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自動車用機械スチールの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

• 英文タイトル:Global Automotive Machinery Steel Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

GlobalInfoResearchが調査・発行した産業分析レポートです。自動車用機械スチールの世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別 / Global Automotive Machinery Steel Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 / MRC24BR-AG29775資料のイメージです。• レポートコード:MRC24BR-AG29775
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年9月
• レポート形態:英語、PDF、約100ページ
• 納品方法:Eメール(納期:3日)
• 産業分類:化学&材料
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用機械スチール市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用機械スチール市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車用機械スチールの世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用機械スチールの地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用機械スチールのタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用機械スチールの世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用機械スチールの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車用機械スチール市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、JFE Steel、Aperam、Nippon Steel Corporation、ThyssenKrupp AG、POSCO、Hyundai Steel、Gerdau、United States Steel、SAIL、Baowu、HBIS Company、Jiangsu Shagang Group、Ansteel、Shandong iron & Steel Groupなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車用機械スチール市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
炭素鋼、合金鋼、亜鉛メッキ鋼、その他

[用途別市場セグメント]
ボディ構造、シャシー部品、エンジン部品、その他

[主要プレーヤー]
JFE Steel、Aperam、Nippon Steel Corporation、ThyssenKrupp AG、POSCO、Hyundai Steel、Gerdau、United States Steel、SAIL、Baowu、HBIS Company、Jiangsu Shagang Group、Ansteel、Shandong iron & Steel Group

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車用機械スチールの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの自動車用機械スチールの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用機械スチールのトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車用機械スチールの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車用機械スチールの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用機械スチールの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車用機械スチールの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車用機械スチールの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用機械スチールのタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
炭素鋼、合金鋼、亜鉛メッキ鋼、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用機械スチールの用途別消費額:2019年対2023年対2030年
ボディ構造、シャシー部品、エンジン部品、その他
1.5 世界の自動車用機械スチール市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用機械スチール消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の自動車用機械スチール販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の自動車用機械スチールの平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:JFE Steel、Aperam、Nippon Steel Corporation、ThyssenKrupp AG、POSCO、Hyundai Steel、Gerdau、United States Steel、SAIL、Baowu、HBIS Company、Jiangsu Shagang Group、Ansteel、Shandong iron & Steel Group
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用機械スチール製品およびサービス
Company Aの自動車用機械スチールの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用機械スチール製品およびサービス
Company Bの自動車用機械スチールの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別自動車用機械スチール市場分析
3.1 世界の自動車用機械スチールのメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の自動車用機械スチールのメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の自動車用機械スチールのメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自動車用機械スチールのメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自動車用機械スチールメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用機械スチールメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用機械スチール市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用機械スチール市場:地域別フットプリント
3.5.2 自動車用機械スチール市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用機械スチール市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用機械スチールの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用機械スチール販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 自動車用機械スチールの地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 自動車用機械スチールの地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の自動車用機械スチールの消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の自動車用機械スチールの消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の自動車用機械スチールの消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の自動車用機械スチールの消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの自動車用機械スチールの消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用機械スチールのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の自動車用機械スチールのタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の自動車用機械スチールのタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用機械スチールの用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の自動車用機械スチールの用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の自動車用機械スチールの用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の自動車用機械スチールのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の自動車用機械スチールの用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の自動車用機械スチールの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用機械スチールの国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の自動車用機械スチールの国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用機械スチールのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の自動車用機械スチールの用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の自動車用機械スチールの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用機械スチールの国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の自動車用機械スチールの国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用機械スチールのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の自動車用機械スチールの用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の自動車用機械スチールの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用機械スチールの地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の自動車用機械スチールの地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の自動車用機械スチールのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の自動車用機械スチールの用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の自動車用機械スチールの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用機械スチールの国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の自動車用機械スチールの国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用機械スチールのタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの自動車用機械スチールの用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの自動車用機械スチールの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用機械スチールの国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの自動車用機械スチールの国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用機械スチールの市場促進要因
12.2 自動車用機械スチールの市場抑制要因
12.3 自動車用機械スチールの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用機械スチールの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用機械スチールの製造コスト比率
13.3 自動車用機械スチールの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用機械スチールの主な流通業者
14.3 自動車用機械スチールの主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の自動車用機械スチールのタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車用機械スチールの用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車用機械スチールのメーカー別販売数量
・世界の自動車用機械スチールのメーカー別売上高
・世界の自動車用機械スチールのメーカー別平均価格
・自動車用機械スチールにおけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と自動車用機械スチールの生産拠点
・自動車用機械スチール市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用機械スチール市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用機械スチール市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用機械スチールの合併、買収、契約、提携
・自動車用機械スチールの地域別販売量(2019-2030)
・自動車用機械スチールの地域別消費額(2019-2030)
・自動車用機械スチールの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用機械スチールのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用機械スチールのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用機械スチールのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用機械スチールの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用機械スチールの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用機械スチールの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用機械スチールのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用機械スチールの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用機械スチールの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用機械スチールの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用機械スチールのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用機械スチールの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用機械スチールの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用機械スチールの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用機械スチールのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用機械スチールの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用機械スチールの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用機械スチールの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用機械スチールのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用機械スチールの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用機械スチールの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用機械スチールの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用機械スチールのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用機械スチールの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用機械スチールの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用機械スチールの国別消費額(2019-2030)
・自動車用機械スチールの原材料
・自動車用機械スチール原材料の主要メーカー
・自動車用機械スチールの主な販売業者
・自動車用機械スチールの主な顧客

*** 図一覧 ***

・自動車用機械スチールの写真
・グローバル自動車用機械スチールのタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル自動車用機械スチールのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用機械スチールの用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車用機械スチールの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用機械スチールの消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車用機械スチールの消費額と予測
・グローバル自動車用機械スチールの販売量
・グローバル自動車用機械スチールの価格推移
・グローバル自動車用機械スチールのメーカー別シェア、2023年
・自動車用機械スチールメーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・自動車用機械スチールメーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル自動車用機械スチールの地域別市場シェア
・北米の自動車用機械スチールの消費額
・欧州の自動車用機械スチールの消費額
・アジア太平洋の自動車用機械スチールの消費額
・南米の自動車用機械スチールの消費額
・中東・アフリカの自動車用機械スチールの消費額
・グローバル自動車用機械スチールのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用機械スチールのタイプ別平均価格
・グローバル自動車用機械スチールの用途別市場シェア
・グローバル自動車用機械スチールの用途別平均価格
・米国の自動車用機械スチールの消費額
・カナダの自動車用機械スチールの消費額
・メキシコの自動車用機械スチールの消費額
・ドイツの自動車用機械スチールの消費額
・フランスの自動車用機械スチールの消費額
・イギリスの自動車用機械スチールの消費額
・ロシアの自動車用機械スチールの消費額
・イタリアの自動車用機械スチールの消費額
・中国の自動車用機械スチールの消費額
・日本の自動車用機械スチールの消費額
・韓国の自動車用機械スチールの消費額
・インドの自動車用機械スチールの消費額
・東南アジアの自動車用機械スチールの消費額
・オーストラリアの自動車用機械スチールの消費額
・ブラジルの自動車用機械スチールの消費額
・アルゼンチンの自動車用機械スチールの消費額
・トルコの自動車用機械スチールの消費額
・エジプトの自動車用機械スチールの消費額
・サウジアラビアの自動車用機械スチールの消費額
・南アフリカの自動車用機械スチールの消費額
・自動車用機械スチール市場の促進要因
・自動車用機械スチール市場の阻害要因
・自動車用機械スチール市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用機械スチールの製造コスト構造分析
・自動車用機械スチールの製造工程分析
・自動車用機械スチールの産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【自動車用機械スチールについて】

自動車用機械スチールは、自動車産業において非常に重要な役割を果たす材料の一つです。このスチールは特に、自動車の機械部品や構造部品に使用されるため、高い強度と耐久性が求められます。以下に、自動車用機械スチールの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく説明いたします。

まず、自動車用機械スチールの定義についてですが、このスチールは、自動車のさまざまな部品に利用される特殊な合金鋼であり、その特性によって自動車の性能や安全性に寄与しています。特に、エンジン部品、トランスミッション、サスペンションなど、さまざまな重要な機械的部品に使用されます。このスチールは、高い疲労強度、耐摩耗性、成形性を持ち、車両の軽量化や燃費向上にも寄与します。

次に、自動車用機械スチールの特徴について説明します。まず、このスチールは高い強度を持つことが大きな特徴です。自動車の走行中に受けるさまざまな荷重に耐えるため、引っ張り強度や圧縮強度が非常に重要です。また、自動車はさまざまな環境下で使用されるため、耐腐食性も求められます。最近では、自動車の軽量化が進められており、軽量なハイテン鋼やアルト鋼が注目されています。これにより、燃費の向上やCO2排出量の削減が達成されています。

また、自動車用機械スチールは加工性にも優れています。自動車の部品は、複雑な形状を持つものが多く、それを効率的かつ正確に加工するための材料特性が求められます。特に、プレス加工や溶接加工においては、スチールの成形性が重要です。このため、自動車用機械スチールでは、加工中に発生する熱や応力に耐える性質が求められます。

自動車用機械スチールの種類についても触れておきます。代表的な種類としては、低炭素鋼、中炭素鋼、高炭素鋼、合金鋼、ハイテン鋼(高張力鋼)などがあります。低炭素鋼は、成形性が良好で、主にボディパネルやシャーシ部分に使用されます。中炭素鋼は、引っ張り強度が高く、エンジン部品やサスペンション部品に利用されます。高炭素鋼は耐摩耗性が高く、特に摩擦が多い部分に使われることが一般的です。

合金鋼は、他の元素(ニッケル、クロム、モリブデンなど)を添加することで、特別な特性を持たせた鋼材です。これにより、耐摩耗性や耐衝撃性が向上し、特に高負荷がかかる部品に適しています。ハイテン鋼は、軽量化と高強度を両立させるための重要な材料であり、自動車の安全性向上に寄与します。近年では、このハイテン鋼の技術が進化し、高強度ながらも軽量な部品が実現されつつあります。

自動車用機械スチールの用途は広範囲にわたります。まず、車両の構造体やボディ部品には、低炭素鋼や中炭素鋼がよく使用されます。これらの材料は、車両の剛性を確保しつつ、重量を軽減する役割を果たします。また、エンジン部品やトランスミッション部品には、高炭素鋼や合金鋼が使われることが多く、これにより高負荷に耐えることが可能になります。さらに、サスペンションやブレーキ部品にも自動車用機械スチールが使用され、走行性能や安全性を向上させています。

このほか、最近では電気自動車やハイブリッド車の普及に伴い、軽量で高強度な材料の必要性が増しております。これにより、異種材料の接合技術や新しい加工技術が開発され、自動車用機械スチールの利用範囲が広がっています。特に、車両の電動化に対応するための新しい部品が必要とされる中で、自動車用機械スチールの進化は極めて重要です。

関連技術についても考察すると、自動車用機械スチールの加工技術は日々進化しています。たとえば、高速プレス加工技術や精密成形技術が開発され、これにより薄く軽量な部品の生産が可能となっています。また、溶接技術も進化しており、異なる材料の接合がスムーズに行えるようになっています。さらに、成形後の熱処理技術も発展しており、部品の強度を向上させることができます。

自動車用機械スチールは、その特性と用途の広さから、自動車産業において不可欠な材料であると言えます。車両の性能や安全性、環境負荷を考慮しながら、今後も自動車用機械スチールの研究と技術開発は進んでいくことでしょう。将来の自動車産業では、さらなる軽量化、高強度化のニーズが高まると考えられますが、その中で自動車用機械スチールは、ますます重要な役割を果たすことになるでしょう。
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