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低照度空港照明の世界市場予測(~2030年):タイプ別(滑走路エッジ照明、滑走路入口照明、滑走路フィニッシュ照明、その他)、用途別(民間、軍事)

• 英文タイトル:Global Low Intensity Airport Lighting Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが調査・発行した産業分析レポートです。低照度空港照明の世界市場予測(~2030年):タイプ別(滑走路エッジ照明、滑走路入口照明、滑走路フィニッシュ照明、その他)、用途別(民間、軍事) / Global Low Intensity Airport Lighting Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 / MRCGR24-A12983資料のイメージです。• レポートコード:MRCGR24-A12983
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年3月
• レポート形態:英文、PDF、約100ページ
• 納品方法:Eメール(納期:2-3日)
• 産業分類:エネルギー&電力
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の低照度空港照明市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の低照度空港照明市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

低照度空港照明の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

低照度空港照明の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

低照度空港照明のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

低照度空港照明の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 低照度空港照明の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の低照度空港照明市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、atg airports、S4GA、Obelux、Friars Airfield Solutions、Airfield Lighting Systems、Hali-Brite、SIGNALIGHT、EMA Tesisat、Vardhman Airport Solutions、Airport Lighting Specialists、NIPPON KOKI KOGYO、CHS Controls、Shanghai Flylight Technology、Hunan Chendong Technologyなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

低照度空港照明市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
滑走路エッジ照明、滑走路入口照明、滑走路フィニッシュ照明、その他

[用途別市場セグメント]
民間、軍事

[主要プレーヤー]
atg airports、S4GA、Obelux、Friars Airfield Solutions、Airfield Lighting Systems、Hali-Brite、SIGNALIGHT、EMA Tesisat、Vardhman Airport Solutions、Airport Lighting Specialists、NIPPON KOKI KOGYO、CHS Controls、Shanghai Flylight Technology、Hunan Chendong Technology

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、低照度空港照明の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの低照度空港照明の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、低照度空港照明のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、低照度空港照明の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、低照度空港照明の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの低照度空港照明の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、低照度空港照明の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、低照度空港照明の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の低照度空港照明のタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
滑走路エッジ照明、滑走路入口照明、滑走路フィニッシュ照明、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の低照度空港照明の用途別消費額:2019年対2023年対2030年
民間、軍事
1.5 世界の低照度空港照明市場規模と予測
1.5.1 世界の低照度空港照明消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の低照度空港照明販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の低照度空港照明の平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:atg airports、S4GA、Obelux、Friars Airfield Solutions、Airfield Lighting Systems、Hali-Brite、SIGNALIGHT、EMA Tesisat、Vardhman Airport Solutions、Airport Lighting Specialists、NIPPON KOKI KOGYO、CHS Controls、Shanghai Flylight Technology、Hunan Chendong Technology
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの低照度空港照明製品およびサービス
Company Aの低照度空港照明の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの低照度空港照明製品およびサービス
Company Bの低照度空港照明の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別低照度空港照明市場分析
3.1 世界の低照度空港照明のメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の低照度空港照明のメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の低照度空港照明のメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 低照度空港照明のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における低照度空港照明メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における低照度空港照明メーカー上位6社の市場シェア
3.5 低照度空港照明市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 低照度空港照明市場:地域別フットプリント
3.5.2 低照度空港照明市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 低照度空港照明市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の低照度空港照明の地域別市場規模
4.1.1 地域別低照度空港照明販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 低照度空港照明の地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 低照度空港照明の地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の低照度空港照明の消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の低照度空港照明の消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の低照度空港照明の消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の低照度空港照明の消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの低照度空港照明の消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の低照度空港照明のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の低照度空港照明のタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の低照度空港照明のタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の低照度空港照明の用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の低照度空港照明の用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の低照度空港照明の用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の低照度空港照明のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の低照度空港照明の用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の低照度空港照明の国別市場規模
7.3.1 北米の低照度空港照明の国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の低照度空港照明の国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の低照度空港照明のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の低照度空港照明の用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の低照度空港照明の国別市場規模
8.3.1 欧州の低照度空港照明の国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の低照度空港照明の国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の低照度空港照明のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の低照度空港照明の用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の低照度空港照明の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の低照度空港照明の地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の低照度空港照明の地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の低照度空港照明のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の低照度空港照明の用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の低照度空港照明の国別市場規模
10.3.1 南米の低照度空港照明の国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の低照度空港照明の国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの低照度空港照明のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの低照度空港照明の用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの低照度空港照明の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの低照度空港照明の国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの低照度空港照明の国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 低照度空港照明の市場促進要因
12.2 低照度空港照明の市場抑制要因
12.3 低照度空港照明の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 低照度空港照明の原材料と主要メーカー
13.2 低照度空港照明の製造コスト比率
13.3 低照度空港照明の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 低照度空港照明の主な流通業者
14.3 低照度空港照明の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の低照度空港照明のタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の低照度空港照明の用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の低照度空港照明のメーカー別販売数量
・世界の低照度空港照明のメーカー別売上高
・世界の低照度空港照明のメーカー別平均価格
・低照度空港照明におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と低照度空港照明の生産拠点
・低照度空港照明市場:各社の製品タイプフットプリント
・低照度空港照明市場:各社の製品用途フットプリント
・低照度空港照明市場の新規参入企業と参入障壁
・低照度空港照明の合併、買収、契約、提携
・低照度空港照明の地域別販売量(2019-2030)
・低照度空港照明の地域別消費額(2019-2030)
・低照度空港照明の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の低照度空港照明のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の低照度空港照明のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の低照度空港照明のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の低照度空港照明の用途別販売量(2019-2030)
・世界の低照度空港照明の用途別消費額(2019-2030)
・世界の低照度空港照明の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の低照度空港照明のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の低照度空港照明の用途別販売量(2019-2030)
・北米の低照度空港照明の国別販売量(2019-2030)
・北米の低照度空港照明の国別消費額(2019-2030)
・欧州の低照度空港照明のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の低照度空港照明の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の低照度空港照明の国別販売量(2019-2030)
・欧州の低照度空港照明の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の低照度空港照明のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の低照度空港照明の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の低照度空港照明の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の低照度空港照明の国別消費額(2019-2030)
・南米の低照度空港照明のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の低照度空港照明の用途別販売量(2019-2030)
・南米の低照度空港照明の国別販売量(2019-2030)
・南米の低照度空港照明の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの低照度空港照明のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの低照度空港照明の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの低照度空港照明の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの低照度空港照明の国別消費額(2019-2030)
・低照度空港照明の原材料
・低照度空港照明原材料の主要メーカー
・低照度空港照明の主な販売業者
・低照度空港照明の主な顧客

*** 図一覧 ***

・低照度空港照明の写真
・グローバル低照度空港照明のタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル低照度空港照明のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル低照度空港照明の用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル低照度空港照明の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの低照度空港照明の消費額(百万米ドル)
・グローバル低照度空港照明の消費額と予測
・グローバル低照度空港照明の販売量
・グローバル低照度空港照明の価格推移
・グローバル低照度空港照明のメーカー別シェア、2023年
・低照度空港照明メーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・低照度空港照明メーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル低照度空港照明の地域別市場シェア
・北米の低照度空港照明の消費額
・欧州の低照度空港照明の消費額
・アジア太平洋の低照度空港照明の消費額
・南米の低照度空港照明の消費額
・中東・アフリカの低照度空港照明の消費額
・グローバル低照度空港照明のタイプ別市場シェア
・グローバル低照度空港照明のタイプ別平均価格
・グローバル低照度空港照明の用途別市場シェア
・グローバル低照度空港照明の用途別平均価格
・米国の低照度空港照明の消費額
・カナダの低照度空港照明の消費額
・メキシコの低照度空港照明の消費額
・ドイツの低照度空港照明の消費額
・フランスの低照度空港照明の消費額
・イギリスの低照度空港照明の消費額
・ロシアの低照度空港照明の消費額
・イタリアの低照度空港照明の消費額
・中国の低照度空港照明の消費額
・日本の低照度空港照明の消費額
・韓国の低照度空港照明の消費額
・インドの低照度空港照明の消費額
・東南アジアの低照度空港照明の消費額
・オーストラリアの低照度空港照明の消費額
・ブラジルの低照度空港照明の消費額
・アルゼンチンの低照度空港照明の消費額
・トルコの低照度空港照明の消費額
・エジプトの低照度空港照明の消費額
・サウジアラビアの低照度空港照明の消費額
・南アフリカの低照度空港照明の消費額
・低照度空港照明市場の促進要因
・低照度空港照明市場の阻害要因
・低照度空港照明市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・低照度空港照明の製造コスト構造分析
・低照度空港照明の製造工程分析
・低照度空港照明の産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【低照度空港照明について】

低照度空港照明は、空港の運営において非常に重要な役割を果たしており、特に夜間や悪天候時においてその機能が際立ちます。この照明システムは、飛行機の離陸や着陸を安全に行うために必要不可欠なものであり、さらに空港内での移動や関連業務にも寄与しています。

低照度空港照明の定義としては、通常、航空機の滑走路、誘導路、ターミナルビルの周辺など、特に夜間や視界が悪い状況において航空機の安全な運行を支えるために設定された照明を指します。これらの照明は、パイロットや空港スタッフが必要な視覚情報を得るために設計されており、適切な光の強さと分布が求められます。

この照明システムの特徴の一つは、入力した周囲の環境における光の条件に応じて動的に調整される機能を持つ点です。具体的には、周囲の光の強さや天候の状況(霧、雨、雪など)によって、LEDやハロゲンなどの照明技術を用いて光の強度を変えることができます。これにより、必要な時に最適な信号を提供し、安全性を高めることができます。

また、低照度空港照明にはいくつかの種類が存在します。最も一般的には滑走路灯、誘導路灯、ターミナルビル周辺の照明、そして駐機エリアの照明が挙げられます。滑走路灯は、滑走路の直線的な廊下を明るく照らし、パイロットが着陸や離陸の際に位置を正確に把握できるようサポートします。誘導路灯は、航空機が滑走路とターミナルビルをつなぐ経路を示すものであり、またターミナルビル周辺の照明は、乗客や運転手が安全に移動できるよう配慮されています。

用途については、低照度空港照明は主に航空運行の安全確保という目的があります。具体的には、航空機が地上での移動を行う際の視認性を向上させること、そして滑走路や誘導路の境界を明確化することによって、誤った進入や進路変更を未然に防ぐ役割を担っています。これらの照明がしっかりと機能することで、効率的で安全な空港運営が実現します。

低照度空港照明の設計や導入に関連する技術としては、LED技術の進化が特筆すべき点です。LED照明は、従来の照明に比べてエネルギー効率が高く、寿命も長いため、空港の運営コストを削減する手助けをします。また、環境に優しい特性や、色温度や明るさの調整が容易であることから、現代の空港においてますます重要な役割を果たしています。さらに、センサー技術の導入によって、周囲の状況に応じて照明を自動調整することができるようになり、その結果、航空機の出発や到着に伴う照明の必要性が瞬時に反映されるようになっています。

低照度空港照明の進化は、航空業界全体の安全性と効率性を向上させる一因となっており、今後のさらなる技術革新に期待が寄せられています。自動化技術や人工知能(AI)の導入により、照明の管理と最適化がさらに進むことで、空港の運営効率が向上し、乗客やスタッフにとってより快適で安全な環境を提供することが可能となります。このように、低照度空港照明は、単なる夜間の安全を確保するだけでなく、より持続可能な運営環境を実現するための重要な要素であると言えるでしょう。
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