![]() | • レポートコード:MRC2304C048 • 出版社/出版日:Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態:英文、PDF、100ページ • 納品方法:Eメール(受注後2-3営業日) • 産業分類:軍事 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の装甲戦闘車両市場規模が予測期間中に年平均成長率 4%を記録すると予想しています。本書では、装甲戦闘車両の世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、種類別(装甲兵員輸送車(APC)、歩兵戦闘車(IFV)、耐地雷伏撃防護車両(MRAP)、主力戦車(MBT)、その他)分析、地域別(アメリカ、カナダ、イギリス、フランス、ドイツ、ロシア、中国、インド、日本、韓国、ブラジル、サウジアラビア、UAE、トルコ)分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、General Dynamics Corporation、Rheinmetall AG、BAE Systems PLC、Textron Inc.、Elbit Systems Ltd、Oshkosh Corporation、Nexter Group、Denel SOC Ltd、FNSS Savunma Sistemleri、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticarest AS、Saudi Arabian Military Industries (SAMI)などの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の装甲戦闘車両市場規模:種類別 - 装甲兵員輸送車(APC)の市場規模 - 歩兵戦闘車(IFV)の市場規模 - 耐地雷伏撃防護車両(MRAP)の市場規模 - 主力戦車(MBT)の市場規模 - その他装甲戦闘車両の市場規模 ・世界の装甲戦闘車両市場規模:地域別 - 北米の装甲戦闘車両市場規模 アメリカの装甲戦闘車両市場規模 カナダの装甲戦闘車両市場規模 … - ヨーロッパの装甲戦闘車両市場規模 イギリスの装甲戦闘車両市場規模 フランスの装甲戦闘車両市場規模 ドイツの装甲戦闘車両市場規模 … - アジア太平洋の装甲戦闘車両市場規模 中国の装甲戦闘車両市場規模 インドの装甲戦闘車両市場規模 日本の装甲戦闘車両市場規模 … - 南米/中東の装甲戦闘車両市場規模 ブラジルの装甲戦闘車両市場規模 サウジアラビアの装甲戦闘車両市場規模 UAEの装甲戦闘車両市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
装甲戦闘車両市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4%を記録すると予測されています。COVID-19パンデミックによる経済への影響があったにもかかわらず、本市場は調達プロジェクトが順調に進み、製造企業の売上と収益が着実に増加したため、影響を受けませんでした。
市場成長の主な要因は、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東における地政学的緊張と国境問題の激化であり、これが地上部隊の戦闘能力を向上させるための新型装甲車両の需要を生み出しています。現在、世界の多くの軍隊が旧式の装甲車両を運用しており、これらの老朽化した車両の更新のため、効率性、殺傷力、監視能力を強化した次世代装甲車両プログラムへの投資が進んでいます。また、アジア太平洋および中東地域では、現地での製造能力開発が重視されており、地元メーカーによる新型装甲車両の開発が地域市場での存在感を高めると予想されています。
**装甲戦闘車両市場のトレンド**
**歩兵戦闘車(IFV)セグメントが最高のシェアを占める**
歩兵戦闘車(IFV)セグメントは現在市場を支配しており、予測期間中もその優位性を維持すると見込まれています。これは、歩兵部隊の輸送能力に加え、直接的な火力支援を提供するという戦術的利点から、IFVへの需要が増加しているためです。世界各国がIFVの近代化プログラムを推進し、攻撃力と部隊支援能力の向上を図っています。
例えば、スペイン国防省は2020年8月、General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas(GDELS-SBS)が主導するコンソーシアムに対し、348台の8×8 Dragon車輪式戦闘車(VCR)を17億4,000万ユーロ(約20億6,000万米ドル)で納入する契約を授与しました。これらのVCRは、1970年代から運用されているPegaso 3560 BMR装甲兵員輸送車と1980年代から運用されているPegaso VEC-M1偵察車両を置き換えるもので、2022年後半から納入が開始される予定です。このプログラムは将来的に最大1,000台のVCRに拡大される見込みで、2021年12月には建設段階に入りました。
同様に、オーストラリア陸軍はProject LAND 400 Phase 3の下で、M113AS4装甲兵員輸送車の代替として約450台の追跡型IFVの取得について検討を進めており、総取得費用は最大270億米ドルと見積もられています。アジア太平洋地域や中東におけるこのような大規模な調達と緊張の高まりが、このセグメントの成長をさらに促進すると予想されます。
**アジア太平洋地域が予測期間中に最高の成長を記録する見込み**
アジア太平洋地域は、この地域の国々における軍事費の堅調な増加により、予測期間中に最高の成長を記録すると予想されています。地域内の地政学的緊張の高まりを受け、中国、インド、オーストラリア、韓国、シンガポール、日本などの国々は、30年以上運用されている老朽化した車両の代替として、新型装甲車両の調達に多大な投資を行っています。
例えば、日本の防衛装備庁(ATLA)は2021年3月、キャビン空間の狭さやエンジンの高排出ガス問題を理由に、軽装甲機動車(LAV)の代替計画を発表しました。同様に、インド国防省は2021年3月、Mahindra Defence Systems(MDS)と1億4,600万米ドル(約105億6,000万インドルピー)相当の契約を締結し、2021年から2025年までに1,300台の軽特殊車両(LSV)を供給する予定です。
この地域の国々は、それぞれの軍隊を支援するため、現地製造能力を積極的に発展させています。例えば、中国のNORINCOは過去数年間、国産装甲車の生産と販売の増加に注力してきました。このような動きは、この地域の市場成長を加速させると期待されています。
**装甲戦闘車両市場の競合分析**
装甲戦闘車両市場は中程度に細分化されており、多くの国際的および地域的なプレーヤーが存在します。主要なプレーヤーには、General Dynamics Corporation、Oshkosh Corporation、BAE Systems、Rheinmetall AG、およびNexter Groupが含まれます。かつては少数の国際的プレーヤーが市場の大部分を占める高度に統合された市場でしたが、過去数年間、現地生産の世界的トレンドにより、アジア太平洋および中東地域で多くの新しい地元プレーヤーが市場に参入しています。
中東地域からは、Saudi Arabian Military Industries(SAMI)、STREIT Group、Nurol Makina、BMC Otomotiv Sanayi ve Ticarest AS(BMC)、Katmerciler HIZIRなどが地元のプレーヤーとして挙げられます。市場での存在感をさらに高めるため、地元のプレーヤーは地域の軍隊の要求を満たすための長期契約を締結しています。この点において、トルコの企業は、現地の防衛当局との戦略的パートナーシップを通じて、中東および北アフリカ諸国での存在感を急速に拡大しています。例えば、2021年にはKatmercilerがケニアから118台のHızır 4×4戦術車輪式装甲車を納入する契約を獲得しました。
市場での競争が激化しているため、国際的プレーヤーは、自律機能、高度な兵器、電気光学赤外線センサーを備えた次世代装甲車両モデルの開発に投資しており、これにより戦場での状況認識と軍人の生存性が向上すると期待されています。
1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場の概要
4.2 市場の推進要因
4.3 市場の制約要因
4.4 業界の魅力 – ポーターの5フォース分析
4.4.1 新規参入者の脅威
4.4.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 装甲兵員輸送車 (APC)
5.1.2 歩兵戦闘車 (IFV)
5.1.3 地雷耐性待機保護車 (MRAP)
5.1.4 主力戦車 (MBT)
5.1.5 その他のタイプ
5.2 地理
5.2.1 北米
5.2.1.1 アメリカ合衆国
5.2.1.2 カナダ
5.2.2 ヨーロッパ
5.2.2.1 イギリス
5.2.2.2 フランス
5.2.2.3 ドイツ
5.2.2.4 ロシア
5.2.2.5 その他のヨーロッパ
5.2.3 アジア太平洋
5.2.3.1 中国
5.2.3.2 インド
5.2.3.3 日本
5.2.3.4 韓国
5.2.3.5 その他のアジア太平洋
5.2.4 ラテンアメリカ
5.2.4.1 ブラジル
5.2.4.2 その他のラテンアメリカ
5.2.5 中東
5.2.5.1 サウジアラビア
5.2.5.2 アラブ首長国連邦
5.2.5.3 トルコ
5.2.5.4 その他の中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア**
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 General Dynamics Corporation
6.2.2 Rheinmetall AG
6.2.3 BAE Systems PLC
6.2.4 Textron Inc.
6.2.5 Elbit Systems Ltd
6.2.6 Oshkosh Corporation
6.2.7 Nexter Group
6.2.8 Denel SOC Ltd
6.2.9 FNSS Savunma Sistemleri
6.2.10 BMC Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS
6.2.11 Saudi Arabian Military Industries (SAMI)
6.2.12 Patria Group
6.2.13 Hanwha Corporation
6.2.14 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Type
5.1.1 Armored Personnel Carrier (APC)
5.1.2 Infantry Fighting Vehicle (IFV)
5.1.3 Mine-resistant Ambush Protected (MRAP)
5.1.4 Main Battle Tank (MBT)
5.1.5 Other Types
5.2 Geography
5.2.1 North America
5.2.1.1 United States
5.2.1.2 Canada
5.2.2 Europe
5.2.2.1 United Kingdom
5.2.2.2 France
5.2.2.3 Germany
5.2.2.4 Russia
5.2.2.5 Rest of Europe
5.2.3 Asia-Pacific
5.2.3.1 China
5.2.3.2 India
5.2.3.3 Japan
5.2.3.4 South Korea
5.2.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.2.4 Latin America
5.2.4.1 Brazil
5.2.4.2 Rest of Latin America
5.2.5 Middle-East
5.2.5.1 Saudi Arabia
5.2.5.2 United Arab Emirates
5.2.5.3 Turkey
5.2.5.4 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share**
6.2 Company Profiles*
6.2.1 General Dynamics Corporation
6.2.2 Rheinmetall AG
6.2.3 BAE Systems PLC
6.2.4 Textron Inc.
6.2.5 Elbit Systems Ltd
6.2.6 Oshkosh Corporation
6.2.7 Nexter Group
6.2.8 Denel SOC Ltd
6.2.9 FNSS Savunma Sistemleri
6.2.10 BMC Otomotiv Sanayi ve Ticarest AS
6.2.11 Saudi Arabian Military Industries (SAMI)
6.2.12 Patria Group
6.2.13 Hanwha Corporation
6.2.14 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※装甲戦闘車両とは、戦闘において武装を搭載し、装甲で防護された陸上の車両を指します。これらの車両は、主に歩兵や戦車の支援を行い、敵に対抗するための重要な役割を果たします。装甲戦闘車両は防御力、機動力、火力のバランスが求められ、その設計は多岐にわたります。 装甲戦闘車両の種類には、主に戦車、装甲兵員輸送車(APC)、歩兵戦闘車(IFV)、自走砲、対空戦闘車両などがあります。戦車は厚い装甲と強力な火砲を備え、敵の装甲部隊や要塞を攻撃するために設計されています。装甲兵員輸送車は、部隊を安全に前線まで輸送することを目的としており、機関銃などの軽武装を持つことが一般的です。歩兵戦闘車は、歩兵を乗せつつ、前線での支援攻撃を行う機能も持ち、より強力な武器を搭載しています。自走砲は、遠距離からの砲撃を行うために設計された装甲車両であり、移動しながら砲撃できるのが特徴です。対空戦闘車両は、航空機やミサイル攻撃に対処するための火器を備えた装甲車両です。 装甲戦闘車両の用途は多岐にわたります。主な用途としては、歩兵の輸送や支援、偵察任務、防御措置、敵陣地への突入、さらには市街地戦闘時の都市の制圧などがあります。これにより、装甲戦闘車両は現代戦において不可欠な存在となり、戦場での軍事作戦の柔軟性を高めています。 関連する技術には、防弾装甲技術、火器制御システム、通信装置、動力装置などがあります。防弾装甲技術は、鋼鉄、複合材、セラミックなどを用いて作られ、弾丸や爆発物から乗員や重要装備を保護します。最近では、アクティブ防護システム(APS)が導入され、ミサイルやロケット弾を迎撃する技術も進展しています。火器制御システムは、射撃精度を高め、ターゲットの識別と追跡を行うための重要な装置です。また、通信装置は部隊間の連携を強化し、戦場での情報共有を可能にします。 動力装置は、高い機動性を維持するために重要であり、通常はディーゼルエンジンやハイブリッドシステムが用いられます。これにより、燃料効率を高めつつ、必要な出力を確保することが求められます。さらに、近年では無人化技術が進展し、遠隔操作や自律的に行動できる装甲戦闘車両の開発も進められています。 現在の装甲戦闘車両は、伝統的な戦車のような重装甲のものから、軽量で機動性に富んだ車両まで多種多様であり、それぞれの任務に応じた専門性を持つことが求められています。また、サイバー攻撃や電子戦が戦場での脅威となる中、これらの技術に対する対策も重要な課題となっています。 全体として、装甲戦闘車両は、戦闘力を向上させるための重要な戦力であり、陸上戦闘の様々な場面でその能力を発揮します。これからの戦場においても、装甲戦闘車両は進化を続けることでしょう。 |

