中国に次ぐ世界で4番目に広範な鉄道システムを有しており、123,542kmの線路、67,415kmの路線、7,300以上の駅を抱えています。世界で2番目に人口の多いこの国は、そのネットワーク上で毎日13,523本の旅客列車と9,146本の貨物列車を運行しています。2020年度から2021年度にかけて、鉄道は12億3,000万メートルトンの貨物を輸送しました。
上記のすべての要因により、アジア太平洋地域は今後数年間、市場を支配すると予想されます。
**冷蔵潤滑油市場の競合分析**
冷蔵潤滑油市場は、各国における多数の排出ガス規制により、高度な断片化が進んでいます。市場の主要プレイヤー（順不同）には、エクソンモービル・コーポレーション、シェルPLC、フックス、出光興産株式会社、ペトロナス・ルブリカンツ・インターナショナルなどが含まれます。
**追加特典**
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3か月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 推進要因
4.1.1 エネルギー効率に最適化された新世代冷凍潤滑油の登場
4.1.2 世界のHVACR産業における勢いの増大
4.1.3 回復基調にある自動車産業
4.2 抑制要因
4.2.1 規制改正の継続による既存冷媒の段階的廃止
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターの5つの力分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 消費者の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品・サービスの脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（収益ベースの市場規模）
5.1 基油別
5.1.1 鉱物油潤滑油
5.1.1.1 パラフィン系油
5.1.1.2 ナフテン系油
5.1.1.3 芳香族油
5.1.2 合成潤滑油別
5.1.2.1 合成炭化水素
5.1.2.1.1 ポリアルファオレフィン（PAO）
5.1.2.1.2 アルキル化芳香族油
5.1.2.1.3 ポリブテン
5.1.2.2 エステル別
5.1.2.2.1 ジアスター
5.1.2.2.2 ポリオールエステル
5.1.2.2.3 リン酸エステル
5.1.2.2.4 ポリマーエステル
5.1.2.3 ポリアルキレングリコール（PAG）
5.1.2.4 その他の合成潤滑油
5.2 用途別
5.2.1 空調
5.2.1.1 輸送機器
5.2.1.1.1 自動車
5.2.1.1.2 その他の輸送機器（鉄道、航空、船舶）
5.2.1.2 その他の空調用途（固定式用途）
5.2.2 冷凍（家庭用、産業用、極低温）
5.3 地域別
5.3.1 アジア太平洋地域
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 アジア太平洋その他
5.3.2 北米
5.3.2.1 アメリカ合衆国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 欧州
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 イタリア
5.3.3.4 フランス
5.3.3.5 その他の欧州
5.3.4 南米
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 その他の南米
5.3.5 中東
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 その他の中東
6 競争環境
6.1 M&A、合弁事業、提携、契約
6.2 市場順位分析
6.3 主要企業の採用戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 BASF SE
6.4.2 BP PLC
6.4.3 BVA Oil
6.4.4 シェブロン・コーポレーション
6.4.5 中国石油天然気集団公司（CNPC）
6.4.6 中国石油化工股份有限公司（SINOPECグループ）
6.4.7 CPI フルイド・エンジニアリング
6.4.8 新エネオス株式会社
6.4.9 エクソンモービル・コーポレーション
6.4.10 フックス
6.4.11 HP 潤滑油
6.4.12 出光興産株式会社
6.4.13 アイゼル
6.4.14 クルバー・ルブリケーション
6.4.15 クウェート石油
6.4.16 マトリックス・スペシャリティ・ルブリカンツ B.V.
6.4.17 パーカー・ハンフィン社
6.4.18 ペトロナス・ルブリカンツ・インターナショナル
6.4.19 シェル plc
6.4.20 タッツェッティS.p.A
6.4.21 トタルエナジーズ
6.4.22 ザエラス・パフォーマンス・フルイッズ・インターナショナル
7 市場機会と将来動向
7.1 ナノ潤滑剤技術の重要性増大
7.2 極低温用途における需要拡大
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Emergence of New Generation Refrigeration Lubricants Optimized for Energy Efficiency
4.1.2 Increasing Momentum in the Global HVACR Industry
4.1.3 Recovering Automotive Industry
4.2 Restraints
4.2.1 Phasing out of Existing Refrigerants due to Constant Regulations Amendments
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Consumers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Revenue)
5.1 By Base Oil
5.1.1 Mineral Oil Lubricant
5.1.1.1 Paraffinic Oil
5.1.1.2 Naphthenic Oil
5.1.1.3 Aromatic Oil
5.1.2 By Synthetic Lubricant
5.1.2.1 Synthetic Hydrocarbon
5.1.2.1.1 Polyalphaolefin (PAO)
5.1.2.1.2 Alkylated Aromatics
5.1.2.1.3 Polybutene
5.1.2.2 By Ester
5.1.2.2.1 Diester
5.1.2.2.2 Polyol Ester
5.1.2.2.3 Phosphate Ester
5.1.2.2.4 Polymer Ester
5.1.2.3 Polyalkylene Glycols (PAG)
5.1.2.4 Other Synthetic Lubricants
5.2 By Application
5.2.1 Air Conditioning
5.2.1.1 Transportation
5.2.1.1.1 Automotive
5.2.1.1.2 Other Modes of Transportation (Rail Road, Airways, and Marine)
5.2.1.2 Other Air Conditioning Applications (Stationary Applications)
5.2.2 Refrigeration (Household, Industrial, and Cryogenics)
5.3 By Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 Italy
5.3.3.4 France
5.3.3.5 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle East
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 BASF SE
6.4.2 BP PLC
6.4.3 BVA Oil
6.4.4 Chevron Corporation
6.4.5 China National Petroleum Corporation
6.4.6 China Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC Group)
6.4.7 CPI Fluid Engineering
6.4.8 ENEOS Corporation
6.4.9 ExxonMobil Corporation
6.4.10 Fuchs
6.4.11 HP Lubricants
6.4.12 Idemitsu Kosan Co. Ltd
6.4.13 Isel
6.4.14 Kluber Lubrication
6.4.15 Kuwait Petroleum
6.4.16 Matrix Specialty Lubricants B.V.
6.4.17 Parker Hannfin Corp
6.4.18 PETRONAS Lubricants International
6.4.19 Shell plc
6.4.20 Tazzetti S.p.A
6.4.21 TotalEnergies
6.4.22 Xaerus Performance Fluids International
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Augmenting Prominence for Nano Lubricant Technology
7.2 Gain in Demand for Cryogenic Applications
| ※冷凍用潤滑剤は、冷凍機や冷却装置において使用される潤滑剤の一種であり、主に圧縮機や冷媒系統において重要な役割を果たします。これらの潤滑剤は、冷凍機の効率を向上させ、摩擦や摩耗を低減させることに寄与します。冷凍用潤滑剤は、冷媒との相互作用や運転条件に応じて特別に設計されており、様々な種類があります。 冷凍用潤滑剤の主な種類には、鉱油系潤滑剤、合成油系潤滑剤、エステル系潤滑剤などがあります。鉱油系潤滑剤は天然の鉱物油をベースにしており、比較的安価ですが、冷媒との相溶性が悪い場合があります。一方、合成油系潤滑剤は化学的に合成されたもので、冷媒との相溶性や熱安定性が優れています。エステル系潤滑剤は、エステル化反応によって得られたもので、特にフルオロカーボン系冷媒との互換性が高く、ポリオールエステルやポリエステルが多用されます。 冷凍用潤滑剤の主な用途には、冷凍庫や冷蔵庫、エアコン、冷却装置、ヒートポンプなどが含まれます。これらの設備では、圧縮機の内部に潤滑剤が供給されることで、部品の摩耗を防止し、円滑な運転を確保します。また、冷媒の循環時に冷凍用潤滑剤が流体の特性を調整し、効率的な熱交換を実現します。潤滑剤が適切に機能することで、冷却効果が最大限に引き出され、エネルギー効率の向上につながります。 冷凍用潤滑剤の選定にはいくつかの要因が影響します。まず、使用する冷媒の種類です。冷媒によって是認できる潤滑剤の種類は異なるため、選定の際には冷媒との相互作用を考慮する必要があります。また、運転温度や圧力も重要な要素で、厳しい条件下でも効果的に機能する潤滑剤を選ぶことが求められます。さらに、製品の寿命やメンテナンスのしやすさも考慮されなければなりません。 関連技術としては、冷凍用潤滑剤の性能評価や冷媒との相容性試験が挙げられます。これらの試験によって、潤滑剤の熱伝導性、腐食性、フラッシング性、デポジット形成などが評価されます。近年では、環境への配慮からも冷凍用潤滑剤の開発が進められており、低温環境下でも優れた特性を持ちながら、生態系への影響が少ない材料が求められています。特に、持続可能な冷却システムの開発において、環境に優しい潤滑剤の重要性は増しています。 また、冷凍用潤滑剤は、冷却装置の効率を向上させるだけでなく、運転コストの削減にも寄与します。適切な潤滑剤を使用することで、省エネルギー効果が期待でき、長期的には経済的なメリットも享受します。このように、冷凍用潤滑剤は冷凍技術の中核をなす重要な要素であり、その選定と管理が冷却システムの性能に直結することから、専門的な知識と技術が必要とされます。 今後は、冷凍用潤滑剤の研究が進むことで、さらに効率的で環境に優しい製品の登場が期待されます。冷凍市場のニーズに応じた新たな技術開発が進む中で、冷凍用潤滑剤の役割はますます重要になっていくでしょう。こうした点からも、冷凍用潤滑剤は冷凍技術の発展に欠かせない重要な要素であると言えます。 |
