 | • レポートコード：MRC2312MG06949 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2025年9月 • レポート形態：英文、PDF、62ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
世界の自動車向け二相浸漬冷却市場は、2024年に百万ドルと評価され、予測期間中に年平均成長率（CAGR）%で成長し、2031年までに百万米ドルに達すると予測されている。
二相液浸冷却はデータセンター向けの新規冷却技術である。二相液浸冷却システムでは、電子部品が誘電性熱伝達液の槽に浸漬される。本レポートは主に自動車向け二相液浸冷却市場に焦点を当てる。
米国市場は2024年に百万ドルと推定され、中国は百万ドルに達すると見込まれている。
冷却流体セグメントは2031年までに百万ドル規模に達し、今後6年間で％のCAGR（年平均成長率）が見込まれる。
冷却流体セグメントは2031年までに百万ドル規模に達し、今後6年間で％のCAGR（年平均成長率）が見込まれる。
自動車向け二相浸漬冷却のグローバル主要企業には、ボイド・コーポレーション、3M、リカルド、マーレなどが含まれる。2024年時点で、グローバル上位5社の収益シェアは約％を占めた。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、自動車用二相液浸冷却企業および業界専門家を対象に、収益、需要、製品タイプ、最新動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障壁、潜在リスクに関する調査を実施しました。
本レポートは、自動車用二相液浸冷却の世界市場を定量的・定性的分析により包括的に提示し、読者がビジネス／成長戦略の策定、市場競争状況の評価、現行市場における自社の位置付け分析、自動車用二相液浸冷却に関する情報に基づいたビジネス判断を行うことを支援することを目的としています。本レポートには、以下の市場情報を含む、自動車用二相液浸冷却の世界市場規模と予測が記載されています：
自動車用二相液浸冷却の世界市場収益（2020-2025年、2026-2031年、単位：百万ドル）
2024年における世界の自動車用二相液浸冷却システム企業トップ5（%）
セグメント別市場規模合計：
タイプ別グローバル自動車用二相液浸冷却市場規模（2020-2025年、2026-2031年、百万ドル）
自動車用二相液浸冷却の世界市場セグメント別割合（タイプ別、2024年）（％）
冷却液
冷却システム
自動車向け二相液浸冷却の世界市場、用途別、2020-2025年、2026-2031年（百万ドル）
自動車向け二相液浸冷却の世界市場セグメント割合、用途別、2024年（％）
乗用車
商用車
世界の自動車向け二相浸漬冷却市場、地域・国別、2020-2025年、2026-2031年（百万ドル）
地域・国別自動車用二相液浸冷却の世界市場セグメント割合、2024年（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他のヨーロッパ諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
アジアその他
南アメリカ
ブラジル
アルゼンチン
南米その他
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
その他中東・アフリカ
競合分析
本レポートでは、主要市場参加者の分析も提供しています：
主要企業 自動車向け二相液浸冷却の世界市場における収益、2020-2025年（推定）、（百万ドル）
主要企業別 二相液浸冷却（自動車向け）の世界市場における収益シェア、2024年（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルを提示しており、主要プレイヤーには以下が含まれます：
ボイド・コーポレーション
3M
リカルド
マーレ
主要章の概要：
第1章：自動車向け二相浸漬冷却の定義と市場概要を紹介。
第2章：自動車用二相浸漬冷却の世界市場規模（収益ベース）。
第3章：自動車用二相浸漬冷却の企業競争環境、収益と市場シェア、最新の開発計画、合併・買収情報などの詳細分析。
第4章：タイプ別市場セグメント分析を提供し、各セグメントの市場規模と成長可能性をカバー。読者が異なる市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を発見する支援。
第5章：用途別市場セグメント分析を提供。各セグメントの市場規模と成長可能性を網羅し、異なる下流市場におけるブルーオーシャン市場の発見を支援。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおける自動車向け二相液浸冷却の売上高を分析。各地域および主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界の各国の市場発展状況、将来の発展見通し、市場規模を紹介。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介。製品販売、収益、価格、粗利益率、製品紹介、最近の開発状況などを含む。
第8章：報告書の要点と結論。
1 研究・分析レポートの概要
1.1 自動車向け二相液浸冷却の市場定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 用途別セグメント
1.3 世界の自動車向け二相液浸冷却市場概要
1.4 本レポートの特徴と利点
1.5 調査方法と情報源
1.5.1 調査方法論
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 レポートの前提条件と注意事項
2 世界の自動車向け二相液浸冷却の市場規模
2.1 世界の自動車向け二相液浸冷却市場規模：2024年対2031年
2.2 世界の自動車用二相液浸冷却市場規模、見通し及び予測：2020-2031年
2.3 主要市場動向、機会、推進要因および抑制要因
2.3.1 市場機会とトレンド
2.3.2 市場推進要因
2.3.3 市場の制約要因
3 企業動向
3.1 世界の自動車向け二相液浸冷却市場における主要企業
3.2 売上高別グローバル自動車向け二相浸漬冷却トップ企業ランキング
3.3 グローバル自動車向け二相浸漬冷却システム企業別収益
3.4 2024年売上高ベースの世界市場における自動車向け二相浸漬冷却トップ3社およびトップ5社
3.5 グローバル企業別自動車向け二相浸漬冷却製品タイプ
3.6 グローバル市場における自動車向け二相浸漬冷却のティア1、ティア2、ティア3企業
3.6.1 グローバルティア1自動車用二相浸漬冷却企業リスト
3.6.2 グローバルティア2およびティア3自動車向け二相液浸冷却企業リスト
4 製品別展望
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却市場規模、2024年および2031年
4.1.2 冷却流体
4.1.3 冷却システム
4.2 タイプ別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益と予測
4.2.1 タイプ別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益、2020-2025年
4.2.2 タイプ別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益、2026-2031年
4.2.3 タイプ別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益市場シェア、2020-2031年
5 用途別展望
5.1 概要
5.1.1 用途別セグメント – 世界の自動車向け二相液浸冷却の市場規模、2024年および2031年
5.1.2 乗用車
5.1.3 商用車
5.2 用途別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益と予測
5.2.1 用途別セグメント – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益、2020-2025年
5.2.2 用途別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益、2026-2031年
5.2.3 用途別セグメンテーション – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益市場シェア、2020-2031年
6 地域別展望
6.1 地域別 – 世界の自動車向け二相液浸冷却市場規模、2024年および2031年
6.2 地域別 – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益と予測
6.2.1 地域別 – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益、2020-2025年
6.2.2 地域別 – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益、2026-2031年
6.2.3 地域別 – 世界の自動車向け二相液浸冷却の収益市場シェア、2020-2031年
6.3 北米
6.3.1 国別 – 北米における自動車用二相液浸冷却の収益、2020-2031年
6.3.2 米国における自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.3.3 カナダにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.3.4 メキシコにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.4 欧州
6.4.1 国別 – 欧州の自動車向け二相液浸冷却収益、2020-2031年
6.4.2 ドイツにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.4.3 フランスにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.4.4 英国における自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.4.5 イタリアの自動車向け二相液浸冷却市場規模、2020-2031年
6.4.6 ロシアの自動車向け二相液浸冷却市場規模、2020-2031年
6.4.7 北欧諸国における自動車向け二相液浸冷却市場規模、2020-2031年
6.4.8 ベネルクス諸国における自動車向け二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.5 アジア
6.5.1 地域別 – アジアの自動車向け二相液浸冷却の収益、2020-2031年
6.5.2 中国における自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.5.3 日本における自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.5.4 韓国における自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.5.5 東南アジアにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.5.6 インドの自動車向け二相液浸冷却市場規模、2020-2031年
6.6 南米
6.6.1 国別 – 南米における自動車用二相液浸冷却の収益、2020-2031年
6.6.2 ブラジルにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.6.3 アルゼンチンにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.7 中東・アフリカ
6.7.1 国別 – 中東・アフリカにおける自動車用二相液浸冷却の収益、2020-2031年
6.7.2 トルコにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.7.3 イスラエルにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.7.4 サウジアラビアにおける自動車用二相液浸冷却の市場規模、2020-2031年
6.7.5 アラブ首長国連邦（UAE）における自動車向け二相浸漬冷却の市場規模、2020-2031年
7 企業プロファイル
7.1 ボイド・コーポレーション
7.1.1 ボイド・コーポレーション 企業概要
7.1.2 ボイド・コーポレーション事業概要
7.1.3 ボイド・コーポレーションの自動車向け二相液浸冷却主要製品ラインアップ
7.1.4 ボイド・コーポレーション 自動車向け二相液浸冷却 グローバル市場における収益 (2020-2025)
7.1.5 ボイド・コーポレーションの主要ニュースと最新動向
7.2 3M
7.2.1 3M 企業の概要
7.2.2 3Mの事業概要
7.2.3 3M 自動車向け二相液浸冷却の主要製品ラインアップ
7.2.4 3M 自動車向け二相液浸冷却の世界市場における収益 (2020-2025)
7.2.5 3Mの主なニュースと最新動向
7.3 リカルド
7.3.1 リカルドの企業概要
7.3.2 リカルドの事業概要
7.3.3 リカルドの自動車向け二相液浸冷却の主要製品ラインアップ
7.3.4 リカルドの自動車向け二相浸漬冷却のグローバル市場における収益（2020-2025年）
7.3.5 リカルドの主なニュースと最新動向
7.4 マレ
7.4.1 マレの企業概要
7.4.2 MAHLEの事業概要
7.4.3 MAHLE 自動車用二相浸漬冷却の主要製品提供
7.4.4 自動車向けマレ二相浸漬冷却のグローバル市場における収益（2020-2025年）
7.4.5 MAHLEの主なニュースと最新動向
8 結論
9 付録
1 Introduction to Research & Analysis Reports1.1 Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Definition
1.2 Market Segments
1.2.1 Segment by Type
1.2.2 Segment by Application
1.3 Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Overview
1.4 Features & Benefits of This Report
1.5 Methodology & Sources of Information
1.5.1 Research Methodology
1.5.2 Research Process
1.5.3 Base Year
1.5.4 Report Assumptions & Caveats
2 Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Overall Market Size
2.1 Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size: 2024 VS 2031
2.2 Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, Prospects & Forecasts: 2020-2031
2.3 Key Market Trends, Opportunity, Drivers and Restraints
2.3.1 Market Opportunities & Trends
2.3.2 Market Drivers
2.3.3 Market Restraints
3 Company Landscape
3.1 Top Two-phase Immersion Cooling for Automotive Players in Global Market
3.2 Top Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Companies Ranked by Revenue
3.3 Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue by Companies
3.4 Top 3 and Top 5 Two-phase Immersion Cooling for Automotive Companies in Global Market, by Revenue in 2024
3.5 Global Companies Two-phase Immersion Cooling for Automotive Product Type
3.6 Tier 1, Tier 2, and Tier 3 Two-phase Immersion Cooling for Automotive Players in Global Market
3.6.1 List of Global Tier 1 Two-phase Immersion Cooling for Automotive Companies
3.6.2 List of Global Tier 2 and Tier 3 Two-phase Immersion Cooling for Automotive Companies
4 Sights by Product
4.1 Overview
4.1.1 Segmentation by Type - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size Markets, 2024 & 2031
4.1.2 Cooling Fluids
4.1.3 Cooling System
4.2 Segmentation by Type - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue & Forecasts
4.2.1 Segmentation by Type - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2025
4.2.2 Segmentation by Type - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2026-2031
4.2.3 Segmentation by Type - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue Market Share, 2020-2031
5 Sights by Application
5.1 Overview
5.1.1 Segmentation by Application - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2024 & 2031
5.1.2 Passenger Cars
5.1.3 Commercial Vehicles
5.2 Segmentation by Application - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue & Forecasts
5.2.1 Segmentation by Application - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2025
5.2.2 Segmentation by Application - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2026-2031
5.2.3 Segmentation by Application - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue Market Share, 2020-2031
6 Sights by Region
6.1 By Region - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2024 & 2031
6.2 By Region - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue & Forecasts
6.2.1 By Region - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2025
6.2.2 By Region - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2026-2031
6.2.3 By Region - Global Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue Market Share, 2020-2031
6.3 North America
6.3.1 By Country - North America Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2031
6.3.2 United States Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.3.3 Canada Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.3.4 Mexico Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.4 Europe
6.4.1 By Country - Europe Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2031
6.4.2 Germany Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.4.3 France Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.4.4 U.K. Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.4.5 Italy Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.4.6 Russia Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.4.7 Nordic Countries Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.4.8 Benelux Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.5 Asia
6.5.1 By Region - Asia Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2031
6.5.2 China Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.5.3 Japan Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.5.4 South Korea Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.5.5 Southeast Asia Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.5.6 India Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.6 South America
6.6.1 By Country - South America Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2031
6.6.2 Brazil Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.6.3 Argentina Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.7 Middle East & Africa
6.7.1 By Country - Middle East & Africa Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue, 2020-2031
6.7.2 Turkey Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.7.3 Israel Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.7.4 Saudi Arabia Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
6.7.5 UAE Two-phase Immersion Cooling for Automotive Market Size, 2020-2031
7 Companies Profiles
7.1 Boyd Corporation
7.1.1 Boyd Corporation Corporate Summary
7.1.2 Boyd Corporation Business Overview
7.1.3 Boyd Corporation Two-phase Immersion Cooling for Automotive Major Product Offerings
7.1.4 Boyd Corporation Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue in Global Market (2020-2025)
7.1.5 Boyd Corporation Key News & Latest Developments
7.2 3M
7.2.1 3M Corporate Summary
7.2.2 3M Business Overview
7.2.3 3M Two-phase Immersion Cooling for Automotive Major Product Offerings
7.2.4 3M Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue in Global Market (2020-2025)
7.2.5 3M Key News & Latest Developments
7.3 Ricardo
7.3.1 Ricardo Corporate Summary
7.3.2 Ricardo Business Overview
7.3.3 Ricardo Two-phase Immersion Cooling for Automotive Major Product Offerings
7.3.4 Ricardo Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue in Global Market (2020-2025)
7.3.5 Ricardo Key News & Latest Developments
7.4 MAHLE
7.4.1 MAHLE Corporate Summary
7.4.2 MAHLE Business Overview
7.4.3 MAHLE Two-phase Immersion Cooling for Automotive Major Product Offerings
7.4.4 MAHLE Two-phase Immersion Cooling for Automotive Revenue in Global Market (2020-2025)
7.4.5 MAHLE Key News & Latest Developments
8 Conclusion
9 Appendix
| 【自動車用二相浸漬冷却装置について】 ※自動車用二相浸漬冷却装置は、主に電気自動車や高度な運転支援システム（ADAS）を搭載した自動車において、効率的な熱管理を実現するための先進的な冷却技術の一つです。この技術は、特にバッテリーやパワーエレクトロニクス、モーターなど、高熱を発生しやすい部品を冷却するために用いられます。 二相浸漬冷却の概念は、冷却剤が液体と気体の二つの相を持つことに基づいています。このシステムでは、冷却剤が特定の温度に達すると、液体から気体に変化し、その際の潜熱を利用して周囲の熱を吸収します。これにより、冷却性能が向上し、高効率で温度管理が可能となります。具体的には、液体冷却剤が自動車の熱源に接触すると、その熱により冷却剤が蒸発し、気体となります。気体はその後、冷却装置の外部で再び液体に戻されるというサイクルが繰り返されます。このサイクルは持続的に行われ、高い熱交換効率を実現します。 このような二相浸漬冷却装置の特徴として、高い熱伝導性や高い冷却能力が挙げられます。特に、二相冷却は単一の相（液体または気体）の冷却システムと比較して、同じ体積あたりでより多くの熱を移動させることができます。そのため、限られたスペースでの熱管理が求められる自動車の設計において非常に有利です。また、冷却システムが小型化できるため、自動車の軽量化にも寄与します。 この冷却技術には、いくつかの種類があります。代表的なものには、直接浸漬冷却と間接浸漬冷却があります。直接浸漬冷却は、冷却剤が直接電子機器やバッテリーに接触する方式です。この方法は、冷却効率が高い反面、冷却剤が電子機器に影響を及ぼす可能性があるため、選定や管理が重要です。一方、間接浸漬冷却は、冷却剤が電子機器から隔てられたケース内で循環し、そのケースを介して熱を除去します。この方法は安全性が高く、メンテナンスが容易ですが、熱伝導効率は直接浸漬冷却に比べて劣ることがあります。 自動車用二相浸漬冷却装置の用途は多岐にわたりますが、特に電気自動車のバッテリー冷却が注目されています。近年、電気自動車の普及が進む中、バッテリーの発熱は主な課題の一つとなっています。バッテリーが高温になると、その性能が低下したり、安全性が脅かされたりします。二相浸漬冷却装置はこうした問題の解決策として導入されており、高効率な温度管理を実現することで、電気自動車の走行性能や寿命を向上させる役割を果たしています。 関連技術としては、冷却剤の選定が挙げられます。冷却剤には、過冷却効果を持ち、安全性が高く、環境に優しい素材を選ぶことが重要です。また、冷却システムの設計には、熱交換器の配置や冷却剤の流路設計も関与しており、これらは全体の冷却性能に大きな影響を与えます。さらに、センサー技術やデータ解析手法を用いて、冷却性能をリアルタイムで監視・管理することも重要です。 このように、自動車用二相浸漬冷却装置は、今後の電気自動車や高度な自動運転技術において、欠かせない冷却技術となると考えられています。高効率な冷却を実現することで、自動車の性能向上や寿命延長、さらに安全性の向上に寄与することが期待されています。また、持続可能なエネルギー利用が求められる現代において、この技術は省エネルギーにも効果を発揮する可能性があります。 この冷却技術のさらなる発展には、いくつかの課題も伴います。例えば、冷却剤の長期使用における劣化や汚染、冷却システムのコストや複雑さの問題などが挙げられます。これらの課題を克服するためには、材料科学や流体力学、熱管理技術などの多岐にわたる分野の知見が求められます。今後の研究開発においては、これらの課題に対処しつつ、二相浸漬冷却の適用範囲を広げていくことが重要です。 結論として、自動車用二相浸漬冷却装置は、現代の自動車技術における革新の一環であり、電気自動車や先進運転支援システムの冷却技術として、今後ますます重要性を増していくことが予想されます。これにより、自動車産業における性能向上やエネルギー効率の改善が進むことで、持続可能な未来に貢献できることが期待されております。 |
