 | • レポートコード：MRCGR24-A12677 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年3月 • レポート形態：英文、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界のLPG自動車市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界のLPG自動車市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
LPG自動車の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
LPG自動車の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
LPG自動車のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
LPG自動車の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– LPG自動車の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界のLPG自動車市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、FCA Group、Ford、Suzuki、Iconiq、Kion Group、AC S.A.、Landirenzo、Volkswagen、GMなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
LPG自動車市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
特殊燃料自動車、二元燃料自動車
[用途別市場セグメント]
商用車、自家用車
[主要プレーヤー]
FCA Group、Ford、Suzuki、Iconiq、Kion Group、AC S.A.、Landirenzo、Volkswagen、GM
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、LPG自動車の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までのLPG自動車の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、LPG自動車のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、LPG自動車の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、LPG自動車の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までのLPG自動車の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、LPG自動車の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、LPG自動車の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界のLPG自動車のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
特殊燃料自動車、二元燃料自動車
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界のLPG自動車の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
商用車、自家用車
1.5 世界のLPG自動車市場規模と予測
1.5.1 世界のLPG自動車消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界のLPG自動車販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界のLPG自動車の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：FCA Group、Ford、Suzuki、Iconiq、Kion Group、AC S.A.、Landirenzo、Volkswagen、GM
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company AのLPG自動車製品およびサービス
Company AのLPG自動車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company BのLPG自動車製品およびサービス
Company BのLPG自動車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別LPG自動車市場分析
3.1 世界のLPG自動車のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界のLPG自動車のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界のLPG自動車のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 LPG自動車のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年におけるLPG自動車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年におけるLPG自動車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 LPG自動車市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 LPG自動車市場：地域別フットプリント
3.5.2 LPG自動車市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 LPG自動車市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界のLPG自動車の地域別市場規模
4.1.1 地域別LPG自動車販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 LPG自動車の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 LPG自動車の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米のLPG自動車の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州のLPG自動車の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋のLPG自動車の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米のLPG自動車の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカのLPG自動車の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界のLPG自動車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界のLPG自動車のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界のLPG自動車のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界のLPG自動車の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界のLPG自動車の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界のLPG自動車の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米のLPG自動車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米のLPG自動車の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米のLPG自動車の国別市場規模
7.3.1 北米のLPG自動車の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米のLPG自動車の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州のLPG自動車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州のLPG自動車の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州のLPG自動車の国別市場規模
8.3.1 欧州のLPG自動車の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州のLPG自動車の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋のLPG自動車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋のLPG自動車の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋のLPG自動車の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋のLPG自動車の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋のLPG自動車の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米のLPG自動車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米のLPG自動車の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米のLPG自動車の国別市場規模
10.3.1 南米のLPG自動車の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米のLPG自動車の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカのLPG自動車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカのLPG自動車の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカのLPG自動車の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカのLPG自動車の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカのLPG自動車の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 LPG自動車の市場促進要因
12.2 LPG自動車の市場抑制要因
12.3 LPG自動車の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 LPG自動車の原材料と主要メーカー
13.2 LPG自動車の製造コスト比率
13.3 LPG自動車の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 LPG自動車の主な流通業者
14.3 LPG自動車の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界のLPG自動車のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のLPG自動車の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界のLPG自動車のメーカー別販売数量
・世界のLPG自動車のメーカー別売上高
・世界のLPG自動車のメーカー別平均価格
・LPG自動車におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社とLPG自動車の生産拠点
・LPG自動車市場:各社の製品タイプフットプリント
・LPG自動車市場:各社の製品用途フットプリント
・LPG自動車市場の新規参入企業と参入障壁
・LPG自動車の合併、買収、契約、提携
・LPG自動車の地域別販売量(2019-2030)
・LPG自動車の地域別消費額(2019-2030)
・LPG自動車の地域別平均価格(2019-2030)
・世界のLPG自動車のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界のLPG自動車のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界のLPG自動車のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界のLPG自動車の用途別販売量(2019-2030)
・世界のLPG自動車の用途別消費額(2019-2030)
・世界のLPG自動車の用途別平均価格(2019-2030)
・北米のLPG自動車のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米のLPG自動車の用途別販売量(2019-2030)
・北米のLPG自動車の国別販売量(2019-2030)
・北米のLPG自動車の国別消費額(2019-2030)
・欧州のLPG自動車のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州のLPG自動車の用途別販売量(2019-2030)
・欧州のLPG自動車の国別販売量(2019-2030)
・欧州のLPG自動車の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋のLPG自動車のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のLPG自動車の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のLPG自動車の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋のLPG自動車の国別消費額(2019-2030)
・南米のLPG自動車のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米のLPG自動車の用途別販売量(2019-2030)
・南米のLPG自動車の国別販売量(2019-2030)
・南米のLPG自動車の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカのLPG自動車のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのLPG自動車の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのLPG自動車の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカのLPG自動車の国別消費額(2019-2030)
・LPG自動車の原材料
・LPG自動車原材料の主要メーカー
・LPG自動車の主な販売業者
・LPG自動車の主な顧客
*** 図一覧 ***
・LPG自動車の写真
・グローバルLPG自動車のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバルLPG自動車のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバルLPG自動車の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバルLPG自動車の用途別売上シェア、2023年
・グローバルのLPG自動車の消費額（百万米ドル）
・グローバルLPG自動車の消費額と予測
・グローバルLPG自動車の販売量
・グローバルLPG自動車の価格推移
・グローバルLPG自動車のメーカー別シェア、2023年
・LPG自動車メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・LPG自動車メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバルLPG自動車の地域別市場シェア
・北米のLPG自動車の消費額
・欧州のLPG自動車の消費額
・アジア太平洋のLPG自動車の消費額
・南米のLPG自動車の消費額
・中東・アフリカのLPG自動車の消費額
・グローバルLPG自動車のタイプ別市場シェア
・グローバルLPG自動車のタイプ別平均価格
・グローバルLPG自動車の用途別市場シェア
・グローバルLPG自動車の用途別平均価格
・米国のLPG自動車の消費額
・カナダのLPG自動車の消費額
・メキシコのLPG自動車の消費額
・ドイツのLPG自動車の消費額
・フランスのLPG自動車の消費額
・イギリスのLPG自動車の消費額
・ロシアのLPG自動車の消費額
・イタリアのLPG自動車の消費額
・中国のLPG自動車の消費額
・日本のLPG自動車の消費額
・韓国のLPG自動車の消費額
・インドのLPG自動車の消費額
・東南アジアのLPG自動車の消費額
・オーストラリアのLPG自動車の消費額
・ブラジルのLPG自動車の消費額
・アルゼンチンのLPG自動車の消費額
・トルコのLPG自動車の消費額
・エジプトのLPG自動車の消費額
・サウジアラビアのLPG自動車の消費額
・南アフリカのLPG自動車の消費額
・LPG自動車市場の促進要因
・LPG自動車市場の阻害要因
・LPG自動車市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・LPG自動車の製造コスト構造分析
・LPG自動車の製造工程分析
・LPG自動車の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【LPG自動車について】 LPG自動車は、液化石油ガス（LPG）を燃料として使用する自動車を指します。近年、環境問題やエネルギー問題への関心が高まる中で、LPG自動車はその利点から注目を集めています。ここでは、LPG自動車の概念、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明いたします。 まず、LPG自動車の定義ですが、LPG自動車とは、主にプロパンガスやブタンガスを含む液化石油ガスを燃料として使用する車両のことを指します。LPGは気体ですが、圧縮することで液体化するため、タンクに効率よく収納することが可能です。この特性により、LPG自動車は長距離走行や高出力を必要とする用途に適しています。 LPG自動車の一つの大きな特徴は、環境への影響が相対的に少ないことです。LPGは、ガソリンやディーゼルと比較して、二酸化炭素（CO2）や窒素酸化物（NOx）の排出が少なく、排気ガスもクリーンです。これは、燃焼時に出る有害物質が少ないため、都市部での使用に特に向いています。また、LPGは揮発性が高いため、生成される蒸気も少なく、地球温暖化への影響を低減することができます。 LPG自動車には大きく分けて二つの種類があります。一つは、専用のLPGシステムを搭載した専用LPG自動車です。これらは最初からLPG用に設計されたエンジンや燃料供給システムを持ち、効率的にLPGを燃焼させることができます。もう一つは、既存のガソリン車にLPGシステムを追加する改造型です。このような改造は、通常、エンジンの効率を考慮して行われるため、信頼性と耐久性に優れています。 LPG自動車の用途は多岐にわたります。特にタクシー、バス、配送トラックなどの商業用車両において、そのコストパフォーマンスや環境負荷の低さから高いシェアを誇っています。タクシー業界では、長時間の運行が求められるため、LPG自動車の導入が進んでいるのです。また、地方自治体でも公共交通機関の運行にLPG自動車を導入するケースが増えています。これは、環境面への配慮だけでなく、運行コストの削減にも寄与しています。 関連技術としては、LPG自動車における燃料供給システムが重要です。LPGは常温常圧では気体であるため、タンク内で液化された状態で保存されており、エンジンに供給される前に気化する必要があります。このプロセスを制御するために、温度センサーや圧力センサーなどの高度な技術が使用されています。 さらに、LPG自動車は高度な電子制御装置を搭載しており、エンジンの燃焼効率を最大化させるための制御が行われています。これにより、燃料の消費を抑えつつ、出力を維持することが可能となっています。 また、LPG自動車の利用拡大には社会的な要因も影響しています。地域社会での環境意識の高まり、政府による助成金制度、LPGインフラの整備が、その普及を促進させています。特に、充填ステーションの増加は、ドライバーがLPG自動車を利用しやすくする重要な要因の一つです。 しかしながら、LPG自動車にはいくつかの課題も存在します。例えば、LPGの供給価格はガソリンやディーゼルに比べて変動性があり、将来的な価格の安定性が懸念されています。また、ガス漏れのリスクやタンクの安全性についても十分な対策が求められます。これらの課題への対処は、LPG自動車のさらなる普及において重要な要素となるでしょう。 LPG自動車の未来としては、さらなる環境意識の高まりに伴い、LPGを燃料とする車両の需要は今後も増加することが予想されます。特に新興国では、自動車の増加に伴う環境問題が深刻化しているため、LPG自動車の導入が一つの解決策となる可能性があります。また、技術の進化により、エンジンの効率化や安全性向上が図られることで、LPG自動車の競争力は一層強まるでしょう。 最後に、LPG自動車は環境保護とエネルギー効率の面で非常に優れた選択肢であるといえます。持続可能な社会を実現するためには、さまざまな燃料の選択肢が必要ですが、LPG自動車はその中でも重要な役割を果たすことが期待されます。将来的には、LPGと他の再生可能エネルギー源との組み合わせにより、さらにクリーンで効率的な自動車社会の実現が進むことでしょう。 |
