 | • レポートコード：QY-SR25SP1539 • 出版社/出版日：QYResearch / 2025年8月 • レポート形態：英文、PDF、106ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後3営業日） • 産業分類：自動車・輸送機器 |
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レポート概要
2024年のグローバルeVTOL航空機市場規模は14億8,000万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）35.0％で推移し、2031年には120億9,500万米ドルに拡大すると予測されています。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、eVTOL航空機市場の競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成への影響を評価します。
電気垂直離着陸（eVTOL）は、電気で駆動され垂直離着陸が可能な新しいタイプの航空機です。無人航空機（UAV）の飛行原理と伝統的な航空機設計概念を組み合わせ、高い機動性と効率性を特徴とします。都市交通、医療輸送、物流配送、観光など多様な分野での活用が期待されています。
eVTOLの主要な特徴は以下の通りです：
電気駆動：バッテリーを動力源として使用し、従来の燃料駆動方式と比べて二酸化炭素排出量を大幅に削減し、騒音汚染を低減し、メンテナンスコストが低い。
垂直離着陸能力：伝統的な滑走路を必要とせずに離着陸が可能で、都市部や複雑な地形環境での航空交通運用に適しています。
マルチローター、複合翼、またはティルトローター設計：飛行原理に基づき、eVTOLはマルチローター、複合翼、ティルトローターの3種類に分類されます。
政策支援が商業化プロセスを促進
中国政府は低高度経済の発展に大きな重要性を置き、低高度有人航空機の商業化プロセスを促進するため、一連の支援政策を導入しています。
応用シナリオは継続的に拡大しています
eVTOLの応用シナリオは非常に広範で、以下を含む：
都市型空移動（UAM）：将来の都市型移動手段として、地上交通の負担を軽減します。
医療輸送：緊急時における迅速かつ効率的な航空医療支援を提供します。
物流と配送：中短距離物流の効率的な輸送を実現します。
観光と観光: 低高度観光体験を提供します。
消防救助：火災や自然災害などの緊急事態において迅速な対応を提供します。
技術進歩が産業の発展を推進しています
バッテリー技術、モーター効率、人工知能技術の継続的な改善により、eVTOLの航続距離、積載容量、安全性が大幅に向上しています。例えば、バッテリー技術の進歩により、eVTOLの飛行時間が延長され、モーター効率の向上によりエネルギー消費量と運用コストが削減されています。
課題とリスク
eVTOL産業は将来性があるものの、以下の課題に直面しています：
航空機適航認証：現在、eVTOLの航空機適航認証は初期段階にあり、完了にはさらに時間とリソースが必要です。
インフラ整備：eVTOLの普及には、離着陸プラットフォーム、充電施設、航空交通管理システムなどの支援インフラの整備が不可欠です。
一般の受け入れ：一般市民はeVTOLの安全性と信頼性に対して依然として疑念を抱いており、広報活動と実践的な応用を通じて信頼を強化する必要があります。
電気式垂直離着陸航空機（eVTOL）は、新たな種類の航空輸送車両として、広範な応用可能性と巨大な市場ポテンシャルを秘めています。技術の発展と政策の支援により、eVTOL産業は急速に発展しており、今後数年間で商業的な爆発的成長期を迎えることが期待されています。しかし、産業は航空機適航認証、インフラ整備、一般の受け入れといった分野での課題を克服し、持続可能な発展を実現する必要があります。
グローバルなeVTOL航空機市場は、企業、地域（国）、タイプ、および用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の販売、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するための支援を提供します。
市場セグメンテーション
企業別:
Ehang
シャオペン
オートフライト
TCab Tech
AEROFUGIA
ヴェルタキシ
Volant
ゼログ
ジョビー・アビエーション
リリウム
Volocopter
ウィスク・エアロ
アーチャー・アビエーション
バーティカル・エアロスペース
ベータ・テクノロジーズ
アレフ・エアロノティクス
ウーバー・エレベート
アーチャー・アビエーション
種類別: (主要セグメント vs 高利益率イノベーション)
電気
水素燃料電池
ハイ
用途別: (主要な需要ドライバー vs 新興の機会)
航空観光
医療緊急輸送
物流輸送
トランジット
その他
地域別
マクロ地域分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的洞察
– 競争環境：主要プレイヤーの支配力 vs. ディスラプター（例：ヨーロッパのEhang）
– 新興製品トレンド：電気自動車の採用 vs. 水素燃料電池のプレミアム化
– 需要側の動向：中国の航空観光の成長 vs 北米の医療緊急輸送の潜在性
– 地域別の消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
ヨーロッパ
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章：報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：eVTOL航空機市場の規模と成長ポテンシャルの定量分析（グローバル、地域、国別レベル）。
第3章：製造メーカーの競合ベンチマーク（売上高、市場シェア、M&A、研究開発（R&D）の重点分野）。
第4章：タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国の水素燃料電池）。
第5章：アプリケーション別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会（例：インドの医療緊急輸送）。
第6章：地域別売上高と収益の内訳（企業別、種類別、用途別、顧客別）。
第7章：主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章：市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、およびリスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的推奨事項。
このレポートの意義は？
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを融合させることで、私たちは次を提供します：
– リスク管理型市場参入：重点市場における規制の複雑さをナビゲート（例：中国の政策）。
– 製品ポートフォリオの最適化：地域ごとのニーズに合った製品ラインナップを構築（例：欧州での電気自動車の優位性 vs. 中東・アフリカ地域での水素燃料電池の需要）。
– 競合対策：分断化された市場と統合された市場におけるプレイヤーの戦略を解読します。
1 市場概要
1.1 eVTOL航空機の製品範囲
1.2 eVTOL航空機の種類別
1.2.1 グローバルeVTOL航空機の販売台数（タイプ別）（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 電気式
1.2.3 水素燃料電池
1.2.4 ハイブリッド
1.3 eVTOL航空機の種類別市場規模
1.3.1 グローバルeVTOL航空機販売量比較（用途別）（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 航空観光
1.3.3 医療緊急輸送
1.3.4 ロジスティクス輸送
1.3.5 交通機関
1.3.6 その他
1.4 グローバルeVTOL航空機市場規模の推計と予測（2020-2031）
1.4.1 グローバルeVTOL航空機市場規模（価値成長率、2020-2031年）
1.4.2 グローバルeVTOL航空機市場規模（数量成長率）（2020-2031）
1.4.3 グローバルeVTOL航空機価格動向（2020-2031）
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルeVTOL航空機市場規模：2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバルeVTOL航空機市場の後ろ向き市場動向（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバルeVTOL航空機販売市場シェア（2020年～2025年）
2.2.2 地域別グローバルeVTOL航空機売上高市場シェア（2020-2025）
2.3 地域別グローバルeVTOL航空機市場規模推計と予測（2026-2031）
2.3.1 地域別グローバルeVTOL航空機販売量の見積もりおよび予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバルeVTOL航空機売上高予測（2026-2031年）
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米eVTOL航空機市場規模と展望（2020-2031）
2.4.2 欧州eVTOL航空機市場規模と展望（2020-2031）
2.4.3 中国のeVTOL航空機市場規模と展望（2020-2031）
2.4.4 日本のeVTOL航空機市場規模と展望（2020-2031）
3 グローバル市場規模（タイプ別）
3.1 グローバルeVTOL航空機市場の歴史的動向（2020-2025年）
3.1.1 グローバルeVTOL航空機販売量（2020-2025）
3.1.2 グローバルeVTOL航空機市場規模（タイプ別）（2020-2025）
3.1.3 グローバルeVTOL航空機市場における価格（2020-2025年）
3.2 グローバルeVTOL航空機市場規模予測（2026-2031年）
3.2.1 グローバルeVTOL航空機販売台数予測（2026-2031年）
3.2.2 グローバルeVTOL航空機市場規模予測（2026-2031年）
3.2.3 グローバルeVTOL航空機価格予測（2026-2031年）
3.3 異なるタイプ別eVTOL航空機の主要メーカー
4 グローバル市場規模（用途別）
4.1 グローバルeVTOL航空機市場の歴史的動向（用途別）（2020-2025）
4.1.1 グローバルeVTOL航空機販売量（用途別）（2020-2025）
4.1.2 グローバルeVTOL航空機 用途別売上高（2020-2025）
4.1.3 グローバルeVTOL航空機価格（用途別）（2020-2025）
4.2 グローバルeVTOL航空機市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 グローバルeVTOL航空機販売台数予測（用途別）（2026-2031年）
4.2.2 グローバルeVTOL航空機市場規模予測（用途別）（2026-2031年）
4.2.3 グローバルeVTOL航空機価格予測（用途別）（2026-2031年）
4.3 eVTOL航空機アプリケーションにおける新たな成長要因
5 主要プレイヤー別の競争状況
5.1 グローバルeVTOL航空機販売量（2020-2025年）
5.2 グローバルeVTOL航空機市場における主要企業別売上高（2020-2025年）
5.3 グローバルeVTOL航空機市場シェア（企業タイプ別：ティア1、ティア2、ティア3）＆（2024年時点のeVTOL航空機売上高に基づく）
5.4 グローバルeVTOL航空機平均価格（企業別）（2020-2025）
5.5 グローバルeVTOL航空機主要メーカー、製造拠点および本社所在地
5.6 グローバルeVTOL航空機主要メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 グローバルeVTOL航空機主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米eVTOL航空機販売額（企業別）
6.1.1.1 北米eVTOL航空機販売台数（2020-2025年）
6.1.1.2 北米eVTOL航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.1.2 北米eVTOL航空機販売台数タイプ別内訳（2020-2025）
6.1.3 北米eVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025）
6.1.4 北米eVTOL航空機主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州eVTOL航空機販売（企業別）
6.2.1.1 欧州eVTOL航空機販売台数（企業別）（2020-2025）
6.2.1.2 欧州eVTOL航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.2.2 欧州eVTOL航空機販売台数タイプ別内訳（2020-2025）
6.2.3 欧州eVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025）
6.2.4 欧州eVTOL航空機主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国のeVTOL航空機販売（企業別）
6.3.1.1 中国eVTOL航空機販売（企業別）（2020-2025）
6.3.1.2 中国eVTOL航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.3.2 中国eVTOL航空機販売台数タイプ別内訳（2020-2025）
6.3.3 中国のeVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025）
6.3.4 中国eVTOL航空機主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本のeVTOL航空機販売（企業別）
6.4.1.1 日本のeVTOL航空機販売（企業別）（2020-2025）
6.4.1.2 日本のeVTOL航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.4.2 日本のeVTOL航空機販売台数タイプ別内訳（2020-2025）
6.4.3 日本のeVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025）
6.4.4 日本のeVTOL航空機主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業プロファイルと主要指標
7.1 Ehang
7.1.1 Ehang企業情報
7.1.2 Ehangの事業概要
7.1.3 Ehang eVTOL航空機の販売台数、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.1.4 Ehang eVTOL航空機製品ラインナップ
7.1.5 Ehangの最近の動向
7.2 Xiaopeng
7.2.1 Xiaopeng 会社概要
7.2.2 Xiaopengの事業概要
7.2.3 Xiaopeng eVTOL航空機の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.2.4 Xiaopeng eVTOL航空機製品ラインナップ
7.2.5 Xiaopengの最近の動向
7.3 AutoFlight
7.3.1 AutoFlight 会社概要
7.3.2 AutoFlightの事業概要
7.3.3 AutoFlight eVTOL航空機の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.3.4 AutoFlight eVTOL航空機製品ラインナップ
7.3.5 AutoFlightの最近の動向
7.4 TCab Tech
7.4.1 TCab Tech 会社概要
7.4.2 TCab Tech 事業概要
7.4.3 TCab Tech eVTOL航空機の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.4.4 TCab Tech eVTOL航空機製品ラインナップ
7.4.5 TCab Techの最近の動向
7.5 AEROFUGIA
7.5.1 AEROFUGIA 会社概要
7.5.2 AEROFUGIA 事業概要
7.5.3 AEROFUGIA eVTOL航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.5.4 AEROFUGIA eVTOL航空機製品ラインナップ
7.5.5 AEROFUGIAの最近の動向
7.6 VERTAXI
7.6.1 VERTAXI 会社概要
7.6.2 VERTAXI 事業概要
7.6.3 VERTAXI eVTOL 航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.6.4 VERTAXI eVTOL航空機製品ラインナップ
7.6.5 VERTAXIの最近の動向
7.7 Volant
7.7.1 Volant 会社概要
7.7.2 Volantの事業概要
7.7.3 Volant eVTOL航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.7.4 Volant eVTOL航空機の製品ラインナップ
7.7.5 Volantの最近の動向
7.8 ZEROG
7.8.1 ZEROG 会社概要
7.8.2 ZEROGの事業概要
7.8.3 ZEROG eVTOL航空機の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.8.4 ZEROG eVTOL航空機製品ラインナップ
7.8.5 ZEROGの最近の動向
7.9 Joby Aviation
7.9.1 Joby Aviation 会社概要
7.9.2 Joby Aviationの事業概要
7.9.3 Joby Aviation eVTOL航空機の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.9.4 Joby Aviation eVTOL航空機製品ラインナップ
7.9.5 Joby Aviationの最近の動向
7.10 リリウム
7.10.1 Lilium 会社概要
7.10.2 Liliumの事業概要
7.10.3 Lilium eVTOL 航空機の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.10.4 Lilium eVTOL航空機製品ラインナップ
7.10.5 リリウムの最近の動向
7.11 Volocopter
7.11.1 Volocopter 会社概要
7.11.2 Volocopterの事業概要
7.11.3 Volocopter eVTOL航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.11.4 Volocopter eVTOL航空機製品ラインナップ
7.11.5 Volocopterの最近の動向
7.12 Wisk Aero
7.12.1 Wisk Aero 会社概要
7.12.2 Wisk Aeroの事業概要
7.12.3 Wisk Aero eVTOL航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.12.4 Wisk Aero eVTOL航空機製品ラインナップ
7.12.5 Wisk Aeroの最近の動向
7.13 Archer Aviation
7.13.1 Archer Aviation 会社概要
7.13.2 Archer Aviation 事業概要
7.13.3 Archer Aviation eVTOL 航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.13.4 Archer Aviation eVTOL航空機製品ラインナップ
7.13.5 Archer Aviationの最近の動向
7.14 バーティカル・エアロスペース
7.14.1 バーティカル・エアロスペース企業情報
7.14.2 バーティカル・エアロスペースの事業概要
7.14.3 Vertical Aerospace eVTOL 航空機の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.14.4 バーティカル・エアロスペースのeVTOL航空機製品ラインナップ
7.14.5 Vertical Aerospaceの最近の動向
7.15 ベータ・テクノロジーズ
7.15.1 ベータ・テクノロジーズの会社概要
7.15.2 ベータ・テクノロジーズの事業概要
7.15.3 ベータ・テクノロジーズ eVTOL 航空機の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.15.4 ベータ・テクノロジーズのeVTOL航空機製品ラインナップ
7.15.5 ベータ・テクノロジーズの最近の動向
7.16 アレフ・アエロノティクス
7.16.1 Alef Aeronautics 会社概要
7.16.2 Alef Aeronautics 事業概要
7.16.3 Alef Aeronautics eVTOL航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.16.4 Alef Aeronautics eVTOL航空機製品ラインナップ
7.16.5 アレフ・エアロノティクス最近の動向
7.17 Uber Elevate
7.17.1 Uber Elevate 会社概要
7.17.2 Uber Elevate 事業概要
7.17.3 Uber Elevate eVTOL航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.17.4 Uber Elevate eVTOL航空機製品ラインナップ
7.17.5 Uber Elevateの最近の動向
8 eVTOL航空機製造コスト分析
8.1 eVTOL航空機の主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料のサプライヤー
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 eVTOL航空機の製造プロセス分析
8.4 eVTOL航空機の産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 eVTOL航空機の販売代理店一覧
9.3 eVTOL航空機の顧客
10 eVTOL航空機の市場動向
10.1 eVTOL航空機業界の動向
10.2 eVTOL航空機市場ドライバー
10.3 eVTOL航空機市場における課題
10.4 eVTOL航空機市場における制約要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表1. グローバルeVTOL航空機販売額（米ドル百万）タイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. グローバルeVTOL航空機販売額（米ドル百万）用途別比較（2020年、2024年、2031年）
表3. グローバルeVTOL航空機市場規模（百万米ドル）地域別：2020年対2024年対2031年
表4. グローバルeVTOL航空機販売台数（台）地域別（2020-2025）
表5. 地域別eVTOL航空機販売市場シェア（2020-2025）
表6. グローバルeVTOL航空機市場規模（地域別）（2020年-2025年）
表7. 地域別グローバルeVTOL航空機売上高シェア（2020-2025）
表8. 地域別グローバルeVTOL航空機販売台数予測（2026-2031年）
表9. グローバルeVTOL航空機販売市場シェア予測（地域別）（2026-2031年）
表10. 地域別グローバルeVTOL航空機売上高（US$百万）予測（2026-2031）
表11. 地域別グローバルeVTOL航空機売上高シェア予測（2026-2031年）
表12. グローバルeVTOL航空機販売台数（単位）別予測（2020-2025）
表13. グローバルeVTOL航空機販売シェア（種類別）（2020-2025）
表14. グローバルeVTOL航空機売上高（タイプ別）（US$百万）＆（2020-2025）
表15. グローバルeVTOL航空機価格（種類別）（US$/台）＆（2020-2025）
表16. グローバルeVTOL航空機販売台数（単位）＆（2026-2031）
表17. グローバルeVTOL航空機売上高（種類別）（米ドル百万）＆（2026-2031）
表18. グローバルeVTOL航空機価格（タイプ別）（US$/台）＆（2026-2031）
表19. 各タイプの代表的な企業
表20. グローバルeVTOL航空機の用途別販売台数（台）＆（2020-2025）
表21. グローバルeVTOL航空機の販売シェア（用途別）（2020-2025）
表22. グローバルeVTOL航空機の売上高（用途別）（百万米ドル）および（2020-2025年）
表23. グローバルeVTOL航空機の価格（用途別）（US$/機）＆（2020-2025）
表24. グローバルeVTOL航空機の販売台数（単位）および（2026-2031）
表25. グローバルeVTOL航空機市場シェア（用途別）（US$百万）＆（2026-2031）
表26. グローバルeVTOL航空機の価格（用途別）（US$/台）および（2026-2031）
表27. eVTOL航空機の用途別新規成長要因
表28. グローバルeVTOL航空機販売台数（単位）および（2020-2025）
表29. グローバルeVTOL航空機販売シェア（企業別）（2020-2025）
表30. グローバルeVTOL航空機売上高（企業別）（US$百万）＆（2020-2025）
表31. グローバルeVTOL航空機売上高シェア（企業別）（2020-2025）
表32. グローバルeVTOL航空機 メーカー別分類（ティア1、ティア2、ティア3）＆（2024年時点のeVTOL航空機売上高に基づく）
表33. グローバルeVTOL航空機平均価格（企業別）（US$/台）および（2020-2025）
表34. グローバルeVTOL航空機主要メーカー、製造拠点および本社所在地
表35. グローバル主要eVTOL航空機メーカー、製品タイプおよび用途
表36. グローバル主要eVTOL航空機メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米eVTOL航空機販売台数（企業別）（2020-2025）
表39. 北米eVTOL航空機販売市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表40. 北米eVTOL航空機売上高（2020-2025年）および（百万米ドル）
表41. 北米eVTOL航空機売上高市場シェア（2020-2025年）
表42. 北米eVTOL航空機販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表43. 北米eVTOL航空機販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表44. 北米eVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025）
表45. 北米eVTOL航空機販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表46. 欧州eVTOL航空機販売台数（企業別）（2020-2025）
表47. 欧州eVTOL航空機販売市場シェア（用途別）（2020-2025年）
表48. 欧州eVTOL航空機売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州eVTOL航空機売上高市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表50. 欧州eVTOL航空機販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表51. 欧州eVTOL航空機の販売市場シェア（種類別）（2020-2025年）
表52. 欧州eVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025年）＆（台数）
表53. 欧州eVTOL航空機販売市場シェア（用途別）（2020-2025年）
表54. 中国のeVTOL航空機販売（企業別）（2020-2025年）＆（台数）
表55. 中国のeVTOL航空機販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表56. 中国のeVTOL航空機売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国のeVTOL航空機売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表58. 中国のeVTOL航空機販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表59. 中国のeVTOL航空機販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表60. 中国のeVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025年）＆（台数）
表61. 中国のeVTOL航空機販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表62. 日本のeVTOL航空機販売（企業別）（2020-2025年）＆（台数）
表63. 日本のeVTOL航空機販売市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表64. 日本のeVTOL航空機売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表65. 日本のeVTOL航空機売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表66. 日本のeVTOL航空機販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表67. 日本のeVTOL航空機販売市場シェア（種類別）（2020-2025年）
表68. 日本のeVTOL航空機販売台数（用途別）（2020-2025年）＆（台数）
表69. 日本のeVTOL航空機販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表70. Ehang社情報
表71. Ehangの事業概要と事業内容
表72. Ehang eVTOL航空機販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表73. Ehang eVTOL航空機製品
表74. Ehangの最近の動向
表75. Xiaopeng会社情報
表76. Xiaopengの概要と事業概要
表77. Xiaopeng eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表78. Xiaopeng eVTOL航空機製品
表79. Xiaopengの最近の動向
表80. AutoFlight会社概要
表81. AutoFlightの概要と事業概要
表82. AutoFlight eVTOL航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表83. AutoFlight eVTOL航空機製品
表84. AutoFlightの最近の動向
表85. TCab Tech 会社情報
表86. TCab Tech 概要と事業概要
表87. TCab Tech eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表88. TCab Tech eVTOL航空機製品
表89. TCab Techの最近の動向
表90. AEROFUGIA 会社情報
表91. AEROFUGIA 概要と事業概要
表92. AEROFUGIA eVTOL航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表93. AEROFUGIA eVTOL航空機製品
表94. AEROFUGIAの最近の動向
表95. VERTAXI 会社概要
表96. VERTAXI 概要と事業概要
表97. VERTAXI eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表98. VERTAXI eVTOL航空機製品
表99. VERTAXIの最近の動向
表100. Volant 会社情報
表101. Volantの概要と事業概要
表102. Volant eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表103. Volant eVTOL航空機製品
表104. Volantの最近の動向
表105. ZEROG会社情報
表106. ZEROGの概要と事業概要
表107. ZEROG eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表108. ZEROG eVTOL航空機製品
表109. ZEROGの最近の動向
表110. Joby Aviation 会社概要
表111. Joby Aviationの概要と事業概要
表112. Joby Aviation eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表113. Joby Aviation eVTOL航空機製品
表114. Joby Aviationの最近の動向
表115. リリウム社概要
表116. リリウムの概要と事業概要
表117. Lilium eVTOL航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表118. Lilium eVTOL航空機製品
表119. リリウムの最近の動向
表120. Volocopter会社情報
表121. Volocopterの概要と事業概要
表122. Volocopter eVTOL航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表123. Volocopter eVTOL航空機製品
表124. Volocopterの最近の動向
表125. Wisk Aero 会社情報
表126. Wisk Aeroの概要と事業概要
表127. Wisk Aero eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表128. Wisk Aero eVTOL航空機製品
表129. Wisk Aeroの最近の動向
表130. Archer Aviation 会社概要
表131. Archer Aviationの概要と事業概要
表132. Archer Aviation eVTOL航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表133. Archer Aviation eVTOL航空機製品
表134. Archer Aviationの最近の動向
表135. バーティカル・エアロスペース会社情報
表136. バーティカル・エアロスペースの概要と事業概要
表137. バーティカル・エアロスペース eVTOL航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表138. バーティカル・エアロスペース eVTOL 航空機製品
表139. バーティカル・エアロスペースの最近の動向
表140. ベータ・テクノロジーズ会社概要
表141. ベータ・テクノロジーズの概要と事業概要
表142. ベータ・テクノロジーズ eVTOL航空機の販売台数（台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表143. ベータ・テクノロジーズ eVTOL航空機製品
表144. ベータ・テクノロジーズの最近の動向
表145. アレフ・アエロノティクス会社情報
表146. アレフ・エアロノティクス 概要と事業内容
表147. Alef Aeronautics eVTOL航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表148. Alef Aeronautics eVTOL航空機製品
表149. アレフ・エアロノティクス 最近の動向
表150. Uber Elevate 会社概要
表151. Uber Elevateの概要と事業概要
表152. Uber Elevate eVTOL航空機販売台数（台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表153. Uber Elevate eVTOL航空機製品
表154. Uber Elevateの最近の動向
表155. 原材料の生産拠点と市場集中率
表156. 原材料の主要サプライヤー
表157. eVTOL航空機販売代理店一覧
表158. eVTOL航空機顧客一覧
表159. eVTOL航空機の市場動向
表160. eVTOL航空機の市場ドライバー
表161. eVTOL航空機の市場課題
表162. eVTOL航空機市場制約要因
表163. 本報告書のための研究プログラム/設計
表164. 二次情報源からの主要データ情報
表165. 一次情報源からの主要データ情報
表161. eVTOL航空機市場における課題
図のリスト
図1. eVTOL航空機の製品画像
図2. グローバルeVTOL航空機販売額（米ドル百万）タイプ別（2020年、2024年、2031年）
図3. 2024年および2031年のグローバルeVTOL航空機販売市場シェア（タイプ別）
図4. 電気製品の画像
図5. 水素燃料電池製品画像
図6. ハイブリッド製品画像
図7. グローバルeVTOL航空機販売額（米ドル百万）用途別（2020年、2024年、2031年）
図8. 2024年および2031年のeVTOL航空機販売市場シェア（用途別）
図9. 航空ツアーの例
図10. 医療緊急輸送の例
図11. ロジスティクス輸送の例
図12. 交通機関の例
図13. その他の例
図14. グローバルeVTOL航空機販売台数（米ドル百万）、2020年対2024年対2031年
図15. グローバルeVTOL航空機販売成長率（2020-2031）＆（米ドル百万）
図16. グローバルeVTOL航空機販売台数成長率（2020-2031）
図17. グローバルeVTOL航空機価格動向成長率（2020-2031）＆（US$/台）
図18. eVTOL航空機報告書対象年
図19. グローバルeVTOL航空機市場規模（US$百万）地域別：2020年対2024年対2031年
図20. グローバルeVTOL航空機売上高市場シェア（地域別）：2020年対2024年
図21. 北米eVTOL航空機売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図22. 北米eVTOL航空機販売台数成長率（2020年～2031年）
図23. 欧州eVTOL航空機売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図24. 欧州のeVTOL航空機販売台数（台）成長率（2020-2031）
図25. 中国のeVTOL航空機売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図26. 中国のeVTOL航空機販売台数（台）成長率（2020-2031）
図27. 日本のeVTOL航空機売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図28. 日本のeVTOL航空機の販売台数成長率（2020-2031）
図29. グローバルeVTOL航空機売上高シェア（種類別）（2020-2025）
図30. グローバルeVTOL航空機販売シェア（種類別）（2026-2031）
図31. グローバルeVTOL航空機売上高シェア（種類別）（2026-2031）
図32. グローバルeVTOL航空機売上高シェア（用途別）（2020-2025）
図33. グローバルeVTOL航空機 用途別売上高成長率（2020年と2024年）
図34. グローバルeVTOL航空機販売シェア（用途別）（2026-2031年）
図35. グローバルeVTOL航空機の売上高シェア（用途別）（2026-2031）
図36. グローバルeVTOL航空機 売上高シェア（企業別）（2024年）
図37. グローバルeVTOL航空機市場における企業別売上高シェア（2024年）
図38. グローバルeVTOL航空機市場における売上高別上位5社シェア（2020年と2024年）
図39. eVTOL航空機市場シェア（企業タイプ別：ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図40. eVTOL航空機の製造コスト構造
図41. eVTOL航空機の製造プロセス分析
図42. eVTOL航空機産業チェーン
図43. 流通チャネル（直接販売 vs 流通）
図44. ディストリビューターのプロファイル
図45. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図46. データ三角測量
図47. インタビュー対象の主要幹部
図43. 流通チャネル（直接販売対流通販売）
1 Market Overview
1.1 eVTOL Aircrafts Product Scope
1.2 eVTOL Aircrafts by Type
1.2.1 Global eVTOL Aircrafts Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 Electric
1.2.3 Hydrogen Fuel Cell
1.2.4 Hybrid
1.3 eVTOL Aircrafts by Application
1.3.1 Global eVTOL Aircrafts Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Air Tour
1.3.3 Medical Emergency Transportation
1.3.4 Logistics Transportation
1.3.5 Transit
1.3.6 Others
1.4 Global eVTOL Aircrafts Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global eVTOL Aircrafts Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global eVTOL Aircrafts Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global eVTOL Aircrafts Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global eVTOL Aircrafts Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global eVTOL Aircrafts Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global eVTOL Aircrafts Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global eVTOL Aircrafts Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global eVTOL Aircrafts Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global eVTOL Aircrafts Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global eVTOL Aircrafts Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America eVTOL Aircrafts Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe eVTOL Aircrafts Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China eVTOL Aircrafts Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan eVTOL Aircrafts Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global eVTOL Aircrafts Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global eVTOL Aircrafts Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global eVTOL Aircrafts Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global eVTOL Aircrafts Price by Type (2020-2025)
3.2 Global eVTOL Aircrafts Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global eVTOL Aircrafts Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global eVTOL Aircrafts Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global eVTOL Aircrafts Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types eVTOL Aircrafts Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global eVTOL Aircrafts Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global eVTOL Aircrafts Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global eVTOL Aircrafts Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global eVTOL Aircrafts Price by Application (2020-2025)
4.2 Global eVTOL Aircrafts Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global eVTOL Aircrafts Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global eVTOL Aircrafts Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global eVTOL Aircrafts Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in eVTOL Aircrafts Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global eVTOL Aircrafts Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top eVTOL Aircrafts Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global eVTOL Aircrafts Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in eVTOL Aircrafts as of 2024)
5.4 Global eVTOL Aircrafts Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of eVTOL Aircrafts, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of eVTOL Aircrafts, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of eVTOL Aircrafts, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America eVTOL Aircrafts Sales by Company
6.1.1.1 North America eVTOL Aircrafts Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America eVTOL Aircrafts Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America eVTOL Aircrafts Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe eVTOL Aircrafts Sales by Company
6.2.1.1 Europe eVTOL Aircrafts Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe eVTOL Aircrafts Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe eVTOL Aircrafts Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China eVTOL Aircrafts Sales by Company
6.3.1.1 China eVTOL Aircrafts Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China eVTOL Aircrafts Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China eVTOL Aircrafts Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan eVTOL Aircrafts Sales by Company
6.4.1.1 Japan eVTOL Aircrafts Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan eVTOL Aircrafts Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan eVTOL Aircrafts Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan eVTOL Aircrafts Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Ehang
7.1.1 Ehang Company Information
7.1.2 Ehang Business Overview
7.1.3 Ehang eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Ehang eVTOL Aircrafts Products Offered
7.1.5 Ehang Recent Development
7.2 Xiaopeng
7.2.1 Xiaopeng Company Information
7.2.2 Xiaopeng Business Overview
7.2.3 Xiaopeng eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 Xiaopeng eVTOL Aircrafts Products Offered
7.2.5 Xiaopeng Recent Development
7.3 AutoFlight
7.3.1 AutoFlight Company Information
7.3.2 AutoFlight Business Overview
7.3.3 AutoFlight eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 AutoFlight eVTOL Aircrafts Products Offered
7.3.5 AutoFlight Recent Development
7.4 TCab Tech
7.4.1 TCab Tech Company Information
7.4.2 TCab Tech Business Overview
7.4.3 TCab Tech eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 TCab Tech eVTOL Aircrafts Products Offered
7.4.5 TCab Tech Recent Development
7.5 AEROFUGIA
7.5.1 AEROFUGIA Company Information
7.5.2 AEROFUGIA Business Overview
7.5.3 AEROFUGIA eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 AEROFUGIA eVTOL Aircrafts Products Offered
7.5.5 AEROFUGIA Recent Development
7.6 VERTAXI
7.6.1 VERTAXI Company Information
7.6.2 VERTAXI Business Overview
7.6.3 VERTAXI eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 VERTAXI eVTOL Aircrafts Products Offered
7.6.5 VERTAXI Recent Development
7.7 Volant
7.7.1 Volant Company Information
7.7.2 Volant Business Overview
7.7.3 Volant eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 Volant eVTOL Aircrafts Products Offered
7.7.5 Volant Recent Development
7.8 ZEROG
7.8.1 ZEROG Company Information
7.8.2 ZEROG Business Overview
7.8.3 ZEROG eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 ZEROG eVTOL Aircrafts Products Offered
7.8.5 ZEROG Recent Development
7.9 Joby Aviation
7.9.1 Joby Aviation Company Information
7.9.2 Joby Aviation Business Overview
7.9.3 Joby Aviation eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 Joby Aviation eVTOL Aircrafts Products Offered
7.9.5 Joby Aviation Recent Development
7.10 Lilium
7.10.1 Lilium Company Information
7.10.2 Lilium Business Overview
7.10.3 Lilium eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Lilium eVTOL Aircrafts Products Offered
7.10.5 Lilium Recent Development
7.11 Volocopter
7.11.1 Volocopter Company Information
7.11.2 Volocopter Business Overview
7.11.3 Volocopter eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.11.4 Volocopter eVTOL Aircrafts Products Offered
7.11.5 Volocopter Recent Development
7.12 Wisk Aero
7.12.1 Wisk Aero Company Information
7.12.2 Wisk Aero Business Overview
7.12.3 Wisk Aero eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.12.4 Wisk Aero eVTOL Aircrafts Products Offered
7.12.5 Wisk Aero Recent Development
7.13 Archer Aviation
7.13.1 Archer Aviation Company Information
7.13.2 Archer Aviation Business Overview
7.13.3 Archer Aviation eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.13.4 Archer Aviation eVTOL Aircrafts Products Offered
7.13.5 Archer Aviation Recent Development
7.14 Vertical Aerospace
7.14.1 Vertical Aerospace Company Information
7.14.2 Vertical Aerospace Business Overview
7.14.3 Vertical Aerospace eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.14.4 Vertical Aerospace eVTOL Aircrafts Products Offered
7.14.5 Vertical Aerospace Recent Development
7.15 Beta Technologies
7.15.1 Beta Technologies Company Information
7.15.2 Beta Technologies Business Overview
7.15.3 Beta Technologies eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.15.4 Beta Technologies eVTOL Aircrafts Products Offered
7.15.5 Beta Technologies Recent Development
7.16 Alef Aeronautics
7.16.1 Alef Aeronautics Company Information
7.16.2 Alef Aeronautics Business Overview
7.16.3 Alef Aeronautics eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.16.4 Alef Aeronautics eVTOL Aircrafts Products Offered
7.16.5 Alef Aeronautics Recent Development
7.17 Uber Elevate
7.17.1 Uber Elevate Company Information
7.17.2 Uber Elevate Business Overview
7.17.3 Uber Elevate eVTOL Aircrafts Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.17.4 Uber Elevate eVTOL Aircrafts Products Offered
7.17.5 Uber Elevate Recent Development
8 eVTOL Aircrafts Manufacturing Cost Analysis
8.1 eVTOL Aircrafts Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of eVTOL Aircrafts
8.4 eVTOL Aircrafts Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 eVTOL Aircrafts Distributors List
9.3 eVTOL Aircrafts Customers
10 eVTOL Aircrafts Market Dynamics
10.1 eVTOL Aircrafts Industry Trends
10.2 eVTOL Aircrafts Market Drivers
10.3 eVTOL Aircrafts Market Challenges
10.4 eVTOL Aircrafts Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
| 【eVTOL航空機について】 eVTOL航空機は、「electric Vertical Take-Off and Landing」の略で、電動で垂直に離着陸が可能な航空機のことを指します。この技術は、都市の空中輸送や、その他の特定な利用目的のために設計されたもので、近年急速に発展を遂げています。 eVTOL航空機の定義は、電動プロペラやローターを使用して、地面から垂直に離陸し、そして着陸することができる航空機を指します。これには、ドローンのような小型機から、乗客を乗せることができる大型の航空機まで、さまざまなサイズや構造があります。これらの航空機は、従来の航空機と比べて二酸化炭素などの排出が少ないため、環境に優しい移動手段として期待されています。 eVTOL航空機の特徴には、まずその静粛性があります。多くのeVTOL機は電動で駆動しているため、エンジン音が従来の航空機に比べて非常に静かです。この特性は、都市部などの人口密集地域での運用に非常に適しています。また、これらの航空機は、多くの場合、自動運転技術を用いることができるため、操縦者の負担を軽減し、運航の効率を向上させます。さらに、eVTOL機の設計は、軽量化やスリムなデザインが求められるため、流線型の形状を持つことが多く、空気抵抗が少なく向上した燃費効率も重要な特徴の一つです。 eVTOL航空機には、いくつかの種類があります。最も一般的な分類としては、以下のように分けることができます。まずは、トゥリコプター型です。これは、引き上げるための回転翼を持ちながら、前方への移動のために別のプロペラがついている構造です。次に、はしごなどの形状を持つオクトコプターやクワッドコプター型があり、これらはドローンとしての利用も可能です。さらに、翼による揚力を持ちながら電動で駆動する固定翼機型もあります。これらのタイプは、それぞれ異なる特徴を持ち、用途に応じてデザインされています。 eVTOL航空機の用途としては、都市間輸送、エアタクシー、物流、救急医療輸送、観光など、多岐にわたります。特に都市部では、交通渋滞の緩和や移動時間の短縮が求められており、eVTOL機がその解決策として注目されています。さらに、郊外や離島へのアクセス向上や、災害時の人命救助、医療搬送といった場面でも活用が期待されています。観光においては、空中からの景観を楽しむ体験を提供するため、観光地での導入も進んでいます。 eVTOL航空機の実用化を支えるためには、いくつかの関連技術も重要です。一つは、電池技術の進化です。現在、多くのeVTOL機はリチウムイオンバッテリーを使用していますが、これを超えるエネルギー密度の高いバッテリーの開発が求められています。さらに、充電インフラの整備も必要です。都市部には、急速に充電できるステーションが必要であり、それが整備されることでeVTOL機の普及が加速します。 もう一つの関連技術は、自動運転システムです。自動操縦技術は、操縦者の負担を軽減し、安全性を高めるために不可欠です。また、飛行経路の最適化や、交通管理システムとの連携を通じて、効率的な運航が可能になると期待されています。これには、人工知能や機械学習技術の利用も含まれ、リアルタイムでのデータ処理や判断が求められます。 加えて、eVTOL航空機の安全性に関する技術も重要です。複数の冗長系を持つ設計や、それぞれの部品の品質管理、そして飛行前および飛行中の状態監視などが、事故を未然に防ぐための要素となります。また、適切な規制が整備されることで、航空機の安全性を確保することも必要です。各国政府や国際機関が、新たな航空交通の規制を設けることで、urban air mobility（UAM）の実現が促進されることが期待されています。 eVTOL航空機は、急速に発展する技術の一環として、将来的には私たちの移動手段の一部となる可能性があります。環境に優しく、都市の交通問題を解決する手段として、多くの企業や研究機関が取り組んでいます。これからの動向を注視しつつ、早くからこれらの技術を利用できるようになることが望まれます。eVTOL機がもたらす新しい移動の形を通じて、私たちのライフスタイルや都市の在り方が変わることが期待されているのです。 |
