 | • レポートコード：MRC2304C023 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：航空 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の空港手荷物処理システム市場規模が予測期間中に年平均成長率 14.65％を記録すると予想しています。本書では、空港手荷物処理システムの世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、空港容量別（15百万以下、15-25百万、25-40百万、40百万以上）分析、地域別（アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、中国、インド、日本、韓国、ブラジル、サウジアラビア、UAE、クウェート）分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、Daifuku Co. Ltd、ALSTEF Group、Siemens AG、CIMC TianDa Holdings Co. Ltd、Vanderlande Industries、BEUMER Group、G&S Airport Conveyer、Ansir Systems、SITA、Leonardo SpAなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の空港手荷物処理システム市場規模：空港容量別 - 15百万以下空港手荷物処理システムの市場規模 - 15-25百万空港手荷物処理システムの市場規模 - 25-40百万空港手荷物処理システムの市場規模 - 40百万以上空港手荷物処理システムの市場規模 ・世界の空港手荷物処理システム市場規模：地域別 - 北米の空港手荷物処理システム市場規模 アメリカの空港手荷物処理システム市場規模 カナダの空港手荷物処理システム市場規模 … - ヨーロッパの空港手荷物処理システム市場規模 イギリスの空港手荷物処理システム市場規模 フランスの空港手荷物処理システム市場規模 ドイツの空港手荷物処理システム市場規模 … - アジア太平洋の空港手荷物処理システム市場規模 中国の空港手荷物処理システム市場規模 インドの空港手荷物処理システム市場規模 日本の空港手荷物処理システム市場規模 … - 南米/中東の空港手荷物処理システム市場規模 ブラジルの空港手荷物処理システム市場規模 サウジアラビアの空港手荷物処理システム市場規模 UAEの空港手荷物処理システム市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
空港手荷物取扱システム市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）14.65%を記録すると予測されています。
**COVID-19パンデミックの影響と回復**
COVID-19パンデミックは当初、各国政府による厳しい航空旅行規制により空港の旅客数が減少し、空港手荷物取扱システム市場にマイナスの影響を与えました。しかし、パンデミックが収束するにつれて、空港当局や航空会社は手荷物取扱プロセスに大幅な変更を加えるべく、投資を著しく増加させています。特に、非接触型およびセルフサービス技術の需要は、到着・出発時の手荷物取扱業務にも反映されると予想されています。一部の空港では、セルフサービス手荷物預け機、RFIDを利用した手荷物取扱・追跡ソリューション、エアロゾルまたはUV光による手荷物の消毒、自動手荷物取扱システムなどの新しいシステムの設置とテストに投資しており、これが予測期間中の市場成長を牽引すると期待されています。
予測期間後半において、旅客数の回復と収益性の改善に伴い、空港運営者と航空会社は、旅客体験の向上とスムーズな運営を確保するため、効率的な手荷物処理・追跡のための高度なシステムを導入すると予想され、これも市場成長の推進要因となります。
**市場成長の主要な推進要因**
手荷物の誤処理は長年にわたり航空当局にとって大きな課題でしたが、より良い手荷物追跡手順への注力と、航空会社に対し旅程中の主要な4つの接点（仕分け、搭載、移送、到着）で手荷物を追跡することを義務付けるIATAの最近のResolution 753の導入により、過去数年間で誤処理件数は減少しました。企業は、Resolution 753に準拠するためのデータを取得するために、より優れた手荷物追跡技術の開発に投資しており、これらの投資が今後数年間の市場成長を促進すると見込まれます。
**空港手荷物取扱システム市場のトレンド**
1. **4000万人以上のセグメントが著しい成長を予測**
年間旅客取扱容量が4000万人を超えるセグメントは、予測期間中に著しい成長を示すと予想されています。これは、主要な空港が将来の旅客交通量に対応し、混雑を緩和するための拡張投資を増やしているためです。
例えば、成田国際空港株式会社は、2022年4月にターミナル3の拡張工事を完了しました。2018年に140億円（1億1170万米ドル）を投じて開始されたこの拡張により、ターミナルの旅客取扱容量は年間750万人から1500万人に倍増しました。同様のプロジェクトが他の地域でも進行中です。これらの空港拡張プロジェクトは、空港で旅客と手荷物を効率的に処理する新しい手荷物取扱システムの需要を生み出すと予想されます。
このセグメントの大規模空港は、空港運営上の遅延や混雑を減らすために効率向上も図っています。例えば、デリー国際空港（DIAL）は2022年1月、インディラ・ガンディー国際空港のターミナル1で統合カートシステム（ICS）の設置を開始しました。この新しい手荷物取扱システムは、秒速2.1mで最大6,000個の手荷物を処理できます。このような大規模空港での発展が、予測期間中の市場に大きな成長をもたらすでしょう。
2. **アジア太平洋地域が著しい成長を予測**
アジア太平洋地域は、予測期間中に著しい成長を示すと予想されています。過去数年間、この地域の旅客数の増加に対応するため、空港インフラへの投資が急速に増大しています。中国、インド、日本、韓国の空港では、過去数年間で旅客交通量が飛躍的に増加しました。その結果、空港当局は既存空港の拡張と新空港の建設への投資を増やしています。
国際空港評議会（ACI）のデータによると、アジア太平洋地域には、今後数年間に開港予定の世界の新規空港300か所のうち57%が集中しています。新しく計画されたグリーンフィールド空港は、2050年までのネットゼロエミッションのビジョン達成に貢献します。ACIによると、アジア太平洋地域は世界の航空旅客需要の58%を占めると予想されており、この成長に対応するために、2040年までに総額1.3兆米ドルの空港インフラ容量アップグレード投資が必要とされます。
アジア太平洋地域の様々な国が、増加する航空旅客数に対応するために空港容量のアップグレードを開始しています。例えば、中国は第14次五カ年計画（2021-25年）の一環として、空港建設への投資を加速させ、民間航空容量を増強する計画です。この計画のもと、中国民用航空局（CAAC）は30以上の新しい民間空港を開設し、民間航空容量を43%増加させる計画です。同様に、2021年3月には、Vanderlande Industries (VI) Australiaが西シドニー国際空港（WSIA）に新しい手荷物取扱システム（BHS）を供給する契約を獲得しました。このBHSは、デジタル技術を活用して手荷物をより効率的に追跡、積載、移動させます。この新空港は、2024年後半に運用準備および受入試験（ORAT）を開始し、2026年後半に国際線および国内線の運航を開始する予定です。
このような堅固な拡張計画により、この地域での新しい空港手荷物取扱システムの需要は、予測期間中に増加すると予想されます。
**空港手荷物取扱システム市場の競合分析**
空港手荷物取扱システム市場の主要なプレーヤーには、シーメンスAG、SITA、ビーマーグループ、バンダーランド・インダストリーズ、レオナルドSpAなどが含まれます。
これらの企業は、空港当局や航空会社とのパートナーシップを通じて、様々な地域で存在感を拡大しています。例えば、2021年4月、シーメンスAGの子会社であるシーメンスロジスティクスは、仁川国際空港公社から仁川空港第2ターミナルの手荷物取扱システムを拡張する契約を受注しました。同社は、手荷物搬送・仕分け技術の設置に加え、技術プロジェクト管理、レイアウト設計、ソフトウェアソリューションを提供し、新しい機器を既存システムに統合します。また、各社は、売上と純利益を向上させるため、新しい自動手荷物取扱ソリューションの研究開発に投資しています。
旅客数の増加に伴い市場需要が改善するにつれて、顧客ニーズに対応するための競争優位性を獲得するため、小規模プレーヤーの買収が進むと予想されます。
**追加特典**
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提と市場定義
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 市場概要
4.2 市場推進要因
4.3 市場抑制要因
4.4 業界の魅力度 – ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 新規参入の脅威
4.4.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 空港の収容能力
5.1.1 1500万まで
5.1.2 1500万?2500万
5.1.3 2500万?4000万
5.1.4 4000万以上
5.2 地理
5.2.1 北米
5.2.1.1 アメリカ合衆国
5.2.1.2 カナダ
5.2.2 ヨーロッパ
5.2.2.1 イギリス
5.2.2.2 フランス
5.2.2.3 ドイツ
5.2.2.4 その他のヨーロッパ
5.2.3 アジア太平洋
5.2.3.1 中国
5.2.3.2 インド
5.2.3.3 日本
5.2.3.4 韓国
5.2.3.5 その他のアジア太平洋
5.2.4 ラテンアメリカ
5.2.4.1 ブラジル
5.2.4.2 その他のラテンアメリカ
5.2.5 中東
5.2.5.1 サウジアラビア
5.2.5.2 アラブ首長国連邦
5.2.5.3 クウェート
5.2.5.4 その他の中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Daifuku Co. Ltd
6.2.2 ALSTEF Group
6.2.3 Siemens AG
6.2.4 CIMC TianDa Holdings Co. Ltd
6.2.5 Vanderlande Industries
6.2.6 BEUMER Group
6.2.7 G&S Airport Conveyer
6.2.8 Ansir Systems
6.2.9 SITA
6.2.10 Leonardo SpA
7 市場機会と将来のトレンド
1 Introduction1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
2 Research Methodology
3 Executive Summary
4 Market Dynamics
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 Market Segmentation
5.1 Airport Capacity
5.1.1 Up to 15 million
5.1.2 15-25 million
5.1.3 25-40 million
5.1.4 Above 40 million
5.2 Geography
5.2.1 North America
5.2.1.1 United States
5.2.1.2 Canada
5.2.2 Europe
5.2.2.1 United Kingdom
5.2.2.2 France
5.2.2.3 Germany
5.2.2.4 Rest of Europe
5.2.3 Asia-Pacific
5.2.3.1 China
5.2.3.2 India
5.2.3.3 Japan
5.2.3.4 South Korea
5.2.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.2.4 Latin America
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.2 Rest of Latin America
5.2.5 Middle East
5.2.5.1 Saudi Arabia
5.2.5.2 United Arab Emirates
5.2.5.3 Kuwait
5.2.5.4 Rest of Middle East
6 Competitive Landscape
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profile
6.2.1 Daifuku Co. Ltd
6.2.2 ALSTEF Group
6.2.3 Siemens AG
6.2.4 CIMC TianDa Holdings Co. Ltd
6.2.5 Vanderlande Industries
6.2.6 BEUMER Group
6.2.7 G&S Airport Conveyer
6.2.8 Ansir Systems
6.2.9 SITA
6.2.10 Leonardo SpA
7 Market Opportunities and Future Trends
| ※空港手荷物処理システムは、航空機によって運ばれる荷物や手荷物を効率的に管理し、航空会社と旅行者のニーズに応えるために設計されています。これらのシステムは、空港の物流プロセスにおいて重要な役割を果たし、荷物の受け取り、仕分け、輸送、引き渡しを円滑に行うことが求められます。 手荷物処理の主な目的は、荷物の追跡、安全な搬送、迅速な処理を実現することです。乗客が空港に到着すると、手荷物はチェックインカウンターで受付けられ、専用の手荷物タグが付けられます。このタグには、荷物の目的地や搭乗者の情報が含まれており、荷物が正確に処理されるための基盤となります。 空港手荷物処理システムには主にいくつかの種類があります。まず、搬送システムが存在し、これは荷物を空港内の各所に効率的に運ぶためのコンベアベルトや車両などを用います。次に、仕分けシステムがあり、これにより到着した荷物を目的地や航空会社ごとに仕分けすることができます。また、警備システムも重要であり、荷物に対するセキュリティチェックを行うことで、安全性を確保しています。 手荷物処理システムの用途は多岐にわたります。特に大型空港や国際空港では、あらゆる航空会社の荷物を効率的に処理するため、高度なシステムが導入されています。これにより、乗客はスムーズにチェックインし、荷物を受け取ることができるため、旅行の利便性が向上します。また、航空会社にとっても、これらのシステムは運用コストを削減し、顧客満足度を高めるために重要です。 関連技術としては、RFID（無線周波数識別技術）が挙げられます。RFID技術を使用することで、荷物の追跡がリアルタイムで行えるようになり、手荷物の位置や状況を即座に把握することができるため、効率的な処理が実現します。また、IoT（モノのインターネット）技術の活用も進んでおり、各種センサーやデバイスが連携することで、さらなるデータの収集や分析が行われています。 システムの自動化も進展しています。自動仕分け機や無人搬送車（AGV）などの導入が進んでおり、従来の手作業に依存したプロセスが脱却されつつあります。これにより、時間の効率化や人件費の削減が期待されています。一部の空港では、ロボット技術を用いた荷物の運搬が実験的に行われており、今後の発展が注目されています。 さらに、データ分析技術も手荷物処理システムにおいて重要な役割を果たします。データを元に、フローの最適化や問題点の抽出を行うことで、よりスムーズな荷物処理が可能になります。これにより、航空会社は運行スケジュールを最適化し、乗客もより快適に利用できる環境が整うのです。 今後の空港手荷物処理システムは、AI技術やビッグデータ分析といった最新のテクノロジーを取り入れ、さらなる効率化が図られることが予想されます。これにより、旅行者はより安心して荷物を預けることができ、航空業界全体のサービス向上につながるでしょう。安全性や処理スピードの向上が実現されることで、空港での体験をより良いものにすることが期待されています。 |
