![]() | • レポートコード:MRCQYCU3281 • 出版社/出版日:QYResearch / 2024年4月 • レポート形態:英文、PDF、約100ページ • 納品方法:Eメール(納期:2~3日) • 産業分類:自動車&輸送 |
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レポート概要
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGR(年平均成長率)を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の新エネルギー車両用トラクションモーター市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
新エネルギー車両用トラクションモーターのアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx%のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
新エネルギー車両用トラクションモーターの主なグローバルメーカーには、Tesla、BYD、Nidec、Bosch、Valeo、XPT、Hyundai Mobis、Suzhou Inovance Automotive、Zhongshan Broad-Ocean、BorgWarner、Hasco、ZF、JJ、Hitachi、Greatland、UAES、JEE、Magna、FDMなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx%を占めています。
当レポートは、新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、新エネルギー車両用トラクションモーターに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の新エネルギー車両用トラクションモーターの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における新エネルギー車両用トラクションモーターメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場:タイプ別
50~100kW、50kW以下、100kW以上
・世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場:用途別
BEV、PHEV
・世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場:掲載企業
Tesla、BYD、Nidec、Bosch、Valeo、XPT、Hyundai Mobis、Suzhou Inovance Automotive、Zhongshan Broad-Ocean、BorgWarner、Hasco、ZF、JJ、Hitachi、Greatland、UAES、JEE、Magna、FDM
*** 各章の概要 ***
第1章:報告書のスコープ、市場セグメント別(地域別、製品タイプ別、用途別など)のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章:新エネルギー車両用トラクションモーターメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章:地域レベル、国レベルでの新エネルギー車両用トラクションモーターの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章:様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章:お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章:主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章:産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章:市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章:レポートの要点と結論。
1.新エネルギー車両用トラクションモーターの市場概要
製品の定義
新エネルギー車両用トラクションモーター:タイプ別
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターのタイプ別市場価値比較(2024-2030)
※50~100kW、50kW以下、100kW以上
新エネルギー車両用トラクションモーター:用途別
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターの用途別市場価値比較(2024-2030)
※BEV、PHEV
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模の推定と予測
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターの売上:2019-2030
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量:2019-2030
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場の平均価格(2019-2030)
前提条件と限界
2.新エネルギー車両用トラクションモーター市場のメーカー別競争
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場:販売量のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場:売上のメーカー別市場シェア(2019-2024)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターのメーカー別平均価格(2019-2024)
新エネルギー車両用トラクションモーターの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場の競争状況と動向
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場集中率
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター上位3社と5社の売上シェア
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場:企業タイプ別シェア(ティア1、ティア2、ティア3)
3.新エネルギー車両用トラクションモーター市場の地域別シナリオ
地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの市場規模:2019年VS2023年VS2030年
地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量:2019-2030
地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量:2019-2024
地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量:2025-2030
地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上:2019-2030
地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上:2019-2024
地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上:2025-2030
北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場概況
北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模:2019年VS2023年VS2030年
北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2030)
北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019-2030)
米国
カナダ
欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場概況
欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模:2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2030)
欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019-2030)
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場概況
アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模:2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2030)
アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019-2030)
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場概況
中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2030)
中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター市場概況
中東・アフリカの地域別新エネルギー車両用トラクションモーター市場規模:2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2030)
中東・アフリカの地域別新エネルギー車両用トラクションモーター売上
中東
アフリカ
4.タイプ別セグメント
世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2030)
世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2024)
世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2025-2030)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター販売量のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2019-2030)
世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019-2024)
世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2025-2030)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター売上のタイプ別市場シェア(2019-2030)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターのタイプ別価格(2019-2030)
5.用途別セグメント
世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2030)
世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019-2024)
世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2025-2030)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター販売量の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019-2030)
世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2019-2024)
世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2025-2030)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーター売上の用途別市場シェア(2019-2030)
世界の新エネルギー車両用トラクションモーターの用途別価格(2019-2030)
6.主要企業のプロファイル
※掲載企業:Tesla、BYD、Nidec、Bosch、Valeo、XPT、Hyundai Mobis、Suzhou Inovance Automotive、Zhongshan Broad-Ocean、BorgWarner、Hasco、ZF、JJ、Hitachi、Greatland、UAES、JEE、Magna、FDM
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量、売上、売上総利益率(2019-2024)
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
7.産業チェーンと販売チャネルの分析
新エネルギー車両用トラクションモーターの産業チェーン分析
新エネルギー車両用トラクションモーターの主要原材料
新エネルギー車両用トラクションモーターの生産方式とプロセス
新エネルギー車両用トラクションモーターの販売とマーケティング
新エネルギー車両用トラクションモーターの販売チャネル
新エネルギー車両用トラクションモーターの販売業者
新エネルギー車両用トラクションモーターの需要先
8.新エネルギー車両用トラクションモーターの市場動向
新エネルギー車両用トラクションモーターの産業動向
新エネルギー車両用トラクションモーター市場の促進要因
新エネルギー車両用トラクションモーター市場の課題
新エネルギー車両用トラクションモーター市場の抑制要因
9.調査結果と結論
10.方法論とデータソース
方法論/調査アプローチ
調査プログラム/設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場タイプ別価値比較(2024年-2030年)
・新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場規模比較:用途別(2024年-2030年)
・2023年の新エネルギー車両用トラクションモーターの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2019年-2024年)
・グローバル主要メーカー別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2019年-2024年)
・世界のメーカー別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019年-2024年)
・世界のメーカー別新エネルギー車両用トラクションモーター売上シェア(2019年-2024年)
・新エネルギー車両用トラクションモーターの世界主要メーカーの平均価格(2019年-2024年)
・新エネルギー車両用トラクションモーターの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率(CR5とHHI)
・企業タイプ別世界の新エネルギー車両用トラクションモーター市場(ティア1、ティア2、ティア3)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの市場規模:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量(2019年-2024年)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量シェア(2019年-2024年)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量(2025年-2030年)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量シェア(2025年-2030年)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2019年-2024年)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2019年-2024年)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2025年-2030年)
・地域別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025-2030年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019年-2024年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2019年-2024年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2025年-2030年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2025-2030年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019年-2024年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上シェア(2019年-2024年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2025年-2030年)
・北米の国別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025-2030年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019年-2024年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2025年-2030年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2025-2030年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019年-2024年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上シェア(2019年-2024年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2025年-2030年)
・欧州の国別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2025-2030年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上シェア(2019年-2024年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2025年-2030年)
・アジア太平洋の国別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025-2030年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019年-2024年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2025年-2030年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2025-2030年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019年-2024年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上シェア(2019年-2024年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2025年-2030年)
・中南米の国別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター収益:2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター販売量シェア(2025-2030年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上シェア(2019年-2024年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーター売上(2025年-2030年)
・中東・アフリカの国別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025-2030年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量(2019年-2024年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量(2025-2030年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2019年-2024年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2025-2030年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2019年-2024年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025年-2030年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの価格(2019年-2024年)
・世界のタイプ別新エネルギー車両用トラクションモーターの価格(2025-2030年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量(2019年-2024年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量(2025-2030年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの販売量シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2019年-2024年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上(2025-2030年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2019年-2024年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの売上シェア(2025年-2030年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの価格(2019年-2024年)
・世界の用途別新エネルギー車両用トラクションモーターの価格(2025-2030年)
・原材料の主要サプライヤーリスト
・新エネルギー車両用トラクションモーターの販売業者リスト
・新エネルギー車両用トラクションモーターの需要先リスト
・新エネルギー車両用トラクションモーターの市場動向
・新エネルギー車両用トラクションモーター市場の促進要因
・新エネルギー車両用トラクションモーター市場の課題
・新エネルギー車両用トラクションモーター市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム/設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
【新エネルギー車両用トラクションモーターについて】 新エネルギー車両用トラクションモーターは、電動車両の推進システムにおいて重要な役割を果たす部品です。これらのモーターは、再生可能エネルギー源を利用した動力源である新エネルギー車両(NEV)の心臓部として機能します。具体的には、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池車(FCV)など、さまざまなタイプの新エネルギー車両で利用されています。 トラクションモーターの基本的な定義は、車両を駆動するために使用されるモーターであり、比較的高出力かつ高効率で運転できることが求められます。これらのモーターは、車両が走行するために必要な動力を提供し、加速や減速、さらには回生ブレーキ機能も担います。これにより、エネルギーの効率的な利用が可能となり、走行距離の向上にも寄与しています。 特徴としては、高いトルク密度や出力密度が挙げられます。トラクションモーターは、コンパクトな設計でありながらも、必要なパフォーマンスを発揮することが求められます。また、電動車両は内燃機関車両とは異なり、発進時から最大トルクを発揮できるため、瞬時のレスポンスや加速性能が重要視されます。さらに、モーターは高い効率で動作し、エネルギー損失を最小限に抑えることが必要です。 トラクションモーターの種類には、主にブラシレスDCモーター、誘導モーター、ステッピングモーター、永磁同期モーターなどがあります。ブラシレスDCモーターは、高効率と高トルク特性を兼ね備えており、今後の電動車両において広く使用されることが期待されています。誘導モーターは、構造がシンプルであるためコストパフォーマンスが良く、大量生産が容易です。また、永磁同期モーターは、永磁体を利用することで高い効率を実現し、多くの電動車両で採用されています。 トラクションモーターの用途は非常に多岐にわたります。主に新エネルギー車両の駆動源として利用されるほか、電動バスや電動トラックなどの商用車両でも普及が進んでいます。また、充電インフラやエネルギー管理システム、車両制御システムとの連携が重要であり、これらの関連技術が進化することで、より効率的な運行やエネルギー管理が可能になります。充電技術の向上や、バッテリーの高性能化も相まって、トラクションモーターの性能はますます向上しています。 さらに、トラクションモーターは自動運転技術との相性が良く、自動運転車両においても重要な役割を果たすことが期待されています。自動運転システムと連携することで、より効率的な運転やエネルギー利用が可能となり、未来の交通システムにおいて大きなインパクトを与えるでしょう。 新エネルギー車両用トラクションモーターは、技術の進化とともに進化しています。特に、材料科学や製造技術の発展により、より高性能でコンパクトなモーターが開発されていることが重要です。例えば、新しい冷却技術や軽量材料の採用により、モーターの性能向上が図られています。また、AIやビッグデータを活用した最適化技術も進歩しており、効率的な運行管理やメンテナンスが実現されています。 総合的に見て、新エネルギー車両用トラクションモーターは、環境問題への対応や持続可能な社会の実現に向けて、ますます重要な存在となっています。これらのモーターは、未来の交通システムの中心的な役割を果たし、技術革新の波に乗って、より持続可能で効率的なエネルギー利用が進むことが期待されています。新エネルギー車両の利用が広がる中で、トラクションモーターの進化とその関連技術の発展は、今後のモビリティ社会において不可欠な要素となるでしょう。 |
