 | • レポートコード：MRC0605Y0152 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年5月 • レポート形態：英文、PDF、175ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：材料・化学 |
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レポート概要
世界の輸送用バイオ燃料市場は、主要な製品セグメントや多様な最終用途に牽引され、2025年の1,150億4,700万米ドルから2032年までに2,264億4,500万米ドルへと、年平均成長率（CAGR）10.0％で拡大すると予測されています （2026年～2032年）、主要な製品セグメントや多様な最終用途の需要に牽引される一方で、米国関税政策の変動により、貿易コストの変動やサプライチェーンの不確実性が生じています。
輸送用バイオ燃料の世界販売量は、2025年までに1億1400万トンに達し、平均価格は1トンあたり1,003米ドルになると予測されています。
輸送用バイオ燃料とは、バイオマス（作物、林業廃棄物、動植物油、都市有機廃棄物、藻類など）を原料とし、生物学的、化学的、または熱化学的プロセスを経て製造される液体または気体の燃料を指します。これらの燃料は、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料などの化石燃料に代わるものとして、道路車両、船舶、航空機、その他の輸送車両に直接使用されるか、または混合して使用することができ、ライフサイクル全体を通じて温室効果ガスの排出削減を実現します。
輸送用バイオ燃料の原料源は多岐にわたり、サトウキビ、トウモロコシ、ナタネ、パーム油などの作物に加え、わら、おがくず、廃食用油などの農業、林業、および都市の有機廃棄物も含まれます。原料ごとの価格や入手可能性には大きな違いがあります。トウモロコシやサトウキビなどの従来の食用作物は供給が安定していますが、その価格は穀物市場の変動に大きく影響されます。一方、廃油や作物残渣などの「第2世代」原料はコストが低いものの、回収体制が不十分であるため、輸送費や前処理費が高額になります。
コスト構造に関しては、通常、原料調達費が総コストの40～70％を占め、次いでエネルギー消費および変換プロセス（約20～30％）が続きます。セルロース系エタノールやガス化フィッシャー・トロプシュ法によるジェット燃料などの高度なプロセスでは、後者の割合がさらに高くなります。残りの10～20％は、輸送費、触媒費、および環境処理費に充てられます。規模の経済が不十分で物流体制が分断されているため、中国における廃油由来のバイオディーゼルや農林残渣由来のセルロース系エタノールの総コストは、現在、化石燃料よりも10～40％高くなっていますが、回収システムの改善やプロセスの最適化に伴い、この差は縮小しつつあります。
本決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに対し、バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合した、世界の「輸送用バイオ燃料」市場に関する360度の視点を提供します。過去の生産、収益、販売データ（2021～2025年）を分析し、2032年までの予測を提示することで、需要動向と成長要因を明らかにします。
本調査では、市場を「種類」および「用途」別にセグメント化し、数量・金額、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析しています。
詳細な地域別インサイトでは、5つの主要市場（北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ）を網羅し、20カ国以上について詳細な分析を行っています。各地域の主力製品、競争環境、および下流需要の動向が明確に詳述されています。
重要な競合情報では、メーカーのプロファイル（生産能力、販売数量、売上高、利益率、価格戦略、主要顧客）を提示し、製品ライン、用途、地域ごとの主要企業のポジショニングを詳細に分析することで、戦略的な強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要では、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通の動向を整理し、戦略的なギャップや未充足需要を特定します。
[市場セグメンテーション]
企業別
Groupe Avril
Neste
ADM
Cargill
Green Plains
Valero Energy
Louis Dreyfus
Renewable Energy Group
RBF Port Neches
Ag Processing
Caramuru Alimentos
World Energy
POET
Marathon Petroleum Corporation
Raízen
Alto Ingredients
The Andersons
COFCO Biotechnology
Longyan Zhuoyue
Zhejiangjiaao Enprotech Stock
種類別セグメント
バイオディーゼル
エタノール
ブタノール
その他
原材料別セグメント
エネルギー作物
農林業残渣
有機廃棄物
その他
製造プロセス別セグメント
生化学的製法
熱化学的製法
化学的触媒法
合成生物学
用途別セグメント
自動車
航空
その他
地域別売上高
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
台湾
東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
その他のアジア
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米諸国
中東・アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他の中東・アフリカ諸国
[章の概要]
第1章：輸送用バイオ燃料に関する調査範囲を定義し、タイプ別および用途別などに市場をセグメント化し、各セグメントの規模と成長の可能性を明らかにします
第2章：現在の市場状況を提示し、2032年までの世界の売上高、販売量、生産量を予測するとともに、消費量の多い地域や新興市場の成長要因を特定します
第3章：メーカーの動向を詳細に分析します：生産量および売上高によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、ならびにM&A動向と併せた市場集中度の評価を行います
第4章：高利益率の製品セグメントを解明します。売上、収益、平均販売価格（ASP）、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチ市場と代替リスクを浮き彫りにします
第5章：下流市場の機会をターゲットにします。用途別の売上、収益、価格設定を評価し、新興のユースケースを特定するとともに、地域および用途別の主要顧客をプロファイリングします
第6章：世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年～2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定するとともに、規制・貿易政策の影響やボトルネックを明らかにします
第7章：北米：用途および国別の売上高と収益を分析し、主要メーカーのプロファイルを作成するとともに、成長の推進要因と障壁を評価します
第8章：欧州：用途およびメーカー別の地域別売上高、収益、市場を分析し、推進要因と障壁を指摘します
第9章：アジア太平洋地域：用途および地域・国別の販売数と収益を定量化し、主要メーカーを分析し、高い潜在力を有する拡大領域を明らかにします
第10章：中南米：用途および国別の販売数と収益を測定し、主要メーカーを分析し、投資機会と課題を特定します
第11章：中東・アフリカ：用途および国別の販売数と収益を評価し、主要メーカーを分析し、投資の見通しと市場の障壁を概説します
第12章：メーカーの詳細なプロファイル：製品仕様、生産能力、売上、収益、利益率の詳細；2025年の主要メーカーの売上内訳（製品タイプ別、用途別、販売地域別）、SWOT分析、および最近の戦略的動向
第13章：サプライチェーン：上流の原材料およびサプライヤー、製造拠点と技術、コスト要因に加え、下流の流通チャネルと販売代理店の役割を分析します
第14章：市場の動向：推進要因、制約要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります
第15章：実践的な結論と戦略的提言
[本レポートの意義:]
標準的な市場データにとどまらず、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします：
高成長地域（第7～11章）および高利益率セグメント（第5章）へ戦略的に資本を配分する。
コストおよび需要に関する知見を活用し、サプライヤー（第13章）や顧客（第6章）との交渉において優位に立つ。
競合他社の事業運営、利益率、戦略に関する詳細な知見を活用し、競合他社を凌駕する（第4章および第12章）。
上流および下流の可視化を通じて、サプライチェーンを混乱から守る（第13章および第14章）。
この360度の知見を活用し、市場の複雑さを具体的な競争優位性へと転換する。
1 本調査の範囲
1.1 輸送用バイオ燃料の概要：定義、特性、および主な特徴
1.2 種類別市場セグメンテーション
1.2.1 種類別世界の輸送用バイオ燃料市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.2.2 バイオディーゼル
1.2.3 エタノール
1.2.4 ブタノール
1.2.5 その他
1.3 原料別の市場セグメンテーション
1.3.1 原料別の世界の輸送用バイオ燃料市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.3.2 エネルギー作物
1.3.3 農林業残渣
1.3.4 有機廃棄物
1.3.5 その他
1.4 製造プロセス別市場セグメンテーション
1.4.1 製造プロセス別世界輸送用バイオ燃料市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 生化学的製法
1.4.3 熱化学的製法
1.4.4 化学的触媒法
1.4.5 合成生物学
1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界輸送用バイオ燃料市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 自動車
1.5.3 航空
1.5.4 その他
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の輸送用バイオ燃料の収益推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の輸送用バイオ燃料の収益
2.2.1 収益比較：2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 輸送用バイオ燃料の世界販売量推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別輸送用バイオ燃料の世界販売量
2.4.1 販売量の比較：2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別世界販売市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 輸送用バイオ燃料の世界生産能力および稼働率（2021年対2025年対2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年対2025年対2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界輸送用バイオ燃料販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量別世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 輸送用バイオ燃料の世界メーカー売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング （2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション（ティア1、ティア2、およびティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカー別の価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 バイオディーゼル：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 エタノール：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 ブタノール：主要メーカー別市場シェア
3.5.4 その他：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の輸送用バイオ燃料市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入および撤退の分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 輸送用バイオ燃料の世界販売実績（種類別）
4.1.1 輸送用バイオ燃料の世界販売数量（種類別）（2021年～2032年）
4.1.2 輸送用バイオ燃料の世界売上高（種類別）（2021年～2032年）
4.1.3 種類別世界輸送用バイオ燃料平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.2 原材料別世界輸送用バイオ燃料の販売実績
4.2.1 原材料別世界輸送用バイオ燃料の販売数量（2021-2032年）
4.2.2 輸送用バイオ燃料の世界売上高（原料別）（2021-2032年）
4.2.3 輸送用バイオ燃料の世界平均販売価格（ASP）の推移（原料別）（2021-2032年）
4.3 輸送用バイオ燃料の世界販売実績（製造プロセス別）
4.3.1 製造プロセス別 世界の輸送用バイオ燃料販売数量（2021-2032年）
4.3.2 製造プロセス別 世界の輸送用バイオ燃料売上高（2021-2032年）
4.3.3 製造プロセス別 世界の平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別 世界の輸送用バイオ燃料販売
5.1.1 用途別世界販売実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途の事例研究
5.2 用途別世界輸送用バイオ燃料収益
5.2.1 用途別世界売上高（過去および予測）（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の輸送用バイオ燃料の生産能力および稼働率（2021–2032年）
6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021-2026年）
6.2.2 地域別予測生産量
(2027-2032)
6.2.3 地域別生産市場シェア (2021-2032)
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
6.3.5 東南アジア
6.3.6 インド
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米の輸送用バイオ燃料の販売数量および売上高（用途別）（2021-2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米における輸送用バイオ燃料の市場規模（国別）
7.5.1 北米の売上高（国別）
7.5.2 北米の販売動向（国別）
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および収益（2021-2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの販売収益
8.3 用途別欧州輸送用バイオ燃料の販売数量および収益（2021-2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 国別欧州輸送用バイオ燃料市場規模
8.5.1 欧州の国別売上高
8.5.2 欧州の国別販売動向
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および収益（2021-2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの販売収益
9.3 用途別アジア太平洋地域輸送用バイオ燃料の販売数量および収益（2021-2032年）
9.4 アジア太平洋地域の輸送用バイオ燃料市場規模（地域別）
9.4.1 アジア太平洋地域の売上高（地域別）
9.4.2 アジア太平洋地域の販売動向（地域別）
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの売上高（国別） （2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米の主要メーカーの売上高
10.3 中南米の輸送用バイオ燃料の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米の輸送用バイオ燃料市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの販売数量および収益（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東およびアフリカの主要メーカーの売上高
11.3 中東およびアフリカの輸送用バイオ燃料の販売数量および収益（用途別）（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
11.5 国別中東・アフリカの輸送用バイオ燃料市場規模
11.5.1 国別中東・アフリカの収益動向（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 Groupe Avril
12.1.1 Groupe Avril 企業情報
12.1.2 Groupe Avril 事業概要
12.1.3 Groupe Avrilの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明および仕様
12.1.4 Groupe Avrilの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のGroupe Avrilの輸送用バイオ燃料の製品別販売額
12.1.6 2025年のGroupe Avril輸送用バイオ燃料の用途別売上高
12.1.7 2025年のGroupe Avril輸送用バイオ燃料の地域別売上高
12.1.8 Groupe Avril輸送用バイオ燃料のSWOT分析
12.1.9 Groupe Avrilの最近の動向
12.2 ネステ
12.2.1 ネステ・コーポレーションに関する情報
12.2.2 ネステの事業概要
12.2.3 ネステの輸送用バイオ燃料：製品モデル、説明、および仕様
12.2.4 ネステの輸送用バイオ燃料：生産能力、売上、価格、収益、および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 2025年のネステの輸送用バイオ燃料の製品別売上高
12.2.6 2025年のネステの輸送用バイオ燃料の用途別売上高
12.2.7 2025年のネステの輸送用バイオ燃料の地域別売上高
12.2.8 ネステの輸送用バイオ燃料のSWOT分析
12.2.9 ネステの最近の動向
12.3 ADM
12.3.1 ADMコーポレーションに関する情報
12.3.2 ADMの事業概要
12.3.3 ADMの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明および仕様
12.3.4 ADMの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のADM輸送用バイオ燃料の製品別売上高
12.3.6 2025年のADM輸送用バイオ燃料の用途別売上高
12.3.7 2025年のADM輸送用バイオ燃料の地域別売上高
12.3.8 ADMの輸送用バイオ燃料に関するSWOT分析
12.3.9 ADMの最近の動向
12.4 カーギル
12.4.1 カーギル・コーポレーションに関する情報
12.4.2 カーギルの事業概要
12.4.3 カーギルの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.4.4 カーギル（Cargill）の輸送用バイオ燃料の生産能力、売上、価格、収益、粗利益率（2021-2026年）
12.4.5 2025年のカーギル（Cargill）の輸送用バイオ燃料の製品別売上高
12.4.6 2025年のカーギル（Cargill）の輸送用バイオ燃料の用途別売上高
12.4.7 2025年のカーギル輸送用バイオ燃料の地域別売上高
12.4.8 カーギル輸送用バイオ燃料のSWOT分析
12.4.9 カーギルの最近の動向
12.5 グリーン・プレインズ
12.5.1 グリーン・プレインズ・コーポレーションに関する情報
12.5.2 グリーン・プレインズの事業概要
12.5.3 グリーン・プレインズの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.5.4 グリーン・プレインズの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のグリーン・プレインズの輸送用バイオ燃料の製品別売上高
12.5.6 2025年のグリーン・プレインズ輸送用バイオ燃料の用途別売上高
12.5.7 2025年のグリーン・プレインズ輸送用バイオ燃料の地域別売上高
12.5.8 グリーン・プレインズ輸送用バイオ燃料のSWOT分析
12.5.9 グリーン・プレインズの最近の動向
12.6 バレロ・エナジー
12.6.1 バレロ・エナジー・コーポレーションに関する情報
12.6.2 バレロ・エナジーの事業概要
12.6.3 バレロ・エナジーの輸送用バイオ燃料：製品モデル、説明、および仕様
12.6.4 バレロ・エナジーの輸送用バイオ燃料：生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.6.5 バレロ・エナジーの最近の動向
12.7 ルイ・ドレフュス
12.7.1 ルイ・ドレフュス・コーポレーションに関する情報
12.7.2 ルイ・ドレフュスの事業概要
12.7.3 ルイ・ドレフュスの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.7.4 ルイ・ドレフュスの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.7.5 ルイ・ドレフュスの最近の動向
12.8 リニューアブル・エナジー・グループ
12.8.1 リニューアブル・エナジー・グループの企業情報
12.8.2 リニューアブル・エナジー・グループの事業概要
12.8.3 リニューアブル・エナジー・グループの輸送用バイオ燃料：製品モデル、説明、および仕様
12.8.4 リニューアブル・エナジー・グループの輸送用バイオ燃料：生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.8.5 リニューアブル・エナジー・グループの最近の動向
12.9 RBFポート・ネチェス
12.9.1 RBFポートネチェス社情報
12.9.2 RBFポートネチェスの事業概要
12.9.3 RBFポートネチェスの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.9.4 RBFポートネチェスの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率 (2021-2026)
12.9.5 RBFポートネチェスの最近の動向
12.10 Ag Processing
12.10.1 Ag Processingの企業情報
12.10.2 Ag Processingの事業概要
12.10.3 Ag Processingの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.10.4 Ag Processingの輸送用バイオ燃料：生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 Ag Processingの最近の動向
12.11 Caramuru Alimentos
12.11.1 Caramuru Alimentosの企業情報
12.11.2 Caramuru Alimentosの事業概要
12.11.3 カラムル・アリメントスの輸送用バイオ燃料：製品モデル、説明、および仕様
12.11.4 カラムル・アリメントスの輸送用バイオ燃料：生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.11.5 カラムル・アリメントスの最近の動向
12.12 ワールド・エナジー
12.12.1 ワールド・エナジー社情報
12.12.2 ワールド・エナジーの事業概要
12.12.3 ワールド・エナジーの輸送用バイオ燃料：製品モデル、説明、および仕様
12.12.4 ワールド・エナジーの輸送用バイオ燃料：生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率 (2021-2026)
12.12.5 ワールド・エナジーの最近の動向
12.13 POET
12.13.1 POETコーポレーションの情報
12.13.2 POETの事業概要
12.13.3 POETの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.13.4 POETの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 POETの最近の動向
12.14 マラソン・ペトロリアム・コーポレーション
12.14.1 マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの企業情報
12.14.2 マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの事業概要
12.14.3 マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明および仕様
12.14.4 マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.14.5 マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの最近の動向
12.15 ライゼン
12.15.1 ライゼン・コーポレーションの企業情報
12.15.2 ライゼンの事業概要
12.15.3 ライゼンの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.15.4 ライゼンの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益（2021-2026年）
12.15.5 ライゼンの最近の動向
12.16 アルト・イングレディエンツ
12.16.1 アルト・イングレディエンツ社の企業情報
12.16.2 アルト・イングレディエンツの事業概要
12.16.3 アルト・イングレディエンツの輸送用バイオ燃料：製品モデル、説明、および仕様
12.16.4 アルト・イングレディエンツの輸送用バイオ燃料：生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021-2026年）
12.16.5 アルト・イングレディエンツの最近の動向
12.17 ザ・アンダーソンズ
12.17.1 ザ・アンダーソンズ 企業情報
12.17.2 ザ・アンダーソンズ 事業概要
12.17.3 ザ・アンダーソンズ 輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明および仕様
12.17.4 アンダーソンズ社の輸送用バイオ燃料：生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.17.5 アンダーソンズ社の最近の動向
12.18 COFCOバイオテクノロジー社
12.18.1 COFCOバイオテクノロジー社の企業情報
12.18.2 COFCOバイオテクノロジー社の事業概要
12.18.3 COFCOバイオテクノロジーの輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明、および仕様
12.18.4 COFCOバイオテクノロジーの輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率（2021年～2026年）
12.18.5 COFCOバイオテクノロジーの最近の動向
12.19 龍岩卓越
12.19.1 龍岩卓越の企業情報
12.19.2 龍岩卓越の事業概要
12.19.3 龍岩卓越の輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明および仕様
12.19.4 龍岩卓越の輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.19.5 龍岩卓越の最近の動向
12.20 浙江嘉奥恩普科技株式
12.20.1 浙江嘉奥恩普科技株式 企業情報
12.20.2 浙江嘉奥恩普科技株式 事業概要
12.20.3 浙江嘉奥恩普科技株式 輸送用バイオ燃料の製品モデル、説明および仕様
12.20.4 浙江嘉奥恩普科技（Zhejiangjiaao Enprotech）の輸送用バイオ燃料の生産能力、販売量、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.20.5 浙江嘉奥恩普科技（Zhejiangjiaao Enprotech）の最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 輸送用バイオ燃料の産業チェーン
13.2 輸送用バイオ燃料の上流原材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 輸送用バイオ燃料の統合生産分析
13.3.1 製造拠点の分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別コスト要因
13.4 輸送用バイオ燃料の販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 流通業者
14 輸送用バイオ燃料市場の動向
14.1 業界のトレンドと進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の輸送用バイオ燃料調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. 輸送用バイオ燃料の世界市場規模の成長率（種類別、2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表2. 輸送用バイオ燃料の世界市場規模の成長率（原料別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 輸送用バイオ燃料の世界市場規模の成長率（製造プロセス別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表4. 用途別 世界の輸送用バイオ燃料市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別 世界の輸送用バイオ燃料売上高の成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別 輸送用バイオ燃料の世界販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千トン）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. 地域別 輸送用バイオ燃料の世界生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千トン）
表9. メーカー別 輸送用バイオ燃料の世界販売量（千トン）、2021年～2026年
表10. メーカー別 輸送用バイオ燃料の世界販売シェア（2021年～2026年）
表11. 輸送用バイオ燃料の世界売上高（メーカー別）（百万米ドル）、2021-2026年
表12. 輸送用バイオ燃料の世界市場シェア（売上高ベース、メーカー別）（2021-2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年） （売上高ベース）
表14. 輸送用バイオ燃料の売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界のメーカー、2025年
表15. メーカー別の輸送用バイオ燃料の平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. メーカー別 輸送用バイオ燃料の平均販売価格（ASP）（米ドル/MT）、2021-2026年
表17. 主要メーカーの輸送用バイオ燃料製造拠点および本社
表18. 世界の輸送用バイオ燃料市場の集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021-2025年） – 推進要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. 輸送用バイオ燃料の世界販売量（種類別、千トン）、2021-2026年
表22. 輸送用バイオ燃料の世界販売量（種類別、千トン）、2027-2032年
表23. 輸送用バイオ燃料の世界売上高（種類別、百万米ドル）、2021-2026年
表24. 輸送用バイオ燃料の世界売上高（種類別、百万米ドル）、2027-2032年
表25. 輸送用バイオ燃料の世界販売量（原料別、千トン）、2021-2026年
表26. 輸送用バイオ燃料の世界販売量（原料別、千トン）、2027-2032年
表27. 輸送用バイオ燃料の世界売上高（原料別、百万米ドル）、2021-2026年
表28. 輸送用バイオ燃料の世界売上高（原料別、百万米ドル）、2027-2032年
表29. 輸送用バイオ燃料の世界販売量（製造プロセス別）（千トン）、2021-2026年
表30. 輸送用バイオ燃料の世界販売量（製造プロセス別）（千トン）、2027-2032年
表31. 輸送用バイオ燃料の世界売上高（製造プロセス別）（百万米ドル）、2021-2026年
表32. 製造プロセス別 世界の輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別 世界の輸送用バイオ燃料販売量（千トン）、2021-2026年
表35. 用途別 世界の輸送用バイオ燃料販売量（千トン）、2027-2032年
表36. 輸送用バイオ燃料の高成長セクターにおける需要CAGR（2026-2032年）
表37. 用途別世界輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2026年
表38. 用途別世界輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別輸送用バイオ燃料生産量（千トン）、2021-2026年
表42. 地域別輸送用バイオ燃料生産量（千トン）、2027-2032年
表43. 北米輸送用バイオ燃料の成長促進要因および市場障壁
表44. 北米輸送用バイオ燃料の国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米輸送用バイオ燃料の国別販売量（千トン） （2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州の輸送用バイオ燃料の成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州の輸送用バイオ燃料の国別売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 欧州の輸送用バイオ燃料販売量（千トン）国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域の輸送用バイオ燃料売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域の輸送用バイオ燃料販売量（千トン）国別（2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域の輸送用バイオ燃料の成長促進要因と市場障壁
表52. 東南アジアの輸送用バイオ燃料売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表53. 中南米における輸送用バイオ燃料の投資機会と主要な課題
表54. 中南米における輸送用バイオ燃料の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおける輸送用バイオ燃料の投資機会と主要な課題
表56. 中東・アフリカにおける輸送用バイオ燃料の売上高成長率（CAGR）国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. Groupe Avril Corporationに関する情報
表58. Groupe Avrilの概要および主要事業
表59. Groupe Avrilの製品モデル、説明および仕様
表60. Groupe Avrilの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表61. 2025年のグルー・アヴリルの製品別売上高構成比
表62. 2025年のグルー・アヴリルの用途別売上高構成比
表63. 2025年のグルー・アヴリルの地域別売上高構成比
表64. グルー・アヴリルの輸送用バイオ燃料に関するSWOT分析
表65. Groupe Avrilの最近の動向
表66. Neste Corporationの情報
表67. Nesteの概要および主要事業
表68. Nesteの製品モデル、説明および仕様
表69. Nesteの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表70. 2025年のネステ社製品別売上高構成比
表71. 2025年のネステ社用途別売上高構成比
表72. 2025年のネステ社地域別売上高構成比
表73. ネステ社の輸送用バイオ燃料に関するSWOT分析
表74. ネステ社の最近の動向
表75. ADMコーポレーションに関する情報
表76. ADMの概要および主要事業
表77. ADMの製品モデル、説明および仕様
表78. ADMの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（USD/MT）および粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のADM製品別売上高構成比
表80. 2025年のADM用途別売上高構成比
表81. 2025年のADM地域別売上高構成比
表82. ADMの輸送用バイオ燃料に関するSWOT分析
表83. ADMの最近の動向
表84. カーギル・コーポレーションに関する情報
表85. カーギルの概要および主要事業
表86. カーギルの製品モデル、説明および仕様
表87. カーギルの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表88. 2025年のカーギル製品別売上高構成比
表89. 2025年のカーギル社 用途別売上高構成比
表90. 2025年のカーギル社 地域別売上高構成比
表91. カーギル社 輸送用バイオ燃料のSWOT分析
表92. カーギル社の最近の動向
表93. グリーン・プレインズ社に関する情報
表94. グリーン・プレインズ社の概要および主要事業
表95. グリーン・プレインズの製品モデル、説明および仕様
表96. グリーン・プレインズの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年のグリーン・プレインズの製品別売上高構成比
表98. 2025年のグリーン・プレインズの用途別売上高構成比
表99. 2025年のグリーン・プレインズの地域別売上高構成比
表100. グリーン・プレインズの輸送用バイオ燃料に関するSWOT分析
表101. グリーン・プレインズの最近の動向
表102. バレロ・エナジー・コーポレーションに関する情報
表103. バレロ・エナジーの概要および主要事業
表104. バレロ・エナジーの製品モデル、説明および仕様
表105. バレロ・エナジーの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2021-2026年）
表106. バレロ・エナジーの最近の動向
表107. ルイ・ドレフュス・コーポレーションの情報
表108. ルイ・ドレフュスの概要および主要事業
表109. ルイ・ドレフュスの製品モデル、説明および仕様
表110. ルイ・ドレフュスの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表111. ルイ・ドレフュスの最近の動向
表112. 再生可能エネルギー・グループの企業情報
表113. リニューアブル・エナジー・グループの概要および主要事業
表114. リニューアブル・エナジー・グループの製品モデル、概要および仕様
表115. リニューアブル・エナジー・グループの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表116. リニューアブル・エナジー・グループの最近の動向
表117. RBFポートネチェス社の企業情報
表118. RBFポートネチェス社の概要および主要事業
表119. RBFポートネチェス社の製品モデル、説明および仕様
表120. RBFポートネチェス社の生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率 (2021-2026)
表121. RBFポートネチェスの最近の動向
表122. Ag Processing社の企業情報
表123. Ag Processing社の概要および主要事業
表124. Ag Processing社の製品モデル、説明および仕様
表125. Ag Processing社の生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表126. Ag Processing社の最近の動向
表127. カラムル・アリメントス社の概要
表128. カラムル・アリメントスの概要および主要事業
表129. カラムル・アリメントスの製品モデル、説明および仕様
表130. カラムル・アリメントスの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率 (2021-2026)
表131. カラムル・アリメントスの最近の動向
表132. ワールド・エナジー・コーポレーションの情報
表133. ワールド・エナジーの概要および主要事業
表134. ワールド・エナジーの製品モデル、説明および仕様
表135. ワールド・エナジーの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表136. ワールド・エナジーの最近の動向
表137. POETコーポレーションの情報
表138. POETの概要および主要事業
表139. POETの製品モデル、説明、および仕様
表140.
POETの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表141. POETの最近の動向
表142. マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの企業情報
表143. マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの概要および主要事業
表144. マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの製品モデル、説明、および仕様
表145. マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、粗利益率（2021-2026年）
表146. マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの最近の動向
表147. ライゼン株式会社の概要
表148. ライゼンの概要および主要事業
表149. ライゼンの製品モデル、説明および仕様
表150. ライゼンの生産能力、売上高（千トン）、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表151. ライゼンの最近の動向
表152. アルト・イングレディエンツ社の情報
表153. アルト・イングレディエンツ社の概要および主要事業
表154. アルト・イングレディエンツの製品モデル、説明および仕様
表155. アルト・イングレディエンツの生産能力、売上高（千トン）、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表156. アルト・イングレディエンツの最近の動向
表157. ザ・アンダーソンズ・コーポレーションの情報
表158. ザ・アンダーソンズ社の概要および主要事業
表159. ザ・アンダーソンズ社の製品モデル、説明および仕様
表160. ザ・アンダーソンズ社の生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表161. ザ・アンダーソンズ社の最近の動向
表162. COFCOバイオテクノロジー社の情報
表163. COFCOバイオテクノロジーの概要および主要事業
表164. COFCOバイオテクノロジーの製品モデル、概要および仕様
表165. COFCOバイオテクノロジーの生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表166. COFCOバイオテクノロジーの最近の動向
表167. 龍岩卓悦（Longyan Zhuoyue）株式会社の情報
表168. 龍岩卓悦の概要および主要事業
表169. 龍岩卓悦の製品モデル、説明および仕様
表170. 龍岩卓悦の生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率 (2021-2026)
表171. 龍岩卓越の最近の動向
表172. 浙江嘉奥恩普科技株式会社の情報
表173. 浙江嘉奥恩普科技株式会社の概要および主要事業
表174. 浙江嘉奥恩普科技株式会社の製品モデル、説明および仕様
表175. 浙江嘉奥恩普科技株式会社の生産能力、販売量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表176. 浙江嘉奥エンプロテック株式の最近の動向
表177. 主要原材料の分布
表178. 原材料の主要サプライヤー
表179. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表180. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表181. 販売代理店一覧
表182. 市場動向および市場の推移
表183. 市場の推進要因および機会
表184. 市場の課題、リスク、および制約
表185. 本レポートのための調査プログラム／設計
表186. 二次情報源からの主要データ情報
表187. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 輸送用バイオ燃料の製品概要
図2. 輸送用バイオ燃料の世界市場規模の成長率（種類別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. バイオディーゼルの製品概要
図4. エタノールの製品概要
図5. ブタノールの製品概要
図6. その他製品の概要
図7. 原料別 世界の輸送用バイオ燃料市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図8. エネルギー作物の概要
図9. 農林残渣の概要
図10. 有機廃棄物の概要
図11. その他の概要
図12. 輸送用バイオ燃料の世界市場規模の成長率（製造プロセス別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図13. 生化学的製法 製品画像
図14. 熱化学的製法 製品画像
図15. 化学触媒法 製品画像
図16. 合成生物学 製品画像
図17. 用途別 世界の輸送用バイオ燃料市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図18. 自動車
図19. 航空
図20. その他
図21. 輸送用バイオ燃料レポートの対象期間
図22. 世界の輸送用バイオ燃料売上高、 （百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図23. 世界の輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図24. 地域別世界の輸送用バイオ燃料売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図25. 地域別 輸送用バイオ燃料の売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図26. 輸送用バイオ燃料の世界販売量（千トン）、2021年～2032年
図27. 地域別 輸送用バイオ燃料の販売量（CAGR）：2021年対2025年対2032年 （千トン）
図28. 地域別 輸送用バイオ燃料販売市場シェア（2021-2032年）
図29. 輸送用バイオ燃料の生産能力、生産量および利用量（千トン）、2021年対2025年対2032年
図30. 2025年の輸送用バイオ燃料販売量における上位5社および上位10社のメーカー別市場シェア
図31. 世界の輸送用バイオ燃料売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図32. 売上高貢献度別のティア分布（2021年対2025年）
図33. 2025年のバイオディーゼル売上高ベースのメーカー別市場シェア
図34. 2025年のエタノールメーカー別売上高ベースの市場シェア
図35. 2025年のブタノールメーカー別売上高ベースの市場シェア
図36. 2025年のその他メーカー別売上高ベースの市場シェア
図37. 輸送用バイオ燃料の世界市場における種類別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図38. 世界の輸送用バイオ燃料のタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図39. 世界の輸送用バイオ燃料のタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル/MT）、2021-2032年
図40. 輸送用バイオ燃料の世界市場における販売数量ベースの市場シェア（原料別）（2021-2032年）
図41. 輸送用バイオ燃料の世界市場における売上高ベースの市場シェア（原料別）（2021-2032年）
図42. 輸送用バイオ燃料の世界市場における平均販売価格（原料別）（USD/MT）、2021-2032年
図43. 輸送用バイオ燃料の世界市場における製造プロセス別販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図44. 輸送用バイオ燃料の世界市場における製造プロセス別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図45. 輸送用バイオ燃料の世界市場における製造プロセス別平均販売価格（ASP）（USD/MT）、2021-2032年
図46. 用途別 世界の輸送用バイオ燃料販売市場シェア（2021-2032年）
図47. 用途別 世界の輸送用バイオ燃料売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図48. 用途別 世界の輸送用バイオ燃料平均販売価格（ASP）（USD/MT）、2021-2032年
図49. 世界の輸送用バイオ燃料の生産能力、生産量および利用率（千トン）、2021-2032年
図50. 世界の輸送用バイオ燃料の地域別生産市場シェア (2021-2032)
図51. 生産能力の促進要因と制約要因
図52. 北米における輸送用バイオ燃料の生産成長率（千トン）、2021-2032
図53. 欧州における輸送用バイオ燃料の生産成長率（千トン）、2021-2032
図54. 中国における輸送用バイオ燃料生産成長率（千トン）、2021-2032年
図55. 日本における輸送用バイオ燃料生産成長率（千トン）、2021-2032年
図56. 東南アジアにおける輸送用バイオ燃料生産成長率（千トン）、2021-2032年
図57. インドにおける輸送用バイオ燃料の生産成長率（千トン）、2021-2032年
図58. 北米における輸送用バイオ燃料の販売量（前年比、千トン）、2021-2032年
図59. 北米における輸送用バイオ燃料の売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図60. 北米における輸送用バイオ燃料の主要5メーカーの販売収益（百万米ドル）（2025年）
図61. 北米における輸送用バイオ燃料の販売数量（千トン）の用途別内訳（2021-2032年）
図62. 北米における輸送用バイオ燃料の販売収益（百万米ドル）の用途別内訳 (2021-2032)
図63. 米国における輸送用バイオ燃料の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図64. カナダにおける輸送用バイオ燃料の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図65. メキシコにおける輸送用バイオ燃料の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図66. 欧州の輸送用バイオ燃料販売量（前年比、千トン）、2021-2032年
図67. 欧州の輸送用バイオ燃料売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図68. 欧州の輸送用バイオ燃料売上高上位5社（2025年、百万米ドル）
図69. 用途別欧州輸送用バイオ燃料販売量（千トン）（2021-2032年）
図70. 用途別欧州輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図71. ドイツの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図72. フランスにおける輸送用バイオ燃料の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図73. 英国における輸送用バイオ燃料の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図74. イタリアにおける輸送用バイオ燃料の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図75. ロシアの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図76. アジア太平洋地域の輸送用バイオ燃料販売量（前年比、千トン）、2021-2032年
図77. アジア太平洋地域の輸送用バイオ燃料売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図78. 2025年のアジア太平洋地域における輸送用バイオ燃料売上高上位8社の売上高（百万米ドル）
図79. 用途別アジア太平洋地域輸送用バイオ燃料販売量（千トン）（2021-2032年）
図80. 用途別アジア太平洋地域輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）（2021-2032年）
図81. インドネシアの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図82. 日本の輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図83. 韓国の輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図84. 中国・台湾の輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図85. インドの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図86. 中南米の輸送用バイオ燃料販売量（前年比、千トン）、2021-2032年
図87. 中南米における輸送用バイオ燃料の売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図88. 中南米における輸送用バイオ燃料の売上高トップ5メーカー（2025年、百万米ドル）
図89. 中南米における輸送用バイオ燃料の販売量（千トン）の用途別内訳（2021-2032年）
図90. 中南米の輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）の用途別推移（2021-2032年）
図91. ブラジルの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図92. アルゼンチンの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図93. 中東・アフリカの輸送用バイオ燃料販売量（前年比、千トン）、2021-2032年
図94. 中東・アフリカの輸送用バイオ燃料売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図95. 中東・アフリカ地域における輸送用バイオ燃料の売上高上位5社の売上高（百万米ドル）（2025年）
図96. 中東・アフリカ地域の輸送用バイオ燃料の販売量（千トン）：用途別（2021-2032年）
図97. 中東・アフリカ地域の輸送用バイオ燃料の売上高（百万米ドル）：用途別 （2021-2032年）
図98. GCC諸国の輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図99. トルコの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図100. エジプトの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図101. 南アフリカの輸送用バイオ燃料売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図102. 輸送用バイオ燃料の産業チェーン図
図103. 地域別輸送用バイオ燃料製造拠点の分布（％）
図104. 輸送用バイオ燃料の生産プロセス
図105. 地域別輸送用バイオ燃料の生産コスト構造
図106. 流通チャネル（直接販売対流通）
図107. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図108. データの三角測量
図109. インタビュー対象となった主要幹部
| ※輸送用バイオ燃料は、動植物由来の材料を原料とする再生可能な燃料であり、主に交通手段の推進力として使用されます。これらの燃料は、化石燃料に代わる環境に優しい選択肢として注目されており、二酸化炭素の排出削減やエネルギー安全保障の向上に寄与します。 輸送用バイオ燃料にはさまざまな種類があります。代表的なものにはバイオディーゼルとバイオエタノールがあります。バイオディーゼルは主に植物油や動物性脂肪から製造され、ディーゼルエンジンで使用されます。この燃料は、化石燃料ディーゼルと混合して使用することもでき、エンジンに特別な改造を施さずに導入可能です。バイオエタノールは、主に糖質を豊富に含む作物（例えば、サトウキビやトウモロコシ）から生成され、主にガソリンエンジンに使用されます。これもガソリンと混合して使用されることが一般的です。 最近では、セルロース系バイオ燃料や藻類からのバイオ燃料開発も進められています。セルロース系バイオ燃料は、木材や草などのセルロースを原料としたもので、大量に存在するバイオマスを利用できることから、持続可能性が期待されています。一方、藻類からのバイオ燃料は、成長が早く、土地や水資源の使用効率が良いため、将来的なクリーンエネルギーの供給源として注目されています。 輸送用バイオ燃料の用途は多岐にわたります。公共交通機関や物流業界においては、バイオディーゼルがトラックやバスの燃料として広く用いられています。また、特にバイオエタノールは自動車の燃料として利用されており、ガソリンスタンドでも販売されることがあります。さらに、航空機の用途においても、航空バイオ燃料の研究が進んでおり、持続可能な航空交通の実現に向けた取り組みが行われています。 バイオ燃料の生産にはいくつかの関連技術が利用されています。まず、原料の前処理が重要です。バイオマスを燃料に変えるためには、物理的、化学的または生物的な方法で前処理を行い、発酵や油脂変換を容易にする必要があります。続いて、発酵技術が使用されます。特にバイオエタノールの生産では、酵母などを利用して糖質をアルコールに変換するプロセスが重要です。バイオディーゼルの場合は、トランスエステリフィケーションと呼ばれる化学反応を用いて、油脂をメチルエステル（バイオディーゼル）とグリセリンに分解します。 バイオ燃料の生産プロセスには、持続可能性や環境保護の観点からの評価が必要です。土地の利用競争や食料との関係についての議論が盛んです。そのため、原料の調達に関しては、廃棄物の利用や非食用作物の活用が推進されています。さらに、バイオ燃料のライフサイクルアセスメントが行われ、環境影響が評価されることが重要です。 また、バイオ燃料に関する政策も重要な要素です。政府や自治体は、バイオ燃料の生産や消費を促進するための補助金や規制を設けています。これにより、バイオ燃料の市場が拡大し、持続可能な交通の実現に向けた取り組みが進められています。 輸送用バイオ燃料は、持続可能なエネルギー源としてのポテンシャルを秘めており、将来的には交通分野における重要な役割を果たすと期待されています。技術革新や政策の実施を通じて、さらに発展することが望まれます。 |
