 | • レポートコード：MRC2304H089 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、90ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、2021年に85億ドルであった世界の自動車用内装材市場規模が、予測期間中に136億ドルまでCAGR 約7%で増加すると予測しています。本書では、自動車用内装材の世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、素材別（レザー、ビニール、その他）分析、販売チャネル別（OEM、アフターマーケット）分析、製品別（ダッシュボード、シート、ルーフライナー、ドアトリム）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、中国、日本、インド、韓国、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、Adient PLC、Toyota Boshoku Corporation、Faurecia SE、CMI Enterprises（JKSP Solutions）、IMS Nonwoven、Katzkin Leather Inc.（Stahl Holdings BV）、Lear Corporationなどが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の自動車用内装材市場規模：素材別 - 皮革素材の市場規模 - ビニール素材の市場規模 - その他素材の市場規模 ・世界の自動車用内装材市場規模：販売チャネル別 - OEMチャネルの市場規模 - アフターマーケットチャネルの市場規模 ・世界の自動車用内装材市場規模：製品別 - ダッシュボードの市場規模 - シートの市場規模 - ルーフライナーの市場規模 - ドアトリムの市場規模 ・世界の自動車用内装材市場規模：地域別 - 北米の自動車用内装材市場規模 アメリカの自動車用内装材市場規模 カナダの自動車用内装材市場規模 … - ヨーロッパの自動車用内装材市場規模 ドイツの自動車用内装材市場規模 イギリスの自動車用内装材市場規模 フランスの自動車用内装材市場規模 … - アジア太平洋の自動車用内装材市場規模 中国の自動車用内装材市場規模 日本の自動車用内装材市場規模 インドの自動車用内装材市場規模 … - その他地域の自動車用内装材市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
自動車内装材市場は、2022年に85億米ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率（CAGR）約7%で成長し、136億米ドルに達すると予測されています。
**COVID-19パンデミックの影響**
COVID-19パンデミックは、当初、ロックダウンと渡航制限により新車生産が減少し、サプライチェーンの混乱と原材料コストの変動が生じたため、市場の成長を阻害しました。しかし、製造施設の生産再開に伴い、市場は予測期間中に大幅に成長しました。
**市場を牽引する要因**
中期的に見て、先進的な自動車技術と自動車内装への需要の高まり、軽量自動車材料への注力、多様な非繊維代替材料の開発が、予測期間中の自動車内装材需要を牽引すると予想されます。さらに、車両のカスタマイズされた内装への需要増加や、自動車メーカーが顧客に優れた製品を提供するための開発努力も貢献しています。
**主なハイライト：新素材の開発**
* **Mercedes EQXXとMylo:** メルセデスは、菌類（Mycelium）の菌糸体から作られるバイオベース素材「Mylo」を採用した穴あきシートを開発しました。これは、木屑や有機材料を餌として垂直農業施設でわずか2週間で収穫でき、グリーンケミストリーの原則に従って加工されます。一部の可塑剤が耐久性を提供しますが、Myloは50-85%がバイオベースであると認定されています。この素材は革のような見た目と感触を持ち、メルセデスEQXXで自動車用途として初めて採用されました。
* **Mercedes EQXXとDeserttex:** メキシコの企業Adriano Di Martiは、成熟したウチワサボテンの葉から「Deserttex」という自動車内装材を開発しました。この葉は自然に再生し、灌漑、化学薬品、殺虫剤を必要としません。収穫された葉は粉砕、天日干しされ、無毒の材料と混合されてヴィーガンレザーに加工されます。Deserttexは10年間の耐久性があるとされ、Myloとは異なり部分的に生分解性です。この素材は動物の革のコラーゲンのような弾力性と柔軟性を持つと言われており、EQXXの白いシート、コンソール、ステアリングホイールの大部分に使用されています。
**市場成長の抑制要因と機会**
一方で、原材料価格の変動や、HAP（有害大気汚染物質）排出削減に関する政府の厳しい規制が市場の成長を抑制すると予想されます。しかし、自律走行車の開発は、予測期間を通じて自動車内装材メーカーに新たな機会を提供します。
**地域別市場分析**
アジア太平洋地域は自動車内装材市場にとって最大の市場であり、市場をリードすると予想されています。特に中国は、日本やインドに続き、自動車内装材市場で重要な役割を果たすと見られています。北米はアジア太平洋地域に次いで速い成長が期待され、ヨーロッパがそれに続きます。これは、これらの地域での自動車数の増加によるものです。
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## 自動車内装材市場のトレンド
### シートカバーセグメントが予測期間中に重要性を増す見込み
シートカバー用途は、予測期間中、製品タイプ別アプリケーションにおいて自動車内装材市場で最も成長するセグメントになると推定されています。この成長は、車両生産の増加に直接起因しています。シートカバーは、自動車用途において最も多くの内装材を使用し、1台のカーシートあたり最大2メートルの内装材が利用されます。
自動車シートカバーに必要な内装材は、車両モデルやタイプによって異なります。また、ドライバーの快適性が重要視されるにつれて、シートは、長時間を車内で過ごす購入者の意思決定に影響を与える重要な要素となっています。このため、市場の主要プレーヤーの一部は、予測期間中に投資を強化することに注力しています。例えば、
* 2021年11月には、自動車シートカバーメーカーのPeca Group（PGB）が、マレーシア自動車ロボット・IoT研究所（MARii）とEV部品、コンポーネント技術、製品市場拡大における協業に関する2年間の覚書（MoU）を締結しました。このMoUの下、MARiiはPGBがグローバルブランドに対し、より競争力のある製品を提供する能力を拡大するための新たな機会を開発するとともに、Industry 4.0システムを統合することにより、PGBの事業プロセスの運用効率を向上させます。
これに加えて、顧客からの快適なシートおよびシートカバーへの高まる需要に応えるため、自動車OEMもカスタマイズされたシートを提供しています。現在、顧客は標準装備として提供される幅広いシートカバーや、アフターマーケットで多様な選択肢から選ぶことができます。例えば、
* 2022年5月には、トヨタ紡織株式会社がJSAEの自動車技術展2022に出展すると発表しました。同社は、運転中のドライバーの眠気と疲労を推定し、眠気を抑制するシステムを搭載したシートカバー「疲労推定・眠気抑制システム」と、傷やひび割れが生じても自己修復する植物由来の樹脂「植物由来自己修復樹脂材料」を紹介しました。
さらに、車両事故の主要な原因とされているドライバーの疲労は、人間工学的に設計された自動車シートや穴あきシートカバーによって軽減できます。ドライバーの生体認証を監視するセンサー対応シートや、換気シートなどの先進的なシート技術の採用増加が、自動車シート内装材市場の成長を牽引する可能性が高いです。
### アジア太平洋地域が自動車内装材市場をリードすると予想される
アジア太平洋地域は、自動車車両への需要の高まりと、中国、インド、日本などの国々における自動車製造施設の存在により、自動車内装材市場を支配すると見られています。この地域における自動車内装材の需要は、自動車ハブである中国とインドの車両生産に直接関連しています。さらに、この地域での高級車需要の増加も、この地域からの自動車内装材需要をさらに高めると予想されます。
自動車販売の増加に加え、政府のイニシアティブやグローバル投資も、予測期間中の自動車内装材の需要を後押ししています。そのため、市場のプレーヤーは、いくつかの成長戦略を積極的に展開し、市場での存在感を強化するための研究開発活動にも傾倒しています。例えば、
* 2022年4月、インドを代表する高級車メーカーであるホンダカーズインディア社は、待望の新型シティe:HEV（インドの最高級電動ハイブリッド車）を発表しました。同社は、新型シティe:HEVの技術詳細を発表しながら、2050年までにカーボンニュートラルと交通事故死者ゼロを達成するというグローバルビジョンを再確認しました。この車の内装は豪華でプレミアム、広々としており、新しい豪華なツートンカラーのアイボリー＆ブラックの内装色テーマを採用しています。
* Nobo Automotive Systemsは、2021年4月の上海国際自動車産業展で、カーボンファイバーフレームシートを出展しました。このシートのバックフレームは、カーボンファイバー複合材料で一体成形され、少ない部品数で35%の軽量化を実現しています。浙江天成コントロールズが2021年11月に発表したハイエンドカーボンファイバーシートは、一体成形、熱硬化、射出成形プロセスを採用し、従来のスチール製シートより約30%軽量です。
北米は、主要な自動車メーカーの存在と工業化の進展により、予測期間中にアジア太平洋に次いで速いペースで成長すると予想され、ヨーロッパ地域がそれに続きます。
北米市場の成長は、米国、カナダ、メキシコなどの国々における乗用車の高い普及率に起因しています。米国では自動車がほぼすべての家庭の主要なニーズの一つであるため、生産の成長が予測期間中の内装材市場に貢献します。
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## 自動車内装材市場の競合分析
自動車内装材市場は、競争が激しく、世界中に多数のプレーヤーが存在するため、適度に統合されています。これらのプレーヤーは、新製品の開発とイノベーションに注力し、製品ポートフォリオを拡大し、世界中の多数の消費者を引き付けることを目指していると推定されます。例えば、2021年3月には、自動車シートのグローバルリーダーであるAdient社が、中国における戦略的変革の一環として、合弁パートナーであるYanfeng Automotive Trim Systems Ltd. (YF)と、中国の合弁会社Yanfeng Adient Seating Co., Ltd. (YFAS)を解消する最終契約を締結したと発表しました。
市場の主要プレーヤーには、Adient PLC、Lear Corporation、Toyota Boshoku Corporation、Faurecia SE、およびSeiren Co. Ltd.などが挙げられます。
**追加特典：**
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動態
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の制約
4.3 業界の魅力 – ポーターの5フォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 バイヤー/消費者の交渉力
4.3.3 供給者の交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場のセグメンテーション（市場規模の価値 USD十億）
5.1 材料タイプ
5.1.1 レザー
5.1.2 ビニール
5.1.3 その他の材料タイプ
5.2 販売チャネル
5.2.1 OEM
5.2.2 アフターマーケット
5.3 製品
5.3.1 ダッシュボード
5.3.2 シート
5.3.3 ルーフライナー
5.3.4 ドアトリム
5.4 地域
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ合衆国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 北米のその他の地域
5.4.2 欧州
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 イタリア
5.4.2.5 欧州のその他の地域
5.4.3 アジア太平洋
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 アジア太平洋のその他の地域
5.4.4 その他の地域
5.4.4.1 南米
5.4.4.2 中東
6 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 Adient PLC
6.2.2 Toyota Boshoku Corporation
6.2.3 Faurecia SE
6.2.4 CMI Enterprises (JKSP Solutions)
6.2.5 IMS Nonwoven
6.2.6 Katzkin Leather Inc. (Stahl Holdings BV)
6.2.7 Lear Corporation
6.2.8 Seiren Co. Ltd
6.2.9 The Woodbridge Group
7 市場の機会と将来のトレンド**
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.2 Market Restraints
4.3 Industry Attractiveness - Porter Five Forces
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value USD billion)
5.1 Material Type
5.1.1 Leather
5.1.2 Vinyl
5.1.3 Other Material Types
5.2 Sales Channel
5.2.1 OEM
5.2.2 Aftermarket
5.3 Product
5.3.1 Dashboard
5.3.2 Seats
5.3.3 Roof Liners
5.3.4 Door Trim
5.4 Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Italy
5.4.2.5 Rest of Europe
5.4.3 Asia-Pacific
5.4.3.1 China
5.4.3.2 Japan
5.4.3.3 India
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of the World
5.4.4.1 South America
5.4.4.2 Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 Adient PLC
6.2.2 Toyota Boshoku Corporation
6.2.3 Faurecia SE
6.2.4 CMI Enterprises (JKSP Solutions)
6.2.5 IMS Nonwoven
6.2.6 Katzkin Leather Inc. (Stahl Holdings BV)
6.2.7 Lear Corporation
6.2.8 Seiren Co. Ltd
6.2.9 The Woodbridge Group
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS**
| ※自動車用内装材とは、自動車の室内に使用される素材や縫製品のことを指します。これにはシート、ドアパネル、天井面、ダッシュボード、カーペットなどが含まれます。自動車の内装は、単に快適さを提供するだけでなく、安全性や耐久性、美観にも影響を与えるため、その重要性は非常に高いです。 自動車用内装材の主な種類には、まず布、皮革、合成皮革、プラスチック、ゴム、ウレタンフォームなどがあります。布は多くの車両で使用される一般的な素材であり、その選択はデザインやコスト、耐久性、メンテナンスの観点から行われます。皮革や合成皮革は、高級車やスポーツカーに多く見られ、見た目や手触りが良く、耐久性が求められる一方で、コストも高くなります。 プラスチックは、軽量かつ成形が容易なため、ダッシュボードやドアのインナーパネルなどに多く使用されます。ゴム素材やウレタンフォームは、音や振動を吸収する特性があるため、内装の静音性や快適性を向上させるために利用されます。特にウレタンフォームは、シートのクッションとして欠かせない素材です。 自動車用内装材は、主に快適性、安全性、耐久性、美観の観点から設計されています。快適性には、シートの形状や素材、温度管理機能などが含まれ、長時間の運転でも疲れにくい設計が求められます。安全性については、内装材が事故時に乗員を保護し、荷物が内部で動かないような工夫がされている必要があります。耐久性は、日常の使用や外部環境に耐えるために重要であり、色焼けや摩耗、汚れに強い素材選びが求められます。美観は、内装全体のデザインやコーディネートに直結し、ユーザーの選択に大きく影響を及ぼします。 最近では、環境意識の高まりに伴い、リサイクル素材や持続可能な生産方法が注目されています。自動車用内装材の製造においても、再生可能資源から作られた素材が多く使われるようになっており、エコカーなどでは特に重要な要素となっています。また、内装材にはノイズを低減するための技術や、抗菌機能を備えた素材の開発も進んでいます。 さらに、自動車用の内装材に関連する技術として、表面処理技術や印刷技術、自動化された製造プロセスがあります。これにより、デザインの多様性が広がるだけでなく、製品の品質向上も図られています。特に、インクジェットプリンティング技術は、個々の好みに応じたカスタマイズが可能であり、新しいデザインの創出を助けています。 自動車用内装材は、使用される素材や技術によって、その性能や特性が異なります。そのため、自動車メーカーは車両のターゲット市場や用途に応じて、内装材の選定を行います。例えば、ファミリーカーでは耐久性やメンテナンスのしやすさを重視し、ラグジュアリーカーではデザイン性や高品質な素材が重視されます。 結論として、自動車用内装材は車両の快適性や安全性、デザインに多大な影響を与える重要な要素です。その種類や用途、技術についての理解が深まることで、より魅力的で機能的な自動車が生まれることに寄与します。将来的には、さらなる技術革新や環境への配慮が求められる中で、自動車用内装材の開発は進化を続けていくでしょう。 |
