 | • レポートコード：MRC23Q35595 • 出版社/出版日：QYResearch / 2023年3月 ※2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、93ページ • 納品方法：Eメール（2-3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
| 本調査レポートは世界の車両用電子エアバッグ市場について調査・分析し、世界の車両用電子エアバッグ市場概要、メーカー別競争状況、地域別生産量、地域別消費量、タイプ別セグメント分析（運転席前エアバッグ、助手席前エアバッグ）、用途別セグメント分析（商業用車、乗用車）、主要企業のプロファイル、市場動向などに関する情報を掲載しています。主要企業としては、ZF Friedrichshafen AG、Continental、Denso Corporation、Hyundai Mobis、Autoliv、Joyson Electronic、Robert Bosch GmbHなどが含まれています。世界の車両用電子エアバッグ市場は、2022年にXXX米ドル、2029年にはXXX米ドルに達すると予測され、予測期間中の年平均成長率はXXX％です。COVID-19とロシア・ウクライナ戦争による影響は、車両用電子エアバッグ市場規模を推定する際に考慮しました。本レポートは、車両用電子エアバッグの世界市場を定量的・定性的な分析により包括的に提示し、読者がビジネス/成長戦略を策定し、市場競争状況を把握し、現在の市場における自社のポジションを分析し、車両用電子エアバッグに関するビジネス上の意思決定に役立てることを目的としています。 ・車両用電子エアバッグ市場の概要 - 製品の定義 - 車両用電子エアバッグのタイプ別セグメント - 世界の車両用電子エアバッグ市場成長率のタイプ別分析（運転席前エアバッグ、助手席前エアバッグ） - 車両用電子エアバッグの用途別セグメント - 世界の車両用電子エアバッグ市場成長率の用途別分析（商業用車、乗用車） - 世界市場の成長展望 - 世界の車両用電子エアバッグ生産量の推定と予測（2018年-2029年） - 世界の車両用電子エアバッグ生産能力の推定と予測（2018年-2029年） - 車両用電子エアバッグの平均価格の推定と予測（2018年-2029年） - 前提条件と制限事項 ・メーカー別競争状況 - メーカー別市場シェア - 世界の主要メーカー、業界ランキング分析 - メーカー別平均価格 - 車両用電子エアバッグ市場の競争状況およびトレンド ・車両用電子エアバッグの地域別生産量 - 車両用電子エアバッグ生産量の地域別推計と予測（2018年-2029年） - 地域別車両用電子エアバッグ価格分析（2018年-2023年） - 北米の車両用電子エアバッグ生産規模（2018年-2029年） - ヨーロッパの車両用電子エアバッグ生産規模（2018年-2029年） - 中国の車両用電子エアバッグ生産規模（2018年-2029年） - 日本の車両用電子エアバッグ生産規模（2018年-2029年） - 韓国の車両用電子エアバッグ生産規模（2018年-2029年） - インドの車両用電子エアバッグ生産規模（2018年-2029年） ・車両用電子エアバッグの地域別消費量 - 車両用電子エアバッグ消費量の地域別推計と予測（2018年-2029年） - 北米の車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - アメリカの車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - ヨーロッパの車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - アジア太平洋の車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - 中国の車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - 日本の車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - 韓国の車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - 東南アジアの車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - インドの車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） - 中南米・中東・アフリカの車両用電子エアバッグ消費量（2018年-2029年） ・タイプ別セグメント：運転席前エアバッグ、助手席前エアバッグ - 世界の車両用電子エアバッグのタイプ別生産量（2018年-2023年） - 世界の車両用電子エアバッグのタイプ別生産量（2024年-2029年） - 世界の車両用電子エアバッグのタイプ別価格 ・用途別セグメント：商業用車、乗用車 - 世界の車両用電子エアバッグの用途別生産量（2018年-2023年） - 世界の車両用電子エアバッグの用途別生産量（2024年-2029年） - 世界の車両用電子エアバッグの用途別価格 ・主要企業のプロファイル：企業情報、製品ポートフォリオ、生産量、価格、動向 ZF Friedrichshafen AG、Continental、Denso Corporation、Hyundai Mobis、Autoliv、Joyson Electronic、Robert Bosch GmbH ・産業チェーンと販売チャネルの分析 - 車両用電子エアバッグ産業チェーン分析 - 車両用電子エアバッグの主要原材料 - 車両用電子エアバッグの販売チャネル - 車両用電子エアバッグのディストリビューター - 車両用電子エアバッグの主要顧客 ・車両用電子エアバッグ市場ダイナミクス - 車両用電子エアバッグの業界動向 - 車両用電子エアバッグ市場の成長ドライバ、課題、阻害要因 ・調査成果および結論 ・調査方法とデータソース |
The global Vehicle Electronic Airbag market was valued at US$ million in 2022 and is anticipated to reach US$ million by 2029, witnessing a CAGR of % during the forecast period 2023-2029. The influence of COVID-19 and the Russia-Ukraine War were considered while estimating market sizes.
North American market for Vehicle Electronic Airbag is estimated to increase from $ million in 2023 to reach $ million by 2029, at a CAGR of % during the forecast period of 2023 through 2029.
Asia-Pacific market for Vehicle Electronic Airbag is estimated to increase from $ million in 2023 to reach $ million by 2029, at a CAGR of % during the forecast period of 2023 through 2029.
The key global companies of Vehicle Electronic Airbag include ZF Friedrichshafen AG, Continental, Denso Corporation, Hyundai Mobis, Autoliv, Joyson Electronic and Robert Bosch GmbH, etc. In 2022, the world’s top three vendors accounted for approximately % of the revenue.
Report Scope
This report aims to provide a comprehensive presentation of the global market for Vehicle Electronic Airbag, with both quantitative and qualitative analysis, to help readers develop business/growth strategies, assess the market competitive situation, analyze their position in the current marketplace, and make informed business decisions regarding Vehicle Electronic Airbag.
The Vehicle Electronic Airbag market size, estimations, and forecasts are provided in terms of output/shipments (K Units) and revenue ($ millions), considering 2022 as the base year, with history and forecast data for the period from 2018 to 2029. This report segments the global Vehicle Electronic Airbag market comprehensively. Regional market sizes, concerning products by type, by application and by players, are also provided.
For a more in-depth understanding of the market, the report provides profiles of the competitive landscape, key competitors, and their respective market ranks. The report also discusses technological trends and new product developments.
The report will help the Vehicle Electronic Airbag manufacturers, new entrants, and industry chain related companies in this market with information on the revenues, production, and average price for the overall market and the sub-segments across the different segments, by company, by type, by application, and by regions.
By Company
ZF Friedrichshafen AG
Continental
Denso Corporation
Hyundai Mobis
Autoliv
Joyson Electronic
Robert Bosch GmbH
Segment by Type
Driver Front Airbag
Passenger Front Airbag
Segment by Application
Commercial Vehicle
Passenger Vehicle
Production by Region
North America
Europe
China
Japan
South Korea
India
Consumption by Region
North America
United States
Canada
Europe
Germany
France
U.K.
Italy
Russia
Asia-Pacific
China
Japan
South Korea
China Taiwan
Southeast Asia
India
Latin America
Mexico
Brazil
Core Chapters
Chapter 1: Introduces the report scope of the report, executive summary of different market segments (by region, by type, by application, etc), including the market size of each market segment, future development potential, and so on. It offers a high-level view of the current state of the market and its likely evolution in the short to mid-term, and long term.
Chapter 2: Detailed analysis of Vehicle Electronic Airbag manufacturers competitive landscape, price, production and value market share, latest development plan, merger, and acquisition information, etc.
Chapter 3: Production/output, value of Vehicle Electronic Airbag by region/country. It provides a quantitative analysis of the market size and development potential of each region in the next six years.
Chapter 4: Consumption of Vehicle Electronic Airbag in regional level and country level. It provides a quantitative analysis of the market size and development potential of each region and its main countries and introduces the market development, future development prospects, market space, and production of each country in the world.
Chapter 5: Provides the analysis of various market segments by type, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different market segments.
Chapter 6: Provides the analysis of various market segments by application, covering the market size and development potential of each market segment, to help readers find the blue ocean market in different downstream markets.
Chapter 7: Provides profiles of key players, introducing the basic situation of the key companies in the market in detail, including product production/output, value, price, gross margin, product introduction, recent development, etc.
Chapter 8: Analysis of industrial chain, including the upstream and downstream of the industry.
Chapter 9: Introduces the market dynamics, latest developments of the market, the driving factors and restrictive factors of the market, the challenges and risks faced by manufacturers in the industry, and the analysis of relevant policies in the industry.
Chapter 10: The main points and conclusions of the report.
1 Vehicle Electronic Airbag Market Overview
1.1 Product Definition
1.2 Vehicle Electronic Airbag Segment by Type
1.2.1 Global Vehicle Electronic Airbag Market Value Growth Rate Analysis by Type 2022 VS 2029
1.2.2 Driver Front Airbag
1.2.3 Passenger Front Airbag
1.3 Vehicle Electronic Airbag Segment by Application
1.3.1 Global Vehicle Electronic Airbag Market Value Growth Rate Analysis by Application: 2022 VS 2029
1.3.2 Commercial Vehicle
1.3.3 Passenger Vehicle
1.4 Global Market Growth Prospects
1.4.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production Capacity Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.3 Global Vehicle Electronic Airbag Production Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.4.4 Global Vehicle Electronic Airbag Market Average Price Estimates and Forecasts (2018-2029)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Competition by Manufacturers
2.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production Market Share by Manufacturers (2018-2023)
2.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value Market Share by Manufacturers (2018-2023)
2.3 Global Key Players of Vehicle Electronic Airbag, Industry Ranking, 2021 VS 2022 VS 2023
2.4 Global Vehicle Electronic Airbag Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2 and Tier 3)
2.5 Global Vehicle Electronic Airbag Average Price by Manufacturers (2018-2023)
2.6 Global Key Manufacturers of Vehicle Electronic Airbag, Manufacturing Base Distribution and Headquarters
2.7 Global Key Manufacturers of Vehicle Electronic Airbag, Product Offered and Application
2.8 Global Key Manufacturers of Vehicle Electronic Airbag, Date of Enter into This Industry
2.9 Vehicle Electronic Airbag Market Competitive Situation and Trends
2.9.1 Vehicle Electronic Airbag Market Concentration Rate
2.9.2 Global 5 and 10 Largest Vehicle Electronic Airbag Players Market Share by Revenue
2.10 Mergers & Acquisitions, Expansion
3 Vehicle Electronic Airbag Production by Region
3.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
3.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value by Region (2018-2029)
3.2.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value Market Share by Region (2018-2023)
3.2.2 Global Forecasted Production Value of Vehicle Electronic Airbag by Region (2024-2029)
3.3 Global Vehicle Electronic Airbag Production Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
3.4 Global Vehicle Electronic Airbag Production by Region (2018-2029)
3.4.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production Market Share by Region (2018-2023)
3.4.2 Global Forecasted Production of Vehicle Electronic Airbag by Region (2024-2029)
3.5 Global Vehicle Electronic Airbag Market Price Analysis by Region (2018-2023)
3.6 Global Vehicle Electronic Airbag Production and Value, Year-over-Year Growth
3.6.1 North America Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.2 Europe Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.3 China Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.4 Japan Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.5 South Korea Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
3.6.6 India Vehicle Electronic Airbag Production Value Estimates and Forecasts (2018-2029)
4 Vehicle Electronic Airbag Consumption by Region
4.1 Global Vehicle Electronic Airbag Consumption Estimates and Forecasts by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
4.2 Global Vehicle Electronic Airbag Consumption by Region (2018-2029)
4.2.1 Global Vehicle Electronic Airbag Consumption by Region (2018-2023)
4.2.2 Global Vehicle Electronic Airbag Forecasted Consumption by Region (2024-2029)
4.3 North America
4.3.1 North America Vehicle Electronic Airbag Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.3.2 North America Vehicle Electronic Airbag Consumption by Country (2018-2029)
4.3.3 United States
4.3.4 Canada
4.4 Europe
4.4.1 Europe Vehicle Electronic Airbag Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.4.2 Europe Vehicle Electronic Airbag Consumption by Country (2018-2029)
4.4.3 Germany
4.4.4 France
4.4.5 U.K.
4.4.6 Italy
4.4.7 Russia
4.5 Asia Pacific
4.5.1 Asia Pacific Vehicle Electronic Airbag Consumption Growth Rate by Region: 2018 VS 2022 VS 2029
4.5.2 Asia Pacific Vehicle Electronic Airbag Consumption by Region (2018-2029)
4.5.3 China
4.5.4 Japan
4.5.5 South Korea
4.5.6 China Taiwan
4.5.7 Southeast Asia
4.5.8 India
4.6 Latin America, Middle East & Africa
4.6.1 Latin America, Middle East & Africa Vehicle Electronic Airbag Consumption Growth Rate by Country: 2018 VS 2022 VS 2029
4.6.2 Latin America, Middle East & Africa Vehicle Electronic Airbag Consumption by Country (2018-2029)
4.6.3 Mexico
4.6.4 Brazil
4.6.5 Turkey
5 Segment by Type
5.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production by Type (2018-2029)
5.1.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production by Type (2018-2023)
5.1.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production by Type (2024-2029)
5.1.3 Global Vehicle Electronic Airbag Production Market Share by Type (2018-2029)
5.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value by Type (2018-2029)
5.2.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value by Type (2018-2023)
5.2.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value by Type (2024-2029)
5.2.3 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value Market Share by Type (2018-2029)
5.3 Global Vehicle Electronic Airbag Price by Type (2018-2029)
6 Segment by Application
6.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production by Application (2018-2029)
6.1.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production by Application (2018-2023)
6.1.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production by Application (2024-2029)
6.1.3 Global Vehicle Electronic Airbag Production Market Share by Application (2018-2029)
6.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value by Application (2018-2029)
6.2.1 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value by Application (2018-2023)
6.2.2 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value by Application (2024-2029)
6.2.3 Global Vehicle Electronic Airbag Production Value Market Share by Application (2018-2029)
6.3 Global Vehicle Electronic Airbag Price by Application (2018-2029)
7 Key Companies Profiled
7.1 ZF Friedrichshafen AG
7.1.1 ZF Friedrichshafen AG Vehicle Electronic Airbag Corporation Information
7.1.2 ZF Friedrichshafen AG Vehicle Electronic Airbag Product Portfolio
7.1.3 ZF Friedrichshafen AG Vehicle Electronic Airbag Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.1.4 ZF Friedrichshafen AG Main Business and Markets Served
7.1.5 ZF Friedrichshafen AG Recent Developments/Updates
7.2 Continental
7.2.1 Continental Vehicle Electronic Airbag Corporation Information
7.2.2 Continental Vehicle Electronic Airbag Product Portfolio
7.2.3 Continental Vehicle Electronic Airbag Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.2.4 Continental Main Business and Markets Served
7.2.5 Continental Recent Developments/Updates
7.3 Denso Corporation
7.3.1 Denso Corporation Vehicle Electronic Airbag Corporation Information
7.3.2 Denso Corporation Vehicle Electronic Airbag Product Portfolio
7.3.3 Denso Corporation Vehicle Electronic Airbag Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.3.4 Denso Corporation Main Business and Markets Served
7.3.5 Denso Corporation Recent Developments/Updates
7.4 Hyundai Mobis
7.4.1 Hyundai Mobis Vehicle Electronic Airbag Corporation Information
7.4.2 Hyundai Mobis Vehicle Electronic Airbag Product Portfolio
7.4.3 Hyundai Mobis Vehicle Electronic Airbag Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.4.4 Hyundai Mobis Main Business and Markets Served
7.4.5 Hyundai Mobis Recent Developments/Updates
7.5 Autoliv
7.5.1 Autoliv Vehicle Electronic Airbag Corporation Information
7.5.2 Autoliv Vehicle Electronic Airbag Product Portfolio
7.5.3 Autoliv Vehicle Electronic Airbag Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.5.4 Autoliv Main Business and Markets Served
7.5.5 Autoliv Recent Developments/Updates
7.6 Joyson Electronic
7.6.1 Joyson Electronic Vehicle Electronic Airbag Corporation Information
7.6.2 Joyson Electronic Vehicle Electronic Airbag Product Portfolio
7.6.3 Joyson Electronic Vehicle Electronic Airbag Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.6.4 Joyson Electronic Main Business and Markets Served
7.6.5 Joyson Electronic Recent Developments/Updates
7.7 Robert Bosch GmbH
7.7.1 Robert Bosch GmbH Vehicle Electronic Airbag Corporation Information
7.7.2 Robert Bosch GmbH Vehicle Electronic Airbag Product Portfolio
7.7.3 Robert Bosch GmbH Vehicle Electronic Airbag Production, Value, Price and Gross Margin (2018-2023)
7.7.4 Robert Bosch GmbH Main Business and Markets Served
7.7.5 Robert Bosch GmbH Recent Developments/Updates
8 Industry Chain and Sales Channels Analysis
8.1 Vehicle Electronic Airbag Industry Chain Analysis
8.2 Vehicle Electronic Airbag Key Raw Materials
8.2.1 Key Raw Materials
8.2.2 Raw Materials Key Suppliers
8.3 Vehicle Electronic Airbag Production Mode & Process
8.4 Vehicle Electronic Airbag Sales and Marketing
8.4.1 Vehicle Electronic Airbag Sales Channels
8.4.2 Vehicle Electronic Airbag Distributors
8.5 Vehicle Electronic Airbag Customers
9 Vehicle Electronic Airbag Market Dynamics
9.1 Vehicle Electronic Airbag Industry Trends
9.2 Vehicle Electronic Airbag Market Drivers
9.3 Vehicle Electronic Airbag Market Challenges
9.4 Vehicle Electronic Airbag Market Restraints
10 Research Finding and Conclusion
11 Methodology and Data Source
11.1 Methodology/Research Approach
11.1.1 Research Programs/Design
11.1.2 Market Size Estimation
11.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
11.2 Data Source
11.2.1 Secondary Sources
11.2.2 Primary Sources
11.3 Author List
11.4 Disclaimer
| 【車両用電子エアバッグについて】 ※車両用電子エアバッグは、近年の自動車技術の進展とともに重要な安全装置の一つとして位置付けられています。従来の物理的エアバッグに比べ、電子エアバッグはより高性能で、さまざまな環境に応じた柔軟な対応が可能です。このようなエアバッグは、事故の際に乗員を保護するために瞬時に展開し、衝突時の負傷を軽減するために設計されています。以下では、車両用電子エアバッグの定義、特徴、種類、用途、関連技術に関して詳しく説明いたします。 まず、車両用電子エアバッグの定義について考えてみましょう。電子エアバッグとは、衝撃センサーや加速度センサーとの連携によって、事故の危険を検知し、エアバッグを展開するためのシステムです。これにより、衝突の予測が可能になり、瞬時に適切なタイミングでエアバッグが作動します。従来のエアバッグは、シンプルな機械的構造でしたが、電子エアバッグはコンピュータ制御によって、より複雑な動作が可能です。 次に、電子エアバッグの特徴について説明します。まず、衝撃検知の精度が高い点が挙げられます。センサーが搭載されているため、衝撃の強さや方向を即座に分析し、最適なタイミングでエアバッグを展開することができます。また、誤作動を防ぐためのアルゴリズムが組み込まれており、無用な展開を避けることができるため、安全性が向上します。さらに、電子エアバッグは多くのセンサーと連携して動作するため、より多様なシチュエーションに対応することが可能です。 次に、電子エアバッグの種類について考えます。一般的に、電子エアバッグは以下のように分類されます。まず、運転席エアバッグと助手席エアバッグが基本的な種類ですが、最近では側面エアバッグやカーテンエアバッグ、膝エアバッグなど、さまざまな種類が展開されています。これにより、乗員の頭部や身体全体を多角的に保護することができます。電気的な制御が可能なため、個別に展開することもでき、過度な衝撃を和らげる効果が期待されます。 用途については、主に自動車の安全性向上のために利用されています。交通事故は依然として深刻な社会問題であり、エアバッグはその中でも重要な役割を果たします。特に、電子エアバッグは最新の自動車において標準装備されており、事故発生時のリスクを軽減するための重要な要素と位置付けられています。また、特定の機能として、自動車の先進運転支援システム（ADAS）と統合されることもあり、衝突のリスクを予測し、事前に乗員の保護を強化するための機能が追加されています。 さらに、関連技術についても触れておきましょう。電子エアバッグは多様な関連技術と連携して機能しています。その一つが衝突回避支援技術です。この技術は、リアルタイムで周囲の状況を把握し、衝突の可能性を減少させるために使用されます。また、エアバッグシステムと連携した車両制御技術も重要です。これにより、事故が起きる前の段階で安全性を高めるとともに、事故発生時には迅速にエアバッグを展開することができます。 最近の研究や開発では、エアバッグの素材やデザインに関する革新も進められています。軽量化、高吸収性、耐久性に優れた素材を使用することで、エアバッグの性能を向上させると同時に、車両全体の燃費を向上させることが可能です。また、将来的には自己修復機能を持つエアバッグや、体型や体重に応じて展開方法を調整できるスマートエアバッグの開発も進められています。 最後に、電子エアバッグの今後の展望について考えてみます。技術の進化により、より多機能で安全性の高いエアバッグシステムが登場することが期待されます。また、自動車の電動化が進む中で、エアバッグシステムも電動化や統合化が進むでしょう。自動運転車両の普及に伴い、エアバッグも新たな課題に直面することになるでしょうが、それに対して対応できる柔軟な設計が求められています。 このように、車両用電子エアバッグは、現代の自動車において不可欠な安全装置として、さまざまな技術と連携しながら進化を続けています。今後も、新しい技術の導入や取り組みにより、より安全で信頼性の高い交通環境が実現されることが期待されます。 |
