【調査レポート】世界のバッテリー交換充電インフラ市場（2025年～2032年）：製品種類別、エンドユーザー別、地域別

• 英文タイトル：Battery Swapping Charging Infrastructure Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025 - 2032

Persistence Market Researchが調査・発行した産業分析レポートです。世界のバッテリー交換充電インフラ市場（2025年～2032年）：製品種類別、エンドユーザー別、地域別 / Battery Swapping Charging Infrastructure Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025 - 2032 / PMRREP35267資料のイメージです。

• レポートコード：PMRREP35267
• 出版社/出版日：Persistence Market Research / 2025年5月
• レポート形態：英文、PDF、200ページ
• 納品方法：Eメール
• 産業分類：エネルギー

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レポート概要

世界のバッテリー交換充電インフラ市場規模は、2025年の3億1,920万米ドルから、2032年には14億8,000万米ドルへと、年平均成長率24.5%で成長すると予測されています。Persistence Market Researchのレポートによると、この市場は、電気自動車（EV）の採用急増、消費者の期待の進化、戦略的な技術革新に牽引され、変革の波に直面しています。都市部が排出量の増加、交通渋滞、持続可能なモビリティソリューションの緊急の必要性に対処する中、バッテリー交換は、従来のEV充電に代わる画期的な代替手段として登場しています。スピード、利便性、コスト効率に優れたこのモデルは、電気自動車の未来を一変させています。

Nio、SUN Mobility、Battery Smartなどの主要企業は、バッテリー交換ネットワークの拡大と、その地位を固めるための戦略的パートナーシップの構築に積極的に取り組んでいます。これらの企業は、業務効率の向上、バッテリー所有モデルの革新、モバイル交換ソリューション、リアルタイムのエネルギー管理システムの開発を進めています。競争の激化とイノベーションの急進により、この市場は予測期間において堅調な成長が見込まれています。

レポート目次

産業の主なハイライト：

市場成長は、電気自動車の普及と、迅速で便利な充電ソリューションの需要の高まりによって後押しされています。
車両の種類別では、二輪車セグメントが 2025 年に 32% の収益シェアに達すると予想されています。ラストマイル配送、毎日の通勤、シェアリング・モビリティ・ソリューションにおける二輪車の採用拡大により、市場の見通しは明るいでしょう。
サブスクリプションセグメントは、商業用車隊と都市部ライダー向けの無制限で手間のかからないバッテリー交換の需要増加を背景に、2025年に約65%のシェアを占めると予測されています。
アジア太平洋地域は、中国やインドなどでの電気自動車（EV）の採用加速を後押しする支援政策と民間投資により、2025年に約35%の売上高シェアを占めると見込まれています。
EVの初期コストの高さと、消費者のバッテリー寿命やメンテナンスに関する懸念が、バッテリー・アズ・ア・サービス（BaaS）モデルの需要を後押ししています。
遠隔地や一時的な場所での柔軟で拡張可能な充電オプションの需要増加が、製品採用を促進しています。

市場動向

ドライバー – バッテリー・アズ・ア・サービス（BAAS）モデルの採用拡大

バッテリー・アズ・ア・サービス（BaaS）は、EVの採用における財務的障壁を低減する能力により、バッテリー交換インフラ市場成長の主要なドライバーとして浮上しています。潜在的なEV購入者の最大の障壁の一つは、車両価格の30～40％を占める高い初期費用です。BAASモデルは、ユーザーがバッテリーなしで車両を購入し、バッテリープランに加入する仕組みにより、この問題を解決します。これにより初期投資が大幅に削減され、特に二輪車や三輪車を日常の収入源とする商業事業者や都市部のライダーなど、より幅広い層がEVを利用しやすくなります。

手頃な価格に加え、BaaSはバッテリーの劣化、メンテナンス、交換コストに関するユーザーの懸念を解消します。バッテリーは交換サービスプロバイダーが所有・管理するため、ユーザーは交換時に毎回完全に充電され、適切にメンテナンスされたバッテリーを受け取ることができます。企業はこのトレンドを活用し、オペレーション効率の向上、顧客への利便性向上、バッテリー交換ネットワークの拡大に焦点を当てた革新的なアプローチを推進しています。例えば、2024年6月、ElectroRideとBattery Smartは、今後5年間にインドに2,500カ所のバッテリー交換ステーションを設置する提携を発表しました。この提携は、インドに持続可能でアクセスしやすい電気自動車インフラを構築することを目的としています。このような企業の取り組みは、今後数年間で市場の成長を積極的に推進すると予想されます。

抑制要因 – バッテリー標準化の欠如によるインフラの拡張性の低下

EV リチウムイオンバッテリーパックの標準化の欠如は、依然として市場における大きな課題となっています。各 OEM は、独自の形状、電圧、コネクタ、ソフトウェアプロトコルを用いてバッテリーパックを設計しているため、1 つの交換ステーションで複数の車種に効率的に対応することはほぼ不可能です。ユニバーサルデザインや標準がないため、バッテリー交換インフラプロバイダーは、限られたパートナーと提携するか、各ブランド向けにカスタマイズされたソリューションを構築するしか選択肢がありません。これにより、運用コストが高騰し、スケーラビリティが一定程度制限されます。

さらに、この障害は投資を抑制し、公共の交換ステーションの展開を遅らせます。オペレーターは、市場全体で広範な互換性が確保されない限り、利益を確保するための規模の経済を達成できないためです。その結果、バッテリーパックの標準化不足は、今後数年間で市場成長を一定程度阻害する可能性があります。

機会 – モバイルバッテリー交換ソリューションの需要増加が新たな成長機会を生み出す

モジュール式でモバイルなバッテリー交換ユニットは、永久設置に伴う高コストや規制上の障害を回避しつつインフラを拡大したい企業にとって、極めて実践的な成長機会を提供します。これらのコンテナ型またはバンベースのシステムは、建設現場、物流ハブ、屋外イベントなど、高速で信頼性の高い充電が不可欠だが固定ステーションの設置が困難な一時的な環境やインフラが整っていない環境での展開に特に適しています。遠隔地や新興地域で事業を展開する企業にとって、これらのモバイルユニットは、必要に応じて迅速に展開・再配置可能なプラグアンドプレイソリューションを提供し、市場投入までの時間を大幅に短縮し、運営リスクを低減します。

企業にとって、商業的な可能性は、短期レンタルや長期契約を通じて、フリートオペレーターやサイト開発者と柔軟に契約してこれらのユニットをリースまたは運営する点にあります。これは新たな収益源を開拓するだけでなく、バッテリー交換サービスプロバイダーが永久設置型ステーションへの投資前に新規地域での需要をテストする機会も提供します。さらに、これらのモバイルユニットは規制議論やパイロットプロジェクトにおける概念実証モデルとして機能し、企業はリスクを低く抑えながらパートナーシップを構築し、利益を維持する手段を得られます。

カテゴリー別分析

車両の種類別分析

車両の種類により、市場は 2 輪車、3 輪車、乗用車、商用車に分類されます。このうち、2 輪車セグメントは 2025 年に約 32% のシェアを占め、引き続き優位性を維持すると予測されています。通勤、配送サービス、ラストマイル輸送などにおける電動スクーターや電動自転車などの二輪車の需要の増加が、このセグメントの成長を促進する見込みです。

一方、三輪車セグメントは、今後数年間で最も急速な成長が見込まれています。政府による優遇措置、低い運用コスト、持続可能な都市モビリティソリューションのニーズなどの要因が、世界的に三輪車の需要を牽引しています。

サービスタイプの洞察

市場は、サービスタイプに基づいて、サブスクリプションと従量課金制に分けられます。このうち、サブスクリプションセグメントは、2025年に約65%の収益シェアを占める見通しです。サブスクリプションモデルは、月額固定料金でバッテリーを無制限に交換できる利便性をユーザーに提供するため、交換ステーションを頻繁に利用する必要がある商用車両や都市部の通勤者に特に魅力的です。

一方、従量課金型は大きな注目を集めており、予測期間中は最も急成長するセグメントになると予想されています。従量課金型モデルは、サブスクリプションに縛られることなく、利用したバッテリー交換分のみ料金を支払うことを好む個人ユーザーや時折運転するドライバーに人気があります。

地域別インサイト

アジア太平洋地域のバッテリー交換充電インフラ市場動向

アジア太平洋地域は、2025年に約35%の収益シェアを占め、優位性を維持すると予想されています。この優位性は、インド、中国、ベトナム、インドネシアなどの国々における電気自動車の普及拡大によるものです。さらに、政府による支援政策、都市部の交通渋滞、持続可能な輸送ソリューションのニーズが、2025年から2032年にかけてこの地域の市場成長を後押しすると予想されています。

中国のバッテリー交換充電インフラ市場は、バッテリー交換インフラへの大規模な投資により急速な成長を遂げています。CATLなどの企業は、中国でのバッテリー交換ステーションの拡大を計画しており、2025年末までに1,000カ所、最終的に10,000カ所を目標としています。さらに、CATLのバッテリー交換部門は、複数の自動車メーカーとの協力で10の新モデルを発売する計画を発表し、中国がEVインフラの強化にコミットしていることを示しています。

インドのバッテリー交換産業は、二輪車および三輪車の普及、政府による優遇措置、およびインド全土で 600 以上のバッテリー交換拠点を運営し、車両運営会社や自動車 OEM メーカーと提携している SUN Mobility などの企業の積極的な成長戦略により、大幅な成長が見込まれます。

北米におけるバッテリー交換充電インフラ市場の動向

北米は、今後数年間で大幅な成長が見込まれています。この地域では、持続可能な輸送手段に対する需要が高く、電気自動車の普及が急速に進んでいることが、その成長に貢献しています。さらに、乗用車および商用車の充電ダウンタイムの短縮が注目されていることも、この地域の成長に追い風となっています。

米国のバッテリー交換充電インフラ市場は、EV インフラへの投資の拡大と、小型車両および商用車両向けのバッテリー交換ソリューションを実験している Ample、Tesla、Electrify America などの主要企業の存在を背景に、着実な成長が見込まれます。特に、ラストマイル配送サービスやライドシェアリングプラットフォームなど、ダウンタイムの最小化が重要な用途に重点が置かれています。

競争環境

グローバルなバッテリー交換充電インフラ市場は急速に進化しており、既存企業とスタートアップ企業が混在する特徴があります。企業は信頼性の高いネットワークの構築に注力しつつ、バッテリー所有、リース、エネルギー管理をバランスよく組み合わせたビジネスモデルの実験を進めています。企業が広範なネットワークの構築に注力する中、信頼性の高いサービス提供、バッテリー管理の最適化、ユーザー体験の向上は、差別化の鍵となるでしょう。さらに、政府による支援政策や官民連携による先進的なバッテリー交換ステーションの開発も、製品の需要を後押ししています。また、企業による合併や買収、戦略的提携、積極的な施設拡張などの戦略の採用も、各社の地位を強化しています。

主な産業動向：

2025年4月、電気自動車充電インフラプロバイダーのKazamは、Yuma Energyと提携し、インド全土のPark & Chargeハブにバッテリー交換機能を統合すると発表しました。この戦略的提携は、充電のダウンタイムを削減し、インドの60カ所の専用ハブで商用車向けに1分以内のバッテリー交換サービスを提供することを目的としています。
2025年4月、ゴア州政府は、インド石油公社（IOCL）と提携し、州内にバッテリー交換施設とEV充電ステーションを設置することを発表しました。このプロジェクトをさらに促進するため、州政府はこれらのステーションへの電力接続費用の50%を負担します。

市場区分

車両の種類別

二輪車
三輪車
乗用車
商用車

サービス種類別

定額制
従量制

用途別

乗用
商用

地域別

北米

ヨーロッパ

アジア太平洋

南アジアおよびオセアニア

南米アメリカ

エグゼクティブサマリー
1. 世界のバッテリー交換充電インフラ市場の概要、2025 年および 2032 年
2. 市場機会評価、2025 年～2032 年、百万米ドル
3. 主な市場動向
4. 将来の市場予測
5. プレミアム市場インサイト
6. 産業の発展と主な市場イベント
7. PMR の分析と推奨事項
市場の概要
1. 市場の範囲と定義
2. 市場動向
  1. 推進要因
  2. 抑制要因
  3. 機会
  4. 課題
  5. 主な傾向
3. マクロ経済要因
  1. 世界のセクター別見通し
  2. 世界の GDP 成長見通し
4. COVID-19 の影響分析
5. 予測要因 – 関連性と影響
付加価値のある洞察
1. 規制の動向
2. パイプライン分析
3. 製品採用分析
4. バリューチェーン分析
5. メーカーによる主なプロモーション戦略
6. PESTLE 分析
7. ポーターの 5 つの力分析
世界のバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：
1. 主なハイライト
  1. 市場規模（百万米ドル）および前年比成長率
  2. 絶対的な機会
2. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測
  1. 過去の市場規模（百万米ドル）の分析、2019年～2024年
  2. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測、2025年～2032年
3. 世界のバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：車両の種類
  1. はじめに / 主な調査結果
  2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、車両の種類別、2019年～2024年
  3. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、車両の種類別、2025年～2032年
    1. 二輪車
    2. 三輪車
    3. 乗用車
    4. 商用車
  4. 市場の魅力度分析：車両の種類
4. 世界のバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：サービスタイプ
  1. はじめに / 主な調査結果
  2. 過去の市場規模（百万米ドル）の分析、サービスタイプ別、2019年～2024年
  3. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測、サービスタイプ別、2025年～2032年
    1. サブスクリプション
    2. 従量課金
  4. 市場の魅力度分析：サービスタイプ
5. 世界のバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：アプリケーション
  1. はじめに / 主な調査結果
  2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、アプリケーション別、2019年～2024年
  3. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、アプリケーション別、2025年～2032年
    1. 乗用車
    2. 商用車
  4. 市場の魅力度分析：アプリケーション
世界のバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：地域
1. 主なハイライト
2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、地域別、2019年～2024年
3. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、地域別、2025年～2032年
  1. 北米
  2. ヨーロッパ
  3. アジア太平洋
  4. 南アジアおよびオセアニア
  5. 南米
  6. 中東およびアフリカ
4. 市場魅力度分析：地域
北米バッテリー交換充電インフラ市場の見通し：
1. 主なハイライト
2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、市場別、2019年～2024年
  1. 国別
  2. 車両の種類別
  3. サービス種類別
  4. 用途別
3. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、国別、2025年～2032年
  1. アメリカ
  2. カナダ
4. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測、車両タイプ別、2025年～2032年
  1. 2輪
  2. 3輪
  3. 乗用車
  4. 商用車
5. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測、サービスタイプ別、2025年～2032年
  1. サブスクリプション
  2. 従量課金
6. 市場規模（百万米ドル）の分析と予測、用途別、2025年～2032年
  1. 乗用車
  2. 商用
7. 市場の魅力分析
ヨーロッパのバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：
1. 主なハイライト
2. 過去の市場規模（百万米ドル）の分析、市場別、2019年～2024年
  1. 国別
  2. 車両タイプ別
  3. サービスタイプ別
  4. 用途別
3. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、国別、2025年～2032年
  1. ドイツ
  2. フランス
  3. イギリス
  4. イタリア
  5. スペイン
  6. ロシア
  7. トルコ
  8. その他のヨーロッパ
4. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、車両タイプ別、2025年～2032年
  1. 二輪車
  2. 三輪車
  3. 乗用車
  4. 商用車
5. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、サービスタイプ別、2025年～2032年
  1. サブスクリプション
  2. 従量課金
6. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、用途別、2025年～2032年
  1. 乗用車
  2. 商用
7. 市場の魅力分析
東アジアのバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：
1. 主なハイライト
2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、市場別、2019年～2024年
  1. 国別
  2. 車両の種類別
  3. サービスタイプ別
  4. 用途別
3. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、国別、2025年～2032年
  1. 中国
  2. 日本
  3. 韓国
4. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、車両種類別、2025年～2032年
  1. 2輪
  2. 3輪
  3. 乗用車
  4. 商用車
5. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、サービスタイプ別、2025年～2032年
  1. サブスクリプション
  2. 従量課金
6. 市場規模（百万米ドル）の分析と予測、用途別、2025年～2032年
  1. 乗用車
  2. 商用
7. 市場の魅力分析
南アジアおよびオセアニアのバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：
1. 主なハイライト
2. 過去の市場規模（百万米ドル）の分析、市場別、2019年～2024年
  1. 国別
  2. 車両の種類別
  3. サービスタイプ別
  4. 用途別
3. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測、国別、2025年～2032年
  1. インド
  2. 東南アジア
  3. オーストラリア
  4. その他の南アジアおよびオセアニア
4. 市場規模（百万米ドル）の分析および予測、車両タイプ別、2025年～2032年
  1. 二輪車
  2. 三輪車
  3. 乗用車
  4. 商用車
5. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、サービスタイプ別、2025年～2032年
  1. サブスクリプション
  2. 従量課金
6. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、用途別、2025年～2032年
  1. 乗用車
  2. 商用
7. 市場の魅力分析
ラテンアメリカのバッテリー交換充電インフラ市場の見通し：
1. 主なハイライト
2. 過去の市場規模（百万米ドル）分析、市場別、2019年～2024年
  1. 国別
  2. 車両種類別
  3. サービス種類別
  4. 用途別
3. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、国別、2025年～2032年
  1. ブラジル
  2. メキシコ
  3. その他の南米
4. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、車両種類別、2025年～2032年
  1. 2輪
  2. 3輪
  3. 乗用車
  4. 商用車
5. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、サービスタイプ別、2025年～2032年
  1. サブスクリプション
  2. 従量課金
6. 市場規模（百万米ドル）の分析と予測、用途別、2025年～2032年
  1. 乗用車
  2. 商用
7. 市場の魅力度分析
中東およびアフリカにおけるバッテリー交換充電インフラ市場の展望：
1. 主なハイライト
2. 過去の市場規模（百万米ドル）の分析、市場別、2019年～2024年
  1. 国別
  2. 車両の種類別
  3. サービス種類別
  4. 用途別
3. 市場規模（百万米ドル）の分析と予測、国別、2025年～2032年
  1. GCC諸国
  2. エジプト
  3. 南アフリカ
  4. 北アフリカ
  5. その他の中東およびアフリカ
4. 市場規模（百万米ドル）の分析と予測、車両タイプ別、2025年～2032年
  1. 二輪車
  2. 三輪車
  3. 乗用車
  4. 商用車
5. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、サービスタイプ別、2025年～2032年
  1. サブスクリプション
  2. 従量課金
6. 市場規模（百万米ドル）分析および予測、用途別、2025年～2032年
  1. 乗用車
  2. 商用
7. 市場の魅力分析
競争環境
1. 市場シェア分析、2025年
2. 市場構造
  1. 市場別競争強度マッピング
  2. 競争ダッシュボード
3. 企業プロファイル（概要、財務、戦略、最近の動向）
  1. Nio
    1. 概要
    2. セグメントと製品
    3. 主要財務指標
    4. 市場動向
    5. 市場戦略
  2. Gogoro
  3. Ample
  4. Sun Mobility
  5. RACE Energy Ltd.
  6. Esmito Solutions Pvt. Ltd.
  7. Battery Smart
  8. IMMOTOR
  9. Battswap
  10. スワップ・エネルギ・インドネシア
  11. コンテンポラリー・アンペレックス・テクノロジー株式会社
付録
1. 調査方法
2. 調査の仮定
3. 頭字語および略語