![Transparency Market Researchが調査・発行した産業分析レポートです。自動車フリートのグローバル市場（2023年-2031年）：海上自動車フリート、港湾自動車フリート、河川自動車フリート / Automotive Fleet Market [Type: Seagoing Automotive Fleets, Harbor Automotive Fleets, River Automotive Fleets] - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2023-2031 / MRC2308A003資料のイメージです。](https://www.marketresearch.co.jp/images-folder2/report-contents-56.gif) | • レポートコード：MRC2308A003 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2023年6月9日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| 自動車フリート市場 - レポートの範囲TMRの自動車フリート世界市場に関する調査レポートは、2023年から2031年までの予測期間における市場の指標に関する貴重な洞察を得るために、過去だけでなく現在の成長動向と機会を調査しています。当レポートでは、2023年を基準年、2031年を予測年として、2017年から2031年までの自動車フリート世界市場の収益を掲載しています。また、2023年から2031年までの世界の自動車フリート市場の複合年間成長率（CAGR %）も掲載しています。 本レポートは広範な調査を経て作成されました。主要オピニオンリーダー、業界リーダー、オピニオンメーカーへのインタビューを実施しました。二次調査では、主要企業の製品資料、年次報告書、プレスリリース、関連文書などを参照し、自動車フリート市場を理解しました。 二次調査には、インターネットソース、政府機関の統計データ、ウェブサイト、業界団体なども含まれます。アナリストは、トップダウンアプローチとボトムアップアプローチを組み合わせて、世界の自動車フリート市場の様々な属性を調査しました。 本レポートには、調査範囲に含まれる様々なセグメントの成長動向のスナップショットとともに、詳細なエグゼクティブサマリーが含まれています。さらに、世界の自動車フリート市場における競争ダイナミクスの変化にも光を当てています。これらは、既存の市場プレイヤーだけでなく、世界の自動車フリート市場への参入に関心のある企業にとっても貴重なツールとなります。 当レポートでは、世界の自動車フリート市場の競争状況について調査しています。世界の自動車フリート市場で事業を展開する主要企業を特定し、各企業を様々な属性からプロファイルしています。会社概要、財務状況、最近の動向、SWOTは、本レポートで紹介されている世界の自動車フリート市場におけるプレイヤーの項目です。 世界の自動車フリート市場レポートが回答した主要な内容 - 予測期間中の全地域における自動車フリートの売上高/収益 - 世界の自動車フリート市場におけるビジネスチャンス - 市場における主な促進要因、阻害要因、機会、脅威と - 予測期間中に最も速いCAGRで拡大する地域市場 - 2031年に世界で最も高い収益を上げると予測されるセグメント - 予測期間中に最も高いCAGRで拡大すると予測されるセグメント - 世界市場で事業を展開する各企業の市場ポジション 自動車フリート市場 - 調査目的と調査アプローチ この調査レポートは、世界の自動車フリート市場に関する包括的なレポートです。本レポートでは、本調査の目的、市場で事業を展開する主要ベンダーと販売業者、製品の承認に関する規制シナリオについて詳しく解説しています。 本レポートは、読みやすさを考慮し、各セクションを章ごとに分割したレイアウトになっています。本レポートは、グラフと表を適切に配置した網羅的なコレクションで構成されています。主要セグメントの実績値と予測値を図式化することで、読者に視覚的に訴えかけます。また、過去と予測期間末の主要セグメントの市場シェアの比較も可能です。 当レポートでは、世界の自動車フリート市場を製品、エンドユーザー、地域の観点から分析しています。各基準の主要セグメントを詳細に調査し、2031年末時点の各セグメントにおける市場シェアを掲載しています。このような貴重な洞察により、市場関係者は世界の自動車フリートへの投資について、十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定を行うことができます。 |
1. エグゼクティブサマリー
2. 市場概要
3. 世界の自動車フリート市場：フリートタイプ別
4. 世界の自動車フリート市場：フリートサイズ別
5. 世界の自動車フリート市場：産業別
6. 世界の自動車フリート市場：サービスタイプ別
7. 世界の自動車フリート市場：フリート管理別
8. 世界の自動車フリート市場：車両タイプ別
9. 世界の自動車フリート市場：所有者別
10. 世界の自動車フリート市場：地域別
11. 北米の自動車フリート市場
12. ヨーロッパの自動車フリート市場
13. アジア太平洋地域の自動車フリート市場
14. 中東・アフリカの自動車フリート市場
15. 南米の自動車フリート市場
16. 競争状況
17. 企業情報/主要企業
1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場見通し
1.1.1. 新規フリート台数における市場規模（2017-2031年）
1.2. TMR分析と提言
1.3. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. 市場範囲／分類
2.2. 市場定義／範囲／制限事項
2.3. 市場動向
2.3.1. 推進要因
2.3.2. 抑制要因
2.3.3. 機会
2.4. 市場要因分析
2.4.1. ポーターの5つの力分析
2.4.2. SWOT分析
2.5. 規制シナリオ
2.6. 主要トレンド分析
2.7. バリューチェーン分析
2.8. 市場参入戦略
2.8.1. 需要側・供給側の動向
2.8.1.1. ギャップ分析
2.8.2. 潜在的市場領域の特定
2.8.3. 顧客購買プロセスの理解
2.8.4. 推奨販売・マーケティング戦略
3. グローバル自動車フリート市場（フリートタイプ別）
3.1. 市場概要
3.1.1. 概要、定義、主要調査結果
3.1.2. 市場成長率と前年比予測
3.1.3. ベースポイントシェア分析
3.2. グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリートタイプ別
3.2.1. トラック輸送フリート
3.2.2. 配送フリート
3.2.3. タクシーフリート
3.2.4. レンタカーフリート
3.2.5. 公共事業フリート
3.2.6. 商用フリート
4. フリート規模別グローバル自動車フリート市場
4.1. 市場概要
4.1.1. 概要、定義、主要調査結果
4.1.2. 市場成長率と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. フリート規模別グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
4.2.1. 小規模フリート（50台未満）
4.2.2. 中規模フリート（50～100台）
4.2.3. 大規模フリート（100台以上）
5. 業界別グローバル自動車フリート市場
5.1. 市場概要
5.1.1. 概要、定義、主要調査結果
5.1.2. 市場成長率と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 業界別グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
5.2.1. 物流・運輸
5.2.2. 建設・インフラ
5.2.3. 公益事業・エネルギー
5.2.4. 政府・公共サービス
5.2.5. 企業
5.2.6. 緊急サービス
5.2.7. その他
6. サービスタイプ別グローバル自動車フリート市場
6.1. 市場概要
6.1.1. 概要、定義、主要調査結果
6.1.2. 市場成長率と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. サービスタイプ別グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
6.2.1. リースまたはレンタルサービス
6.2.2. 貨物輸送車両
6.2.3. 旅客輸送車両
6.2.4. オンデマンドサービス
6.2.5. 貨物輸送車両
6.2.6. 旅客輸送車両
7. フリート管理別グローバル自動車フリート市場
7.1. 市場概要
7.1.1. 概要、定義、主要調査結果
7.1.2. 市場成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. フリート管理別グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
7.2.1. 社内フリート管理
7.2.2. 外部委託フリート管理
8. 車両タイプ別グローバル自動車フリート市場
8.1. 市場概要
8.1.1. 概要、定義、主要調査結果
8.1.2. 市場成長と前年比予測
8.1.3. ベーシスポイントシェア分析
8.2. 車両タイプ別グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
8.2.1. 乗用車
8.2.2. 商用車
8.2.2.1. トレーラー/トラック
8.2.2.2. タンクローリー
8.2.2.3. 冷蔵トラック
8.2.2.4. バス/シャトル
8.2.2.5. その他
9. 所有形態別グローバル自動車フリート市場
9.1. 市場概要
9.1.1. 概要、定義、主要調査結果
9.1.2. 市場成長率と前年比予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 所有形態別グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
9.2.1. プライベートフリート
9.2.2. リースフリート
9.2.3. レンタルフリート
9.2.4. シェアードフリート
10. 地域別グローバル自動車フリート市場
10.1. 市場概要
10.1.1. 概要、定義、主要調査結果
10.1.2. 市場成長率と前年比予測
10.1.3. ベースポイントシェア分析
10.2. 地域別グローバル自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
10.2.1. 北米
10.2.2. 欧州
10.2.3. アジア太平洋
10.2.4. 中東・アフリカ
10.2.5. 南米
11. 北米自動車フリート市場
11.1. 市場概要
11.2. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年、フリートタイプ別）
11.2.1. トラック輸送フリート
11.2.2. 配送フリート
11.2.3. タクシーフリート
11.2.4. レンタカーフリート
11.2.5. 公共事業フリート
11.2.6. 商業用フリート
11.3. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリート規模別
11.3.1. 小規模フリート（50台未満）
11.3.2. 中規模フリート（50～100台）
11.3.3. 大規模フリート（100台以上）
11.4. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、業種別
11.4.1. 物流・運輸
11.4.2. 建設・インフラ
11.4.3. 公益事業・エネルギー
11.4.4. 政府・公共サービス
11.4.5. 企業
11.4.6. 緊急サービス
11.4.7. その他
11.5. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、サービスタイプ別
11.5.1. リースまたはレンタルサービス
11.5.2. 貨物輸送車両
11.5.3. 旅客輸送車両
11.5.4. オンデマンドサービス
11.5.5. 貨物輸送車両
11.5.6. 旅客輸送車両
11.6. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリート管理別
11.6.1. 自社フリート管理
11.6.2. 外部委託フリート管理
11.7. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
11.7.1. 乗用車
11.7.2. 商用車
11.7.2.1. トレーラー/トラック
11.7.2.2. タンクローリー
11.7.2.3. 冷蔵トラック
11.7.2.4. バス/シャトル
11.7.2.5. その他
11.8. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、所有形態別
11.8.1. 自社所有フリート
11.8.2. リースフリート
11.8.3. レンタルフリート
11.8.4. 共有フリート
11.9. 北米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、国別
11.9.1. 米国
11.9.2. カナダ
11.9.3. メキシコ
12. 欧州自動車フリート市場
12.1. 市場概要
12.2. 欧州自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年、フリートタイプ別）
12.2.1. トラック輸送フリート
12.2.2. 配送フリート
12.2.3. タクシーフリート
12.2.4. レンタカーフリート
12.2.5. 公共事業フリート
12.2.6. 商業用フリート
12.3. フリート規模別 欧州自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
12.3.1. 小規模フリート（50台未満）
12.3.2. 中規模フリート（50～100台）
12.3.3. 大規模フリート（100台以上）
12.4. 欧州自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、産業分野別
12.4.1. 物流・運輸
12.4.2. 建設・インフラ
12.4.3. 公益事業・エネルギー
12.4.4. 政府・公共サービス
12.4.5. 企業
12.4.6. 緊急サービス
12.4.7. その他
12.5. 欧州自動車フリート市場規模と予測、2017-2031年、サービスタイプ別
12.5.1. リースまたはレンタルサービス
12.5.2. 貨物輸送車両
12.5.3. 旅客輸送車両
12.5.4. オンデマンドサービス
12.5.5. 貨物輸送車両
12.5.6. 旅客輸送車両
12.6. フリート管理別 欧州自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）
12.6.1. 自社管理型フリート管理
12.6.2. 外部委託型フリート管理
12.7. 欧州自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
12.7.1. 乗用車
12.7.2. 商用車
12.7.2.1. トレーラー/トラック
12.7.2.2. タンクローリー
12.7.2.3. 冷蔵トラック
12.7.2.4. バス/シャトル
12.7.2.5. その他
12.8. 欧州自動車フリート市場規模と予測、2017-2031年、所有形態別
12.8.1. プライベートフリート
12.8.2. リース車両
12.8.3. レンタル車両
12.8.4. 共有車両
12.9. 欧州自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、国別
12.9.1. ドイツ
12.9.2. イギリス
12.9.3. フランス
12.9.4. イタリア
12.9.5. スペイン
12.9.6. 北欧諸国
12.9.7. ロシア及びCIS
12.9.8. その他の欧州
13. アジア太平洋自動車フリート市場
13.1. 市場概要
13.2. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリートタイプ別
13.2.1. トラック輸送フリート
13.2.2. 配送フリート
13.2.3. タクシーフリート
13.2.4. レンタカーフリート
13.2.5. 公共事業フリート
13.2.6. 商業用フリート
13.3. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリート規模別
13.3.1. 小規模フリート（50台未満）
13.3.2. 中規模フリート（50～100台）
13.3.3. 大型フリート（100台以上）
13.4. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、業種別
13.4.1. 物流・運輸
13.4.2. 建設・インフラ
13.4.3. 公益事業・エネルギー
13.4.4. 政府・公共サービス
13.4.5. 企業
13.4.6. 緊急サービス
13.4.7. その他
13.5. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、サービスタイプ別
13.5.1. リースまたはレンタルサービス
13.5.2. 貨物輸送車両
13.5.3. 旅客輸送車両
13.5.4. オンデマンドサービス
13.5.5. 貨物輸送車両
13.5.6. 旅客輸送車両
13.6. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリート管理別
13.6.1. 自社管理型フリート管理
13.6.2. 外部委託型フリート管理
13.7. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
13.7.1. 乗用車
13.7.2. 商用車
13.7.2.1. トレーラー/トラック
13.7.2.2. タンクローリー
13.7.2.3. 冷蔵トラック
13.7.2.4. バス/シャトル
13.7.2.5. その他
13.8. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測、2017-2031年、所有形態別
13.8.1. プライベートフリート
13.8.2. リースフリート
13.8.3. レンタルフリート
13.8.4. シェアードフリート
13.9. アジア太平洋地域自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、国別
13.9.1. 中国
13.9.2. インド
13.9.3. 日本
13.9.4. ASEAN諸国
13.9.5. 韓国
13.9.6. オーストラリア・ニュージーランド
13.9.7. アジア太平洋その他地域
14. 中東・アフリカ自動車フリート市場
14.1. 市場概要
14.2. 中東・アフリカ自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年、フリートタイプ別）
14.2.1. トラック輸送フリート
14.2.2. 配送フリート
14.2.3. タクシーフリート
14.2.4. レンタカーフリート
14.2.5. 公共事業フリート
14.2.6. 商業用フリート
14.3. 中東・アフリカ自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリート規模別
14.3.1. 小規模フリート（50台未満）
14.3.2. 中規模フリート（50～100台）
14.3.3. 大規模フリート（100台以上）
14.4. 中東・アフリカ自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、業種別
14.4.1. 物流・運輸
14.4.2. 建設・インフラ
14.4.3. 公益事業・エネルギー
14.4.4. 政府・公共サービス
14.4.5. 企業
14.4.6. 緊急サービス
14.4.7. その他
14.5. 中東・アフリカ地域における自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、サービスタイプ別
14.5.1. リースまたはレンタルサービス
14.5.2. 貨物輸送車両
14.5.3. 旅客輸送車両
14.5.4. オンデマンドサービス
14.5.5. 貨物輸送車両
14.5.6. 旅客輸送車両
14.6. 中東・アフリカ自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリート管理別
14.6.1. 自社フリート管理
14.6.2. 外部委託フリート管理
14.7. 中東・アフリカ自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
14.7.1. 乗用車
14.7.2. 商用車
14.7.2.1. トレーラー/トラック
14.7.2.2. タンクローリー
14.7.2.3. 冷蔵トラック
14.7.2.4. バス/シャトル
14.7.2.5. その他
14.8. 中東・アフリカ自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、所有形態別
14.8.1. プライベートフリート
14.8.2. リースフリート
14.8.3. レンタルフリート
14.8.4. 共有フリート
14.9. 中東・アフリカ自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、国別
14.9.1. GCC
14.9.2. 南アフリカ
14.9.3. トルコ
14.9.4. 中東・アフリカその他
15. 南米自動車フリート市場
15.1. 市場概要
15.2. 南米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリートタイプ別
15.2.1. トラック輸送フリート
15.2.2. 配送フリート
15.2.3. タクシーフリート
15.2.4. レンタカーフリート
15.2.5. 公共事業フリート
15.2.6. 商業用フリート
15.3. 南米自動車フリート市場規模と予測、2017-2031年、フリート規模別
15.3.1. 小規模フリート（50台未満）
15.3.2. 中規模フリート（50～100台）
15.3.3. 大規模フリート （100台以上）
15.4. 南米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、業種別
15.4.1. 物流・運輸
15.4.2. 建設・インフラ
15.4.3. 公益事業・エネルギー
15.4.4. 政府・公共サービス
15.4.5. 企業
15.4.6. 緊急サービス
15.4.7. その他
15.5. 南米自動車フリート市場規模と予測、2017-2031年、サービスタイプ別
15.5.1. リースまたはレンタルサービス
15.5.2. 貨物輸送車両
15.5.3. 旅客輸送車両
15.5.4. オンデマンドサービス
15.5.5. 貨物輸送車両
15.5.6. 旅客輸送車両
15.6. 南米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、フリート管理別
15.6.1. 社内フリート管理
15.6.2. 外部委託フリート管理
15.7. 南米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、車両タイプ別
15.7.1. 乗用車
15.7.2. 商用車
15.7.2.1. トレーラー/トラック
15.7.2.2. タンクローリー
15.7.2.3. 冷蔵トラック
15.7.2.4. バス/シャトル
15.7.2.5. その他
15.8. 南米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、所有形態別
15.8.1. プライベートフリート
15.8.2. リース車両
15.8.3. レンタル車両
15.8.4. 共有車両
15.9. 南米自動車フリート市場規模と予測（2017-2031年）、国別
15.9.1. ブラジル
15.9.2. アルゼンチン
15.9.3. 南米その他
16. 競争環境
16.1. 企業シェア分析／ブランドシェア分析（2022年）
16.2. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、事業展開地域、 生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
17. 企業プロファイル／主要プレイヤー
17.1. APLロジスティクス株式会社
17.1.1. 会社概要
17.1.2. 会社拠点
17.1.3. 生産拠点
17.1.4. 製品ポートフォリオ
17.1.5. 競合他社と顧客
17.1.6. 子会社と親組織
17.1.7. 最近の動向
17.1.8. 財務分析
17.1.9. 収益性
17.1.10. 収益シェア
17.2. ARI
17.2.1. 会社概要
17.2.2. 会社の足跡
17.2.3. 生産拠点
17.2.4. 製品ポートフォリオ
17.2.5. 競合他社と顧客
17.2.6. 子会社と親組織
17.2.7. 最近の動向
17.2.8. 財務分析
17.2.9. 収益性
17.2.10. 収益シェア
17.3. コックス・エンタープライズ社
17.3.1. 会社概要
17.3.2. 事業展開地域
17.3.3. 生産拠点
17.3.4. 製品ポートフォリオ
17.3.5. 競合他社と顧客
17.3.6. 子会社と親組織
17.3.7. 最近の動向
17.3.8. 財務分析
17.3.9. 収益性
17.3.10. 収益シェア
17.4. DHLインターナショナルGmbH
17.4.1. 会社概要
17.4.2. 事業拠点
17.4.3. 生産拠点
17.4.4. 製品ポートフォリオ
17.4.5. 競合他社と顧客
17.4.6. 子会社と親組織
17.4.7. 最近の動向
17.4.8. 財務分析
17.4.9. 収益性
17.4.10. 収益シェア
17.5. エレメント
17.5.1. 会社概要
17.5.2. 会社の足跡
17.5.3. 生産拠点
17.5.4. 製品ポートフォリオ
17.5.5. 競合他社と顧客
17.5.6. 子会社と親組織
17.5.7. 最近の動向
17.5.8. 財務分析
17.5.9. 収益性
17.5.10. 収益シェア
17.6. エンタープライズ・フリート・マネジメント
17.6.1. 会社概要
17.6.2. 会社の足跡
17.6.3. 生産拠点
17.6.4. 製品ポートフォリオ
17.6.5. 競合他社と顧客
17.6.6. 子会社と親組織
17.6.7. 最近の動向
17.6.8. 財務分析
17.6.9. 収益性
17.6.10. 収益シェア
17.7. フェデックス・コーポレーション
17.7.1. 会社概要
17.7.2. 事業拠点
17.7.3. 生産拠点
17.7.4. 製品ポートフォリオ
17.7.5. 競合他社と顧客
17.7.6. 子会社と親組織
17.7.7. 最近の動向
17.7.8. 財務分析
17.7.9. 収益性
17.7.10. 収益シェア
17.8. ハリバートン
17.8.1. 会社概要
17.8.2. 事業展開地域
17.8.3. 生産拠点
17.8.4. 製品ポートフォリオ
17.8.5. 競合他社と顧客
17.8.6. 子会社と親組織
17.8.7. 最近の動向
17.8.8. 財務分析
17.8.9. 収益性
17.8.10. 収益シェア
17.9. J.B.ハント・トランスポート社
17.9.1. 会社概要
17.9.2. 事業拠点
17.9.3. 生産拠点
17.9.4. 製品ポートフォリオ
17.9.5. 競合他社と顧客
17.9.6. 子会社と親組織
17.9.7. 最近の動向
17.9.8. 財務分析
17.9.9. 収益性
17.9.10. 収益シェア
17.10. ナイト・スウィフト・トランスポーテーション・ホールディングス社
17.10.1. 会社概要
17.10.2. 事業拠点
17.10.3. 生産拠点
17.10.4. 製品ポートフォリオ
17.10.5. 競合他社と顧客
17.10.6. 子会社と親組織
17.10.7. 最近の動向
17.10.8. 財務分析
17.10.9. 収益性
17.10.10. 収益シェア
17.11. リースプラン
17.11.1. 会社概要
17.11.2. 事業拠点
17.11.3. 生産拠点
17.11.4. 製品ポートフォリオ
17.11.5. 競合他社と顧客
17.11.6. 子会社と親組織
17.11.7. 最近の動向
17.11.8. 財務分析
17.11.9. 収益性
17.11.10. 収益シェア
17.12. マクレーン・カンパニー社
17.12.1. 会社概要
17.12.2. 事業拠点
17.12.3. 生産拠点
17.12.4. 製品ポートフォリオ
17.12.5. 競合他社と顧客
17.12.6. 子会社と親組織
17.12.7. 最近の動向
17.12.8. 財務分析
17.12.9. 収益性
17.12.10. 収益シェア
17.13. シュルンベルジェ・リミテッド
17.13.1. 会社概要
17.13.2. 事業拠点
17.13.3. 生産拠点
17.13.4. 製品ポートフォリオ
17.13.5. 競合他社と顧客
17.13.6. 子会社と親組織
17.13.7. 最近の動向
17.13.8. 財務分析
17.13.9. 収益性
17.13.10. 収益シェア
17.14. シュナイダー
17.14.1. 会社概要
17.14.2. 事業拠点
17.14.3. 生産拠点
17.14.4. 製品ポートフォリオ
17.14.5. 競合他社と顧客
17.14.6. 子会社と親組織
17.14.7. 最近の動向
17.14.8. 財務分析
17.14.9. 収益性
17.14.10. 収益シェア
17.15. スウィフト・トランスポーテーション
17.15.1. 会社概要
17.15.2. 事業拠点
17.15.3. 生産拠点
17.15.4. 製品ポートフォリオ
17.15.5. 競合他社と顧客
17.15.6. 子会社及び親組織
17.15.7. 最近の動向
17.15.8. 財務分析
17.15.9. 収益性
17.15.10. 収益シェア
17.16. ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ社
17.16.1. 会社概要
17.16.2. 事業拠点
17.16.3. 生産拠点
17.16.4. 製品ポートフォリオ
17.16.5. 競合他社と顧客
17.16.6. 子会社と親組織
17.16.7. 最近の動向
17.16.8. 財務分析
17.16.9. 収益性
17.16.10. 収益シェア
17.17. VRLロジスティクス株式会社
17.17.1. 会社概要
17.17.2. 事業拠点
17.17.3. 生産拠点
17.17.4. 製品ポートフォリオ
17.17.5. 競合他社と顧客
17.17.6. 子会社と親組織
17.17.7. 最近の動向
17.17.8. 財務分析
17.17.9. 収益性
17.17.10. 収益シェア
17.18. ホイールズ
17.18.1. 会社概要
17.18.2. 会社の足跡
17.18.3. 生産拠点
17.18.4. 製品ポートフォリオ
17.18.5. 競合他社と顧客
17.18.6. 子会社と親組織
17.18.7. 最近の動向
17.18.8. 財務分析
17.18.9. 収益性
17.18.10. 収益シェア
17.19. XPOロジスティクス
17.19.1. 会社概要
17.19.2. 事業拠点
17.19.3. 生産拠点
17.19.4. 製品ポートフォリオ
17.19.5. 競合他社と顧客
17.19.6. 子会社と親組織
17.19.7. 最近の動向
17.19.8. 財務分析
17.19.9. 収益性
17.19.10. 収益シェア
17.20. その他の主要プレイヤー
17.20.1. 会社概要
17.20.2. 事業拠点
17.20.3. 生産拠点
17.20.4. 製品ポートフォリオ
17.20.5. 競合他社と顧客
17.20.6. 子会社と親組織
17.20.7. 最近の動向
17.20.8. 財務分析
17.20.9. 収益性
17.20.10. 収益シェア
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size in Number of New Fleet, 2017-2031
1.2. TMR Analysis and Recommendations
1.3. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. Market Coverage / Taxonomy
2.2. Market Definition / Scope / Limitations
2.3. Market Dynamics
2.3.1. Drivers
2.3.2. Restraints
2.3.3. Opportunity
2.4. Market Factor Analysis
2.4.1. Porter’s Five Force Analysis
2.4.2. SWOT Analysis
2.5. Regulatory Scenario
2.6. Key Trend Analysis
2.7. Value Chain Analysis
2.8. Go to Market Strategy
2.8.1. Demand & Supply Side Trends
2.8.1.1. GAP Analysis
2.8.2. Identification of Potential Market Spaces
2.8.3. Understanding the Buying Process of the Customers
2.8.4. Preferred Sales & Marketing Strategy
3. Global Automotive Fleet Market, by Fleet Type
3.1. Market Snapshot
3.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
3.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
3.1.3. Base Point Share Analysis
3.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Type
3.2.1. Trucking Fleets
3.2.2. Delivery Fleets
3.2.3. Taxi Cab Fleets
3.2.4. Car Rental Fleets
3.2.5. Public Utility Fleets
3.2.6. Commercial Fleets
4. Global Automotive Fleet Market, by Fleet Size
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Size
4.2.1. Small Fleet (Less than 50 Vehicles)
4.2.2. Medium Fleet (50 - 100 Vehicles)
4.2.3. Large Fleet (More than 100 Vehicles)
5. Global Automotive Fleet Market, by Industry Vertical
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Industry Vertical
5.2.1. Logistics and Transportation
5.2.2. Construction and Infrastructure
5.2.3. Utilities and Energy
5.2.4. Government and Public Services
5.2.5. Corporate
5.2.6. Emergency Services
5.2.7. Others
6. Global Automotive Fleet Market, by Service Type
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Service Type
6.2.1. Leasing or Renting Services
6.2.2. Goods Transportation Vehicles
6.2.3. Passenger Transportation Vehicles
6.2.4. On Demand Services
6.2.5. Goods Transportation Vehicles
6.2.6. Passenger Transportation Vehicles
7. Global Automotive Fleet Market, by Fleet Management
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Management
7.2.1. In-house Fleet Management
7.2.2. Outsourced Fleet Management
8. Global Automotive Fleet Market, by Vehicle Type
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
8.2.1. Passenger Vehicle
8.2.2. Commercial Vehicle
8.2.2.1. Trailers/Trucks
8.2.2.2. Tankers
8.2.2.3. Refrigerated Trucks
8.2.2.4. Buses/Shuttle
8.2.2.5. Others
9. Global Automotive Fleet Market, by Ownership
9.1. Market Snapshot
9.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
9.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
9.1.3. Base Point Share Analysis
9.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Ownership
9.2.1. Private Fleet
9.2.2. Leased Fleet
9.2.3. Rental Fleet
9.2.4. Shared Fleet
10. Global Automotive Fleet Market, by Region
10.1. Market Snapshot
10.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
10.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
10.1.3. Base Point Share Analysis
10.2. Global Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Region
10.2.1. North America
10.2.2. Europe
10.2.3. Asia Pacific
10.2.4. Middle East & Africa
10.2.5. South America
11. North America Automotive Fleet Market
11.1. Market Snapshot
11.2. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Type
11.2.1. Trucking Fleets
11.2.2. Delivery Fleets
11.2.3. Taxi Cab Fleets
11.2.4. Car Rental Fleets
11.2.5. Public Utility Fleets
11.2.6. Commercial Fleets
11.3. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Size
11.3.1. Small Fleet (Less than 50 Vehicles)
11.3.2. Medium Fleet (50 - 100 Vehicles)
11.3.3. Large Fleet (More than 100 Vehicles)
11.4. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Industry Vertical
11.4.1. Logistics and Transportation
11.4.2. Construction and Infrastructure
11.4.3. Utilities and Energy
11.4.4. Government and Public Services
11.4.5. Corporate
11.4.6. Emergency Services
11.4.7. Others
11.5. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Service Type
11.5.1. Leasing or Renting Services
11.5.2. Goods Transportation Vehicles
11.5.3. Passenger Transportation Vehicles
11.5.4. On Demand Services
11.5.5. Goods Transportation Vehicles
11.5.6. Passenger Transportation Vehicles
11.6. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Management
11.6.1. In-house Fleet Management
11.6.2. Outsourced Fleet Management
11.7. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
11.7.1. Passenger Vehicle
11.7.2. Commercial Vehicle
11.7.2.1. Trailers/Trucks
11.7.2.2. Tankers
11.7.2.3. Refrigerated Trucks
11.7.2.4. Buses/Shuttle
11.7.2.5. Others
11.8. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Ownership
11.8.1. Private Fleet
11.8.2. Leased Fleet
11.8.3. Rental Fleet
11.8.4. Shared Fleet
11.9. North America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Country
11.9.1. The U. S.
11.9.2. Canada
11.9.3. Mexico
12. Europe Automotive Fleet Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Type
12.2.1. Trucking Fleets
12.2.2. Delivery Fleets
12.2.3. Taxi Cab Fleets
12.2.4. Car Rental Fleets
12.2.5. Public Utility Fleets
12.2.6. Commercial Fleets
12.3. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Size
12.3.1. Small Fleet (Less than 50 Vehicles)
12.3.2. Medium Fleet (50 - 100 Vehicles)
12.3.3. Large Fleet (More than 100 Vehicles)
12.4. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Industry Vertical
12.4.1. Logistics and Transportation
12.4.2. Construction and Infrastructure
12.4.3. Utilities and Energy
12.4.4. Government and Public Services
12.4.5. Corporate
12.4.6. Emergency Services
12.4.7. Others
12.5. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Service Type
12.5.1. Leasing or Renting Services
12.5.2. Goods Transportation Vehicles
12.5.3. Passenger Transportation Vehicles
12.5.4. On Demand Services
12.5.5. Goods Transportation Vehicles
12.5.6. Passenger Transportation Vehicles
12.6. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Management
12.6.1. In-house Fleet Management
12.6.2. Outsourced Fleet Management
12.7. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
12.7.1. Passenger Vehicle
12.7.2. Commercial Vehicle
12.7.2.1. Trailers/Trucks
12.7.2.2. Tankers
12.7.2.3. Refrigerated Trucks
12.7.2.4. Buses/Shuttle
12.7.2.5. Others
12.8. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Ownership
12.8.1. Private Fleet
12.8.2. Leased Fleet
12.8.3. Rental Fleet
12.8.4. Shared Fleet
12.9. Europe Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Country
12.9.1. Germany
12.9.2. U. K.
12.9.3. France
12.9.4. Italy
12.9.5. Spain
12.9.6. Nordic Countries
12.9.7. Russia & CIS
12.9.8. Rest of Europe
13. Asia Pacific Automotive Fleet Market
13.1. Market Snapshot
13.2. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Type
13.2.1. Trucking Fleets
13.2.2. Delivery Fleets
13.2.3. Taxi Cab Fleets
13.2.4. Car Rental Fleets
13.2.5. Public Utility Fleets
13.2.6. Commercial Fleets
13.3. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Size
13.3.1. Small Fleet (Less than 50 Vehicles)
13.3.2. Medium Fleet (50 - 100 Vehicles)
13.3.3. Large Fleet (More than 100 Vehicles)
13.4. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Industry Vertical
13.4.1. Logistics and Transportation
13.4.2. Construction and Infrastructure
13.4.3. Utilities and Energy
13.4.4. Government and Public Services
13.4.5. Corporate
13.4.6. Emergency Services
13.4.7. Others
13.5. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Service Type
13.5.1. Leasing or Renting Services
13.5.2. Goods Transportation Vehicles
13.5.3. Passenger Transportation Vehicles
13.5.4. On Demand Services
13.5.5. Goods Transportation Vehicles
13.5.6. Passenger Transportation Vehicles
13.6. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Management
13.6.1. In-house Fleet Management
13.6.2. Outsourced Fleet Management
13.7. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
13.7.1. Passenger Vehicle
13.7.2. Commercial Vehicle
13.7.2.1. Trailers/Trucks
13.7.2.2. Tankers
13.7.2.3. Refrigerated Trucks
13.7.2.4. Buses/Shuttle
13.7.2.5. Others
13.8. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Ownership
13.8.1. Private Fleet
13.8.2. Leased Fleet
13.8.3. Rental Fleet
13.8.4. Shared Fleet
13.9. Asia Pacific Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Country
13.9.1. China
13.9.2. India
13.9.3. Japan
13.9.4. ASEAN Countries
13.9.5. South Korea
13.9.6. ANZ
13.9.7. Rest of Asia Pacific
14. Middle East & Africa Automotive Fleet Market
14.1. Market Snapshot
14.2. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Type
14.2.1. Trucking Fleets
14.2.2. Delivery Fleets
14.2.3. Taxi Cab Fleets
14.2.4. Car Rental Fleets
14.2.5. Public Utility Fleets
14.2.6. Commercial Fleets
14.3. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Size
14.3.1. Small Fleet (Less than 50 Vehicles)
14.3.2. Medium Fleet (50 - 100 Vehicles)
14.3.3. Large Fleet (More than 100 Vehicles)
14.4. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Industry Vertical
14.4.1. Logistics and Transportation
14.4.2. Construction and Infrastructure
14.4.3. Utilities and Energy
14.4.4. Government and Public Services
14.4.5. Corporate
14.4.6. Emergency Services
14.4.7. Others
14.5. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Service Type
14.5.1. Leasing or Renting Services
14.5.2. Goods Transportation Vehicles
14.5.3. Passenger Transportation Vehicles
14.5.4. On Demand Services
14.5.5. Goods Transportation Vehicles
14.5.6. Passenger Transportation Vehicles
14.6. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Management
14.6.1. In-house Fleet Management
14.6.2. Outsourced Fleet Management
14.7. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
14.7.1. Passenger Vehicle
14.7.2. Commercial Vehicle
14.7.2.1. Trailers/Trucks
14.7.2.2. Tankers
14.7.2.3. Refrigerated Trucks
14.7.2.4. Buses/Shuttle
14.7.2.5. Others
14.8. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Ownership
14.8.1. Private Fleet
14.8.2. Leased Fleet
14.8.3. Rental Fleet
14.8.4. Shared Fleet
14.9. Middle East & Africa Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Country
14.9.1. GCC
14.9.2. South Africa
14.9.3. Turkey
14.9.4. Rest of Middle East & Africa
15. South America Automotive Fleet Market
15.1. Market Snapshot
15.2. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Type
15.2.1. Trucking Fleets
15.2.2. Delivery Fleets
15.2.3. Taxi Cab Fleets
15.2.4. Car Rental Fleets
15.2.5. Public Utility Fleets
15.2.6. Commercial Fleets
15.3. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Size
15.3.1. Small Fleet (Less than 50 Vehicles)
15.3.2. Medium Fleet (50 - 100 Vehicles)
15.3.3. Large Fleet (More than 100 Vehicles)
15.4. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Industry Vertical
15.4.1. Logistics and Transportation
15.4.2. Construction and Infrastructure
15.4.3. Utilities and Energy
15.4.4. Government and Public Services
15.4.5. Corporate
15.4.6. Emergency Services
15.4.7. Others
15.5. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Service Type
15.5.1. Leasing or Renting Services
15.5.2. Goods Transportation Vehicles
15.5.3. Passenger Transportation Vehicles
15.5.4. On Demand Services
15.5.5. Goods Transportation Vehicles
15.5.6. Passenger Transportation Vehicles
15.6. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Fleet Management
15.6.1. In-house Fleet Management
15.6.2. Outsourced Fleet Management
15.7. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Vehicle Type
15.7.1. Passenger Vehicle
15.7.2. Commercial Vehicle
15.7.2.1. Trailers/Trucks
15.7.2.2. Tankers
15.7.2.3. Refrigerated Trucks
15.7.2.4. Buses/Shuttle
15.7.2.5. Others
15.8. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Ownership
15.8.1. Private Fleet
15.8.2. Leased Fleet
15.8.3. Rental Fleet
15.8.4. Shared Fleet
15.9. South America Automotive Fleet Market Size & Forecast, 2017-2031, by Country
15.9.1. Brazil
15.9.2. Argentina
15.9.3. Rest of South America
16. Competitive Landscape
16.1. Company Share Analysis/ Brand Share Analysis, 2022
16.2. Company Analysis for each player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
17. Company Profile/ Key Players
17.1. APL Logistics Ltd.
17.1.1. Company Overview
17.1.2. Company Footprints
17.1.3. Production Locations
17.1.4. Product Portfolio
17.1.5. Competitors & Customers
17.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.1.7. Recent Developments
17.1.8. Financial Analysis
17.1.9. Profitability
17.1.10. Revenue Share
17.2. ARI
17.2.1. Company Overview
17.2.2. Company Footprints
17.2.3. Production Locations
17.2.4. Product Portfolio
17.2.5. Competitors & Customers
17.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.2.7. Recent Developments
17.2.8. Financial Analysis
17.2.9. Profitability
17.2.10. Revenue Share
17.3. Cox Enterprises, Inc.
17.3.1. Company Overview
17.3.2. Company Footprints
17.3.3. Production Locations
17.3.4. Product Portfolio
17.3.5. Competitors & Customers
17.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.3.7. Recent Developments
17.3.8. Financial Analysis
17.3.9. Profitability
17.3.10. Revenue Share
17.4. DHL International GmbH
17.4.1. Company Overview
17.4.2. Company Footprints
17.4.3. Production Locations
17.4.4. Product Portfolio
17.4.5. Competitors & Customers
17.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.4.7. Recent Developments
17.4.8. Financial Analysis
17.4.9. Profitability
17.4.10. Revenue Share
17.5. Element
17.5.1. Company Overview
17.5.2. Company Footprints
17.5.3. Production Locations
17.5.4. Product Portfolio
17.5.5. Competitors & Customers
17.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.5.7. Recent Developments
17.5.8. Financial Analysis
17.5.9. Profitability
17.5.10. Revenue Share
17.6. Enterprise Fleet Management
17.6.1. Company Overview
17.6.2. Company Footprints
17.6.3. Production Locations
17.6.4. Product Portfolio
17.6.5. Competitors & Customers
17.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.6.7. Recent Developments
17.6.8. Financial Analysis
17.6.9. Profitability
17.6.10. Revenue Share
17.7. FedEx Corporation
17.7.1. Company Overview
17.7.2. Company Footprints
17.7.3. Production Locations
17.7.4. Product Portfolio
17.7.5. Competitors & Customers
17.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.7.7. Recent Developments
17.7.8. Financial Analysis
17.7.9. Profitability
17.7.10. Revenue Share
17.8. Halliburton
17.8.1. Company Overview
17.8.2. Company Footprints
17.8.3. Production Locations
17.8.4. Product Portfolio
17.8.5. Competitors & Customers
17.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.8.7. Recent Developments
17.8.8. Financial Analysis
17.8.9. Profitability
17.8.10. Revenue Share
17.9. J.B. Hunt Transport, Inc.
17.9.1. Company Overview
17.9.2. Company Footprints
17.9.3. Production Locations
17.9.4. Product Portfolio
17.9.5. Competitors & Customers
17.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.9.7. Recent Developments
17.9.8. Financial Analysis
17.9.9. Profitability
17.9.10. Revenue Share
17.10. Knight-Swift Transportation Holdings Inc.
17.10.1. Company Overview
17.10.2. Company Footprints
17.10.3. Production Locations
17.10.4. Product Portfolio
17.10.5. Competitors & Customers
17.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.10.7. Recent Developments
17.10.8. Financial Analysis
17.10.9. Profitability
17.10.10. Revenue Share
17.11. LeasePlan
17.11.1. Company Overview
17.11.2. Company Footprints
17.11.3. Production Locations
17.11.4. Product Portfolio
17.11.5. Competitors & Customers
17.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.11.7. Recent Developments
17.11.8. Financial Analysis
17.11.9. Profitability
17.11.10. Revenue Share
17.12. McLANE COMPANY, INC.
17.12.1. Company Overview
17.12.2. Company Footprints
17.12.3. Production Locations
17.12.4. Product Portfolio
17.12.5. Competitors & Customers
17.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.12.7. Recent Developments
17.12.8. Financial Analysis
17.12.9. Profitability
17.12.10. Revenue Share
17.13. Schlumberger Limited
17.13.1. Company Overview
17.13.2. Company Footprints
17.13.3. Production Locations
17.13.4. Product Portfolio
17.13.5. Competitors & Customers
17.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.13.7. Recent Developments
17.13.8. Financial Analysis
17.13.9. Profitability
17.13.10. Revenue Share
17.14. Schneider
17.14.1. Company Overview
17.14.2. Company Footprints
17.14.3. Production Locations
17.14.4. Product Portfolio
17.14.5. Competitors & Customers
17.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.14.7. Recent Developments
17.14.8. Financial Analysis
17.14.9. Profitability
17.14.10. Revenue Share
17.15. Swift Transportation
17.15.1. Company Overview
17.15.2. Company Footprints
17.15.3. Production Locations
17.15.4. Product Portfolio
17.15.5. Competitors & Customers
17.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.15.7. Recent Developments
17.15.8. Financial Analysis
17.15.9. Profitability
17.15.10. Revenue Share
17.16. United Parcel Service of America, Inc.
17.16.1. Company Overview
17.16.2. Company Footprints
17.16.3. Production Locations
17.16.4. Product Portfolio
17.16.5. Competitors & Customers
17.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.16.7. Recent Developments
17.16.8. Financial Analysis
17.16.9. Profitability
17.16.10. Revenue Share
17.17. VRL Logistics Ltd.
17.17.1. Company Overview
17.17.2. Company Footprints
17.17.3. Production Locations
17.17.4. Product Portfolio
17.17.5. Competitors & Customers
17.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.17.7. Recent Developments
17.17.8. Financial Analysis
17.17.9. Profitability
17.17.10. Revenue Share
17.18. Wheels
17.18.1. Company Overview
17.18.2. Company Footprints
17.18.3. Production Locations
17.18.4. Product Portfolio
17.18.5. Competitors & Customers
17.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.18.7. Recent Developments
17.18.8. Financial Analysis
17.18.9. Profitability
17.18.10. Revenue Share
17.19. XPO Logistics
17.19.1. Company Overview
17.19.2. Company Footprints
17.19.3. Production Locations
17.19.4. Product Portfolio
17.19.5. Competitors & Customers
17.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.19.7. Recent Developments
17.19.8. Financial Analysis
17.19.9. Profitability
17.19.10. Revenue Share
17.20. Other Key Players
17.20.1. Company Overview
17.20.2. Company Footprints
17.20.3. Production Locations
17.20.4. Product Portfolio
17.20.5. Competitors & Customers
17.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
17.20.7. Recent Developments
17.20.8. Financial Analysis
17.20.9. Profitability
17.20.10. Revenue Share
| ※自動車フリートとは、特定の目的や業務のために所有または管理される自動車の集まりを指します。企業や組織が業務を効率的に運営するために、自動車を一括して管理することが一般的であり、このことからフリートという概念が形成されました。自動車フリートは、商業目的だけでなく、公共機関や非営利団体でも利用されています。このフリートは、車両の種類や目的に応じて多様な形態を取ります。 自動車フリートの種類には主に、業務用フリート、レンタカー、配達用車両、警察や消防などの公的機関の車両、タクシーなどがあります。業務用フリートは、販売やサービスの提供などのために社員が使用する車両を含み、企業の業務効率向上に貢献します。レンタカーは一時的に顧客に貸し出される車両を指し、旅行や出張などの際に利用されます。配達用車両は、商品の配達や物流に使用され、特にECの普及に伴って重要性が増しています。公的機関の車両は、公共サービスの提供に必要不可欠であり、タクシーは市民の交通手段として欠かせない存在です。 フリートの用途は多岐にわたります。企業はフリートを効率的に運用することで、コスト削減や業務のスピードアップを図ります。さらに、フリート管理ソフトウェアを活用することで、車両の運行管理、メンテナンス、燃料費の管理、ドライバーの行動分析などが行われ、効率的な運用が実現されます。また、フリートによっては電気自動車やハイブリッド車の導入が進んでおり、環境面への配慮も重要なテーマになっています。 関連する技術としては、GPSによる位置情報管理、テレマティクス、車両診断システム、ナビゲーションシステムなどがあります。GPSを利用することで、車両の位置をリアルタイムで把握でき、経路の最適化や配達の遅延を防ぐことが可能です。テレマティクスは、車両の運転データを収集・分析する技術で、燃費の向上や安全運転の促進に役立ちます。車両診断システムは、自動車の状態を監視し、メンテナンスや故障の予防に役立つ情報を提供します。また、ナビゲーションシステムは、最適なルートを案内し、運転時間の短縮を実現します。 自動車フリートの運用にあたっては、法令遵守や安全運転の確保も重要です。特に、安全運転支援システムや運転指導プログラムの導入が進んでおり、ドライバーのスキル向上や事故の予防に寄与しています。また、フリートの管理者は、車両の選定やメンテナンス計画の策定、コストパフォーマンスの評価などを行い、全体の効率を最大化させる役割を担っています。 フリートの未来には、自動運転技術や電動化が大きな影響を与えると考えられています。これにより、人件費や運行コストの削減、環境善用の向上が期待されます。また、シェアリングエコノミーの進展により、個々の車両の所有ではなく、必要な時に必要なだけ利用する形式も広がっています。これにより、企業のフリート運用のあり方も変化していくでしょう。 自動車フリートは、効率的な業務運営やコスト削減だけでなく、環境への配慮や安全運転の促進など、様々な側面で重要な役割を果たしています。今後も技術の進化や社会の変化に応じて、その運用や管理方法が進化していくことが期待されます。 |
