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世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場展望・詳細分析・市場規模(2032年まで):間接式タイヤ空気圧監視システム、直接式タイヤ空気圧監視システム

• 英文タイトル:Global Automotive Tire Pressure Monitoring System Market Outlook, In‑Depth Analysis & Forecast to 2032

QYResearchが調査・発行した産業分析レポートです。世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場展望・詳細分析・市場規模(2032年まで):間接式タイヤ空気圧監視システム、直接式タイヤ空気圧監視システム / Global Automotive Tire Pressure Monitoring System Market Outlook, In‑Depth Analysis & Forecast to 2032 / MRC0605Y0775資料のイメージです。• レポートコード:MRC0605Y0775
• 出版社/出版日:QYResearch / 2026年5月
• レポート形態:英文、PDF、166ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:自動車・輸送
• 販売価格(英語版、消費税別)
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レポート概要

世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)市場は、主要な製品セグメントや多様な最終用途の需要に牽引され、2025年の40億1700万米ドルから2032年までに76億2300万米ドルへと、年平均成長率(CAGR)9.9%で拡大すると予測されています (2026年~2032年)、主要な製品セグメントや多様な最終用途アプリケーションに牽引される一方で、米国関税政策の変動により、貿易コストの変動やサプライチェーンの不確実性が生じています。
自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)は、車両の各ホイールに設置されたセンサーを使用してタイヤの状態を監視するシステムです。本システムは、タイヤの空気圧や温度などの安全データをリアルタイムで記録し、車両に内蔵または外付けされたインストルメントクラスターとワイヤレスで接続することで、データの変化や運転の安全状態についてドライバーに警告します。TPMSは、タイヤのバーストを効果的に防止し、車両の安全性を向上させ、タイヤを最適な状態に保つことで、燃費とタイヤの寿命を確保します。完全なTPMSシステムは、通常、4つの送信機(センサー)と1つのコントローラー(受信機)で構成されています。
上流工程の主要部品には、自動車用グレードのMEMS圧力ダイ、MCU、RFトランシーバー(一般的に315/433 MHz)、アンテナおよび受動部品、一次電池、バルブステム用ハードウェア、シール、射出成形ハウジング、ならびに校正・診断用ソフトウェアが含まれます。下流工程はOEM向けとアフターマーケット向けに分かれており、アフターマーケット向けは部品の流通やサービス体制の都合上、一般的に価格が高めに設定されています。
2025年、世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産台数は約1億4,000万セットに達し、世界平均市場価格は1セットあたり28ドルでした。
自動車用タイヤ空気圧監視システムは、タイヤの空気圧を継続的に監視し、圧力が規定値から著しく逸脱した場合にドライバーに警告する、能動的な安全性および効率性機能です。その価値は単なる利便性を超えており、制御不能状態のリスク低減、制動距離の延長、異常なタイヤ摩耗、および早期のタイヤ故障を防ぐのに役立ちます。米国では、FMVSS 138が性能要件を定めており、1本以上のタイヤの冷間空気圧が銘板記載値より25%以上低下した際の低圧警告を含んでいます。また、故障表示についても規定しており、TPMSをコンプライアンス上不可欠な主流機能として位置づけています。
市場は、規制主導の導入から、ユーザー体験やフリート価値重視へと移行しつつあります。第一に、アーキテクチャは基本的な警告から、より堅牢なデータ配信や診断機能へと移行しています。特に、バッテリー寿命、RF信頼性、センサー識別、および保守性が実世界での性能を左右するダイレクトシステムにおいて、この傾向は顕著です。第二に、規制の範囲が拡大しています。国連の枠組み内において、R141などの規則により、TPMSへの期待がより広範な車両カテゴリーやトレーラー関連のユースケースへと広がり、商用車およびフリートセグメントでの商用化が加速しています。第三に、TPMSはコネクテッドカーやフリート管理のワークフローにますます統合されつつあり、単一車両のアラートが、フリートレベルの予知保全や、測定可能な稼働時間およびコストメリットへと変化しています。
ビジネスチャンスは、3つの成長曲線に集約されています。1つ目は、規制と運用経済性が整合するにつれて、大型車、トレーラー、およびフリート環境における構造的な拡大です。2つ目は、誤警報の低減、検出速度の向上、干渉耐性の強化、およびライフサイクルサービスコストの削減を通じて、ダイレクトTPMSのプレミアム化が進むことです。3つ目は、アフターマーケットおよびサービス(センサー交換、再学習/診断ツール、標準化されたメンテナンスプログラム)であり、これらは継続的な収益と販売チャネルの活用を生み出します。
原理的には、ダイレクト型とインダイレクト型のTPMSの違いです。ダイレクト型システムはホイール内蔵センサーを用いて圧力を測定し、無線で送信するのに対し、インダイレクト型システムは車輪の回転速度や関連信号から圧力変化を推測します。これにより、精度、応答性、サービスプロファイルが異なります。市場参入経路では、OEMとアフターマーケットの対比となります。用途別では、乗用車・軽車両と商用フリートの対比であり、商用フリートでは、連続稼働、遠隔監視、保守性への要件が重視されます。
地域別に見ると、北米は規制要件と成熟したOEM+サービスエコシステムによって強く形作られています。欧州は依然として規格主導であり、商用車の導入可能性を高める幅広いカテゴリーのカバー範囲を推進しています。アジア太平洋地域は、大規模な製造、機能の急速な普及、およびサプライチェーンの効率化の恩恵を受けています。
本決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに対し、バリューチェーン全体における生産能力と販売実績をシームレスに統合した、世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)市場の360°ビューを提供します。過去の生産、収益、販売データ(2021年~2025年)を分析し、2032年までの予測を提示することで、需要動向と成長要因を明らかにします。
本調査では、市場を「タイプ」および「用途」別にセグメント化し、数量・金額、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析しています。
詳細な地域別インサイトは、5つの主要市場(北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ)を網羅し、20カ国以上について詳細な分析を行っています。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要の動向が明確に詳述されています。
重要な競合情報では、メーカーのプロファイル(生産能力、販売数量、売上高、利益率、価格戦略、主要顧客)を提示し、製品ライン、用途、地域ごとの主要企業のポジショニングを詳細に分析することで、戦略的な強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要では、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通の動向を整理し、戦略的なギャップや未充足需要を特定します。

[市場セグメンテーション]
企業別
Sensata Technologies
Baolong Automotive
Sysgration Ltd.
Continental
Pacific Industrial
Sate Auto Electronic
Lianchuang Automotive Electronics
CUB ELECPARTS INC
Steelmate
Autel Automotive Intelligence
Orange Electronic
Bendix Corporation
Hamaton Automotive
NIRA Dynamics
タイプ別セグメント
間接式タイヤ空気圧監視システム

直接式タイヤ空気圧監視システム
販売チャネル別セグメント
OEM
アフターマーケット
車種別セグメント
内燃機関車
新エネルギー車
用途別セグメント
乗用車
商用車
地域別売上
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド

中国 台湾
東南アジア(インドネシア、ベトナム、タイ)
その他のアジア
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
ロシア
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米
中東・アフリカ
トルコ
エジプト
GCC諸国
南アフリカ
その他のMEA

[章の概要]
第1章:自動車用タイヤ空気圧監視システムに関する調査範囲を定義し、タイプ別および用途別などに市場をセグメント化するとともに、各セグメントの規模と成長の可能性を明らかにします
第2章:現在の市場状況を提示し、2032年までの世界の売上高、販売台数、生産台数を予測するとともに、消費量の多い地域や新興市場の成長要因を特定します
第3章:メーカーの動向を詳細に分析します。生産量および売上高によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカー実績の詳細、ならびにM&A動向と併せた市場集中度の評価を行います
第4章:高利益率の製品セグメントを解明します。売上、収益、平均販売価格(ASP)、技術的差別化要因を比較し、成長ニッチ市場と代替リスクを強調します
第5章:下流市場の機会をターゲットにします。用途別の売上、収益、価格設定を評価し、新興のユースケースを特定するとともに、地域および用途別の主要顧客をプロファイリングします
第6章:世界の生産能力、稼働率、市場シェア(2021年~2032年)をマッピングし、効率的なハブを特定するとともに、規制・貿易政策の影響やボトルネックを明らかにします
第7章:北米:用途および国別の売上高と収益を分析し、主要メーカーのプロファイルを作成するとともに、成長の推進要因と障壁を評価します
第8章:欧州:用途およびメーカー別の地域別売上高、収益、市場を分析し、推進要因と障壁を指摘します
第9章:アジア太平洋地域:用途および地域・国別の販売数と収益を定量化し、主要メーカーを分析し、高い潜在力を秘めた拡大領域を明らかにします
第10章:中南米:用途および国別の販売数と収益を測定し、主要メーカーを分析し、投資機会と課題を特定します
第11章:中東・アフリカ:用途および国別の販売数と収益を評価し、主要メーカーを分析し、投資の見通しと市場の障壁を概説します
第12章:メーカーの詳細なプロファイル:製品仕様、生産能力、売上、収益、利益率の詳細;2025年の主要メーカーの売上内訳(製品タイプ別、用途別、販売地域別)、SWOT分析、および最近の戦略的動向
第13章:サプライチェーン:上流の原材料およびサプライヤー、製造拠点と技術、コスト要因に加え、下流の流通チャネルと販売代理店の役割を分析します
第14章:市場の動向:推進要因、制約要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探ります
第15章:実践的な結論と戦略的提言

[本レポートの意義:]
標準的な市場データにとどまらず、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします:
高成長地域(第7~11章)および高利益率セグメント(第5章)へ戦略的に資本を配分する。
コストおよび需要に関する知見を活用し、サプライヤー(第13章)や顧客(第6章)との交渉において優位に立つ。
競合他社の事業運営、利益率、戦略に関する詳細な知見を活用し、競合他社を凌駕する(第4章および第12章)。
上流および下流の可視化を通じて、サプライチェーンを混乱から守る(第13章および第14章)。
この360°の知見を活用し、市場の複雑さを具体的な競争優位性へと転換する。

レポート目次

1 本調査の範囲
1.1 自動車用タイヤ空気圧監視システムの概要:定義、特性、および主要な特徴
1.2 タイプ別市場セグメンテーション
1.2.1 タイプ別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模(2021年対2025年対2032年)
1.2.2 間接式タイヤ空気圧監視システム

1.2.3 直接式タイヤ空気圧監視システム
1.3 販売チャネル別の市場区分
1.3.1 販売チャネル別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模(2021年対2025年対2032年)

1.3.2 OEM
1.3.3 アフターマーケット
1.4 車種別市場セグメンテーション
1.4.1 車種別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模(2021年対2025年対2032年)
1.4.2 内燃機関車
1.4.3 新エネルギー車

1.5 用途別市場セグメンテーション
1.5.1 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模(2021年対2025年対2032年)
1.5.2 乗用車
1.5.3 商用車
1.6 前提条件および制限事項
1.7 調査目的

1.8 対象期間
2 エグゼクティブ・サマリー
2.1 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高推計および予測(2021年~2032年)

2.2 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高
2.2.1 売上高比較:2021年対2025年対2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア(2021年~2032年)

2.3 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量の推計および予測(2021年~2032年)
2.4 地域別世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量
2.4.1 販売数量の比較:2021年対2025年対2032年
2.4.2 地域別世界の販売数量市場シェア(2021年~2032年)

2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析:成長要因と投資動向
2.5 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力と稼働率(2021年対2025年対2032年)
2.6 地域別生産量の比較:2021年対2025年対2032年
3 競争環境

3.1 メーカー別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高
3.1.1 メーカー別世界販売数量(2021年~2026年)
3.1.2 販売数量に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア(2025年)

3.2 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムメーカー別売上高ランキングおよびティア
3.2.1 メーカー別世界売上高(金額)(2021年~2026年)
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング(2024年対2025年)

3.2.3 売上高に基づくティア別セグメンテーション(ティア1、ティア2、およびティア3)
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率(2021年対2025年)
3.3.2 メーカーレベルの価格動向(2021年~2026年)

3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 間接式タイヤ空気圧監視システム:主要メーカー別市場シェア
3.5.2 直接式タイヤ空気圧監視システム:主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場の集中度および動向

3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入および撤退の分析
3.6.3 戦略的動向:M&A、生産能力の拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売実績
4.1.1 タイプ別世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(2021-2032年)

4.1.2 タイプ別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(2021-2032年)
4.1.3 タイプ別世界平均販売価格(ASP)の推移(2021-2032年)
4.2 販売チャネル別世界自動車用タイヤ空気圧監視システムの販売実績

4.2.1 販売チャネル別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(2021-2032年)
4.2.2 販売チャネル別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(2021-2032年)
4.2.3 販売チャネル別 世界の平均販売価格(ASP)の推移(2021-2032年)

4.3 車種別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売実績
4.3.1 車種別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(2021-2032年)
4.3.2 車種別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(2021-2032年)
4.3.3 車種別 世界の平均販売価格(ASP)の推移 (2021-2032年)
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向:成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入の推進要因
4.5.2 収益性の重点領域とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客

5.1 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高
5.1.1 用途別世界過去および予測売上高(2021-2032年)
5.1.2 用途別世界売上高市場シェア(2021-2032年)

5.1.3 高成長アプリケーションの特定
5.1.4 新興アプリケーションの事例研究
5.2 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測(2021-2032年)
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア(2021-2032年)

5.3 用途別世界価格動向(2021-2032年)
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 自動車用タイヤ空気圧監視システムの世界生産能力および稼働率(2021–2032年)

6.2 地域別生産動向および見通し
6.2.1 地域別過去生産量(2021年~2026年)
6.2.2 地域別予測生産量(2027年~2032年)
6.2.3 地域別生産市場シェア(2021年~2032年)
6.2.4 生産に対する規制および貿易政策の影響

6.2.5 生産能力の促進要因と制約
6.3 主要地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高(2021-2032年)

7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米の自動車用タイヤ空気圧監視システムの用途別販売数量および売上高(2021-2032年)
7.4 北米の成長促進要因および市場障壁
7.5 北米の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模(国別)
7.5.1 北米の売上高(国別)

7.5.2 北米における国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高(2021-2032年)
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高

8.3 欧州の自動車用タイヤ空気圧監視システム:用途別販売数量および売上高(2021-2032年)
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模(国別)
8.5.1 欧州の売上高(国別)
8.5.2 欧州の販売動向(国別)
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス

8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高(2021-2032年)
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高

9.3 アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム:用途別販売数量および売上高(2021-2032年)
9.4 アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム:地域別市場規模
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向

9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因および市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高(2021年対2025年対2032年)
9.6.2 主要国分析:インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾

9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高(2021年~2032年)
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米の自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)の販売数量および売上高(用途別)(2021年~2032年)

10.4 中南米の投資機会と主要な課題
10.5 中南米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの市場規模(国別)
10.5.1 中南米の売上高の推移(国別)(2021年対2025年対2032年)
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカの販売数量および売上高(2021年~2032年)
11.2 2025年の中東およびアフリカの主要メーカーの売上高
11.3 中東およびアフリカの自動車用タイヤ空気圧監視システムの用途別販売数量および売上高(2021年~2032年)

11.4 中東・アフリカの投資機会と主要な課題
11.5 国別の中東・アフリカ自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模
11.5.1 国別の収益動向(2021年対2025年対2032年)
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ

11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 センサタ・テクノロジーズ
12.1.1 センサタ・テクノロジーズ社の企業情報
12.1.2 センサタ・テクノロジーズ社の事業概要
12.1.3 センサタ・テクノロジーズ社の自動車用タイヤ空気圧監視システム製品モデル、説明および仕様

12.1.4 センサタ・テクノロジーズの自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.1.5 2025年のセンサタ・テクノロジーズの自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品別販売状況
12.1.6 2025年のセンサタ・テクノロジーズの自動車用タイヤ空気圧監視システムの用途別販売状況

12.1.7 センサタ・テクノロジーズの自動車用タイヤ空気圧監視システム:2025年の地域別売上高
12.1.8 センサタ・テクノロジーズの自動車用タイヤ空気圧監視システム:SWOT分析
12.1.9 センサタ・テクノロジーズの最近の動向
12.2 バオロン・オートモーティブ
12.2.1 バオロン・オートモーティブ・コーポレーションに関する情報
12.2.2 バオロン・オートモーティブの事業概要

12.2.3 バオロン・オートモーティブの自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品モデル、説明、および仕様
12.2.4 バオロン・オートモーティブの自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率(2021年~2026年)
12.2.5 2025年のバオロン・オートモーティブの自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品別売上高

12.2.6 2025年のバオロン・オートモーティブ製自動車用タイヤ空気圧監視システムの用途別売上高
12.2.7 2025年のバオロン・オートモーティブ製自動車用タイヤ空気圧監視システムの地域別売上高
12.2.8 バオロン・オートモーティブ製自動車用タイヤ空気圧監視システムのSWOT分析
12.2.9 バオロン・オートモーティブの最近の動向

12.3 Sysgration Ltd.
12.3.1 Sysgration Ltd. 企業情報
12.3.2 Sysgration Ltd. 事業概要
12.3.3 Sysgration Ltd. 自動車用タイヤ空気圧監視システム 製品モデル、説明および仕様

12.3.4 Sysgration Ltd. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率(2021-2026年)
12.3.5 Sysgration Ltd. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの2025年製品別販売状況

12.3.6 Sysgration Ltd. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの2025年用途別売上高
12.3.7 Sysgration Ltd. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの2025年地域別売上高
12.3.8 Sysgration Ltd. 自動車用タイヤ空気圧監視システムのSWOT分析

12.3.9 Sysgration Ltd.の最近の動向
12.4 コンチネンタル
12.4.1 コンチネンタル社の企業情報
12.4.2 コンチネンタルの事業概要
12.4.3 コンチネンタルの自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品モデル、説明、および仕様
12.4.4 コンチネンタルの自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率 (2021-2026)
12.4.5 2025年のコンチネンタル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品別売上高
12.4.6 2025年のコンチネンタル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムの用途別売上高
12.4.7 2025年のコンチネンタル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムの地域別売上高

12.4.8 コンチネンタル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムのSWOT分析
12.4.9 コンチネンタル社の最近の動向
12.5 パシフィック・インダストリアル
12.5.1 パシフィック・インダストリアル社の企業情報
12.5.2 パシフィック・インダストリアル社の事業概要
12.5.3 パシフィック・インダストリアル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品モデル、説明および仕様

12.5.4 パシフィック・インダストリアル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率(2021年~2026年)
12.5.5 2025年のパシフィック・インダストリアル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品別販売状況
12.5.6 2025年のパシフィック・インダストリアル社製自動車用タイヤ空気圧監視システムの用途別販売状況

12.5.7 2025年の地域別太平洋地域産業用自動車タイヤ空気圧監視システム売上高
12.5.8 太平洋地域産業用自動車タイヤ空気圧監視システムのSWOT分析
12.5.9 太平洋地域の最近の動向
12.6 サテ・オート・エレクトロニック
12.6.1 サテ・オート・エレクトロニック社の企業情報
12.6.2 サテ・オート・エレクトロニック社の事業概要

12.6.3 Sate Auto Electronicの自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品モデル、説明、および仕様
12.6.4 Sate Auto Electronicの自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率(2021年~2026年)

12.6.5 サテ・オート・エレクトロニクスの最近の動向
12.7 リアンチュアン・オートモーティブ・エレクトロニクス
12.7.1 リアンチュアン・オートモーティブ・エレクトロニクス社の企業情報
12.7.2 リアンチュアン・オートモーティブ・エレクトロニクスの事業概要
12.7.3 リアンチュアン・オートモーティブ・エレクトロニクスの自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)の製品モデル、説明、および仕様

12.7.4 連創汽車電子の自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)
12.7.5 連創汽車電子の最近の動向
12.8 CUB ELECPARTS INC
12.8.1 CUB ELECPARTS INCの企業情報

12.8.2 CUB ELECPARTS INC 事業概要
12.8.3 CUB ELECPARTS INC 自動車用タイヤ空気圧監視システム 製品モデル、説明および仕様
12.8.4 CUB ELECPARTS INC 自動車用タイヤ空気圧監視システム 生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率(2021-2026年)

12.8.5 CUB ELECPARTS INCの最近の動向
12.9 Steelmate
12.9.1 Steelmateの企業情報
12.9.2 Steelmateの事業概要
12.9.3 Steelmateの自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品モデル、説明、および仕様

12.9.4 Steelmate 自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率(2021-2026年)
12.9.5 Steelmate の最近の動向
12.10 Autel Automotive Intelligence
12.10.1 Autel Automotive Intelligence 企業情報

12.10.2 オートエル・オートモーティブ・インテリジェンスの事業概要
12.10.3 オートエル・オートモーティブ・インテリジェンスの自動車用タイヤ空気圧監視システム:製品モデル、説明、および仕様
12.10.4 オートエル・オートモーティブ・インテリジェンスの自動車用タイヤ空気圧監視システム:生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率(2021-2026年)

12.10.5 オートエル・オートモーティブ・インテリジェンスの最近の動向
12.11 オレンジ・エレクトロニック
12.11.1 オレンジ・エレクトロニック社の企業情報
12.11.2 オレンジ・エレクトロニックの事業概要
12.11.3 オレンジ・エレクトロニックの自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)の製品モデル、説明、および仕様

12.11.4 オレンジ・エレクトロニックの自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率(2021-2026年)
12.11.5 オレンジ・エレクトロニックの最近の動向
12.12 ベンディックス・コーポレーション
12.12.1 ベンディックス・コーポレーションの企業情報
12.12.2 ベンディックス・コーポレーションの事業概要

12.12.3 ベンディックス・コーポレーションの自動車用タイヤ空気圧監視システム:製品モデル、説明、および仕様
12.12.4 ベンディックス・コーポレーションの自動車用タイヤ空気圧監視システム:生産能力、販売数量、価格、売上高、および粗利益率(2021-2026年)

12.12.5 ベンディックス・コーポレーションの最近の動向
12.13 ハマトン・オートモーティブ
12.13.1 ハマトン・オートモーティブの企業情報
12.13.2 ハマトン・オートモーティブの事業概要
12.13.3 ハマトン・オートモーティブの自動車用タイヤ空気圧監視システムの製品モデル、説明、および仕様

12.13.4 ハマトーン・オートモーティブの自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、販売数量、価格、売上高、粗利益率(2021-2026年)
12.13.5 ハマトーン・オートモーティブの最近の動向
12.14 NIRAダイナミクス
12.14.1 NIRAダイナミクス社の企業情報

12.14.2 NIRA Dynamicsの事業概要
12.14.3 NIRA Dynamicsの自動車用タイヤ空気圧監視システム:製品モデル、説明、および仕様
12.14.4 NIRA Dynamicsの自動車用タイヤ空気圧監視システム:生産能力、販売量、価格、売上高、および粗利益率(2021-2026年)
12.14.5 NIRA Dynamicsの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 自動車用タイヤ空気圧監視システムの産業チェーン
13.2 自動車用タイヤ空気圧監視システムの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 自動車用タイヤ空気圧監視システムの統合生産分析
13.3.1 製造拠点の分析

13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別コスト要因
13.4 自動車用タイヤ空気圧監視システムの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 自動車用タイヤ空気圧監視システムの市場動向

14.1 業界の動向と進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約
14.4 米国関税の影響
15 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論/調査アプローチ

16.1.1.1 調査プログラム/設計
16.1.1.2 市場規模の推定
16.1.1.3 市場の細分化とデータの三角測量
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報

表の一覧
表1. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模の成長率(タイプ別、2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表2. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模の成長率(販売チャネル別、2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)

表3. 車種別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模の成長率:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表4. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模の成長率:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)

表5. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高成長率(CAGR):2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表6. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数成長率(CAGR):2021年対2025年対2032年(千台)

表7. 新興市場における国別売上高成長率(CAGR)(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表8. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム生産成長率(CAGR):2021年対2025年対2032年(千セット)

表9. メーカー別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(千セット)、2021-2026年
表10. メーカー別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売シェア(2021-2026年)
表11. メーカー別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2026年

表12. メーカー別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高ベースの市場シェア(2021-2026年)
表13. 世界の主要メーカーの順位変動(2024年対2025年)(売上高ベース)
表14. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高に基づく、ティア別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界のメーカー、2025年
表15. メーカー別の自動車用タイヤ空気圧監視システムの平均粗利益率(%) (2021年対2025年)
表16. メーカー別自動車用タイヤ空気圧監視システム平均販売価格(ASP)(米ドル/セット)、2021-2026年
表17. 主要メーカーの自動車用タイヤ空気圧監視システム製造拠点および本社
表18. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場集中率 (CR5)
表19. 主要な市場参入・撤退(2021-2025年)-要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(タイプ別、千セット)、2021-2026年

表22. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(タイプ別、千セット)、2027-2032年
表23. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(タイプ別、百万米ドル)、2021-2026年
表24. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(タイプ別、百万米ドル)、2027-2032年

表25. 販売チャネル別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(千セット)、2021-2026年
表26. 販売チャネル別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(千セット)、2027-2032年

表27. 販売チャネル別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2026年
表28. 販売チャネル別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2027-2032年

表29. 車種別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(千セット)、2021-2026年
表30. 車種別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(千セット)、2027-2032年
表31. 車種別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2026年

表32. 車種別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2027-2032年
表33. 主要製品タイプ別技術仕様
表34. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(千セット)、2021-2026年
表35. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(千セット)、2027-2032年
表36. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの成長著しいセクターにおける需要CAGR(2026-2032年)
表37. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2026年

表38. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2027-2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム生産量(千セット)、2021-2026年

表42. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム生産量(千セット)、2027-2032年
表43. 北米自動車用タイヤ空気圧監視システムの成長促進要因と市場障壁
表44. 国別北米自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高成長率(CAGR)(2021年対2025年対2032年) (百万米ドル)
表45. 北米自動車用タイヤ空気圧監視システムの販売台数(千セット)国別(2021年対2025年対2032年)
表46. 欧州自動車用タイヤ空気圧監視システムの成長促進要因および市場障壁

表47. 欧州の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高成長率(CAGR)国別:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表48. 欧州の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(千セット)国別(2021年対2025年対2032年)

表49. アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高成長率(CAGR)地域別:2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
表50. アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(千セット)国別(2021年対2025年対2032年)

表51. アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システムの成長促進要因および市場障壁
表52. 東南アジアの自動車用タイヤ空気圧監視システムの地域別売上高成長率(CAGR):2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)
表53. 中南米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの投資機会と主要な課題
表54. 中南米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの国別売上高成長率(CAGR)(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)

表55. 中東・アフリカにおける自動車用タイヤ空気圧監視システムの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおける自動車用タイヤ空気圧監視システムの国別売上高成長率(CAGR)(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
表57. Sensata Technologies Corporationに関する情報
表58. Sensata Technologiesの概要および主要事業

表59. センサタ・テクノロジーズの製品モデル、説明および仕様
表60. センサタ・テクノロジーズの生産能力、販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)および粗利益率(2021-2026年)
表61. 2025年のセンサタ・テクノロジーズの製品別売上高構成比

表62. 2025年のセンサタ・テクノロジーズの用途別売上高構成比
表63. 2025年のセンサタ・テクノロジーズの地域別売上高構成比
表64. センサタ・テクノロジーズの自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)のSWOT分析
表65. センサタ・テクノロジーズの最近の動向
表66. バオロン・オートモーティブ・コーポレーションの情報
表67. バオロン・オートモーティブの概要および主要事業

表68. バオロン・オートモーティブの製品モデル、概要および仕様
表69. バオロン・オートモーティブの生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2021-2026年)
表70. 2025年のバオロン・オートモーティブの製品別売上高構成比
表71. 2025年の宝龍自動車の用途別売上高構成比
表72. 2025年の宝龍自動車の地域別売上高構成比
表73. 宝龍自動車の自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)のSWOT分析
表74. 宝龍自動車の最近の動向
表75. Sysgration Ltd.の企業情報
表76. Sysgration Ltd.の概要および主要事業

表77. Sysgration Ltd.の製品モデル、説明および仕様
表78. Sysgration Ltd.の生産能力、販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)および粗利益率(2021-2026年)
表79. 2025年のSysgration Ltd.の製品別売上高構成比

表80. Sysgration Ltd. 2025年の用途別売上高構成比
表81. Sysgration Ltd. 2025年の地域別売上高構成比
表82. Sysgration Ltd. 自動車用タイヤ空気圧監視システムのSWOT分析
表83. Sysgration Ltd. の最近の動向
表84. Continental Corporationの情報

表85. コンチネンタル社の概要および主要事業
表86. コンチネンタル社の製品モデル、説明および仕様
表87. コンチネンタル社の生産能力、販売台数(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)および粗利益率(2021-2026年)

表88. 2025年のコンチネンタル社製品別売上高構成比
表89. 2025年のコンチネンタル社用途別売上高構成比
表90. 2025年のコンチネンタル社地域別売上高構成比
表91. コンチネンタル社自動車用タイヤ空気圧監視システムのSWOT分析
表92. コンチネンタル社の最近の動向
表93. パシフィック・インダストリアル・コーポレーションの情報

表94. パシフィック・インダストリアル社の概要および主要事業
表95. パシフィック・インダストリアル社の製品モデル、説明および仕様
表96. パシフィック・インダストリアル社の生産能力、販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)および粗利益率(2021-2026年)
表97. 2025年のパシフィック・インダストリアル社における製品別売上高シェア

表98. 2025年のパシフィック・インダストリアル社 用途別売上高構成比
表99. 2025年のパシフィック・インダストリアル社 地域別売上高構成比
表100. パシフィック・インダストリアル社 自動車用タイヤ空気圧監視システム SWOT分析
表101. パシフィック・インダストリアル社の最近の動向
表102. サテ・オート・エレクトロニック社に関する情報
表103. Sate Auto Electronicの概要および主要事業
表104. Sate Auto Electronicの製品モデル、概要および仕様
表105. Sate Auto Electronicの生産能力、販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)および粗利益率(2021-2026年)
表106. Sate Auto Electronicの最近の動向
表107. Lianchuang Automotive Electronics Corporation に関する情報
表108. Lianchuang Automotive Electronics の概要および主要事業
表109. Lianchuang Automotive Electronics の製品モデル、概要および仕様
表110. Lianchuang Automotive Electronics の生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)

表111. 連創汽車電子の最近の動向
表112. CUB ELECPARTS INCの企業情報
表113. CUB ELECPARTS INCの概要および主要事業
表114. CUB ELECPARTS INCの製品モデル、概要および仕様

表115. CUB ELECPARTS INCの生産能力、販売数量(千セット)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/セット)、および粗利益率(2021-2026年)
表116. CUB ELECPARTS INCの最近の動向
表117. Steelmate Corporationの情報
表118. Steelmateの概要および主要事業

表119. Steelmateの製品モデル、説明および仕様
表120. Steelmateの生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2021-2026年)
表121. Steelmateの最近の動向

表122. オートエル・オートモーティブ・インテリジェンス社の概要
表123. オートエル・オートモーティブ・インテリジェンス社の概要および主要事業
表124. オートエル・オートモーティブ・インテリジェンス社の製品モデル、概要および仕様
表125. オートエル・オートモーティブ・インテリジェンス社の生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)

表126. オートエル・オートモーティブ・インテリジェンスの最近の動向
表127. オレンジ・エレクトロニック・コーポレーションの情報
表128. オレンジ・エレクトロニックの概要および主要事業
表129. オレンジ・エレクトロニックの製品モデル、概要および仕様

表130. Orange Electronicの生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2021-2026年)
表131. Orange Electronicの最近の動向
表132. Bendix Corporationの企業情報
表133. ベンディックス・コーポレーションの概要および主要事業
表134. ベンディックス・コーポレーションの製品モデル、概要および仕様
表135. ベンディックス・コーポレーションの生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表136. ベンディックス・コーポレーションの最近の動向
表137. ハマトン・オートモーティブ・コーポレーションの情報

表138. ハマトン・オートモーティブの概要および主要事業
表139. ハマトン・オートモーティブの製品モデル、説明および仕様
表140. ハマトン・オートモーティブの生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表141. ハマトン・オートモーティブの最近の動向

表142. NIRAダイナミクス社の概要
表143. NIRAダイナミクス社の概要および主要事業
表144. NIRAダイナミクス社の製品モデル、概要および仕様
表145. NIRAダイナミクス社の生産能力、販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2021-2026年)

表146. NIRAダイナミクスの最近の動向
表147. 主要原材料の分布
表148. 主要原材料サプライヤー
表149. 重要原材料サプライヤーの集中度(2025年)およびリスク指数
表150. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表151. 販売代理店一覧

表152. 市場動向と市場の進化
表153. 市場の推進要因と機会
表154. 市場の課題、リスク、および制約
表155. 本レポートのための調査プログラム/設計
表156. 二次情報源からの主要データ情報
表157. 一次情報源からの主要データ情報


図表一覧
図1. 自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)の製品画像
図2. タイプ別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)市場規模の成長率(2021年対2025年対2032年)(百万米ドル)
図3. 間接式タイヤ空気圧監視システム(TPMS)の製品画像
図4. 直接式タイヤ空気圧監視システム(TPMS)の製品画像
図5. 販売チャネル別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
図6. OEM製品画像
図7. アフターマーケット製品画像
図8. 車種別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年 (百万米ドル)
図9. 内燃機関の製品画像
図10. 新エネルギー車の製品画像
図11. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
図12. 乗用車

図13. 商用車
図14. 本レポートの対象期間
図15. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021年対2025年対2032年
図16. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021年~2032年

図17. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(CAGR):2021年対2025年対2032年(百万米ドル)
図18. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高ベースの市場シェア (2021-2032)
図19. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(千台)、2021-2032年
図20. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(CAGR)地域別:2021年対2025年対2032年(千台)

図21. 地域別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売シェア(2021-2032年)
図22. 世界自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、生産量、稼働率(千セット)、2021年対2025年対2032年

図23. 2025年の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量における上位5社および上位10社の市場シェア
図24. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高ベースの市場シェアランキング(2025年)
図25. 売上高貢献度別のティア別分布(2021年対2025年)

図26. 2025年のメーカー別間接式タイヤ空気圧監視システム売上高ベースの市場シェア
図27. 2025年のメーカー別直接式タイヤ空気圧監視システム売上高ベースの市場シェア
図28. タイプ別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量ベースの市場シェア(2021年~2032年)

図29. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム:タイプ別売上高ベースの市場シェア(2021年~2032年)
図30. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム:タイプ別平均販売価格(ASP)(米ドル/セット)、2021年~2032年
図31. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム:販売チャネル別販売数量ベースの市場シェア (2021-2032)
図32. 販売チャネル別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)売上高ベースの市場シェア(2021-2032年)
図33. 販売チャネル別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)平均販売価格(ASP)(米ドル/セット)、2021-2032年

図34. 車種別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量ベースの市場シェア(2021-2032年)
図35. 車種別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高ベースの市場シェア(2021-2032年)
図36. 車種別 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムの平均販売価格(ASP)(米ドル/セット)、2021-2032年

図37. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム販売シェア(2021-2032年)
図38. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高シェア(2021-2032年)
図39. 用途別世界自動車用タイヤ空気圧監視システム平均販売価格(ASP)(米ドル/セット)、2021-2032年

図40. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産能力、生産量、稼働率(千セット)、2021-2032年
図41. 世界の自動車用タイヤ空気圧監視システムの地域別生産市場シェア(2021-2032年)

図42. 生産能力の促進要因および制約要因
図43. 北米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産成長率(千セット)、2021-2032年
図44. 欧州における自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産成長率(千セット)、2021-2032年
図45. 中国における自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産成長率(千セット)、2021-2032年
図46. 日本における自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産成長率(千セット)、2021-2032年
図47. 北米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高(前年比、千セット)、2021-2032年
図48. 北米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高の前年比(百万米ドル)、2021-2032年
図49. 2025年の北米における自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高上位5社の売上高(百万米ドル)
図50. 北米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの販売数量(千セット)の用途別内訳(2021-2032年)

図51. 北米自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)の用途別推移(2021-2032年)
図52. 米国自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図53. カナダ自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年

図54. メキシコにおける自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図55. 欧州における自動車用タイヤ空気圧監視システムの販売台数(前年比、千台)、2021-2032年
図56. 欧州における自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高(前年比、百万米ドル)、2021-2032年

図57. 2025年の欧州自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高トップ5メーカー(百万米ドル)
図58. 用途別欧州自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(千セット)(2021-2032年)

図59. 欧州自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)の用途別推移(2021-2032年)
図60. ドイツの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図61. フランスの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年

図62. 英国の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図63. イタリアの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図64. ロシアの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年

図65. アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(前年比、千台)、2021-2032年
図66. アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(前年比、百万米ドル)、2021-2032年

図67. 2025年のアジア太平洋地域における自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高トップ8メーカー(百万米ドル)
図68. 用途別アジア太平洋地域自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(千セット)(2021-2032年)

図69. アジア太平洋地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)の用途別推移(2021-2032年)
図70. インドネシアの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年

図71. 日本の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図72. 韓国の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図73. 中国台湾の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年

図74. インドの自動車用タイヤ空気圧監視システム市場規模(百万米ドル)、2021-2032年
図75. 中南米の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(前年比、千台)、2021-2032年

図76. 中南米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高の前年比(百万米ドル)、2021-2032年
図77. 中南米における上位5社の自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高(百万米ドル)、2025年
図78. 中南米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの販売台数(千セット)の用途別内訳 (2021-2032)
図79. 中南米における自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高(百万米ドル):用途別(2021-2032)
図80. ブラジルにおける自動車用タイヤ空気圧監視システムの売上高(百万米ドル)、2021-2032
図81. アルゼンチンの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図82. 中東・アフリカの自動車用タイヤ空気圧監視システム販売台数(前年比、千台)、2021-2032年
図83. 中東・アフリカの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(前年比、百万米ドル)、2021-2032年

図84. 中東・アフリカ地域における主要5社の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2025年
図85. 中東・アフリカ地域の自動車用タイヤ空気圧監視システム販売数量(千セット)の用途別推移(2021-2032年)
図86. 中東・アフリカの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)の用途別推移(2021-2032年)
図87. GCC諸国の自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図88. トルコの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年

図89. エジプトの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図90. 南アフリカの自動車用タイヤ空気圧監視システム売上高(百万米ドル)、2021-2032年
図91. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの産業チェーン図
図92. 地域別自動車用タイヤ空気圧監視システム製造拠点の分布(%)

図93. 自動車用タイヤ空気圧監視システムの製造工程
図94. 地域別自動車用タイヤ空気圧監視システムの生産コスト構造
図95. 流通チャネル(直販対代理店販売)
図96. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図97. データの三角測量
図98. インタビュー対象となった主要幹部

※自動車用タイヤ空気圧監視システム(TPMS)は、車両のタイヤ内の空気圧をリアルタイムで監視するためのシステムです。タイヤの空気圧が適正でない場合、運転性能が低下するだけでなく、燃費の悪化やタイヤの摩耗、さらには事故の原因にもなり得ます。そのため、TPMSは安全性の向上と運転者への注意喚起を目的としています。
TPMSは主に2種類に分類されます。ひとつは、直接型TPMS(Direct TPMS)で、もうひとつは間接型TPMS(Indirect TPMS)です。直接型TPMSは、各タイヤにセンサーを取り付けて空気圧を直接測定する方式です。この方式では、タイヤ内の圧力データがリアルタイムで車両のコンピュータに送信され、運転者にタイヤの状態を表示します。

一方、間接型TPMSは、車両のABS(アンチロック・ブレーキ・システム)から得られるデータを利用して、タイヤの回転速度を比較することで圧力の低下を検知する仕組みです。具体的には、タイヤの空気圧が低下すると、そのタイヤの回転速度が他のタイヤと異なるため、システムがそれを判別して警告を発します。間接型TPMSはセンサーを必要としないため、コスト面で優れているという利点がありますが、直接型に比べて検出精度が低いことがあります。

TPMSの用途は、安全運転の促進にとどまらず、燃費の効率化やタイヤの寿命を延ばすことにも寄与しています。適正な空気圧を維持することで、タイヤの摩耗が均一になり、結果としてタイヤの交換頻度が減少します。また、空気圧が適正であることは、燃費の向上にもつながり、排出ガスの削減にも寄与します。これにより、環境保護の観点からも重要な役割を果たしています。

TPMSの関連技術には、センサー技術や無線通信技術、データ処理技術などがあります。センサー技術は、圧力センサーや温度センサーを使用してタイヤ内部の状態を正確に測定します。無線通信技術は、タイヤからのデータを車両に送信するための重要な要素です。多くの場合、無線周波数(RF)を利用して、リアルタイムでデータを送受信します。これにより、運転者は常にタイヤの状態を把握することが可能です。

データ処理技術は、受信した情報をもとにタイヤの空気圧が適正であるかどうかを判断し、必要に応じて警告を表示する役割を果たします。このプロセスには、アルゴリズムや人工知能が活用されており、より高精度で迅速な判断が求められます。

近年では、TPMSの進化により、スマートフォンアプリと連携するシステムも登場しています。このようなシステムでは、運転者がスマートフォンから直接タイヤの空気圧を確認できる機能が搭載されています。また、異常が検知された場合には、リアルタイムで通知を受け取ることが可能です。このような利便性は、特に若い世代や技術に敏感なドライバーに支持されています。

TPMSは、自動車の安全性を高めるために欠かせない技術であり、各国の法律でもその装着が義務化されている地域もあります。例えば、アメリカでは2000年代初頭より新車にTPMSを装着することが義務付けられており、迅速な普及が進みました。日本でも、新型車にTPMSが搭載されることが一般的になりつつあります。

さらに、今後の展望としては、TPMSの技術革新が期待されています。例えば、センサーの小型化やバッテリー寿命の延長、そしてデータ解析の精度向上などが挙げられます。これにより、より多くの情報をリアルタイムで取得し、運転者に対してさらに高精度な安全性を提供することが可能になるでしょう。

自動車用タイヤ空気圧監視システムは、単なる安全装置ではなく、ますます進化するテクノロジーの中で、より良い運転体験や環境への配慮を促す重要な役割を果たしています。これからの発展に対する期待が高まる中、TPMSはますます重要な技術となっていくでしょう。
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