 | • レポートコード：MRC2304H079 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、100ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に80億ドルであった世界の自動車用スーパーチャージャー市場規模が、予測期間中に100億ドルまで達し、CAGR 4.5%で増加すると予測しています。本書では、自動車用スーパーチャージャーの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、技術別（遠心式、ルーツ式、ツインスクリュー式）分析、燃料別（ガソリン、ディーゼル、電気）分析、動力源別（エンジン駆動、電動機駆動）分析、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、スペイン、インド、中国、日本、韓国、ブラジル、アルゼンチン、UAE、サウジアラビア）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、BorgWarner Inc.、Eaton Corporation PLC、MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.、Valeo SA、Honeywell Inc.、IHI Corporation、Vortech Engineering、Federal-Mogul Corporation、Garrett Motion Inc.などが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の自動車用スーパーチャージャー市場規模：技術別 - 遠心式スーパーチャージャー技術の市場規模 - ルーツ式スーパーチャージャー技術の市場規模 - ツインスクリュー式スーパーチャージャー技術の市場規模 ・世界の自動車用スーパーチャージャー市場規模：燃料別 - ガソリン燃料のスーパーチャージャー市場規模 - ディーゼル燃料のスーパーチャージャー市場規模 - 電気燃料のスーパーチャージャー市場規模 ・世界の自動車用スーパーチャージャー市場規模：動力源別 - エンジン駆動における市場規模 - 電動機駆動における市場規模 ・世界の自動車用スーパーチャージャー市場規模：販売チャネル別 - OEMチャネルの市場規模 - アフターマーケットチャネルの市場規模 … ・世界の自動車用スーパーチャージャー市場規模：地域別 - 北米の自動車用スーパーチャージャー市場規模 アメリカの自動車用スーパーチャージャー市場規模 カナダの自動車用スーパーチャージャー市場規模 メキシコの自動車用スーパーチャージャー市場規模 … - ヨーロッパの自動車用スーパーチャージャー市場規模 ドイツの自動車用スーパーチャージャー市場規模 イギリスの自動車用スーパーチャージャー市場規模 フランスの自動車用スーパーチャージャー市場規模 … - アジア太平洋の自動車用スーパーチャージャー市場規模 インドの自動車用スーパーチャージャー市場規模 中国の自動車用スーパーチャージャー市場規模 日本の自動車用スーパーチャージャー市場規模 … - 南米の自動車用スーパーチャージャー市場規模 ブラジルの自動車用スーパーチャージャー市場規模 アルゼンチンの自動車用スーパーチャージャー市場規模 … - 中東の自動車用スーパーチャージャー市場規模 UAEの自動車用スーパーチャージャー市場規模 サウジアラビアの自動車用スーパーチャージャー市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
自動車用スーパーチャージャー市場は、現在80億米ドルと評価されており、予測期間中に年間平均成長率（CAGR）4.5%で成長し、100億米ドルに達すると予測されています。
2020年にはCOVID-19パンデミックが自動車産業の成長を阻害し、製造業の閉鎖や原材料不足によるサプライチェーンおよび流通チャネルの混乱を引き起こしました。しかし、自動車産業は現在、その損失から回復し、消費者の高まる需要に応える高品質な製品を導入する道を切り開いています。2021年には自動車産業の生産量が大幅に増加し、予測期間中のスーパーチャージャー需要を押し上げると見込まれています。
中期的には、車両生産の増加がスーパーチャージャーの需要を拡大させる主要因となるでしょう。また、軽量車両への消費者トレンドの高まりも市場成長を牽引する重要な要因です。
高出力と高効率への需要が高まる中、ルーツブロワーの効率がブーストレベルが高いと40～50%に留まるのに対し、遠心式（ダイナミック）スーパーチャージャーは高ブーストレベルで70～85%の効率を誇ります。
世界が燃料と天然資源の危機に直面しているにもかかわらず、自動車消費者は、製品デザイン、価値、快適性のレベルが期待に応える限り、ハイエンドで高性能な車を購入することを厭いません。これらの要因が、自動車用スーパーチャージャー市場の成長に寄与しています。自動車メーカーは、他社との差別化を図るために、それぞれ独自の製品提供を通じて世界的な競争に直面しています。
アジア太平洋地域は、世界の車両販売の約50%を占め、中国、インド、日本といった主要な自動車ハブが存在するため、市場で著しい成長を遂げています。この地域では、電力（エンジン出力）の必要性が年々高まっています。
**自動車用スーパーチャージャー市場のトレンド**
**スーパーチャージャー搭載高級車の需要増加**
エンジン出力の向上、および設置・操作・保守の容易さは、自動車用スーパーチャージャーの採用が増加している主要な要因です。スーパーチャージャーを車両エンジンに追加することは、エンジン出力パワーを増大させる最も迅速な解決策の一つであり、リアルタイムでのパワー供給が可能であるため、航空機の内燃機関でも一般的に採用されています。
しかし、スーパーチャージャーと同様の機能を持つターボチャージャーは、高級車やエキゾチックカーでの人気が高まっているため、スーパーチャージャーの普及にとって脅威となっています。また、重い部品を使用するため、自動車用スーパーチャージャーの開発コストが高いことも、市場成長の抑制要因となることが予想されます。
低炭素排出、高燃費、トルク向上をもたらすマルチステートスーパーチャージングは、今後数年間で主要なトレンドとなるでしょう。自動車技術の最近の進歩と、こうしたシステムに対する意識の高まりも、予測期間中に市場成長を後押しすると予測されています。新興市場では、スーパーチャージャーシステムを搭載した高級車の数は限られていますが、将来的には急速に増加するでしょう。スーパーチャージャーに関する主な課題は、高額なメンテナンスコストです。また、新興市場のSUV購入者の大半は、市街地の舗装道路でオフローダーを運転しており、安全システムの必要性をあまり感じていません。
**アジア太平洋地域が顕著なシェアを占める**
アジア太平洋地域は現在、世界最大の市場であり、世界の車両販売の約50%がこの地域で行われています。これは、中国、インド、日本といった主要な自動車ハブが存在するためです。電力（エンジン出力）の必要性は年々高まっています。アジアでは、エンジン小型化のトレンドが見られ、V8エンジンを搭載するよりもV6エンジンにスーパーチャージャーを搭載する方が効率的であるという認識が広まっています。
2020年末までに、世界で販売される車両の45%以上がガソリンエンジン車になると推定されています。パワーへの需要増加は、ガソリン車をスーパーチャージングへと向かわせるでしょう。中国、インド、日本などの主要アジア諸国における新車販売台数の増加は、予測期間中に市場の大幅な成長を牽引すると見込まれます。中国の新車販売台数（乗用車および商用車を含む）は、2020年と比較して2021年に約4%のYoY（前年比）成長を記録しました。一方、インドでは、乗用車および商用車が2020年と比較して2021年に約28%のYoY成長を記録し、最高の伸びを示しました。
特にアジア太平洋地域におけるCO2排出量の増加は、自動車メーカーにエンジンの改良を促し、スーパーチャージャーの搭載へとつながっています。これは、スーパーチャージャーが完全かつ良好な燃焼を助け、有害排出物のリスクを低減するためです。
上記のような地域全体での発展は、予測期間中の市場に著しい成長をもたらすでしょう。
**自動車用スーパーチャージャー市場の競合分析**
自動車用スーパーチャージャー市場は、Garret Motion、BorgWarner Inc.、Mitsubishi Heavy Industries、IHIなどのプレーヤーによって支配されています。これらの企業は、競合他社に優位に立つために、革新的なスーパーチャージャーシステムで事業を拡大しています。主要なスーパーチャージャーメーカーは、世界中の新しい車両モデルにスーパーチャージャーを供給しています。例えば、2022年10月には、BorgWarner Inc.が米国内の製造施設を拡張し、生産能力を拡大しました。また、2021年6月には、Garrett Motionが顧客需要の増加に対応するため、中国の武漢にある生産施設を拡張しました。
1 はじめに
1.1 研究の仮定
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 市場推進要因
4.2 市場抑制要因
4.3 ポーターのファイブフォース
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模の価値 – USD十億）
5.1 技術
5.1.1 セントリフugalスーパーチャージャー
5.1.2 ルーツスーパーチャージャー
5.1.3 ツインスクリュースーパーチャージャー
5.2 燃料タイプ
5.2.1 ガソリン
5.2.2 ディーゼル
5.2.3 電気
5.3 電源
5.3.1 エンジンドライブ
5.3.2 電動モータードライブ
5.4 販売チャネル
5.4.1 OEM
5.4.2 アフターマーケット
5.5 車両タイプ
5.5.1 乗用車
5.5.2 商業車両
5.6 地理
5.6.1 北アメリカ
5.6.1.1 アメリカ合衆国
5.6.1.2 カナダ
5.6.1.3 メキシコ
5.6.1.4 北アメリカのその他
5.6.2 ヨーロッパ
5.6.2.1 ドイツ
5.6.2.2 イギリス
5.6.2.3 フランス
5.6.2.4 イタリア
5.6.2.5 スペイン
5.6.2.6 ヨーロッパのその他
5.6.3 アジア太平洋
5.6.3.1 インド
5.6.3.2 中国
5.6.3.3 日本
5.6.3.4 韓国
5.6.3.5 アジア太平洋のその他
5.6.4 南アメリカ
5.6.4.1 ブラジル
5.6.4.2 アルゼンチン
5.6.4.3 南アメリカのその他
5.6.5 中東
5.6.5.1 アラブ首長国連邦
5.6.5.2 サウジアラビア
5.6.5.3 中東のその他
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 BorgWarner Inc.
6.2.2 Eaton Corporation PLC
6.2.3 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
6.2.4 Valeo SA
6.2.5 Honeywell Inc.
6.2.6 IHI Corporation
6.2.7 Vortech Engineering
6.2.8 Federal-Mogul Corporation
6.2.9 Garrett Motion Inc.
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Porter Five Forces
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size by Value - USD Billion)
5.1 Technology
5.1.1 Centrifugal Supercharger
5.1.2 Roots Supercharger
5.1.3 Twin-screw Supercharger
5.2 Fuel Type
5.2.1 Gasoline
5.2.2 Diesel
5.2.3 Electric
5.3 Power Source
5.3.1 Engine Driven
5.3.2 Eelctric Motor Driven
5.4 Sales Channel
5.4.1 OEM
5.4.2 Aftermarket
5.5 Vehicle Type
5.5.1 Passenger Cars
5.5.2 Commercial Vehicles
5.6 Geography
5.6.1 North America
5.6.1.1 United States
5.6.1.2 Canada
5.6.1.3 Mexico
5.6.1.4 Rest of North America
5.6.2 Europe
5.6.2.1 Germany
5.6.2.2 United Kingdom
5.6.2.3 France
5.6.2.4 Italy
5.6.2.5 Spain
5.6.2.6 Rest of Europe
5.6.3 Asia-Pacific
5.6.3.1 India
5.6.3.2 China
5.6.3.3 Japan
5.6.3.4 South Korea
5.6.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.6.4 South America
5.6.4.1 Brazil
5.6.4.2 Argentina
5.6.4.3 Rest of South America
5.6.5 Middle-East
5.6.5.1 United Arab Emirates
5.6.5.2 Saudi Arabia
5.6.5.3 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 BorgWarner Inc.
6.2.2 Eaton Corporation PLC
6.2.3 MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD.
6.2.4 Valeo SA
6.2.5 Honeywell Inc.
6.2.6 IHI Corporation
6.2.7 Vortech Engineering
6.2.8 Federal-Mogul Corporation
6.2.9 Garrett Motion Inc.
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※自動車用スーパーチャージャーは、内燃機関の性能を向上させるための装置の一つです。スーパーチャージャーはエンジンの吸気を圧縮し、より多くの空気をシリンダーに送り込むことで、燃焼効率を改善し、出力を増大させる役割を果たします。この装置は通常、エンジンのクランクシャフトから動力を引き出すことで動作します。 スーパーチャージャーの主な利点は、エンジンに必要な空気を強制的に供給することによって、出力を向上させることができる点です。特にダウンサイジングエンジンやターボチャージャーと比較して、低回転域から瞬時にトルクを発生させることが可能です。そのため、加速性能の向上や、運転のレスポンスが向上することが求められるスポーツカーや高性能車に多く使用されています。 自動車用スーパーチャージャーには、大きく分けていくつかの種類があります。その中でも代表的なものは、ルーツ型、ロータリー型、ツインスクリュー型の三種類です。ルーツ型スーパーチャージャーは、二つのローターが互いに回転し、吸気を圧縮する仕組みを持っています。このタイプは、比較的構造が単純で、高い排気量を持つエンジンに適していますが、効率はあまり高くありません。ロータリー型スーパーチャージャーは、エンジンの回転数に応じて圧縮比を変えることができるため、効率が高く、ブースト圧を一定に保つことができます。ツインスクリュー型は、効率の面で優れた性能を持ち、小型化されたデザインが特徴です。このタイプは、スーパーチャージャー自体が小型であるため、エンジンルーム内のスペースを有効に利用することができます。 スーパーチャージャーの用途は多岐にわたります。スポーツカーや高級車に加え、SUVやトラックなどでの使用も見られます。特にインフレーターが求められる大型のエンジンにおいて、スーパーチャージャーを搭載することで、トルクの向上や燃費の改善を狙うことができます。また、近年は電気自動車の普及に伴い、ハイブリッド車にもスーパーチャージャーが取り入れられることが増えています。これはエンジンに加えて電動モーターを活用することで、トータルの出力を向上させるための工夫です。 スーパーチャージャーに関連する技術としては、エンジン制御ユニット（ECU）や、トルク管理システムなどがあります。これらの技術は、スーパーチャージャーの効果を最大限に引き出すために重要な役割を果たします。特に、ECUによってエンジンの出力や燃焼状態をリアルタイムで監視・調整することで、スーパーチャージャーの性能を最適化することができます。 さらに、スーパーチャージャーを搭載したエンジンの冷却技術も重要です。スーパーチャージャーによって圧縮された空気は温度が上昇するため、インタークーラーと呼ばれる冷却器を用いて温度を下げる必要があります。この温度低下によって、より多くの酸素が取り込まれ、燃焼効率が向上します。 最近では、燃費の向上や排出ガスの低減が求められる中で、スーパーチャージャーの技術も進化しています。革新的な材料や構造を用いることで、軽量化や効率化が進み、より環境負荷の少ない運転が可能となっています。また、電動スーパーチャージャーと呼ばれる新しいアプローチも注目されています。これは電気モーターを駆動源として使用し、エンジンの回転数に依存せずに即座にブーストを提供するもので、より高い応答性が期待されています。 このように、自動車用スーパーチャージャーは主にエンジンの性能を向上させるための重要な技術であり、さまざまな種類や用途、関連技術が展開されています。自動車業界が進むにつれて、スーパーチャージャーもさらなる進化を遂げ、効率的で環境に優しい自動車の実現に寄与することが期待されています。 |
