 | • レポートコード：MRCPM5NV151 • 出版社/出版日：Persistence Market Research / 2025年7月 • レポート形態：英文、PDF、189ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送機器 |
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レポート概要
パーシステンス・マーケット・リサーチは、世界の電気自動車（EV）市場に関する詳細なレポートを最近発表し、市場の発展を形作る主要要因の詳細な分析を提供しています。本レポートは、モビリティの未来を再定義する新興トレンド、成長ドライバー、課題、投資機会を探求しています。政府、産業、消費者が持続可能な輸送手段にますます焦点を当てる中、EV市場は急速な変革を遂げています。
主な見解：
• 電気自動車市場規模（2025年予測値）：7,330億米ドル
• 予測市場規模（2032年予測値）：1兆9,020億米ドル
• グローバル市場成長率（2025年～2032年 CAGR）：14.6%
電気自動車市場 – レポート範囲：
世界の電気自動車市場は、乗用車、二輪車、商用車、電気推進システムを搭載した公共交通システムなど、幅広い車両カテゴリーを包含する。この市場は、高まる環境問題への懸念、燃料費の上昇、バッテリー・充電インフラの進歩によって推進されている。世界各国の政府による支援の強化と自動車メーカーからの多額の投資により、EVの展望は急速に拡大している。本レポートは、車両タイプ、推進システム、航続距離、地域別に市場をセグメント化し、関係者に包括的な展望を提供する。
市場成長の推進要因：
脱炭素化への加速的な移行が、電気自動車市場成長の主要な推進要因である。世界各国の政府は、税額控除、ゼロエミッション義務化、購入インセンティブなど、EV普及を促進する有利な政策を実施している。リチウムイオン電池の技術革新、エネルギー密度の向上、超急速充電ソリューションの進展により、車両航続距離が延伸し充電時間が短縮され、EVの日常利用がより現実的になっている。加えて、公共・民間EVインフラへの投資拡大と環境持続可能性への意識高まりが市場拡大を後押ししている。
市場の制約要因：
堅調な成長にもかかわらず、電気自動車市場には課題も存在する。従来の内燃機関車と比較した電気自動車の高額な初期費用は、特に価格に敏感な市場において、多くの消費者にとって障壁となっている。地方や未開発地域における充電インフラの不足は、依然としてアクセシビリティを制限している。さらに、バッテリー廃棄・リサイクル、リチウムやコバルトなどの原材料の倫理的調達に関する懸念が、サプライチェーンや環境問題を引き起こしている。これらの障壁は、効果的に対処されなければ普及率を鈍化させる可能性がある。
市場機会：
電気自動車市場には将来的に膨大な可能性が秘められており、複数の有望な機会が視野に入っている。都市部におけるスマートモビリティと電動化車両の導入推進は、特にライドシェアリング、ラストマイル配送、公共交通分野で成長の道を開く。アジア、ラテンアメリカ、アフリカの新興市場では、都市化の進展と所得向上により未開拓の潜在力が存在する。固体電池やワイヤレス充電技術における革新、ならびに自動車メーカー、テクノロジー企業、政府間の連携が、今後10年間でEVの性能を再定義し、消費者導入を促進すると予想される。
本レポートで回答する主要な質問：
• 世界の電気自動車市場成長を牽引する主な要因は何か？
• どの地域・車種カテゴリーでEV導入が最も急速に進んでいるか？
• バッテリー技術とインフラ整備が市場動向に与える影響は？
• 主要プレイヤーは誰か？競争力を維持するための戦略は？
• 電気自動車産業の未来を定義する長期トレンドと予測は？
競争情報と事業戦略：
テスラ、BYD、フォルクスワーゲングループ、ヒュンダイモーターグループなど、世界のEV市場をリードする企業は、増大する需要に対応するため、製品開発、バッテリー革新、製造規模拡大に積極的に投資している。これらの企業はまた、垂直統合戦略、ギガファクトリーの建設、技術プロバイダーやエネルギー企業との戦略的提携にも注力している。生産の現地化、手頃な価格の実現、グローバルな事業展開の拡大に向けた取り組みが競争戦略を形作っている。さらに、AI、IoT、自動運転機能の統合は、EV分野における長期的な成長の核心となりつつある。
本レポートで取り上げる企業：
• フォルクスワーゲングループ
• ヴィンファスト
• トヨタ自動車株式会社
• タタモーターズ
• TVSモーターカンパニー
• テスラ
• ルノーグループ
• オラ・エレクトリック
• メルセデス・ベンツグループ
• ヒュンダイ・モーター・グループ
• 本田技研工業
• ヒーロー・エレクトリック
• ゼネラル・モーターズ（GM）
• BYD
• BMWグループ
市場セグメンテーション
車両タイプ別
• スクーター
• オートバイ
• 乗用車
• 軽商用車
• 重商用車
推進方式別
• バッテリー式電気自動車（BEV）
• ハイブリッド電気自動車（HEV）
• プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
• 燃料電池電気自動車（FCEV）
航続距離別
• 150km以下
• 151～300km
• 301～500km
• 500km超
地域別
• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
1. エグゼクティブサマリー
1.1. 世界の電気自動車市場概況（2025年・2032年）
1.2. 市場機会評価（2025-2032年、10億米ドル）
1.3. 主要市場動向
1.4. 業界動向と主要市場イベント
1.5. 需要側と供給側の分析
1.6. PMR分析と提言
2. 市場概要
2.1. 市場範囲と定義
2.2. バリューチェーン分析
2.3. マクロ経済要因
2.3.1. 世界のGDP見通し
2.3.2. 地域別政府政策とインセンティブ
2.3.3. 地域別エネルギー価格と燃料経済性
2.3.4. 世界の自動車販売概要
2.4. 予測要因 – 関連性と影響
2.5. COVID-19影響評価
2.6. PESTLE分析
2.7. ポーターの5つの力分析
2.8. 地政学的緊張：市場への影響
2.9. 規制と技術動向
3. 市場ダイナミクス
3.1. 推進要因
3.2. 抑制要因
3.3. 機会
3.4. トレンド
4. 価格動向分析（2019-2032年）
4.1. 地域別価格分析
4.2. セグメント別価格
4.3. 価格影響要因
5. 世界の電気自動車市場見通し：
5.1. 主要ハイライト
5.2. 世界の電気自動車市場見通し：車種別
5.2.1. はじめに／主な調査結果
5.2.2. 過去市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）の分析：車種別、2019-2024年
5.2.3. 現在の市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）の分析と予測：車種別、2025-2032年
5.2.3.1. スクーター
5.2.3.2. オートバイ
5.2.3.3. 乗用車
5.2.3.4. 軽商用車
5.2.3.5. 重商用車
5.2.4. 市場魅力度分析：車種別
5.3. 世界の電気自動車市場展望：推進方式別
5.3.1. 概要／主要調査結果
5.3.2. 推進方式別 過去市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析、2019-2024年
5.3.3. 推進方式別 現行市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、2025-2032年
5.3.3.1. バッテリー式電気自動車（BEV）
5.3.3.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
5.3.3.3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
5.3.3.4. 燃料電池電気自動車（FCEV）
5.3.4. 市場魅力度分析：推進方式別
5.4. 世界の電気自動車市場見通し：航続距離
5.4.1. はじめに／主な調査結果
5.4.2. 航続距離別 過去市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析、2019-2024年
5.4.3. 航続距離別 現在の市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、2025-2032年
5.4.3.1. 150km以下
5.4.3.2. 151～300km
5.4.3.3. 301～500km
5.4.3.4. 500km超
5.4.4. 市場魅力度分析：航続距離
6. 世界の電気自動車市場展望：地域別
6.1. 主要ハイライト
6.2. 地域別歴史的市場規模（10億米ドル）・数量（台数）分析、2019-2024年
6.3. 地域別現行市場規模（10億米ドル）・数量（台数）分析と予測、2025-2032年
6.3.1. 北米
6.3.2. 欧州
6.3.3. 東アジア
6.3.4. 南アジア・オセアニア
6.3.5. ラテンアメリカ
6.3.6. 中東・アフリカ
6.4. 市場魅力度分析：地域別
7. 北米電気自動車市場見通し：
7.1. 主要ハイライト
7.2. 価格分析
7.3. 北米市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、国別、2025-2032年
7.3.1. 米国
7.3.2. カナダ
7.4. 北米市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
7.4.1. スクーター
7.4.2. オートバイ
7.4.3. 乗用車
7.4.4. 軽商用車
7.4.5. 重商用車
7.5. 北米市場規模（10億米ドル）・数量（台数）分析と予測、推進方式別、2025-2032年
7.5.1. バッテリー電気自動車（BEV）
7.5.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
7.5.3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
7.5.4. 燃料電池電気自動車（FCEV）
7.6. 北米市場規模（億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、航続距離別、2025-2032年
7.6.1. 150km以下
7.6.2. 151～300km
7.6.3. 301～500km
7.6.4. 500km超
8. 欧州電気自動車市場見通し：
8.1. 主要ハイライト
8.2. 価格分析
8.3. 欧州市場規模（10億米ドル）・販売数量（台数）分析と予測、国別、2025-2032年
8.3.1. ドイツ
8.3.2. イタリア
8.3.3. フランス
8.3.4. 英国
8.3.5. スペイン
8.3.6. ロシア
8.3.7. その他の欧州諸国
8.4. 欧州市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
8.4.1. スクーター
8.4.2. オートバイ
8.4.3. 乗用車
8.4.4. 軽商用車
8.4.5. 重商用車
8.5. 推進方式別欧州市場規模（10億米ドル）・販売数量（台）分析と予測、2025-2032年
8.5.1. バッテリー電気自動車（BEV）
8.5.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
8.5.3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
8.5.4. 燃料電池電気自動車（FCEV）
8.6. 欧州市場規模（億米ドル）・販売台数（台）の分析と予測、航続距離別、2025-2032年
8.6.1. 150km以下
8.6.2. 151～300km
8.6.3. 301～500km
8.6.4. 500km超
9. 東アジア電気自動車市場展望：
9.1. 主要ハイライト
9.2. 価格分析
9.3. 東アジア市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、国別、2025-2032年
9.3.1. 中国
9.3.2. 日本
9.3.3. 韓国
9.4. 東アジア市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
9.4.1. スクーター
9.4.2. オートバイ
9.4.3. 乗用車
9.4.4. 軽商用車
9.4.5. 重商用車
9.5. 東アジア市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）の分析と予測、推進方式別、2025-2032年
9.5.1. バッテリー電気自動車（BEV）
9.5.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
9.5.3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
9.5.4. 燃料電池電気自動車（FCEV）
9.6. 東アジア市場規模（億米ドル）・販売台数（台）の分析と予測、航続距離別、2025-2032年
9.6.1. 150km以下
9.6.2. 151～300km
9.6.3. 301～500km
9.6.4. 500km超
10. 南アジア・オセアニア電気自動車市場見通し：
10.1. 主要ハイライト
10.2. 価格分析
10.3. 国別南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、2025-2032年
10.3.1. インド
10.3.2. 東南アジア
10.3.3. オーストラリア・ニュージーランド
10.3.4. 南アジア・オセアニアその他
10.4. 南アジア・オセアニア市場規模（億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
10.4.1. スクーター
10.4.2. オートバイ
10.4.3. 乗用車
10.4.4. 軽商用車
10.4.5. 重商用車
10.5. 南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、推進方式別、2025-2032年
10.5.1. バッテリー電気自動車（BEV）
10.5.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
10.5.3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
10.5.4. 燃料電池電気自動車（FCEV）
10.6. 南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、航続距離別、2025-2032年
10.6.1. 150km以下
10.6.2. 151～300km
10.6.3. 301～500km
10.6.4. 500km超
11. ラテンアメリカ電気自動車市場見通し：
11.1. 主要ハイライト
11.2. 価格分析
11.3. ラテンアメリカ市場規模（億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、国別、2025-2032年
11.3.1. ブラジル
11.3.2. メキシコ
11.3.3. ラテンアメリカその他
11.4. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）の分析と予測、車種別、2025-2032年
11.4.1. スクーター
11.4.2. オートバイ
11.4.3. 乗用車
11.4.4. 軽商用車
11.4.5. 重商用車
11.5. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）・販売数量（台）の分析と予測、推進方式別、2025-2032年
11.5.1. バッテリー電気自動車（BEV）
11.5.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
11.5.3. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
11.5.4. 燃料電池電気自動車（FCEV）
11.6. ラテンアメリカ市場規模（億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、航続距離別、2025-2032年
11.6.1. 150km以下
11.6.2. 151～300km
11.6.3. 301～500km
11.6.4. 500km超
12. 中東・アフリカ電気自動車市場見通し：
12.1. 主なハイライト
12.2. 価格分析
12.3. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、国別、2025-2032年
12.3.1. GCC諸国
12.3.2. 南アフリカ
12.3.3. 北アフリカ
12.3.4. その他中東・アフリカ地域
12.4. 中東・アフリカ市場規模（億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
12.4.1. スクーター
12.4.2. オートバイ
12.4.3. 乗用車
12.4.4. 軽商用車
12.4.5. 重商用車
12.5. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）の分析と予測、推進方式別、2025-2032年
12.5.1. バッテリー電気自動車（BEV）
12.5.2. ハイブリッド電気自動車（HEV）
12.5.3. プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV)
12.5.4. 燃料電池電気自動車（FCEV）
12.6. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）・販売台数（台）分析と予測、航続距離別、2025-2032年
12.6.1. 150km以下
12.6.2. 151～300km
12.6.3. 301～500km
12.6.4. 500km超
13. 競争環境
13.1. 市場シェア分析（2024年）
13.2. 市場構造
13.2.1. 競争激化度マッピング
13.2.2. 競争ダッシュボード
13.3. 企業プロファイル
13.3.1. フォルクスワーゲングループ
13.3.1.1. 会社概要
13.3.1.2. 製品ポートフォリオ／提供品目
13.3.1.3. 主要財務指標
13.3.1.4. SWOT分析
13.3.1.5. 企業戦略と主要動向
13.3.2. ヴィンファスト
13.3.3. トヨタ自動車株式会社
13.3.4. タタ・モーターズ
13.3.5. TVSモーターカンパニー
13.3.6. テスラ
13.3.7. ルノーグループ
13.3.8. オラ・エレクトリック
13.3.9. メルセデス・ベンツグループ
13.3.10. ヒュンダイ自動車グループ
13.3.11. 本田技研工業株式会社
13.3.12. ヒーロー・エレクトリック
13.3.13. ゼネラル・モーターズ（GM）
13.3.14. BYD
13.3.15. BMWグループ
14. 付録
14.1. 研究方法論
14.2. 研究の前提
14.3. 略語と略称
1.1. Global Electric Vehicle Market Snapshot 2025 and 2032
1.2. Market Opportunity Assessment, 2025-2032, US$ Bn
1.3. Key Market Trends
1.4. Industry Developments and Key Market Events
1.5. Demand Side and Supply Side Analysis
1.6. PMR Analysis and Recommendations
2. Market Overview
2.1. Market Scope and Definitions
2.2. Value Chain Analysis
2.3. Macro-Economic Factors
2.3.1. Global GDP Outlook
2.3.2. Government Policies and Incentives by Region
2.3.3. Energy Prices and Fuel Economics by Region
2.3.4. Global Automotive Sales Overview
2.4. Forecast Factors – Relevance and Impact
2.5. COVID-19 Impact Assessment
2.6. PESTLE Analysis
2.7. Porter's Five Forces Analysis
2.8. Geopolitical Tensions: Market Impact
2.9. Regulatory and Technology Landscape
3. Market Dynamics
3.1. Drivers
3.2. Restraints
3.3. Opportunities
3.4. Trends
4. Price Trend Analysis, 2019-2032
4.1. Region-wise Price Analysis
4.2. Price by Segments
4.3. Price Impact Factors
5. Global Electric Vehicle Market Outlook:
5.1. Key Highlights
5.2. Global Electric Vehicle Market Outlook: Vehicle Type
5.2.1. Introduction/Key Findings
5.2.2. Historical Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis by Vehicle Type, 2019-2024
5.2.3. Current Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
5.2.3.1. Scooters
5.2.3.2. Motorcycles
5.2.3.3. Passenger Vehicle
5.2.3.4. Light Commercial Vehicle
5.2.3.5. Heavy Commercial Vehicle
5.2.4. Market Attractiveness Analysis: Vehicle Type
5.3. Global Electric Vehicle Market Outlook: Propulsion Type
5.3.1. Introduction/Key Findings
5.3.2. Historical Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis by Propulsion Type, 2019-2024
5.3.3. Current Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Propulsion Type, 2025-2032
5.3.3.1. Battery Electric Vehicles (BEV)
5.3.3.2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
5.3.3.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
5.3.3.4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
5.3.4. Market Attractiveness Analysis: Propulsion Type
5.4. Global Electric Vehicle Market Outlook: Range
5.4.1. Introduction/Key Findings
5.4.2. Historical Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis by Range, 2019-2024
5.4.3. Current Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Range, 2025-2032
5.4.3.1. Up to 150 Km
5.4.3.2. 151 to 300 Km
5.4.3.3. 301 to 500 Km
5.4.3.4. Above 500 Km
5.4.4. Market Attractiveness Analysis: Range
6. Global Electric Vehicle Market Outlook: Region
6.1. Key Highlights
6.2. Historical Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis by Region, 2019-2024
6.3. Current Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Region, 2025-2032
6.3.1. North America
6.3.2. Europe
6.3.3. East Asia
6.3.4. South Asia & Oceania
6.3.5. Latin America
6.3.6. Middle East & Africa
6.4. Market Attractiveness Analysis: Region
7. North America Electric Vehicle Market Outlook:
7.1. Key Highlights
7.2. Pricing Analysis
7.3. North America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
7.3.1. U.S.
7.3.2. Canada
7.4. North America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
7.4.1. Scooters
7.4.2. Motorcycles
7.4.3. Passenger Vehicle
7.4.4. Light Commercial Vehicle
7.4.5. Heavy Commercial Vehicle
7.5. North America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Propulsion Type, 2025-2032
7.5.1. Battery Electric Vehicles (BEV)
7.5.2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
7.5.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
7.5.4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
7.6. North America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Range, 2025-2032
7.6.1. Up to 150 Km
7.6.2. 151 to 300 Km
7.6.3. 301 to 500 Km
7.6.4. Above 500 Km
8. Europe Electric Vehicle Market Outlook:
8.1. Key Highlights
8.2. Pricing Analysis
8.3. Europe Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
8.3.1. Germany
8.3.2. Italy
8.3.3. France
8.3.4. U.K.
8.3.5. Spain
8.3.6. Russia
8.3.7. Rest of Europe
8.4. Europe Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
8.4.1. Scooters
8.4.2. Motorcycles
8.4.3. Passenger Vehicle
8.4.4. Light Commercial Vehicle
8.4.5. Heavy Commercial Vehicle
8.5. Europe Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Propulsion Type, 2025-2032
8.5.1. Battery Electric Vehicles (BEV)
8.5.2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
8.5.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
8.5.4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
8.6. Europe Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Range, 2025-2032
8.6.1. Up to 150 Km
8.6.2. 151 to 300 Km
8.6.3. 301 to 500 Km
8.6.4. Above 500 Km
9. East Asia Electric Vehicle Market Outlook:
9.1. Key Highlights
9.2. Pricing Analysis
9.3. East Asia Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
9.3.1. China
9.3.2. Japan
9.3.3. South Korea
9.4. East Asia Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
9.4.1. Scooters
9.4.2. Motorcycles
9.4.3. Passenger Vehicle
9.4.4. Light Commercial Vehicle
9.4.5. Heavy Commercial Vehicle
9.5. East Asia Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Propulsion Type, 2025-2032
9.5.1. Battery Electric Vehicles (BEV)
9.5.2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
9.5.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
9.5.4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
9.6. East Asia Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Range, 2025-2032
9.6.1. Up to 150 Km
9.6.2. 151 to 300 Km
9.6.3. 301 to 500 Km
9.6.4. Above 500 Km
10. South Asia & Oceania Electric Vehicle Market Outlook:
10.1. Key Highlights
10.2. Pricing Analysis
10.3. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
10.3.1. India
10.3.2. Southeast Asia
10.3.3. ANZ
10.3.4. Rest of SAO
10.4. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
10.4.1. Scooters
10.4.2. Motorcycles
10.4.3. Passenger Vehicle
10.4.4. Light Commercial Vehicle
10.4.5. Heavy Commercial Vehicle
10.5. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Propulsion Type, 2025-2032
10.5.1. Battery Electric Vehicles (BEV)
10.5.2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.5.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
10.5.4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
10.6. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Range, 2025-2032
10.6.1. Up to 150 Km
10.6.2. 151 to 300 Km
10.6.3. 301 to 500 Km
10.6.4. Above 500 Km
11. Latin America Electric Vehicle Market Outlook:
11.1. Key Highlights
11.2. Pricing Analysis
11.3. Latin America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
11.3.1. Brazil
11.3.2. Mexico
11.3.3. Rest of LATAM
11.4. Latin America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
11.4.1. Scooters
11.4.2. Motorcycles
11.4.3. Passenger Vehicle
11.4.4. Light Commercial Vehicle
11.4.5. Heavy Commercial Vehicle
11.5. Latin America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Propulsion Type, 2025-2032
11.5.1. Battery Electric Vehicles (BEV)
11.5.2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.5.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
11.5.4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
11.6. Latin America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Range, 2025-2032
11.6.1. Up to 150 Km
11.6.2. 151 to 300 Km
11.6.3. 301 to 500 Km
11.6.4. Above 500 Km
12. Middle East & Africa Electric Vehicle Market Outlook:
12.1. Key Highlights
12.2. Pricing Analysis
12.3. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
12.3.1. GCC Countries
12.3.2. South Africa
12.3.3. Northern Africa
12.3.4. Rest of MEA
12.4. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
12.4.1. Scooters
12.4.2. Motorcycles
12.4.3. Passenger Vehicle
12.4.4. Light Commercial Vehicle
12.4.5. Heavy Commercial Vehicle
12.5. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Propulsion Type, 2025-2032
12.5.1. Battery Electric Vehicles (BEV)
12.5.2. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.5.3. Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
12.5.4. Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV)
12.6. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Range, 2025-2032
12.6.1. Up to 150 Km
12.6.2. 151 to 300 Km
12.6.3. 301 to 500 Km
12.6.4. Above 500 Km
13. Competition Landscape
13.1. Market Share Analysis, 2024
13.2. Market Structure
13.2.1. Competition Intensity Mapping
13.2.2. Competition Dashboard
13.3. Company Profiles
13.3.1. Volkswagen Group
13.3.1.1. Company Overview
13.3.1.2. Product Portfolio/Offerings
13.3.1.3. Key Financials
13.3.1.4. SWOT Analysis
13.3.1.5. Company Strategy and Key Developments
13.3.2. VinFast
13.3.3. Toyota Motor Corporation
13.3.4. Tata Motors
13.3.5. TVS Motor Company
13.3.6. Tesla
13.3.7. Renault Group
13.3.8. Ola Electric
13.3.9. Mercedes-Benz Group
13.3.10. Hyundai Motor Group
13.3.11. Honda Motor Co.
13.3.12. Hero Electric
13.3.13. General Motors (GM)
13.3.14. BYD
13.3.15. BMW Group
14. Appendix
14.1. Research Methodology
14.2. Research Assumptions
14.3. Acronyms and Abbreviations
| ※電気自動車（EV）は、内燃機関の代わりに電動モーターを駆動力に用いる自動車です。一般的には、リチウムイオン電池などの蓄電池に電力を蓄え、その電力で走行します。EVは環境への負荷を軽減するため、温室効果ガスの排出が少なく、燃料を使用しないため、化石燃料の消費を抑えることができます。 EVの概念は、エネルギー効率の高い移動手段を提供することにあります。これにより、都市部や地方における交通問題の解決策とされており、持続可能な社会を実現するための重要な要素として位置づけられています。また、EVは静音性が高いため、騒音公害の軽減にも寄与する特徴があります。 電気自動車には主に3つの種類があります。まずは、バッテリー電気自動車（BEV）です。BEVは外部から充電した電池のみを動力源とし、走行中に排出ガスを一切出さない特性があります。次にプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）があります。PHEVは電動モーターと内燃機関を併用しており、電池の充電が可能です。短距離の移動では電気だけで走行でき、長距離では内燃機関も用いるため利便性が高いです。最後に、ハイブリッド電気自動車（HEV）ですが、こちらは主に内燃機関が動力源で、電動モーターは補助的な役割を果たします。HEVは直接充電を必要とせず、内燃機関によって発電し、その電力を使用します。 EVの用途は多岐にわたります。個人用の乗用車だけでなく、公共交通機関や商用車、配送車両などにも利用されています。特に都市部では公共交通機関のEV化が進められ、これにより輸送効率の向上や環境負荷の軽減が期待されています。また、EVは家庭や事業所の電力供給に貢献するビークル・トゥ・グリッド（V2G）技術を用いることで、蓄えた電力を家庭やグリッドに供給することも可能です。 EVの普及には様々な関連技術が関与しています。充電インフラの整備がその一例です。急速充電器や普通充電器が設置されており、充電をスムーズに行うことができる環境が整えることが求められています。また、車両自体のバッテリー技術も進化しています。高エネルギー密度、小型化、高速充電が可能なバッテリーの開発が進められており、これによりEVの航続距離が長く、充電時間が短縮されることが期待されています。 さらに、ソフトウェアやAI技術の進展もEVに関わる重要な要素です。自動運転技術との連携が進むことで、運転の安全性や効率性が向上する可能性があります。また、EVの運転データを解析し、運転スタイルに応じた最適なエネルギー管理や充電戦略を立てることができるようになります。 環境規制の強化や再生可能エネルギーの普及とともに、EV市場は急速に成長しています。政府の支援策や補助金制度、税制の優遇などもあり、EVの購入促進が図られています。このように、電気自動車は未来の交通手段としての可能性を秘めており、持続可能な社会の実現に向けた重要な役割を果たすことが期待されています。技術革新と社会全体の理解が進むことで、電気自動車の利便性と魅力がますます高まることでしょう。 |
