![]() | • レポートコード:MRC360iR25M065 • 出版社/出版日:360iResearch / 2025年8月 • レポート形態:英語、PDF、192ページ • 納品方法:Eメール(受注後2-3日) • 産業分類:自動車 |
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レポート概要
自律走行バス市場は、2024年のUSD 687.07百万ドルから2025年にはUSD 820.39百万ドルに成長しました。この市場は、年平均成長率(CAGR)18.69%で成長を続け、2030年までにUSD 1.92億ドルに達すると予測されています。
自律走行バスシステムの採用を加速する技術的革新とエコシステムの変化を探る
公共交通の風景は、自律走行バスソリューションが概念段階とパイロット段階から大規模展開へと移行する中で、根本的な変革を遂げています。人工知能、センサー融合、エッジコンピューティング、電気化などの技術進歩が融合し、都市間移動のパラダイムを再定義しています。自律走行シャトルとフルサイズ自律走行バスのシームレスな統合は、乗客体験の変革、運営コストの削減、ルート柔軟性の向上、およびグローバルな環境目標の達成を約束しています。さらに、規制支援の強化と官民連携が、次世代交通車両の認証と普及を加速しています。
この導入部は、自律走行バス革命の基盤となる技術的革新とインフラストラクチャの変化を強調することで、背景を説明します。私たちは、現在の業界の勢いを後押しする主要な要因を分析します。これには、オンデマンドサービスに対する消費者の期待の高まり、ゼロエミッション車輌への重点強化、スマートシティイニシアチブの戦略的目標が含まれます。OEM、技術サプライヤー、交通当局、投資家など、多様なステークホルダーが共通のビジョンで一致する中、自律走行バスエコシステムは、人口密集地域とサービスが不足する市場双方で、スケーラブルで安全かつ効率的な移動手段を提供するための準備が整っています。このエグゼクティブサマリーでは、自律走行バスソリューションの成熟を形作るトレンド、課題、機会について、簡潔ながら包括的な概要を提供します。
世界中の自律走行バスエコシステムを再定義する重要なイノベーションと政策改革を解明
近年、自律走行バスイノベーションの軌跡は、一連の変革的な変化によって推進されてきました。最も注目すべきは、高解像度LiDAR、レーダー、カメラ、超音波アレイを含むセンサースイートの成熟化です。これらのセンサーは、前例のないレベルの認識と物体分類を実現しています。大規模なデータセットで訓練された機械学習モデルと組み合わせることで、これらのシステムは複雑な交通状況をリアルタイムで検出、予測、対応可能です。同様に重要なのは、エッジAIモジュールと専用自動車用プロセッサの進化です。これにより、継続的なクラウド接続に依存せずに車載での意思決定が可能になりました。
技術的進化に加え、主要な法域における規制枠組みは、制限的なパイロット免除から構造化された型式認証プロセスと安全基準への移行を進めています。ゼロエミッション車輌の普及を後押しするインセンティブは電気化を加速させ、交通当局と民間モビリティ企業とのパートナーシップは、成果ベースのサービス契約への調達モデルの再定義を推進しています。車両間通信の相互運用性基準も進展しており、協調型プラトニングやコルリド管理の基盤を築いています。これらの変化は、伝統的なスケールアップの障壁を打破し、公共機関、技術提供者、OEMが協力して信頼性が高くコスト効果の高い自律走行バスネットワークを構築する協業エコシステムを育成しています。
2025年の米国関税調整が自律走行バス製造のサプライチェーン戦略に与える影響
2025年に導入された新たな関税制度は、特に国境を越えて調達される部品やサブシステムにおいて、自律走行バスバリューチェーンに複雑さを加えています。高度なセンサー、半導体、バッテリーモジュールへの輸入関税の影響を受け、製造メーカーはグローバルなサプライチェーン戦略の見直しを余儀なくされています。一部の技術提供企業は、追加関税を回避するため、エッジAIユニットやLiDARセンサーの組み立てを国内に移管する一方、他の企業は設計や検証プロセスを地域に最適化するための地域連携を強化しています。
並行して、企業は調達同盟を活用し、調達先の多様化を進めることで上昇する原材料コストに対応しています。関税の影響は、交通機関やオペレーターが最先端の自動運転技術の導入メリットと、関税の変動や物流の複雑化という新たな課題とのバランスを再考するきっかけとなっています。これらの逆風にもかかわらず、多くの関係者は関税調整をサプライチェーンのレジリエンス強化と国内製造能力開発の触媒と捉えています。その結果、戦略的な再編が進んでおり、主要なプレイヤーは代替半導体調達への投資、モジュール型ハードウェアアーキテクチャの探索、地域エンジニアリングセンターとの連携強化を通じて、自律走行バスプラットフォームの将来性を確保するための取り組みを進めています。
自律走行バス市場の動向を左右する多様な推進方式、応用分野、コンポーネント、シート、エンドユーザー次元への深掘り
市場セグメンテーションの包括的な理解は、自律走行バスソリューションの採用経路の多様性を浮き彫りにします。推進方式は、合成ディーゼルバリエーションを補完する伝統的なディーゼルプラットフォームから、燃料電池や新興の固体電池技術を含むバッテリー電気アーキテクチャまで多岐にわたります。ハイブリッド構成は、フルハイブリッドとマイルドハイブリッドから、太陽光補助型とプラグインモデルまでをカバーし、水素代替技術にはグリーン水素生産、プロトン交換膜燃料電池、固体酸化物システムが含まれます。各推進方式は、フリートオペレーターにとって異なる運用上の利点、インフラ要件、総コスト動向を提示します。
応用分野では、自律走行型輸送車両は都市部のオンデマンドシャトルサービス、バス高速輸送路線、標準的な固定路線ネットワーク、高級チャーターコーチ、地域間接続、空港やキャンパス内の専用シャトルなど、多様なニーズに対応しています。この幅広い用途は、自律走行技術が多様なサービスモデルに適応できる柔軟性を示しています。高頻度都市循環から長距離都市間寝台列車まで、多様なニーズに対応可能です。コンポーネント面では、堅牢なハードウェアプラットフォーム(シャシー、エッジAIモジュール、プロセッサー、センサーアレイ)と、コンサルティング、ファイナンス、メンテナンス、成果ベースのサービスを含む包括的なサービス、および自律走行、接続性、フリート管理、ブロックチェーン統合のためのレイヤードソフトウェアスタックの相互作用が市場を形作っています。
座席容量も設計と展開の選択に影響を与え、オペレーターは標準レイアウト、モジュール式座席システム、最初のマイル接続向けのミニ・ミディ車両、高密度路線向けのダブルデッキ構成などを選択します。最終ユーザーは、企業キャンパスやプライベートモビリティオペレーターから公共交通機関当局や大規模スマートシティプロジェクトまで多岐にわたります。各セグメントは独自の性能指標、投資基準、規制要件を持ち、これらの専門市場をターゲットとするOEMとテクノロジープロバイダーの戦略的優先事項を形作っています。
地域別の採用パターンとイノベーションハブがグローバルな自律走行バス展開を形作る動向
地域ごとの動向は、自律走行バスソリューションの採用、投資、規制支援の複雑な織り成す構造を浮き彫りにしています。アメリカ大陸では、先進的な交通機関とモビリティスタートアップがパイロット実施をリードしており、しばしばLiDARやAIソフトウェアに特化した技術プロバイダーと協力しています。地方自治体のイノベーション予算から連邦政府の補助金まで、多様な資金調達メカニズムがデモ走行路や早期の通勤サービスを実現可能にしています。一方、北米の製造拠点では、電気式と水素駆動の自律走行バスの生産プロセスが継続的に最適化されています。
欧州、中東、アフリカでは、厳格な排出ガス規制と野心的な脱炭素化目標が、電気化と自動化の推進に中心的な役割を果たしています。西欧の都市では、明確な安全基準の下でパイロットfleetが運行されており、中東は経済多角化計画の一環としてスマートモビリティインフラへの大規模投資を進めています。アフリカの規制枠組みは国際的なベストプラクティスとの整合性を徐々に進めていますが、インフラ整備の進展や資金調達モデルは地域間で大きく異なります。
アジア太平洋地域では、急速な都市化、堅固な技術エコシステム、支援的な政策立案が組み合わさり、大規模な自律走行バス展開の先駆的地域として位置付けられています。東アジアの主要製造拠点では、バッテリーと燃料電池システムのギガファクトリー容量を拡大しており、大学、OEM、システムインテグレーター間の研究協力が地域特化型ソリューションの商業化を加速しています。
戦略的提携と技術統合が自律走行バス業界の競争階層を形作る仕組み
自律走行バス業界の競争環境は、伝統的なOEM、技術革新企業、ティア1サプライヤーの融合によって特徴付けられています。伝統的なバスメーカーはAIスタートアップと提携し、認識と計画ソフトウェアの統合を進めています。一方、半導体企業は次世代エッジAIモジュールにカスタム自動車用プロセッサを組み込んでいます。一方、純粋な自動運転企業は、交通当局との成果ベースの契約下で運用試験を実施し、信頼性指標を提示するとともに、システムをさらに最適化するための運用データを収集しています。
戦略的パートナーシップとジョイントベンチャーが一般的になり、ハードウェアサプライヤーはメンテナンスやファイナンスサービスを含むポートフォリオを拡大し、ソフトウェア開発企業はフリートオーケストレーション向けのクラウドネイティブプラットフォームへの投資を進めています。合併・買収活動は、ハードウェア、ソフトウェア、サービスをシームレスに統合するエンドツーエンドソリューションプロバイダーの能力を集中させています。市場には、アジアとヨーロッパに地域ごとのリーダー企業が存在し、水素燃料電池技術、先進的なバッテリー化学、スマートシティインフラなどの地域固有の専門知識を活かし、商業契約や規制承認を獲得しています。
モジュール設計、エコシステムパートナーシップ、規制対応を組み合わせた包括的な戦略フレームワークの実現
自律走行バス市場で価値を捉えるリーダーは、技術革新、エコシステム連携、規制対応をバランスよく組み合わせた多角的な戦略を追求する必要があります。モジュール式ハードウェアアーキテクチャとオープンソフトウェアフレームワークの開発を優先することで、市場投入を加速し、シームレスなアップグレードを可能にします。同時に、エネルギー供給業者、通信事業者、インフラ開発業者とのクロスインダストリーパートナーシップを構築することで、信頼性の高い充電ネットワーク、高帯域幅接続、協調型ルート管理を確保できます。
リスク軽減には、安全プロトコルと認証経路の形成に積極的に参加する標準化団体や規制パイロットプログラムへの参画が不可欠です。交通当局や大規模車両運営会社との成果ベースのサービス契約を通じて強固な関係を築くことで、継続的な改善に不可欠な運用データが得られます。さらに、メンテナンス技術者やAI専門家の育成に投資することは、長期的なシステム信頼性の基盤を築きます。製品ロードマップをゼロエミッション義務化やスマートシティ補助金などの新興政策インセンティブと一致させることで、業界プレイヤーは資金調達ルートを解き放ち、採用の勢いを加速させることができます。
自律走行バス市場動向の堅牢な分析を支える統合的な一次・二次調査プロセスの詳細
この分析は、一次データと二次データの収集、専門家への相談、三角測量手法を組み合わせた厳格な研究手法に基づいています。一次調査には、主要地域におけるOEM幹部、交通当局の意思決定者、技術統合企業、エンドユーザー代表者との深層インタビューが含まれます。これらの対話は、調達基準、運用上の課題、展開のための戦略的ロードマップに関する定性的な洞察を提供しました。
二次調査には、企業開示資料、規制当局の提出書類、技術ホワイトペーパー、業界カンファレンスの議事録の体系的なレビューが含まれます。公共政策文書と安全基準は、進化する規制枠組みをマッピングするために分析されました。サプライチェーンの動向は、貿易データ、関税スケジュール、製造拠点の分析を通じて評価されました。定量的および定性的入力は、クロスバリデーションを通じて統合され、市場動向、競争ポジション、技術成熟度の統合的な見解が生成されました。
世界中の自律走行バス展開を推進する技術的、規制的、市場要因に関する集合的な洞察の捕捉
要約すると、自律走行バスは、最先端のAI、電気化、システム統合の融合により、公共交通とシェアリングモビリティを再定義しています。料金の変動とインフラの整備状況は課題ですが、サプライチェーンのレジリエンスと地域密着型イノベーションを促進する要因にもなっています。セグメンテーションの洞察によると、多様な推進方式とアプリケーションモデルが異なる運用要件に対応しており、地域ごとの採用パターンは、規制、資金調達、インフラの差異に対応したカスタマイズされた戦略の重要性を浮き彫りにしています。
競争環境は、OEM、テクノロジーベンダー、サービスプロバイダーが統合ソリューションの提供で連携する中で変化しています。業界プレイヤーは、モジュール設計原則の採用、協業エコシステムの構築、政策決定者との積極的な連携を推進する必要があります。厳格な研究結果と実践的な推奨事項を武器に、ステークホルダーは世界中でより安全で、環境に優しく、効率的なモビリティソリューションを実現する次なる波を形作る立場にあります。
市場セグメンテーションとカバー範囲
本調査報告書は、以下のサブセグメンテーションごとに収益を予測し、トレンドを分析します:
推進方式
ディーゼル
合成ディーゼル
電気
バッテリー電気
燃料電池電気
固体電池
ハイブリッド
フルハイブリッド
ソーラー搭載ハイブリッド
マイルドハイブリッド
プラグインハイブリッド
水素
グリーン水素
プロトン交換膜
固体酸化物
アプリケーション
都市バス
自律型オンデマンドサービス
バス高速輸送システム
高速輸送システム
標準路線
コーチ
チャーターサービス
ラグジュアリーコーチ
ツアーサービス
都市間
長距離
地域
スリーパーサービス
シャトル
空港シャトル
キャンパスシャトル
ラストマイルサービス
コンポーネント
ハードウェア
シャシー
エッジAIモジュール
プロセッサー
センサー
サービス
コンサルティング
ファイナンス
メンテナンス
成果ベースモデル
ソフトウェア
自律運転ソフトウェア
ブロックチェーン統合
コネクティビティソフトウェア
フリート管理ソフトウェア
座席容量
ダブルデッカー
ミディ
ミニ
モジュール式座席
標準
エンドユーザー
コーポレートキャンパス
プライベートオペレーター
公共交通機関当局
スマートシティプロジェクト
この調査報告書は、以下の各サブ地域における収益を予測し、トレンドを分析するために分類しています:
アメリカ
アメリカ合衆国
カリフォルニア
テキサス
ニューヨーク
フロリダ
イリノイ
ペンシルベニア
オハイオ
カナダ
メキシコ
ブラジル
アルゼンチン
ヨーロッパ、中東、アフリカ
イギリス
ドイツ
フランス
ロシア
イタリア
スペイン
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
南アフリカ
デンマーク
オランダ
カタール
フィンランド
スウェーデン
ナイジェリア
エジプト
トルコ
イスラエル
ノルウェー
ポーランド
スイス
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
インドネシア
タイ
フィリピン
マレーシア
シンガポール
ベトナム
台湾
この調査報告書は、以下の各企業における最近の重要な動向を分析し、トレンドを考察します:
Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd
BYD Company Limited
King Long United Automotive Industry Co., Ltd
Navya SA
EasyMile SAS
Baidu, Inc.
Volkswagen AG
2getthere BV
May Mobility Inc.
Aurrigo Ltd.
目次
1. 序論
1.1. 研究の目的
1.2. 市場セグメンテーションと対象範囲
1.3. 研究対象期間
1.4. 通貨と価格設定
1.5. 言語
1.6. 関係者
2. 研究方法論
2.1. 定義:研究目的
2.2. 決定:研究設計
2.3. 準備:研究ツール
2.4. 収集:データソース
2.5. 分析:データ解釈
2.6. 策定:データ検証
2.7. 公開:研究報告書
2.8. 繰り返し:報告書更新
3. 執行要約
4. 市場概要
4.1. 導入
4.2. 市場規模と予測
5. 市場動向
5.1. 先進的なLiDARとセンサー融合技術の統合による都市部バスナビゲーションの安全性と効率性の向上
5.2. 5Gとエッジコンピューティングインフラの展開によるリアルタイム自律バスfleet通信と管理
5.3. バッテリー性能と充電インフラに焦点を当てた電気式自律バスプロトタイプの商業化スケールアップ
5.4. 複数の都市における自律バスパイロットプログラムを加速する規制枠組みと政府連携
5.5. ダウンタイム削減と自律走行バス運用の最適化を目的としたAI搭載予測メンテナンスシステムの採用
5.6. 公共交通ネットワークの補完とアクセス性向上を目的としたラストマイル自律走行シャトルサービスの統合
5.7. 接続型自律走行バスネットワークを悪意ある攻撃から保護するためのサイバーセキュリティプロトコルの実施
5.8. 乗客体験データ分析を活用した車内サービスのパーソナライズ化と自律走行バス利用率の向上
6. 市場洞察
6.1. ポーターの5つの力分析
6.2. PESTLE分析
7. 2025年米国関税の累積的影響
8. 自動運転バス市場(推進方式別)
8.1. 概要
8.2. ディーゼル
8.2.1. 合成ディーゼル
8.3. 電気
8.3.1. バッテリー電気
8.3.2. 燃料電池電気
8.3.3. 固体電池
8.4. ハイブリッド
8.4.1. フルハイブリッド
8.4.2. ソーラーハイブリッド
8.4.3. マイルドハイブリッド
8.4.4. プラグインハイブリッド
8.5. 水素
8.5.1. グリーン水素
8.5.2. プロトン交換膜
8.5.3. 固体酸化物
9. 自動運転バス市場、用途別
9.1. 概要
9.2. 都市バス
9.2.1. 自動運転オンデマンドサービス
9.2.2. バス高速輸送システム
9.2.3. 高速輸送システム
9.2.4. 標準路線
9.3. コーチ
9.3.1. チャーターサービス
9.3.2. 豪華コーチ
9.3.3. ツアーサービス
9.4. 都市間
9.4.1. 長距離
9.4.2. 地域
9.4.3. 寝台サービス
9.5. シャトル
9.5.1. 空港シャトル
9.5.2. キャンパスシャトル
9.5.3. ラストマイルサービス
10. 自動運転バス市場(コンポーネント別)
10.1. 概要
10.2. ハードウェア
10.2.1. シャーシ
10.2.2. エッジAIモジュール
10.2.3. プロセッサー
10.2.4. センサー
10.3. サービス
10.3.1. コンサルティング
10.3.2. ファイナンス
10.3.3. メンテナンス
10.3.4. 成果ベースモデル
10.4. ソフトウェア
10.4.1. 自動運転ソフトウェア
10.4.2. ブロックチェーン統合
10.4.3. 接続性ソフトウェア
10.4.4. フリート管理ソフトウェア
11. 自動運転バス市場、座席容量別
11.1. 概要
11.2. 2階建て
11.3. ミディ
11.4. ミニ
11.5. モジュール式座席
11.6. 標準
12. 自動運転バス市場(エンドユーザー別)
12.1. 概要
12.2. 企業キャンパス
12.3. 民間事業者
12.4. 公共交通機関
12.5. スマートシティプロジェクト
13. アメリカズ 自動運転バス市場
13.1. 概要
13.2. アメリカ合衆国
13.3. カナダ
13.4. メキシコ
13.5. ブラジル
13.6. アルゼンチン
14. ヨーロッパ、中東・アフリカ 自動運転バス市場
14.1. 概要
14.2. イギリス
14.3. ドイツ
14.4. フランス
14.5. ロシア
14.6. イタリア
14.7. スペイン
14.8. アラブ首長国連邦
14.9. サウジアラビア
14.10. 南アフリカ
14.11. デンマーク
14.12. オランダ
14.13. カタール
14.14. フィンランド
14.15. スウェーデン
14.16. ナイジェリア
14.17. エジプト
14.18. トルコ
14.19. イスラエル
14.20. ノルウェー
14.21. ポーランド
14.22. スイス
15. アジア太平洋地域自律走行バス市場
15.1. 概要
15.2. 中国
15.3. インド
15.4. 日本
15.5. オーストラリア
15.6. 大韓民国
15.7. インドネシア
15.8. タイ
15.9. フィリピン
15.10. マレーシア
15.11. シンガポール
15.12. ベトナム
15.13. 台湾
16. 競争環境
16.1. 市場シェア分析、2024
16.2. FPNVポジショニングマトリックス、2024
16.3. 競合分析
16.3.1. Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd
16.3.2. BYD Company Limited
16.3.3. King Long United Automotive Industry Co., Ltd
16.3.4. Navya SA
16.3.5. EasyMile SAS
16.3.6. Baidu, Inc.
16.3.7. Volkswagen AG
16.3.8. 2getthere BV
16.3.9. May Mobility Inc.
16.3.10. Aurrigo Ltd.
17. 研究AI
18. 研究統計
19. 研究連絡先
20. 研究記事
21. 付録
図表一覧
図1. 自動運転バス市場調査プロセス
図2. グローバル自律走行バス市場規模(2018年~2030年、USD百万)
図3. グローバル自律走行バス市場規模(地域別、2024年対2025年対2030年、USD百万)
図4. グローバル自律走行バス市場規模(国別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図5. グローバル自律走行バス市場規模(推進方式別)、2024年対2030年(%)
図6. グローバル自律走行バス市場規模(推進方式別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図7. グローバル自律走行バス市場規模(用途別)、2024年対2030年(%)
図8. グローバル自律走行バス市場規模(用途別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図9. グローバル自律走行バス市場規模(部品別)、2024年対2030年(%)
図10. グローバル自律走行バス市場規模(コンポーネント別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図11. グローバル自律走行バス市場規模(座席数別)、2024年対2030年(%)
図12. グローバル自律走行バス市場規模(座席数別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図13. グローバル自律走行バス市場規模(最終ユーザー別)、2024年対2030年(%)
図14. グローバル自律走行バス市場規模(エンドユーザー別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図15. アメリカズ自律走行バス市場規模(国別)、2024年対2030年(%)
図16. アメリカ大陸の自動運転バス市場規模(国別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図17. アメリカ合衆国の自動運転バス市場規模(州別)、2024年対2030年(%)
図18. アメリカ合衆国 自動運転バス市場規模(州別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図19. 欧州、中東・アフリカ 自動運転バス市場規模(国別)、2024年対2030年(%)
図20. 欧州、中東・アフリカ 自動運転バス市場規模(国別)、2024年対2025年対2030年(百万ドル)
図21. アジア太平洋地域 自動運転バス市場規模(国別)、2024年対2030年(%)
図22. アジア太平洋地域 自動運転バス市場規模(国別)、2024年対2025年対2030年 (USD百万)
図23. 自動運転バス市場シェア、主要プレイヤー別、2024
図24. 自動運転バス市場、FPNVポジショニングマトリックス、2024
図25. 自動運転バス市場:リサーチAI
図26. 自動運転バス市場:リサーチ統計
図27. 自動運転バス市場:リサーチ連絡先
図28. 自動運転バス市場:リサーチ記事
