 | • レポートコード：MRC2304C061 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、105ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：航空 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査では、世界の商業航空機航空管理システム市場規模が予測期間中に年平均成長率 4.27％を記録すると予想しています。本書では、商業航空機航空管理システムの世界市場を広く調査・分析をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、システム別（熱管理システム、キャビン与圧調整システム、酸素システム、防氷システム、その他）分析、航空機種類別（ナローボディー機、ワイドボディー機、リージョナルジェット）分析、地域別（アメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、フランス、中国、インド、日本、韓国、ブラジル、UAE、サウジアラビア、エジプト）分析、競争状況、市場機会・将来動向などについて掲載しています。並びに、調査対象企業には、Liebherr-International Deutschland GmbH、Raytheon Technologies Corporation、Honeywell International Inc.、Safran SA、Meggitt PLC、Diehl Stiftung & Co. KG、Boyd Corporation、CTT Systems AB、ITT INC.、Cox & Company Inc.、Aeronamic BV、AMETEK Inc.などの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の商業航空機航空管理システム市場規模：システム別 - 熱管理システムの市場規模 - キャビン与圧調整システムの市場規模 - 酸素システムの市場規模 - 防氷システムの市場規模 - その他商業航空機航空管理システムの市場規模 ・世界の商業航空機航空管理システム市場規模：航空機種類別 - ナローボディー機における市場規模 - ワイドボディー機における市場規模 - リージョナルジェットにおける市場規模 ・世界の商業航空機航空管理システム市場規模：地域別 - 北米の商業航空機航空管理システム市場規模 アメリカの商業航空機航空管理システム市場規模 カナダの商業航空機航空管理システム市場規模 … - ヨーロッパの商業航空機航空管理システム市場規模 イギリスの商業航空機航空管理システム市場規模 ドイツの商業航空機航空管理システム市場規模 フランスの商業航空機航空管理システム市場規模 … - アジア太平洋の商業航空機航空管理システム市場規模 中国の商業航空機航空管理システム市場規模 インドの商業航空機航空管理システム市場規模 日本の商業航空機航空管理システム市場規模 … - 南米/中東の商業航空機航空管理システム市場規模 ブラジルの商業航空機航空管理システム市場規模 UAEの商業航空機航空管理システム市場規模 サウジアラビアの商業航空機航空管理システム市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
## 商業航空機航空管理システム市場の概要と主要トレンド
商業航空機航空管理システム市場は、予測期間中に約4.27%の複合年間成長率（CAGR）を記録すると推定されています。
### COVID-19の影響と市場の回復
新型コロナウイルス（COVID-19）パンデミックは、世界の航空業界に甚大な影響を与えました。2020年には旅客数が大幅に減少し、その結果、航空機OEMによる商業航空機の生産率が低下し、航空機の受注と納入も減少しました。しかし、旅客数の段階的な回復に伴い、2021年には航空機の納入と受注が大幅に増加しました。
旅客数の回復は、航空会社や航空機運航会社に機材の近代化と路線の拡大に対応するための機材増強への投資を促しています。この要因が商業航空機市場、ひいては商業航空機材料市場の成長を推進しています。航空機および関連サブシステム産業は技術主導型であり、現在、従来のセンサーをより高精度な新しい先進センサーに置き換える動きや、堅牢な熱交換器の開発が進んでおり、これらが高い効率性を持つ航空管理システムの生産に貢献しています。
### 市場トレンド
#### アイスプロテクションシステムが2021年に最大の市場シェアを占める
2021年には、アイスプロテクションシステム（着氷防止システム）セグメントが商業航空機航空管理システム市場で最大の市場シェアを占めました。航空機の構造は、操縦翼面、翼、エンジン吸気口、ファンブレードなど、極寒条件にさらされる航空機の露出表面への着氷による有害な影響を受けやすいです。寒冷条件下での翼への氷の蓄積は、航空機の失速など壊滅的な影響につながる可能性があります。このため、航空機にアイスプロテクションシステムを統合することは、翼への着氷を防ぐことで全天候型運用を可能にします。
例えば、2021年7月にはQarbon Aerospaceが、エンジンナセルやコンポーネント、胴体、飛行制御面、翼に炭素繊維熱可塑性発熱体を埋め込む電気熱式着氷防止システム「Helios Ice Protection System」を発表しました。航空機の安全性への関心が高まるにつれて、着氷防止技術に関する研究開発が活発化しています。一流大学の研究者や着氷防止システムメーカーは、航空機表面の除氷のためにカーボンナノチューブのウェブから超軽量ヒーターを開発しようとしていますが、この技術はまだ開発段階であり、今後数年間で多額の投資が必要となる可能性があります。また、航空機受注の増加に伴い、今後数年間でアイスプロテクションシステムの需要も増加すると予想されています。
#### アジア太平洋地域が予測期間中に最高のCAGRで成長する見込み
地理的な観点から見ると、アジア太平洋地域は予測期間中に最も高いCAGRで成長すると見込まれています。中国とインドは、アジア太平洋地域だけでなく世界でも最も急成長している航空市場の2つです。パンデミック後、この地域では国内旅行需要の増加に対応するため、航空会社がナローボディ機材の増強を進めています。
具体的な例としては、2022年6月時点で、日本航空は平均12年以上使用しているボーイング737型機材を、より燃料効率の良い新型モデル（ボーイング737 MAXまたはエアバスA320neoファミリー）に近代化する計画を進めており、30機以上の発注を検討している可能性があります。同様に、IndiGoは88機の旧型エアバスA320ceo機材を、より燃料効率の高いエアバスA320neoおよびA321neo機材に置き換える作業を進めており、これは2023年末までに完了する予定です。
加えて、中国の航空機メーカーであるCOMACは、エアバスやボーイングと競合するナローボディ機「C919」の開発を完了しました。2022年5月には、初号機の納入前試験飛行が完了し、2022年末までに中国東方航空へ納入される予定です。COMACはC919に対して、主にリース会社や国内航空会社から950件以上の仮受注を獲得しています。このように、航空需要の増加と航空会社の急速な機材近代化計画が、予測期間中の市場成長を加速させると予想されます。
### 商業航空機航空管理システム市場の競合分析
市場には多くの航空管理サブシステムサプライヤーが存在しますが、市場シェアの大半は、主要な航空機OEMと長期契約を結んでいる少数の企業が占めています。Liebherr-International Deutschland GmbH、Raytheon Technologies Corporation、Honeywell International Inc.、Safran SA、Meggitt PLCなどが、商業航空機航空管理システム市場における主要なプレーヤーとして挙げられます。
これらの企業は、航空機OEMとのパートナーシップを通じて市場での存在感を高めています。例えば、Triumph Groupは、Airbus Canada A220航空機向けに主要な熱音響断熱システムの設計、製造、およびプログラムライフサイクル全体にわたるサポートを提供する新規契約をエアバスから獲得しました。現在、商業航空機航空管理システムのサプライヤーは、航空機OEMと緊密に連携し、ダイナミックな市場要件に対応するための高度なシステムを開発しています。これは、彼らが市場で優先される選択肢であり続けるためにも役立つ可能性があります。プレーヤーがより効率的なブリードエアシステムの構築に注力していることは、将来的にこのセグメントを助けるかもしれません。このような革新は、今後数年間でプレーヤーが市場シェアを拡大するのに役立つと見られています。
### 追加のメリット
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提と市場定義
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場の概要
4.2 市場の推進要因
4.3 市場の制約
4.4 ポーターの5フォース分析
4.4.1 新規参入者の脅威
4.4.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.4.3 サプライヤーの交渉力
4.4.4 代替製品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模と予測 – 金額 – USD百万、2018 – 2027）
5.1 システム
5.1.1 熱管理システム
5.1.2 キャビン圧力制御システム
5.1.3 酸素システム
5.1.4 氷防止システム
5.1.5 エンジンブリードエアシステム
5.1.6 燃料タンク不活性化システム
5.2 航空機の種類
5.2.1 ナローボディ航空機
5.2.2 ワイドボディ航空機
5.2.3 地域ジェット
5.3 地理
5.3.1 北アメリカ
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 イギリス
5.3.2.2 ドイツ
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 その他のヨーロッパ
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 その他のアジア太平洋地域
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 その他のラテンアメリカ
5.3.5 中東
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 エジプト
5.3.5.4 その他の中東
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Liebherr-International Deutschland GmbH
6.2.2 Raytheon Technologies Corporation
6.2.3 Honeywell International Inc.
6.2.4 Safran SA
6.2.5 Meggitt PLC
6.2.6 Diehl Stiftung & Co. KG
6.2.7 Boyd Corporation
6.2.8 CTT Systems AB
6.2.9 ITT INC.
6.2.10 Cox & Company Inc.
6.2.11 Aeronamic BV
6.2.12 AMETEK Inc.
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions and Market Definition
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Drivers
4.3 Market Restraints
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size and Forecast by Value - USD million, 2018 - 2027)
5.1 System
5.1.1 Thermal Management System
5.1.2 Cabin Pressure Control System
5.1.3 Oxygen System
5.1.4 Ice Protection System
5.1.5 Engine Bleed Air System
5.1.6 Fuel Tank Inerting System
5.2 Aircraft Type
5.2.1 Narrow-body Aircraft
5.2.2 Wide-body Aircraft
5.2.3 Regional Jets
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.2 Europe
5.3.2.1 United Kingdom
5.3.2.2 Germany
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 India
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Latin America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Rest of Latin America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 United Arab Emirates
5.3.5.2 Saudi Arabia
5.3.5.3 Egypt
5.3.5.4 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Liebherr-International Deutschland GmbH
6.2.2 Raytheon Technologies Corporation
6.2.3 Honeywell International Inc.
6.2.4 Safran SA
6.2.5 Meggitt PLC
6.2.6 Diehl Stiftung & Co. KG
6.2.7 Boyd Corporation
6.2.8 CTT Systems AB
6.2.9 ITT INC.
6.2.10 Cox & Company Inc.
6.2.11 Aeronamic BV
6.2.12 AMETEK Inc.
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※商業航空機航空管理システムとは、航空機の運航に関わる各種機能を統合的に管理するシステムのことです。これには、機体の環境制御、エネルギー管理、パフォーマンスモニタリング、運航サポートなどが含まれます。航空機の安全性、効率性、快適性を向上させるために、航空管理システムは非常に重要な役割を果たしています。 航空管理システムは大きく分けていくつかの種類があります。まず、環境制御システム（ECS）です。ECSはキャビン内の温度や湿度、気圧を調整する機能を持ちます。これにより、乗客や乗員が快適な環境で過ごせるように配慮されています。また、エンジンの冷却や空調の管理もECSの一部に含まれています。 次に、エネルギー管理システム（EMS）があります。このシステムは、航空機の燃料効率を最大化するために、エンジンの出力や燃料の消費量をリアルタイムでモニタリングし、必要に応じて運航パラメータを調整します。これにより、運航コストの削減や環境負荷の低減を実現します。 さらに、フライト管理システム（FMS）という重要な役割を持つシステムもあります。FMSは、航路計画、航行管理、燃料消費の最適化などを総合的にサポートし、パイロットの負担を軽減します。自動操縦装置と連携し、航空機の自動運航を実現することも可能です。 商業航空機航空管理システムの用途は多岐にわたります。例えば、航空会社の運航管理では、リアルタイムデータを用いて運航計画や航空機のメンテナンススケジュールを最適化することができます。また、旅客サービスの向上に寄与するためのデータ分析を行い、それに基づいたマーケティング戦略を立てることも可能です。さらに、整備管理システムと統合されることで、航空機の故障予測やメンテナンスの効率化が促進されます。 関連技術としては、センサー技術が挙げられます。航空機には数多くのセンサーが搭載されており、これにより環境データやエンジンパフォーマンスデータを収集します。そのデータはリアルタイムで処理され、航空管理システムにフィードバックされます。これにより、緊急時の対応や、長期的なパフォーマンス改善が可能になります。 また、データ分析技術や人工知能（AI）の進展も航空管理システムにおける重要な要素です。大量のデータを迅速に処理・分析することで、トラブルの予測や運航の最適化が進められています。これにより、航空機の安全性が向上するだけでなく、効率的な運航が実現します。 商業航空機の航空管理システムは、今後ますます進化していくことが期待されています。例えば、将来的には、持続可能な航空燃料の使用や電動飛行機の開発に伴い、環境負荷をさらに低減するための新しい技術が導入されることでしょう。これにより、航空業界全体の持続可能性が大きく向上するかもしれません。 総じて、商業航空機航空管理システムは、航空機の安全性、効率性、快適性を確保するために不可欠な要素です。さまざまな機能が統合されていることで、現代の航空運航においてはこれらのシステムの重要性が増していることは間違いありません。将来的には、新技術の導入により、さらなる性能向上が期待されており、航空業界の発展に大きく寄与することでしょう。 |
