 | • レポートコード：MRC2304H136 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、100ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Mordor Intelligence社の市場調査レポートでは、今年末に5,501.8百万ドルであった世界の消防車市場規模が、今後5年間で82,117.4億ドルまでCAGR 6.83%で増加すると予測しています。本書では、消防車の世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、種類別（救助工作車、タンカー、ポンプ車、マルチタスクトラック）分析、用途別（住宅&商業、企業&空港、軍事）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、ドイツ、イギリス、フランス、スペイン、中国、インド、日本、韓国、その他）分析、競争状況、市場機会・将来の動向など、以下の内容でまとめています。なお、参入企業情報として、W.S. Darley & Co.、Oshkosh Corporation、WeihaiGuangtai、Albert Ziegler GmbH、Magirus GmbH（CNH Industrial Group）、Rosenbauer International AG、Gimaex GmbH、Morita Holdings Corporation、E-ONEなどが含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界の消防車市場規模：種類別 - 救助工作車の市場規模 - タンカーの市場規模 - ポンプ車の市場規模 - マルチタスクトラックの市場規模 ・世界の消防車市場規模：用途別 - 住宅&商業における市場規模 - 企業&空港における市場規模 - 軍事における市場規模 ・世界の消防車市場規模：地域別 - 北米の消防車市場規模 アメリカの消防車市場規模 カナダの消防車市場規模 … - ヨーロッパの消防車市場規模 ドイツの消防車市場規模 イギリスの消防車市場規模 フランスの消防車市場規模 … - アジア太平洋の消防車市場規模 中国の消防車市場規模 インドの消防車市場規模 日本の消防車市場規模 … - その他地域の消防車市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
消防車市場は、2021年に55億180万ドルと評価されており、今後5年間で年間平均成長率（CAGR）6.83%で成長し、8211億7400万ドルに達すると予測されています。この市場レポートでは、市場のダイナミクス、最新トレンド、規模、シェア、および業界の概要が提供されます。
COVID-19症例が限定的な国での自動車販売の着実な増加により、自動車メーカーが操業を再開したため、市場は回復基調にあります。また、メーカーは将来の事業不確実性を緩和し、自動車産業の重要部門におけるクライアントとの継続性を維持するために、緊急時対応計画を実施しています。
長期的には、厳格な消防安全基準の採用、市議会による老朽化した消防車隊の更新、および主要業界プレイヤーによる研究開発への投資増加が、自動車および輸送業界における消防車の需要を創出し、販売を促進しています。
市場の主要プレイヤーは、増大する消防車需要に対応するため、新規受注の確保、新製品の発売、および生産能力の拡大を進めています。例えば、2022年6月には、ローゼンバウアー・グループがドイツのノールフェニヒ自治体に、ローゼンバウアーRT（革新的技術）を搭載した完全電気消防車を納入しました。
**市場トレンド：住宅・商業部門での消防車需要の増加**
住宅・商業セグメントには、自治体や森林火災の消火活動で使用される消防車が含まれます。
全米防火協会（NFPA）によると、米国では毎年40万件以上の住宅火災が発生しており、2021年には平均23秒に1回、消防署が出動しています。住宅火災は89秒に1回、住宅火災による死亡は3時間24分に1回、負傷は46分に1回発生しています。
また、世界中で多くの山火事が発生し、人々の生活と財産に甚大な被害を与えています。全米州間消防センター（NIFC）によると、2021年には米国で58,733件の山火事が発生し、1件あたり121.6エーカーが焼失しました。このような山火事の増加は、米国政府が消火活動の準備を強化するために消防車を含む消火設備を調達するきっかけとなっています。
さらに、各国政府は、インドのニューデリーで27人の死者を出したムンドカ火災事故や、英国ロンドンで72人の死者を出したグレンフェル・タワー火災事故のような都市火災の惨事を避けるため、原因を詳細に調査しています。これらの事故は主に、病院、工場、学校を含む数百の商業・機関ビルが消防安全証明書なしで運営されていたために発生しており、これにより数千人が危険にさらされ、火災事故の激化を招いています。
高層ビルの増加も、地方自治体が既存の消防設備、特に消防車の更新を進める要因となっています。例えば、2022年10月には、REV Group Inc.の子会社であるE-ONEが、アリゾナ州フェニックス消防署にE-ONE HP 95ミッドマウントプラットフォーム2台を納入しました（これは合計8台の注文の一部で、プラットフォーム5台とE-ONE HR 100シングルアクスルはしご車3台が含まれています）。2021年4月には、ケララ州消防救助サービス局が、高層ビルでの救助および消火活動に使用できる高さ65mのターンテーブルはしご（TTL）の購入を近代化プロセスに含めると発表しました。
これらの要因と事例により、米国、インド、英国などの国々で予測期間中に消防車市場の成長が期待されます。
**地域別市場動向**
予測期間中、消防車市場はアジア太平洋地域が支配的となり、次いで北米、欧州が続くと予想されています。中国における主要な低コストメーカーの存在に加え、中国、韓国、インドなどの新興経済国における住宅・商業用途の需要増加が、市場成長を牽引すると見込まれます。
**アジア太平洋地域：** 世界最大の消防車市場であり、中国とインドが主要市場です。これらの国々では、火災関連事故や死傷者を減らすための厳格な消防保護対策が採用されています。特に高層ビル火災に対処するため、多くの都市がターンテーブルはしごを装備した新型消防車を消防隊に導入しています。例えば、2022年1月には、インドのムンバイ市議会（BMC）が、ムンバイ消防局向けに36台の消防車（迅速対応多目的車両22台、消防救助車両14台を含む）を調達する計画を発表しました。
中国はアジア最大の消防車市場であり、米国との経済紛争により貿易障壁を導入し、輸入車両のコストを増加させ、財政省の承認を義務付けています。これにより、国際メーカーの開発が抑制され、中国企業の収益が保護されています。
一方、インドでは、急速な都市化を背景に、過去数年間で消防車の需要が大幅に増加しています。石油精製所、製鉄所、工業企業、火力発電所などの産業セグメントからは、産業グレードの消防車、特に泡消火トラックの需要が高まっています。この需要は主に、国内のティア1およびティア2都市で顕著であり、消防車メーカーはこれに対応するために協力・提携しています。都市化の進展、セキュリティ意識の高まり、新製品の発売により、さらなる需要が市場を牽引すると予想されます。例えば、2021年11月には、ベンガルール国際空港（BIAL）が、オーストリアの消防設備メーカーであるローゼンバウアー・グループから高度な消防車4台と消防シミュレーター1台を発注しました。BIALは南アジアで初めてこのような設備を注文した空港です。
日本では、火災関連の死亡者数が減少傾向にあります。2020年には1,486人であった火災関連死亡者数は、2021年には約1,000人に減少しました。この減少傾向は主に、消防車の先進技術開発と火災通報への対応時間の短縮に起因しています。
**北米：** 住宅ビルや商業施設における先進的な安全インフラ要件の増加が、市場需要を増大させると予想され、成長を主に牽引しています。
**欧州、中東：** 企業、産業、空港、軍事などの用途での消費が主な特徴であり、主要プレイヤーが市場を拡大するための新たな機会を提供しています。
**消防車市場の競合分析**
消防車市場は高度に統合されています。市場は、かなりの規模のグローバルプレイヤーと、地方自治体の消防局と長期供給契約を確保している一部のローカルプレイヤーによって特徴付けられています。これらのプレイヤーは、ブランドポートフォリオを拡大し、市場での地位を確立するために、合弁事業、合併・買収、新製品の発売、受注の確保、製品開発にも従事しています。
グローバル市場を支配している主要プレイヤーには、ローゼンバウアー・グループ、REV Group Inc.、マギラス、オシュコシュ・コーポレーション、モリタホールディングス株式会社などがあります。主要プレイヤーは、市場での地位を確保し、市場の先を行くために、合併・買収や新製品の発売に取り組んでいます。例えば、2022年10月には、ローゼンバウアー・グループが、チューリッヒのプロ消防局「Schutz & Rettung」に、ボルボシャーシをベースとした世界初の電動はしご車を供給しました。2022年7月には、マギラスGmbHが、世界初の軌道式消防車であるMagirus FireBullをブラジルのセアラ州に納入しました。2022年4月には、マギラスGmbHが、イタリアのヴェルバーノ・クジオ・オッソラ州のボランティア消防隊にMagirus CITY 2020消防車8台を納入しました。
**追加特典**
* Excel形式の市場推定（ME）シート
* 3ヶ月間のアナリストサポート
1 はじめに
1.1 研究の前提
1.2 研究の範囲
2 研究方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動向
4.1 市場の推進要因
4.2 市場の制約要因
4.3 業界の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 供給者の交渉力
4.3.2 消費者の交渉力
4.3.3 新規参入の脅威
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5 市場セグメンテーション（市場規模の価値：米ドル十億）
5.1 タイプ別
5.1.1 救助車両
5.1.2 タンカー
5.1.3 ポンプ車
5.1.4 マルチタスクトラック
5.2 アプリケーション別
5.2.1 住宅および商業
5.2.2 企業および空港
5.2.3 軍事
5.3 地理別
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ合衆国
5.3.1.2 カナダ
5.3.1.3 北米のその他の地域
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 ドイツ
5.3.2.2 イギリス
5.3.2.3 フランス
5.3.2.4 スペイン
5.3.2.5 ヨーロッパのその他の地域
5.3.3 アジア太平洋
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 アジア太平洋のその他の地域
5.3.4 その他の地域
5.3.4.1 南アメリカ
5.3.4.2 中東
6 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 企業プロフィール*
6.2.1 W.S. Darley & Co.
6.2.2 Oshkosh Corporation
6.2.3 WeihaiGuangtai
6.2.4 Albert Ziegler GmbH
6.2.5 Magirus GmbH (CNH Industrial Group)
6.2.6 Rosenbauer International AG
6.2.7 Gimaex GmbH
6.2.8 Morita Holdings Corporation
6.2.9 E-ONE
6.2.10 Spartan Motors Inc.
6.2.11 HME Incorporated
7 市場機会と将来のトレンド
1 INTRODUCTION1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Market Driver
4.2 Market Restraint
4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Bargaining power of suppliers
4.3.2 Bargaining Power of Consumers
4.3.3 Threat of New Entrants
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size value in USD Billion)
5.1 By Type
5.1.1 Rescue Trucks
5.1.2 Tanker
5.1.3 Pumper
5.1.4 Multi-Tasking Trucks
5.2 By Application
5.2.1 Residential and Commercial
5.2.2 Enterprises and Airports
5.2.3 Military
5.3 By Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Rest of North America
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Spain
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 India
5.3.3.3 Japan
5.3.3.4 South Korea
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
5.3.4.1 South America
5.3.4.2 Middle East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles*
6.2.1 W.S. Darley & Co.
6.2.2 Oshkosh Corporation
6.2.3 WeihaiGuangtai
6.2.4 Albert Ziegler GmbH
6.2.5 Magirus GmbH (CNH Industrial Group)
6.2.6 Rosenbauer International AG
6.2.7 Gimaex GmbH
6.2.8 Morita Holdings Corporation
6.2.9 E-ONE
6.2.10 Spartan Motors Inc.
6.2.11 HME Incorporated
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
| ※消防車は、火災や災害時に救援活動を行うための特別な車両です。一般的には、消火活動を行うための設備を備えた車両として認識されていますが、その役割や機能は非常に多岐にわたります。消防車は、主に火災現場への迅速な出動、消火活動、救助活動、そして災害時の援助を行うために設計されています。 消防車にはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、ポンプ車です。ポンプ車は、消火用の水をポンプで圧送し、ホースや放水銃を通じて火元に届ける役割を果たします。これに加えて、消火泡や粉末などの消火剤を使用することができる泡消火車や化学消防車も存在します。さらに、はしご車と呼ばれる消防車もあり、高層ビルなどの火災現場での救助や消火活動に特化した車両です。はしご車は、伸縮式のはしごを装備しており、高い場所へのアクセスが可能です。 また、救助活動のための特化型消防車も存在します。これには、救急車両の機能を持つ救助工作車や、特に水難救助や事故救助を目的とした水難救助車があります。これらの消防車は、特定の状況や災害に対応するための装備を持ち、それぞれの任務を遂行できるよう設計されています。 消防車の用途は火災の消火だけにとどまらず、救助活動や災害対応も含まれています。たとえば、交通事故が発生した際、消防車はけが人を救出したり、車両からの漏れ出したガソリンなどの燃料を処理したりするために出動します。また、大規模な災害時には、消防車が避難所の設営や情報提供などを行い、地域の人々をサポートすることもあります。 関連技術としては、消防車には高度な通信機器やGPSシステムが搭載されることが多く、出動時の情報共有や位置把握に役立っています。また、ポンプやはしごを操作するためのコンピュータ制御システムや、自動化技術も進化する中で整備されています。さらに、消火剤の改良や新しい消火技術の開発も進み、例えば、無水フォーム消火剤など、火災の種類に応じて最適な消火方法を選択できるようになっています。 各国の消防署や消防団体によって、消防車に対する規制や基準も設定されており、消防車の性能や装備に関する国際規格も存在します。これにより、世界中で消防活動の効率化と安全性の向上が図られています。 消防車は、社会の安全を守るための重要な存在です。火事やその他の災害から人々を守り、迅速に対応するために不可欠な役割を果たします。そのため、消防車の機能や設計、技術は常に進化し続けており、今後もより効果的な消防活動の実現に寄与していくでしょう。地域ごとのニーズや創造的なアプローチに応じて、消防車の形態や機能も変わっていく可能性があります。消防活動は、人命を守るためだけでなく、市民の安心・安全を支える重要な基盤であると言えます。 つまり、消防車は消防の最前線で活躍する重要な車両であり、その用途や技術は未来に向けて進化していくものです。消防活動は地域の防災の要であり、消防車の存在は、私たちの生活を支える重要な要素であると理解できます。 |
