 | • レポートコード：MRC24BR-AG59010 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年9月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：化学＆材料 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電気自動車用プラスチック市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電気自動車用プラスチック市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電気自動車用プラスチックの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車用プラスチックの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車用プラスチックのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電気自動車用プラスチックの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電気自動車用プラスチックの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電気自動車用プラスチック市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、BASF、Formosa Plastic、Evonik、Dow、Ineos Capital、SABIC、Exxon Mobil、Plastic Omnium、Lanxess、Hanwhaなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電気自動車用プラスチック市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリウレタン、ポリアミド繊維、ポリ塩化ビニル、その他
[用途別市場セグメント]
エクステリア、インテリア
[主要プレーヤー]
BASF、Formosa Plastic、Evonik、Dow、Ineos Capital、SABIC、Exxon Mobil、Plastic Omnium、Lanxess、Hanwha
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電気自動車用プラスチックの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの電気自動車用プラスチックの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電気自動車用プラスチックのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電気自動車用プラスチックの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電気自動車用プラスチックの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電気自動車用プラスチックの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電気自動車用プラスチックの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電気自動車用プラスチックの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリウレタン、ポリアミド繊維、ポリ塩化ビニル、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電気自動車用プラスチックの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
エクステリア、インテリア
1.5 世界の電気自動車用プラスチック市場規模と予測
1.5.1 世界の電気自動車用プラスチック消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電気自動車用プラスチック販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電気自動車用プラスチックの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：BASF、Formosa Plastic、Evonik、Dow、Ineos Capital、SABIC、Exxon Mobil、Plastic Omnium、Lanxess、Hanwha
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電気自動車用プラスチック製品およびサービス
Company Aの電気自動車用プラスチックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電気自動車用プラスチック製品およびサービス
Company Bの電気自動車用プラスチックの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電気自動車用プラスチック市場分析
3.1 世界の電気自動車用プラスチックのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電気自動車用プラスチックのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電気自動車用プラスチックのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電気自動車用プラスチックのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電気自動車用プラスチックメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電気自動車用プラスチックメーカー上位6社の市場シェア
3.5 電気自動車用プラスチック市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電気自動車用プラスチック市場：地域別フットプリント
3.5.2 電気自動車用プラスチック市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電気自動車用プラスチック市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電気自動車用プラスチックの地域別市場規模
4.1.1 地域別電気自動車用プラスチック販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電気自動車用プラスチックの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電気自動車用プラスチックの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電気自動車用プラスチックの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電気自動車用プラスチックの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電気自動車用プラスチックの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電気自動車用プラスチックの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電気自動車用プラスチックの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電気自動車用プラスチックの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電気自動車用プラスチックの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電気自動車用プラスチックの国別市場規模
7.3.1 北米の電気自動車用プラスチックの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電気自動車用プラスチックの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電気自動車用プラスチックの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電気自動車用プラスチックの国別市場規模
8.3.1 欧州の電気自動車用プラスチックの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電気自動車用プラスチックの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電気自動車用プラスチックの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電気自動車用プラスチックの国別市場規模
10.3.1 南米の電気自動車用プラスチックの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電気自動車用プラスチックの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電気自動車用プラスチックのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電気自動車用プラスチックの市場促進要因
12.2 電気自動車用プラスチックの市場抑制要因
12.3 電気自動車用プラスチックの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電気自動車用プラスチックの原材料と主要メーカー
13.2 電気自動車用プラスチックの製造コスト比率
13.3 電気自動車用プラスチックの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電気自動車用プラスチックの主な流通業者
14.3 電気自動車用プラスチックの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電気自動車用プラスチックの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電気自動車用プラスチックのメーカー別販売数量
・世界の電気自動車用プラスチックのメーカー別売上高
・世界の電気自動車用プラスチックのメーカー別平均価格
・電気自動車用プラスチックにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電気自動車用プラスチックの生産拠点
・電気自動車用プラスチック市場:各社の製品タイプフットプリント
・電気自動車用プラスチック市場:各社の製品用途フットプリント
・電気自動車用プラスチック市場の新規参入企業と参入障壁
・電気自動車用プラスチックの合併、買収、契約、提携
・電気自動車用プラスチックの地域別販売量(2019-2030)
・電気自動車用プラスチックの地域別消費額(2019-2030)
・電気自動車用プラスチックの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電気自動車用プラスチックのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電気自動車用プラスチックの用途別販売量(2019-2030)
・世界の電気自動車用プラスチックの用途別消費額(2019-2030)
・世界の電気自動車用プラスチックの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車用プラスチックの用途別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車用プラスチックの国別販売量(2019-2030)
・北米の電気自動車用プラスチックの国別消費額(2019-2030)
・欧州の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車用プラスチックの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車用プラスチックの国別販売量(2019-2030)
・欧州の電気自動車用プラスチックの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの国別消費額(2019-2030)
・南米の電気自動車用プラスチックのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車用プラスチックの用途別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車用プラスチックの国別販売量(2019-2030)
・南米の電気自動車用プラスチックの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車用プラスチックのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの国別消費額(2019-2030)
・電気自動車用プラスチックの原材料
・電気自動車用プラスチック原材料の主要メーカー
・電気自動車用プラスチックの主な販売業者
・電気自動車用プラスチックの主な顧客
*** 図一覧 ***
・電気自動車用プラスチックの写真
・グローバル電気自動車用プラスチックのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電気自動車用プラスチックのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電気自動車用プラスチックの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電気自動車用プラスチックの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電気自動車用プラスチックの消費額（百万米ドル）
・グローバル電気自動車用プラスチックの消費額と予測
・グローバル電気自動車用プラスチックの販売量
・グローバル電気自動車用プラスチックの価格推移
・グローバル電気自動車用プラスチックのメーカー別シェア、2023年
・電気自動車用プラスチックメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電気自動車用プラスチックメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電気自動車用プラスチックの地域別市場シェア
・北米の電気自動車用プラスチックの消費額
・欧州の電気自動車用プラスチックの消費額
・アジア太平洋の電気自動車用プラスチックの消費額
・南米の電気自動車用プラスチックの消費額
・中東・アフリカの電気自動車用プラスチックの消費額
・グローバル電気自動車用プラスチックのタイプ別市場シェア
・グローバル電気自動車用プラスチックのタイプ別平均価格
・グローバル電気自動車用プラスチックの用途別市場シェア
・グローバル電気自動車用プラスチックの用途別平均価格
・米国の電気自動車用プラスチックの消費額
・カナダの電気自動車用プラスチックの消費額
・メキシコの電気自動車用プラスチックの消費額
・ドイツの電気自動車用プラスチックの消費額
・フランスの電気自動車用プラスチックの消費額
・イギリスの電気自動車用プラスチックの消費額
・ロシアの電気自動車用プラスチックの消費額
・イタリアの電気自動車用プラスチックの消費額
・中国の電気自動車用プラスチックの消費額
・日本の電気自動車用プラスチックの消費額
・韓国の電気自動車用プラスチックの消費額
・インドの電気自動車用プラスチックの消費額
・東南アジアの電気自動車用プラスチックの消費額
・オーストラリアの電気自動車用プラスチックの消費額
・ブラジルの電気自動車用プラスチックの消費額
・アルゼンチンの電気自動車用プラスチックの消費額
・トルコの電気自動車用プラスチックの消費額
・エジプトの電気自動車用プラスチックの消費額
・サウジアラビアの電気自動車用プラスチックの消費額
・南アフリカの電気自動車用プラスチックの消費額
・電気自動車用プラスチック市場の促進要因
・電気自動車用プラスチック市場の阻害要因
・電気自動車用プラスチック市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電気自動車用プラスチックの製造コスト構造分析
・電気自動車用プラスチックの製造工程分析
・電気自動車用プラスチックの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【電気自動車用プラスチックについて】 電気自動車（EV）用プラスチックは、電気自動車の構造や機能に不可欠な素材の一つとして、近年急速に注目を集めています。これらのプラスチックは、自動車の軽量化や安全性、耐久性、さらにはコスト効率の向上に寄与するため、様々な特性と用途を備えています。 まず、電気自動車のプラスチックの定義を考えてみましょう。一般的に、電気自動車用プラスチックとは、電気自動車の製造や運用において使用される合成樹脂やポリマーのことを指します。これらのプラスチックは、車両のボディ、内装、バッテリーケース、電装品など、さまざまな部品に使用されており、EVの性能向上に寄与しています。 特徴としては、まず軽量性が挙げられます。電気自動車はバッテリーによる重量が大きいため、プラスチックの軽量性が重要です。金属部品に比べて軽量なプラスチックは、全体の車両重量を抑えることができ、電動モーターの効率を向上させ、走行距離の延長に寄与します。また、耐腐食性や耐衝撃性も重要な特性の一つです。電気自動車は様々な環境条件下で運用されるため、バッテリーや電子機器を保護するためのプラスチックは耐久性を備えている必要があります。 種類についても、さまざまな種別のプラスチックが存在します。代表的なものにポリプロピレン（PP）、ポリカーボネート（PC）、ABS樹脂、エポキシ樹脂などがあります。ポリプロピレンは軽量で加工が容易なため、バッテリーケースや内装材に多く利用されています。ポリカーボネートは優れた耐衝撃性を持つため、ライトのカバーや窓部分に使われることが一般的です。ABS樹脂は、耐衝撃性や寸法安定性に優れているため、内装部品やダッシュボードに使われます。エポキシ樹脂は、特に電子部品の封止や接着において高い性能を発揮します。 用途に関しては、主に車両の外装、内装、電気機器の部品などが挙げられます。外装部分では、軽合金や鋼板に代わる材料としてプラスチックが用いられ、その軽量かつ成形性の良さから複雑な形状の部品が実現可能です。内装では、インパネ、コンソール、シートなどへの使用が一般的で、デザインの自由度が高いため、さまざまなバリエーションが生まれています。また、電気機器においては、バッテリー管理システムやモーターコントロールユニットの部品としても使われ、耐熱性や絶縁性が求められます。 電気自動車用プラスチックの関連技術としては、リサイクル技術やバイオプラスチックの開発が進んでいます。リサイクル技術は、環境問題への対応として重要視されており、EVのライフサイクル全体で再利用やリサイクルが可能な材料の選定が求められています。特に、ポリプロピレンやポリエチレンテレフタレート（PET）などのプラスチックは、回収後に再加工が容易であるため、持続可能な自動車産業の構築に寄与することが期待されています。 バイオプラスチックについても、興味深い進展が見られます。従来の石油由来のプラスチックに比べ、再生可能な資源から製造されるバイオプラスチックは、環境負荷を軽減することができます。これにより、電気自動車の製造過程でもサステナビリティを考慮した素材選定が行われるようになっています。特に、植物由来のポリ乳酸（PLA）やバイオベースのポリプロピレンなどが実用化されつつあり、今後の発展が期待されます。 さらに、EV用プラスチックの開発においては、クリエイティブな設計手法が求められています。3Dプリンティング技術を活用することで、従来の製造プロセスよりも迅速かつ低コストで複雑な部品を生産できる可能性が広がっています。これにより、カスタマイズや新たなデザインの展開が容易になり、消費者のニーズに応じた製品開発が進められるようになります。 今後、電気自動車用プラスチックの市場はますます拡大することが予想されます。環境意識の高まりや新たな技術革新が進む中で、プラスチック材料の選定や設計思想も変化していくでしょう。特に、軽量化に加えて強度や耐久性を兼ね備えた素材の開発が求められ、持続可能なモビリティ社会の実現に向けた取り組みが続けられることが期待されています。 まとめると、電気自動車用プラスチックは、軽量性、耐腐食性、耐衝撃性を備えた多様な材料で構成され、様々な部品や用途に利用されています。また、リサイクル技術やバイオプラスチックの採用といった関連技術も進化し、持続可能な自動車産業の構築に寄与しています。将来的には、より高性能で環境に優しいプラスチック素材の開発が進むことで、電気自動車のさらなる普及と進化が見込まれます。 |
