 | • レポートコード：MRC24BR-AG19629 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：化学＆材料 |
| Single User | ￥504,600 (USD3,480) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User | ￥756,900 (USD5,220) | ▷ お問い合わせ |
| Enterprise License | ￥1,009,200 (USD6,960) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の航空機内装フィルム市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の航空機内装フィルム市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
航空機内装フィルムの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
航空機内装フィルムの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
航空機内装フィルムのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
航空機内装フィルムの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 航空機内装フィルムの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の航空機内装フィルム市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Schneller、Toray、DuPont、Kaneka、3M、Isovolta AG、Mitsubishi Chemical America (MCA)、Dunmore Corporation、Madicoなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
航空機内装フィルム市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
PVFフィルム、ポリイミドフィルム、その他
[用途別市場セグメント]
民間航空機、軍用航空機
[主要プレーヤー]
Schneller、Toray、DuPont、Kaneka、3M、Isovolta AG、Mitsubishi Chemical America (MCA)、Dunmore Corporation、Madico
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、航空機内装フィルムの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの航空機内装フィルムの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、航空機内装フィルムのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、航空機内装フィルムの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、航空機内装フィルムの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの航空機内装フィルムの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、航空機内装フィルムの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、航空機内装フィルムの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の航空機内装フィルムのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
PVFフィルム、ポリイミドフィルム、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の航空機内装フィルムの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
民間航空機、軍用航空機
1.5 世界の航空機内装フィルム市場規模と予測
1.5.1 世界の航空機内装フィルム消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の航空機内装フィルム販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の航空機内装フィルムの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Schneller、Toray、DuPont、Kaneka、3M、Isovolta AG、Mitsubishi Chemical America (MCA)、Dunmore Corporation、Madico
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの航空機内装フィルム製品およびサービス
Company Aの航空機内装フィルムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの航空機内装フィルム製品およびサービス
Company Bの航空機内装フィルムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別航空機内装フィルム市場分析
3.1 世界の航空機内装フィルムのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の航空機内装フィルムのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の航空機内装フィルムのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 航空機内装フィルムのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における航空機内装フィルムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における航空機内装フィルムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 航空機内装フィルム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 航空機内装フィルム市場：地域別フットプリント
3.5.2 航空機内装フィルム市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 航空機内装フィルム市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の航空機内装フィルムの地域別市場規模
4.1.1 地域別航空機内装フィルム販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 航空機内装フィルムの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 航空機内装フィルムの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の航空機内装フィルムの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の航空機内装フィルムの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の航空機内装フィルムの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の航空機内装フィルムの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの航空機内装フィルムの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の航空機内装フィルムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の航空機内装フィルムのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の航空機内装フィルムのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の航空機内装フィルムの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の航空機内装フィルムの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の航空機内装フィルムの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の航空機内装フィルムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の航空機内装フィルムの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の航空機内装フィルムの国別市場規模
7.3.1 北米の航空機内装フィルムの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の航空機内装フィルムの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の航空機内装フィルムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の航空機内装フィルムの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の航空機内装フィルムの国別市場規模
8.3.1 欧州の航空機内装フィルムの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の航空機内装フィルムの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の航空機内装フィルムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の航空機内装フィルムの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の航空機内装フィルムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の航空機内装フィルムの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の航空機内装フィルムの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の航空機内装フィルムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の航空機内装フィルムの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の航空機内装フィルムの国別市場規模
10.3.1 南米の航空機内装フィルムの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の航空機内装フィルムの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの航空機内装フィルムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの航空機内装フィルムの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの航空機内装フィルムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの航空機内装フィルムの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの航空機内装フィルムの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 航空機内装フィルムの市場促進要因
12.2 航空機内装フィルムの市場抑制要因
12.3 航空機内装フィルムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 航空機内装フィルムの原材料と主要メーカー
13.2 航空機内装フィルムの製造コスト比率
13.3 航空機内装フィルムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 航空機内装フィルムの主な流通業者
14.3 航空機内装フィルムの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の航空機内装フィルムのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の航空機内装フィルムの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の航空機内装フィルムのメーカー別販売数量
・世界の航空機内装フィルムのメーカー別売上高
・世界の航空機内装フィルムのメーカー別平均価格
・航空機内装フィルムにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と航空機内装フィルムの生産拠点
・航空機内装フィルム市場:各社の製品タイプフットプリント
・航空機内装フィルム市場:各社の製品用途フットプリント
・航空機内装フィルム市場の新規参入企業と参入障壁
・航空機内装フィルムの合併、買収、契約、提携
・航空機内装フィルムの地域別販売量(2019-2030)
・航空機内装フィルムの地域別消費額(2019-2030)
・航空機内装フィルムの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の航空機内装フィルムのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の航空機内装フィルムのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の航空機内装フィルムのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の航空機内装フィルムの用途別販売量(2019-2030)
・世界の航空機内装フィルムの用途別消費額(2019-2030)
・世界の航空機内装フィルムの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の航空機内装フィルムのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の航空機内装フィルムの用途別販売量(2019-2030)
・北米の航空機内装フィルムの国別販売量(2019-2030)
・北米の航空機内装フィルムの国別消費額(2019-2030)
・欧州の航空機内装フィルムのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機内装フィルムの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機内装フィルムの国別販売量(2019-2030)
・欧州の航空機内装フィルムの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機内装フィルムのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機内装フィルムの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機内装フィルムの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の航空機内装フィルムの国別消費額(2019-2030)
・南米の航空機内装フィルムのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の航空機内装フィルムの用途別販売量(2019-2030)
・南米の航空機内装フィルムの国別販売量(2019-2030)
・南米の航空機内装フィルムの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機内装フィルムのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機内装フィルムの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機内装フィルムの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの航空機内装フィルムの国別消費額(2019-2030)
・航空機内装フィルムの原材料
・航空機内装フィルム原材料の主要メーカー
・航空機内装フィルムの主な販売業者
・航空機内装フィルムの主な顧客
*** 図一覧 ***
・航空機内装フィルムの写真
・グローバル航空機内装フィルムのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル航空機内装フィルムのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル航空機内装フィルムの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル航空機内装フィルムの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの航空機内装フィルムの消費額（百万米ドル）
・グローバル航空機内装フィルムの消費額と予測
・グローバル航空機内装フィルムの販売量
・グローバル航空機内装フィルムの価格推移
・グローバル航空機内装フィルムのメーカー別シェア、2023年
・航空機内装フィルムメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・航空機内装フィルムメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル航空機内装フィルムの地域別市場シェア
・北米の航空機内装フィルムの消費額
・欧州の航空機内装フィルムの消費額
・アジア太平洋の航空機内装フィルムの消費額
・南米の航空機内装フィルムの消費額
・中東・アフリカの航空機内装フィルムの消費額
・グローバル航空機内装フィルムのタイプ別市場シェア
・グローバル航空機内装フィルムのタイプ別平均価格
・グローバル航空機内装フィルムの用途別市場シェア
・グローバル航空機内装フィルムの用途別平均価格
・米国の航空機内装フィルムの消費額
・カナダの航空機内装フィルムの消費額
・メキシコの航空機内装フィルムの消費額
・ドイツの航空機内装フィルムの消費額
・フランスの航空機内装フィルムの消費額
・イギリスの航空機内装フィルムの消費額
・ロシアの航空機内装フィルムの消費額
・イタリアの航空機内装フィルムの消費額
・中国の航空機内装フィルムの消費額
・日本の航空機内装フィルムの消費額
・韓国の航空機内装フィルムの消費額
・インドの航空機内装フィルムの消費額
・東南アジアの航空機内装フィルムの消費額
・オーストラリアの航空機内装フィルムの消費額
・ブラジルの航空機内装フィルムの消費額
・アルゼンチンの航空機内装フィルムの消費額
・トルコの航空機内装フィルムの消費額
・エジプトの航空機内装フィルムの消費額
・サウジアラビアの航空機内装フィルムの消費額
・南アフリカの航空機内装フィルムの消費額
・航空機内装フィルム市場の促進要因
・航空機内装フィルム市場の阻害要因
・航空機内装フィルム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・航空機内装フィルムの製造コスト構造分析
・航空機内装フィルムの製造工程分析
・航空機内装フィルムの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【航空機内装フィルムについて】 ※航空機内装フィルムは、航空機の内部を装飾し、保護するための特殊なフィルムです。このフィルムは、軽量でありながら耐久性が高く、様々なデザインや機能を持っています。航空機内装フィルムは、航空業界における重要な要素の一つとなっており、乗客の快適性や安全性、さらには航空機の美観を向上させる役割を果たしています。 航空機内装フィルムの定義は、その名の通り、航空機の内装に使用されるフィルムを指します。一般的に、塩ビ（ポリ塩化ビニル）やポリウレタンなどの合成樹脂を基にした材料で構成され、様々な用途に応じた性能やデザインが求められます。航空機の内装は、厳しい安全基準や耐火性、耐久性が求められるため、内装フィルムはその要件を満たす必要があります。 航空機内装フィルムの特徴には、いくつかの重要なポイントがあります。まず、軽量性です。航空機は、燃費効率を向上させるために軽量化が常に求められており、内装フィルムもその一環として軽量である必要があります。また、耐久性にも富んでおり、長期にわたって使用されることを前提に設計されています。さらに、汚れや傷に強い性能を有しており、メンテナンス性が高い点も大きな特徴です。 もう一つの重要な特徴は、カスタマイズ性です。航空機内装フィルムは、さまざまなデザインや色、質感を持つ製品が存在し、航空会社やデザイン会社の要求に応じてカスタマイズが可能です。これにより、飛行機内の雰囲気を特定のテーマに合わせたり、ブランドイメージを表現することが容易になります。 次に、航空機内装フィルムの種類について説明します。主に、デコラティブフィルム、プロテクティブフィルム、機能性フィルムの3種類に分類できます。デコラティブフィルムは、装飾的な役割を果たし、内装のデザインを向上させるために使用されます。プロテクティブフィルムは、耐久性を高め、機器や材料を保護するために用いられます。機能性フィルムは、耐火性や防音性、抗菌性など、特定の機能を持つフィルムです。 これらのフィルムは、航空機の座席、壁、天井など、さまざまな部分に使用されます。座席のカバーや壁面の装飾、キャビネットの表面仕上げなど、内装全体にわたって使用され、乗客の快適な移動を実現しています。また、特にプロテクティブフィルムは、航空機内での摩擦や衝撃から素材を保護するために重要です。 用途に関しては、航空機内装フィルムは、商業航空機だけでなく、プライベートジェットやヘリコプター、軍用機などにも使用されています。商業航空機では、乗客の快適性を重視した装飾が施されていますが、高級プライベートジェットでは、さらに個別のニーズに応じたカスタマイズが行われます。特にVIP仕様では、内部空間の演出が重要視され、デザイン性や素材選びが慎重に行われます。 最近のトレンドとしては、環境に配慮した素材の使用が挙げられます。持続可能な航空業界を目指す中で、リサイクル可能な材料や環境に優しい製造プロセスを採用することが求められています。このような観点から、航空機内装フィルムの分野でもエコフレンドリーなアプローチが進んでいるのです。 関連技術としては、印刷技術や接着技術が挙げられます。デコラティブフィルムの印刷には、最新のデジタル印刷技術が利用され、多彩なデザインの再現が可能です。この技術により、航空会社のロゴや特定のグラフィックをフィルムに組み込むことができます。また、接着技術も重要で、フィルムが正確に、そして長期間安定的に貼りつくことを保障する技術力が求められます。 最後に、今後の展望としては、さらなる軽量化や機能性の向上、デジタル技術の活用による新たなデザインパターンの提供が期待されます。テクノロジーの進化により、航空機内装フィルムはますます多様化し、航空機の内装デザインにおける重要な要素であり続けるでしょう。 このように、航空機内装フィルムは、航空機内の快適性や美観、機能性を提供するために欠かせない重要な材料です。軽量で耐久性が高く、カスタマイズ性に富むこのフィルムは、航空業界における最前線で活躍しており、今後もその役割を進化させていくことが期待されます。 |
