 | • レポートコード：MRC2312MG03193 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2025年9月 • レポート形態：英文、PDF、118ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
世界の新エネルギー車用固定子・回転子市場は、2024年に百万ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率（CAGR）％で成長し、2031年までに百万米ドルに達すると予測されている。
新エネルギー車用固定子・回転子は自動車駆動モーターの製造に使用される
米国市場規模は2024年に百万ドルと推定される一方、中国は百万ドルに達すると見込まれている。
無方向性珪素鋼板セグメントは、今後6年間で%のCAGRを示し、2031年までに百万ドル規模に達する見込みである。
新エネルギー車用固定子・回転子の世界主要メーカーには、BYD、長影新智、日本電産、浙江方正電機有限公司、中山広洋電機、XPT、R.Bourgeois、UAES、通達、JEEなどが含まれる。2024年、世界トップ5社の収益シェアは約％であった。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、新エネルギー車用固定子・回転子メーカー、サプライヤー、流通業者、業界専門家を対象に、販売量・収益・需要・価格変動・製品タイプ・最新動向・計画・業界トレンド・成長要因・課題・障壁・潜在リスクに関する調査を実施しました。
本レポートは、定量的・定性的分析を組み合わせた新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場に関する包括的な提示を目的としています。読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置付けを分析し、新エネルギー車用固定子・回転子に関する情報に基づいたビジネス判断を行うことを支援します。本レポートには、以下の市場情報を含む新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場規模と予測が含まれています：
世界の新エネルギー車用固定子・回転子市場収益（2020-2025年、2026-2031年、単位：百万ドル）
世界の新エネルギー車用固定子・回転子市場販売台数、2020-2025年、2026-2031年（千台）
2024年における世界トップ5の新エネルギー車用固定子・回転子メーカー（シェア％）
セグメント別市場規模合計：
タイプ別グローバル新エネルギー車用固定子・回転子市場、2020-2025年、2026-2031年（百万ドル）＆（千台）
2024年 タイプ別 新エネルギー車用固定子・回転子市場セグメント割合（％）
無方向性珪素鋼板
方向性電磁鋼板
世界の新エネルギー車用固定子・回転子市場、用途別、2020-2025年、2026-2031年（百万ドル）＆（千台）
新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場セグメント割合、用途別、2024年（％）
永久磁石同期モーター
誘導電動機
その他
地域・国別 新エネルギー車用固定子・回転子世界市場規模 2020-2025年、2026-2031年（百万ドル）＆（千台）
地域・国別、2024年の世界新エネルギー車用固定子・回転子市場セグメント割合（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア
南アメリカ
ブラジル
アルゼンチン
南米その他
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他中東・アフリカ
競合分析
本レポートでは、主要市場参加者の分析も提供しています：
主要企業 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場における収益（2020-2025年、推定）、（百万ドル）
主要企業 新エネルギー車用固定子・回転子 グローバル市場における収益シェア 2024年（％）
主要企業 新エネルギー車用固定子・回転子 世界市場における販売台数、2020-2025年（推定）、（千台）
主要企業 新エネルギー車用固定子・回転子 世界市場における販売シェア、2024年（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルを提示しており、主要プレイヤーには以下が含まれる：
BYD
長盈新智
日本電産
浙江方正電機有限公司
中山広洋電機
XPT
R.Bourgeois
UAES
Tongda
JEE
上海大俊科技
Arnold
SycoTec
GEM
Motor Appliance Corporation
Hockmeyer
泰貴
主要章のアウトライン：
第1章：新エネルギー車用固定子・回転子の定義と市場概要を紹介。
第2章：新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場規模（収益・数量ベース）。
第3章：新エネルギー車用固定子・回転子メーカーの競争環境、価格、販売数量・収益シェア、最新開発計画、合併・買収情報などの詳細分析。
第4章：タイプ別市場セグメント分析を提供し、各セグメントの市場規模と成長可能性をカバー。読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を発見する支援。
第5章：用途別市場セグメント分析を提供。各セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、読者が異なる下流市場におけるブルーオーシャン市場を発見する支援を行う。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける新エネルギー車用固定子・回転子の販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展可能性の定量分析を提供し、世界の各国の市場発展、将来の発展見通し、市場規模を紹介する。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介。製品販売、収益、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発状況などを含む。
第8章：地域別・国別における世界の新エネルギー車用固定子・回転子生産能力。
第9章：市場のダイナミクス、最新動向、市場の推進要因と制約要因、業界メーカーが直面する課題とリスク、関連政策の分析を紹介。
第10章：産業チェーン分析（産業の上流・下流を含む）。
第11章：本報告書の要点と結論。
1 研究・分析レポートの概要
1.1 新エネルギー車用固定子・回転子市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 用途別セグメント
1.3 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 調査方法論
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項
2 新エネルギー車向けグローバル固定子・回転子市場規模
2.1 新エネルギー車用ステータおよびローターの世界市場規模：2024年対2031年
2.2 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場規模、見通し及び予測：2020-2031年
2.3 新エネルギー車用固定子・回転子の世界販売量：2020-2031年
3 企業動向
3.1 グローバル市場における主要新エネルギー車用固定子・回転子メーカー
3.2 売上高別グローバル新エネルギー車用固定子・回転子トップ企業ランキング
3.3 企業別グローバル新エネルギー車用固定子・回転子売上高
3.4 グローバル新エネルギー車用固定子・回転子メーカー別販売台数
3.5 メーカー別新エネルギー車用固定子・回転子価格（2020-2025年）
3.6 2024年売上高ベースの世界市場における新エネルギー車用固定子・回転子メーカー上位3社および上位5社
3.7 新エネルギー車用固定子・回転子 グローバルメーカー別製品タイプ
3.8 グローバル市場における新エネルギー車用固定子・回転子ティア1、ティア2、ティア3メーカー
3.8.1 グローバルティア1新エネルギー車用固定子・回転子メーカー一覧
3.8.2 グローバルTier 2およびTier 3新エネルギー車用固定子・回転子メーカー一覧
4 製品別展望
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子および回転子市場規模、2024年および2031年
4.1.2 方向性なし珪素鋼板
4.1.3 方向性ケイ素鋼板
4.2 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場規模と予測
4.2.1 タイプ別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子・回転子収益、2020-2025年
4.2.2 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場収益、2026-2031年
4.2.3 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場における収益シェア、2020-2031年
4.3 タイプ別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子・回転子 販売台数と予測
4.3.1 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界販売台数、2020-2025年
4.3.2 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界販売量、2026-2031年
4.3.3 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子 世界の販売市場シェア、2020-2031年
4.4 タイプ別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界価格（メーカー販売価格）、2020-2031年
5 用途別市場動向
5.1 概要
5.1.1 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子および回転子市場規模、2024年および2031年
5.1.2 永久磁石同期モーター
5.1.3 誘導電動機
5.1.4 その他
5.2 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子・回転子収益と予測
5.2.1 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子および回転子の収益、2020-2025年
5.2.2 用途別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場収益、2026-2031年
5.2.3 用途別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場における収益シェア、2020-2031年
5.3 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子・回転子 販売台数と予測
5.3.1 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子・回転子 販売台数、2020-2025年
5.3.2 用途別セグメント – 世界の新エネルギー車用固定子・回転子 販売量、2026-2031年
5.3.3 用途別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子 世界の販売市場シェア、2020-2031年
5.4 用途別セグメント – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界価格（メーカー販売価格）、2020-2031年
6 地域別展望
6.1 地域別 – 世界の新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2024年及び2031年
6.2 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界収益と予測
6.2.1 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界収益、2020-2025年
6.2.2 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界収益、2026-2031年
6.2.3 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界市場における収益シェア、2020-2031年
6.3 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界販売台数と予測
6.3.1 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界販売台数、2020-2025年
6.3.2 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子の世界販売量、2026-2031年
6.3.3 地域別 – 新エネルギー車用固定子・回転子 世界の売上高市場シェア、2020-2031年
6.4 北米
6.4.1 国別 – 北米における新エネルギー車用固定子・回転子の収益、2020-2031年
6.4.2 国別 – 北米の新エネルギー車用固定子・回転子販売台数、2020-2031年
6.4.3 米国における新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.4.4 カナダにおける新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.4.5 メキシコにおける新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.5 欧州
6.5.1 国別 – 欧州の新エネルギー車用固定子・回転子収益、2020-2031年
6.5.2 国別 – 欧州の新エネルギー車用固定子・回転子販売台数、2020-2031年
6.5.3 ドイツの新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.5.4 フランスにおける新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.5.5 イギリスにおける新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.5.6 イタリア 新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.5.7 ロシア 新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.5.8 北欧諸国における新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.5.9 ベネルクス諸国 新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.6 アジア
6.6.1 地域別 – アジアの新エネルギー車用固定子・回転子収益、2020-2031年
6.6.2 地域別 – アジアの新エネルギー車用固定子・回転子販売台数、2020-2031年
6.6.3 中国の新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.6.4 日本の新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.6.5 韓国の新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.6.6 東南アジアの新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.6.7 インドの新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.7 南米
6.7.1 国別 – 南米の新エネルギー車用固定子・回転子収益、2020-2031年
6.7.2 国別 – 南米の新エネルギー車用固定子・回転子販売台数、2020-2031年
6.7.3 ブラジル 新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.7.4 アルゼンチンにおける新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.8 中東・アフリカ
6.8.1 国別 – 中東・アフリカにおける新エネルギー車用固定子および回転子の収益、2020-2031年
6.8.2 国別 – 中東・アフリカにおける新エネルギー車用固定子・回転子の販売台数、2020-2031年
6.8.3 トルコにおける新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.8.4 イスラエルの新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.8.5 サウジアラビアの新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
6.8.6 アラブ首長国連邦（UAE）の新エネルギー車用固定子・回転子市場規模、2020-2031年
7 メーカー及びブランドプロファイル
7.1 BYD
7.1.1 BYD 会社概要
7.1.2 BYDの事業概要
7.1.3 BYDの新エネルギー車用固定子・回転子主要製品ラインアップ
7.1.4 BYD 新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.1.5 BYDの主要ニュースと最新動向
7.2 長盈新智
7.2.1 長盈新智 会社概要
7.2.2 長盈新智の事業概要
7.2.3 常営新智の新エネルギー車用固定子・回転子主要製品ラインアップ
7.2.4 常営新智の新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.2.5 長盈新智の主なニュースと最新動向
7.3 日本電産
7.3.1 日本電産 会社概要
7.3.2 日本電産 事業概要
7.3.3 新エネルギー車用Nidec固定子・回転子主要製品ラインアップ
7.3.4 新エネルギー車向け日本電産固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.3.5 日本電産 主要ニュースと最新動向
7.4 浙江方正電機株式会社
7.4.1 浙江方正電機株式会社 会社概要
7.4.2 浙江方正電機株式会社の事業概要
7.4.3 浙江方正電機株式会社 新エネルギー車用固定子・回転子 主な製品ラインアップ
7.4.4 浙江方正電機株式会社 新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.4.5 浙江方正電機株式会社の主要ニュースと最新動向
7.5 中山広洋電機
7.5.1 中山広洋電機株式会社の概要
7.5.2 中山広洋電機事業概要
7.5.3 中山広洋電機 新エネルギー車用固定子・回転子 主な製品ラインアップ
7.5.4 中山広洋電機 新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.5.5 中山広洋モーターの主要ニュースと最新動向
7.6 XPT
7.6.1 XPT 会社概要
7.6.2 XPTの事業概要
7.6.3 XPT 新エネルギー車用固定子・回転子の主要製品ラインアップ
7.6.4 XPT 新エネルギー車用固定子および回転子の世界における売上高および収益（2020-2025）
7.6.5 XPTの主要ニュースと最新動向
7.7 R.Bourgeois
7.7.1 R.Bourgeois 会社概要
7.7.2 R.Bourgeois 事業概要
7.7.3 R.Bourgeois 主要製品ラインアップ（新エネルギー車用固定子・回転子）
7.7.4 R.Bourgeois 新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高と収益（2020-2025）
7.7.5 R.Bourgeoisの主要ニュースと最新動向
7.8 UAES
7.8.1 UAES 会社概要
7.8.2 UAESの事業概要
7.8.3 UAES 新エネルギー車用固定子・回転子の主要製品ラインアップ
7.8.4 UAES 新エネルギー車用固定子および回転子の世界における売上高および収益（2020-2025）
7.8.5 UAESの主要ニュースと最新動向
7.9 トンダ
7.9.1 トンダ会社概要
7.9.2 トンダ事業概要
7.9.3 トンダの新エネルギー車用固定子・回転子主要製品ラインアップ
7.9.4 トンダ社製新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.9.5 トンダ社の主要ニュースと最新動向
7.10 JEE
7.10.1 JEE 会社概要
7.10.2 JEEの事業概要
7.10.3 JEE 新エネルギー車用固定子および回転子の主要製品提供
7.10.4 JEE 新エネルギー車用固定子および回転子の世界における売上高および収益（2020-2025）
7.10.5 JEEの主要ニュースと最新動向
7.11 上海大鋁科技
7.11.1 上海大鈞科技の概要
7.11.2 上海大鈞科技の事業概要
7.11.3 上海大俊科技 新エネルギー車用固定子・回転子 主な製品ラインアップ
7.11.4 上海大鈞科技 新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.11.5 上海大鋁科技の主要ニュースと最新動向
7.12 アーノルド
7.12.1 アーノルド社の概要
7.12.2 アーノルド社の事業概要
7.12.3 アーノルドの新エネルギー車用固定子・回転子主要製品ラインアップ
7.12.4 アーノルドの新エネルギー車用固定子および回転子の世界における売上高および収益（2020-2025）
7.12.5 アーノルドの主要ニュースと最新動向
7.13 SycoTec
7.13.1 SycoTec 会社概要
7.13.2 SycoTecの事業概要
7.13.3 SycoTec 新エネルギー車用固定子および回転子の主要製品ラインアップ
7.13.4 新エネルギー車向けSycoTec固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.13.5 SycoTecの主なニュースと最新動向
7.14 GEM
7.14.1 GEM 会社概要
7.14.2 GEM 事業の概要
7.14.3 GEM 新エネルギー車用固定子および回転子の主要製品提供
7.14.4 GEM 新エネルギー車用固定子および回転子の世界における売上高および収益 (2020-2025)
7.14.5 GEMの主要ニュースと最新動向
7.15 モーターアプライアンス社
7.15.1 モーターアプライアンス社の会社概要
7.15.2 モーターアプライアンス社の事業概要
7.15.3 モーターアプライアンス社の新エネルギー車用固定子・回転子主要製品ラインアップ
7.15.4 モーターアプライアンス社 新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.15.5 モーターアプライアンス社の主なニュースと最新動向
7.16 ホックマイヤー
7.16.1 Hockmeyer 会社概要
7.16.2 Hockmeyerの事業概要
7.16.3 Hockmeyer 新エネルギー車用固定子および回転子 主要製品ラインアップ
7.16.4 ホックマイヤー社製新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.16.5 Hockmeyerの主なニュースと最新動向
7.17 タイグイ
7.17.1 TayGuei 会社概要
7.17.2 TayGueiの事業概要
7.17.3 TayGuei 新エネルギー車用固定子および回転子の主要製品ラインアップ
7.17.4 テイゲイの新エネルギー車用固定子・回転子の世界売上高（2020-2025年）
7.17.5 TayGueiの主要ニュースと最新動向
8 新エネルギー車用固定子・回転子の世界生産能力分析
8.1 新エネルギー車用固定子・回転子の世界生産能力（2020-2031年）
8.2 世界の主要メーカーにおける新エネルギー車用固定子・回転子の生産能力
8.3 地域別 新エネルギー車用固定子・回転子生産量
9 主要市場動向、機会、推進要因および抑制要因
9.1 市場機会と動向
9.2 市場推進要因
9.3 市場抑制要因
10 新エネルギー車用固定子・回転子のサプライチェーン分析
10.1 新エネルギー車用固定子・回転子産業バリューチェーン
10.2 新エネルギー車用固定子・回転子 上流市場
10.3 新エネルギー車用固定子・回転子の下流市場と顧客
10.4 マーケティングチャネル分析
10.4.1 マーケティングチャネル
10.4.2 新エネルギー車用固定子・回転子のグローバル販売代理店・販売代理店
11 結論
12 付録
12.1 注記
12.2 クライアントの例
12.3 免責事項
1.1 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Definition
1.2 Market Segments
1.2.1 Segment by Type
1.2.2 Segment by Application
1.3 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Overview
1.4 Features & Benefits of This Report
1.5 Methodology & Sources of Information
1.5.1 Research Methodology
1.5.2 Research Process
1.5.3 Base Year
1.5.4 Report Assumptions & Caveats
2 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Overall Market Size
2.1 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size: 2024 VS 2031
2.2 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, Prospects & Forecasts: 2020-2031
2.3 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales: 2020-2031
3 Company Landscape
3.1 Top Stators and Rotors for New Energy Vehicles Players in Global Market
3.2 Top Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Companies Ranked by Revenue
3.3 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue by Companies
3.4 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales by Companies
3.5 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Price by Manufacturer (2020-2025)
3.6 Top 3 and Top 5 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Companies in Global Market, by Revenue in 2024
3.7 Global Manufacturers Stators and Rotors for New Energy Vehicles Product Type
3.8 Tier 1, Tier 2, and Tier 3 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Players in Global Market
3.8.1 List of Global Tier 1 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Companies
3.8.2 List of Global Tier 2 and Tier 3 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Companies
4 Sights by Product
4.1 Overview
4.1.1 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size Markets, 2024 & 2031
4.1.2 Non-oriented Silicon Steel
4.1.3 Oriented Silicon Steel
4.2 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue & Forecasts
4.2.1 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2025
4.2.2 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2026-2031
4.2.3 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue Market Share, 2020-2031
4.3 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales & Forecasts
4.3.1 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2025
4.3.2 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2026-2031
4.3.3 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales Market Share, 2020-2031
4.4 Segment by Type - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031
5 Sights by Application
5.1 Overview
5.1.1 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2024 & 2031
5.1.2 Permanent Magnet Synchronous Motor
5.1.3 Asynchronous Motor
5.1.4 Other
5.2 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue & Forecasts
5.2.1 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2025
5.2.2 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2026-2031
5.2.3 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue Market Share, 2020-2031
5.3 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales & Forecasts
5.3.1 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2025
5.3.2 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2026-2031
5.3.3 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales Market Share, 2020-2031
5.4 Segment by Application - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Price (Manufacturers Selling Prices), 2020-2031
6 Sights by Region
6.1 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2024 & 2031
6.2 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue & Forecasts
6.2.1 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2025
6.2.2 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2026-2031
6.2.3 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue Market Share, 2020-2031
6.3 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales & Forecasts
6.3.1 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2025
6.3.2 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2026-2031
6.3.3 By Region - Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales Market Share, 2020-2031
6.4 North America
6.4.1 By Country - North America Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2031
6.4.2 By Country - North America Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2031
6.4.3 United States Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.4.4 Canada Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.4.5 Mexico Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.5 Europe
6.5.1 By Country - Europe Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2031
6.5.2 By Country - Europe Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2031
6.5.3 Germany Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.5.4 France Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.5.5 U.K. Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.5.6 Italy Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.5.7 Russia Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.5.8 Nordic Countries Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.5.9 Benelux Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.6 Asia
6.6.1 By Region - Asia Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2031
6.6.2 By Region - Asia Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2031
6.6.3 China Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.6.4 Japan Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.6.5 South Korea Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.6.6 Southeast Asia Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.6.7 India Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.7 South America
6.7.1 By Country - South America Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2031
6.7.2 By Country - South America Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2031
6.7.3 Brazil Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.7.4 Argentina Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.8 Middle East & Africa
6.8.1 By Country - Middle East & Africa Stators and Rotors for New Energy Vehicles Revenue, 2020-2031
6.8.2 By Country - Middle East & Africa Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales, 2020-2031
6.8.3 Turkey Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.8.4 Israel Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.8.5 Saudi Arabia Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
6.8.6 UAE Stators and Rotors for New Energy Vehicles Market Size, 2020-2031
7 Manufacturers & Brands Profiles
7.1 BYD
7.1.1 BYD Company Summary
7.1.2 BYD Business Overview
7.1.3 BYD Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.1.4 BYD Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.1.5 BYD Key News & Latest Developments
7.2 Changying Xinzhi
7.2.1 Changying Xinzhi Company Summary
7.2.2 Changying Xinzhi Business Overview
7.2.3 Changying Xinzhi Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.2.4 Changying Xinzhi Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.2.5 Changying Xinzhi Key News & Latest Developments
7.3 Nidec
7.3.1 Nidec Company Summary
7.3.2 Nidec Business Overview
7.3.3 Nidec Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.3.4 Nidec Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.3.5 Nidec Key News & Latest Developments
7.4 Zhejiang Founder Motor Co., Ltd.
7.4.1 Zhejiang Founder Motor Co., Ltd. Company Summary
7.4.2 Zhejiang Founder Motor Co., Ltd. Business Overview
7.4.3 Zhejiang Founder Motor Co., Ltd. Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.4.4 Zhejiang Founder Motor Co., Ltd. Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.4.5 Zhejiang Founder Motor Co., Ltd. Key News & Latest Developments
7.5 Zhongshan Broad-Ocean Motor
7.5.1 Zhongshan Broad-Ocean Motor Company Summary
7.5.2 Zhongshan Broad-Ocean Motor Business Overview
7.5.3 Zhongshan Broad-Ocean Motor Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.5.4 Zhongshan Broad-Ocean Motor Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.5.5 Zhongshan Broad-Ocean Motor Key News & Latest Developments
7.6 XPT
7.6.1 XPT Company Summary
7.6.2 XPT Business Overview
7.6.3 XPT Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.6.4 XPT Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.6.5 XPT Key News & Latest Developments
7.7 R.Bourgeois
7.7.1 R.Bourgeois Company Summary
7.7.2 R.Bourgeois Business Overview
7.7.3 R.Bourgeois Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.7.4 R.Bourgeois Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.7.5 R.Bourgeois Key News & Latest Developments
7.8 UAES
7.8.1 UAES Company Summary
7.8.2 UAES Business Overview
7.8.3 UAES Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.8.4 UAES Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.8.5 UAES Key News & Latest Developments
7.9 Tongda
7.9.1 Tongda Company Summary
7.9.2 Tongda Business Overview
7.9.3 Tongda Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.9.4 Tongda Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.9.5 Tongda Key News & Latest Developments
7.10 JEE
7.10.1 JEE Company Summary
7.10.2 JEE Business Overview
7.10.3 JEE Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.10.4 JEE Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.10.5 JEE Key News & Latest Developments
7.11 Shanghai Dajun Technologies
7.11.1 Shanghai Dajun Technologies Company Summary
7.11.2 Shanghai Dajun Technologies Business Overview
7.11.3 Shanghai Dajun Technologies Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.11.4 Shanghai Dajun Technologies Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.11.5 Shanghai Dajun Technologies Key News & Latest Developments
7.12 Arnold
7.12.1 Arnold Company Summary
7.12.2 Arnold Business Overview
7.12.3 Arnold Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.12.4 Arnold Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.12.5 Arnold Key News & Latest Developments
7.13 SycoTec
7.13.1 SycoTec Company Summary
7.13.2 SycoTec Business Overview
7.13.3 SycoTec Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.13.4 SycoTec Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.13.5 SycoTec Key News & Latest Developments
7.14 GEM
7.14.1 GEM Company Summary
7.14.2 GEM Business Overview
7.14.3 GEM Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.14.4 GEM Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.14.5 GEM Key News & Latest Developments
7.15 Motor Appliance Corporation
7.15.1 Motor Appliance Corporation Company Summary
7.15.2 Motor Appliance Corporation Business Overview
7.15.3 Motor Appliance Corporation Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.15.4 Motor Appliance Corporation Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.15.5 Motor Appliance Corporation Key News & Latest Developments
7.16 Hockmeyer
7.16.1 Hockmeyer Company Summary
7.16.2 Hockmeyer Business Overview
7.16.3 Hockmeyer Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.16.4 Hockmeyer Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.16.5 Hockmeyer Key News & Latest Developments
7.17 TayGuei
7.17.1 TayGuei Company Summary
7.17.2 TayGuei Business Overview
7.17.3 TayGuei Stators and Rotors for New Energy Vehicles Major Product Offerings
7.17.4 TayGuei Stators and Rotors for New Energy Vehicles Sales and Revenue in Global (2020-2025)
7.17.5 TayGuei Key News & Latest Developments
8 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Production Capacity, Analysis
8.1 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Production Capacity, 2020-2031
8.2 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Production Capacity of Key Manufacturers in Global Market
8.3 Global Stators and Rotors for New Energy Vehicles Production by Region
9 Key Market Trends, Opportunity, Drivers and Restraints
9.1 Market Opportunities & Trends
9.2 Market Drivers
9.3 Market Restraints
10 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Supply Chain Analysis
10.1 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Industry Value Chain
10.2 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Upstream Market
10.3 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Downstream and Clients
10.4 Marketing Channels Analysis
10.4.1 Marketing Channels
10.4.2 Stators and Rotors for New Energy Vehicles Distributors and Sales Agents in Global
11 Conclusion
12 Appendix
12.1 Note
12.2 Examples of Clients
12.3 Disclaimer
| 【新エネルギー自動車用ステータ＆ロータについて】 ※新エネルギー自動車用ステータとロータは、電気自動車（EV）やハイブリッド自動車（HEV）などの新エネルギー自動車において重要な役割を果たす部品です。これらの部品は、電気モーターの構成要素であり、エネルギー変換の鍵となる存在です。電気エネルギーを機械的エネルギーに変換するための基盤を提供し、車両の性能や効率に大きな影響を与えます。 まず、ステータについて説明します。ステータは、モーターの固定部分であり、通常は巻線が施された鉄心で構成されています。この鉄心は、電磁誘導により電流を流すと磁場を生成します。一般に、ステータは冷却効率を高めるために設計されており、熱管理が重要な要素となっています。ステータの設計には、材料選定、コイルの巻き方、冷却機構の配置などが含まれ、これにより電動モーターのトルクや出力特性が決まります。 次に、ロータについて考えてみます。ロータはモーターの回転部分で、ステータの磁場によって回転する仕組みを持っています。ロータは通常、永久磁石または誘導型の構造を持つことが多く、回転速度やトルクを向上させるために最適化されています。最新の新エネルギー自動車では、より高効率の磁石を使うことが多く、特にネオジウム磁石が採用されることがあります。これにより、コンパクトでありながら高出力のモーターが実現されています。 ステータとロータにはさまざまな種類があります。例えば、電気自動車用のモーターには、同軸型、内蔵型、外部ロータ型、そしてハブ型モーターなどがあります。同軸型モーターは、ステータとロータが同じ軸上に配置されており、シンプルな構造が特長です。内蔵型モーターは、ステータの内部にロータが組み込まれており、スペース効率が良いです。外部ロータ型は、ロータが外部に配置されており、冷却効率が高い利点があります。ハブ型モーターは、タイヤのハブ部分に直接組み込むことができ、車両の軽量化やスペースの有効活用につながります。 これらのモーターはそれぞれ異なる用途に適しており、車両の設計や用途に応じて選択されます。たとえば、電動バスやトラックなどの大型車両には、大トルクを発揮するモーターが必要です。一方、小型の電気自動車や二輪車には、軽量でコンパクトなモーターが適しています。さらに、ステータとロータの設計は、車両が求める走行性能、航続距離、効率、コストなどに影響を与えます。 新エネルギー自動車におけるステータとロータの設計では、関連技術の導入が進んでいます。特に、デジタル制御技術の進化やセンサー技術、さらにはAI（人工知能）を用いた最適化手法などが挙げられます。これにより、より高性能なモーターの実現が可能になり、車両の動力性能やエネルギー効率の向上が図られています。また、材料科学の進展も見逃せません。軽量で高強度の材料や、熱伝導性に優れた材料が開発され、さらなる効率化を実現しています。 電気自動車の普及が進む中で、ステータとロータの技術も進化し続けています。これにより、持続可能な交通手段としての新エネルギー自動車の魅力がますます高まっています。今後の自動車産業においても、これらの部品の性能向上が求められ、さらに新しい技術や材料が研究開発されていくことでしょう。それにより、より高効率、高出力、そして低コストのモーターが誕生し、新エネルギー自動車の市場がさらに拡大していくことが期待されます。 結論として、新エネルギー自動車用のステータとロータは、車両の動力源としての役割を果たす重要な要素です。電動モーターの性能、効率、寿命は、これらの部品の設計と製造に大きく依存しています。今後、新エネルギー自動車が普及する中で、ステータとロータの技術も進化し続け、より持続可能な交通手段を提供することが期待されます。 |
