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中型・大型トラックのアジア市場規模(~2030年):中型車(3.5トン以上ー16トン以下)、大型車(16トン以上)

• 英文タイトル:Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Truck Market Outlook, 2030

Bonafide Researchが調査・発行した産業分析レポートです。中型・大型トラックのアジア市場規模(~2030年):中型車(3.5トン以上ー16トン以下)、大型車(16トン以上) / Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Truck Market Outlook, 2030 / BNA-MRC05JL031資料のイメージです。• レポートコード:BNA-MRC05JL031
• 出版社/出版日:Bonafide Research / 2025年6月
• レポート形態:英文、PDF、97ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:自動車
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

アジア太平洋地域の中型・大型トラック産業は、世界的に最もダイナミックで多様性に富んだ市場のひとつであり、高度に発展した先進工業国とともに、急成長する新興経済国を包含している。6トン以上の中型・大型セグメントのトラックは、地域輸送の基幹を形成しており、中国やインドの密集した大都市から東南アジアやオセアニアの遠隔地の農村サプライチェーンに至るまで、広大な地域を横切って商品を運ぶのに不可欠である。経済成長、工業生産の増加、インフラ投資の拡大が、建設、鉱業、農業、都市物資の流通がすべて堅牢なトラック車両に大きく依存していることから、これらの車両に対する需要を牽引してきた。この地域のトラック輸送部門は、中国の第一汽車、東風、シノトラックなどの強力な国内プレーヤー、いすゞ、日野、三菱ふそうなどの日本大手、ボルボやダイムラーのような世界的メーカーの地域支社によって長年支配されてきた。アジア太平洋市場の巨大な規模は、技術革新とビジネスモデル革新の実験場であり、成長エンジンであることを意味する。環境問題への懸念と規制のシフトは、アジア太平洋地域のトラック産業を再構築しているが、その進展は国によって大きく異なっている。都市大気汚染は、この地域の急成長都市の多くで深刻な社会的・政治的課題となっており、各国政府は排ガス規制を強化し、よりクリーンな代替車両を推進する必要に迫られている。たとえば中国は、ユーロVI基準に匹敵するチャイナVI基準を導入し、メーカーに先進的なディーゼル後処理システムの採用と、LNGやバイオディーゼルを含む代替燃料の実験を促している。同時に中国は、積極的な政府補助金と産業政策インセンティブに支えられ、バッテリー電気トラック、さらには水素燃料電池トラックの世界的リーダーとして台頭してきた。一方、インドなどの他の市場は、電気商用車に対する支援政策を徐々に構築しながら、バーラト・ステージVI基準への適合に取り組んでいる。しかし、東南アジアの大部分と南アジアの一部は、インフラストラクチャーの限界、断片化された市場、コストに敏感な購買層などのため、より厳格な環境規制の実施において引き続き課題に直面している。

Bonafide Research発行の調査レポート「アジア太平洋地域の中型・大型トラック市場の展望、2030年」によると、アジア太平洋地域の中型・大型トラック市場は2024年に890億7000万米ドルと評価された。 アジア太平洋地域のトラック輸送部門もまた、デジタル化を通じて着実に変貌を遂げている。テレマティクスの導入は、車両追跡、ドライバー行動モニタリング、予知保全の改善を目指すフリート事業者の間で増加傾向にある。これらの技術は、フリート運行が所有権の分断、ドライバー不足、安全性の課題に直面することが多いこの地域では不可欠である。接続性の向上と人工知能やデータ分析との組み合わせにより、ルートの最適化、燃料効率、貨物管理のための新たなソリューションが提供され始めており、薄利多売に悩む企業に切望される業務効率を提供している。さらに、この地域では大型車が関係する交通事故が多発しているため、メーカーや運輸協会が、より人間工学に基づいたキャビン、衝突防止性能の向上、トレーニング・プログラムの改善を推進するなど、ドライバーの福祉と安全への関心が高まっている。COVID-19の大流行後、半導体の不足や出荷の遅れなどサプライチェーンの混乱がトラック生産に影響を及ぼし、新車と予備部品の両方の価格を押し上げた。アジア太平洋市場で大きなシェアを占めている小規模の車両所有者は、車両を迅速に更新する資源を欠いていることが多く、古くて効率の悪い車両の寿命を延ばしている。一方、アジア太平洋地域の多くの地域では道路インフラが未発達のままであり、混雑した都市網、質の悪い田舎道、限られた駐車場や休憩所などが、運行上の課題を増やしている。政府と民間金融機関は、リース・モデル、車両融資プロ グラム、改良を奨励するインセンティブを試行しているが、 金銭的な障壁が車両近代化をさらに制約している。

市場の推進力

– 急速な都市化とインフラの拡大:アジア太平洋地域は劇的なペースで都市化を続けており、活況を呈する都市とメガ・インフラ・プロジェクトが建設、物流、自治体輸送トラック需要を牽引している。このような拡大は、多様な用途における中型・大型車両への一貫したニーズに拍車をかけている。
– 政府が支援する産業化と貿易イニシアティブ:中国のBelt and Roadイニシアティブ、インドのMake in India、ASEANの貿易開発戦略のような国家プログラムは、工業生産と国境を越えた貿易を加速させており、貨物輸送ニーズとトラック需要を直接後押ししています。

市場の課題

– 小規模事業者が多く、断片化した市場:アジア太平洋地域は、新型、よりクリーンな、あるいは接続されたトラックを購入するのに苦労している小規模な車両所有者や非正規事業者の割合が非常に高く、車両近代化を不均一で困難なものにしています。
– 農村部および発展途上地域における脆弱な道路インフラ:南アジアと東南アジアの多くの農村地域と新興地域は、いまだに質の悪い道路、整備施設の不足、最小限の休憩所に直面しており、車両の摩耗を増加させ、運転効率を低下させています。

市場動向

– 中国の産業政策による電動化:中国は、補助金や産業政策を通じてバッテリー電気トラックや水素燃料電池トラックを積極的に推進しており、商用車電動化のリーダー的存在となっている。この傾向は周辺市場にも影響を与え始めている。
– 安全性と効率性のためのテレマティクスの採用:大規模フリートではテレマティクス、GPS追跡、予知保全システムの導入が急速に進んでおり、安全性の向上、燃料コストの削減、ドライバー不足への対処に役立っている。

大型トラック(16トン以上)はアジア太平洋地域の中型・大型トラック市場をリードしているが、その理由は、広大で多様性に富み、往々にして未発達なインフラ網を横断して大量の物資を輸送するために不可欠だからである。

広大な国土を持つ急成長経済圏を含むアジア太平洋地域では、16トン以上の大型トラックは、港湾、工業中心地、農村部の生産地帯間で大量の貨物を効率的に移動させるために不可欠となっている。中国、インド、インドネシアといった国々は、農業、鉱業、建設部門に大きく依存しており、これらの部門は、整備された高速道路と、困難な農村部や未舗装道路が混在する道路でも運転できる、堅牢で大容量の車両を要求しています。大型トラックは、積載量を最大化し、トンキロあたりのコストを削減し、過積載、変わりやすい道路状況、長距離を特徴とする厳しい運転環境によりよく耐えることができる。これらの車両は、遠隔地の生産者と都市市場や輸出ターミナルを結びつけ、地域全体で急成長する電子商取引や製造業の成長を支えるために不可欠である。さらに、中国の「一帯一路」回廊からインドの高速道路拡張に至るまで、政府と大規模インフラ・プロジェクトは、資材、機械、コンテナ貨物を扱う大型トラックの利用をさらに奨励している。

内燃エンジン(ICE)推進は、多様な地形や未発達のインフラを横断して大量の貨物を移動させるために、手頃な価格で実証済みの柔軟なソリューションを提供するため、アジア太平洋地域の中型・大型トラック市場をリードしています。

経済が広大でしばしば困難な地域を横切る農産物、工業資材、建設資材の効率的な輸送に依存しているアジア太平洋地域では、ディーゼルエンジン駆動のICEトラックが最も実用的な選択肢であり続けています。これらの車両は、整備された高速道路、悪路の田舎道、山岳ルートなどのパッチワークを移動するのに必要な、高トルク、長い航続距離、頑丈な性能を提供する。燃料が広く入手可能で、修理ネットワークが確立され、熟練したディーゼル・メカニックの基盤が多いため、ICEトラックは、市場を支配し、新興のゼロ・エミッション技術でコストのかかる実験を容易に行う余裕のない中小規模のフリート・オペレーターにとって重要な、低ダウンタイムと予測可能な運転コストを保証する。さらに、この地域では、特に大都市以外では、充電や代替燃料のためのインフラがまだ初期段階にあり、電気トラックや水素トラックを長距離輸送や大型用途には非現実的なものにしている。アジア太平洋地域の各国政府は、よりクリーンな車両への移行を支援し始めているが、市場を大規模にシフトさせるには、インセンティブとインフラ投資はまだ限定的である。

リジッドトラックは、そのコスト効率、多様な地形への適応性、急速に都市化する経済圏内の地域物流とラストワンマイル物流における不可欠な役割により、アジア太平洋地域の中型・大型トラック市場をリードしている。

リジッドトラックがアジア太平洋地域の中型・大型トラック市場を支配している主な理由は、そのコスト効率に優れた運転、構造的な単純さ、そして幅広い用途と地理的な地形にわたる比類のない多用途性です。アジア太平洋地域は、中国、インド、インドネシア、ベトナムといった急速に発展している経済圏を含み、都市化、インフラ整備、工業化が加速しています。こうした傾向は、リジッドトラックが得意とする都市内・地域ロジスティクス、建設資材の移動、および必需品の配送のための効率的な貨物輸送ソリューションに対する需要の高まりを生み出しています。より高度なロジスティクス・インフラと経験豊かな運転者を必要とする連結トラックとは異なり、リジッドトラックは、新興・先進両方のロジスティクス・ネットワークに適した、より単純でメンテナンスの少ないオプションを提供します。運転台と荷台を1つのシャーシに組み合わせたコンパクトな設計により、狭い市街地道路や農村部のルート、さらにはアジアの多くの地域で一般的な未発達の小道でさえも、高い操縦性を発揮します。インドや中国のような国々では、リジッドトラックは農産物、建設資材、FMCG製品、工業製品などをティア2やティア3都市間で輸送するために不可欠であり、サプライチェーンの中心的存在となっている。さらに、特に東南アジアでは電子商取引への注目が高まっており、ラスト・マイル・デリバリーや地域倉庫ネットワークを支える中型リジッドトラックのニーズが大幅に拡大している。小売業や製造業から鉱業や建設業に至るまで、そのセクターにわたる有用性から、商用トラック・セグメントの中で最も多目的な車種となっている。

物流輸送がアジア太平洋の中型・大型トラック市場をリードしているのは、それがこの地域の広大で、急成長している、非常に多様な貿易・流通ネットワークに対応するために必要不可欠な柔軟性と能力を提供しているからです。

活況を呈する製造業、農業、電子商取引に牽引されるアジア太平洋の経済ダイナミズムは、巨大でしばしば困難な地理を横切って迅速かつ効率的に商品を移動させる能力に依存しており、物流輸送を中型・大型トラック市場における支配的なセグメントにしています。トラックは、港湾、工場、流通拠点、農村部の生産地を結ぶ重要な橋渡し役として、国内消費と国際貿易によって生み出される大量の貨物を扱っている。インドの農業後背地から中国の工業都市、そして東南アジアの輸出中心の経済まで、ロジスティクスト・トラックは、変わりやすい道路状況、変化する貨物需要、そして複雑な国境を越えた貿易回廊をナビゲートするために、比類のない適応性を提供します。物流トラックはジャスト・イン・タイムの配送、都市小売の補充、そして電子商取引の爆発的な増加をサポートし、柔軟で信頼できるトラック輸送ソリューションへの需要をさらに高めています。さらに、鉄道や水路のような代替輸送モードは、特にインフラが断片的であったり発展途上であったりする国々では、トラック輸送のドア・ツー・ドアの到達距離やスケジュールの柔軟性にはかないません。

中国がアジア太平洋の中型・大型トラック市場をリードしているのは、その莫大な工業生産高、広大なインフラ開発、そして膨大な国内貨物輸送需要のためです。

中国がアジア太平洋の中型・大型トラック市場を支配しているのは、この地域最大の製造・輸出経済国としての地位のおかげで、膨大な量の貨物を生み出し、それを効率的に長距離輸送しなければならないからです。原材料を工業センターへ輸送することから、完成品を世界輸送のために港へ、あるいは国内消費のために内陸都市へ流通させることまで、中国の工業・商業機械は強力で大容量のトラック部門に依存しています。同国政府は、「一帯一路(the Belt and Road)」のような構想の一環として、高速道路の拡張、物流ハブ、貿易回廊に多額の投資を行っており、トラックが商品の主要な移動手段となる、高度に相互接続された輸送エコシステムを構築している。さらに、高速道路、鉄道、都市開発にわたる中国の大規模な建設・インフラ・プロジェクトは、建設資材や機器を運搬できる中型・大型トラックに対する継続的な需要を牽引しています。競争力を増している代替燃料トラック・セグメントを含め、幅広い商用車を生産する強固な製造基盤を持つ中国は、車両の更新と技術的アップグレードを維持する強力な国内生産能力からも恩恵を受けている。

本レポートの考察
– 歴史的年:2019年
– 基準年2024
– 推定年2025
– 予測年2030

本レポートの対象分野
– 中型および大型トラック市場、その価値とセグメント別予測
– 様々な促進要因と課題
– 進行中のトレンドと開発
– 注目企業
– 戦略的提言

車両クラス別
– 中型車(3.5トン以上16トン未満)
– 大型車(16トン以上)

推進力別
– ICE
– 電気
– その他

ボディタイプ別
– リジッドトラック
– トラクター・トレーラー / 連結トラック
– ティッパー/ダンプトラック
– その他

エンドユーザー別
– 物流輸送
– 建設・鉱業
– 農業・林業
– 公共事業・自治体
– その他

レポートのアプローチ
本レポートは、一次調査と二次調査を組み合わせたアプローチで構成されている。まず二次調査は、市場を理解し、市場に存在する企業をリストアップするために行われた。二次調査は、プレスリリース、企業の年次報告書、政府が作成した報告書やデータベースの分析などの第三者情報源からなる。二次ソースからデータを収集した後、一次調査は、市場がどのように機能しているかについて主要なプレーヤーと電話インタビューを行い、市場のディーラーやディストリビューターと取引を行いました。その後、消費者を地域別、階層別、年齢層別、性別に均等にセグメンテーションし、一次調査を開始した。一次データを入手した後は、二次ソースから入手した詳細の検証を開始した。

対象読者
本レポートは、業界コンサルタント、メーカー、サプライヤー、この業界に関連する団体・組織、政府機関、その他のステークホルダーが、市場中心の戦略を調整するのに役立ちます。マーケティングやプレゼンテーションに加え、この業界に関する競合知識を高めることもできます。

***注:ご注文確認後、レポートのお届けまで48時間(2営業日)かかります。

レポート目次

目次

1.要旨
2.市場ダイナミクス
2.1.市場促進要因と機会
2.2.市場の阻害要因と課題
2.3.市場動向
2.3.1.XXXX
2.3.2.XXXX
2.3.3.XXXX
2.3.4.XXXX
2.3.5.XXXX
2.4.サプライチェーン分析
2.5.政策と規制の枠組み
2.6.業界専門家の見解
3.調査方法
3.1.二次調査
3.2.一次データ収集
3.3.市場形成と検証
3.4.報告書作成、品質チェック、納品
4.市場構造
4.1.市場への配慮
4.2.前提条件
4.3.制限事項
4.4.略語
4.5.情報源
4.6.定義
5.経済・人口統計
6.アジア太平洋地域の中型・大型車市場の展望
6.1.市場規模(金額ベース
6.2.国別市場シェア
6.3.自動車クラス別市場規模および予測
6.4.市場規模・予測:推進力別
6.5.市場規模・予測:ボディタイプ別
6.6.市場規模・予測:エンドユーザー別
6.7.中国中型・大型車市場の展望
6.7.1.金額別市場規模
6.7.2.車両クラス別市場規模と予測
6.7.3.推進力別の市場規模・予測
6.7.4.ボディタイプ別市場規模・予測
6.7.5.エンドユーザー別市場規模・予測
6.8.日本の中型・大型車市場の展望
6.8.1.金額別市場規模
6.8.2.車両クラス別市場規模と予測
6.8.3.推進力別の市場規模・予測
6.8.4.ボディタイプ別市場規模・予測
6.8.5.エンドユーザー別の市場規模・予測
6.9.インドの中型・大型車市場の展望
6.9.1.金額別市場規模
6.9.2.車両クラス別市場規模と予測
6.9.3.推進力別の市場規模・予測
6.9.4.ボディタイプ別市場規模・予測
6.9.5.エンドユーザー別の市場規模・予測
6.10.オーストラリアの中型・大型車市場の展望
6.10.1.金額別市場規模
6.10.2.車両クラス別市場規模と予測
6.10.3.推進力別の市場規模・予測
6.10.4.ボディタイプ別市場規模・予測
6.10.5.エンドユーザー別の市場規模・予測
6.11.韓国の中型・大型車市場の展望
6.11.1.金額別市場規模
6.11.2.車両クラス別市場規模と予測
6.11.3.推進力別の市場規模と予測
6.11.4.ボディタイプ別市場規模・予測
6.11.5.エンドユーザー別の市場規模・予測
7.競争環境
7.1.競合ダッシュボード
7.2.主要企業の事業戦略
7.3.主要プレーヤーの市場ポジショニングマトリックス
7.4.ポーターの5つの力
7.5.会社概要
7.5.1.メルセデス・ベンツ・グループAG
7.5.1.1.会社概要
7.5.1.2.会社概要
7.5.1.3.財務ハイライト
7.5.1.4.地理的洞察
7.5.1.5.事業セグメントと業績
7.5.1.6.製品ポートフォリオ
7.5.1.7.主要役員
7.5.1.8.戦略的な動きと展開
7.5.2.いすゞ自動車
7.5.3.トヨタ自動車株式会社
7.5.4.ABボルボ
7.5.5.フォード・モーター・カンパニー
7.5.6.フォルクスワーゲンAG
7.5.7.イヴェコ・グループN.V.
7.5.8.PACCAR Inc.
7.5.9.タタ・モーターズ・リミテッド
7.5.10.アショク・レイランド・リミテッド
7.5.11.マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド
7.5.12.第一汽車集団有限公司
8.戦略的提言
9.付録
9.1.よくある質問
9.2.注意事項
9.3.関連レポート
10.免責事項

図表一覧

図1:世界の中型・大型車市場規模(10億ドル)、地域別、2024年・2030年
図2:市場魅力度指数(2030年地域別
図3:市場魅力度指数(2030年セグメント別
図4:アジア太平洋地域の中型・大型車市場規模(金額ベース)(2019年、2024年、2030F)(単位:億米ドル
図5:アジア太平洋地域の中型・大型車市場の国別シェア(2024年)
図6:中国の中型・大型車市場規模:金額(2019年、2024年、2030F)(単位:億米ドル)
図7:日本の中型・大型車市場規模:金額(2019年、2024年、2030F)(単位:億米ドル)
図8:インドの中型・大型車市場規模:金額(2019年、2024年、2030F)(単位:億米ドル)
図9:オーストラリアの中型・大型車市場規模:金額(2019年、2024年、2030F)(単位:億米ドル)
図10:韓国の中型・大型車市場規模:金額(2019年、2024年、2030F)(単位:億米ドル)
図11:世界の中型・大型車市場のポーターの5つの力

表一覧

表1:中型・大型車の世界市場スナップショット(セグメント別)(2024年・2030年)(単位:億米ドル
表2:中型・大型車市場の影響要因(2024年
表3:上位10カ国の経済スナップショット(2022年
表4:その他の主要国の経済スナップショット(2022年
表5:外国通貨から米ドルへの平均為替レート
表6:アジア太平洋地域の中型および大型車市場規模および予測(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表7:アジア太平洋地域の中型・大型車市場規模・予測:推進力別(2019~2030F)(単位:億米ドル)
表8:アジア太平洋地域の中型・大型車市場規模・予測:ボディタイプ別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表9:アジア太平洋地域の中型・大型車市場規模・予測:エンドユーザー別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表10:中国の中型・大型車市場規模・予測:車両クラス別(2019~2030F)(単位:億米ドル)
表11:中国の中型・大型車市場規模・予測:推進力別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表12:中国の中型・大型車市場規模・予測:ボディタイプ別(2019~2030F)(単位:億米ドル)
表13:中国の中型・大型車市場規模・予測:エンドユーザー別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表14:日本の中型・大型車市場規模・予測:車両クラス別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表15:日本の中型・大型車市場規模・予測:推進力別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表16:日本の中型・大型車市場規模・予測:ボディタイプ別(2019~2030F)(単位:億米ドル)
表17:日本の中型・大型車市場規模・予測:エンドユーザー別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表18:インドの中型・大型車市場規模・予測:車両クラス別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表19:インドの中型・大型車市場規模・予測:推進力別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表20:インドの中型・大型車市場規模・予測:ボディタイプ別(2019~2030F)(単位:億米ドル)
表21:インドの中型・大型車市場規模・予測:エンドユーザー別(2019~2030F) (単位:USD Billion)
表22:オーストラリア 中型車・大型車市場規模・予測:車両クラス別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表23:オーストラリアの中型・大型車市場規模・予測:推進力別 (2019年~2030F) (単位:億米ドル)
表24:オーストラリアの中型・大型車市場規模・予測:ボディタイプ別(2019年~2030F)(単位:億米ドル)
表25:オーストラリアの中型・大型車市場オーストラリア中型・大型車市場規模・予測:エンドユーザー別(2019~2030F) (単位:億米ドル)
表26:韓国の中型・大型車市場規模・予測:車両クラス別(2019~2030F)(単位:億米ドル)
表27:韓国の中型・大型車市場規模・予測:推進力別(2019~2030F) (単位:億米ドル)
表28:韓国の中型・大型車市場規模・予測:ボディタイプ別(2019~2030F)(単位:億米ドル)
表29:韓国の中型・大型車市場規模・予測:エンドユーザー別(2019~2030F) (単位:億米ドル)
表30:韓国の中型・大型車市場上位5社の競争ダッシュボード(2024年

Table of Content

1. Executive Summary
2. Market Dynamics
2.1. Market Drivers & Opportunities
2.2. Market Restraints & Challenges
2.3. Market Trends
2.3.1. XXXX
2.3.2. XXXX
2.3.3. XXXX
2.3.4. XXXX
2.3.5. XXXX
2.4. Supply chain Analysis
2.5. Policy & Regulatory Framework
2.6. Industry Experts Views
3. Research Methodology
3.1. Secondary Research
3.2. Primary Data Collection
3.3. Market Formation & Validation
3.4. Report Writing, Quality Check & Delivery
4. Market Structure
4.1. Market Considerate
4.2. Assumptions
4.3. Limitations
4.4. Abbreviations
4.5. Sources
4.6. Definitions
5. Economic /Demographic Snapshot
6. Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Market Outlook
6.1. Market Size By Value
6.2. Market Share By Country
6.3. Market Size and Forecast, By Vehicle Class
6.4. Market Size and Forecast, By Propulsion
6.5. Market Size and Forecast, By Body Type
6.6. Market Size and Forecast, By end users
6.7. China Medium and Heavy Duty Market Outlook
6.7.1. Market Size by Value
6.7.2. Market Size and Forecast By Vehicle Class
6.7.3. Market Size and Forecast By Propulsion
6.7.4. Market Size and Forecast By Body Type
6.7.5. Market Size and Forecast By end users
6.8. Japan Medium and Heavy Duty Market Outlook
6.8.1. Market Size by Value
6.8.2. Market Size and Forecast By Vehicle Class
6.8.3. Market Size and Forecast By Propulsion
6.8.4. Market Size and Forecast By Body Type
6.8.5. Market Size and Forecast By end users
6.9. India Medium and Heavy Duty Market Outlook
6.9.1. Market Size by Value
6.9.2. Market Size and Forecast By Vehicle Class
6.9.3. Market Size and Forecast By Propulsion
6.9.4. Market Size and Forecast By Body Type
6.9.5. Market Size and Forecast By end users
6.10. Australia Medium and Heavy Duty Market Outlook
6.10.1. Market Size by Value
6.10.2. Market Size and Forecast By Vehicle Class
6.10.3. Market Size and Forecast By Propulsion
6.10.4. Market Size and Forecast By Body Type
6.10.5. Market Size and Forecast By end users
6.11. South Korea Medium and Heavy Duty Market Outlook
6.11.1. Market Size by Value
6.11.2. Market Size and Forecast By Vehicle Class
6.11.3. Market Size and Forecast By Propulsion
6.11.4. Market Size and Forecast By Body Type
6.11.5. Market Size and Forecast By end users
7. Competitive Landscape
7.1. Competitive Dashboard
7.2. Business Strategies Adopted by Key Players
7.3. Key Players Market Positioning Matrix
7.4. Porter's Five Forces
7.5. Company Profile
7.5.1. Mercedes-Benz Group AG
7.5.1.1. Company Snapshot
7.5.1.2. Company Overview
7.5.1.3. Financial Highlights
7.5.1.4. Geographic Insights
7.5.1.5. Business Segment & Performance
7.5.1.6. Product Portfolio
7.5.1.7. Key Executives
7.5.1.8. Strategic Moves & Developments
7.5.2. Isuzu Motors Limited
7.5.3. Toyota Motor Corporation
7.5.4. AB Volvo
7.5.5. Ford Motor Company
7.5.6. Volkswagen AG
7.5.7. Iveco Group N.V.
7.5.8. PACCAR Inc.
7.5.9. Tata Motors Limited
7.5.10. Ashok Leyland Limited
7.5.11. Mahindra & Mahindra Limited
7.5.12. China FAW Group Corporation Limited
8. Strategic Recommendations
9. Annexure
9.1. FAQ`s
9.2. Notes
9.3. Related Reports
10. Disclaimer


List of Figures

Figure 1: Global Medium and Heavy Duty Market Size (USD Billion) By Region, 2024 & 2030
Figure 2: Market attractiveness Index, By Region 2030
Figure 3: Market attractiveness Index, By Segment 2030
Figure 4: Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Market Size By Value (2019, 2024 & 2030F) (in USD Billion)
Figure 5: Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Market Share By Country (2024)
Figure 6: China Medium and Heavy Duty Market Size By Value (2019, 2024 & 2030F) (in USD Billion)
Figure 7: Japan Medium and Heavy Duty Market Size By Value (2019, 2024 & 2030F) (in USD Billion)
Figure 8: India Medium and Heavy Duty Market Size By Value (2019, 2024 & 2030F) (in USD Billion)
Figure 9: Australia Medium and Heavy Duty Market Size By Value (2019, 2024 & 2030F) (in USD Billion)
Figure 10: South Korea Medium and Heavy Duty Market Size By Value (2019, 2024 & 2030F) (in USD Billion)
Figure 11: Porter's Five Forces of Global Medium and Heavy Duty Market


List pf Tables

Table 1: Global Medium and Heavy Duty Market Snapshot, By Segmentation (2024 & 2030) (in USD Billion)
Table 2: Influencing Factors for Medium and Heavy Duty Market, 2024
Table 3: Top 10 Counties Economic Snapshot 2022
Table 4: Economic Snapshot of Other Prominent Countries 2022
Table 5: Average Exchange Rates for Converting Foreign Currencies into U.S. Dollars
Table 6: Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast, By Vehicle Class (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 7: Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast, By Propulsion (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 8: Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast, By Body Type (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 9: Asia-Pacific Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast, By end users (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 10: China Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Vehicle Class (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 11: China Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Propulsion (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 12: China Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Body Type (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 13: China Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By end users (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 14: Japan Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Vehicle Class (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 15: Japan Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Propulsion (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 16: Japan Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Body Type (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 17: Japan Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By end users (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 18: India Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Vehicle Class (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 19: India Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Propulsion (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 20: India Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Body Type (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 21: India Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By end users (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 22: Australia Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Vehicle Class (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 23: Australia Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Propulsion (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 24: Australia Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Body Type (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 25: Australia Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By end users (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 26: South Korea Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Vehicle Class (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 27: South Korea Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Propulsion (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 28: South Korea Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By Body Type (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 29: South Korea Medium and Heavy Duty Market Size and Forecast By end users (2019 to 2030F) (In USD Billion)
Table 30: Competitive Dashboard of top 5 players, 2024
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