 | • レポートコード：MRC2304H002 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、114ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
| Single User | ￥736,250 (USD4,750) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate License | ￥1,356,250 (USD8,750) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に6,248.46百万ドルであった世界の農業用タイヤ市場規模が、2027年には8,821.12百万ドルを上回り、予測期間中（2022-2027）にCAGR 5.13%で増加すると予測しています。本書では、農業用タイヤの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、販売チャネル別（OEM、交換/アフターマーケット）分析、用途別（トラクター、コンバイン、スプレイヤー、トレーラー、その他）分析、タイヤ別（バイアスタイヤ、ラジアルタイヤ）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、スペイン、イタリア、中国、日本、インド、韓国、ブラジル、南アフリカ、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Bridgestone Corp.、Continental AG、Balakrishna Industries Limited、Titan International Inc.、Trelleborg AB、Michelin、Nokian Tyres PLC、Pirelli & C SpA（Prometeon Tyre Group）、Alliance Tire Group、Apollo Tyres、Magna Tyresなどが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の農業用タイヤ市場規模：販売チャネル別 - OEMチャネルの市場規模 - 交換/アフターマーケットチャネルの市場規模 ・世界の農業用タイヤ市場規模：用途別 - トラクター用タイヤの市場規模 - コンバイン用タイヤの市場規模 - スプレイヤー用タイヤの市場規模 - トレーラー用タイヤの市場規模 - その他用途における市場規模 ・世界の農業用タイヤ市場規模：タイヤ別 - バイアスタイヤの市場規模 - ラジアルタイヤの市場規模 ・世界の農業用タイヤ市場規模：地域別 - 北米の農業用タイヤ市場規模 アメリカの農業用タイヤ市場規模 カナダの農業用タイヤ市場規模 … - ヨーロッパの農業用タイヤ市場規模 ドイツの農業用タイヤ市場規模 イギリスの農業用タイヤ市場規模 フランスの農業用タイヤ市場規模 … - アジア太平洋の農業用タイヤ市場規模 中国の農業用タイヤ市場規模 インドの農業用タイヤ市場規模 日本の農業用タイヤ市場規模 … - その他地域の農業用タイヤ市場規模 ブラジルの農業用タイヤ市場規模 南アフリカの農業用タイヤ市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
農業用タイヤ市場は、2021年に6,248.46百万米ドルの価値があり、2027年までに8,821.12百万米ドルを超えると予測されています。2022年から2027年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は5.13%です。
市場全体の状況は肯定的ですが、需要は地域経済の混乱に大きく依存しており、それが農家の収入や農業機械の購入に影響を与えます。2020年には、COVID-19パンデミックが自動車産業全体、ひいては農業用タイヤ市場に深刻な影響を与え、農業機器の販売は減少しました。
市場成長の主な推進要因は、特に先進国における効率的で生産性の高い農業機械エンドプロダクトへの需要増加です。ドイツは中国に次ぐ農業用タイヤの輸出国および製造国です。また、人口増加による農産物需要の高まりと、農業機器における技術進歩も市場を牽引する主要因となっています。
農業用タイヤのアフターマーケットは非常に細分化されており、OEMにとっては高いリスクを伴います。農業機械の設計変更や、新たな未知の地形への普及に伴い、より新しく強力なゴムコンパウンドを用いたタイヤが必要とされる可能性があります。現在、フローテーションタイヤ、林業用タイヤ、トレーラータイヤ、スチールフレックスウォール付きコンパウンドラバータイヤなどが農業用タイヤ市場のトレンドとなっています。
**農業用タイヤ市場のトレンド**
**トラクター需要の増加が市場を牽引**
農村から都市への人口移動、人件費の高騰、多くの発展途上国における熟練労働者不足がトラクター販売を促進しています。農業における機械化の増加は、農業労働者の不足とそのコスト上昇が主な理由です。
運用効率の向上と人件費の上昇へのニーズは、農業用トラクターの需要を押し上げると予想されます。予測期間中、労働力不足が農業用トラクター市場を牽引するでしょう。労働力の都市部から農村部への移動を考慮すると、農場労働者のコストは、その国の農業に従事する総人口の割合と直接関連しています。そのため、農場所有者は人件費への依存を減らすために農場設備に投資しており、これにより農業にかかる時間と労力を削減しています。
各国の政府は、サプライチェーンのギャップを埋め、農業部門における労働力不足に対処するために、地元の生産と消費を促進する新しい戦略を導入しています。小規模なプレーヤーを支援するために、政府はいくつかの包括的な税制改革を実施しています。例えば、インド政府は「農業マクロマネジメントスキーム」を実施し、35 PTO HPまでのトラクターに対して25%の補助金を提供しています。一方、カナダ政府は「カナダ農業融資法」を導入し、農家が土地やトラクターを購入する際に最大50万米ドルの融資を提供しています。この融資は建物の修理にも利用できます。
農家は、より少ない労働力で最適な能力を発揮するために、農場設備への投資を増やしています。これらの設備は初期投資が高額であるものの、全体的な作物品質と量の向上に役立ちます。多くの農家は、人件費の上昇を相殺するために、農業経営を縮小し、農場の一部をリースに出す傾向にあります。
農家が労働力への依存度を減らすにつれて、今後数年間でトラクターの販売が健全な成長を遂げ、予測期間中にトラクタータイヤの需要を牽引すると予想されます。
**農家所得の減少にもかかわらず米国での需要が増加**
米国における農業用タイヤ市場は、予測期間中に5.36%のCAGRを記録すると予測されています。
米国の農業部門は着実な成長を遂げており、COVID-19パンデミックによる生産損失はわずかでした。しかし、2019年には貿易摩擦と悪天候が全国の作付けと収穫を妨げました。米国農務省が発表した最新データによると、2020年の農業輸出額は1,770億米ドルに達しました。
2019年には、米国の補修用タイヤ販売は前年比9%減を記録しましたが、農業部門の前向きな見通しにより、予測期間中には成長すると予測されています。この見込まれる成長は、タイヤメーカーに生産能力を強化し、より大きな市場セグメントに対応するための新しいタイヤバリアントをリリースするよう促しています。
この点に関して、Nokian TiresとContinental AGは、それぞれ3億6,000万米ドルと14億5,000万米ドルの設備投資で新設された米国工場での商業生産を開始することを目指しています。
前述の理由により、米国市場は他の地域と比較して高い成長率で推移すると予測されています。
**農業用タイヤ市場の競合分析**
農業用タイヤ市場は細分化されています。主要プレーヤーには、ブリヂストン・コーポレーション（ファイアストン）、タイタン・インターナショナル・インク（グッドイヤータイヤ）、BKT、コンチネンタル・ライフェン・ドイチュラントGmbH、ミシュランなどが含まれます。
その他、カーライル・カンパニーズ・インコープ、トレルボルグ・ホイール・システムズ、マクレアリー・タイヤ＆ラバー・カンパニーなどが業界に名を連ねています。市場優位性を維持するために、主要企業は製品のアップグレードとカスタマイズに注力し、農業用タイヤ市場における堅牢な製品ラインナップを拡大しています。
**追加特典**
本市場調査レポートには、Excel形式の市場推計シートと、3ヶ月間のアナリストサポートが含まれています。
1 はじめに
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動向
4.1 市場のドライバー
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力度 – ポーターの5フォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 販売チャネルタイプ
5.1.1 OEM
5.1.2 交換/アフターマーケット
5.2 アプリケーションタイプ
5.2.1 トラクター
5.2.2 コンバインハーベスター
5.2.3 スプレイヤー
5.2.4 トレーラー
5.2.5 ローダー
5.2.6 その他のアプリケーションタイプ
5.3 タイヤタイプ
5.3.1 バイアスタイヤ
5.3.2 ラジアルタイヤ
5.4 地理
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米のその他
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 スペイン
5.4.2.5 イタリア
5.4.2.6 ヨーロッパのその他
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 アジア太平洋のその他
5.4.4 その他の地域
5.4.4.1 ブラジル
5.4.4.2 南アフリカ
5.4.4.3 その他の国々
6 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Bridgestone Corp.
6.2.2 Continental AG
6.2.3 Balakrishna Industries Limited
6.2.4 Titan International Inc.
6.2.5 Trelleborg AB
6.2.6 Michelin
6.2.7 Nokian Tyres PLC
6.2.8 Pirelli & C SpA (Prometeon Tyre Group)
6.2.9 Alliance Tire Group
6.2.10 Apollo Tyres
6.2.11 Magna Tyres
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Sales Channel Type
5.1.1 OEM
5.1.2 Replacement/Aftermarket
5.2 Application Type
5.2.1 Tractors
5.2.2 Combine Harvesters
5.2.3 Sprayers
5.2.4 Trailers
5.2.5 Loaders
5.2.6 Other Application Types
5.3 Tire Type
5.3.1 Bias Tires
5.3.2 Radial Tires
5.4 Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Spain
5.4.2.5 Italy
5.4.2.6 Rest of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 China
5.4.3.2 Japan
5.4.3.3 India
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of the World
5.4.4.1 Brazil
5.4.4.2 South Africa
5.4.4.3 Other Countries
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Bridgestone Corp.
6.2.2 Continental AG
6.2.3 Balakrishna Industries Limited
6.2.4 Titan International Inc.
6.2.5 Trelleborg AB
6.2.6 Michelin
6.2.7 Nokian Tyres PLC
6.2.8 Pirelli & C SpA (Prometeon Tyre Group)
6.2.9 Alliance Tire Group
6.2.10 Apollo Tyres
6.2.11 Magna Tyres
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※農業用タイヤは、農業機械や重機、特にトラクターや収穫機などで使用されるタイヤの一種です。これらのタイヤは、農作業に特有の要求に応じて設計されています。農業用タイヤは、土壌への影響を最小限に抑えつつ、高いグリップ力や耐久性を持つことが求められます。そのため、農業の運営において非常に重要な役割を果たします。 農業用タイヤの種類は多岐にわたります。例えば、トラクター用のタイヤには、特に深い溝が刻まれたパターンを持つものがあります。これにより、泥やぬかるみの中でも優れた牽引力を発揮します。また、平坦な土地での操作に適したタイヤもあり、こうしたタイヤは一般的に空気圧を調整することで、より軽い土壌への圧力をかけないように設計されています。さらには、特定の作物に特化したタイヤも存在し、例えばコーン（トウモロコシ）や大豆の生産に特化したモデルなども市場に出ています。 農業用タイヤは、用途によりその特性が異なります。例えば、畑作業には高い牽引力が必要ですが、草地での作業では土壌の圧力を軽減することが重要です。そのため、タイヤの幅や直径、トレッドパターンは作業内容に応じて選ぶ必要があります。また、農業用タイヤの中には、自動車用タイヤと比較しても高い耐久性を持つものが多く、特に長期間の使用や厳しい環境下での作業に耐えるよう設計されています。 近年、農業用タイヤには先進的な技術が導入されています。例えば、エアレスタイヤやスマートタイヤといった新しいタイプのタイヤが開発されています。エアレスタイヤは、パンクのリスクが低いため、農作業中のトラブルを減少させます。一方、スマートタイヤは、内蔵されたセンサーによりタイヤの圧力や温度、摩耗状況などをリアルタイムで監視できます。これにより、タイヤの状態を把握し、必要なメンテナンスを行うことが可能になります。 また、農業用タイヤは環境面でも注目されています。近年、持続可能な農業の重要性が高まる中で、土壌の健康を保つためのタイヤ選びが重要です。適切なタイヤを使用することで、地面への圧力を減少させ、土壌の構造を保持することができます。これにより、作物の成長を促進し、収穫量を増加させることが期待できます。 一方で、農業用タイヤの価格は高めですが、その価値は長期的には費用対効果の面でも評価されています。高品質なタイヤは、耐久性が高く、交換頻度を減らすことができるため、結果的にコストを抑えることができます。また、タイヤを適切にメンテナンスすることで、使用寿命を延ばし、さらなるコスト削減へと繋がります。 最後に、農業用タイヤの選定は、使用する機械の仕様や作業環境に応じて行うことが重要です。畑の種類や作物の特性、作業条件などを考慮した上で、最適なタイヤを選ぶことが、効率的な農作業や収穫の成功に繋がります。全体的に見れば、農業用タイヤは農業生産の基盤を支える重要な要素であり、その理解と適切な選定が農業の発展に寄与することは間違いありません。 |
