 | • レポートコード：SRAM1065DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年1月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：材料 |
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レポート概要
世界のドックフロート市場規模は2024年に19億米ドルと評価され、2025年の19億7000万米ドルから 2033年には25億7000万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2025〜2033年）のCAGRは3.4％で成長します。
船舶やオフショア活動、アドベンチャースポーツ、商業、内水貿易の増加は、評価期間を通じてドックフロート市場の成長を後押しすると予想されています。ドックフロートは、ドック、マリーナ、プラットフォームなどのブイフロート構造をサポートする浮力デバイスです。これらのフロートは、水ベースの構造の安定性と効果的な操作に重要です。ドックの浮遊物はさまざまな様式入って来、海洋および水辺の適用で広く利用されています。
レクリエーションボートの数の増加、商業海洋活動の拡大、およびオフショア探査と生産のための需要の高まりは、すべての世界的なドックフロート市場の成長に貢献しています。さらに、環境に優しいソリューションの人気の高まりは、リサイクル材料や再生可能エネルギー源を利用して製造された持続可能なドックフロートの作成をもたらしました。
レポート目次
ハイライト
- 素材別ではプラスチックと複合材料が最大シェア。
- 用途別では家庭用が最も高い収益シェア
ドックフロート市場の成長要因
レクリエーションボート産業の成長
世界のレクリエーションボート産業はドックフロート市場の重要な促進要因です。レクリエーションボートの人気上昇とボートの所有者や水愛好家の増加は、固体および信頼性の高いドッキングソリューションのためのかなりの需要を生成します。ドックフロートは、安全なアンカリングと水上バイクへの簡単なアクセスを可能にし、ボートに浮力とサポートを提供します。レクリエーションの船遊びが育つと同時に、マリーナ、ヨットクラブおよび個々のボートの所有者は長続きがする、有効なドッキングの解決を要求します。ドックの浮遊物は浮遊ドックおよび桟橋の設計で必要で、ボートを固定し、維持を行い、そして乗客の乗降を可能にするためのしっかりしたプラットホームを提供します。
全米船舶工業会（NMMA）の調査によると、レクリエーションボート産業は、ボートの販売や参加者の増加など、心強い発展を遂げています。米国のレクリエーション・ボート産業は、毎年2,300億米ドルを経済に貢献し、約3万6,000の企業と81万2,000人の従業員を支えています。同様に、中国運輸協会の調査によると、中国のヨットの数は2020年から2025年の間に38,100隻から163,510隻に増加し、ボートのインフラと付属品市場が堅調であることを示しています。
さらに、レクリエーション用ボートの人気の高まりは、ドックフロートの必要性に直接影響します。ボートの所有者や愛好家にサービスを提供するマリーナやウォーターフロント施設は、実用的で安全なドッキングエリアを提供するために、主にドックフロートに依存しています。レクリエーション・ボートは、非伝統的な市場でますます人気が高まっています。新興市場、特にアジア太平洋と中南米では、ボートの所有と水上レクリエーションが拡大しています。世界的なボート市場のこの拡張はドックフロート市場の傾向を支えます。
ドックフロート市場の抑制要因
変動する原材料価格
世界のドックフロート市場は、原材料価格が製造中に変動するため、ハードルに直面しています。サプライチェーンの中断、需要の変動、地政学的イベントなど、さまざまな世界市場要因は、ポリエチレンや発泡体などの重要な材料のコストに影響を与える可能性があります。これらの変動はメーカーの生産コストに影響を与え、経費の増加や利益率の低下につながる可能性があります。
2023年9月、サウジアラビアのアル・ジュベイルにおけるLDPE価格は、1メートルトン（MT）当たり1,043米ドルを記録しました。この価格上昇は、原油価格とナフサ価格の上昇に伴う原料エチレン価格の上昇によるものです。一方、高密度ポリエチレン（HDPE）は、建設および包装セクターの堅調な需要により、2023年第1四半期も一貫した価格トレンドを維持しました。しかし、大規模な生産拠点の閉鎖により、製品の入手が制限され、価格上昇の一因となりました。
その結果、原材料価格の変動が消費者の最終的なドックフロート価格に影響を与える可能性があります。ドックフロート・メーカーは、原材料価格が変動する中、製造コストと利益率を管理する問題に直面しています。突然の原材料費高騰は予算に負担をかけ、企業は価格戦術を適応させるか、代替調達の選択肢を模索することを余儀なくされます。
ドックフロート市場の機会
船舶インフラ需要
世界的な船舶インフラ整備のニーズの高まりは、ドックフロート市場に大きなチャンスをもたらします。沿岸都市の成長、国際貿易の増加、観光活動、気候変動に強いインフラの必要性など、さまざまな要因がこの需要を後押ししています。多くの沿岸地域では都市化が進んでいます。2023年の世界の都市化率は57％で、中でも北米と中南米、カリブ海諸国の都市化率が最も高くなっています。こうした都市の成長に伴い、増加する商業活動やレクリエーション活動を支えるため、埠頭や桟橋、水辺の設備などの海洋インフラに対する需要が高まっています。国連によると、世界人口の約40％が海岸線から100キロ以内に住んでいます。このように人口密度が高いため、さまざまな経済活動やレジャー活動を支える船舶インフラの整備が必要となっています。
さらに、港湾は国際貿易の重要な構成要素であり、製品や商品を輸送するための入口として機能しています。港湾の成長と近代化には、荷役や船舶停泊のための浮きドックや桟橋など、堅牢な海上インフラが必要です。中国の上海港は、コンテナ輸送量・容積ともに世界最大かつ最も忙しい港です。2022年には、同港の200のバースで4,730万TEUを処理しました。上海港のコンテナ取扱量は、2023年には4,900万TEUに達し、14年連続で世界最大となります。2023年1月から8月までの同港の貨物取扱量は3億7,100万トンで、前年比10%増。
2023年10月現在、世界貿易機関（WTO）は2024年の世界商業貿易の伸びを3.3%と予測しています。これは、WTOが2023年4月に予測した成長率3.2%を大幅に上回るものです。都市化、国際貿易、観光、気候変動への対応、オフショア産業への要求が、海洋インフラの需要を押し上げています。これらのトレンドはドックフロート市場に有利な環境を作り出し、生産者は斬新で適応性の高い船舶構造の開発に貢献することができます。
地域別洞察
アジア太平洋地域：CAGR 5.5％で支配的な地域
アジア太平洋地域は、世界のドックフロート市場の最も重要なシェアホルダーであり、予測期間中のCAGRは5.5%で成長すると予測されています。アジア太平洋地域は、地理的に最大の地域の一つであり、地域で最も長い海岸線の一つを持っています。同地域の船舶・海運事業は、インドや中国を中心とした経済成長、資源需要の増大、新たな消費者層の出現により、大きな成長を遂げています。また、人口の増加に伴い、原材料のニーズは確実に高まっており、船舶輸送のニーズも高まっています。
同様に、タイ、船舶、インドネシアなどの国々は多くの観光客を惹きつけており、過去10年間、この地域でのレクリエーション・マリンスポーツやクルーズ・ビジネスの繁栄につながっています。また、フィリピンでは最近、インフラ・プロジェクトに大規模な投資が行われています。Asian Terminals Incorporated（ATI）は、マニラ港とバタンガス港のインフラ強化のため、2023年に52億PHP（9,091万米ドル）を投資する予定です。ドックフロート市場の成長は、東南アジア諸国の進歩によって強化されると予想されます。
さらに、インドの海運部門は商業と経済発展において極めて重要です。インドの貿易量の95％、金額別では70％を占めています。2023年の世界海事インド・サミットでは、10,000億インドルピーの投資を確保し、80兆インドルピーの投資という「アムリット・カール・ビジョン2047」の達成に貢献しました。これらの要因により、市場の需要が増加する見込みです。現在のコロナウイルスの大流行は、世界的な経済市場とサプライチェーンに混乱を引き起こし、今後数カ月の市場発展の妨げになる可能性があります。
北米：CAGR 5.8%で最も急成長している地域
南アメリカは予測期間中にCAGR 5.8%を示すと予測。北米のドックフロート市場は、家庭用、商業用、産業用、政府機関の様々なプロジェクトによって発展しています。南米アメリカでは、沿岸都市、湖岸地域、河岸地域を中心に水辺の建設が大きく伸びています。家庭用ドックは、住宅所有者に水路への即時アクセスを提供し、水辺の生活の質を向上させる普及したアメニティです。米国海洋大気庁（NOAA）が報告しているように、北米では水辺の住宅開発が増加しており、家庭用ドックソリューションの需要が高まっています。
さらに、北米の海岸や内陸水路沿いにはマリーナが数多くあり、商業用ウォーターフロント施設のニーズが高いことを示しています。マリーナは、ドックフロートを利用して、ボートの係留、燃料ステーション、レクリエーションボート部門にサービスを提供する設備のための強固な基盤を確立します。アメリカのレクリエーション・ボート産業は、特に全長40フィート以下の船舶を中心に急速に拡大しています。2023 NMMAの調査によると、アメリカにおけるレクリエーション・ボートの経済活動は2018年から2023年にかけて36%成長し、2018年の1,700億米ドルから2,300億米ドルに達しています。
また、北米では政府主導の取り組みにより、公共インフラ、安全性、環境への配慮が優先されています。公共インフラプロジェクトには、フェリーターミナル、沿岸防衛構造物、公共アクセスサイトが含まれます。米国海洋道路プログラム（USMHP） 2023年9月、船舶管理局（MARAD）は、8つの海洋道路プロジェクトに資金を提供するために約1,200万米ドルを付与しました。さらに、港湾インフラ開発プログラム（PIDP）。2023年11月、MARADは全国41の港湾強化プロジェクトに6億5300万米ドル以上の資金提供を明らかにしました。海事インフラプロジェクトに対する政府の資金援助は、予算配分や、沿岸の回復力や公共サービスの強化に重点を置いた活動において目に見える形で表れています。
ヨーロッパには長い海上貿易とレジャーの歴史があり、家庭用、商業用、産業用、政府用として設計されたドックフロートの実質的な市場となっています。2億人以上のヨーロッパ人がヨーロッパの沿岸地域に居住し、海辺で生活したり、海辺に頼って生活しています。家庭用ドックフロートは、レクリエーション活動、ボートのドッキング、およびレジャーのための水路への容易なアクセスを住民に提供します。信頼性が高く効果的なドックフロートに対する需要は、ヨーロッパの沿岸地域や内陸水路において、水辺の活動や貿易の成長により高い水準で推移すると予想されています。
セグメント別分析
材料別
プラスチックと複合材料が市場の最大シェアを占めています。高密度ポリエチレン（HDPE）やガラス繊維強化ポリマーのようなプラスチックと複合材料は、強度、耐久性、環境要素への耐性を兼ね備えています。これらの材料は、一般的にドックフロート、デッキ、杭に使用されています。プラスチックや複合材料は、メンテナンスの必要性が少なく、腐敗や錆に対する耐久性があり、設計が柔軟であることが評価されています。リサイクル材料を使用し、海洋建設による環境への影響を最小限に抑えることで、持続可能性を促進します。プラスチック製ドックフロートは、優れた耐久性を発揮し、メンテナンスフリーです。紫外線にも強く、衝撃強度も高いため、高い需要が見込まれます。これらの要因が評価期間中にドックフロートの需要を押し上げると予想されます。
船舶とアルミニウムは、その堅牢性、寿命、耐腐食性のために海洋インフラで一般的に使用されています。港やオフショアプラットフォームのように、金属製構造物は商業や産業で普及しています。金属は強力なサポートを提供しますが、腐食の影響を受けやすいため、保護コーティング剤と定期的なメンテナンスが必要です。耐食性合金の改良により、金属製海洋構造物の耐久性が向上しています。
用途別
家庭用用途が市場で最も高い収益シェアを獲得。家庭用用途の船舶インフラは、一般的にウォーターフロント物件、住宅地、個人宅など、個人使用向けにカスタマイズされたものです。家庭用には、個人的な楽しみ、ボートのドッキング、入水のためのプライベートドック、桟橋、水辺施設が含まれます。家庭用の船舶建設は、美観、使いやすさ、周囲との調和を重視する場合があります。この部分は、水辺での生活体験を向上させ、水上での活動への容易なアクセスを提供したいと考える住宅所有者のために設計されています。
船舶の商業用途は、特に企業の業務を促進するために作られた海洋インフラに関係します。これは、ボートレンタル、観光、水関連企業などの商業活動のためのマリーナ、港、ドックを含みます。作業船の建設には、激しい交通量に耐え、さまざまなサイズの船舶に対応し、ゲストに必要な設備を提供するための頑丈な設計が必要です。機能性、安全性、そして水辺の立地に依存する企業にとって魅力的な環境が重視されています。
ドックフロート市場の主要企業リスト
-
- SF Marina System, USA
- Marinetek
- Bellingham Marine Industries
- MEECO SULLIVAN
- The Marina Company
- Walcon Marine
- Wahoo Docks
- MariCorp
- U.S. TRANSPAC MARINAS, INC.
- CANDOCK
最近の動向
- 2023年10月 アメリカ国土安全保障省は、センチネルクラス高速対応カッターの新艦隊に対応するため、アメリカ沿岸警備隊ボストン基地の改修を承認。改修の大部分は、3つのSFマリーナ浮遊コンクリート桟橋の設置に関与。新しいドックとカッターがボストンのUSCGステーションに設置されました。
- 2023年9月 サラマンダー浮体式風力発電プロジェクト・ジョイント・ベンチャーと英国の海洋浮力技術開発会社タグドックは、スコットランドの浮体式風力発電セクターの技術とサプライ・チェーンを発展させるための研究と技術革新で協力することに合意。
- 2023年12月 ウォルコン・マリーンの地域独占サプライヤーであるW2サポート社は、今年いくつかのウォルコン・プロジェクトを完了しました。同社にとって大きな誇りとなっているのが、ケテルミーア湖のマリーナ・ショッカーストランドに建設した防波堤です。このプロジェクトは、港湾を途切れることなく保護するために段階的に実施されました。
ドックフロート市場のセグメント
素材別 (2021-2033)
- 木材
- 金属
- プラスチックと複合材料
- コンクリート
用途別 (2021-2033)
- 家庭用
- 商業
- 産業
- 官公庁
目次
- ESGの動向
- 免責事項
エグゼクティブ・サマリー
調査範囲とセグメンテーション
市場機会評価
市場動向
市場評価
規制の枠組み
ドックフロートの世界市場規模分析
- ドックフロートの世界市場紹介
- 素材別
- 素材別
- 金額別素材
- 木材
- 金額別
- 金属
- 金額別
- プラスチックと複合材料
- 金額別
- コンクリート
- 金額別
- 素材別
- 用途別
- 導入
- 金額別アプリケーション
- 家庭用
- 金額別
- 商業
- 金額別
- 産業
- 金額別
- 官公庁
- 金額別
- 導入
南米アメリカの市場分析
ヨーロッパの市場分析
アジア太平洋市場の分析
中東・アフリカ市場の分析
ラタム市場の分析
競争環境
市場プレイヤーの評価
調査方法
付録
