 | • レポートコード：MRC2606C8049 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2026年4月 • レポート形態：英文、PDF、101ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：サービス |
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レポート概要
世界のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場の規模は、2025年に337,537百万米ドルと評価され、2032年には753,227百万米ドルに再調整されると予測されており、2026年から2032年の期間中に年平均成長率（CAGR）は12.1%となる見込みです。
コールドチェーンロジスティクスおよび輸送とは、食品、医薬品、生物製品などの温度に敏感な商品の品質、安全性、効果を確保するための専門的なロジスティクスシステムを指します。このシステムは、原材料の収穫、加工、倉庫保管、流通、最終配送の全過程において、一定の温度、湿度管理、冷却、監視技術を使用します。
上流セクターには、冷却機器、冷蔵トラック、冷蔵倉庫、温度管理された包装、断熱材、冷媒、センサーの製造業者が含まれます。下流セクターには、生鮮食品のeコマース、チェーンスーパー、ケータリング、医薬品流通、ワクチンおよびバイオ医薬品、コールドチェーン小売端末が含まれます。
グローバル市場の今後の発展トレンド：
需要構造の継続的なアップグレード。生鮮食品のeコマースの浸透が進み、調理済みおよび即食の食事の成長、ワクチンや生物製剤の世界の流通が、エンドツーエンドのトレーサビリティと正確な温度管理（2～8℃、-20℃、-70℃）に対する堅固な需要を生み出しており、医薬品のコールドチェーンロジスティクスの割合はさらに速く増加しています。
技術とデジタル化が効率改善を推進。IoT温度センサー、リアルタイム位置情報、AI予測、デジタルツイン冷蔵、WMS/TMSの連携の迅速な導入により、チェーンの途切れや損失が減少します。標準化された回転ボックス、相変化材料、複数温度帯の車両が積載効率を向上させ、単位コストの継続的な低下につながっています。
グリーンでコンプライアントな開発の並行。低GWP冷媒、エネルギー効率の良い冷却ユニット、リサイクル可能なパッケージが主流になりつつあります。さまざまな国での製薬および食品規制がますます厳しくなる中、サービスプロバイダーは大規模に統合し、ネットワーキングや専門化を通じて対応せざるを得なくなっています。新興市場におけるインフラ開発が進展し、国境を越えたコールドチェーンネットワークが急速に拡大しています。
本レポートは、世界のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場に関する詳細かつ包括的な分析を提供します。企業別、地域および国別、タイプ別、アプリケーション別に定量的および定性的な分析が示されています。市場は常に変化しているため、本レポートでは競争、供給と需要のトレンド、そして多くの市場における需要の変化に寄与する主要な要因を探ります。選定された競合他社の企業プロフィールや製品例、2025年の一部の主要企業の市場シェア推定も提供されています。
【主な特徴】
– 世界のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場の規模と予測（消費価値：百万ドル）、2021-2032年
– 地域および国別の世界のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場の規模と予測（消費価値：百万ドル）、2021-2032年
– タイプ別およびアプリケーション別の世界のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場の規模と予測（消費価値：百万ドル）、2021-2032年
– 主要プレーヤーの世界のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場シェア（収益：百万ドル）、2021-2026年
【本レポートの主な目的】
– グローバルおよび主要国の市場機会の総規模を特定すること
– コールドチェーンロジスティクスおよび輸送の成長可能性を評価すること
– 各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
– 市場に影響を与える競争要因を評価すること
このレポートは、以下のパラメータに基づいて、世界のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場の主要プレーヤーをプロファイルしています – 企業概要、収益、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的存在、主要な開発。今回の研究に含まれる主要企業には、FedEx、UPS、AIT Worldwide Logistics、VentureRadar、DHL、Crowley、Maersk、ShipCalm、Mercury、GCCSなどがあります。このレポートはまた、市場のドライバー、制約、機会、新製品の発売または承認に関する重要な洞察も提供します。
【市場セグメンテーション】
コールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2021年から2032年の期間におけるセグメント間の成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、特定のニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
市場セグメント別のタイプ
– 食品輸送
– 医薬品輸送
– 化学品輸送
– その他
市場セグメント別の温度管理範囲
– 冷蔵（2～8℃）
– 冷凍（-18℃以下）
– 超低温（-60℃～-80℃）
市場セグメント別の輸送方法
– コールドチェーン道路輸送
– コールドチェーン鉄道輸送
– コールドチェーン航空輸送
– コールドチェーン海上輸送
市場セグメント別のアプリケーション
– 中小企業
– 大企業
市場セグメント別のプレーヤーとして、このレポートは以下をカバーしています
– FedEx
– UPS
– AIT Worldwide Logistics
– VentureRadar
– DHL
– Crowley
– Maersk
– ShipCalm
– Mercury
– GCCS
– Nordic
– SF Express
– JD.com
– Global Logistic Properties
市場セグメント別の地域、地域分析は以下をカバーしています
北アメリカ（アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他のヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、その他のアジア太平洋地域）
南アメリカ（ブラジル、その他の南アメリカ）
中東およびアフリカ（トルコ、サウジアラビア、UAE、その他の中東およびアフリカ）
研究対象の内容は、合計13章で構成されています。
第1章では、コールドチェーンロジスティクスおよび輸送の製品範囲、市場の概要、市場推定の注意点、基準年について説明します。
第2章では、2021年から2026年までのコールドチェーンロジスティクスおよび輸送の主要プレーヤーをプロファイルし、収益、粗利益率、世界市場シェアを示します。
第3章では、コールドチェーンロジスティクスおよび輸送の競争状況、収益、主要プレーヤーの世界市場シェアを、景観の対比によって重点的に分析します。
第4章と第5章では、タイプ別およびアプリケーション別に市場規模をセグメント化し、2021年から2032年までのタイプ別、アプリケーション別の消費価値と成長率を示します。
第6章から第10章では、2021年から2026年までの世界の主要国の収益と市場シェアをもとに、国レベルで市場規模データを分解し、2027年から2032年までの地域別、タイプ別、アプリケーション別のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場予測と消費価値を示します。
第11章では、市場の動態、ドライバー、制約、トレンド、ポーターのファイブフォース分析を行います。
第12章では、コールドチェーンロジスティクスおよび輸送の主要原材料と主要サプライヤー、業界チェーンについて説明します。
第13章では、コールドチェーンロジスティクスおよび輸送の研究結果と結論を述べます。
1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 種類別のコールドチェーン物流および輸送の分類
1.3.1 概要：種類別の世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模：2021年対2025年対2032年
1.3.2 2025年における種類別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア
1.3.3 食品輸送
1.3.4 医薬品輸送
1.3.5 化学品輸送
1.3.6 その他
1.4 温度管理範囲別のコールドチェーン物流および輸送の分類
1.4.1 概要：温度管理範囲別の世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模：2021年対2025年対2032年
1.4.2 2025年における温度管理範囲別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア
1.4.3 冷蔵（2～8℃）
1.4.4 冷凍（-18℃以下）
1.4.5 超低温（-60℃～-80℃）
1.5 輸送方法別のコールドチェーン物流および輸送の分類
1.5.1 概要：輸送方法別の世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模：2021年対2025年対2032年
1.5.2 2025年における輸送方法別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア
1.5.3 コールドチェーン道路輸送
1.5.4 コールドチェーン鉄道輸送
1.5.5 コールドチェーン航空輸送
1.5.6 コールドチェーン海上輸送
1.6 アプリケーション別の世界のコールドチェーン物流および輸送市場
1.6.1 概要：アプリケーション別の世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模：2021年対2025年対2032年
1.6.2 中小企業
1.6.3 大企業
1.7 世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測
1.8 地域別の世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測
1.8.1 地域別の世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模：2021年対2025年対2032年
1.8.2 世界のコールドチェーン物流および輸送市場規模（地域別、2021-2032年）
1.8.3 北米のコールドチェーン物流および輸送市場規模と展望（2021-2032年）
1.8.4 ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送市場規模と展望（2021-2032年）
1.8.5 アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送市場規模と展望（2021-2032年）
1.8.6 南米のコールドチェーン物流および輸送市場規模と展望（2021-2032年）
1.8.7 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送市場規模と展望（2021-2032年）
2 企業プロフィール
2.1 フェデックス
2.1.1 フェデックスの詳細
2.1.2 フェデックスの主要事業
2.1.3 フェデックスのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
2.1.4 フェデックスのコールドチェーン物流および輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.1.5 フェデックスの最近の動向と今後の計画
2.2 UPS
2.2.1 UPSの詳細
2.2.2 UPSの主要事業
2.2.3 UPSのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
2.2.4 UPSのコールドチェーン物流および輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.2.5 UPSの最近の動向と今後の計画
2.3 AITワールドワイドロジスティクス
2.3.1 AITワールドワイドロジスティクスの詳細
2.3.2 AITワールドワイドロジスティクスの主要事業
2.3.3 AITワールドワイドロジスティクスのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
2.3.4 AITワールドワイドロジスティクスのコールドチェーン物流および輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.3.5 AITワールドワイドロジスティクスの最近の動向と今後の計画
2.4 ベンチャーレーダー
2.4.1 ベンチャーレーダーの詳細
2.4.2 ベンチャーレーダーの主要事業
2.4.3 ベンチャーレーダーのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
2.4.4 ベンチャーレーダーのコールドチェーン物流および輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026年）
2.4.5 ベンチャーレーダーの最近の動向と今後の計画
2.5 DHL
2.5.1 DHLの詳細
2.5.2 DHLの主要事業
2.5.3 DHLのコールドチェーンロジスティクスと輸送の製品およびソリューション
2.5.4 DHLのコールドチェーンロジスティクスと輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.5.5 DHLの最近の動向と今後の計画
2.6 クラウリー
2.6.1 クラウリーの詳細
2.6.2 クラウリーの主要事業
2.6.3 クラウリーのコールドチェーンロジスティクスと輸送の製品およびソリューション
2.6.4 クラウリーのコールドチェーンロジスティクスと輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.6.5 クラウリーの最近の動向と今後の計画
2.7 マースク
2.7.1 マースクの詳細
2.7.2 マースクの主要事業
2.7.3 マースクのコールドチェーンロジスティクスと輸送の製品およびソリューション
2.7.4 マースクのコールドチェーンロジスティクスと輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.7.5 マースクの最近の動向と今後の計画
2.8 シップカーム
2.8.1 シップカームの詳細
2.8.2 シップカームの主要事業
2.8.3 シップカームのコールドチェーンロジスティクスと輸送の製品およびソリューション
2.8.4 シップカームのコールドチェーンロジスティクスと輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.8.5 シップカームの最近の動向と今後の計画
2.9 マーキュリー
2.9.1 マーキュリーの詳細
2.9.2 マーキュリーの主要事業
2.9.3 マーキュリーのコールドチェーンロジスティクスと輸送の製品およびソリューション
2.9.4 マーキュリーのコールドチェーンロジスティクスと輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.9.5 マーキュリーの最近の動向と今後の計画
2.10 GCCS
2.10.1 GCCSの詳細
2.10.2 GCCSの主要事業
2.10.3 GCCSのコールドチェーンロジスティクスと輸送の製品およびソリューション
2.10.4 GCCSのコールドチェーンロジスティクスと輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.10.5 GCCSの最近の動向と今後の計画
2.11 ノルディック
2.11.1 ノルディックの詳細
2.11.2 ノルディックの主要事業
2.11.3 ノルディックのコールドチェーンロジスティクスと輸送の製品およびソリューション
2.11.4 ノルディックのコールドチェーンロジスティクスと輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.11.5 北欧の最近の動向と今後の計画
2.12 SFエクスプレス
2.12.1 SFエクスプレスの詳細
2.12.2 SFエクスプレスの主要事業
2.12.3 SFエクスプレスのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
2.12.4 SFエクスプレスのコールドチェーン物流および輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.12.5 SFエクスプレスの最近の動向と今後の計画
2.13 JD.com
2.13.1 JD.comの詳細
2.13.2 JD.comの主要事業
2.13.3 JD.comのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
2.13.4 JD.comのコールドチェーン物流および輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.13.5 JD.comの最近の動向と今後の計画
2.14 グローバルロジスティックプロパティーズ
2.14.1 グローバルロジスティックプロパティーズの詳細
2.14.2 グローバルロジスティックプロパティーズの主要事業
2.14.3 グローバルロジスティックプロパティーズのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
2.14.4 グローバルロジスティックプロパティーズのコールドチェーン物流および輸送の収益、粗利益率、市場シェア（2021-2026）
2.14.5 グローバルロジスティックプロパティーズの最近の動向と今後の計画
3 市場競争、プレイヤー別
3.1 グローバルコールドチェーン物流および輸送の収益とシェア（2021-2026）
3.2 市場シェア分析（2025）
3.2.1 企業収益別のコールドチェーン物流および輸送の市場シェア
3.2.2 2025年のトップ3コールドチェーン物流および輸送プレイヤーの市場シェア
3.2.3 2025年のトップ6コールドチェーン物流および輸送プレイヤーの市場シェア
3.3 コールドチェーン物流および輸送市場：全体の企業フットプリント分析
3.3.1 コールドチェーン物流および輸送市場：地域フットプリント
3.3.2 コールドチェーン物流および輸送市場：企業製品タイプフットプリント
3.3.3 コールドチェーン物流および輸送市場：企業製品アプリケーションフットプリント
3.4 新規市場参入者と市場参入の障壁
3.5 合併、買収、契約、協力
4 市場規模のタイプ別セグメント
4.1 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値とタイプ別市場シェア（2021-2026）
4.2 世界のコールドチェーン物流および輸送の市場予測（タイプ別）（2027-2032）
5 アプリケーション別市場規模
5.1 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値とアプリケーション別市場シェア（2021-2026）
5.2 世界のコールドチェーン物流および輸送の市場予測（アプリケーション別）（2027-2032）
6 北米
6.1 北米のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2021-2032）
6.2 北米のコールドチェーン物流および輸送の市場規模（アプリケーション別）（2021-2032）
6.3 北米のコールドチェーン物流および輸送の国別市場規模
6.3.1 北米のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（国別）（2021-2032）
6.3.2 アメリカ合衆国のコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
6.3.3 カナダのコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
6.3.4 メキシコのコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2021-2032）
7.2 ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（アプリケーション別）（2021-2032）
7.3 ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の国別市場規模
7.3.1 ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（国別）（2021-2032）
7.3.2 ドイツのコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
7.3.3 フランスのコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
7.3.4 イギリスのコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
7.3.5 ロシアのコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
7.3.6 イタリアのコールドチェーン物流および輸送の市場規模と予測（2021-2032）
8 アジア太平洋
8.1 アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）
8.2 アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2021-2032年）
8.3 アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送市場規模（地域別）
8.3.1 アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の地域別消費価値（2021-2032年）
8.3.2 中国のコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.3 日本のコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.4 韓国のコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.5 インドのコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.6 東南アジアのコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
8.3.7 オーストラリアのコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
9 南アメリカ
9.1 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2021-2032年）
9.2 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2021-2032年）
9.3 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送市場規模（国別）
9.3.1 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の国別消費価値（2021-2032年）
9.3.2 ブラジルのコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
9.3.3 アルゼンチンのコールドチェーン物流および輸送市場規模と予測（2021-2032年）
10 中東およびアフリカ
10.1 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2021-2032年）
10.2 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2021-2032年）
10.3 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送市場規模（国別）
10.3.1 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の国別消費価値（2021-2032年）
10.3.2 トルコのコールドチェーン物流および輸送市場の規模と予測（2021-2032）
10.3.3 サウジアラビアのコールドチェーン物流および輸送市場の規模と予測（2021-2032）
10.3.4 UAEのコールドチェーン物流および輸送市場の規模と予測（2021-2032）
11 市場の動態
11.1 コールドチェーン物流および輸送市場の推進要因
11.2 コールドチェーン物流および輸送市場の制約要因
11.3 コールドチェーン物流および輸送のトレンド分析
11.4 ポーターのファイブフォース分析
11.4.1 新規参入者の脅威
11.4.2 供給者の交渉力
11.4.3 バイヤーの交渉力
11.4.4 代替品の脅威
11.4.5 競争の激化
12 業界チェーン分析
12.1 コールドチェーン物流および輸送業界チェーン
12.2 コールドチェーン物流および輸送の上流分析
12.3 コールドチェーン物流および輸送の中流分析
12.4 コールドチェーン物流および輸送の下流分析
13 研究結果と結論
14 付録
14.1 方法論
14.2 研究プロセスとデータソース
14.3 免責事項
表1. 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表2. 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（温度管理範囲別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表3. 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（輸送方法別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表4. 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（用途別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表5. 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（地域別、2021-2026年）および（百万米ドル）
表6. 世界のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（地域別、2027-2032年）および（百万米ドル）
表7. FedEx 会社情報、本社、主要競合他社
表8. FedEx 主要事業
表9. FedEx コールドチェーン物流および輸送の製品とソリューション
表10. FedEx コールドチェーン物流および輸送の収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表11. FedEx 最近の動向と今後の計画
表12. UPS 会社情報、本社、主要競合他社
表13. UPS 主要事業
表14. UPS コールドチェーン物流および輸送の製品とソリューション
表15. UPS コールドチェーン物流および輸送の収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表16. UPS 最近の動向と今後の計画
表17. AIT Worldwide Logistics 会社情報、本社、主要競合他社
表18. AIT Worldwide Logistics 主要事業
表19. AIT Worldwide Logistics コールドチェーン物流および輸送の製品とソリューション
表20. AIT Worldwide Logistics コールドチェーン物流および輸送の収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表21. VentureRadar 会社情報、本社、主要競合他社
表22. VentureRadar 主要事業
テーブル23. VentureRadar コールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル24. VentureRadar コールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル25. VentureRadar 最近の開発と今後の計画
テーブル26. DHL 会社情報、本社および主要競合他社
テーブル27. DHL 主要事業
テーブル28. DHL コールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル29. DHL コールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル30. DHL 最近の開発と今後の計画
テーブル31. Crowley 会社情報、本社および主要競合他社
テーブル32. Crowley 主要事業
テーブル33. Crowley コールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル34. Crowley コールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル35. Crowley 最近の開発と今後の計画
テーブル36. Maersk 会社情報、本社および主要競合他社
テーブル37. Maersk 主要事業
テーブル38. Maersk コールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル39. Maersk コールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル40. Maersk 最近の開発と今後の計画
テーブル41. ShipCalm 会社情報、本社および主要競合他社
テーブル42. ShipCalm 主要事業
テーブル43. ShipCalm コールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル44. ShipCalm コールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル45. ShipCalm 最近の開発と今後の計画
テーブル46. Mercury 会社情報、本社および主要競合他社
テーブル47. Mercury 主要事業
テーブル48. Mercury コールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル49. メルクリウスのコールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル50. メルクリウスの最近の動向と今後の計画
テーブル51. GCCSの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル52. GCCSの主要事業
テーブル53. GCCSのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル54. GCCSのコールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル55. GCCSの最近の動向と今後の計画
テーブル56. ノルディックの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル57. ノルディックの主要事業
テーブル58. ノルディックのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル59. ノルディックのコールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル60. ノルディックの最近の動向と今後の計画
テーブル61. SFエクスプレスの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル62. SFエクスプレスの主要事業
テーブル63. SFエクスプレスのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル64. SFエクスプレスのコールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル65. SFエクスプレスの最近の動向と今後の計画
テーブル66. JD.comの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル67. JD.comの主要事業
テーブル68. JD.comのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル69. JD.comのコールドチェーン物流および輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル70. JD.comの最近の動向と今後の計画
テーブル71. グローバルロジスティックプロパティーズの会社情報、本社および主要競合他社
テーブル72. グローバルロジスティックプロパティーズの主要事業
テーブル73. グローバルロジスティックプロパティーズのコールドチェーン物流および輸送製品とソリューション
テーブル74. グローバルロジスティックプロパティーズのコールドチェーンロジスティクスおよび輸送収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル75. グローバルロジスティックプロパティーズの最近の動向と今後の計画
テーブル76. グローバルコールドチェーンロジスティクスおよび輸送収益（百万米ドル）プレイヤー別（2021-2026年）
テーブル77. グローバルコールドチェーンロジスティクスおよび輸送収益シェアプレイヤー別（2021-2026年）
テーブル78. 企業タイプ別のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送の内訳（ティア1、ティア2、ティア3）
テーブル79. 2025年の収益に基づくコールドチェーンロジスティクスおよび輸送におけるプレイヤーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
テーブル80. 主要なコールドチェーンロジスティクスおよび輸送プレイヤーの本社
テーブル81. コールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場：企業製品タイプのフットプリント
テーブル82. コールドチェーンロジスティクスおよび輸送市場：企業製品アプリケーションのフットプリント
テーブル83. コールドチェーンロジスティクスおよび輸送の新規市場参入者と市場参入の障壁
テーブル84. コールドチェーンロジスティクスおよび輸送の合併、買収、契約、およびコラボレーション
テーブル85. タイプ別のグローバルコールドチェーンロジスティクスおよび輸送消費価値（百万米ドル）（2021-2026年）
テーブル86. タイプ別のグローバルコールドチェーンロジスティクスおよび輸送消費価値シェア（2021-2026年）
テーブル87. タイプ別のグローバルコールドチェーンロジスティクスおよび輸送消費価値予測（2027-2032年）
テーブル88. アプリケーション別のグローバルコールドチェーンロジスティクスおよび輸送消費価値（2021-2026年）
テーブル89. アプリケーション別のグローバルコールドチェーンロジスティクスおよび輸送消費価値予測（2027-2032年）
テーブル90. 北米のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送消費価値（タイプ別）（2021-2026年）および（百万米ドル）
テーブル91. 北米のコールドチェーンロジスティクスおよび輸送消費価値（タイプ別）（2027-2032年）および（百万米ドル）
テーブル92. 北米のコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル93. 北米のコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル94. 北米のコールドチェーン物流および輸送の国別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル95. 北米のコールドチェーン物流および輸送の国別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル96. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送のタイプ別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル97. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送のタイプ別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル98. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル99. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル100. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の国別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル101. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の国別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル102. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送のタイプ別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル103. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送のタイプ別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル104. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル105. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の用途別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル106. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の地域別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル107. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の地域別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル108. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル109. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル110. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（アプリケーション別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル111. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（アプリケーション別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル112. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（国別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル113. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（国別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル114. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル115. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル116. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（アプリケーション別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル117. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（アプリケーション別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル118. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（国別）（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル119. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（国別）（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル120. コールドチェーン物流および輸送のグローバル主要プレーヤー（原材料）
テーブル121. コールドチェーン物流および輸送のグローバルな典型的顧客
図のリスト
図1. コールドチェーン物流および輸送の画像
図2. グローバルコールドチェーン物流および輸送の消費価値（タイプ別）（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図3. 2025年のコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（タイプ別）
図4. 食品輸送
図5. 医薬品輸送
図6. 化学品輸送
図7. その他
図8. 温度管理範囲別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図9. 2025年の温度管理範囲別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア
図10. 冷蔵（2～8℃）
図11. 冷凍（-18℃以下）
図12. 超低温（-60℃～-80℃）
図13. 輸送方法別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図14. 2025年の輸送方法別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア
図15. コールドチェーン道路輸送
図16. コールドチェーン鉄道輸送
図17. コールドチェーン航空輸送
図18. コールドチェーン海上輸送
図19. アプリケーション別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図20. 2025年のアプリケーション別のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア
図21. 中小企業の画像
図22. 大企業の画像
図23. 世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値（百万米ドル）：2021年、2025年、2032年
図24. 世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値と予測（2021-2032）および（百万米ドル）
図25. 地域別の世界市場コールドチェーン物流および輸送消費価値（百万米ドル）比較（2021年対2025年対2032年）
図26. 地域別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア（2021-2032）
図27. 2025年の地域別の世界のコールドチェーン物流および輸送消費価値市場シェア
図28. 北米のコールドチェーン物流および輸送消費価値（2021-2032）および（百万米ドル）
図29. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図30. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図31. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図32. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図33. 企業の最近の3つの開発と今後の計画
図34. 2025年におけるグローバルコールドチェーン物流および輸送の収益シェア（プレイヤー別）
図35. 2025年におけるコールドチェーン物流および輸送の市場シェア（企業タイプ別：Tier 1、Tier 2、Tier 3）
図36. 2025年におけるプレイヤーの収益によるコールドチェーン物流および輸送の市場シェア
図37. 2025年におけるトップ3のコールドチェーン物流および輸送プレイヤーの市場シェア
図38. 2025年におけるトップ6のコールドチェーン物流および輸送プレイヤーの市場シェア
図39. 2021-2026年におけるタイプ別のグローバルコールドチェーン物流および輸送の消費価値シェア
図40. 2027-2032年におけるタイプ別のグローバルコールドチェーン物流および輸送の市場シェア予測
図41. 2021-2026年におけるアプリケーション別のグローバルコールドチェーン物流および輸送の消費価値シェア
図42. 2027-2032年におけるアプリケーション別のグローバルコールドチェーン物流および輸送の市場シェア予測
図43. 2021-2032年における北アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（タイプ別）
図44. 2021-2032年における北アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（アプリケーション別）
図45. 2021-2032年における北アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（国別）
図46. アメリカ合衆国のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図47. カナダのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図48. メキシコのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図49. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の消費価値の市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図50. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の消費価値の市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図51. ヨーロッパのコールドチェーン物流および輸送の消費価値の市場シェア（国別）（2021-2032年）
図52. ドイツのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図53. フランスのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図54. イギリスのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図55. ロシアのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図56. イタリアのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図57. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の消費価値の市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図58. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の消費価値の市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図59. アジア太平洋地域のコールドチェーン物流および輸送の消費価値の市場シェア（地域別）（2021-2032年）
図60. 中国のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図61. 日本のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図62. 韓国のコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図63. インドのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図64. 東南アジアのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図65. オーストラリアのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図66. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図67. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図68. 南アメリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図69. ブラジルのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図70. アルゼンチンのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図71. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図72. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図73. 中東およびアフリカのコールドチェーン物流および輸送の消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図74. トルコのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図75. サウジアラビアのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図76. UAEのコールドチェーン物流および輸送の消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図77. コールドチェーン物流および輸送の市場ドライバー
図78. コールドチェーン物流および輸送の市場制約
図79. コールドチェーン物流および輸送の市場トレンド
図80. ポーターのファイブフォース分析
図81. コールドチェーン物流および輸送の産業チェーン
図82. 方法論
図83. 研究プロセスとデータソース
| ※コールドチェーン物流は、温度管理が必要な商品の輸送および保管を行うための特殊な物流システムです。主に食品や医薬品、化学製品など、温度によって品質が大きく変わる商品が対象となります。理想的な温度範囲を維持することが重要であり、そのためには専用の設備や輸送手段が必要です。 コールドチェーンの基本的な流れは、製造元から出荷される際の温度管理から始まります。製品が冷凍または冷蔵の状態で保管され、輸送中もその温度を維持する必要があります。出荷先の倉庫や小売店でも、温度管理が求められます。このように、コールドチェーンは製品が出荷されてから消費者に届くまでの全過程にわたって温度を管理することが求められます。 コールドチェーン物流にはいくつかの種類があります。まずは冷凍物流です。これには、氷点下の温度で商品を保存し、輸送する方法が含まれます。冷凍食品や赤肉、魚介類などがこれに該当します。 次に冷蔵物流があります。こちらは0度から10度程度の温度で商品を維持し、輸送する方法です。乳製品や生鮮食品、果物・野菜などがこのカテゴリーに分類されます。冷却設定が異なるため、システムや輸送手段もそれぞれ異なります。 コールドチェーン物流の用途は多岐にわたります。食品業界では、新鮮な食材を消費者に届けるために欠かせません。生鮮食品の品質を維持することで、廃棄物を減少させることができます。また、医薬品業界でも重要であり、ワクチンや生物製剤などの温度管理が必要な製品の配送には、高度なコールドチェーンが求められます。これにより、薬効を保持した状態で患者に届けることが可能になります。 関係する技術については、いくつかの革新的な技術がコールドチェーン物流を支えています。温度センサーやデータロガーは、輸送中の温度をリアルタイムで監視できます。これにより、もし温度が適正範囲から外れた場合には即座に対応が可能になり、商品の品質を損ねるリスクを最小限に抑えられます。 また、GPSシステムを活用したトラッキング技術も発展しています。これにより、運送中の貨物がどこにいるのか、そしてその温度がどのような状態にあるのかを把握することが可能になります。倉庫などでは、冷蔵庫や冷凍庫の管理システムも導入されており、効率的で持続可能な物流の運営が行われています。 さらに、近年ではIoT（Internet of Things）技術の導入が進んでいます。温度センサーや湿度センサーがネットワークに接続され、遠隔で監視・管理できるようになります。これにより、人的なエラーを減少させるだけでなく、コストの削減や運用効率の向上が実現されます。 コールドチェーン物流は、食品や医薬品に限らず、様々な業界でその必要性が高まっています。特に、環境意識の高まりや食品ロス問題の解決に寄与するため、今後ますます重要な役割を果たすと予想されます。企業は、より効率的で持続可能なコールドチェーンを構築することが求められ、技術革新がその成長を支えると考えられます。 最後に、コールドチェーン物流の導入には多大な投資が必要ですが、商品の品質を保つためのコストとしては決して無視できないものです。消費者の信頼を築くためには、温度管理が徹底されていることが重要であり、持続可能なビジネスモデルを構築するためにも、コールドチェーン物流の整備は必須です。 |
