 | • レポートコード：MRC-PF6OTB192 • 出版社/出版日：Prof Research / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、160ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：化学・材料 |
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レポート概要
| - **市場規模と成長予測** - 2026年の世界CFRT市場規模は0.9億～1.38億ドルと推定 - 2031年までの年平均成長率（CAGR）は6.1％～10.1％の堅調な成長見込み - **市場の背景と主要原動力** - 軽量化、高生産性、環境持続可能性の要求が市場の根源的要因 - 熱硬化性樹脂市場から熱可塑性CFRTへのパラダイムシフト - 熱可塑性素材は高速成形・リサイクル可能で循環型経済に適合 - 自動車（EVバッテリー軽量化）、航空宇宙（大量生産需要）、エネルギー（耐食パイプライン）が成長の主要牽引要因 - **技術的課題** - 高粘度熱可塑性樹脂の繊維含浸は極めて困難で、高度かつ高額な設備投資が必要 - 高度なレオロジー制御技術が参入障壁を生んでいる - 下流工程の加工設備も多額の投資を要する - **種類別セグメントと特長・開発動向** - ガラス繊維CFRT：市場の大部分を占め、コスト効率と耐衝撃性に優れ自動車分野で軽量化に採用多数 - 炭素繊維CFRT：高剛性・高強度で航空宇宙や高級車、EVバッテリー筐体など高付加価値用途で拡大 - アラミド繊維CFRT：高い耐摩耗性・エネルギー吸収性、防衛や航空宇宙の保護材に利用増加 - その他（ハイブリッド・バイオ由来CFRT）：持続可能な天然繊維複合材が注目、家電・自動車内装で採用拡大 - **用途別展開** - 航空宇宙：高温耐性CFRTで、高受注残の単通路機生産加速に寄与、自動成形技術が進展 - 自動車・輸送：EVバッテリー保護、構造部品で大量採用、金属代替による大幅軽量化 - 建築・建設：耐腐食性・高強度CFRTが鉄筋やアルミニウムを代替 - 消費財：ITハードウェアの薄型筐体やスポーツ用品の高性能化に活用 - エネルギー：リサイクル可能な風力タービンブレード開発で環境問題に対応 - 産業・製造：高速機械部品の軽量化によりエネルギー効率向上 - 石油・ガス・鉱業：腐食に強いCFRTパイプ、重負荷用機器に活用 - **地域別市場動向** - アジア太平洋：世界最大の市場シェア、中国・日本・台湾が技術・製造で主導。成長率6.5％～10.5％ - 欧州：厳しい環境規制が軽量化・リサイクル導入を促進。CAGR6.0％～10.0％ - 北米：航空宇宙・防衛分野が市場の中心。成熟市場でCAGR5.5％～9.5％ - 南米：資源産業が需要を支える。ブラジル中心にCAGR4.5％～8.5％ - 中東・アフリカ：石油・ガスインフラ更新・都市開発で成長。CAGR5.0％～9.0％ - **バリューチェーン構造** - 上流：連続繊維（ガラス、炭素など）と熱可塑性樹脂の高度専門化された調達 - 中流（核）：含浸、半製品製造（UDテープ、オルガノシート）の技術的ハードル高い - 下流：高度な成形加工（ATL、スタンピング、オーバーモールド）で部品を製造、専門知識が必要 - **主な企業と特徴** - コベストロ（ドイツ）：ポリカーボネート系CFRTで電子機器・自動車内装に強み - セラニーズ：多様なエンジニアリング樹脂とCFRT製品で自動車向けに注力 - アビエント（米国）：中流の主要製造者、多様な樹脂マトリックス含浸技術あり - 東レ（日本）：垂直統合で炭素繊維からCFRT製品を自社管理、航空宇宙分野のリーダー - LANXESS（ドイツ）：オーバーモールド技術で欧州自動車産業と連携 - Syensqo：超高温用炭素CFRTで航空宇宙・医療分野に特化 - 帝人（日本）：炭素・アラミド両方の技術を持ち、下流工程にも進出 - 三菱化学・三井化学（日本）：多角的ポリマー技術でCFRT製品展開 - エンシンガー（ドイツ）：超高温エンジニアリングプラスチックに特化 - ヴィクトレックス（英国）：高機能PEEKポリマー技術で最先端分野向け - Kingfa・江蘇長海・威海広威（中国）：国内市場リーダー、特にEV・航空宇宙・石油・ガス分野に注力 - **市場機会** - EVバッテリー熱暴走防止用CFRT開発による巨大成長期待 - リサイクル可能な風力タービンブレードの本格商用化による環境課題解決 - オートクレーブ不要の航空機部品製造技術普及で生産性大幅向上 - **市場課題** - 高粘度熱可塑性樹脂の繊維含浸技術的難度および高額な設備投資 - 下流部品加工に必要な急速加熱炉・高圧プレス・特殊金型の高コスト - 標準化や材料データベースの不足により設計段階の試作コスト・開発期間が長期化 |
目次 第1章 レポートの概要 1 1.1 調査範囲 1 1.2 調査方法 2 1.2.1 データソース 3 1.2.2 前提条件 5 1.3 略語および頭字語 6 第2章 市場の動向と地政学的分析 7 2.1 市場の成長 …
“連続繊維強化熱可塑性プラスチック（CFRT）の世界市場：戦略的分析・市場規模” の続きを読む
レポート目次目次
第1章 レポートの概要 1
1.1 調査範囲 1
1.2 調査方法 2
1.2.1 データソース 3
1.2.2 前提条件 5
1.3 略語および頭字語 6
第2章 市場の動向と地政学的分析 7
2.1 市場の成長要因：軽量化とリサイクル性 7
2.2 市場の制約要因および規制上の課題 9
2.3 中東紛争がCFRTサプライチェーンに与える影響 11
2.3.1 エネルギー価格の変動とポリマー樹脂原料コスト 12
2.3.2 紅海における物流混乱と世界的な海運運賃の高騰 14
2.4 航空宇宙・防衛分野の資材調達に対する地政学的な影響 16
第3章 生産プロセスおよび製造分析 19
3.1 CFRTの製造方法 19
3.1.1 溶融含浸プロセス 20
3.1.2 フィルム積層および粉末コーティング 22
3.1.3 混紡糸およびその場重合 24
3.2 熱可塑性マトリックスの比較（PA、PP、PEEK、PPS、PC） 26
3.3 世界の特許動向と新興製造技術 28
第4章 繊維種別による世界市場 31
4.1 ガラス繊維強化CFRT 31
4.2 炭素繊維強化CFRT 33
4.3 アラミド繊維強化CFRT 35
4.4 その他（玄武岩、天然繊維） 37
4.5 種類別市場規模および収益分析（2021年～2026年） 39
第5章 用途別世界市場 41
5.1 航空宇宙・防衛 41
5.2 自動車・輸送 43
5.3 建築・建設 45
5.4 消費財（スポーツ用品、電子機器） 47
5.5 エネルギー（風力発電、水素貯蔵） 49
5.6 産業・製造 51
5.7 石油・ガス、鉱業 53
5.8 その他 55
5.9 用途別消費量分析および予測（2021-2031年） 57
第6章 地域別世界市場分析 59
6.1 地域別世界消費量および消費額 59
6.2 地域別世界生産量および生産能力 61
6.3 地域別世界市場規模予測（2027-2031年） 63
第7章 アジア太平洋地域の市場分析 65
7.1 中国：国内製造業の拡大とEV需要 65
7.2 インド：インフラ開発と産業の成長 68
7.3 日本および韓国：ハイエンド材料と精密工学 70
7.4 台湾（中国）の市場動向 72
第8章 欧州および北米の市場分析 74
8.1 欧州：持続可能な素材と航空宇宙産業の拠点に焦点を当てる 74
8.2 北米：米国の防衛支出と自動車産業のイノベーション 77
第9章 輸出入分析 80
9.1 世界の主要輸出国（2021-2026年） 80
9.2 世界の主要輸入国（2021-2026年） 82
9.3 貿易収支と地域間の価格格差 84
第10章 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析 86
10.1 上流の原材料（繊維および熱可塑性樹脂） 86
10.2 中流のCFRT加工 88
10.3 下流の流通および顧客セグメント 90
第11章 主要市場プレーヤー分析 92
11.1 コベストロ 92
11.1.1 企業概要および事業内容 92
11.1.2 SWOT分析 93
11.1.3 コベストロのCFRT生産能力、生産量、価格、コストおよび粗利益率（2021-2026年） 94
11.2 セラニーズ 96
11.2.1 企業概要およびSWOT分析 96
11.2.2 セラニーズのCFRT生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021年～2026年） 98
11.3 アビエント 100
11.3.1 企業概要およびSWOT分析 100
11.3.2 アビエントのCFRT生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 102
11.4 東レ 104
11.4.1 企業概要およびSWOT分析 104
11.4.2 東レのCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 106
11.5 ランクセス 108
11.5.1 企業概要およびSWOT分析 108
11.5.2 ランクセス（LANXESS）のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 110
11.6 シエンスコ 112
11.6.1 企業概要およびSWOT分析 112
11.6.2 シエンスコのCFRT生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 114
11.7 帝人 116
11.7.1 企業概要およびSWOT分析 116
11.7.2 帝人のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および売上総利益率（2021-2026年） 118
11.8 三菱化学 120
11.8.1 企業概要およびSWOT分析 120
11.8.2 三菱化学のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 122
11.9 三井化学 124
11.9.1 企業概要およびSWOT分析 124
11.9.2 三井化学のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 126
11.10 エンシンガー 128
11.10.1 企業概要およびSWOT分析 128
11.10.2 エンシンガーのCFRT生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 130
11.11 ヴィクトレックス 132
11.11.1 企業概要およびSWOT分析 132
11.11.2 ヴィクトレックスのCFRT生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 134
11.12 キングファ 136
11.12.1 企業概要およびSWOT分析 136
11.12.2 キングファのCFRT生産能力、生産量、価格、原価、粗利益率（2021-2026年） 138
11.13 江蘇長海複合材料ホールディングス 140
11.13.1 企業概要およびSWOT分析 140
11.13.2 長海社のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 142
11.14 威海広威複合材料株式会社 144
11.14.1 会社概要およびSWOT分析 144
11.14.2 広威のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 146
第12章 競争環境 148
12.1 メーカー別世界市場シェア（2021-2026年） 148
12.2 業界集中率（CR3およびCR5） 150
12.3 合併・買収および生産能力拡大 152
第13章 世界市場予測（2027年～2031年） 154
13.1 世界の生産能力および生産量予測 154
13.2 世界の消費量および市場規模予測 156
13.3 地域別見通しおよび戦略的予測 158
第14章 結論および戦略的提言 160
図表一覧
図1. CFRT調査方法論 3
図2. 世界のCFRT市場規模（百万米ドル） 2021-2031年 8
図3. 中東紛争が貨物輸送指数に与える影響 15
図4. 2026年の繊維種別による世界のCFRT売上高シェア 32
図5. 炭素繊維強化CFRT市場の成長傾向 34
図6. 2026年の用途別世界CFRT消費シェア 42
図7. 航空宇宙セグメントの市場規模予測（2021-2031年） 43
図8. 自動車セグメントの消費量（MT）（2021-2031年） 44
図9. 2026年の地域別世界CFRT生産シェア 62
図10. アジア太平洋地域のCFRT市場規模予測（百万米ドル） 66
図11. 中国のCFRT生産能力および生産量（MT）（2021-2026年） 67
図12. 2026年の台湾（中国）におけるエレクトロニクス分野の消費シェア 73
図13. 欧州の主要経済圏別CFRT需要動向 75
図14. 北米の消費量予測（MT） 78
図15. 2026年の主要国別世界CFRT輸出量シェア 81
図16. CFRTのバリューチェーンおよびサプライチェーン構造 87
図17. コベストロのCFRT市場シェア（2021-2026年） 95
図18. セラニーズのCFRT市場シェア（2021-2026年） 99
図19. アビエントのCFRT市場シェア（2021-2026年） 103
図20. 東レのCFRT市場シェア（2021-2026年） 107
図21. ランクセスのCFRT市場シェア（2021-2026年） 111
図22. シエンスコのCFRT市場シェア（2021-2026年） 115
図23. 帝人（Teijin）のCFRT市場シェア（2021-2026年） 119
図24. 三菱化学のCFRT市場シェア（2021-2026年） 123
図25. 三井化学のCFRT市場シェア（2021-2026年） 127
図26. エンシンガー社のCFRT市場シェア（2021-2026年） 131
図27. ヴィクトレックス社のCFRT市場シェア（2021-2026年） 135
図28. キングファ社のCFRT市場シェア（2021-2026年） 139
図29. チャンハイ社のCFRT市場シェア（2021-2026年） 143
図30. 広威社のCFRT市場シェア（2021-2026年） 147
図31. 世界のCFRT主要5社の売上高シェア（2026年） 149
図32. 世界のCFRT消費量予測（MT） 2027-2031 157
表一覧
表1. 主な略語および単位 6
表2. CFRT製造プロセスの技術的比較 21
表3. 繊維種別による世界のCFRT売上高（百万米ドル） 2021-2026 39
表4. 用途別世界CFRT消費量（MT） 2021-2026 58
表5. 地域別世界CFRT生産量（MT） 2021-2026 60
表6. 地域別世界CFRT消費額（百万米ドル） 2021-2026 64
表7. 主要上流原料サプライヤーおよび価格指数 89
表8. コベストロのCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 94
表9. セラニーズのCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 98
表10. アビエント社のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 102
表11. 東レ社のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 106
表12. LANXESS社のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 110
表13. Syensqo社のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 114
表14. テイジン（Teijin）のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 118
表15. 三菱化学（Mitsubishi Chemical）のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 122
表16. 三井化学のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 126
表17. エンシンガーのCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 130
表18. ヴィクトレックスのCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 134
表19. キングファのCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 138
表20. チャンハイ社のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 142
表21. 広威社のCFRT生産能力、生産量、価格、原価および粗利益率（2021-2026年） 146
表22. メーカー別世界CFRT売上高シェア（％）（2021-2026年） 151
表23. 世界CFRT生産能力および生産量予測（MT）（2027-2031年） 155
表24. 地域別世界CFRT市場規模予測（百万米ドル）（2027-2031年） 159
| ※連続繊維強化熱可塑性プラスチック（CFRT）は、連続した繊維を基材として使用し、熱可塑性樹脂で結合された複合材料です。CFRTは、高い強度や剛性を持ちながら軽量であるため、多くの産業で利用されています。連続繊維の使用により、強度と剛性が大幅に向上し、特に機械的性能に優れた材料として注目されています。 CFRTの種類には、主に繊維の種類や構造によって分類されることが多いです。一般的な繊維には、ガラス繊維、炭素繊維、ケブラー繊維などがあります。ガラス繊維はコストが比較的安価で、耐久性も高いため広く使われています。炭素繊維は、比強度や剛性が非常に高く、高性能な製品に使用されることが多いです。ケブラー繊維は、特に耐衝撃性や耐熱性に優れており、特別な用途での利用が進んでいます。 CFRTはその優れた特性から、さまざまな用途に利用されています。自動車産業では、車両の軽量化や安全性向上を目指してCFRTが使用されています。特に電気自動車の車体部品や構造部材において、軽量な材料の採用が要請されています。また、航空宇宙産業でも、軽量かつ高強度な部品が求められる領域でCFRTが活用されています。さらには、スポーツ用品、電気機器、医療機器など、多岐にわたる分野での利用が進んでいます。 CFRTの製造方法には、主に二つのアプローチがあります。一つは、繊維を樹脂で浸漬した後、その後に加熱・加圧して成型する手法です。これにより、繊維の強度を最大限に引き出した製品を得ることができます。もう一つの手法は、繊維と樹脂を同時に押出しながら成型する方法で、効率的な生産が可能です。これにより、成型時間の短縮やコスト削減が実現できます。 CFRTの関連技術としては、材料の均一性を向上させるための前処理技術や、樹脂の改良を行うための配合技術が挙げられます。これにより、CFRTの性能をさらに向上させることができます。また、3Dプリンティング技術との組み合わせも進んでおり、複雑な形状を持つ部品の製作が可能になると予想されています。 CFRTの研究開発は今後も進展していく見込みです。持続可能性が求められる時代において、リサイクル可能な材料の開発や、生産工程の省エネ化が重要な課題として浮上しています。CFRTはその特性から、リサイクル材を使用した新たな材料開発の観点でも注目されています。 このように、CFRTは軽量でありながら高強度の特性を持つ材料として、さまざまな分野での応用が進んでいます。そのポテンシャルはまだ未開拓な部分もあり、今後の技術革新によりさらに広がりを見せることでしょう。次世代の材料として、CFRTの持つ可能性は非常に大きいといえます。 |
