 | • レポートコード：MRCPM5NV231 • 出版社/出版日：Persistence Market Research / 2025年7月 • レポート形態：英文、PDF、250ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：半導体・電子 |
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レポート概要
パーシステンス・マーケット・リサーチは、世界のガラスコックピット市場に関する包括的なレポートを最近発表した。本レポートは、市場構造に関する詳細な洞察を提供するとともに、推進要因、トレンド、機会、課題を含む重要な市場動向を徹底的に評価している。この調査報告書は、2025年から2032年にかけての世界のガラスコックピット市場の予測成長軌道を概説する独占的なデータと統計を提示している。ガラスコックピット市場は大幅な成長が見込まれており、2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）4.8％で推移すると予測されています。これにより、市場規模は2025年の23億5,250万米ドルから2032年には32億6,630万米ドルへ拡大する見込みです。
主な知見：
• ガラスコックピット市場規模（2025年予測値）：23億5,250万米ドル
• 予測市場規模（2032年見込）：32億6,630万米ドル
• 世界の市場成長率（2025年から2032年までのCAGR）：4.8％
ガラスコックピット市場 – レポート範囲：
ガラスコックピットは、航空機の従来のアナログ計器盤に代わる統合デジタルディスプレイであり、状況認識能力の向上、優れたインターフェース操作性、統合された飛行データを提供します。これらのシステムは、一般航空、航空輸送、貨物輸送、戦闘機、ヘリコプター、訓練機、ビジネスジェットなど、現代航空の核心的な構成要素となっています。グラス・コックピットには、プライマリ・フライト・ディスプレイ、マルチファンクション・ディスプレイ、バックアップ・ディスプレイ、ミッション・ディスプレイが含まれ、サイズや用途は様々である。技術的に高度な航空機や、より安全で効率的な航法システムへの需要が高まる中、世界のグラス・コックピット市場は、民間部門と防衛部門の両方で引き続き大きな勢いを示している。
市場成長の推進要因：
世界的なグラスコックピット市場は、航空交通量の増加、航空機生産の拡大、新興国・先進国における防衛支出の増加など、複数の主要要因によって推進されています。航空電子機器・表示システムの技術進歩、AIベースのインターフェースの統合、飛行制御の自動化が、様々な航空機プラットフォームにおける採用を大幅に促進している。老朽化した航空機群のデジタルコックピットによる近代化と、リアルタイムデータ可視化への嗜好の高まりが、市場の成長をさらに後押ししている。さらに、UAVやeVTOL航空機におけるコンパクトで軽量なディスプレイの需要が、イノベーションとシステム統合を促進している。
市場抑制要因：
成長軌道にあるにもかかわらず、市場は特定の課題に直面している。開発・設置コストの高さは、特に小規模事業者にとって制約となる。さらに、ソフトウェア統合の複雑さと運用・保守における認定要員の必要性が、広範な導入を妨げている。規制承認サイクル（特に軍事プラットフォーム向け）やデジタルコックピットシステムに関連するサイバーセキュリティ懸念も、市場の拡張性と世界的な普及に影響を及ぼしており、特にコストに敏感な地域で顕著である。
市場機会：
接続性・データ中心の航空電子機器への需要増加、ビジネス航空・一般航空分野の拡大、世界的な航空機フリート更新の増加傾向により、グラスコックピット市場には大きな成長機会が存在する。マルチタッチ対応、拡張現実（AR）機能搭載、再構成可能なディスプレイの開発は、より広範なユーザー採用を促進すると予想される。さらに、無人航空機（UAV）や都市航空モビリティソリューションにおけるモジュラー式グラスコックピットシステムの採用拡大が新たな収益源を開拓している。軍事近代化プログラム、特にアジア太平洋地域、中東、ラテンアメリカにおける同プログラムにも大きな機会が存在する。
本レポートで回答する主要な質問：
• 世界のグラスコックピット市場成長を牽引する主な要因は何か？
• 市場の需要を牽引している航空機タイプとディスプレイ技術は何か？
• アビオニクスの進歩は、グラスコックピット市場の競争力学をどのように形成しているか？
• グラスコックピット市場の主要プレイヤーは誰か、また彼らは地位強化のためにどのような戦略を採用しているか？
• 市場の成長経路を形作る将来展望と技術革新は何か？
競争情報と事業戦略：
ガーミン社、ハネウェル・エアロスペース社、ロックウェル・コリンズ社、タレス社など、世界のグラスコックピット市場をリードする企業は、ディスプレイの解像度、タッチインターフェース、リアルタイムのデータ統合を強化した次世代航空電子システムの開発の最前線に立っています。これらの企業は、研究開発、戦略的買収、OEM パートナーシップを重視し、グローバルな事業展開と製品の差別化を図っています。Aspen Avionics Inc.、Avidyne Corporation、Dynon Avionics などの企業は、コンパクトで手頃な価格のコックピットソリューションを提供することで、一般航空市場で地歩を固めつつあります。Elbit Systems Ltd.、Northrop Grumman Corporation、L-3 Communications Holdings Inc. は、防衛用航空機向けの高性能ミッションディスプレイシステムを引き続き提供しています。継続的な革新とシステムレベルのカスタマイズにより、主要企業は、競争優位性を維持するために、安全基準の遵守、ディスプレイの拡張性、・ソフトウェアの互換性に注力しています。
主要企業プロファイル：
• アスペン・アビオニクス社
• アビダイン・コーポレーション
• ダイノン・アビオニクス
• エルビット・システムズ社
• トランスディグム
• ガーミン株式会社
• ハネウェル・エアロスペース社
• L-3コミュニケーションズ・ホールディングス社
• ノースロップ・グラマン社
• ロックウェル・コリンズ
• テレス社
グラスコックピット市場調査のセグメント化：
航空機タイプ別：
• 一般航空
• 航空輸送
• 貨物機
• 戦闘機
• ヘリコプター
• 訓練機
• ビジネスジェット
表示タイプ別:
• プライマリフライトディスプレイ
• 多機能ディスプレイ
• バックアップディスプレイ
• ミッションディスプレイ
表示サイズ別:
• 5インチ未満
• 5インチから10インチ
• 10インチ超
地域別:
• 北米
• ラテンアメリカ
• ヨーロッパ
• アジア太平洋地域
• 中東・アフリカ
1. エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル市場展望
1.2. 需要側の動向
1.3. 供給側の動向
1.4. 技術ロードマップ分析
1.5. 分析と提言
2. 市場概要
2.1. 市場範囲／分類
2.2. 市場定義／範囲／制限事項
3. 市場背景
3.1. 市場動向
3.1.1. 推進要因
3.1.2. 抑制要因
3.1.3. 機会
3.1.4. トレンド
3.2. シナリオ予測
3.2.1. 楽観シナリオにおける需要
3.2.2. 可能性の高いシナリオにおける需要
3.2.3. 慎重シナリオにおける需要
3.3. 機会マップ分析
3.4. 製品ライフサイクル分析
3.5. サプライチェーン分析
3.5.1. 供給側参加者とその役割
3.5.1.1. 生産者
3.5.1.2. 中間参加者（貿易業者／代理店／仲介業者）
3.5.1.3. 卸売業者と流通業者
3.5.2. サプライチェーンのノードにおける付加価値と価値創造
3.5.3. 原材料供給業者一覧
3.5.4. 既存・潜在的な買い手の一覧
3.6. 投資実現可能性マトリックス
3.7. バリューチェーン分析
3.7.1. 利益率分析
3.7.2. 卸売業者・流通業者
3.7.3. 小売業者
3.8. PESTLE分析とポーターの分析
3.9. 規制環境
3.9.1. 主要地域別
3.9.2. 主要国別
3.10. 地域別親市場の見通し
3.11. 生産・消費統計
3.12. 輸出入統計
4. グローバル・ガラスコックピット市場分析 2019-2024 ・予測 2025-2032
4.1. 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）分析、2019-2024年
4.2. 現在・将来の市場規模（価値：10億米ドル）と数量（単位）予測、2025-2032年
4.2.1. 前年比成長率トレンド分析
4.2.2. 絶対的機会分析
5. グローバル・グラスコックピット市場分析 2019-2024年・予測 2025-2032年、航空機タイプ別
5.1. 概要／主要調査結果
5.2. 航空機タイプ別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（台数）分析 2019-2024
5.3. 航空機タイプ別 現在の市場規模（価値：10億米ドル）と数量（台数）の分析・将来予測（2025-2032年）
5.3.1. 貨物機
5.3.2. 戦闘機
5.3.3. ヘリコプター
5.3.4. 航空輸送
5.3.5. 一般航空機
5.3.6. 訓練機
5.3.7. ビジネスジェット
5.4. 航空機タイプ別前年比成長率分析（2019-2024年）
5.5. 航空機タイプ別絶対的機会分析（2025-2032年）
6. グローバル・グラス・コックピット市場分析 2019-2024年・予測 2025-2032年、ディスプレイタイプ別
6.1. はじめに／主要な調査結果
6.2. ディスプレイタイプ別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（台数）分析、2019-2024年
6.3. ディスプレイタイプ別 現在の市場規模（価値：10億米ドル）と数量（台数）の分析・将来予測（2025-2032年）
6.3.1. プライマリフライトディスプレイ
6.3.2. 多機能ディスプレイ
6.3.3. バックアップディスプレイ
6.3.4. ミッションディスプレイ
6.4. 表示タイプ別前年比成長率分析、2019-2024年
6.5. ディスプレイタイプ別絶対的機会分析（2025-2032年）
7. グローバル・グラス・コックピット市場分析 2019-2024年・予測 2025-2032年、ディスプレイサイズ別
7.1. はじめに／主要な調査結果
7.2. ディスプレイサイズ別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（台数）分析、2019-2024年
7.3. ディスプレイサイズ別 現在の市場規模（価値：10億米ドル）と数量（台数）の分析・将来予測（2025-2032年）
7.3.1. 5インチ未満
7.3.2. 5インチ～10インチ
7.3.3. 10インチ超
7.4. ディスプレイサイズ別前年比成長率分析、2019-2024年
7.5. ディスプレイサイズ別絶対的機会分析（2025-2032年）
8. 地域別グローバル・グラス・コックピット市場分析（2019-2024年）・予測（2025-2032年）
8.1. はじめに
8.2. 地域別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）分析、2019-2024年
8.3. 地域別現在の市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）分析と予測、2025-2032年
8.3.1. 北米
8.3.2. ラテンアメリカ
8.3.3. ヨーロッパ
8.3.4. アジア太平洋地域
8.3.5. 中東・アフリカ
8.4. 地域別市場魅力度分析
9. 北米ガラスコックピット市場分析 2019-2024年・予測 2025-2032年、国別
9.1. 市場分類別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）の推移分析、2019-2024年
9.2. 市場分類別市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）予測、2025-2032年
9.2.1. 国別
9.2.1.1. アメリカ合衆国
9.2.1.2. カナダ
9.2.2. 航空機タイプ別
9.2.3. ディスプレイタイプ別
9.2.4. ディスプレイサイズ別
9.3. 市場魅力度分析
9.3.1. 国別
9.3.2. 航空機タイプ別
9.3.3. ディスプレイタイプ別
9.3.4. ディスプレイサイズ別
9.4. 主要なポイント
10. ラテンアメリカ グラスコックピット市場分析 2019-2024 ・ 予測 2025-2032、国別
10.1. 市場分類別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（台数）の推移分析、2019-2024年
10.2. 市場分類別市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）予測、2025-2032年
10.2.1. 国別
10.2.1.1. ブラジル
10.2.1.2. メキシコ
10.2.1.3. ラテンアメリカその他
10.2.2. 航空機タイプ別
10.2.3. 表示タイプ別
10.2.4. ディスプレイサイズ別
10.3. 市場魅力度分析
10.3.1. 国別
10.3.2. 航空機タイプ別
10.3.3. ディスプレイタイプ別
10.3.4. ディスプレイサイズ別
10.4. 主要なポイント
11. 欧州ガラスコックピット市場分析 2019-2024年・予測 2025-2032年、国別
11.1. 市場分類別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（台数）の推移分析、2019-2024年
11.2. 市場分類別市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）予測、2025-2032年
11.2.1. 国別
11.2.1.1. ドイツ
11.2.1.2. イギリス
11.2.1.3. フランス
11.2.1.4. スペイン
11.2.1.5. イタリア
11.2.1.6. その他のヨーロッパ諸国
11.2.2. 航空機タイプ別
11.2.3. 表示タイプ別
11.2.4. ディスプレイサイズ別
11.3. 市場魅力度分析
11.3.1. 国別
11.3.2. 航空機タイプ別
11.3.3. ディスプレイタイプ別
11.3.4. ディスプレイサイズ別
11.4. 主要なポイント
12. アジア太平洋地域におけるグラスコックピット市場分析 2019-2024 ・ 2025-2032 年の予測（国別）
12.1. 市場分類別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（台数）の推移分析、2019-2024年
12.2. 市場分類別市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）予測、2025-2032年
12.2.1. 国別
12.2.1.1. 中国
12.2.1.2. 日本
12.2.1.3. 韓国
12.2.1.4. シンガポール
12.2.1.5. タイ
12.2.1.6. インドネシア
12.2.1.7. オーストラリア
12.2.1.8. ニュージーランド
12.2.1.9. アジア太平洋地域その他
12.2.2. 航空機タイプ別
12.2.3. 表示タイプ別
12.2.4. ディスプレイサイズ別
12.3. 市場魅力度分析
12.3.1. 国別
12.3.2. 航空機タイプ別
12.3.3. ディスプレイタイプ別
12.3.4. ディスプレイサイズ別
12.4. 主要なポイント
13. 中東・アフリカ地域におけるグラスコックピット市場分析（2019-2024年）・予測（2025-2032年）
13.1. 市場分類別 過去市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（台数）の推移分析、2019-2024年
13.2. 市場分類別市場規模（価値：10億米ドル）及び数量（単位）予測、2025-2032年
13.2.1. 国別
13.2.1.1. 湾岸協力会議加盟国
13.2.1.2. 南アフリカ
13.2.1.3. イスラエル
13.2.1.4. 中東・アフリカのその他の地域
13.2.2. 航空機タイプ別
13.2.3. ディスプレイタイプ別
13.2.4. 表示サイズ別
13.3. 市場魅力度分析
13.3.1. 国別
13.3.2. 航空機タイプ別
13.3.3. ディスプレイタイプ別
13.3.4. ディスプレイサイズ別
13.4. 主要なポイント
14. 主要国におけるグラスコックピット市場分析
14.1. アメリカ合衆国
14.1.1. 価格分析
14.1.2. 市場シェア分析（2025年）
14.1.2.1. 航空機タイプ別
14.1.2.2. ディスプレイタイプ別
14.1.2.3. ディスプレイサイズ別
14.2. カナダ
14.2.1. 価格分析
14.2.2. 市場シェア分析（2025年）
14.2.2.1. 航空機タイプ別
14.2.2.2. ディスプレイタイプ別
14.2.2.3. ディスプレイサイズ別
14.3. ブラジル
14.3.1. 価格分析
14.3.2. 市場シェア分析（2025年）
14.3.2.1. 航空機タイプ別
14.3.2.2. ディスプレイタイプ別
14.3.2.3. ディスプレイサイズ別
14.4. メキシコ
14.4.1. 価格分析
14.4.2. 市場シェア分析（2025年）
14.4.2.1. 航空機タイプ別
14.4.2.2. ディスプレイタイプ別
14.4.2.3. ディスプレイサイズ別
14.5. ドイツ
14.5.1. 価格分析
14.5.2. 市場シェア分析（2025年）
14.5.2.1. 航空機タイプ別
14.5.2.2. ディスプレイタイプ別
14.5.2.3. ディスプレイサイズ別
14.6. イギリス
14.6.1. 価格分析
14.6.2. 市場シェア分析（2025年）
14.6.2.1. 航空機タイプ別
14.6.2.2. ディスプレイタイプ別
14.6.2.3. ディスプレイサイズ別
14.7. フランス
14.7.1. 価格分析
14.7.2. 市場シェア分析（2025年）
14.7.2.1. 航空機タイプ別
14.7.2.2. ディスプレイタイプ別
14.7.2.3. ディスプレイサイズ別
14.8. スペイン
14.8.1. 価格分析
14.8.2. 市場シェア分析（2025年）
14.8.2.1. 航空機タイプ別
14.8.2.2. ディスプレイタイプ別
14.8.2.3. ディスプレイサイズ別
14.9. イタリア
14.9.1. 価格分析
14.9.2. 市場シェア分析（2025年）
14.9.2.1. 航空機タイプ別
14.9.2.2. ディスプレイタイプ別
14.9.2.3. ディスプレイサイズ別
14.10. 中国
14.10.1. 価格分析
14.10.2. 市場シェア分析（2025年）
14.10.2.1. 航空機タイプ別
14.10.2.2. ディスプレイタイプ別
14.10.2.3. ディスプレイサイズ別
14.11. 日本
14.11.1. 価格分析
14.11.2. 市場シェア分析（2025年）
14.11.2.1. 航空機タイプ別
14.11.2.2. ディスプレイタイプ別
14.11.2.3. ディスプレイサイズ別
14.12. 韓国
14.12.1. 価格分析
14.12.2. 市場シェア分析（2025年）
14.12.2.1. 航空機タイプ別
14.12.2.2. ディスプレイタイプ別
14.12.2.3. ディスプレイサイズ別
14.13. シンガポール
14.13.1. 価格分析
14.13.2. 市場シェア分析（2025年）
14.13.2.1. 航空機タイプ別
14.13.2.2. ディスプレイタイプ別
14.13.2.3. ディスプレイサイズ別
14.14. タイ
14.14.1. 価格分析
14.14.2. 市場シェア分析（2025年）
14.14.2.1. 航空機タイプ別
14.14.2.2. ディスプレイタイプ別
14.14.2.3. ディスプレイサイズ別
14.15. インドネシア
14.15.1. 価格分析
14.15.2. 市場シェア分析、2025年
14.15.2.1. 航空機タイプ別
14.15.2.2. ディスプレイタイプ別
14.15.2.3. ディスプレイサイズ別
14.16. オーストラリア
14.16.1. 価格分析
14.16.2. 市場シェア分析、2025年
14.16.2.1. 航空機タイプ別
14.16.2.2. ディスプレイタイプ別
14.16.2.3. ディスプレイサイズ別
14.17. ニュージーランド
14.17.1. 価格分析
14.17.2. 市場シェア分析（2025年）
14.17.2.1. 航空機タイプ別
14.17.2.2. ディスプレイタイプ別
14.17.2.3. ディスプレイサイズ別
14.18. 湾岸協力会議加盟国
14.18.1. 価格分析
14.18.2. 2025 年の市場シェア分析
14.18.2.1. 航空機タイプ別
14.18.2.2. ディスプレイタイプ別
14.18.2.3. ディスプレイサイズ別
14.19. 南アフリカ
14.19.1. 価格分析
14.19.2. 市場シェア分析（2025年）
14.19.2.1. 航空機タイプ別
14.19.2.2. ディスプレイタイプ別
14.19.2.3. ディスプレイサイズ別
14.20. イスラエル
14.20.1. 価格分析
14.20.2. 市場シェア分析、2025年
14.20.2.1. 航空機タイプ別
14.20.2.2. ディスプレイタイプ別
14.20.2.3. ディスプレイサイズ別
15. 市場構造分析
15.1. 競争ダッシュボード
15.2. 競争ベンチマーキング
15.3. 主要プレイヤーの市場シェア分析
15.3.1. 地域別
15.3.2. 航空機タイプ別
15.3.3. ディスプレイタイプ別
15.3.4. ディスプレイサイズ別
16. 競合分析
16.1. 競合他社詳細分析
16.1.1. アスペン・アビオニクス社
16.1.1.1. 概要
16.1.1.2. 製品ポートフォリオ
16.1.1.3. 市場セグメント別収益性
16.1.1.4. 販売網
16.1.1.5. 戦略概要
16.1.1.5.1. マーケティング戦略
16.1.1.5.2. 製品戦略
16.1.1.5.3. チャネル戦略
16.1.2. アビダイン・コーポレーション
16.1.2.1. 概要
16.1.2.2. 製品ポートフォリオ
16.1.2.3. 市場セグメント別収益性
16.1.2.4. 販売拠点
16.1.2.5. 戦略概要
16.1.2.5.1. マーケティング戦略
16.1.2.5.2. 製品戦略
16.1.2.5.3. チャネル戦略
16.1.3. ダイノン・アビオニクス
16.1.3.1. 概要
16.1.3.2. 製品ポートフォリオ
16.1.3.3. 市場セグメント別収益性
16.1.3.4. 販売拠点
16.1.3.5. 戦略概要
16.1.3.5.1. マーケティング戦略
16.1.3.5.2. 製品戦略
16.1.3.5.3. チャネル戦略
16.1.4. エルビット・システムズ社
16.1.4.1. 概要
16.1.4.2. 製品ポートフォリオ
16.1.4.3. 市場セグメント別収益性
16.1.4.4. 販売拠点
16.1.4.5. 戦略概要
16.1.4.5.1. マーケティング戦略
16.1.4.5.2. 製品戦略
16.1.4.5.3. チャネル戦略
16.1.5. トランスディグム
16.1.5.1. 概要
16.1.5.2. 製品ポートフォリオ
16.1.5.3. 市場セグメント別収益性
16.1.5.4. 販売拠点
16.1.5.5. 戦略概要
16.1.5.5.1. マーケティング戦略
16.1.5.5.2. 製品戦略
16.1.5.5.3. チャネル戦略
16.1.6. Garmin Ltd
16.1.6.1. 概要
16.1.6.2. 製品ポートフォリオ
16.1.6.3. 市場セグメント別収益性
16.1.6.4. 販売網
16.1.6.5. 戦略概要
16.1.6.5.1. マーケティング戦略
16.1.6.5.2. 製品戦略
16.1.6.5.3. チャネル戦略
16.1.7. ハネウェル・エアロスペース社
16.1.7.1. 概要
16.1.7.2. 製品ポートフォリオ
16.1.7.3. 市場セグメント別収益性
16.1.7.4. 販売拠点
16.1.7.5. 戦略概要
16.1.7.5.1. マーケティング戦略
16.1.7.5.2. 製品戦略
16.1.7.5.3. チャネル戦略
16.1.8. L-3コミュニケーションズ・ホールディングス社
16.1.8.1. 概要
16.1.8.2. 製品ポートフォリオ
16.1.8.3. 市場セグメント別収益性
16.1.8.4. 販売拠点
16.1.8.5. 戦略概要
16.1.8.5.1. マーケティング戦略
16.1.8.5.2. 製品戦略
16.1.8.5.3. チャネル戦略
16.1.9. ノースロップ・グラマン社
16.1.9.1. 概要
16.1.9.2. 製品ポートフォリオ
16.1.9.3. 市場セグメント別収益性
16.1.9.4. 販売拠点
16.1.9.5. 戦略概要
16.1.9.5.1. マーケティング戦略
16.1.9.5.2. 製品戦略
16.1.9.5.3. チャネル戦略
16.1.10. ロックウェル・コリンズ社
16.1.10.1. 概要
16.1.10.2. 製品ポートフォリオ
16.1.10.3. 市場セグメント別の収益性
16.1.10.4. 販売拠点
16.1.10.5. 戦略の概要
16.1.10.5.1. マーケティング戦略
16.1.10.5.2. 製品戦略
16.1.10.5.3. チャネル戦略
16.1.11. テレス社
16.1.11.1. 概要
16.1.11.2. 製品ポートフォリオ
16.1.11.3. 市場セグメント別収益性
16.1.11.4. 販売拠点
16.1.11.5. 戦略概要
16.1.11.5.1. マーケティング戦略
16.1.11.5.2. 製品戦略
16.1.11.5.3. チャネル戦略
17. 前提条件と使用略語
18. 研究方法論
1.1. Global Market Outlook
1.2. Demand-side Trends
1.3. Supply-side Trends
1.4. Technology Roadmap Analysis
1.5. Analysis and Recommendations
2. Market Overview
2.1. Market Coverage / Taxonomy
2.2. Market Definition / Scope / Limitations
3. Market Background
3.1. Market Dynamics
3.1.1. Drivers
3.1.2. Restraints
3.1.3. Opportunity
3.1.4. Trends
3.2. Scenario Forecast
3.2.1. Demand in Optimistic Scenario
3.2.2. Demand in Likely Scenario
3.2.3. Demand in Conservative Scenario
3.3. Opportunity Map Analysis
3.4. Product Life Cycle Analysis
3.5. Supply Chain Analysis
3.5.1. Supply Side Participants and their Roles
3.5.1.1. Producers
3.5.1.2. Mid-Level Participants (Traders/ Agents/ Brokers)
3.5.1.3. Wholesalers and Distributors
3.5.2. Value Added and Value Created at Node in the Supply Chain
3.5.3. List of Raw Material Suppliers
3.5.4. List of Existing and Potential Buyer’s
3.6. Investment Feasibility Matrix
3.7. Value Chain Analysis
3.7.1. Profit Margin Analysis
3.7.2. Wholesalers and Distributors
3.7.3. Retailers
3.8. PESTLE and Porter’s Analysis
3.9. Regulatory Landscape
3.9.1. By Key Regions
3.9.2. By Key Countries
3.10. Regional Parent Market Outlook
3.11. Production and Consumption Statistics
3.12. Import and Export Statistics
4. Global Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast, 2025-2032
4.1. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis, 2019-2024
4.2. Current and Future Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Projections, 2025-2032
4.2.1. Y-o-Y Growth Trend Analysis
4.2.2. Absolute $ Opportunity Analysis
5. Global Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Aircraft Type
5.1. Introduction / Key Findings
5.2. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis By Aircraft Type, 2019-2024
5.3. Current and Future Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis and Forecast By Aircraft Type, 2025-2032
5.3.1. Cargo
5.3.2. Fighter
5.3.3. Helicopter
5.3.4. Air Transport
5.3.5. General Aviation
5.3.6. Trainer
5.3.7. Business Jet
5.4. Y-o-Y Growth Trend Analysis By Aircraft Type, 2019-2024
5.5. Absolute $ Opportunity Analysis By Aircraft Type, 2025-2032
6. Global Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Display Type
6.1. Introduction / Key Findings
6.2. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis By Display Type, 2019-2024
6.3. Current and Future Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis and Forecast By Display Type, 2025-2032
6.3.1. Primary Flight Display
6.3.2. Multi-function Display
6.3.3. Backup Display
6.3.4. Mission Display
6.4. Y-o-Y Growth Trend Analysis By Display Type, 2019-2024
6.5. Absolute $ Opportunity Analysis By Display Type, 2025-2032
7. Global Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Display Size
7.1. Introduction / Key Findings
7.2. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis By Display Size, 2019-2024
7.3. Current and Future Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis and Forecast By Display Size, 2025-2032
7.3.1. Less than 5 Inches
7.3.2. 5 Inches to 10 Inches
7.3.3. Greater than 10 Inches
7.4. Y-o-Y Growth Trend Analysis By Display Size, 2019-2024
7.5. Absolute $ Opportunity Analysis By Display Size, 2025-2032
8. Global Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Region
8.1. Introduction
8.2. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis By Region, 2019-2024
8.3. Current Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Analysis and Forecast By Region, 2025-2032
8.3.1. North America
8.3.2. Latin America
8.3.3. Europe
8.3.4. Asia Pacific
8.3.5. Middle East and Africa
8.4. Market Attractiveness Analysis By Region
9. North America Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Country
9.1. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Trend Analysis By Market Taxonomy, 2019-2024
9.2. Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Forecast By Market Taxonomy, 2025-2032
9.2.1. By Country
9.2.1.1. USA
9.2.1.2. Canada
9.2.2. By Aircraft Type
9.2.3. By Display Type
9.2.4. By Display Size
9.3. Market Attractiveness Analysis
9.3.1. By Country
9.3.2. By Aircraft Type
9.3.3. By Display Type
9.3.4. By Display Size
9.4. Key Takeaways
10. Latin America Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Country
10.1. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Trend Analysis By Market Taxonomy, 2019-2024
10.2. Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Forecast By Market Taxonomy, 2025-2032
10.2.1. By Country
10.2.1.1. Brazil
10.2.1.2. Mexico
10.2.1.3. Rest of Latin America
10.2.2. By Aircraft Type
10.2.3. By Display Type
10.2.4. By Display Size
10.3. Market Attractiveness Analysis
10.3.1. By Country
10.3.2. By Aircraft Type
10.3.3. By Display Type
10.3.4. By Display Size
10.4. Key Takeaways
11. Europe Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Country
11.1. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Trend Analysis By Market Taxonomy, 2019-2024
11.2. Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Forecast By Market Taxonomy, 2025-2032
11.2.1. By Country
11.2.1.1. Germany
11.2.1.2. United Kingdom
11.2.1.3. France
11.2.1.4. Spain
11.2.1.5. Italy
11.2.1.6. Rest of Europe
11.2.2. By Aircraft Type
11.2.3. By Display Type
11.2.4. By Display Size
11.3. Market Attractiveness Analysis
11.3.1. By Country
11.3.2. By Aircraft Type
11.3.3. By Display Type
11.3.4. By Display Size
11.4. Key Takeaways
12. Asia Pacific Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Country
12.1. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Trend Analysis By Market Taxonomy, 2019-2024
12.2. Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Forecast By Market Taxonomy, 2025-2032
12.2.1. By Country
12.2.1.1. China
12.2.1.2. Japan
12.2.1.3. South Korea
12.2.1.4. Singapore
12.2.1.5. Thailand
12.2.1.6. Indonesia
12.2.1.7. Australia
12.2.1.8. New Zealand
12.2.1.9. Rest of Asia Pacific
12.2.2. By Aircraft Type
12.2.3. By Display Type
12.2.4. By Display Size
12.3. Market Attractiveness Analysis
12.3.1. By Country
12.3.2. By Aircraft Type
12.3.3. By Display Type
12.3.4. By Display Size
12.4. Key Takeaways
13. Middle East and Africa Glass Cockpit Market Analysis 2019-2024 and Forecast 2025-2032, By Country
13.1. Historical Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Trend Analysis By Market Taxonomy, 2019-2024
13.2. Market Size Value (US$ billion) & Volume (Units) Forecast By Market Taxonomy, 2025-2032
13.2.1. By Country
13.2.1.1. Gulf Cooperation Council Countries
13.2.1.2. South Africa
13.2.1.3. Israel
13.2.1.4. Rest of Middle East and Africa
13.2.2. By Aircraft Type
13.2.3. By Display Type
13.2.4. By Display Size
13.3. Market Attractiveness Analysis
13.3.1. By Country
13.3.2. By Aircraft Type
13.3.3. By Display Type
13.3.4. By Display Size
13.4. Key Takeaways
14. Key Countries Glass Cockpit Market Analysis
14.1. USA
14.1.1. Pricing Analysis
14.1.2. Market Share Analysis, 2025
14.1.2.1. By Aircraft Type
14.1.2.2. By Display Type
14.1.2.3. By Display Size
14.2. Canada
14.2.1. Pricing Analysis
14.2.2. Market Share Analysis, 2025
14.2.2.1. By Aircraft Type
14.2.2.2. By Display Type
14.2.2.3. By Display Size
14.3. Brazil
14.3.1. Pricing Analysis
14.3.2. Market Share Analysis, 2025
14.3.2.1. By Aircraft Type
14.3.2.2. By Display Type
14.3.2.3. By Display Size
14.4. Mexico
14.4.1. Pricing Analysis
14.4.2. Market Share Analysis, 2025
14.4.2.1. By Aircraft Type
14.4.2.2. By Display Type
14.4.2.3. By Display Size
14.5. Germany
14.5.1. Pricing Analysis
14.5.2. Market Share Analysis, 2025
14.5.2.1. By Aircraft Type
14.5.2.2. By Display Type
14.5.2.3. By Display Size
14.6. United Kingdom
14.6.1. Pricing Analysis
14.6.2. Market Share Analysis, 2025
14.6.2.1. By Aircraft Type
14.6.2.2. By Display Type
14.6.2.3. By Display Size
14.7. France
14.7.1. Pricing Analysis
14.7.2. Market Share Analysis, 2025
14.7.2.1. By Aircraft Type
14.7.2.2. By Display Type
14.7.2.3. By Display Size
14.8. Spain
14.8.1. Pricing Analysis
14.8.2. Market Share Analysis, 2025
14.8.2.1. By Aircraft Type
14.8.2.2. By Display Type
14.8.2.3. By Display Size
14.9. Italy
14.9.1. Pricing Analysis
14.9.2. Market Share Analysis, 2025
14.9.2.1. By Aircraft Type
14.9.2.2. By Display Type
14.9.2.3. By Display Size
14.10. China
14.10.1. Pricing Analysis
14.10.2. Market Share Analysis, 2025
14.10.2.1. By Aircraft Type
14.10.2.2. By Display Type
14.10.2.3. By Display Size
14.11. Japan
14.11.1. Pricing Analysis
14.11.2. Market Share Analysis, 2025
14.11.2.1. By Aircraft Type
14.11.2.2. By Display Type
14.11.2.3. By Display Size
14.12. South Korea
14.12.1. Pricing Analysis
14.12.2. Market Share Analysis, 2025
14.12.2.1. By Aircraft Type
14.12.2.2. By Display Type
14.12.2.3. By Display Size
14.13. Singapore
14.13.1. Pricing Analysis
14.13.2. Market Share Analysis, 2025
14.13.2.1. By Aircraft Type
14.13.2.2. By Display Type
14.13.2.3. By Display Size
14.14. Thailand
14.14.1. Pricing Analysis
14.14.2. Market Share Analysis, 2025
14.14.2.1. By Aircraft Type
14.14.2.2. By Display Type
14.14.2.3. By Display Size
14.15. Indonesia
14.15.1. Pricing Analysis
14.15.2. Market Share Analysis, 2025
14.15.2.1. By Aircraft Type
14.15.2.2. By Display Type
14.15.2.3. By Display Size
14.16. Australia
14.16.1. Pricing Analysis
14.16.2. Market Share Analysis, 2025
14.16.2.1. By Aircraft Type
14.16.2.2. By Display Type
14.16.2.3. By Display Size
14.17. New Zealand
14.17.1. Pricing Analysis
14.17.2. Market Share Analysis, 2025
14.17.2.1. By Aircraft Type
14.17.2.2. By Display Type
14.17.2.3. By Display Size
14.18. Gulf Cooperation Council Countries
14.18.1. Pricing Analysis
14.18.2. Market Share Analysis, 2025
14.18.2.1. By Aircraft Type
14.18.2.2. By Display Type
14.18.2.3. By Display Size
14.19. South Africa
14.19.1. Pricing Analysis
14.19.2. Market Share Analysis, 2025
14.19.2.1. By Aircraft Type
14.19.2.2. By Display Type
14.19.2.3. By Display Size
14.20. Israel
14.20.1. Pricing Analysis
14.20.2. Market Share Analysis, 2025
14.20.2.1. By Aircraft Type
14.20.2.2. By Display Type
14.20.2.3. By Display Size
15. Market Structure Analysis
15.1. Competition Dashboard
15.2. Competition Benchmarking
15.3. Market Share Analysis of Top Players
15.3.1. By Regional
15.3.2. By Aircraft Type
15.3.3. By Display Type
15.3.4. By Display Size
16. Competition Analysis
16.1. Competition Deep Dive
16.1.1. Aspen Avionics Inc.
16.1.1.1. Overview
16.1.1.2. Product Portfolio
16.1.1.3. Profitability by Market Segments
16.1.1.4. Sales Footprint
16.1.1.5. Strategy Overview
16.1.1.5.1. Marketing Strategy
16.1.1.5.2. Product Strategy
16.1.1.5.3. Channel Strategy
16.1.2. Avidyne Corporation
16.1.2.1. Overview
16.1.2.2. Product Portfolio
16.1.2.3. Profitability by Market Segments
16.1.2.4. Sales Footprint
16.1.2.5. Strategy Overview
16.1.2.5.1. Marketing Strategy
16.1.2.5.2. Product Strategy
16.1.2.5.3. Channel Strategy
16.1.3. Dynon Avionics
16.1.3.1. Overview
16.1.3.2. Product Portfolio
16.1.3.3. Profitability by Market Segments
16.1.3.4. Sales Footprint
16.1.3.5. Strategy Overview
16.1.3.5.1. Marketing Strategy
16.1.3.5.2. Product Strategy
16.1.3.5.3. Channel Strategy
16.1.4. Elbit Systems Ltd.
16.1.4.1. Overview
16.1.4.2. Product Portfolio
16.1.4.3. Profitability by Market Segments
16.1.4.4. Sales Footprint
16.1.4.5. Strategy Overview
16.1.4.5.1. Marketing Strategy
16.1.4.5.2. Product Strategy
16.1.4.5.3. Channel Strategy
16.1.5. TransDigm
16.1.5.1. Overview
16.1.5.2. Product Portfolio
16.1.5.3. Profitability by Market Segments
16.1.5.4. Sales Footprint
16.1.5.5. Strategy Overview
16.1.5.5.1. Marketing Strategy
16.1.5.5.2. Product Strategy
16.1.5.5.3. Channel Strategy
16.1.6. Garmin Ltd
16.1.6.1. Overview
16.1.6.2. Product Portfolio
16.1.6.3. Profitability by Market Segments
16.1.6.4. Sales Footprint
16.1.6.5. Strategy Overview
16.1.6.5.1. Marketing Strategy
16.1.6.5.2. Product Strategy
16.1.6.5.3. Channel Strategy
16.1.7. Honeywell Aerospace Inc.
16.1.7.1. Overview
16.1.7.2. Product Portfolio
16.1.7.3. Profitability by Market Segments
16.1.7.4. Sales Footprint
16.1.7.5. Strategy Overview
16.1.7.5.1. Marketing Strategy
16.1.7.5.2. Product Strategy
16.1.7.5.3. Channel Strategy
16.1.8. L-3 Communication Holdings Inc.
16.1.8.1. Overview
16.1.8.2. Product Portfolio
16.1.8.3. Profitability by Market Segments
16.1.8.4. Sales Footprint
16.1.8.5. Strategy Overview
16.1.8.5.1. Marketing Strategy
16.1.8.5.2. Product Strategy
16.1.8.5.3. Channel Strategy
16.1.9. Northrop Grumman Corporation
16.1.9.1. Overview
16.1.9.2. Product Portfolio
16.1.9.3. Profitability by Market Segments
16.1.9.4. Sales Footprint
16.1.9.5. Strategy Overview
16.1.9.5.1. Marketing Strategy
16.1.9.5.2. Product Strategy
16.1.9.5.3. Channel Strategy
16.1.10. Rockwell Collins, Inc.
16.1.10.1. Overview
16.1.10.2. Product Portfolio
16.1.10.3. Profitability by Market Segments
16.1.10.4. Sales Footprint
16.1.10.5. Strategy Overview
16.1.10.5.1. Marketing Strategy
16.1.10.5.2. Product Strategy
16.1.10.5.3. Channel Strategy
16.1.11. Thales SA
16.1.11.1. Overview
16.1.11.2. Product Portfolio
16.1.11.3. Profitability by Market Segments
16.1.11.4. Sales Footprint
16.1.11.5. Strategy Overview
16.1.11.5.1. Marketing Strategy
16.1.11.5.2. Product Strategy
16.1.11.5.3. Channel Strategy
17. Assumptions & Acronyms Used
18. Research Methodology
| ※ガラスコックピットとは、航空機のコックピットにおいて、従来のアナログ計器に代わって液晶ディスプレイや電子表示装置を使用した設計を指します。これにより、パイロットは多様な情報を視覚的に把握しやすくなり、飛行に必要なデータを効率的に管理できるようになります。この技術は、特に最新の民間航空機や軍用機において広く採用されています。 ガラスコックピットの主な概念は、情報の統合と表示の効率化にあります。従来のコックピットでは、各計器が独立しているため、必要な情報を得るために目を移動させる必要がありましたが、ガラスコックピットでは、必要な情報が一つの画面に統合され、視認性が向上します。これにより、パイロットは情報を短時間で把握し、迅速に判断を下すことができるようになります。 ガラスコックピットにはいくつかの種類があります。最も一般的なものは、フライトデータディスプレイ（FDD）やマルチファンクションディスプレイ（MFD）です。FDDは、飛行データや航空機の速度、高度、姿勢などの基本的なフライト情報を表示します。一方、MFDはナビゲーション情報、エンジンデータ、気象情報などを表示できる多機能な画面です。これにより、パイロットはさまざまな情報を一つの画面で確認できるようになります。 また、ガラスコックピットは用途に応じて様々な機能を持つことができます。例えば、商業航空機では、航路の計画や飛行経路の追跡、エンジンの状態監視などが行われます。さらに、商業飛行以外にも、セスナなどの小型機やヘリコプター、軍用機にも導入されており、それぞれの運用に特化したカスタマイズが施されることもあります。 ガラスコックピットの採用に伴う大きな利点は、パイロットの負担軽減と操作の効率化です。多くの情報を視覚的に一元管理できるため、特に複雑な飛行条件下や緊急時において、パイロットが迅速に対応できる可能性が高まります。また、デジタル化された情報は、データの更新やメンテナンスが容易であり、従来のアナログ計器よりも故障に強いといった特徴もあります。 さらに、ガラスコックピットにおいては、関連する技術が多く存在します。例えば、航空機のナビゲーションシステムや気象レーダー、フライト管理システム（FMS）、自動操縦装置などが挙げられます。これらの技術は相互に連携し、パイロットに対してより高精度な情報を提供することで、航空機の運行を安全かつ効率的にする役割を果たしています。 ただし、ガラスコックピットには注意すべき点もあります。情報が多すぎる場合、パイロットは視覚的な過負荷に陥る可能性があります。したがって、システムの設計においては、重要な情報が一目で分かるように工夫されている必要があります。また、電子機器に依存することで、通信や機器の障害に対する脆弱性も考慮する必要があります。 総じて、ガラスコックピットは航空機の運用において革新をもたらし、航空機産業におけるデジタル化の進展を象徴する存在です。今後も技術が進化することで、さらなる安全性や効率性が向上することが期待されます。ガラスコックピットは、航空業界における新たな標準となりつつあり、これに伴ってパイロットの訓練方法や航空機の設計も変化していくことでしょう。 |
