 | • レポートコード：MRC2304D005 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2023年1月13日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、220ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車 |
| Single User | ￥898,225 (USD5,795) | ▷ お問い合わせ |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の当調査レポートでは、オフロード車の世界市場を分析し、市場実態を明らかにしています。本書は、エグゼクティブサマリー、市場概要、主要産業トレンド＆動向、用途別（建設＆鉱山、農業）分析、燃料種類別（ディーゼル、ガソリン）分析、エンジンサイズ別（100HP以下、100～200HP、201-400HP、400HP以上）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競争状況などを収録しています。また、Caterpillar Inc.、Deere & Company、KUBOTA Corporation、Valtra、Escorts Limited、YANMAR CO., LTD.、CLAAS KGaA mbH、Mahindra & Mahindra Ltd.、Hitachi, Ltd.、SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A.、AGCO Corporation、AB Volvo、Doosan Infracore、BELL Equipment.、Liebherr- International AG、Komatsu America Corp.、CNH Industrial America LLC、ALLU Finland Oyなどの企業情報を掲載しています。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・主要産業トレンド＆動向 ・世界のオフロード車市場規模：用途別 - 建設＆鉱山における市場規模 - 農業における市場規模 ・世界のオフロード車市場規模：燃料種類別 - ディーゼル用オフロード車の市場規模 - ガソリン用オフロード車の市場規模 ・世界のオフロード車市場規模：エンジンサイズ別 - 100HP以下エンジンのフロード車市場規模 - 100～200HPエンジンのフロード車市場規模 - 201-400HPエンジンのフロード車市場規模 - 400HP以上エンジンのフロード車市場規模 ・世界のオフロード車市場規模：地域別 - 北米のオフロード車市場規模 - ヨーロッパのオフロード車市場規模 - アジア太平洋のオフロード車市場規模 - 中東・アフリカのオフロード車市場規模 - 南米のオフロード車市場規模 ・競争状況 |
TMRのグローバルオフロード車市場に関する報告書は、過去および現在の成長トレンドや機会を研究し、2022年から2031年の予測期間中の市場指標についての貴重な洞察を提供します。この報告書では、2017年から2031年までのオフロード車市場の収益を提供し、2022年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年の間の年平均成長率（CAGR）も示しています。
報告書は、広範な調査の後に作成されました。主な調査は主要意見リーダーや業界リーダーとのインタビューを含む一次研究が中心であり、二次研究では主要プレーヤーの製品文献、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照してオフロード車市場を理解しました。
二次研究には、インターネットの情報源、政府機関からの統計データ、ウェブサイト、業界団体も含まれています。アナリストは、オフロード車市場のさまざまな属性を研究するために、トップダウンおよびボトムアップのアプローチを組み合わせて使用しました。
報告書には、詳細なエグゼクティブサマリーが含まれており、研究の範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長動向のスナップショットが提供されています。さらに、グローバルオフロード車市場の競争ダイナミクスの変化についても言及しています。これらは、既存の市場プレーヤーやグローバルオフロード車市場に参加を希望する企業にとって貴重なツールとなります。
報告書は、グローバルオフロード車市場の競争環境にも深く掘り下げています。市場で活動している主要プレーヤーが特定され、各プレーヤーは、会社概要、財務状況、最近の開発、SWOT分析などの属性に基づいてプロファイルされています。
研究方法論は、オフロード車市場を分析するための徹底的な一次および二次研究の組み合わせになります。
二次研究には、企業文献、技術文書、特許データ、インターネットソース、政府の統計データや貿易団体のデータを検索することが含まれます。この方法は、正確なデータを取得し、業界参加者の洞察を捉え、ビジネス機会を認識するための最も信頼性が高く、効果的、かつ成功したアプローチとして証明されています。
特定の二次情報源には、業界ソース（WorldWideScience.org、Elsevier、国立衛生研究所（NIH）、PubMed、NCBI、医療サービス部）、貿易データソース（Trade Map、UN Comtrade、Trade Atlas）、会社情報（OneSource Business Browser、Hoover’s、Factiva、Bloomberg）、合併・買収情報（Thomson Mergers & Acquisitions、MergerStat、Profound）などがあります。
一次研究では、業界の参加者や意見リーダーとのインタビューや議論を通じて、詳細な情報を収集します。一次研究は、データと分析を検証するための研究努力の中心を占めており、二次研究の結果を強化するために役立ちます。研究インタビューは、マーケットサイズ、市場動向、成長トレンド、競争環境などに関する一手の情報を提供します。
参加者は、マーケティング/製品マネージャー、市場情報マネージャー、地域営業マネージャー、購買/調達マネージャー、技術者、ディストリビューター、投資銀行家、評価専門家、研究アナリストなど多岐にわたります。
データの三角測量では、「二次および一次情報源」から得られた情報を「TMR知識リポジトリ」と照合し、四半期ごとに更新されるデータベースから確認します。
市場規模の推定には、製品の特徴、技術の更新、地理的な存在、製品需要、売上データ（価値または量）、過去の年ごとの成長などの詳細な研究が含まれます。ハードデータが不足している場合には、モデリング技術を使用して包括的なデータセットを作成します。厳格な方法論が採用されており、利用可能なハードデータは、以下のデータタイプとクロスリファレンスされて市場規模と予測を生成します。
人口データ：医療支出、インフレ率など
業界指標：R&D投資、技術の段階、インフラ、セクターの成長、施設
市場予測：市場予測は、成長要因、抑制要因/課題、機会を考慮し、各セグメントの利点/欠点を評価して導出されます。ビジネス環境、過去の販売パターン、未充足のニーズ、競争の激しさ、国別のデータなどが市場予測を導出するための重要な要素として考慮されます。
1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場見通し
1.1.1. 市場規模（千台、10億米ドル）、2017-2031年
1.2. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. TMR分析と提言
2.2. 市場カバレッジ／分類体系
2.3. 市場ダイナミクス
2.3.1. 推進要因
2.3.2. 抑制要因
2.3.3. 機会
2.4. 市場要因分析
2.4.1. ポーターの5つの力分析
2.4.2. SWOT分析
2.4.3. バリューチェーン分析
2.5. 規制環境
2.6. 価格分析
2.6.1. コスト構造分析
2.6.2. 利益率分析
2.7. COVID-19影響分析 – オフロード車両市場
3. 主要産業動向と発展
4. 用途別グローバルオフロード車両市場
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要調査結果
4.1.2. 市場成長率と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. グローバルオフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
4.2.1. 建設・鉱業
4.2.1.1. 掘削機
4.2.1.2. ローダー
4.2.1.3. ブルドーザー
4.2.1.4. アーティキュレートダンプトラック
4.2.1.5. リジッドダンプトラック
4.2.1.6. モータースクレーパー
4.2.1.7. モーターグレーダー
4.2.2. 農業
4.2.2.1. トラクター
4.2.2.2. その他の農業機械
5. 燃料タイプ別グローバルオフロード車両市場
5.1. 市場概要
5.1.1. はじめに、定義、および主な調査結果
5.1.2. 市場成長と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 燃料タイプ別グローバルオフロード車両市場規模（千台）および価値（10億米ドル）の分析と予測、2017-2031年
5.2.1. ディーゼル
5.2.2. ガソリン
6. エンジンサイズ別グローバルオフロード車両市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要、定義、および主要調査結果
6.1.2. 市場成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. グローバルオフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、エンジンサイズ別
6.2.1. 100馬力未満
6.2.2. 100-200馬力
6.2.3. 201-400馬力
6.2.4. 400馬力超
7. 地域別グローバルオフロード車両市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、主要調査結果
7.1.2. 市場成長率と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 地域別グローバルオフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測（2017-2031年）
7.2.1. 北米
7.2.2. 欧州
7.2.3. アジア太平洋
7.2.4. 中東・アフリカ
7.2.5. 南米
8. 北米オフロード車両市場
8.1. 市場概要
8.2. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
8.2.1. 建設・鉱業
8.2.1.1. 掘削機
8.2.1.2. ローダー
8.2.1.3. ブルドーザー
8.2.1.4. アーティキュレートダンプトラック
8.2.1.5. リジッドダンプトラック
8.2.1.6. モータースクレーパー
8.2.1.7. モーターグレーダー
8.2.2. 農業
8.2.2.1. トラクター
8.2.2.2. その他の農業機械
8.3. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、燃料タイプ別
8.3.1. ディーゼル
8.3.2. ガソリン
8.4. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析・予測、2017-2031年、エンジンサイズ別
8.4.1. 100馬力未満
8.4.2. 100-200馬力
8.4.3. 201-400馬力
8.4.4. 400馬力超
8.5. 主要国分析 – 北米オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
8.5.1. 米国
8.5.2. カナダ
8.5.3. メキシコ
9. 欧州オフロード車両市場
9.1. 市場概要
9.2. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析・予測、2017-2031年、用途別
9.2.1. 建設・鉱業
9.2.1.1. 掘削機
9.2.1.2. ローダー
9.2.1.3. ブルドーザー
9.2.1.4. 関節式ダンプトラック
9.2.1.5. リジッドダンプトラック
9.2.1.6. モータースクレーパー
9.2.1.7. モーターグレーダー
9.2.2. 農業
9.2.2.1. トラクター
9.2.2.2. その他の農業機械
9.3. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、燃料タイプ別
9.3.1. ディーゼル
9.3.2. ガソリン
9.4. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析・予測、2017-2031年、エンジンサイズ別
9.4.1. 100馬力未満
9.4.2. 100-200馬力
9.4.3. 201-400馬力
9.4.4. 400馬力超
9.5. 主要国別分析 – 欧州オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析・予測、2017-2031年
9.5.1. ドイツ
9.5.2. 英国
9.5.3. フランス
9.5.4. イタリア
9.5.5. スペイン
9.5.6. 北欧諸国
9.5.7. ロシア及びCIS
9.5.8. その他の欧州
10. アジア太平洋地域オフロード車両市場
10.1. 市場概要
10.2. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
10.2.1. 建設・鉱業
10.2.1.1. 掘削機
10.2.1.2. ローダー
10.2.1.3. ブルドーザー
10.2.1.4. アーティキュレートダンプトラック
10.2.1.5. リジッドダンプトラック
10.2.1.6. モータースクレーパー
10.2.1.7. モーターグレーダー
10.2.2. 農業
10.2.2.1. トラクター
10.2.2.2. その他の農業機械
10.3. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、燃料タイプ別
10.3.1. ディーゼル
10.3.2. ガソリン
10.4. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、エンジンサイズ別
10.4.1. 100馬力未満
10.4.2. 100-200馬力
10.4.3. 201-400馬力
10.4.4. 400馬力超
10.5. 主要国別分析 – アジア太平洋地域オフロード車両市場規模（千台）及び価値（億米ドル）分析・予測、2017-2031年
10.5.1. 中国
10.5.2. インド
10.5.3. 日本
10.5.4. ASEAN諸国
10.5.5. 韓国
10.5.6. オーストラリア・ニュージーランド
10.5.7. アジア太平洋その他
11. 中東・アフリカ オフロード車両市場
11.1. 市場概要
11.2. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
11.2.1. 建設・鉱業
11.2.1.1. 掘削機
11.2.1.2. ローダー
11.2.1.3. ブルドーザー
11.2.1.4. アーティキュレートダンプトラック
11.2.1.5. リジッドダンプトラック
11.2.1.6. モータースクレーパー
11.2.1.7. モーターグレーダー
11.2.2. 農業
11.2.2.1. トラクター
11.2.2.2. その他農業機械
11.3. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析・予測、2017-2031年、燃料タイプ別
11.3.1. ディーゼル
11.3.2. ガソリン
11.4. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、エンジンサイズ別
11.4.1. 100馬力未満
11.4.2. 100-200馬力
11.4.3. 201-400馬力
11.4.4. 400馬力超
11.5. 主要国分析 – 中東・アフリカオフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.5.1. GCC
11.5.2. 南アフリカ
11.5.3. トルコ
11.5.4. 中東・アフリカその他
12. 南米オフロード車両市場
12.1. 市場概要
12.2. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、用途別
12.2.1. 建設・鉱業
12.2.1.1. 掘削機
12.2.1.2. ローダー
12.2.1.3. ブルドーザー
12.2.1.4. アーティキュレートダンプトラック
12.2.1.5. リジッドダンプトラック
12.2.1.6. モータースクレーパー
12.2.1.7. モーターグレーダー
12.2.2. 農業
12.2.2.1. トラクター
12.2.2.2. その他の農業機械
12.3. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年、燃料タイプ別
12.3.1. ディーゼル
12.3.2. ガソリン
12.4. オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析・予測、2017-2031年、エンジンサイズ別
12.4.1. 100馬力未満
12.4.2. 100-200馬力
12.4.3. 201-400馬力
12.4.4. 400馬力超
12.5. 主要国分析 – 南米オフロード車両市場規模（千台）及び価値（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.5.1. ブラジル
12.5.2. アルゼンチン
12.5.3. 南米その他
13. 競争環境
13.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析、2021年
13.2. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、事業展開地域、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社・顧客、子会社・親会社、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア、経営陣経歴）
13.3. 企業プロファイル／主要プレイヤー – オフロード車両市場
13.3.1. キャタピラー社
13.3.1.1. 会社概要
13.3.1.2. 事業拠点
13.3.1.3. 生産拠点
13.3.1.4. 製品ポートフォリオ
13.3.1.5. 競合他社と顧客
13.3.1.6. 子会社と親組織
13.3.1.7. 最近の動向
13.3.1.8. 財務分析
13.3.1.9. 収益性
13.3.1.10. 収益シェア
13.3.1.11. 役員経歴
13.3.2. ディア・アンド・カンパニー
13.3.2.1. 会社概要
13.3.2.2. 事業拠点
13.3.2.3. 生産拠点
13.3.2.4. 製品ポートフォリオ
13.3.2.5. 競合他社と顧客
13.3.2.6. 子会社と親組織
13.3.2.7. 最近の動向
13.3.2.8. 財務分析
13.3.2.9. 収益性
13.3.2.10. 収益シェア
13.3.2.11. 役員経歴
13.3.3. クボタ株式会社
13.3.3.1. 会社概要
13.3.3.2. 事業拠点
13.3.3.3. 生産拠点
13.3.3.4. 製品ポートフォリオ
13.3.3.5. 競合他社と顧客
13.3.3.6. 子会社と親組織
13.3.3.7. 最近の動向
13.3.3.8. 財務分析
13.3.3.9. 収益性
13.3.3.10. 収益シェア
13.3.3.11. 役員経歴
13.3.4. バルトラ
13.3.4.1. 会社概要
13.3.4.2. 事業拠点
13.3.4.3. 生産拠点
13.3.4.4. 製品ポートフォリオ
13.3.4.5. 競合他社と顧客
13.3.4.6. 子会社と親組織
13.3.4.7. 最近の動向
13.3.4.8. 財務分析
13.3.4.9. 収益性
13.3.4.10. 収益シェア
13.3.4.11. 役員経歴
13.3.5. エスコート社
13.3.5.1. 会社概要
13.3.5.2. 事業拠点
13.3.5.3. 生産拠点
13.3.5.4. 製品ポートフォリオ
13.3.5.5. 競合他社と顧客
13.3.5.6. 子会社と親組織
13.3.5.7. 最近の動向
13.3.5.8. 財務分析
13.3.5.9. 収益性
13.3.5.10. 収益シェア
13.3.5.11. 役員経歴
13.3.6. ヤンマー株式会社
13.3.6.1. 会社概要
13.3.6.2. 事業拠点
13.3.6.3. 生産拠点
13.3.6.4. 製品ポートフォリオ
13.3.6.5. 競合他社と顧客
13.3.6.6. 子会社と親組織
13.3.6.7. 最近の動向
13.3.6.8. 財務分析
13.3.6.9. 収益性
13.3.6.10. 収益シェア
13.3.6.11. 役員経歴
13.3.7. CLAAS KGaA mbH
13.3.7.1. 会社概要
13.3.7.2. 事業拠点
13.3.7.3. 生産拠点
13.3.7.4. 製品ポートフォリオ
13.3.7.5. 競合他社と顧客
13.3.7.6. 子会社と親組織
13.3.7.7. 最近の動向
13.3.7.8. 財務分析
13.3.7.9. 収益性
13.3.7.10. 収益シェア
13.3.7.11. 役員経歴
13.3.8. マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社
13.3.8.1. 会社概要
13.3.8.2. 事業拠点
13.3.8.3. 生産拠点
13.3.8.4. 製品ポートフォリオ
13.3.8.5. 競合他社と顧客
13.3.8.6. 子会社と親組織
13.3.8.7. 最近の動向
13.3.8.8. 財務分析
13.3.8.9. 収益性
13.3.8.10. 収益シェア
13.3.8.11. 役員経歴
13.3.9. 株式会社日立製作所
13.3.9.1. 会社概要
13.3.9.2. 事業拠点
13.3.9.3. 生産拠点
13.3.9.4. 製品ポートフォリオ
13.3.9.5. 競合他社と顧客
13.3.9.6. 子会社と親組織
13.3.9.7. 最近の動向
13.3.9.8. 財務分析
13.3.9.9. 収益性
13.3.9.10. 収益シェア
13.3.9.11. 役員経歴
13.3.10. SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A.
13.3.10.1. 会社概要
13.3.10.2. 事業拠点
13.3.10.3. 生産拠点
13.3.10.4. 製品ポートフォリオ
13.3.10.5. 競合他社と顧客
13.3.10.6. 子会社と親組織
13.3.10.7. 最近の動向
13.3.10.8. 財務分析
13.3.10.9. 収益性
13.3.10.10. 収益シェア
13.3.10.11. 役員経歴
13.3.11. AGCO Corporation
13.3.11.1. 会社概要
13.3.11.2. 事業拠点
13.3.11.3. 生産拠点
13.3.11.4. 製品ポートフォリオ
13.3.11.5. 競合他社と顧客
13.3.11.6. 子会社と親組織
13.3.11.7. 最近の動向
13.3.11.8. 財務分析
13.3.11.9. 収益性
13.3.11.10. 収益シェア
13.3.11.11. 役員経歴
13.3.12. ABボルボ
13.3.12.1. 会社概要
13.3.12.2. 事業拠点
13.3.12.3. 生産拠点
13.3.12.4. 製品ポートフォリオ
13.3.12.5. 競合他社と顧客
13.3.12.6. 子会社・親組織
13.3.12.7. 最近の動向
13.3.12.8. 財務分析
13.3.12.9. 収益性
13.3.12.10. 収益シェア
13.3.12.11. 役員経歴
13.3.13. 斗山インフラコア
13.3.13.1. 会社概要
13.3.13.2. 事業拠点
13.3.13.3. 生産拠点
13.3.13.4. 製品ポートフォリオ
13.3.13.5. 競合他社と顧客
13.3.13.6. 子会社と親組織
13.3.13.7. 最近の動向
13.3.13.8. 財務分析
13.3.13.9. 収益性
13.3.13.10. 収益構成比
13.3.13.11. 役員経歴
13.3.14. BELL Equipment.
13.3.14.1. 会社概要
13.3.14.2. 事業拠点
13.3.14.3. 生産拠点
13.3.14.4. 製品ポートフォリオ
13.3.14.5. 競合他社と顧客
13.3.14.6. 子会社と親組織
13.3.14.7. 最近の動向
13.3.14.8. 財務分析
13.3.14.9. 収益性
13.3.14.10. 収益シェア
13.3.14.11. 役員経歴
13.3.15. Liebherr- International AG
13.3.15.1. 会社概要
13.3.15.2. 事業拠点
13.3.15.3. 生産拠点
13.3.15.4. 製品ポートフォリオ
13.3.15.5. 競合他社と顧客
13.3.15.6. 子会社と親組織
13.3.15.7. 最近の動向
13.3.15.8. 財務分析
13.3.15.9. 収益性
13.3.15.10. 収益シェア
13.3.15.11. 役員経歴
13.3.16. コマツアメリカ社
13.3.16.1. 会社概要
13.3.16.2. 事業拠点
13.3.16.3. 生産拠点
13.3.16.4. 製品ポートフォリオ
13.3.16.5. 競合他社と顧客
13.3.16.6. 子会社と親組織
13.3.16.7. 最近の動向
13.3.16.8. 財務分析
13.3.16.9. 収益性
13.3.16.10. 収益シェア
13.3.16.11. 経営陣の経歴
13.3.17. CNH Industrial America LLC
13.3.17.1. 会社概要
13.3.17.2. 事業拠点
13.3.17.3. 生産拠点
13.3.17.4. 製品ポートフォリオ
13.3.17.5. 競合他社と顧客
13.3.17.6. 子会社と親組織
13.3.17.7. 最近の動向
13.3.17.8. 財務分析
13.3.17.9. 収益性
13.3.17.10. 収益シェア
13.3.17.11. 役員経歴
13.3.18. ALLU Finland Oy
13.3.18.1. 会社概要
13.3.18.2. 事業拠点
13.3.18.3. 生産拠点
13.3.18.4. 製品ポートフォリオ
13.3.18.5. 競合他社と顧客
13.3.18.6. 子会社と親組織
13.3.18.7. 最近の動向
13.3.18.8. 財務分析
13.3.18.9. 収益性
13.3.18.10. 収益シェア
13.3.18.11. 役員経歴
13.3.19. マニトウォック
13.3.19.1. 会社概要
13.3.19.2. 事業拠点
13.3.19.3. 生産拠点
13.3.19.4. 製品ポートフォリオ
13.3.19.5. 競合他社と顧客
13.3.19.6. 子会社と親組織
13.3.19.7. 最近の動向
13.3.19.8. 財務分析
13.3.19.9. 収益性
13.3.19.10. 収益シェア
13.3.19.11. 経営陣の経歴
13.3.20. テレックス・コーポレーション
13.3.20.1. 会社概要
13.3.20.2. 事業拠点
13.3.20.3. 生産拠点
13.3.20.4. 製品ポートフォリオ
13.3.20.5. 競合他社と顧客
13.3.20.6. 子会社と親組織
13.3.20.7. 最近の動向
13.3.20.8. 財務分析
13.3.20.9. 収益性
13.3.20.10. 収益シェア
13.3.20.11. 経営陣の経歴
13.3.21. その他の主要プレイヤー
13.3.21.1. 会社概要
13.3.21.2. 事業拠点
13.3.21.3. 生産拠点
13.3.21.4. 製品ポートフォリオ
13.3.21.5. 競合他社と顧客
13.3.21.6. 子会社と親組織
13.3.21.7. 最近の動向
13.3.21.8. 財務分析
13.3.21.9. 収益性
13.3.21.10. 収益シェア
13.3.21.11. 役員経歴
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size, Thousand Units, US$ Bn, 2017-2031
1.2. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. TMR Analysis and Recommendations
2.2. Market Coverage / Taxonomy
2.3. Market Dynamics
2.3.1. Drivers
2.3.2. Restraints
2.3.3. Opportunity
2.4. Market Factor Analysis
2.4.1. Porter’s Five Force Analysis
2.4.2. SWOT Analysis
2.4.3. Value Chain Analysis
2.5. Regulatory Scenario
2.6. Pricing Analysis
2.6.1. Cost Structure Analysis
2.6.2. Profit Margin Analysis
2.7. COVID-19 Impact Analysis – Off-road Vehicle Market
3. Key Industry Trends and Developments
4. Global Off-road Vehicle Market, by Application
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
4.2.1. Construction and Mining
4.2.1.1. Excavator
4.2.1.2. Loader
4.2.1.3. Dozer
4.2.1.4. Articulated Dump Truck
4.2.1.5. Rigid Dump Truck
4.2.1.6. Motor Scraper
4.2.1.7. Motor Grader
4.2.2. Agriculture
4.2.2.1. Tractor
4.2.2.2. Other Agriculture Equipment
5. Global Off-road Vehicle Market, by Fuel Type
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Fuel Type
5.2.1. Diesel
5.2.2. Gasoline
6. Global Off-road Vehicle Market, by Engine Size
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Engine Size
6.2.1. Less Than 100 HP
6.2.2. 100-200 HP
6.2.3. 201-400 HP
6.2.4. Greater Than 400 HP
7. Global Off-road Vehicle Market, by Region
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Region
7.2.1. North America
7.2.2. Europe
7.2.3. Asia Pacific
7.2.4. Middle East & Africa
7.2.5. South America
8. North America Off-road Vehicle Market
8.1. Market Snapshot
8.2. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
8.2.1. Construction and Mining
8.2.1.1. Excavator
8.2.1.2. Loader
8.2.1.3. Dozer
8.2.1.4. Articulated Dump Truck
8.2.1.5. Rigid Dump Truck
8.2.1.6. Motor Scraper
8.2.1.7. Motor Grader
8.2.2. Agriculture
8.2.2.1. Tractor
8.2.2.2. Other Agriculture Equipment
8.3. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Fuel Type
8.3.1. Diesel
8.3.2. Gasoline
8.4. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Engine Size
8.4.1. Less Than 100 HP
8.4.2. 100-200 HP
8.4.3. 201-400 HP
8.4.4. Greater Than 400 HP
8.5. Key Country Analysis – North America Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
8.5.1. U. S.
8.5.2. Canada
8.5.3. Mexico
9. Europe Off-road Vehicle Market
9.1. Market Snapshot
9.2. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
9.2.1. Construction and Mining
9.2.1.1. Excavator
9.2.1.2. Loader
9.2.1.3. Dozer
9.2.1.4. Articulated Dump Truck
9.2.1.5. Rigid Dump Truck
9.2.1.6. Motor Scraper
9.2.1.7. Motor Grader
9.2.2. Agriculture
9.2.2.1. Tractor
9.2.2.2. Other Agriculture Equipment
9.3. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Fuel Type
9.3.1. Diesel
9.3.2. Gasoline
9.4. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Engine Size
9.4.1. Less Than 100 HP
9.4.2. 100-200 HP
9.4.3. 201-400 HP
9.4.4. Greater Than 400 HP
9.5. Key Country Analysis – Europe Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
9.5.1. Germany
9.5.2. U. K.
9.5.3. France
9.5.4. Italy
9.5.5. Spain
9.5.6. Nordic Countries
9.5.7. Russia & CIS
9.5.8. Rest of Europe
10. Asia Pacific Off-road Vehicle Market
10.1. Market Snapshot
10.2. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
10.2.1. Construction and Mining
10.2.1.1. Excavator
10.2.1.2. Loader
10.2.1.3. Dozer
10.2.1.4. Articulated Dump Truck
10.2.1.5. Rigid Dump Truck
10.2.1.6. Motor Scraper
10.2.1.7. Motor Grader
10.2.2. Agriculture
10.2.2.1. Tractor
10.2.2.2. Other Agriculture Equipment
10.3. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Fuel Type
10.3.1. Diesel
10.3.2. Gasoline
10.4. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Engine Size
10.4.1. Less Than 100 HP
10.4.2. 100-200 HP
10.4.3. 201-400 HP
10.4.4. Greater Than 400 HP
10.5. Key Country Analysis – Asia Pacific Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
10.5.1. China
10.5.2. India
10.5.3. Japan
10.5.4. ASEAN Countries
10.5.5. South Korea
10.5.6. ANZ
10.5.7. Rest of Asia Pacific
11. Middle East & Africa Off-road Vehicle Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
11.2.1. Construction and Mining
11.2.1.1. Excavator
11.2.1.2. Loader
11.2.1.3. Dozer
11.2.1.4. Articulated Dump Truck
11.2.1.5. Rigid Dump Truck
11.2.1.6. Motor Scraper
11.2.1.7. Motor Grader
11.2.2. Agriculture
11.2.2.1. Tractor
11.2.2.2. Other Agriculture Equipment
11.3. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Fuel Type
11.3.1. Diesel
11.3.2. Gasoline
11.4. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Engine Size
11.4.1. Less Than 100 HP
11.4.2. 100-200 HP
11.4.3. 201-400 HP
11.4.4. Greater Than 400 HP
11.5. Key Country Analysis – Middle East & Africa Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
11.5.1. GCC
11.5.2. South Africa
11.5.3. Turkey
11.5.4. Rest of Middle East & Africa
12. South America Off-road Vehicle Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Application
12.2.1. Construction and Mining
12.2.1.1. Excavator
12.2.1.2. Loader
12.2.1.3. Dozer
12.2.1.4. Articulated Dump Truck
12.2.1.5. Rigid Dump Truck
12.2.1.6. Motor Scraper
12.2.1.7. Motor Grader
12.2.2. Agriculture
12.2.2.1. Tractor
12.2.2.2. Other Agriculture Equipment
12.3. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Fuel Type
12.3.1. Diesel
12.3.2. Gasoline
12.4. Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Engine Size
12.4.1. Less Than 100 HP
12.4.2. 100-200 HP
12.4.3. 201-400 HP
12.4.4. Greater Than 400 HP
12.5. Key Country Analysis – South America Off-road Vehicle Market Size (Thousand Units) & Value (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
12.5.1. Brazil
12.5.2. Argentina
12.5.3. Rest of South America
13. Competitive Landscape
13.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2021
13.2. Company Analysis for each player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share, Executive Bios)
13.3. Company Profile/ Key Players – Off-road Vehicle Market
13.3.1. Caterpillar Inc.
13.3.1.1. Company Overview
13.3.1.2. Company Footprints
13.3.1.3. Production Locations
13.3.1.4. Product Portfolio
13.3.1.5. Competitors & Customers
13.3.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.1.7. Recent Developments
13.3.1.8. Financial Analysis
13.3.1.9. Profitability
13.3.1.10. Revenue Share
13.3.1.11. Executive Bios
13.3.2. Deere & Company
13.3.2.1. Company Overview
13.3.2.2. Company Footprints
13.3.2.3. Production Locations
13.3.2.4. Product Portfolio
13.3.2.5. Competitors & Customers
13.3.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.2.7. Recent Developments
13.3.2.8. Financial Analysis
13.3.2.9. Profitability
13.3.2.10. Revenue Share
13.3.2.11. Executive Bios
13.3.3. KUBOTA Corporation
13.3.3.1. Company Overview
13.3.3.2. Company Footprints
13.3.3.3. Production Locations
13.3.3.4. Product Portfolio
13.3.3.5. Competitors & Customers
13.3.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.3.7. Recent Developments
13.3.3.8. Financial Analysis
13.3.3.9. Profitability
13.3.3.10. Revenue Share
13.3.3.11. Executive Bios
13.3.4. Valtra
13.3.4.1. Company Overview
13.3.4.2. Company Footprints
13.3.4.3. Production Locations
13.3.4.4. Product Portfolio
13.3.4.5. Competitors & Customers
13.3.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.4.7. Recent Developments
13.3.4.8. Financial Analysis
13.3.4.9. Profitability
13.3.4.10. Revenue Share
13.3.4.11. Executive Bios
13.3.5. Escorts Limited
13.3.5.1. Company Overview
13.3.5.2. Company Footprints
13.3.5.3. Production Locations
13.3.5.4. Product Portfolio
13.3.5.5. Competitors & Customers
13.3.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.5.7. Recent Developments
13.3.5.8. Financial Analysis
13.3.5.9. Profitability
13.3.5.10. Revenue Share
13.3.5.11. Executive Bios
13.3.6. YANMAR CO., LTD.
13.3.6.1. Company Overview
13.3.6.2. Company Footprints
13.3.6.3. Production Locations
13.3.6.4. Product Portfolio
13.3.6.5. Competitors & Customers
13.3.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.6.7. Recent Developments
13.3.6.8. Financial Analysis
13.3.6.9. Profitability
13.3.6.10. Revenue Share
13.3.6.11. Executive Bios
13.3.7. CLAAS KGaA mbH
13.3.7.1. Company Overview
13.3.7.2. Company Footprints
13.3.7.3. Production Locations
13.3.7.4. Product Portfolio
13.3.7.5. Competitors & Customers
13.3.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.7.7. Recent Developments
13.3.7.8. Financial Analysis
13.3.7.9. Profitability
13.3.7.10. Revenue Share
13.3.7.11. Executive Bios
13.3.8. Mahindra & Mahindra Ltd.
13.3.8.1. Company Overview
13.3.8.2. Company Footprints
13.3.8.3. Production Locations
13.3.8.4. Product Portfolio
13.3.8.5. Competitors & Customers
13.3.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.8.7. Recent Developments
13.3.8.8. Financial Analysis
13.3.8.9. Profitability
13.3.8.10. Revenue Share
13.3.8.11. Executive Bios
13.3.9. Hitachi, Ltd.
13.3.9.1. Company Overview
13.3.9.2. Company Footprints
13.3.9.3. Production Locations
13.3.9.4. Product Portfolio
13.3.9.5. Competitors & Customers
13.3.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.9.7. Recent Developments
13.3.9.8. Financial Analysis
13.3.9.9. Profitability
13.3.9.10. Revenue Share
13.3.9.11. Executive Bios
13.3.10. SAME DEUTZ-FAHR Italia S.p.A.
13.3.10.1. Company Overview
13.3.10.2. Company Footprints
13.3.10.3. Production Locations
13.3.10.4. Product Portfolio
13.3.10.5. Competitors & Customers
13.3.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.10.7. Recent Developments
13.3.10.8. Financial Analysis
13.3.10.9. Profitability
13.3.10.10. Revenue Share
13.3.10.11. Executive Bios
13.3.11. AGCO Corporation
13.3.11.1. Company Overview
13.3.11.2. Company Footprints
13.3.11.3. Production Locations
13.3.11.4. Product Portfolio
13.3.11.5. Competitors & Customers
13.3.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.11.7. Recent Developments
13.3.11.8. Financial Analysis
13.3.11.9. Profitability
13.3.11.10. Revenue Share
13.3.11.11. Executive Bios
13.3.12. AB Volvo
13.3.12.1. Company Overview
13.3.12.2. Company Footprints
13.3.12.3. Production Locations
13.3.12.4. Product Portfolio
13.3.12.5. Competitors & Customers
13.3.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.12.7. Recent Developments
13.3.12.8. Financial Analysis
13.3.12.9. Profitability
13.3.12.10. Revenue Share
13.3.12.11. Executive Bios
13.3.13. Doosan Infracore
13.3.13.1. Company Overview
13.3.13.2. Company Footprints
13.3.13.3. Production Locations
13.3.13.4. Product Portfolio
13.3.13.5. Competitors & Customers
13.3.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.13.7. Recent Developments
13.3.13.8. Financial Analysis
13.3.13.9. Profitability
13.3.13.10. Revenue Share
13.3.13.11. Executive Bios
13.3.14. BELL Equipment.
13.3.14.1. Company Overview
13.3.14.2. Company Footprints
13.3.14.3. Production Locations
13.3.14.4. Product Portfolio
13.3.14.5. Competitors & Customers
13.3.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.14.7. Recent Developments
13.3.14.8. Financial Analysis
13.3.14.9. Profitability
13.3.14.10. Revenue Share
13.3.14.11. Executive Bios
13.3.15. Liebherr- International AG
13.3.15.1. Company Overview
13.3.15.2. Company Footprints
13.3.15.3. Production Locations
13.3.15.4. Product Portfolio
13.3.15.5. Competitors & Customers
13.3.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.15.7. Recent Developments
13.3.15.8. Financial Analysis
13.3.15.9. Profitability
13.3.15.10. Revenue Share
13.3.15.11. Executive Bios
13.3.16. Komatsu America Corp.
13.3.16.1. Company Overview
13.3.16.2. Company Footprints
13.3.16.3. Production Locations
13.3.16.4. Product Portfolio
13.3.16.5. Competitors & Customers
13.3.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.16.7. Recent Developments
13.3.16.8. Financial Analysis
13.3.16.9. Profitability
13.3.16.10. Revenue Share
13.3.16.11. Executive Bios
13.3.17. CNH Industrial America LLC
13.3.17.1. Company Overview
13.3.17.2. Company Footprints
13.3.17.3. Production Locations
13.3.17.4. Product Portfolio
13.3.17.5. Competitors & Customers
13.3.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.17.7. Recent Developments
13.3.17.8. Financial Analysis
13.3.17.9. Profitability
13.3.17.10. Revenue Share
13.3.17.11. Executive Bios
13.3.18. ALLU Finland Oy
13.3.18.1. Company Overview
13.3.18.2. Company Footprints
13.3.18.3. Production Locations
13.3.18.4. Product Portfolio
13.3.18.5. Competitors & Customers
13.3.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.18.7. Recent Developments
13.3.18.8. Financial Analysis
13.3.18.9. Profitability
13.3.18.10. Revenue Share
13.3.18.11. Executive Bios
13.3.19. Manitowoc
13.3.19.1. Company Overview
13.3.19.2. Company Footprints
13.3.19.3. Production Locations
13.3.19.4. Product Portfolio
13.3.19.5. Competitors & Customers
13.3.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.19.7. Recent Developments
13.3.19.8. Financial Analysis
13.3.19.9. Profitability
13.3.19.10. Revenue Share
13.3.19.11. Executive Bios
13.3.20. Terex Corporation
13.3.20.1. Company Overview
13.3.20.2. Company Footprints
13.3.20.3. Production Locations
13.3.20.4. Product Portfolio
13.3.20.5. Competitors & Customers
13.3.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.20.7. Recent Developments
13.3.20.8. Financial Analysis
13.3.20.9. Profitability
13.3.20.10. Revenue Share
13.3.20.11. Executive Bios
13.3.21. Other Key Players
13.3.21.1. Company Overview
13.3.21.2. Company Footprints
13.3.21.3. Production Locations
13.3.21.4. Product Portfolio
13.3.21.5. Competitors & Customers
13.3.21.6. Subsidiaries & Parent Organization
13.3.21.7. Recent Developments
13.3.21.8. Financial Analysis
13.3.21.9. Profitability
13.3.21.10. Revenue Share
13.3.21.11. Executive Bios
| ※オフロード車とは、舗装されていない道路や厳しい地形を走行することを目的とした車両のことを指します。この種の車は、高い耐久性や運動能力を持ち、通常は四輪駆動（4WD）システムを搭載しています。オフロード車は、主にトレイル走行、砂漠の探検、山岳地帯の移動、さらには農業や林業などの用途で使用されます。 オフロード車の定義には、地形に適した設計が含まれます。これには、高い地上高、強固なサスペンション、全地形タイヤ、そして場合によっては防水性能や防塵性能が求められます。これらの特性により、オフロード車は泥、砂、岩、雪など、様々な環境に対応することができます。 オフロード車には多くの種類がありますが、主に以下のようなクラスに分類されます。まず、SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）は、私道やオフロード走行に適したデザインを持ち、カジュアルなオフロード活動に使われることが多いです。次に、トラックやピックアップトラックは、荷物を運ぶ能力が高く、またオフロード走行も可能な設計になっています。さらに、本格的なオフロード走行用のモデル（例：バギーやATV）も存在し、レースや冒険に特化した性能を持っています。 オフロード車の用途は多岐にわたります。レクリエーションとしての利用は非常に一般的で、特にオフロードトレイルやキャンプなどのアウトドアイベントに利用されます。加えて、農業や建設業などの商業活動においても、悪路を移動するためにオフロード車が必要とされる場面が多々あります。また、救助活動や緊急対応においても、オフロード車は重要な役割を果たします。るい、災害時に困難な地点へアクセスするための手段としても重宝されています。 オフロード車の技術面でも、多くの進歩が見られます。例えば、トラクションコントロールやダウンヒルアシスト、アダプティブサスペンションといった先進技術が採用されています。これにより、運転者は様々な状況において安定した走行が可能となります。また、テレインマネジメントシステムという技術も普及しており、これにより異なる地形に応じた最適な車両設定を自動で行うことができます。これにより、ドライバーはより安心してオフロード環境を楽しむことができます。 また、エコロジーへの配慮も重要なトピックとなっています。近年は、電動オフロード車も増加傾向にあり、環境に優しい選択肢として注目されています。これらの車両は、静音性に優れ、排気ガスの影響を受けないため、自然環境の保護にも寄与しています。また、ハイブリッド方式やバッテリー駆動のオフロード車両も開発されており、持続可能な利用が求められています。 オフロード車は、単なる移動手段以上のものとして、多くの冒険心を掻き立てる存在です。自然との接触を促し、個人の趣味として楽しむだけでなく、業務や緊急事態においても重要な役割を果たしています。これからも、技術の進化とともにオフロード車の市場は拡大し続けると考えられます。様々な場面で活躍するオフロード車は、冒険好きにとっては欠かせない存在であり、今後さらなる進化が期待されます。 |
