 | • レポートコード：MRC2304H086 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、100ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に1,050億ドルであった世界の自動車用タイヤ市場規模が、2027年には1,150億ドルまで予測期間中にCAGR 3%以上で増加すると予測しています。本書では、自動車用タイヤの世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、タイヤ別（冬用、夏用、その他）分析、用途別（オンロード、オフロード）分析、自動車種類別（乗用車、商用車）分析、エンドユーザー別（OEM、アフターマーケット）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、中国、日本、インド、韓国、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Bridgestone Corp.、Continental Automotive AG、Cooper Tire & Rubber Company、Goodyear Tire & Rubber Company、Hankook Tires Group、Michelin Tires、MRF（Madras Rubber Factory Limited）などが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の自動車用タイヤ市場規模：タイヤ別 - 冬用タイヤの市場規模 - 夏用タイヤの市場規模 - その他タイヤの市場規模 ・世界の自動車用タイヤ市場規模：用途別 - オンザロード用タイヤの市場規模 - オフロード用タイヤの市場規模 ・世界の自動車用タイヤ市場規模：自動車種類別 - 乗用車における市場規模 - 商用車における市場規模 ・世界の自動車用タイヤ市場規模：エンドユーザー別 - OEMにおける市場規模 - アフターマーケットにおける市場規模 ・世界の自動車用タイヤ市場規模：地域別 - 北米の自動車用タイヤ市場規模 アメリカの自動車用タイヤ市場規模 カナダの自動車用タイヤ市場規模 … - ヨーロッパの自動車用タイヤ市場規模 ドイツの自動車用タイヤ市場規模 イギリスの自動車用タイヤ市場規模 フランスの自動車用タイヤ市場規模 … - アジア太平洋の自動車用タイヤ市場規模 中国の自動車用タイヤ市場規模 日本の自動車用タイヤ市場規模 インドの自動車用タイヤ市場規模 … - その他地域の自動車用タイヤ市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
自動車タイヤ市場は、2021年に1,050億米ドルの価値があり、2027年には1,150億米ドルに達すると予測されており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は3%を超えると見込まれています。
**COVID-19パンデミックの影響**
COVID-19パンデミックは、短期的には自動車タイヤ市場に大きな影響を与えました。2020年には新車の生産と販売が減少し、移動制限により車両所有者が運転を控えたため、メンテナンスやタイヤ交換が遅れる事態となりました。しかし、予測期間中に車両販売が指数関数的に増加すると見込まれることから、市場は経済的に回復すると期待されています。
**市場成長の要因**
市場成長の主な要因としては、燃料経済性への関心の高まり、利便性への需要増加、従来のタイヤにおける高いメンテナンス・交換コストが挙げられます。また、OEM（相手先ブランド製造業者）が持続可能性、耐久性、手頃な価格を通じて製品差別化を図るため、最先端の製造技術を導入していることも業界の成長に貢献しています。
**リトレッドタイヤの需要増大**
リトレッドタイヤの需要は顕著に増加しています。リトレッドはタイヤの完全な交換を不要にし、運行コストを大幅に削減するため、アフターマーケットにおいて費用対効果の高い選択肢となっています。特に商用フリート事業者にとっては、ケーシングが複数のライフサイクルを提供することで、大幅なコスト削減につながります。
**グリーンエネルギーへの転換**
タイヤメーカーは、2050年までのカーボンニュートラル達成を目指し、生産においてグリーンエネルギーへの転換を進めています。ゼロカーボン技術、エネルギー効率、グリーンエネルギーへの投資が行われています。例えば、ミシュラン・グループは2021年2月に、2050年までにタイヤを100%持続可能にするための取り組みを発表し、Axens、IFP Energies Nouvelles、Pyrowave、Carbios、Enviro、BlackCycleなどの様々な組織と提携しています。
**自動車タイヤ市場のトレンド**
1. **高性能タイヤの需要増加**
高性能自動車タイヤ市場は、予測期間中に高い成長を遂げると予想されています。この成長は、自動車やバイクのレース、エクストリーム地形ラリーといったスポーツへの人々の関心の高まりに牽引されています。OEMはこれらのイベントを製品マーケティングとブランド認知度向上の場として利用しています。新興経済国（特にインドと中国）における顧客の可処分所得の増加は、SUVやクロスオーバー車のような高性能車両の需要増につながっています。また、これらの地域における急速なインフラ開発は、商用車や建設車両の販売増加をもたらしています。交換用タイヤやアフターマーケットタイヤは、車両メーカーにとって大きな収益機会を提供しており、顧客は摩耗しやすい従来のゴムタイヤよりも高性能タイヤを選択する傾向にあります。
ヨーロッパでは、BMW、フォルクスワーゲン、フェラーリ、ダイムラー、ルノーといった多数のOEMが存在するため、高性能タイヤへの強い需要が見られます。これらのOEMは、大陸で開催されるモータースポーツイベントに定期的に参加し、顧客の安全でクリーンかつ費用対効果の高い車両および部品のニーズに応える革新的な新製品を展示しています。
市場の主要プレイヤーは高性能タイヤの新製品に投資しており、例えば2021年3月には、Eniの化学会社VersalisとBridgestone EMIAが、高性能タイヤ生産のための合成ゴムおよび新規エラストマーグレード（スチレンブタジエンゴム（SBR）を含む）の研究、生産、供給に関する共同開発契約を締結しました。
2. **アジア太平洋地域の最速成長**
世界最大の自動車市場である中国は、2020年に自動車販売が6%以上減少し、3年連続で縮小しました。2020年には1,929万台の乗用車が販売されましたが、2021年4月には中国汽車工業協会（CAAM）が、主要企業の販売台数集計データに基づき、1月から3月までの累計販売台数が634.4万台に達したと発表しました。
インドもこの地域の主要市場であり、2020年第3四半期以降の乗用車販売が改善しました。2020年10月には前年同月比14.19%増の310,294台に達し、2020年11月も前年同月比4.17%増の291,001台を記録しました。
日本自動車タイヤ協会（JATMA）が発表した「2020年自動車タイヤ国内需要」によると、2020年の新車用タイヤ販売本数は36,439,000本で、前年比17%減となりました。2020年上半期はCOVID-19の影響を受けましたが、下半期には新車生産の好調により新車用タイヤの需要が回復し始めました。
地域の主要プレイヤーは、競合他社に対する優位性を獲得するために新タイヤを投入しています。2021年3月には、Apollo TiresがインドのコンパクトSUVセグメント向けにApterra Crossタイヤを発表しました。これはCSUVの正確な使用パターンを理解するための同社の研究の成果であり、インドで発売された後、ASEANおよびSAARC市場にも導入される予定です。
**自動車タイヤ市場の競合分析**
世界のタイヤ市場は中程度の集中度であり、ミシュラン、ブリヂストン、ピレリなどの主要メーカーが乗用車と商用車の両方のタイヤニーズに対応しています。しかし、中国、インド、インドネシアといった地域的かつ集中度の高いアジアの自動車市場では、地元のタイヤメーカーが市場を支配しています。
高品質で安全なタイヤへの需要は、自動車メーカーやエンドユーザーが小規模な地域プレイヤーよりも有名メーカーの製品を好む主な理由でした。さらに、これら大手プレイヤーは、イノベーションと優れた性能を統合するために研究開発費を大幅に増加させており、その結果、オフロードおよびオンロードアプリケーション向けのプレミアム品質のタイヤ生産につながっています。
この市場調査レポートには、Excel形式の市場推定（ME）シートと3ヶ月間のアナリストサポートが含まれています。
レポート目次1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動向
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の抑制要因
4.3 業界の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション
5.1 タイヤタイプ別
5.1.1 ウィンタータイヤ
5.1.2 サマータイヤ
5.1.3 その他のタイヤタイプ
5.2 アプリケーション別
5.2.1 道路上
5.2.2 オフロード
5.3 車両タイプ別
5.3.1 乗用車
5.3.2 商用車
5.4 エンドユーザー別
5.4.1 OEM
5.4.2 アフターマーケット
5.5 地域別
5.5.1 北米
5.5.1.1 アメリカ合衆国
5.5.1.2 カナダ
5.5.1.3 北米のその他
5.5.2 ヨーロッパ
5.5.2.1 ドイツ
5.5.2.2 イギリス
5.5.2.3 フランス
5.5.2.4 イタリア
5.5.2.5 ヨーロッパのその他
5.5.3 アジア太平洋
5.5.3.1 中国
5.5.3.2 日本
5.5.3.3 インド
5.5.3.4 韓国
5.5.3.5 アジア太平洋のその他
5.5.4 その他の地域
5.5.4.1 南アメリカ
5.5.4.2 中東
6 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 Bridgestone Corp.
6.2.2 Continental Automotive AG
6.2.3 Cooper Tire & Rubber Company
6.2.4 Goodyear Tire & Rubber Company
6.2.5 Hankook Tires Group
6.2.6 Michelin Tires
6.2.7 MRF (Madras Rubber Factory Limited)
6.2.8 Pirelli & C SpA
6.2.9 Apollo Tires
6.2.10 Yokohama Rubber Co. Ltd
6.2.11 JK Tyre & Industries
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 By Tire Type
5.1.1 Winter Tires
5.1.2 Summer Tires
5.1.3 Other Tire Types
5.2 By Application
5.2.1 On-the-Road
5.2.2 Off-the-Road
5.3 By Vehicle Type
5.3.1 Passenger Cars
5.3.2 Commercial Vehicles
5.4 By End User
5.4.1 OEM
5.4.2 Aftermarket
5.5 Geography
5.5.1 North America
5.5.1.1 United States
5.5.1.2 Canada
5.5.1.3 Rest of North America
5.5.2 Europe
5.5.2.1 Germany
5.5.2.2 United Kingdom
5.5.2.3 France
5.5.2.4 Italy
5.5.2.5 Rest of Europe
5.5.3 Asia-Pacific
5.5.3.1 China
5.5.3.2 Japan
5.5.3.3 India
5.5.3.4 South Korea
5.5.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.5.4 Rest of the World
5.5.4.1 South America
5.5.4.2 Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Bridgestone Corp.
6.2.2 Continental Automotive AG
6.2.3 Cooper Tire & Rubber Company
6.2.4 Goodyear Tire & Rubber Company
6.2.5 Hankook Tires Group
6.2.6 Michelin Tires
6.2.7 MRF (Madras Rubber Factory Limited)
6.2.8 Pirelli & C SpA
6.2.9 Apollo Tires
6.2.10 Yokohama Rubber Co. Ltd
6.2.11 JK Tyre & Industries
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※自動車用タイヤは、車両が地面と接触する部分であり、その役割は非常に重要です。タイヤは、車の安全性、操縦性、快適性、燃費に大きな影響を与えます。タイヤの基本的な役割は、車両の重量を支えること、路面との摩擦を提供すること、乗り心地を提供すること、そしてブレーキや加速の際にトラクションを発生させることです。 タイヤは主にゴムと繊維で構成されており、異なる材料が使われることで性能が向上します。タイヤの外側にはトレッドと呼ばれる部分があり、これは路面との接触によって摩耗します。このトレッドパターンは、排水性能やトラクション性能に影響を与えるため、目的に応じて設計されています。 自動車用タイヤは大きく分けていくつかの種類があります。まず、乗用車用タイヤ、軽自動車用タイヤ、トラックおよびバス用タイヤ、オフロードタイヤ、そして高性能タイヤなどがあります。乗用車用タイヤは、日常の走行を中心に設計されており、快適性や静粛性が重視されています。軽自動車用タイヤは、燃費性能が重要視されるため、軽量かつ効率的なデザインが求められます。トラックやバス用タイヤは、耐久性と荷重能力を重視し、長時間の運転にも耐えられる設計となっています。 オフロードタイヤは、泥や砂利、岩などの厳しい路面での使用を想定し、深いトレッドパターンと強固な構造が特徴です。高性能タイヤはスポーツカーやレーシングカーなどに用いられ、優れた操縦性能やグリップ力を提供します。 タイヤの用途は多岐にわたります。主な用途としては、日常的な走行や長距離移動、商業用の貨物運送、特別な環境での走行などがあります。最近では、環境意識の高まりから、環境に配慮したエコタイヤの需要も増えています。これらのタイヤは、低抵抗や長寿命を目指して設計されており、二酸化炭素の排出削減にも寄与します。 タイヤの性能を向上させるための関連技術も数多く存在します。例えば、自己修復タイヤや空気圧センサー装置、自動車と連携したスマートタイヤ技術などがあります。自己修復タイヤは、パンクや摩耗に対して自動的に修復することで安全性を高めます。また、空気圧センサーはタイヤの空気圧を監視し、適正な状態を維持するために役立ちます。スマートタイヤ技術は、データを収集・分析し、走行状況に応じた最適な性能を提供することが期待されています。 タイヤの製造においては、厳しい品質管理が求められます。製品の安全性や性能を確保するために、さまざまな試験や検査が行われます。このため、多くのメーカーは独自の技術やノウハウを活用し、高品質な製品を市場に提供しています。 さらに、タイヤには寿命があり、一定の摩耗状態を越えると交換が必要です。タイヤの摩耗具合を示すインジケーターも設けられており、これにより交換時期を判断することができます。また、タイヤのメンテナンスも重要で、定期的な空気圧チェックやローテーションを行うことで、安全に使用することができます。 このように、自動車用タイヤは多様な種類と用途があり、技術の進歩によって性能が向上しています。安全性や快適性を確保するためには、適切なタイヤ選びとメンテナンスが不可欠です。タイヤは車両の一部であるだけでなく、運転の安全性や効率性を左右する重要な役割を果たしています。タイヤ選びは、運転スタイルや使用環境に応じた最適な選択をすることが求められます。適切なタイヤを選ぶことで、より快適で安全なドライブを楽しむことができるでしょう。 |
