 | • レポートコード：MRCPM5NV347 • 出版社/出版日：Persistence Market Research / 2025年6月 • レポート形態：英文、PDF、192ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
パーシステンス・マーケット・リサーチは、自動車部品再生市場の世界市場に関する包括的なレポートを最近発表した。本レポートは、市場構造に関する詳細な洞察を提供するとともに、推進要因、トレンド、機会、課題を含む重要な市場動向を徹底的に評価している。この調査報告書は、2025年から2032年にかけての世界自動車部品再生市場の予測成長軌道を概説する独占的なデータと統計を提示している。
主な知見：
•自動車部品再生市場規模（2025年予測値）：695億米ドル
•予測市場規模（2032年見込）：1,076億米ドル
•世界市場成長率（2025年～2032年CAGR）：6.4％
自動車部品再生市場 – レポート範囲：
自動車部品再製造とは、使用済み自動車部品を純正部品メーカー（OEM）仕様に再構築・修復するプロセスを指します。このプロセスは自動車部品のライフサイクルを延長し、廃棄物を削減し、持続可能な製造慣行を支援します。市場はエンジン、トランスミッション、スターター、オルタネーター、ターボチャージャー、電子部品など幅広い部品を網羅する。自動車部品再製造は商用車と乗用車の双方に対応し、新品部品交換に代わる費用対効果が高く環境配慮型の選択肢を提供する。市場成長は車両保有台数の増加、低コスト交換部品の需要拡大、循環型経済モデルを促進する厳格な環境規制によって牽引されている。
市場成長の推進要因：
世界の自動車部品再生市場は、自動車業界における持続可能性と資源効率への重視の高まりを含む、いくつかの主要な要因によって推進されています。特に先進地域における走行車両の平均使用年数の増加は、交換部品の需要を押し上げ、再生部品にとって有利な環境を創出している。さらに、再生部品は消費者やフリート事業者にとって費用対効果の高い解決策を提供し、品質や性能を損なうことなく総所有コストを削減する。リサイクルや再生製造を促進する政府政策、・自動車業界の循環型経済原則への移行が、市場の拡大をさらに後押ししている。
市場制約要因：
高い成長可能性にもかかわらず、自動車部品再生市場はサプライチェーンの制約、品質に対する認識の問題、規制順守に関連する課題に直面している。再生に必要なコア部品の入手可能性は、回収効率の低さや不規則な返品フローによってしばしば制限される。再生部品の信頼性や耐久性に対する消費者の懐疑的な見方も、市場普及の妨げとなり得る。さらに、地域ごとの規制基準の差異や統一された認証枠組みの欠如が、再生製品の市場参入や越境取引を複雑化している。これらの障壁に対処するには、強化されたリバースロジスティクスシステム、消費者教育イニシアチブ、そして標準化された再生製造慣行を確立するための国際協力が必要である。
市場機会：
自動車部品再生市場は、再生技術の進歩、eコマース普及の拡大、持続可能な自動車部品ソリューションの受容拡大により、大きな機会を提示している。自動化、AI、デジタル診断の統合は、再生プロセスの効率性と精度を高める。拡大するオンラインアフターマーケットプラットフォームは、世界中の消費者やサービスセンターへの再生部品の流通範囲とアクセス性を広げている。さらに、アジア太平洋地域やラテンアメリカの新興市場では、自動車所有台数の増加と手頃な価格の自動車修理ソリューションへの需要拡大により、未開拓の可能性が存在する。研究開発、生産能力拡大、官民連携への戦略的投資は、新たな成長経路を開拓し、グローバルな再生エコシステムを強化するために不可欠である。
本レポートで回答する主要な質問：
•自動車部品再生市場の世界的な成長を牽引する主な要因は何か？
•最も一般的に再生される自動車部品は何か、またどの車両セグメントで再生されているか？
•技術革新は再生部品市場の競争環境をどのように変革しているか？
•自動車部品再生市場に貢献する主要プレイヤーは誰か、また市場での存在感を維持するためにどのような戦略を採用しているか？
•世界的な自動車部品再生市場における新たな動向と将来の見通しは？
競争情報と事業戦略：
ボルグ・オートモーティブ、ZFフリードリヒスハーフェンAG、ヴァレオSA、キャタピラー社など、グローバル自動車部品再生市場をリードする企業は、市場での地位強化に向け、イノベーション、戦略的提携、再生ネットワークの拡大に注力している。これらの企業は、中核となる検査、部品分解、品質試験の効率化を図るため、自動化とデジタル化に投資している。OEMとの提携により、専有部品仕様へのアクセスを確保し、製品の完全性を維持している。さらに、消費者の信頼を高めるため、再生製品に対する保証の提供を拡大している。サステナビリティ報告、ISO再生基準への準拠、新興市場への進出も、競争戦略を形作る上で重要な役割を果たしている。
主要企業プロファイル：
•ZF Friedrichshafen AG
•ヴァレオ社
•ロバート・ボッシュGmbH
•キャタピラー
•ボルグワーナー社
•ABボルボ
•メリター・インク
•カードーン・インダストリーズ
•BBBインダストリーズ
•ボルグ・オートモーティブ・グループ
•ATCドライブトレイン
•カーウッド・モーター
自動車部品再生市場調査のセグメンテーション：
自動車部品再生市場は、多様な製品、車種、用途、エンドユーザーセグメントを網羅し、地域ごとに異なる消費者ニーズに対応している。
製品タイプ別
•エンジン及び関連部品
•ターボチャージャー
•エンジン
•キャブレター及びその他
•トランスミッション及び関連部品
•ギアボックス
•クラッチ
•その他のトランスミッション部品
•電気・電子部品
•スターター
•オルタネーター
•その他
•ホイール・ブレーキ関連
•ハブアッセンブリ
•マスターシリンダー
•ブレーキキャリパー
•ベアリング
•エアコンコンプレッサー
•ステアリング
•燃料システム
•その他
車種別
•乗用車
•小型商用車
•大型商用車
•全地形対応車
•オフハイウェイ車両
地域別
•北米
•ヨーロッパ
•東アジア
•南アジア・オセアニア
•中東・アフリカ
•ラテンアメリカ
1. エグゼクティブサマリー
1.1. 世界の自動車部品再生市場概況 2025年・2032年
1.2. 市場機会評価、2025-2032年、10億米ドル
1.3. 主要市場動向
1.4. 業界動向と主要市場イベント
1.5. 需要側と供給側の分析
1.6. PMR分析と提言
2. 市場概要
2.1. 市場範囲と定義
2.2. バリューチェーン分析
2.3. マクロ経済的要因
2.3.1. 世界GDP見通し
2.3.2. 地域別グローバル自動車販売台数
2.3.3. 車両タイプ別世界自動車販売台数
2.3.4. 世界の電気自動車販売概要
2.4. 予測要因 – 関連性と影響
2.5. COVID-19の影響評価
2.6. PESTLE分析
2.7. ポーターの5つの力分析
2.8. 地政学的緊張：市場への影響
2.9. 規制と技術環境
3. 市場動向
3.1. 推進要因
3.2. 抑制要因
3.3. 機会
3.4. トレンド
4. 価格動向分析、2019-2032年
4.1. 地域別価格分析
4.2. セグメント別価格
4.3. 価格に影響を与える要因
5. 世界の自動車部品再生市場の見通し：
5.1. 主なハイライト
5.2. グローバル自動車部品再生市場の見通し：製品タイプ別
5.2.1. 概要／主要調査結果
5.2.2. 製品タイプ別 過去市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析、2019-2024年
5.2.3. 製品タイプ別 現行市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、2025-2032年
5.2.3.1. エンジン及び関連部品
5.2.3.1.1. Turbochargers
5.2.3.1.2. エンジン
5.2.3.1.3. キャブレター及びその他
5.2.3.2. トランスミッション及び関連部品
5.2.3.2.1. ギアボックス
5.2.3.2.2. クラッチ
5.2.3.2.3. その他のトランスミッション部品
5.2.3.3. 電気・電子機器
5.2.3.3.1. スターター
5.2.3.3.2. オルタネーター
5.2.3.3.3. その他
5.2.3.4. 車輪・ブレーキ関連
5.2.3.4.1. ハブアッセンブリ
5.2.3.4.2. マスターシリンダー
5.2.3.4.3. ブレーキキャリパー
5.2.3.4.4. ベアリング
5.2.3.5. ACコンプレッサー
5.2.3.6. ステアリング
5.2.3.7. 燃料システム
5.2.3.8. その他
5.2.4. 市場魅力度分析：製品タイプ
5.3. 世界の自動車部品再生市場の見通し：車種別
5.3.1. 概要／主要調査結果
5.3.2. 車両タイプ別 過去市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析、2019-2024年
5.3.3. 現在の市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
5.3.3.1. 乗用車
5.3.3.2. 軽商用車
5.3.3.3. 大型商用車
5.3.3.4. 全地形対応車（ATV）
5.3.3.5. オフハイウェイ車両
5.3.4. 市場魅力度分析：車両タイプ別
6. 世界の自動車部品再生市場の見通し：地域別
6.1. 主なハイライト
6.2. 地域別 過去市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析、2019-2024年
6.3. 地域別現在の市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、2025-2032年
6.3.1. 北米
6.3.2. 欧州
6.3.3. 東アジア
6.3.4. 南アジア・オセアニア
6.3.5. ラテンアメリカ
6.3.6. 中東・アフリカ
6.4. 市場魅力度分析：地域別
7. 北米自動車部品再生市場の見通し：
7.1. 主なハイライト
7.2. 価格分析
7.3. 北米市場規模（10億米ドル）・数量（台数）分析と予測、国別、2025-2032年
7.3.1. 米国
7.3.2. カナダ
7.4. 北米市場規模（億米ドル）・数量（単位）分析と予測、製品タイプ別、2025-2032年
7.4.1. エンジン及び関連部品
7.4.1.1. ターボチャージャー
7.4.1.2. エンジン
7.4.1.3. キャブレター及びその他
7.4.2. トランスミッション及び関連部品
7.4.2.1. ギアボックス
7.4.2.2. クラッチ
7.4.2.3. その他のトランスミッション部品
7.4.3. 電気・電子機器
7.4.3.1. スターター
7.4.3.2. オルタネーター
7.4.3.3. その他
7.4.4. 車輪・ブレーキ関連
7.4.4.1. ハブアッセンブリ
7.4.4.2. マスターシリンダー
7.4.4.3. ブレーキキャリパー
7.4.4.4. ベアリング
7.4.5. ACコンプレッサー
7.4.6. ステアリング
7.4.7. 燃料システム
7.4.8. その他
7.5. 北米市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
7.5.1. 乗用車
7.5.2. 軽商用車
7.5.3. 大型商用車
7.5.4. 全地形対応車（ATV）
7.5.5. オフハイウェイ車両
8. 欧州自動車部品再生市場の見通し：
8.1. 主なハイライト
8.2. 価格分析
8.3. 欧州市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、国別、2025-2032年
8.3.1. ドイツ
8.3.2. イタリア
8.3.3. フランス
8.3.4. イギリス
8.3.5. スペイン
8.3.6. ロシア
8.3.7. その他の欧州諸国
8.4. 欧州市場規模（10億米ドル）・数量（単位）の分析と予測、製品タイプ別、2025-2032年
8.4.1. エンジン及び関連部品
8.4.1.1. ターボチャージャー
8.4.1.2. エンジン
8.4.1.3. キャブレター及びその他
8.4.2. トランスミッション及び関連部品
8.4.2.1. ギアボックス
8.4.2.2. クラッチ
8.4.2.3. その他のトランスミッション部品
8.4.3. 電気・電子機器
8.4.3.1. スターター
8.4.3.2. オルタネーター
8.4.3.3. その他
8.4.4. 車輪・ブレーキ関連
8.4.4.1. ハブアッセンブリ
8.4.4.2. マスターシリンダー
8.4.4.3. ブレーキキャリパー
8.4.4.4. ベアリング
8.4.5. ACコンプレッサー
8.4.6. ステアリング
8.4.7. 燃料システム
8.4.8. その他
8.5. 欧州市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
8.5.1. 乗用車
8.5.2. 軽商用車
8.5.3. 大型商用車
8.5.4. 全地形対応車（ATV）
8.5.5. オフハイウェイ車両
9. 東アジア自動車部品再生市場の見通し：
9.1. 主なハイライト
9.2. 価格分析
9.3. 東アジア市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、国別、2025-2032年
9.3.1. 中国
9.3.2. 日本
9.3.3. 韓国
9.4. 東アジア市場規模（億米ドル）・数量（単位）分析と予測、製品タイプ別、2025-2032年
9.4.1. エンジン及び関連部品
9.4.1.1. ターボチャージャー
9.4.1.2. エンジン
9.4.1.3. キャブレター及びその他
9.4.2. トランスミッション及び関連部品
9.4.2.1. ギアボックス
9.4.2.2. クラッチ
9.4.2.3. その他のトランスミッション部品
9.4.3. 電気・電子機器
9.4.3.1. スターター
9.4.3.2. オルタネーター
9.4.3.3. その他
9.4.4. 車輪・ブレーキ関連
9.4.4.1. ハブアッセンブリ
9.4.4.2. マスターシリンダー
9.4.4.3. ブレーキキャリパー
9.4.4.4. ベアリング
9.4.5. ACコンプレッサー
9.4.6. ステアリング
9.4.7. 燃料システム
9.4.8. その他
9.5. 東アジア市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
9.5.1. 乗用車
9.5.2. 軽商用車
9.5.3. 大型商用車
9.5.4. 全地形対応車（ATV）
9.5.5. オフハイウェイ車両
10. 南アジア・オセアニア地域における自動車部品再生市場の見通し：
10.1. 主なハイライト
10.2. 価格分析
10.3. 国別南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、2025-2032年
10.3.1. インド
10.3.2. 東南アジア
10.3.3. オーストラリア・ニュージーランド
10.3.4. 南アジア・オセアニアその他地域
10.4. 南アジア・オセアニア市場規模（億米ドル）・数量（単位）分析と予測、製品タイプ別、2025-2032年
10.4.1. エンジン及び関連部品
10.4.1.1. ターボチャージャー
10.4.1.2. エンジン
10.4.1.3. キャブレター及びその他
10.4.2. トランスミッション及び関連部品
10.4.2.1. ギアボックス
10.4.2.2. クラッチ
10.4.2.3. その他のトランスミッション部品
10.4.3. 電気・電子機器
10.4.3.1. スターター
10.4.3.2. オルタネーター
10.4.3.3. その他
10.4.4. 車輪・ブレーキ関連
10.4.4.1. ハブアッセンブリ
10.4.4.2. マスターシリンダー
10.4.4.3. ブレーキキャリパー
10.4.4.4. ベアリング
10.4.5. ACコンプレッサー
10.4.6. ステアリング
10.4.7. 燃料システム
10.4.8. その他
10.5. 南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
10.5.1. 乗用車
10.5.2. 軽商用車
10.5.3. 大型商用車
10.5.4. 全地形対応車
10.5.5. オフハイウェイ車両
11. ラテンアメリカ自動車部品再生市場の見通し：
11.1. 主なハイライト
11.2. 価格分析
11.3. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、国別、2025-2032年
11.3.1. ブラジル
11.3.2. メキシコ
11.3.3. ラテンアメリカその他地域
11.4. ラテンアメリカ市場規模（億米ドル）・数量（単位）の分析と予測、製品タイプ別、2025-2032年
11.4.1. エンジン及び関連部品
11.4.1.1. ターボチャージャー
11.4.1.2. エンジン
11.4.1.3. キャブレター及びその他
11.4.2. トランスミッション及び関連部品
11.4.2.1. ギアボックス
11.4.2.2. クラッチ
11.4.2.3. その他のトランスミッション部品
11.4.3. 電気・電子機器
11.4.3.1. スターター
11.4.3.2. オルタネーター
11.4.3.3. その他
11.4.4. 車輪・ブレーキ関連
11.4.4.1. ハブアッセンブリ
11.4.4.2. マスターシリンダー
11.4.4.3. ブレーキキャリパー
11.4.4.4. ベアリング
11.4.5. ACコンプレッサー
11.4.6. ステアリング
11.4.7. 燃料システム
11.4.8. その他
11.5. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
11.5.1. 乗用車
11.5.2. 軽商用車
11.5.3. 大型商用車
11.5.4. 全地形対応車（ATV）
11.5.5. オフハイウェイ車両
12. 中東・アフリカ自動車部品再生市場の見通し：
12.1. 主なハイライト
12.2. 価格分析
12.3. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測（国別、2025-2032年）
12.3.1. GCC諸国
12.3.2. 南アフリカ
12.3.3. 北アフリカ
12.3.4. その他中東・アフリカ地域
12.4. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）・数量（単位）分析と予測、製品タイプ別、2025-2032年
12.4.1. エンジン及び関連部品
12.4.1.1. ターボチャージャー
12.4.1.2. エンジン
12.4.1.3. キャブレター及びその他
12.4.2. トランスミッション及び関連部品
12.4.2.1. ギアボックス
12.4.2.2. クラッチ
12.4.2.3. その他のトランスミッション部品
12.4.3. 電気・電子機器
12.4.3.1. スターター
12.4.3.2. オルタネーター
12.4.3.3. その他
12.4.4. 車輪・ブレーキ関連
12.4.4.1. ハブアッセンブリ
12.4.4.2. マスターシリンダー
12.4.4.3. ブレーキキャリパー
12.4.4.4. ベアリング
12.4.5. ACコンプレッサー
12.4.6. ステアリング
12.4.7. 燃料システム
12.4.8. その他
12.5. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）・数量（台）分析と予測、車種別、2025-2032年
12.5.1. 乗用車
12.5.2. 軽商用車
12.5.3. 大型商用車
12.5.4. 全地形対応車
12.5.5. オフハイウェイ車両
13. 競争環境
13.1. 市場シェア分析（2025年）
13.2. 市場構造
13.2.1. 競争激化度マッピング
13.2.2. 競争ダッシュボード
13.3. 企業プロファイル
13.3.1. ZFフリードリヒスハーフェンAG
13.3.1.1. 会社概要
13.3.1.2. 製品ポートフォリオ／提供サービス
13.3.1.3. 主要財務指標
13.3.1.4. SWOT分析
13.3.1.5. 企業戦略と主要な展開
13.3.2. ヴァレオSA
13.3.3. Robert Bosch GmbH
13.3.4. キャタピラー
13.3.5. ボルグワーナー社
13.3.6. ABボルボ
13.3.7. メリター・インク
13.3.8. カードーン・インダストリーズ
13.3.9. BBBインダストリーズ
13.3.10. ボルグ・オートモーティブ・グループ
13.3.11. ATCドライブトレイン
13.3.12. カーウッド・モーター
14. 付録
14.1. 研究方法論
14.2. 研究の前提
14.3. 略語と略称
1.1. Global Automotive Parts Remanufacturing Market Snapshot 2025 and 2032
1.2. Market Opportunity Assessment, 2025-2032, US$ Bn
1.3. Key Market Trends
1.4. Industry Developments and Key Market Events
1.5. Demand Side and Supply Side Analysis
1.6. PMR Analysis and Recommendations
2. Market Overview
2.1. Market Scope and Definitions
2.2. Value Chain Analysis
2.3. Macro-Economic Factors
2.3.1. Global GDP Outlook
2.3.2. Global Automotive Sales by Region
2.3.3. Global Automotive Sales by Vehicle Type
2.3.4. Global EV Sales Overview
2.4. Forecast Factors – Relevance and Impact
2.5. COVID-19 Impact Assessment
2.6. PESTLE Analysis
2.7. Porter's Five Forces Analysis
2.8. Geopolitical Tensions: Market Impact
2.9. Regulatory and Technology Landscape
3. Market Dynamics
3.1. Drivers
3.2. Restraints
3.3. Opportunities
3.4. Trends
4. Price Trend Analysis, 2019-2032
4.1. Region-wise Price Analysis
4.2. Price by Segments
4.3. Price Impact Factors
5. Global Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook:
5.1. Key Highlights
5.2. Global Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook: Product Type
5.2.1. Introduction/Key Findings
5.2.2. Historical Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis by Product Type, 2019-2024
5.2.3. Current Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Product Type, 2025-2032
5.2.3.1. Engine & Related Parts
5.2.3.1.1. Turbochargers
5.2.3.1.2. Engine
5.2.3.1.3. Carburetors & Others
5.2.3.2. Transmission & Related Parts
5.2.3.2.1. Gearbox
5.2.3.2.2. Clutches
5.2.3.2.3. Other Transmission Components
5.2.3.3. Electricals & Electronics
5.2.3.3.1. Starters
5.2.3.3.2. Alternators
5.2.3.3.3. Others
5.2.3.4. Wheel and Brakes Related
5.2.3.4.1. Hub Assemblies
5.2.3.4.2. Master Cylinders
5.2.3.4.3. Brake Calipers
5.2.3.4.4. Bearings
5.2.3.5. AC Compressors
5.2.3.6. Steering
5.2.3.7. Fuel System
5.2.3.8. Others
5.2.4. Market Attractiveness Analysis: Product Type
5.3. Global Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook: Vehicle Type
5.3.1. Introduction/Key Findings
5.3.2. Historical Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis by Vehicle Type, 2019-2024
5.3.3. Current Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
5.3.3.1. Passenger Cars
5.3.3.2. Light Commercial Vehicles
5.3.3.3. Heavy Commercial Vehicles
5.3.3.4. All-Terrain Vehicles
5.3.3.5. Off-Highway Vehicles
5.3.4. Market Attractiveness Analysis: Vehicle Type
6. Global Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook: Region
6.1. Key Highlights
6.2. Historical Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis by Region, 2019-2024
6.3. Current Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Region, 2025-2032
6.3.1. North America
6.3.2. Europe
6.3.3. East Asia
6.3.4. South Asia & Oceania
6.3.5. Latin America
6.3.6. Middle East & Africa
6.4. Market Attractiveness Analysis: Region
7. North America Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook:
7.1. Key Highlights
7.2. Pricing Analysis
7.3. North America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
7.3.1. U.S.
7.3.2. Canada
7.4. North America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Product Type, 2025-2032
7.4.1. Engine & Related Parts
7.4.1.1. Turbochargers
7.4.1.2. Engine
7.4.1.3. Carburetors & Others
7.4.2. Transmission & Related Parts
7.4.2.1. Gearbox
7.4.2.2. Clutches
7.4.2.3. Other Transmission Components
7.4.3. Electricals & Electronics
7.4.3.1. Starters
7.4.3.2. Alternators
7.4.3.3. Others
7.4.4. Wheel and Brakes Related
7.4.4.1. Hub Assemblies
7.4.4.2. Master Cylinders
7.4.4.3. Brake Calipers
7.4.4.4. Bearings
7.4.5. AC Compressors
7.4.6. Steering
7.4.7. Fuel System
7.4.8. Others
7.5. North America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
7.5.1. Passenger Cars
7.5.2. Light Commercial Vehicles
7.5.3. Heavy Commercial Vehicles
7.5.4. All-Terrain Vehicles
7.5.5. Off-Highway Vehicles
8. Europe Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook:
8.1. Key Highlights
8.2. Pricing Analysis
8.3. Europe Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
8.3.1. Germany
8.3.2. Italy
8.3.3. France
8.3.4. U.K.
8.3.5. Spain
8.3.6. Russia
8.3.7. Rest of Europe
8.4. Europe Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Product Type, 2025-2032
8.4.1. Engine & Related Parts
8.4.1.1. Turbochargers
8.4.1.2. Engine
8.4.1.3. Carburetors & Others
8.4.2. Transmission & Related Parts
8.4.2.1. Gearbox
8.4.2.2. Clutches
8.4.2.3. Other Transmission Components
8.4.3. Electricals & Electronics
8.4.3.1. Starters
8.4.3.2. Alternators
8.4.3.3. Others
8.4.4. Wheel and Brakes Related
8.4.4.1. Hub Assemblies
8.4.4.2. Master Cylinders
8.4.4.3. Brake Calipers
8.4.4.4. Bearings
8.4.5. AC Compressors
8.4.6. Steering
8.4.7. Fuel System
8.4.8. Others
8.5. Europe Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
8.5.1. Passenger Cars
8.5.2. Light Commercial Vehicles
8.5.3. Heavy Commercial Vehicles
8.5.4. All-Terrain Vehicles
8.5.5. Off-Highway Vehicles
9. East Asia Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook:
9.1. Key Highlights
9.2. Pricing Analysis
9.3. East Asia Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
9.3.1. China
9.3.2. Japan
9.3.3. South Korea
9.4. East Asia Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Product Type, 2025-2032
9.4.1. Engine & Related Parts
9.4.1.1. Turbochargers
9.4.1.2. Engine
9.4.1.3. Carburetors & Others
9.4.2. Transmission & Related Parts
9.4.2.1. Gearbox
9.4.2.2. Clutches
9.4.2.3. Other Transmission Components
9.4.3. Electricals & Electronics
9.4.3.1. Starters
9.4.3.2. Alternators
9.4.3.3. Others
9.4.4. Wheel and Brakes Related
9.4.4.1. Hub Assemblies
9.4.4.2. Master Cylinders
9.4.4.3. Brake Calipers
9.4.4.4. Bearings
9.4.5. AC Compressors
9.4.6. Steering
9.4.7. Fuel System
9.4.8. Others
9.5. East Asia Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
9.5.1. Passenger Cars
9.5.2. Light Commercial Vehicles
9.5.3. Heavy Commercial Vehicles
9.5.4. All-Terrain Vehicles
9.5.5. Off-Highway Vehicles
10. South Asia & Oceania Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook:
10.1. Key Highlights
10.2. Pricing Analysis
10.3. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
10.3.1. India
10.3.2. Southeast Asia
10.3.3. ANZ
10.3.4. Rest of SAO
10.4. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Product Type, 2025-2032
10.4.1. Engine & Related Parts
10.4.1.1. Turbochargers
10.4.1.2. Engine
10.4.1.3. Carburetors & Others
10.4.2. Transmission & Related Parts
10.4.2.1. Gearbox
10.4.2.2. Clutches
10.4.2.3. Other Transmission Components
10.4.3. Electricals & Electronics
10.4.3.1. Starters
10.4.3.2. Alternators
10.4.3.3. Others
10.4.4. Wheel and Brakes Related
10.4.4.1. Hub Assemblies
10.4.4.2. Master Cylinders
10.4.4.3. Brake Calipers
10.4.4.4. Bearings
10.4.5. AC Compressors
10.4.6. Steering
10.4.7. Fuel System
10.4.8. Others
10.5. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
10.5.1. Passenger Cars
10.5.2. Light Commercial Vehicles
10.5.3. Heavy Commercial Vehicles
10.5.4. All-Terrain Vehicles
10.5.5. Off-Highway Vehicles
11. Latin America Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook:
11.1. Key Highlights
11.2. Pricing Analysis
11.3. Latin America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
11.3.1. Brazil
11.3.2. Mexico
11.3.3. Rest of LATAM
11.4. Latin America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Product Type, 2025-2032
11.4.1. Engine & Related Parts
11.4.1.1. Turbochargers
11.4.1.2. Engine
11.4.1.3. Carburetors & Others
11.4.2. Transmission & Related Parts
11.4.2.1. Gearbox
11.4.2.2. Clutches
11.4.2.3. Other Transmission Components
11.4.3. Electricals & Electronics
11.4.3.1. Starters
11.4.3.2. Alternators
11.4.3.3. Others
11.4.4. Wheel and Brakes Related
11.4.4.1. Hub Assemblies
11.4.4.2. Master Cylinders
11.4.4.3. Brake Calipers
11.4.4.4. Bearings
11.4.5. AC Compressors
11.4.6. Steering
11.4.7. Fuel System
11.4.8. Others
11.5. Latin America Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
11.5.1. Passenger Cars
11.5.2. Light Commercial Vehicles
11.5.3. Heavy Commercial Vehicles
11.5.4. All-Terrain Vehicles
11.5.5. Off-Highway Vehicles
12. Middle East & Africa Automotive Parts Remanufacturing Market Outlook:
12.1. Key Highlights
12.2. Pricing Analysis
12.3. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
12.3.1. GCC Countries
12.3.2. South Africa
12.3.3. Northern Africa
12.3.4. Rest of MEA
12.4. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Product Type, 2025-2032
12.4.1. Engine & Related Parts
12.4.1.1. Turbochargers
12.4.1.2. Engine
12.4.1.3. Carburetors & Others
12.4.2. Transmission & Related Parts
12.4.2.1. Gearbox
12.4.2.2. Clutches
12.4.2.3. Other Transmission Components
12.4.3. Electricals & Electronics
12.4.3.1. Starters
12.4.3.2. Alternators
12.4.3.3. Others
12.4.4. Wheel and Brakes Related
12.4.4.1. Hub Assemblies
12.4.4.2. Master Cylinders
12.4.4.3. Brake Calipers
12.4.4.4. Bearings
12.4.5. AC Compressors
12.4.6. Steering
12.4.7. Fuel System
12.4.8. Others
12.5. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) and Volume (Units) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
12.5.1. Passenger Cars
12.5.2. Light Commercial Vehicles
12.5.3. Heavy Commercial Vehicles
12.5.4. All-Terrain Vehicles
12.5.5. Off-Highway Vehicles
13. Competition Landscape
13.1. Market Share Analysis, 2025
13.2. Market Structure
13.2.1. Competition Intensity Mapping
13.2.2. Competition Dashboard
13.3. Company Profiles
13.3.1. ZF Friedrichshafen AG
13.3.1.1. Company Overview
13.3.1.2. Product Portfolio/Offerings
13.3.1.3. Key Financials
13.3.1.4. SWOT Analysis
13.3.1.5. Company Strategy and Key Developments
13.3.2. Valeo SA
13.3.3. Robert Bosch GmbH
13.3.4. Caterpillar
13.3.5. BorgWarner Inc.
13.3.6. AB Volvo
13.3.7. Meritor Inc.
13.3.8. CARDONE Industries
13.3.9. BBB Industries
13.3.10. Borg Automotive Group
13.3.11. ATC Drivetrain
13.3.12. Carwood Motor
14. Appendix
14.1. Research Methodology
14.2. Research Assumptions
14.3. Acronyms and Abbreviations
| ※自動車部品再生は、使用済みの自動車部品を再利用可能な状態に戻すプロセスです。このプロセスは、環境に優しく、資源の節約に寄与し、経済的なメリットをもたらします。再生された部品は、新品に比べてコストが低く、性能を維持することができます。このような取り組みは、持続可能な社会を目指す上で重要な役割を果たします。 自動車部品再生の概念は、修理や再製造と似ていますが、明確な違いがあります。修理は部品の故障や劣化部分を修正することに重点を置いており、再製造は部品を元の仕様に近づけるために広範な再加工を行います。一方、再生はこれらのプロセスを含みつつ、環境に配慮し、余分な資源を消費しないことを重視します。具体的には、部品のクリーニング、検査、再加工、再装着が行われます。このプロセスによって、部品は出所を問わず、何度でも再生可能となります。 自動車部品再生の種類には、エンジン、トランスミッション、ブレーキパーツ、サスペンションシステムなど、さまざまな部品が含まれます。エンジン部品の再生は、特に技術的な挑戦を伴いますが、高い需要があります。トランスミッションの再生も一般的で、特に高級車の部品においては効率的な再生が求められるため、その需要は増加しています。また、ブレーキパーツやサスペンション部品の再生も重要であり、安全性を確保するために厳格な基準が設けられています。 用途に関しては、自動車部品再生は主に整備工場やディーラーで利用されます。これにより、車両のメンテナンスコストを抑えることができ、顧客へサービスを提供する際に経済的な余裕が生まれます。また、福祉車両や商業車両においても、高頻度で使用される部品を再生することは、業務の効率化やコスト削減に貢献します。さらに、個人ドライバーにとっても、再生部品を選択することで、経済的な負担を緩和することが可能です。 自動車部品再生に関連する技術は多岐にわたります。まず、検査技術が挙げられます。機械的な欠陥を特定するために、インチキのテストや非破壊検査が用いられます。これにより、再生の可否が科学的に判断されます。次に、クリーニング技術があります。超音波洗浄や高圧洗浄などの方法が利用され、部品表面の不純物や汚れを効果的に除去します。また、再加工技術も重要です。摩耗した部品は、再製造や鍛造技術によって元の仕様に近づけることが可能です。 さらに、素早い部品供給を実現するためのロジスティクスも再生業界において重要な要素です。再生部品の需要が高まる中で、迅速に供給できる体制を整えることが求められます。これにより、顧客は必要な部品を短期間で入手でき、メンテナンスの効率が高まります。 自動車部品再生は、エコロジーと経済性の両立を可能にする取り組みです。環境負荷を軽減しながら、使用する資源を最大限に活用することが求められています。このように、再生部品の利用は、持続可能な社会に貢献する重要な手段であるといえます。今後の技術革新と共に、自動車部品再生の可能性はさらに広がっていくことでしょう。 |
