 | • レポートコード：MRC2304H058 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、80ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に321.0億ドルであった世界のカーナビゲーションシステム市場規模が、2027年には420.8億ドルまで予測期間中（2022-2027）にCAGR 7%で増加すると予測しています。本書では、カーナビゲーションシステムの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）分析、自動車種類別（乗用車、商用車）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、スペイン、中国、日本、インド、韓国、ブラジル、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Alpine Electronics Inc.、DENSO Corporation、Harman International Industries Inc.、Clarion Co. Ltd.、Continental Reifen Deutschland GmbH、Aisin AW Co. Ltd、TomTom International BV、JVC Kenwood Corporationなどが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界のカーナビゲーションシステム市場規模：販売チャネル別 - OEMチャネルの市場規模 - アフターマーケットチャネルの市場規模 ・世界のカーナビゲーションシステム市場規模：自動車種類別 - 乗用車における市場規模 - 商用車における市場規模 ・世界のカーナビゲーションシステム市場規模：地域別 - 北米のカーナビゲーションシステム市場規模 アメリカのカーナビゲーションシステム市場規模 カナダのカーナビゲーションシステム市場規模 … - ヨーロッパのカーナビゲーションシステム市場規模 ドイツのカーナビゲーションシステム市場規模 イギリスのカーナビゲーションシステム市場規模 フランスのカーナビゲーションシステム市場規模 … - アジア太平洋のカーナビゲーションシステム市場規模 中国のカーナビゲーションシステム市場規模 日本のカーナビゲーションシステム市場規模 インドのカーナビゲーションシステム市場規模 … - その他地域のカーナビゲーションシステム市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
自動車ナビゲーションシステム市場は、2021年に321億ドルの評価を受け、2027年までには420.8億ドルに達すると予測されており、2022年から2027年の予測期間において年平均成長率（CAGR）7%で成長が見込まれています。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは市場にマイナスの影響を与え、2020年には自動車販売の低迷によりナビゲーションシステムの主要な市場潜在力が大幅に低下しました。また、車両の移動がほとんどなかったため、アフターマーケットセクターでも売上が伸び悩みました。しかし、乗用車の販売増加と乗用車および商用車の両方における安全性への意識の高まりにより、市場は回復し、パンデミック以前の経済状況へと回帰することが期待されています。
中期的には、リアルタイム交通データ、地図更新、スマートフォン連携などが自動車ナビゲーションシステムの主要な機能として、今後数年間で顧客から大きな需要を集めるでしょう。さらに、ナビゲーションシステムの技術的進歩も予測期間中の市場需要を牽引すると見られています。一方で、サイバーセキュリティ問題の増加やナビゲーションシステムの高コストは、市場の成長を阻害する要因となる可能性があります。例えば、AmazonはAlexa音声アシスタントに自動車に特化した新スキルを追加し、運転体験を向上させています。「Alexa、ガソリンを支払って」と言うだけで給油料金を支払える機能は、11,000以上のExxonおよびMobilステーションで利用可能です。
アジア太平洋地域は、日本、インド、中国が主要な自動車製造拠点であることから、自動車ナビゲーションシステムの主要市場になると予測されています。北米およびヨーロッパ地域では、自動車用MEMSセンサーの普及が需要を増加させるでしょう。これは、自動車ナビゲーションシステムの電子制御ユニットやタイヤ空気圧監視システムにおける新たな応用分野として注目されています。
**自動車ナビゲーションシステム市場のトレンド**
**アフターマーケットセグメントの著しい成長**
OEM（自動車メーカー）による工場装着のナビゲーションシステムに加え、アフターマーケットチャネルからの装着率も予測期間中に著しく上昇すると予想されます。
Eコマースセクターの成長に伴い、企業には顧客へ商品を迅速に配送する責任が生じています。この目的のため、多くのEコマース企業は既存の物流プロバイダーと提携し、B2C（企業対消費者）配送を強化しています。この需要に対応するため、物流会社はサービス車両を増やし、これらの車両には顧客へ時間通りに商品を届けるために衛星ナビゲーションシステムが主に搭載されています。さらに、Eコマース企業は「どこへでも配送」、「当日配送」、さらには「同時間配送」といったサービスを導入し、多くの消費者を引きつけています。
今日生産されるほとんどの車両にはナビゲーションシステムが搭載されており、ドライバーの目的地到達を助け、乗員を楽しませています。工場でナビゲーションシステムが装備されていない旧型車には、ダッシュボードにアフターマーケットのシステムを装着したり、ポータブルナビゲーションシステムを利用したりすることが可能です。
例えば、2019年11月にはGentex Corporationが次世代Full Display Mirror (FDM)など3つの新製品をアフターマーケット向けに発売しました。また、2021年9月にはMahindraが、Bolero Neoの上位N10グレードにKenwood製のアフターマーケットインフォテインメントシステムを標準装備すると発表しました。これらの動向から、ナビゲーションシステムへの需要と依存度は予測期間中も上昇し続けると見られています。
**ヨーロッパ市場が支配的なシェアを獲得する可能性**
ヨーロッパの自動車産業は世界の主要な自動車輸出国であり、ナビゲーションを車両の安全対策と見なしています。政府当局は、すべての自動車にGPSシステムを接続させることを計画しており、欧州標準化委員会（CEN）と欧州電気通信標準化機構（ETSI）は、協調型高度道路交通システム（C-ITS）の初期標準セットを発行しました。
ヨーロッパ地域では自動車販売が活発であり、Renault、Mitsubishi Electric Corporation、Denso、Bosch、Nissan、Garmin、Hyundai、Toyotaなどの主要な自動車OEMが多数存在しています。例えば、ヨーロッパにおける乗用車販売台数は2020年の14,000台から2021年には15,900台に増加しました。安全性とセキュリティサービスは自動車市場において最大の貢献者であり、ナビゲーションは車両の安全対策として重視されています。
地域内の自動車メーカーやティア1サプライヤーも、モビリティ管理やナビゲーション技術といった分野で独自のデジタルサービスを開発するため、データベースソリューションにおけるナビゲーションプラットフォームプロバイダーの能力を継続的にテストしています。例えば、Robert BoschはナビゲーションサービスプロバイダーのTomTomと提携し、自動運転車向けのデジタルマッピングサービスを提供しています。これは、自動車メーカーだけでなく、自動車部品サプライヤーもGPSサービスの提供に関与していることを示しています。さらに、電気自動車の需要増加、無線通信技術の高い普及率、高度な通信インフラの利用可能性が、この地域の自動運転車およびそれに依存するナビゲーションシステム市場の主要な推進要因となっています。
**自動車ナビゲーションシステム市場の競合分析**
Aisin Aw Co. Ltd、Alpine Electronics Inc.、Clarion、Mitsubishi Electric Corporation、DENSO Corporation、Harman International Industries Inc.などの主要企業が市場で大きなシェアを占めています。
これらの企業は、AI（人工知能）やAR（拡張現実）などの成長する技術を取り入れ、ナビゲーションシステムの機能を拡大することに注力し、高度なナビゲーションシステムに対する需要の増加に対応しています。
例えば、2022年4月にはMapboxが、トヨタ自動車北米が開発した次世代マルチメディアシステムを搭載する特定のトヨタおよびレクサス車両に採用されることを発表し、顧客の期待を超える運転体験を提供します。Mapbox Mapsソフトウェア開発キットは、トヨタの次世代マルチメディアシステムを補完する地図デザインを取り入れ、ドライバーにとって直感的なターンバイターンナビゲーションを実現します。
また、2021年12月にはTeslaが、オブジェクト検出機能が改善された新しいFull Self-Driving（FSD）ベータソフトウェアアップデート（バージョン10.6）を、安全スコア98以上の米国の車両所有者に向けて展開を開始しました。
**追加特典：**
この市場調査レポートには、Excel形式の市場推定シートと3ヶ月間のアナリストサポートが含まれています。
1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動向
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 – ポーターの5つの力分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 販売チャネルタイプ
5.1.1 OEM
5.1.2 アフターマーケット
5.2 車両タイプ
5.2.1 乗用車
5.2.2 商用車
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米その他
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 英国
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 スペイン
5.3.2.5 ヨーロッパその他
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 日本
5.3.3.3 インド
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 アジア太平洋その他
5.3.4 その他の地域
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 南アフリカ
5.3.4.3 その他の国々
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール
6.2.1 Alpine Electronics Inc.
6.2.2 DENSO Corporation
6.2.3 Harman International Industries Inc.
6.2.4 Clarion Co. Ltd.
6.2.5 Continental Reifen Deutschland GmbH
6.2.6 Aisin AW Co. Ltd
6.2.7 TomTom International BV
6.2.8 JVC Kenwood Corporation
6.2.9 Panasonic Corporation
6.2.10 Mitsubishi Electric Corporation
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Sales Channel Type
5.1.1 OEM
5.1.2 Aftermarket
5.2 Vehicle Type
5.2.1 Passenger Car
5.2.2 Commercial Vehicle
5.3 Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Spain
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 India
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 South Africa
5.3.4.3 Other Countries
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Alpine Electronics Inc.
6.2.2 DENSO Corporation
6.2.3 Harman International Industries Inc.
6.2.4 Clarion Co. Ltd.
6.2.5 Continental Reifen Deutschland GmbH
6.2.6 Aisin AW Co. Ltd
6.2.7 TomTom International BV
6.2.8 JVC Kenwood Corporation
6.2.9 Panasonic Corporation
6.2.10 Mitsubishi Electric Corporation
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※カーナビゲーションシステムは、車両に搭載される情報システムで、主に地図情報を活用して目的地までの最適な道を案内するものです。このシステムは、GPS（全地球測位システム）を基礎に、地図データ、ルート計算アルゴリズム、ユーザインターフェースを組み合わせて動作します。カーナビは、運転手が目的地にスムーズに到達できるように支援し、渋滞情報や交通規制の最新情報も提供することができます。 カーナビゲーションシステムの主な機能は、位置情報の把握、目的地設定、経路案内、交通情報の提供などです。まず、GPS技術を使って現在地を特定し、その後、ユーザーが設定した目的地に基づいて最適なルートを計算します。経路案内は、音声ガイダンスや地図表示を通じて行われ、運転手が運転に集中できるよう配慮されています。また、リアルタイムでの交通情報を受信することで、渋滞を避けたり、時間短縮につながるルートを提案することが可能です。 カーナビにはいくつかの種類があります。主なものとして、自立型カーナビ（ポータブルナビゲーションシステム）と、車両に組み込まれたビルトインナビがあります。自立型カーナビは、一般に持ち運びができ、複数の車両で利用可能です。一方、ビルトインナビは、車両の内装に組み込まれており、デザイン性や操作性に優れています。また、スマートフォンと連携するナビアプリも人気があります。これにより、ユーザーはいつでも地図情報を更新したり、最新の交通情報を取得できるようになります。 カーナビの用途は多岐にわたります。主な用途は、個人の移動手段としての運転支援ですが、商業目的の配送業務やタクシー業界を含むさまざまなビジネスシーンにも利用されています。特に、配送においては、効率的なルート選択がコスト削減や時間短縮につながるため、カーナビは重要な役割を果たしています。また、観光地の案内やレストランの情報提供など、より付加価値の高いサービスとしても活用されています。 カーナビゲーションシステムには、いくつかの関連技術が関与しています。地図データの更新には、高精度の地図制作技術が必要です。最近では、クラウド技術を活用した地図情報の更新が一般化しており、リアルタイムでの情報提供が可能になっています。また、GIS（地理情報システム）技術も重要です。この技術により、地理的な情報を視覚的に表現し、ナビゲーションの精度を向上させることができます。さらに、AI（人工知能）がルート計算に用いられるケースが増加しており、過去の交通データや利用者の行動パターンを学習することで、より効率的な経路の提案が実現されています。 最近のトレンドとしては、運転支援システム（ADAS）との連携が注目されています。カーナビゲーションシステムが自動運転技術と統合されることで、将来的には運転手による操作が不要な完全自動運転が可能になると期待されています。このように、カーナビゲーションシステムはただの道案内ツールではなく、モビリティの未来を左右する重要な要素となっています。 カーナビゲーションシステムは、運転の安全性と快適性を向上させるための重要な技術であり、今後も進化し続けることが期待されています。これにより、私たちの移動がより便利で安全なものになっていくでしょう。 |
