![]() | • レポートコード:MRCQYCU2083 • 出版社/出版日:QYResearch / 2024年4月 • レポート形態:英文、PDF、約100ページ • 納品方法:Eメール(納期:2~3日) • 産業分類:機械&装置 |
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レポート概要
世界の建設装置用ブレーキシステム市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGR(年平均成長率)を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の建設装置用ブレーキシステム市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
建設装置用ブレーキシステムのアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
建設装置用ブレーキシステムの主なグローバルメーカーには、AISIN SEIKI、KNORR-BREMSE AG、Nissin Kogyo、CONTINENTAL、BREMBO、ZF FRIEDRICHSHAFEN、Robert Bosch GmbH、Delphi Technologies、HALDEX、Hitachi Automotive Systemsなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx%を占めています。
当レポートは、建設装置用ブレーキシステムの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、建設装置用ブレーキシステムに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の建設装置用ブレーキシステムの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の建設装置用ブレーキシステム市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における建設装置用ブレーキシステムメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の建設装置用ブレーキシステム市場:タイプ別
ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、静圧ブレーキ、湿式油圧ブレーキ、回生・動的ブレーキ
・世界の建設装置用ブレーキシステム市場:用途別
OEM、アフターマーケット
・世界の建設装置用ブレーキシステム市場:掲載企業
AISIN SEIKI、KNORR-BREMSE AG、Nissin Kogyo、CONTINENTAL、BREMBO、ZF FRIEDRICHSHAFEN、Robert Bosch GmbH、Delphi Technologies、HALDEX、Hitachi Automotive Systems
*** 各章の概要 ***
第1章:報告書のスコープ、市場セグメント別(地域別、製品タイプ別、用途別など)のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章:建設装置用ブレーキシステムメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章:地域レベル、国レベルでの建設装置用ブレーキシステムの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章:主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章:産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章:市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章:レポートの要点と結論。
1.建設装置用ブレーキシステムの市場概要
製品の定義
建設装置用ブレーキシステム:タイプ別
世界の建設装置用ブレーキシステムのタイプ別市場価値比較(2024-2030)
※ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、静圧ブレーキ、湿式油圧ブレーキ、回生・動的ブレーキ
建設装置用ブレーキシステム:用途別
世界の建設装置用ブレーキシステムの用途別市場価値比較(2024-2030)
※OEM、アフターマーケット
世界の建設装置用ブレーキシステム市場規模の推定と予測
世界の建設装置用ブレーキシステムの売上:2019-2030
世界の建設装置用ブレーキシステムの販売量:2019-2030
世界の建設装置用ブレーキシステム市場の平均価格(2019-2030)
前提条件と限界
2.建設装置用ブレーキシステム市場のメーカー別競争
世界の建設装置用ブレーキシステム市場:販売量のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の建設装置用ブレーキシステム市場:売上のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の建設装置用ブレーキシステムのメーカー別平均価格(2019-2024)
建設装置用ブレーキシステムの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の建設装置用ブレーキシステム市場の競争状況と動向
世界の建設装置用ブレーキシステム市場集中率
世界の建設装置用ブレーキシステム上位3社と5社の売上シェア
世界の建設装置用ブレーキシステム市場:企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)
3.建設装置用ブレーキシステム市場の地域別シナリオ
地域別建設装置用ブレーキシステムの市場規模:2019年VS2023年VS2030年
地域別建設装置用ブレーキシステムの販売量:2019-2030
地域別建設装置用ブレーキシステムの販売量:2019-2024
地域別建設装置用ブレーキシステムの販売量:2025-2030
地域別建設装置用ブレーキシステムの売上:2019-2030
地域別建設装置用ブレーキシステムの売上:2019-2024
地域別建設装置用ブレーキシステムの売上:2025-2030
北米の国別建設装置用ブレーキシステム市場概況
北米の国別建設装置用ブレーキシステム市場規模:2019年VS2023年VS2030年
北米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2030)
北米の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019-2030)
米国
カナダ
欧州の国別建設装置用ブレーキシステム市場概況
欧州の国別建設装置用ブレーキシステム市場規模:2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2030)
欧州の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019-2030)
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム市場概況
アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム市場規模:2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2030)
アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019-2030)
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別建設装置用ブレーキシステム市場概況
中南米の国別建設装置用ブレーキシステム市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2030)
中南米の国別建設装置用ブレーキシステム売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム市場概況
中東・アフリカの地域別建設装置用ブレーキシステム市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2030)
中東・アフリカの地域別建設装置用ブレーキシステム売上
中東
アフリカ
4.タイプ別セグメント
世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2030)
世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2024)
世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステム販売量(2025-2030)
世界の建設装置用ブレーキシステム販売量のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの売上(2019-2030)
世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステム売上(2019-2024)
世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステム売上(2025-2030)
世界の建設装置用ブレーキシステム売上のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界の建設装置用ブレーキシステムのタイプ別価格(2019-2030)
5.用途別セグメント
世界の用途別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2030)
世界の用途別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019-2024)
世界の用途別建設装置用ブレーキシステム販売量(2025-2030)
世界の建設装置用ブレーキシステム販売量の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の用途別建設装置用ブレーキシステム売上(2019-2030)
世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの売上(2019-2024)
世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの売上(2025-2030)
世界の建設装置用ブレーキシステム売上の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の建設装置用ブレーキシステムの用途別価格(2019-2030)
6.主要企業のプロファイル
※掲載企業:AISIN SEIKI、KNORR-BREMSE AG、Nissin Kogyo、CONTINENTAL、BREMBO、ZF FRIEDRICHSHAFEN、Robert Bosch GmbH、Delphi Technologies、HALDEX、Hitachi Automotive Systems
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの建設装置用ブレーキシステムの販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの建設装置用ブレーキシステムの販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
7.産業チェーンと販売チャネルの分析
建設装置用ブレーキシステムの産業チェーン分析
建設装置用ブレーキシステムの主要原材料
建設装置用ブレーキシステムの生産方式とプロセス
建設装置用ブレーキシステムの販売とマーケティング
建設装置用ブレーキシステムの販売チャネル
建設装置用ブレーキシステムの販売業者
建設装置用ブレーキシステムの需要先
8.建設装置用ブレーキシステムの市場動向
建設装置用ブレーキシステムの産業動向
建設装置用ブレーキシステム市場の促進要因
建設装置用ブレーキシステム市場の課題
建設装置用ブレーキシステム市場の抑制要因
9.調査結果と結論
10.方法論とデータソース
方法論/調査アプローチ
調査プログラム/設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・建設装置用ブレーキシステムの世界市場タイプ別価値比較(2024年-2030年)
・建設装置用ブレーキシステムの世界市場規模比較:用途別(2024年-2030年)
・2023年の建設装置用ブレーキシステムの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの建設装置用ブレーキシステムの売上(2019年-2024年)
・グローバル主要メーカー別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2019年-2024年)
・世界のメーカー別建設装置用ブレーキシステム売上(2019年-2024年)
・世界のメーカー別建設装置用ブレーキシステム売上シェア(2019年-2024年)
・建設装置用ブレーキシステムの世界主要メーカーの平均価格(2019年-2024年)
・建設装置用ブレーキシステムの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率(CR5とHHI)
・企業タイプ別世界の建設装置用ブレーキシステム市場(ティア1、ティア2、ティア3)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの市場規模:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別建設装置用ブレーキシステムの販売量(2019年-2024年)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの販売量シェア(2019年-2024年)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの販売量(2025年-2030年)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの販売量シェア(2025年-2030年)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの売上(2019年-2024年)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2019年-2024年)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの売上(2025年-2030年)
・地域別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025-2030年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019年-2024年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2019年-2024年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2025年-2030年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2025-2030年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019年-2024年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム売上シェア(2019年-2024年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2025年-2030年)
・北米の国別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025-2030年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019年-2024年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2025年-2030年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2025-2030年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019年-2024年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム売上シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2025年-2030年)
・欧州の国別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム売上シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025-2030年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019年-2024年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2025年-2030年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2025-2030年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019年-2024年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム売上シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステム売上(2025年-2030年)
・中南米の国別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム販売量(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム販売量シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム売上(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム売上シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステム売上(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025-2030年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの販売量(2019年-2024年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの販売量(2025-2030年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの販売量シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの販売量シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの売上(2019年-2024年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの売上(2025-2030年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの価格(2019年-2024年)
・世界のタイプ別建設装置用ブレーキシステムの価格(2025-2030年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの販売量(2019年-2024年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの販売量(2025-2030年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの販売量シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの販売量シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの売上(2019年-2024年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの売上(2025-2030年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの売上シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの価格(2019年-2024年)
・世界の用途別建設装置用ブレーキシステムの価格(2025-2030年)
・原材料の主要サプライヤーリスト
・建設装置用ブレーキシステムの販売業者リスト
・建設装置用ブレーキシステムの需要先リスト
・建設装置用ブレーキシステムの市場動向
・建設装置用ブレーキシステム市場の促進要因
・建設装置用ブレーキシステム市場の課題
・建設装置用ブレーキシステム市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム/設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
【建設装置用ブレーキシステムについて】 建設装置用ブレーキシステムは、様々な重機や建設機械において、操縦士やオペレーターの安全を確保するために欠かせない重要なシステムです。これにより、動力を持つ機械が様々な環境でスムーズに動作し、運転中の緊急時にも適切に止まることができます。本稿では、建設装置用ブレーキシステムの概念について、定義、特徴、種類、用途、関連技術等について詳しく述べます。 ブレーキシステムの定義としては、建設機械が停止または減速するために使われる機械的または油圧的な装置を指します。このシステムは、動力源からのエネルギーを効果的に制御し、意図した方向へと運転するために重要な役割を果たします。特に、重い装置や車両においては、その止まることができるかどうかが非常に重要な要素となります。ブレーキが不十分であると、事故や重大な危険につながることがあるため、その設計や機能は慎重に検討されます。 ブレーキシステムの特徴としては、まず耐久性が挙げられます。建設機械は過酷な環境で使用されることが多いため、その部品は高い耐久性を持つ必要があります。また、操作のしやすさも重要です。オペレーターはブレーキを直感的に操作できる必要があり、そのための設計がなされています。さらに、ブレーキシステムは緊急時に即座に反応できることが求められています。これにより、オペレーターは危険な状況下でも機械を安全に操作できるようになります。 ブレーキシステムの種類にはいくつかのタイプがあります。一つは機械式ブレーキで、これはブレーキパッドとディスクまたはドラムを使用して摩擦を生じさせるものです。これにより、車両のスピードを減少させることができます。もう一つは油圧式ブレーキで、これは油圧を利用してブレーキを作動させる方式です。このタイプのブレーキは、よりスムーズで強力な制動力を提供します。さらに、最近では電子制御ブレーキ(EBS)が普及してきており、これは電子制御システムによってブレーキの反応を最適化する技術です。 用途としては、多岐にわたります。建設機械には、掘削機、ブルドーザー、クレーン、フォークリフトなど多様な種類がありますが、すべての機械にブレーキシステムは欠かせません。例えば、掘削機では、地面に対して強い力をかけるため、ブレーキシステムはその安定を保つ役割を果たします。また、クレーンのような高所作業を行う機械でも、ブレーキの信頼性が極めて重要です。 関連技術としては、ブレーキシステムの設計には先進的なコンピュータシミュレーションや解析技術が用いられています。これにより、実際の運転中の負荷や反応を予測し、最適なブレーキ性能を確保しています。また、センサー技術もブレーキシステムの向上に寄与しています。ブレーキの作動状況や温度をリアルタイムで監視することで、異常を未然に防ぐことが可能です。さらに、ブレーキを自動的に調整するアクティブセーフティ技術も導入されており、これによりオペレーターの負担を軽減しています。 最近のトレンドとしては、環境配慮の観点から、低摩擦材料や再生可能な材料を使用したブレーキシステムの開発が進められています。また、電動化の流れを受けて、電動式のブレーキシステムも注目されています。これにより、従来の油圧ブレーキよりもメンテナンスが簡便で、構造もコンパクトになる可能性があります。 総じて、建設装置用ブレーキシステムは、多種多様な機械において安全性と操作性を高めるための重要な要素です。社会における建設作業の効率化と安全性向上に寄与し続けるために、新たな技術の導入や改良が不可欠です。今後も、技術の進展とともにこの分野は進化し続けるでしょう。 |
