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世界のレンタカー市場:製品種類別、エンドユーザー別、地域別(2025年~2032年)

• 英文タイトル:Car rental Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025 - 2032

Persistence Market Researchが調査・発行した産業分析レポートです。世界のレンタカー市場:製品種類別、エンドユーザー別、地域別(2025年~2032年) / Car rental Market by Product Type, End-Users, and Geography (North America, Europe, Asia Pacific, Latin America, and the Middle East and Africa): Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2025 - 2032 / PMRREP35245資料のイメージです。• レポートコード:PMRREP35245
• 出版社/出版日:Persistence Market Research / 2025年4月
• レポート形態:英文、PDF、140ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:自動車
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

世界のレンタカー市場規模は、2025年の1,404億ドルから2032年までに2,772億ドルへ拡大すると予測されています。2025年から2032年までの予測期間において、年平均成長率(CAGR)11.2%で成長することが見込まれています。

レジャーおよびビジネス目的を問わず、世界的な旅行需要の急増が市場の牽引役となると見込まれております。柔軟で便利な交通手段への需要が高まる中、レンタカー事業者は、より優れた企業データおよび顧客データ管理を通じてサービス向上を図り、高効率な車両運用と個別化されたサービス提供を実現する態勢を整えております。主要事業者においては、国際的な事業運営を管理するための統合グローバルシステムの活用も進めると予想されます。

レポート目次

世界のレンタカー市場規模は、2025年の1,404億ドルから2032年までに2,772億ドルへ拡大すると予測されています。2025年から2032年までの予測期間において、年平均成長率(CAGR)11.2%で成長することが見込まれています。

レジャーおよびビジネス目的の両方における世界的な旅行の急増により、柔軟で便利な交通手段への需要が高まり、市場を牽引すると推定されます。レンタカー事業者は、より優れた企業および顧客データ管理によりサービスを向上させ、高効率な車両運用とパーソナライズされた提供を可能にする態勢を整えています。主要事業者も、国際的な事業運営を管理するために統合されたグローバルシステムを活用する可能性が高いです。

主要産業 ハイライト

  • 経済的な車両はコスト効率に優れるため、予算が限られた個人旅行者からの高い需要により、2025年には33.5%のシェアを占めると予測されます。
  • オンライン予約方式は即時確認と円滑な決済処理が可能であることから、2025年には72.8%のシェアを維持すると見込まれます。
  • 北米地域は、学生や観光客など特定の顧客層向けの個別対応パッケージの提供により、2025年には37.4%のシェアを占めると予測されます。
  • 主要企業は、ホスピタリティ業界や旅行代理店との提携を通じて、新興市場での事業展開を拡大しています。
  • 柔軟で短期的なモビリティソリューションに対する企業需要の高まりが、ビジネス向けレンタカーの利用拡大を促進しています。

市場動向

推進要因 – 新興市場における都市間ビジネス旅行の増加に伴う需要急増

世界的なビジネス旅行の増加が、市場を牽引する主要な要因となっております。国内企業の第2級・第3級都市への急速な進出や、国境を越えた提携関係の拡大に伴い、専門的で信頼性の高い輸送ソリューションへの需要が急増すると予測されます。インドネシア、ブラジル、インドなどの国々では、市場が着実に成長していく見込みです。これは、従業員の頻繁な通勤手段、顧客先訪問、空港送迎を必要とするIT・コンサルティング事業の継続的な発展によるものです。

世界中の多国籍企業は、自社車両の保有よりも、主にサブスクリプションモデルや長期レンタル契約を選択しています。この変化は、業務の柔軟性向上、責任軽減、コスト最適化によって促進されています。中小企業は、特に公共交通網が未整備な地域において、車両所有よりもレンタルサービスの方が費用対効果が高いと考えています。例えばインドネシアでは、政府の「Making Indonesia 4.0」構想により都市間ビジネス旅行が増加し、MovicやTRAC Astra Rent a Carといった法人向けレンタカープラットフォームへの依存度が高まっています。TRACによれば、中堅企業からのB2Bレンタルは2023年だけで15%増加しました。

抑制要因 – オンデマンドモビリティプラットフォームの台頭が短期レンタルを阻害

都市部では、カーシェアリングプラットフォームや配車サービスの普及が、従来型レンタカーサービスの需要をある程度抑制すると予想されます。現代の顧客は、主に市内移動や短期旅行において、レンタカー管理の負担を伴わないオンデマンド型モビリティをますます求めています。

ベルリンやロンドンなどの都市では、Share NowやFree2Moveなどのカーシェアリングサービスが勢いを増しています。ドイツ連邦環境庁の調査によれば、ベルリンにおける全自動車移動の10%以上がカーシェアリングに依存しています。この継続的な変化は特にZ世代やミレニアル世代の顧客層で顕著であり、彼らはレンタル手続きよりもアプリベースの利便性と柔軟性を重視しています。

機会 – EVへの移行がレンタカー事業者に新たな成長の道を開く

レンタカーサービス事業者にとっての重要な機会は、電気自動車(EV)フリートの導入にあります。個人の環境意識の高まりにより、従来型車両に代わる持続可能な代替手段への需要が急増すると予測されています。複数の事業者が持続可能性目標の達成に向け、レンタル車両にEVを導入する見込みです。例えばハーツ社は、2025年までに車両の25%を電気化すると発表しました。この目標達成に向け、既に65,000台以上のポラスターEVと100,000台のテスラ車両を発注済みです。

主要企業による同様の取り組みは、消費者のEVに対する認知度向上と運用時の排出量削減に寄与する見込みです。西ヨーロッパと北米アメリカは、インセンティブや税制優遇措置といった政府支援を背景に、EVフリート導入において主導的役割を果たすと推測されています。新たな報告書によれば、ヨーロッパでは都市部のレンタカー利用客の約42%が予約時に主にハイブリッド車またはEVをリクエストしています。ノルウェーは世界で最も顕著なEV普及率を誇り、レンタカーセグメントの80%以上をEVが占めています。これは免税措置やゼロエミッション義務化といった有利な政策に起因しています。

レンタカー市場の主要トレンド

世界的な観光業の回復が柔軟なレンタカーソリューションの需要を押し上げる

観光産業の急成長により、世界的にレンタカーサービスの需要が増加すると予想されます。国内外の観光客は、従来の公共交通機関やガイド付きツアーよりも、自立的でカスタマイズされた旅行体験を好む傾向にあります。レンタカーは高い柔軟性を提供し、特にグループや家族旅行の対応、厳しい旅程の管理、人里離れたスポットの探索に最適です。

国連世界観光機関(UNWTO)によると、2023年だけで国際観光客数は13億人を突破し、パンデミック前の水準の88%以上に回復しました。東南アジアや南ヨーロッパなどの地域では、道路交通が観光インフラの要となることから、予測期間中にレンタカー需要の高まりが見込まれます。エコツーリズムやアドベンチャーツーリズムの人気の高まりも、レンタカー利用の傾向に好影響を与える可能性が高いです。キャンピングカーやSUVなどの車両は、主に海岸沿いのドライブ、野生動物サファリ、国立公園訪問を目的とした需要の急増が予測されます。

カテゴリー別分析

車両モード別インサイト

車両タイプ別では、高級車、エグゼクティブカー、エコノミーカー、SUV、MUVに分類されます。Persistence Market Researchの調査によると、2025年にはエコノミーカーが約33.5%のシェアを占めると予測されています。これは入手容易性、高いコストパフォーマンス、予算重視の顧客からの需要増加が要因です。休暇や短距離移動において、信頼性の高い基本的な移動手段を求める個人にとって、これらの車両は理想的な選択肢とされています。そのため、レンタカー会社は高い需要に応えるべく、エコノミーカーの車両数を拡大することに注力しています。

一方、SUVは近い将来、着実な成長が見込まれています。SUVは従来のセダンと比較して、より大きな積載容量と広々とした室内空間を提供します。これらの特性により、大人数グループや多くの荷物を伴う旅行者にとって最適な選択肢となることが予想されます。さらに、これらの車両は安定性と安全性を提供し、快適で信頼性の高い移動手段を求める方々にとって魅力的です。

予約方法に関する洞察

予約方法に関しては、市場はオフライン/直接予約とオンライン予約に二分されます。このうち、オンライン予約は2025年までにレンタカー市場シェアの約72.8%を占めると予測されています。競争力のある価格設定、透明性、利便性を提供するデジタルプラットフォームへの選好の高まりが、このセグメントを牽引すると予測されます。ミレニアル世代やZ世代の顧客は、サードパーティプラットフォーム、アプリ、公式ウェブサイトなどのオンラインチャネルを常に活用し、レビューの閲覧、費用比較、都合に合わせた予約を行っています。ユーザーフレンドリーでモバイルファーストのアプリの急増も、予約プロセスの円滑化に寄与すると見込まれます。

オフライン/直接セグメントは、2025年から2032年にかけて平均CAGR(年平均成長率)を示すと予測されています。オフラインチャネルは、特にインターネット普及率が低い地域で信頼性の高い交通手段を求める方や、個別対応サービスを必要とする方に好まれています。高齢層はデジタルプラットフォームにあまり慣れていない傾向があるため、オフラインレンタカーサービス提供者のターゲット顧客となることが予想されます。

旅行者が直接車を予約できる空港や鉄道駅に設置されたレンタルカウンターも、収益性の高い新たな機会を創出しています。

地域別インサイト

北米レンタカー市場の動向

北米は2025年に約37.4%のシェアを占めると予測されています。

米国レンタカー市場は、2032年までこの地域における成長の最前線に留まると予測されています。GetaroundやTuroといった個人間(P2P)レンタルプラットフォームの急成長は、国内のレンタカー業界を変革すると見込まれています。これらのプラットフォームは個人が所有車両を貸し出すことを可能にし、電気自動車(EV)や高級車を含む多様な車種と競争力のある価格を提供しています。

例えばTuroは、2023年時点で米国5,500以上の都市で事業を展開し、300万人以上のアクティブユーザーを擁する都市部・ミレニアル世代主導セグメントにおける有力プレイヤーとしての地位を確立しています。このようなP2Pモデルは、集中管理型フリート運営の必要性を低減し、全米の予算重視顧客層の獲得に寄与する可能性が高いと考えられます。

アジア太平洋地域のレンタカー市場動向

アジア太平洋地域では、発展途上国におけるアプリベースのレンタルサービスの急速な普及により、予測期間中に著しい成長が見込まれます。インドでは、RevvやZoomcarがコスト効率の高さから既に中産階級層の間で支持を得ています。国内市場ではエコノミーカーのレンタルが主流ですが、特に国際観光客やビジネス旅行者を中心に、高級車に対する安定した需要が見込まれます。

中国市場では、信頼性の高い移動手段を求める家族層や法人顧客向けの長期レンタル需要が高まっています。日本市場では、国内観光の急成長とEVフリートへの移行が成長促進の鍵となる見込みです。オーストラリアでも、持続可能性目標達成のため、レンタル事業者によるハイブリッド車・電気自動車の導入拡大が予想されます。

ヨーロッパレンタカー市場動向

ヨーロッパ市場は著しい成長が見込まれ、ドイツとフランスが牽引役となるでしょう。ドイツでは観光需要の急増が見込まれます。訪問客はシュヴァルツヴァルトやバイエルンアルプスといった景勝地への探索を絶えず求めております。モバイルアプリケーションやデジタルプラットフォームは、革新的な車両管理システムと手間のかからない予約を提供することで、レンタカー体験を変革していると評価されております。

フランスでは持続可能な交通ソリューションへの需要が急増する中、レンタカーサービス事業者は自社の車両に電気自動車(EV)を導入しようと努めております。同国政府も財政支援を提供することでこの傾向を支援しております。最近の主要施策として、政府による月額100ユーロの電気自動車リース制度が挙げられます。しかし需要が急増したため、開始から6か月後に中止されました。政府は25,000台の供給枠に対し、約90,000件の申し込みを記録しました。このプログラムは、地元企業の未充足ニーズに対応するため、2025年に再開される見込みです。

競争環境

レンタカー市場は、大規模企業から中堅企業までが参入する激戦区です。主要企業は未開拓地域への拠点展開による地理的拡大に注力するとともに、既存サービスの改善を通じたブランド認知度向上にも取り組んでいます。一部の大手企業は現地旅行代理店と提携し、コスト効率に優れた効率的なレンタルサービスの提供を進めています。

産業の主な動向

2025年4月、韓国を拠点とするロッテレンタカーは、Netflixシリーズ『人生にミカンが降ってきた』で取り上げられた済州島の観光地を発表しました。同社は、同シリーズの象徴的なシーンの撮影地を中心に、外国人観光客向けの特別な済州島旅行コースを立ち上げる計画です。これには城山日出峰や金寧ビーチが含まれます。

2025年4月、シカゴに本拠を置くハーツ・グローバル・ホールディングス社は、AI車両点検サービスプロバイダーであるUVeye社と提携いたしました。この協業により、UVeye社はハーツ社が空港で返却されたレンタカーを徹底的にスキャンし、メンテナンス上の問題や損傷の可能性を検出する支援を行います。ハーツ社はアトランタ・ハーツフィールド=ジャクソン国際空港でこの技術を成功裏に導入しており、米国内の他の主要空港へも拡大する計画です。

2025年4月、コロラド州に本拠を置くインスピラート・インコーポレイテッドは、シックスUSAと提携し、インスピラート会員向けに、最高水準のモビリティと世界クラスの宿泊施設を組み合わせた幅広いプレミアム旅行特典を提供します。シックスは、あらゆる接点においてプレミアムレンタカーと運転手付きサービスを提供します。

レンタカー市場における主要企業

  • Enterprise Holdings, Inc.
  • The Hertz Corporation
  • Al-Futtaim Vehicle Rentals (AVR)
  • Europcar
  • Avis Car Rental, LLC
  • ALD Automotive
  • Movida
  • Localiza
  • Carzonrent India Private Limited
  • Sixt SE
  • Others

市場セグメンテーション

車両別

  • 高級車
  • エグゼクティブカー
  • エコノミーカー
  • SUV
  • MUV

用途別

  • 市内利用
  • 空港送迎
  • 長距離移動
  • その他

予約方法別

  • オフライン/直接予約
  • オンライン

地域別

  • 北米
  • ヨーロッパ
  • 東アジア
  • 南アジア・オセアニア
  • ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ

目次

  1. エグゼクティブサマリー
    1. 世界のレンタカー市場概況(2025年および2032年)
    2. 市場機会評価(2025年~2032年、ドル10億)
    3. 主要市場動向
    4. 将来の市場予測
    5. プレミアム市場インサイト
    6. 産業動向と主要市場イベント
    7. PMR分析と推奨事項
  2. 市場概要
    1. 市場範囲と定義
    2. 市場動向
      1. 推進要因
      2. 抑制要因
      3. 機会
      4. 課題
      5. 主要トレンド
    3. COVID-19の影響分析
    4. 予測要因 – 関連性と影響
    5. バリューチェーン分析
    6. 規制環境
    7. PESTLE分析
    8. ポーターの5つの力分析
  3. 市場活動の概要
    1. 国境を越えたレンタルの動向
    2. 人気のインバウンド観光市場(主要顧客の出身地)
    3. 国別アウトバウンドレンタカー需要
  4. レンタカー料金分析、2019年~2032年
    1. 車両別レンタカー価格動向
    2. レンタカー料金に影響を与える主要要因(燃料価格、保険、観光シーズン、規制)
  5. グローバルレンタカー市場の見通し
    1. 主なハイライト
      1. 市場規模(ドル)および前年比成長率
      2. 絶対的な機会規模(ドル)
    2. 市場規模(ドル)の分析と予測
      1. 過去の市場規模(ドル)分析、2019-2024年
      2. 現在の市場規模(ドル)分析と予測、2025-2032年
    3. グローバルレンタカー市場展望:車両別
      1. 過去市場規模(ドル)分析、車両別、2019-2024年
      2. 現在市場規模(ドル)分析および予測、車両別、2025-2032年
        1. 高級車
        2. エグゼクティブカー
        3. エコノミーカー
        4. SUV
        5. MUV
    4. 市場魅力度分析:車両別
    5. グローバルカーレンタル市場展望:用途別
      1. 過去市場規模(ドル)分析、用途別、2019-2024年
      2. 現在市場規模(ドル)分析および予測、用途別、2025-2032年
        1. ローカル利用
        2. 空港送迎
        3. 遠方移動
        4. その他
    6. 市場魅力度分析:用途別
    7. グローバルレンタカー市場見通し:予約方法別
      1. 過去の市場規模(ドル10億)分析、予約方法別、2019-2024年
      2. 現在の市場規模(ドル10億)分析および予測、予約方法別、2025-2032年
        1. オフライン/直接
        2. オンライン
    8. 市場魅力度分析:予約方法別
  6. グローバルレンタカー市場見通し:地域別
    1. 過去市場規模(ドル)分析、地域別、2019-2024年
    2. 現在の市場規模(ドル)分析および予測、地域別、2025-2032年
      1. 北米
      2. ラテンアメリカ
      3. ヨーロッパ
      4. 東アジア
      5. 南アジアおよびオセアニア
      6. 中東・アフリカ
    3. 市場魅力度分析:地域別
  7. 北米レンタカー市場の見通し
    1. 市場規模(ドル)の過去分析、市場別、2019-2024年
      1. 国別
      2. 車両別
      3. 用途別
      4. 予約方法別
    2. 現在の市場規模(ドル)の分析と予測、国別、2025-2032年
      1. アメリカ
      2. カナダ
    3. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、車両別、2025-2032年
      1. 高級車
      2. エグゼクティブカー
      3. エコノミーカー
      4. SUV
      5. MUV
    4. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、用途別、2025-2032年
      1. ローカル利用
      2. 空港送迎
      3. 遠方移動
      4. その他
    5. 現在の市場規模(10億ドル)分析と予測、予約方法別、2025-2032年
      1. オフライン/直接
      2. オンライン
    6. 市場魅力度分析
  8. ヨーロッパレンタカー市場の見通し
    1. 過去の市場規模(10億ドル)分析、市場別、2019-2024年
      1. 国別
      2. 車両別
      3. 用途別
      4. 予約方法別
    2. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、国別、2025-2032年
      1. ドイツ
      2. フランス
      3. 英国
      4. イタリア
      5. スペイン
      6. ロシア
      7. その他のヨーロッパ諸国
    3. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、車両別、2025-2032年
      1. 高級車
      2. エグゼクティブカー
      3. エコノミーカー
      4. SUV
      5. MUV
    4. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、用途別、2025-2032年
      1. ローカル利用
      2. 空港送迎
      3. 長距離移動
      4. その他
    5. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、予約方法別、2025-2032年
      1. オフライン/直接
      2. オンライン
    6. 市場魅力度分析
  9. 東アジアレンタカー市場の見通し
    1. 過去の市場規模(ドルで10億)分析、市場別、2019-2024年
      1. 国別
      2. 車両別
      3. 用途別
    2. 予約方法別
    3. 現在の市場規模(ドルで10億)分析と予測、国別、2025-2032年
      1. 中国
      2. 日本
      3. 韓国
    4. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、車両別、2025-2032年
      1. 高級車
      2. エグゼクティブカー
      3. エコノミーカー
      4. SUV
      5. MUV
    5. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、用途別、2025-2032年
      1. ローカル利用
      2. 空港送迎
      3. 長距離移動
      4. その他
    6. 現在の市場規模(10億ドル)分析と予測、予約方法別、2025-2032年
      1. オフライン/直接
      2. オンライン
    7. 市場魅力度分析
  10. 南アジア・オセアニア地域におけるレンタカー市場の見通し
    1. 過去の市場規模(10億ドル)分析、市場別、2019-2024年
      1. 国別
      2. 車両別
      3. 用途別
      4. 予約方法別
    2. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、国別、2025-2032年
      1. インド
      2. インドネシア
      3. タイ
      4. シンガポール
      5. オーストラリア・ニュージーランド
      6. その他の南アジア・オセアニア
    3. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、車両別、2025-2032年
      1. 高級車
      2. エグゼクティブカー
      3. エコノミーカー
      4. SUV
      5. MUV
      6. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、用途別、2025-2032年
      7. ローカル利用
      8. 空港送迎
      9. 長距離移動
      10. その他
    4. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、予約方法別、2025-2032年
      1. オフライン/直接
      2. オンライン
    5. 市場魅力度分析
  11. 南米アメリカにおけるレンタカー市場の展望
    1. 過去の市場規模(ドル)分析、市場別、2019-2024年
      1. 国別
      2. 車両別
      3. 用途別
      4. 予約方法別
    2. 現在の市場規模(ドル)分析および予測、国別、2025-2032年
      1. ブラジル
      2. メキシコ
      3. その他のラテンアメリカ
    3. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、車両別、2025-2032年
      1. 高級車
      2. エグゼクティブカー
      3. エコノミーカー
      4. SUV
      5. MUV
    4. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、用途別、2025-2032年
      1. ローカル利用
      2. 空港送迎
      3. 長距離移動
      4. その他
    5. 現在の市場規模(10億ドル)分析と予測、予約方法別、2025-2032年
      1. オフライン/直接
      2. オンライン
    6. 市場魅力度分析
  12. 中東・アフリカ地域におけるレンタカー市場の見通し
    1. 過去の市場規模(10億ドル)分析、市場別、2019-2024年
      1. 国別
      2. 車両別
      3. 用途別
      4. 予約方法別
    2. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、国別、2025-2032年
      1. GCC諸国
      2. エジプト
      3. 南アフリカ
      4. 北アフリカ
      5. その他中東・アフリカ
    3. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、車両別、2025-2032年
      1. 高級車
      2. エグゼクティブカー
      3. エコノミーカー
      4. SUV
      5. MUV
    4. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、用途別、2025-2032年
      1. ローカル利用
      2. 空港送迎
      3. 長距離移動
      4. その他
    5. 現在の市場規模(10億ドル)分析および予測、予約方法別、2025-2032年
      1. オフライン/直接
      2. オンライン
    6. 市場魅力度分析
  13. 競争環境
    1. 市場シェア分析、2024年
    2. 市場構造
      1. 市場別競争激化度マッピング
      2. 競争ダッシュボード
    3. 企業プロファイル(詳細 – 概要、財務、戦略、最近の動向)
      1. エンタープライズ・ホールディングス社
        1. 概要
        2. 車両の種類
        3. 主要財務指標
        4. 市場動向
        5. 市場戦略
      2. ハーツ・コーポレーション
      3. アル・フッタイム・ビークル・レンタルズ(AVR)
      4. ユーロップカー
      5. エイビス・カー・レンタル、LLC
      6. ALDオートモーティブ
      7. モビダ
      8. ロカリザ
      9. カーゾンレント・インディア・プライベート・リミテッド
      10. シクストSE
      11. その他
  14. 付録
    1. 調査方法論
    2. 調査前提
    3. 略語と略称
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