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道路標示材料のグローバル市場(2023~2028):ポリマー系標示、塗料系標示

• 英文タイトル:Road Marking Materials Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028)

Mordor Intelligenceが調査・発行した産業分析レポートです。道路標示材料のグローバル市場(2023~2028):ポリマー系標示、塗料系標示 / Road Marking Materials Market - Growth, Trends, Covid-19 Impact, and Forecasts (2023 - 2028) / MRC2303C020資料のイメージです。• レポートコード:MRC2303C020
• 出版社/出版日:Mordor Intelligence / 2023年1月23日
   2025年版があります。お問い合わせください。
• レポート形態:英文、PDF、120ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3営業日)
• 産業分類:化学・材料
• 販売価格(英語版、消費税別)
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レポート概要
Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の道路標示材料市場規模が年度末には6,473.98百万ドルへ及び、予測期間中(2022年~2027年)、年平均4%で増加すると推測されています。本調査資料では、道路標示材料の世界市場を総合的に調査をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、種類別(ポリマー系標示、塗料系標示)分析、用途別(道路標示、工場・倉庫用標示、駐車場用標示、空港用標示、その他)分析、地域別(中国、インド、日本、韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ)分析、競争状況、市場機会・将来動向などを掲載しています。並びに、本書には、3M、Automark Industries (India) Pvt. Ltd、BASF SE、Basler Lacke Switzerland、Crown USA LLC、Dianal America Inc.、Geveko Markings、Helios Tblus d.o.o.、Ingevity、Kataline Group、Kelly Bros、Kestrelなどの企業情報が含まれています。
・イントロダクション
・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・市場動向
・世界の道路標示材料市場規模:種類別
- ポリマー系標示の市場規模
- 塗料系標示の市場規模
・世界の道路標示材料市場規模:用途別
- 道路標示における市場規模
- 工場・倉庫用標示における市場規模
- 駐車場用標示における市場規模
- 空港用標示における市場規模
- その他用途における市場規模
・世界の道路標示材料市場規模:地域別
- アジア太平洋の道路標示材料市場規模
中国の道路標示材料市場規模
インドの道路標示材料市場規模
日本の道路標示材料市場規模

- 北米の道路標示材料市場規模
アメリカの道路標示材料市場規模
カナダの道路標示材料市場規模
メキシコの道路標示材料市場規模

- ヨーロッパの道路標示材料市場規模
ドイツの道路標示材料市場規模
イギリスの道路標示材料市場規模
イタリアの道路標示材料市場規模

- 南米/中東の道路標示材料市場規模
ブラジルの道路標示材料市場規模
アルゼンチンの道路標示材料市場規模
サウジアラビアの道路標示材料市場規模

・競争状況
・市場機会・将来動向

道路標示材市場は、今年末までに64億7,398万米ドルに達し、予測期間中には年平均成長率(CAGR)4%以上を記録すると予測されています。

2020年には、COVID-19パンデミックによる主要都市での厳格なロックダウン措置が道路建設活動の停止を招き、市場はマイナスの影響を受けました。しかし、規制解除以降は順調に回復しており、道路安全への支出増加、新規プロジェクトの立ち上げ、インフラ部門からの需要の高まりが、過去2年間の市場回復を牽引しています。

**主要なハイライト**

* 短期的には、発展途上国における道路網開発プロジェクトの増加と、道路安全への関心の高まりが市場需要を刺激する要因となっています。
* 一方で、厳格な環境規制が市場の成長を抑制する可能性があります。
* 舗装表示の幅の拡大は、今後数年間の市場に新たな機会を生み出すと見られています。
* アジア太平洋地域は市場を支配すると予想されており、予測期間中に最も高いCAGRを記録する可能性が高いです。

**道路標示材市場のトレンド**

**道路標示セグメントでの使用増加**

道路標示材は、路面に適用され、滑り止め骨材やドロップオンガラスビーズの有無にかかわらず、交通信号の目的で使用されます。これには、ドロップオンガラスビーズおよび/または滑り止め骨材の種類と比率が製品に明記されます。

* 交通の動きに沿って設けられる縦方向標示には、破線、単一または二重の連続線、および連続線が分類されます。
* 交通制御のために車線を横切って設けられる横方向標示(TM)には、停止標示や一時停止標示のような破線、単一または二重の連続線が含まれます。

世界的に道路インフラへの投資が増加していることが、道路標示材の需要を押し上げる要因となるでしょう。

* インドでは、2022年1月時点で、1日あたり40kmの新規高速道路建設が記録されており、道路交通・高速道路省は国内での新規高速道路建設記録樹立に積極的に取り組んでいます。
* ドイツでは、交通・デジタルインフラ省が電気自動車充電インフラや自動・ネットワーク運転などの将来技術に3億ユーロ(約2億9,900万米ドル)を投資する計画があり、これにより駐車場や高速道路での標示材の消費が増加すると予想されます。また、ドイツはシュヴァルムシュタットと中央ヘッセンのオームタール・インターチェンジを結ぶA49高速道路プロジェクトに着手しており、これは官民パートナーシップモデルに基づく7億ユーロ(約6億9,800万米ドル)の投資による道路建設プロジェクトで、2024年第3四半期の完了を予定しています。

これらの各国の道路建設プロジェクトは、予測期間中の道路標示材の需要を牽引すると期待されています。

**アジア太平洋地域が市場を支配**

アジア太平洋地域は市場を支配すると予想されています。この地域では中国がGDPで最大の経済国であり、中国とインドは世界で最も急速に発展している経済国です。最近の道路交通安全への懸念の高まりは、車線走行を確保するための道路標示材の需要増加につながっています。

* **中国:** 世界有数の大国であり、広範な道路と高速道路のネットワークを有しています。中国交通運輸部によると、国内の公共道路の総延長は約528万kmに及び、その道路ネットワークは着実に増加しています。2035年までに、全国の道路網は46.1万kmの安全かつインテリジェントな道路で構成され、うち高速道路は29.9万km、エクスプレスウェイは16.2万kmに達する予定です。
中国はまた、ヨーロッパ、アジア、中東、ラテンアメリカの国々との地域接続性を高めるための道路・鉄道建設を含む「一帯一路構想(BRI)」を開始しました。このプロジェクトは2049年の完了を目標としており、費用は2027年までに1.2~1.3兆米ドルに達すると予測されています。このような拡大と道路・高速道路の定期的なメンテナンスは、国内での道路標示材に対する大きな需要を引き寄せています。
* **インド:** インド政府は今年中に、約5兆3,500億インドルピー(約7,415億1,000万米ドル)を投じて6.5万kmの国道を建設する目標を掲げています。アーンドラ・プラデーシュ州は8,970kmの道路建設に2億9,605万米ドルを支出する予定です。パンジャブ州、ハリヤナ州、ラージャスターン州などの道路インフラのさらなる変革に伴い、インド政府は313kmの道路を1,100億インドルピー(約14億8,000万米ドル)で建設する計画です。これらのイニシアチブに加え、政府は2022-23年度の連邦予算で、道路交通・高速道路省に1兆9,910億7,710万インドルピー(約260億4,000万米ドル)を配分しました。
* **日本:** その地理的条件により、数千の橋とトンネルを含む128万km以上の道路網を有しています。国内の道路は経済活動に貢献し、自然災害救援に不可欠です。

このような大規模プロジェクトにより、今後数年間で道路標示材の需要は大幅に増加すると予想されます。

**道路標示材市場の競合分析**

道路標示材市場は、部分的に細分化された性質を持っています。市場の主要企業には、Sherwin-Williams、PPG Industries、Helios TBLUS d.o.o.、BASLER LACKE SWITZERLAND、Ingevity Corporationなどが含まれます。

**追加特典**

* Excel形式の市場推定(ME)シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート

レポート目次

1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲

2 研究方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 市場動向
4.1 推進要因
4.1.1 発展途上国における道路ネットワーク開発プロジェクトの増加
4.1.2 道路安全への関心の高まりが道路標示材の需要を促進
4.2 抑制要因
4.2.1 需要成長を制限する厳格な環境規制
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターの5つの力分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 購入者の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品・サービスの脅威
4.4.5 競争の度合い

5 市場セグメンテーション(市場規模:金額ベース)
5.1 タイプ別
5.1.1 ポリマー系マーキング
5.1.1.1 熱可塑性樹脂
5.1.1.2 冷間可塑性樹脂
5.1.1.3 成形済み粘着テープ
5.1.1.4 盛り上げ式路面標示
5.1.2 塗料系マーキング
5.1.2.1 溶剤系
5.1.2.2 水性系
5.2 用途
5.2.1 道路標示(道路・高速道路)
5.2.2 工場・倉庫標示
5.2.3 駐車場標示
5.2.4 空港標示
5.2.5 その他標示(スポーツ、レジャー等)
5.3 地域別
5.3.1 アジア太平洋地域
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 アジア太平洋その他
5.3.2 北米
5.3.2.1 アメリカ合衆国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 ヨーロッパ
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 イタリア
5.3.3.4 フランス
5.3.3.5 その他のヨーロッパ
5.3.4 南アメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 南米その他
5.3.5 中東・アフリカ
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 中東・アフリカその他

6 競争環境
6.1 M&A、合弁事業、提携、契約
6.2 市場ランキング分析
6.3 主要プレイヤーが採用する戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 3M
6.4.2 オートマーク・インダストリーズ(インド)プライベート・リミテッド
6.4.3 BASF SE
6.4.4 バッセル・ラッケ・スイス
6.4.5 クラウンUSA LLC
6.4.6 ダイアナル・アメリカ社
6.4.7 ゲベコ・マーキングス
6.4.8 ヘリオス・トゥブラス d.o.o.
6.4.9 インジェビティ
6.4.10 カタライン・グループ
6.4.11 ケリー・ブラザーズ
6.4.12 ケストレル
6.4.13 PPGインダストリーズ社
6.4.14 シールマスター
6.4.15 スワルコ
6.4.16 シャーウィン・ウィリアムズ社

7 市場機会と将来動向
7.1 舗装標示の幅拡大

1 INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study

2 RESEARCH METHODOLOGY

3 EXECUTIVE SUMMARY

4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Rising Road Network Development Projects in Developing Countries
4.1.2 Increasing Concern For Road Safety to Augment the Demand For Road Marking Materials
4.2 Restraints
4.2.1 Strict Environmental Regulations to Restrict the Demand Growth
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition

5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value)
5.1 Type
5.1.1 Polymer-based Markings
5.1.1.1 Thermoplastics
5.1.1.2 Cold Plastics
5.1.1.3 Preformed Adhesive Tapes
5.1.1.4 Raised Pavement Markers
5.1.2 Paint-based Markings
5.1.2.1 Solvent-based
5.1.2.2 Water-based
5.2 Application
5.2.1 Road Markings (Roads and Highways)
5.2.2 Factory and Warehouse Markings
5.2.3 Car Park Markings
5.2.4 Airport Markings
5.2.5 Other Markings (Sports, Leisure, Etc.)
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 Italy
5.3.3.4 France
5.3.3.5 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle East & Africa
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle East & Africa

6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 3M
6.4.2 Automark Industries (India) Pvt. Ltd
6.4.3 BASF SE
6.4.4 Basler Lacke Switzerland
6.4.5 Crown USA LLC
6.4.6 Dianal America Inc.
6.4.7 Geveko Markings
6.4.8 Helios Tblus d.o.o.
6.4.9 Ingevity
6.4.10 Kataline Group
6.4.11 Kelly Bros
6.4.12 Kestrel
6.4.13 PPG Industries Inc.
6.4.14 Sealmaster
6.4.15 Swarco
6.4.16 The Sherwin-Williams Company

7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Increase in the Width of Pavement Markings
※道路標示材料とは、交通の安全性を確保するために道路に施される標示やラインを構成する材料のことを指します。これらの材料は、運転者や歩行者に対して情報を提供し、交通の流れをスムーズにする役割を果たします。道路標示は、交通ルールを明示するために欠かせない要素であり、特に夜間や悪天候時の視認性の確保が重要です。
道路標示材料には大きく分けて、ペイント、プレキャスト材、接着材、反射材の4つのカテゴリーがあります。

ペイントは最も一般的な道路標示材料であり、アクリル系や油性の塗料が使用されます。これらの材料は適度な耐候性を持っており、乾燥時間も短いため施工が容易です。また、カラーも豊富で、様々なパターンやデザインが可能です。しかし、長期間の耐久性に欠ける場合があるため、定期的なメンテナンスが必要です。

プレキャスト材は、コンクリートやプラスチック製の既製品で、主に道路の標識やバリアといった構造物に使用されます。これらの材料は耐久性が高く、長寿命であることが特徴ですが、施工時には重機が必要になることが多く、コストや時間がかかることがあります。最近ではリサイクル材を使用した環境配慮型の製品も登場しています。

接着材は、道路標示を長持ちさせるために用いられる特殊な接着剤で、特にアスファルトと密着させるために重要です。これにより、標示の耐久性を向上させ、摩耗や剥がれを防ぐことができます。また、冷間接着剤と熱間接着剤の2種類が一般的に使用されており、それぞれの施工条件に応じた使い分けが必要です。

反射材は、夜間や悪条件下での視認性を向上させるために重要です。反射材にはガラスビーズやプラスチック製の反射シートがあり、特に夜間に車のヘッドライトの光を反射し、標示を明確にします。これにより、運転者が危険を早期に察知できるようになり、事故の防止に寄与します。

道路標示材料の用途は多岐にわたります。一般的な用途としては、車線の区切りや駐車場の誘導、歩行者専用道路の表示、停止線や交差点の標示などがあります。また、交通事故の多発地点での標示強化や、新しい道路の開設時には、安全に向けたイニシアチブとして道路標示の設計が求められます。

関連技術としては、道路標示の施工技術やメンテナンス技術が挙げられます。特に、標示の精度を保つためのスキャニング技術や自動運転車両の普及に伴う新たな標示技術などが進化しています。また、AIを用いた交通流の解析や予測技術も、道路標示の設計に適用されることが増えています。

最後に、環境に対する配慮も重要なテーマです。持続可能な道路標示材料の開発や、リサイクル可能な材料の研究が進んでいます。これにより、交通インフラの整備や維持管理が環境負荷を低減し、社会全体の持続可能性の向上に寄与することが期待されています。

以上のように、道路標示材料は交通社会において非常に重要な役割を果たしています。これらの材料と技術の進化により、より安全で快適な道路環境の実現が目指されています。
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