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自動車用統合型スタータージェネレーターユニットの世界市場2025-2031(グローバル、日本、中国):ベルト駆動式統合スタータージェネレーター、クランクシャフト搭載型統合スタータージェネレーター、デュアルクラッチトランスミッション搭載型統合スタータージェネレーター、その他

• 英文タイトル:Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2025-2031

QYResearchが調査・発行した産業分析レポートです。自動車用統合型スタータージェネレーターユニットの世界市場2025-2031(グローバル、日本、中国):ベルト駆動式統合スタータージェネレーター、クランクシャフト搭載型統合スタータージェネレーター、デュアルクラッチトランスミッション搭載型統合スタータージェネレーター、その他 / Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2025-2031 / QY-SR25SP1959資料のイメージです。• レポートコード:QY-SR25SP1959
• 出版社/出版日:QYResearch / 2025年8月
• レポート形態:英文、PDF、77ページ
• 納品方法:Eメール(ご注文後3営業日)
• 産業分類:自動車・輸送機器
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

2024年のグローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模はUS$ 52億1,000万ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)8.9%で成長し、2031年にはUS$ 94億6,300万ドルに拡大すると予測されています。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、自動車用統合型スタータージェネレーターユニット市場の競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成への影響を評価します。
自動車用統合スタータージェネレーター(ISG)ユニットは、車両の伝統的なスターターモーターとオルタネーターを置き換え、その機能を単一のより効率的なデバイスに統合した電気モーターです。これはマイルドハイブリッドシステムにおける主要なコンポーネントであり、燃費の向上、排出ガスの削減、運転体験の向上などのメリットを提供します。ISGは通常、エンジンとトランスミッションの間に配置され、クランクシャフトに直接接続されています。
2024年の北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの市場規模は百万米ドル、欧州は百万米ドルでした。2024年の北米の割合は%でしたが、欧州の割合は%であり、2031年には欧州のシェアは%に達し、分析期間を通じて%のCAGRで成長すると予測されています。
自動車用統合スタータージェネレーターユニットのグローバル主要メーカーには、Robert Bosch GmbH、BorgWarner Inc.、Continental AG、Valeo SA、株式会社デンソー、三菱電機株式会社、Hitachi Astemo、Magna International、SEG Automotive、ZF Friedrichshafen AG などがあります。2024 年、グローバルトップ 5 社が収益の約 % のシェアを占めました。
北米では、販売台数で2024年に上位3社が約%のシェアを占め、欧州では上位3社がほぼ%のシェアを占めています。
グローバルな自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場は、企業、地域(国)、タイプ、および用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するのを支援します。

市場セグメンテーション

企業別:
ロバート・ボッシュ・GmbH
BorgWarner Inc.
Continental AG
Valeo SA
株式会社デンソー
三菱電機株式会社
日立アステモ
マグナ・インターナショナル
SEGオートモーティブ
ZFフリードリヒスハーフェンAG
三菱電機株式会社
種類別:(主要セグメント vs 高利益率イノベーション)
ベルト駆動式統合スタータージェネレーター
クランクシャフト搭載型統合スタータージェネレーター
デュアルクラッチトランスミッション一体型スタータージェネレーター
その他

用途別: (主要な需要要因 vs 新興の機会)
乗用車
商用車
その他

地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的洞察
– 競争環境:プレーヤーの優位性対ディスラプター(例:ヨーロッパの Robert Bosch GmbH)
– 新興製品のトレンド:ベルト駆動型統合スタータージェネレータの採用対クランクシャフト搭載型統合スタータージェネレータの高級化
– 需要側の動向:中国の乗用車の成長と北米の商用車の潜在力
– 現地の消費者ニーズ:EU の規制上の課題とインドの価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
韓国
インド
メキシコ
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)

章の構成
第1章:報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場の規模と成長ポテンシャルの定量分析(グローバル、地域、国別レベル)。
第3章:メーカーの競合ベンチマーク(売上高、市場シェア、M&A、研究開発の重点分野)。
第4章:タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国におけるクランクシャフト搭載型統合スタータージェネレーター)。
第5章:アプリケーション別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会(例:インドの商用車)。
第6章:地域別売上高と売上高の内訳(企業別、種類別、用途別、顧客別)。
第7章:主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章:市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、およびリスク軽減戦略。
第9章:実践的な結論と戦略的推奨事項。

このレポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを融合させることで、私たちは次を提供します:
– リスク管理型市場参入:重点市場における規制の複雑さをナビゲート(例:中国の政策)。
– 製品ポートフォリオの最適化:地域ごとのニーズに合った製品ラインナップを構築(例:欧州でのベルト駆動式統合スタータージェネレーター(BIDS)の優位性に対し、中東・アフリカ(MEA)でのクランクシャフトマウント式統合スタータージェネレーター(CMIDS)の需要)。
– 競合対策:分断化された市場と統合された市場におけるプレイヤーの戦略を解読します。

レポート目次

1 市場概要
1.1 自動車用統合型スタータージェネレーターユニットの製品範囲
1.2 自動車用統合スタータージェネレーターユニットのタイプ別分類
1.2.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのタイプ別販売額(2020年、2024年、2031年)
1.2.2 ベルト駆動式統合型スタータージェネレーター
1.2.3 クランクシャフト搭載型統合スタータージェネレーター
1.2.4 デュアルクラッチトランスミッション一体型スタータージェネレーター
1.2.5 その他
1.3 自動車用統合型スタータージェネレーターユニットの用途別市場規模
1.3.1 グローバル自動車用統合型スタータージェネレーターユニットの用途別販売比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 乗用車
1.3.3 商用車
1.3.4 その他
1.4 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模予測(2020-2031)
1.4.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模(価値成長率)(2020-2031)
1.4.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模(数量成長率)(2020-2031)
1.4.3 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット価格動向(2020-2031)
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模:2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場動向(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(2020-2025)
2.2.2 地域別グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高市場シェア(2020-2025)
2.3 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模予測(地域別、2026-2031年)
2.3.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売量予測と地域別市場規模(2026-2031)
2.3.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの地域別売上高予測(2026-2031)
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模と展望(2020-2031)
2.4.2 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模と展望(2020-2031)
2.4.3 中国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模と展望(2020-2031)
2.4.4 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模と展望(2020-2031)
2.4.5 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模と展望(2020-2031)
2.4.6 インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模と展望(2020-2031)
3 グローバル市場規模(タイプ別)
3.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場の歴史的市場動向(2020-2025)
3.1.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのタイプ別販売量(2020-2025)
3.1.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(タイプ別)(2020-2025)
3.1.3 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格(タイプ別)(2020-2025)
3.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模予測(2026-2031年)
3.2.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上予測(2026-2031年)
3.2.2 グローバル自動車用統合型スタータージェネレーターユニットの売上高予測(2026-2031年)
3.2.3 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格予測(タイプ別)(2026-2031)
3.3 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要メーカー(種類別)
4 グローバル市場規模(用途別)
4.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別歴史的市場動向(2020-2025)
4.1.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別販売量(2020-2025)
4.1.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(用途別)(2020-2025)
4.1.3 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格(用途別)(2020-2025)
4.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模予測(2026-2031年)
4.2.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別販売予測(2026-2031)
4.2.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高予測(用途別)(2026-2031)
4.2.3 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格予測(用途別)(2026-2031)
4.3 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの応用分野における新たな成長要因
5 主要プレイヤー別の競争状況
5.1 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(2020-2025年)
5.2 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要企業別売上高(2020-2025)
5.3 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場シェア(企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および2024年時点の自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高に基づく)
5.4 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの平均価格(企業別)(2020-2025)
5.5 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要メーカー、製造拠点および本社
5.6 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)
6.1.1.1 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.1.1.2 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.1.2 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売量タイプ別内訳(2020-2025)
6.1.3 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売量(用途別内訳)(2020-2025)
6.1.4 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニット主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)
6.2.1.1 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの企業別売上高(2020-2025)
6.2.1.2 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.2.2 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高タイプ別内訳(2020-2025)
6.2.3 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高をアプリケーション別内訳(2020-2025)
6.2.4 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニット主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの企業別販売状況
6.3.1.1 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.3.1.2 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.3.2 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売量タイプ別内訳(2020-2025)
6.3.3 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高用途別内訳(2020-2025)
6.3.4 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニット主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)
6.4.1.1 日本自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.4.1.2 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.4.2 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売量タイプ別内訳(2020-2025)
6.4.3 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高を用途別内訳(2020-2025)
6.4.4 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニット主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
6.5 韓国市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.5.1 韓国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの企業別販売状況
6.5.1.1 韓国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.5.1.2 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.5.2 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売内訳(タイプ別)(2020-2025)
6.5.3 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売内訳(用途別)(2020-2025)
6.5.4 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット主要顧客
6.5.5 韓国市場動向と機会
6.6 インド市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.6.1 インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)
6.6.1.1 インド自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.6.1.2 インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)
6.6.2 インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売量タイプ別内訳(2020-2025)
6.6.3 インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売内訳(用途別)(2020-2025)
6.6.4 インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要顧客
6.6.5 インド市場動向と機会
7 企業プロフィールおよび主要人物
7.1 ロバート・ボッシュ・GmbH
7.1.1 ロバート・ボッシュ社 会社情報
7.1.2 ロバート・ボッシュ GmbH の事業概要
7.1.3 ロバート・ボッシュ社の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売、収益、粗利益(2020年~2025年
7.1.4 ロバート・ボッシュ GmbH の自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
7.1.5 ロバート・ボッシュ GmbH の最近の動向
7.2 ボルグワーナー社
7.2.1 ボルグワーナー社 会社情報
7.2.2 ボルグワーナー社の事業概要
7.2.3 BorgWarner Inc.の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、収益、粗利益(2020年~2025年
7.2.4 BorgWarner Inc.の自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
7.2.5 ボルグワーナー・インクの最近の動向
7.3 コンチネンタルAG
7.3.1 コンチネンタルAG 会社概要
7.3.2 コンチネンタルAG 事業概要
7.3.3 コンチネンタルAG 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.3.4 Continental AG 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの製品ラインナップ
7.3.5 コンチネンタルAGの最近の動向
7.4 ヴァレオ SA
7.4.1 ヴァレオSA 会社概要
7.4.2 Valeo SA 事業概要
7.4.3 Valeo SA 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.4.4 Valeo SA 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの製品ラインナップ
7.4.5 Valeo SAの最近の動向
7.5 Denso Corporation
7.5.1 デンソー株式会社 会社概要
7.5.2 Denso Corporation 事業概要
7.5.3 Denso Corporation 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.5.4 デンソー株式会社 自動車用統合スタータージェネレーターユニット 製品ラインナップ
7.5.5 デンソー株式会社の最近の動向
7.6 三菱電機株式会社
7.6.1 三菱電機株式会社 会社概要
7.6.2 三菱電機株式会社 事業概要
7.6.3 三菱電機株式会社 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.6.4 三菱電機株式会社 自動車用統合スタータージェネレーターユニット 製品ラインナップ
7.6.5 三菱電機株式会社の最近の動向
7.7 日立アステモ
7.7.1 日立アステモ会社概要
7.7.2 日立アステモ事業概要
7.7.3 日立アステモ 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.7.4 日立アステモの自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品ラインナップ
7.7.5 日立アステモの最近の動向
7.8 マグナ・インターナショナル
7.8.1 マグナ・インターナショナル会社概要
7.8.2 マグナ・インターナショナルの事業概要
7.8.3 マグナ・インターナショナルの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.8.4 マグナ・インターナショナルの自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品ラインナップ
7.8.5 マグナ・インターナショナルの最近の動向
7.9 SEGオートモーティブ
7.9.1 SEGオートモーティブ会社概要
7.9.2 SEGオートモーティブ事業概要
7.9.3 SEGオートモーティブの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.9.4 SEGオートモーティブの自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品ラインナップ
7.9.5 SEG Automotiveの最近の動向
7.10 ZF Friedrichshafen AG
7.10.1 ZF Friedrichshafen AG 会社概要
7.10.2 ZF Friedrichshafen AG 事業概要
7.10.3 ZF Friedrichshafen AG 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.10.4 ZF Friedrichshafen AG 自動車用統合スタータージェネレーターユニット 製品ラインナップ
7.10.5 ZF Friedrichshafen AG 最近の動向
8 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの製造コスト分析
8.1 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要な供給元
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 自動車用統合型スタータージェネレーターユニットの製造工程分析
8.4 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 自動車用統合スタータージェネレーターユニットのディストリビューター一覧
9.3 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの顧客
10 自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場動向
10.1 自動車用統合スタータージェネレーターユニット業界の動向
10.2 自動車用統合型スタータージェネレーターユニット市場ドライバー
10.3 自動車用統合型スタータージェネレーターユニット市場における課題
10.4 自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場制約
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

表の一覧
表1. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売額(米ドル百万)タイプ別成長率(2020年、2024年、2031年)
表2. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売額(米ドル百万)用途別比較(2020年、2024年、2031年)
表3. グローバル自動車用統合型スタータージェネレーターユニット市場規模(百万米ドル)地域別:2020年対2024年対2031年
表4. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売台数(台)地域別(2020-2025)
表5. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(地域別)(2020-2025)
表6. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(百万米ドル)地域別市場シェア(2020-2025)
表7. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア(地域別)(2020-2025)
表8. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売台数(台)地域別予測(2026-2031)
表9. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア予測(地域別)(2026-2031)
表10. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(百万米ドル)地域別予測(2026-2031)
表11. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア予測(地域別)(2026-2031)
表12. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売量(単位)別予測(2020-2025)
表13. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売シェア(タイプ別)(2020-2025)
表14. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(タイプ別)(US$百万)&(2020-2025)
表15. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格(単位:US$/ユニット)と種類別(2020-2025)
表16. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(単位)&(2026-2031)
表17. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(タイプ別)(US$百万)&(2026-2031)
表18. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格(タイプ別)(US$/ユニット)および(2026-2031)
表19. 各タイプの主要メーカー
表20. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(単位)および(2020-2025)
表21. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別販売シェア(2020-2025)
表22. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(用途別)(US$百万)&(2020-2025)
表23. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格(用途別)(US$/台)&(2020-2025)
表24. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別販売台数(台)&(2026-2031)
表25. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高市場シェア(用途別)(US$百万)&(2026-2031)
表26. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの価格(用途別)(US$/ユニット)&(2026-2031)
表27. 自動車用統合型スタータージェネレーターユニットのアプリケーションにおける新たな成長要因
表28. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売量(単位)および企業別(2020-2025)
表29. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上シェア(企業別)(2020-2025)
表30. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(US$百万)および(2020-2025)
表31. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア(企業別)(2020-2025)
表32. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および(2024年時点の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高に基づく)
表33. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット平均価格(企業別)(US$/ユニット)および(2020-2025)
表34. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要メーカー、製造拠点および本社所在地
表35. グローバル主要メーカーの自動車用統合スタータージェネレーターユニット、製品タイプおよび用途
表36. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(企業別)(2020-2025)&(台数)
表39. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表40. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(2020-2025年)および(米ドル百万)
表41. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高市場シェア(2020-2025年)
表42. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(2020-2025年) & (台数)
表43. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表44. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別販売量(2020-2025) & (台数)
表45. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表46. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売量(企業別)(2020-2025) & (台数)
表47. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表48. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高(企業別)(2020-2025年) & (百万米ドル)
表49. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表50. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(2020-2025年) & (台数)
表51. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表52. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別販売量(2020-2025年)&(台数)
表53. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表54. 中国自動車用統合型スタータージェネレーターユニット販売量(企業別)(2020-2025)&(台数)
表55. 中国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表56. 中国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高(企業別)(2020-2025)&(百万米ドル)
表57. 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表58. 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(2020-2025年) & (台数)
表59. 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表60. 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの用途別販売量(2020-2025年)&(台数)
表61. 中国自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表62. 日本の自動車用統合型スタータージェネレーターユニット販売量(企業別)(2020-2025)&(台数)
表63. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表64. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高(企業別)(2020-2025)&(US$百万)
表65. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高市場シェア(2020-2025年)
表66. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(2020-2025年) & (台数)
表67. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表68. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの用途別販売量(2020-2025年)&(台数)
表69. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表70. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売量(企業別)(2020-2025)&(台数)
表71. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表72. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高(企業別)(2020-2025) & (百万米ドル)
表73. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高市場シェア(2020-2025年)
表74. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(2020-2025年) & (台数)
表75. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表76. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの用途別販売量(2020-2025) & (台数)
表77. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表78. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売量(2020-2025年)&(台数)
表79. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表80. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高(企業別)(2020-2025)&(US$百万)
表81. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表82. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(2020-2025年) & (台数)
表83. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表84. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売量(用途別)(2020-2025)&(台数)
表 85. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの用途別販売シェア(2020 年~2025 年
表 86. ロバート・ボッシュ GmbH 会社情報
表 87. Robert Bosch GmbH の概要および事業概要
表 88. ロバート・ボッシュ GmbH の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/台)、粗利益(2020 年~2025 年)
表 89. ロバート・ボッシュ GmbH 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表 90. ロバート・ボッシュ GmbH の最近の動向
表 91. ボルグワーナー社 会社情報
表 92. ボルグワーナー社 概要および事業概要
表 93. ボルグワーナー社の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2020 年~2025 年)
表 94. BorgWarner Inc. の自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表 95. BorgWarner Inc. の最近の動向
表96. コンチネンタルAG 会社概要
表97. コンチネンタルAG 概要と事業概要
表98. コンチネンタルAG 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表99. コンチネンタルAG 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表100. コンチネンタルAGの最近の動向
表101. ヴァレオSA 会社概要
表102. ヴァレオSA 概要と事業内容
表103. ヴァレオSA 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表104. ヴァレオSA 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表105. ヴァレオSAの最近の動向
表106. デンソー株式会社 会社概要
表107. デンソー株式会社 概要と事業内容
表108. デンソー株式会社 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表109. デンソー株式会社 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表110. デンソー株式会社の最近の動向
表111. 三菱電機株式会社 会社概要
表112. 三菱電機株式会社 概要と事業内容
表113. 三菱電機株式会社 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(百万US$)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表114. 三菱電機株式会社 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表115. 三菱電機株式会社の最近の動向
表116. 日立アステモ株式会社 会社概要
表117. 日立アステモ 概要と事業概要
表118. 日立アステモ 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(US$百万)、単価(US$/台)および粗利益率(2020-2025)
表119. 日立アステモ 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表120. 日立アステモの最近の動向
表121. マグナ・インターナショナル会社概要
表122. マグナ・インターナショナルの概要と事業内容
表123. マグナ・インターナショナルの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表124. マグナ・インターナショナル 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表125. マグナ・インターナショナルの最近の動向
表126. SEGオートモーティブ会社概要
表127. SEGオートモーティブ 概要と事業概要
表128. SEGオートモーティブ 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表129. SEGオートモーティブ 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表130. SEGオートモーティブの最近の動向
表131. ZF Friedrichshafen AG 会社概要
表132. ZF Friedrichshafen AG 概要と事業内容
表133. ZF Friedrichshafen AG 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表134. ZF Friedrichshafen AG 自動車用統合スタータージェネレーターユニット製品
表135. ZF Friedrichshafen AG 最近の動向
表136. 原材料の生産拠点と市場集中率
表137. 原材料の主要サプライヤー
表138. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットのディストリビューター一覧
表139. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの顧客一覧
表140. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの市場動向
表141. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの市場ドライバー
表142. 自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場における課題
表143. 自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場制約要因
表144. 本報告書のための研究プログラム/設計
表145. 二次情報源からの主要データ情報
表146. 一次情報源からの主要データ情報
表142. 自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場における課題

図のリスト
図1. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの製品画像
図2. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売額(米ドル百万)タイプ別(2020年、2024年、2031年)
図3. 2024年および2031年のグローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(タイプ別)
図4. ベルト駆動式統合スタータージェネレーター製品画像
図5. クランクシャフトマウント型統合スタータージェネレーター製品画像
図6. デュアルクラッチトランスミッション搭載統合スタータージェネレーター製品画像
図7. その他製品画像
図8. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売額(米ドル百万)用途別(2020年、2024年、2031年)
図9. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売市場シェア(用途別)2024年および2031年
図10. 乗用車例
図11. 商用車例
図12. その他の例
図13. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売額(米ドル百万)、2020年対2024年対2031年
図14. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売成長率(2020-2031)および(百万米ドル)
図15. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売台数成長率(2020-2031)
図16. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット価格動向成長率(2020-2031)&(US$/台)
図17. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの報告書対象年
図18. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場規模(百万米ドル)地域別:2020年対2024年対2031年
図19. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高市場シェア(地域別):2020年対2024年
図20. 北米自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高(百万USドル)成長率(2020-2031)
図21. 北米の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)成長率(2020-2031)
図22. 欧州の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図23. 欧州自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売台数(台)成長率(2020-2031)
図24. 中国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図25. 中国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)成長率(2020-2031)
図26. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図27. 日本の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)成長率(2020-2031)
図28. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図29. 韓国の自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)成長率(2020-2031)
図30. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニット売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図31. インドの自動車用統合スタータージェネレーターユニットの販売台数(台)成長率(2020-2031)
図32. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア(タイプ別)(2020-2025)
図33. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット販売シェア(タイプ別)(2026-2031)
図34. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア(種類別)(2026-2031)
図35. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア(用途別)(2020-2025)
図36. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高成長率(用途別、2020年と2024年)
図37. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットのアプリケーション別売上シェア(2026-2031)
図38. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア(用途別)(2026-2031)
図39. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上シェア(企業別)(2024年)
図40. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニットの売上高シェア(企業別)(2024年)
図41. グローバル自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場における売上高別上位5社シェア:2020年と2024年
図42. 自動車用統合スタータージェネレーターユニット市場シェア(企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)):2020年対2024年
図43. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの製造コスト構造
図44. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの製造プロセス分析
図45. 自動車用統合スタータージェネレーターユニットの産業チェーン
図46. 流通チャネル(直接販売対卸売)
図47. ディストリビュータープロファイル
図48. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図49. データ三角測量
図50. インタビュー対象の主要幹部
図46. 流通チャネル(直接販売対流通販売)

1 Market Overview
1.1 Automotive Integrated Starter Generator Units Product Scope
1.2 Automotive Integrated Starter Generator Units by Type
1.2.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 Belt Driven Integrated Starter Generator
1.2.3 Crankshaft Mounted Integrated Starter Generator
1.2.4 Dual Clutch Transmission Integrated Starter Generator
1.2.5 Others
1.3 Automotive Integrated Starter Generator Units by Application
1.3.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Passenger Vehicles
1.3.3 Commercial Vehicles
1.3.4 Others
1.4 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.5 South Korea Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.6 India Automotive Integrated Starter Generator Units Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Price by Type (2020-2025)
3.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Automotive Integrated Starter Generator Units Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Price by Application (2020-2025)
4.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Automotive Integrated Starter Generator Units Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top Automotive Integrated Starter Generator Units Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in Automotive Integrated Starter Generator Units as of 2024)
5.4 Global Automotive Integrated Starter Generator Units Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of Automotive Integrated Starter Generator Units, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of Automotive Integrated Starter Generator Units, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of Automotive Integrated Starter Generator Units, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company
6.1.1.1 North America Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Automotive Integrated Starter Generator Units Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company
6.2.1.1 Europe Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Automotive Integrated Starter Generator Units Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company
6.3.1.1 China Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China Automotive Integrated Starter Generator Units Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company
6.4.1.1 Japan Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Automotive Integrated Starter Generator Units Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
6.5 South Korea Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.5.1 South Korea Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company
6.5.1.1 South Korea Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company (2020-2025)
6.5.1.2 South Korea Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Company (2020-2025)
6.5.2 South Korea Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.5.3 South Korea Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.5.4 South Korea Automotive Integrated Starter Generator Units Major Customer
6.5.5 South Korea Market Trend and Opportunities
6.6 India Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.6.1 India Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company
6.6.1.1 India Automotive Integrated Starter Generator Units Sales by Company (2020-2025)
6.6.1.2 India Automotive Integrated Starter Generator Units Revenue by Company (2020-2025)
6.6.2 India Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.6.3 India Automotive Integrated Starter Generator Units Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.6.4 India Automotive Integrated Starter Generator Units Major Customer
6.6.5 India Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Robert Bosch GmbH
7.1.1 Robert Bosch GmbH Company Information
7.1.2 Robert Bosch GmbH Business Overview
7.1.3 Robert Bosch GmbH Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Robert Bosch GmbH Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.1.5 Robert Bosch GmbH Recent Development
7.2 BorgWarner Inc.
7.2.1 BorgWarner Inc. Company Information
7.2.2 BorgWarner Inc. Business Overview
7.2.3 BorgWarner Inc. Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 BorgWarner Inc. Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.2.5 BorgWarner Inc. Recent Development
7.3 Continental AG
7.3.1 Continental AG Company Information
7.3.2 Continental AG Business Overview
7.3.3 Continental AG Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 Continental AG Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.3.5 Continental AG Recent Development
7.4 Valeo SA
7.4.1 Valeo SA Company Information
7.4.2 Valeo SA Business Overview
7.4.3 Valeo SA Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 Valeo SA Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.4.5 Valeo SA Recent Development
7.5 Denso Corporation
7.5.1 Denso Corporation Company Information
7.5.2 Denso Corporation Business Overview
7.5.3 Denso Corporation Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 Denso Corporation Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.5.5 Denso Corporation Recent Development
7.6 Mitsubishi Electric Corporation
7.6.1 Mitsubishi Electric Corporation Company Information
7.6.2 Mitsubishi Electric Corporation Business Overview
7.6.3 Mitsubishi Electric Corporation Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 Mitsubishi Electric Corporation Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.6.5 Mitsubishi Electric Corporation Recent Development
7.7 Hitachi Astemo
7.7.1 Hitachi Astemo Company Information
7.7.2 Hitachi Astemo Business Overview
7.7.3 Hitachi Astemo Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 Hitachi Astemo Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.7.5 Hitachi Astemo Recent Development
7.8 Magna International
7.8.1 Magna International Company Information
7.8.2 Magna International Business Overview
7.8.3 Magna International Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 Magna International Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.8.5 Magna International Recent Development
7.9 SEG Automotive
7.9.1 SEG Automotive Company Information
7.9.2 SEG Automotive Business Overview
7.9.3 SEG Automotive Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 SEG Automotive Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.9.5 SEG Automotive Recent Development
7.10 ZF Friedrichshafen  AG
7.10.1 ZF Friedrichshafen  AG Company Information
7.10.2 ZF Friedrichshafen  AG Business Overview
7.10.3 ZF Friedrichshafen  AG Automotive Integrated Starter Generator Units Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 ZF Friedrichshafen  AG Automotive Integrated Starter Generator Units Products Offered
7.10.5 ZF Friedrichshafen  AG Recent Development
8 Automotive Integrated Starter Generator Units Manufacturing Cost Analysis
8.1 Automotive Integrated Starter Generator Units Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of Automotive Integrated Starter Generator Units
8.4 Automotive Integrated Starter Generator Units Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 Automotive Integrated Starter Generator Units Distributors List
9.3 Automotive Integrated Starter Generator Units Customers
10 Automotive Integrated Starter Generator Units Market Dynamics
10.1 Automotive Integrated Starter Generator Units Industry Trends
10.2 Automotive Integrated Starter Generator Units Market Drivers
10.3 Automotive Integrated Starter Generator Units Market Challenges
10.4 Automotive Integrated Starter Generator Units Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
【自動車用統合型スタータージェネレーターユニットについて】

自動車用統合型スタータージェネレーターユニット(以下、ISGユニット)は、内燃機関搭載車両においてエンジンの始動と発電を一つのユニットで行う重要な装置です。ISGユニットは主にハイブリッド車両やマイルドハイブリッド車両に利用されることが多く、燃費の向上や排出ガスの削減に寄与しています。以下にその概念を詳しく説明します。

ISGユニットの定義としては、従来のスターターとオルタネーターの機能を統合した装置とされます。このユニットは、モーターとしてエンジンを始動する機能と、ジェネレーターとして車両の電力を供給する機能を併せ持っています。このため、ISGユニットは軽量化・コンパクト化が図られ、車両の設計自由度が高まります。

次にISGユニットの主な特徴について説明します。まず第一に、高いエネルギー効率が挙げられます。従来のエンジン始動では一定量のエネルギーが無駄に消費されていましたが、ISGユニットはエンジンをスムーズに始動する一方で、回生ブレーキ機能により走行中に発生する運動エネルギーを電気エネルギーとして回収します。これにより、バッテリーの充電効率が向上し、エネルギーの効率利用が可能となります。

加えて、ISGユニットは非常に静かな動作を実現しています。従来型のスターターは、始動時に大きな音を発生することがありますが、ISGユニットはモーター駆動による静かな始動を可能にします。また、エンジン始動時の振動も軽減されるため、乗り心地の向上にも寄与します。

ISGユニットにはさまざまな種類があり、それぞれ特有の技術が採用されています。代表的な種類としては、ベルト駆動式ISGとフライホイール式ISGがあります。ベルト駆動式ISGは、エンジンのクランクシャフトにベルトで接続され、エンジンの回転力をモーターに伝えます。この方式は比較的コストが低く、軽量であるため多くの車両に採用されています。一方、フライホイール式ISGは、エンジンの回転エネルギーをフライホイールとして蓄え、それを電気エネルギーに変換します。効率が高い反面、構造がやや複雑になるため、専用車両に限られることが多いです。

用途としては、主にハイブリッド車や電動車両の発電システム、さらにはアイドリングストップシステム等で使用されます。特に、アイドリングストップ機能を活かすことで、都市部における停車時の燃料消費を大幅に削減することが可能です。このように、ISGユニットは日常的な走行をより効率的にし、環境への負荷を軽減する役割を果たしています。

また、ISGユニットは関連技術として、電動パワーステアリング(EPS)やブレーキエネルギー回生システム(KERS)などと連携することで、全体的なエネルギー効率を向上させることが期待されています。さらには、高度な制御技術が求められ、電子制御ユニット(ECU)やセンサーとの統合にも配慮が必要です。これにより、運転状況に応じた柔軟なエネルギー管理が実現され、効率的な運転が可能になります。

ISGユニットは自動車産業の変革期において重要な役割を果たす技術と言えます。エネルギー効率の向上や環境への配慮が求められる現代において、ISGユニットを導入することで、持続可能なモビリティの実現が進むことでしょう。これにより、自動車の運転はこれまで以上にスマートで環境配慮型のものになると期待されています。

最後に、ISGユニットのさらなる進化が求められる中、今後の技術開発には、より高効率なバッテリー技術や、再生エネルギーとの連携など、他分野とのシナジーを生かす方向性が考えられています。これにより、ISGユニットの機能がさらなる向上を遂げることが期待されており、自動車の未来をより一層明るいものにすることでしょう。
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