 | • レポートコード：QY-SR25SP1624 • 出版社/出版日：QYResearch / 2025年8月 • レポート形態：英文、PDF、112ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後3営業日） • 産業分類：自動車・輸送機器 |
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レポート概要
2024年の世界の電気自動車（EV）および燃料電池自動車（FCEV）市場規模は544億6,540万米ドルであり、2031年までに1,665億5,100万米ドルに再調整された規模に達すると予測されています。2025年から2031年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は15.3%と推計されています。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、電気自動車（EV）および燃料電池車（FCV）市場の競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成への影響を評価しています。
電気自動車（EV）は、再充電可能なバッテリーに蓄えられた電気を動力源として、完全にまたは一部を電気で駆動する車両です。推進力に電気モーターを使用し、排気ガスを一切排出しないため、従来の内燃機関車両よりも環境負荷が低い特徴があります。EVには、バッテリー電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）が含まれます。
燃料電池車（FCV）は、燃料電池スタック内で水素と酸素の化学反応により電気を発生させる車両です。この電気で電動モーターを駆動し、排出物は水蒸気のみです。FCVはバッテリー電気自動車（BEV）に比べて航続距離が長く、燃料補給が迅速なため、特に長距離輸送や商用車分野でクリーンな輸送手段として有望視されています。
電気自動車（EV）と燃料電池自動車（FCV）の市場は、クリーンエネルギー技術の発展、環境意識の高まり、輸送政策の変革により、大きな変革期を迎えています。EVは、都市部や乗用車輸送において、低運営コスト、成熟した充電インフラ、バッテリー技術の向上により、広く採用されています。多くの地域で、政府と消費者がゼロエミッション移動を優先する中、EVは従来の車両を急速に置き換えています。
燃料電池車は、電気自動車に比べて商業化段階がまだ初期段階にあるものの、物流、公共交通、商用車fleetなど、長距離、重荷重、高利用率のシナリオでの潜在的な可能性から注目されています。バッテリーのみソリューションが限界を示す寒冷地や極限環境下での短い燃料補給時間と安定した性能は、明確な優位性を示しています。水素の生産と充填インフラの整備は、FCVの成長を促進する上で不可欠であり、多様な産業が統合されたサプライチェーンの構築に投資しています。
中国では、EVとFCVは化石燃料依存の削減とグリーン交通の促進を目的とした国家戦略の一環として位置付けられています。国内市場は電気自動車の生産、技術革新、普及において世界的なリーダーとなっています。一方、パイロットプログラムや地域イニシアチブは、バス、物流車両、港湾輸送など特定の分野で燃料電池車の存在感を着実に拡大しています。技術が成熟するにつれ、EVとFCVの統合は、多様で持続可能な輸送システム構築において補完的な役割を果たすと期待されています。
グローバルな電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）市場は、企業、地域（国）、タイプ、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の販売量、売上高、予測に関するデータ駆動型の洞察を提供し、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するための支援を提供します。
市場セグメンテーション
企業別:
テスラ
BYD
フォルクスワーゲン
BMW
メルセデス・ベンツ
ステランティス
SAIC
ボルボ
ヒュンダイ & キア
ルノー
ジーリー
GACモーター
ニオ
ワン
フォード
XPeng
Chery
トヨタ
リープモーター
グレートウォールモーター
日産
セレス・オート
アイオン
Leapmotor
種類別：（主要セグメント vs 高利益率イノベーション）
BEV
プラグインハイブリッド車（PHEV）
燃料電池車
用途別: (主要な需要ドライバー vs 新興の機会)
家庭用
商業用
地域別
マクロ地域分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的洞察
– 競争環境：主要プレイヤーの支配力 vs. ディスラプター（例：欧州のテスラ）
– 新興製品トレンド：BEVの採用 vs. PHEVのプレミアム化
– 需要側の動向：中国での家庭用需要の成長 vs 北米での商業用需要の潜在性
– 地域別の消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章：報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：電気自動車（EV）と燃料電池自動車（FCEV）の市場規模と成長ポテンシャルの定量分析（グローバル、地域、国別レベル）。
第3章：メーカーの競合ベンチマーク（売上高、市場シェア、M&A、研究開発（R&D）の重点分野）。
第4章：タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国のPHEV）。
第5章：用途別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会（例：インドの商業利用）。
第6章：地域別売上高と売上高の内訳（企業別、タイプ別、用途別、顧客別）。
第7章：主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章：市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的推奨事項。
このレポートの意義
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを融合させることで、私たちは次を提供します：
– リスク管理型市場参入：重点市場における規制の複雑さをナビゲート（例：中国の政策）。
– 製品ポートフォリオの最適化：地域ごとのニーズに合った製品ラインナップを構築（例：欧州でのBEVの優位性 vs. MEAでのPHEVの需要）。
– 競合対策：分断化された市場と統合された市場におけるプレイヤーの戦略を解読します。
1 市場概要
1.1 電気自動車および燃料電池自動車の製品範囲
1.2 電気自動車と燃料電池自動車のタイプ別分類
1.2.1 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（タイプ別）（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 BEV
1.2.3 PHEV
1.2.4 燃料電池車
1.3 電気自動車と燃料電池自動車の用途別分類
1.3.1 用途別電気自動車および燃料電池自動車の販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 家庭用
1.3.3 商業用
1.4 グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場規模の推計と予測（2020-2031）
1.4.1 電気自動車および燃料電池自動車の世界市場規模（価値成長率）（2020-2031）
1.4.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場規模（数量成長率）（2020-2031）
1.4.3 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の価格動向（2020-2031）
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場規模：2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバル電気自動車および燃料電池自動車の過去市場動向（2020-2025）
2.2.1 地域別電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（2020年～2025年）
2.2.2 地域別電気自動車および燃料電池自動車の売上高市場シェア（2020-2025）
2.3 地域別グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場規模推計と予測（2026-2031）
2.3.1 地域別電気自動車および燃料電池自動車の販売量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別電気自動車および燃料電池自動車の売上高予測（2026-2031）
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米電気自動車および燃料電池自動車市場規模と展望（2020-2031）
2.4.2 欧州の電気自動車および燃料電池自動車市場規模と展望（2020-2031）
2.4.3 中国の電気自動車および燃料電池自動車市場規模と展望（2020-2031）
2.4.4 日本の電気自動車および燃料電池自動車市場規模と展望（2020-2031）
3 グローバル市場規模（タイプ別）
3.1 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の市場規模推移（2020-2025）
3.1.1 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高（タイプ別）（2020-2025）
3.1.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高（タイプ別）（2020-2025）
3.1.3 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の価格（タイプ別）（2020-2025）
3.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場規模推計と予測（2026-2031年）
3.2.1 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売予測（2026-2031年）
3.2.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高予測（2026-2031年）
3.2.3 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の価格予測（2026-2031年）
3.3 電気自動車および燃料電池自動車の主要メーカー（種類別）
4 グローバル市場規模（用途別）
4.1 用途別グローバル電気自動車および燃料電池自動車の市場動向（2020-2025）
4.1.1 グローバル電気自動車および燃料電池自動車のアプリケーション別販売量（2020-2025）
4.1.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高（用途別）（2020-2025）
4.1.3 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の用途別価格（2020-2025）
4.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 グローバル電気自動車および燃料電池自動車のアプリケーション別販売予測（2026-2031）
4.2.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高予測（用途別）（2026-2031年）
4.2.3 電気自動車および燃料電池自動車の価格予測（用途別）（2026-2031年）
4.3 電気自動車および燃料電池自動車の用途における新たな成長要因
5 主要企業別競争状況
5.1 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売量（2020-2025年）
5.2 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の主要企業別売上高（2020-2025）
5.3 グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場シェア（企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の電気自動車および燃料電池自動車の売上高に基づく）
5.4 グローバル電気自動車および燃料電池自動車の平均価格（企業別）（2020-2025）
5.5 電気自動車および燃料電池自動車の主要メーカー、製造拠点および本社
5.6 電気自動車および燃料電池自動車の主要メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 電気自動車および燃料電池車の主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売状況（企業別）
6.1.1.1 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）（2020-2025）
6.1.1.2 北米の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025）
6.1.2 北米電気自動車および燃料電池自動車の販売量タイプ別内訳（2020-2025）
6.1.3 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数内訳（用途別）（2020-2025）
6.1.4 北米の電気自動車および燃料電池自動車の主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売（企業別）
6.2.1.1 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025）
6.2.1.2 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025）
6.2.2 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売内訳（タイプ別）（2020-2025）
6.2.3 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数用途別内訳（2020-2025）
6.2.4 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売（企業別）
6.3.1.1 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）（2020-2025）
6.3.1.2 中国の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025）
6.3.2 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売内訳（タイプ別）（2020-2025）
6.3.3 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数用途別内訳（2020-2025）
6.3.4 中国の電気自動車および燃料電池自動車の主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）
6.4.1.1 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）（2020-2025）
6.4.1.2 日本の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025）
6.4.2 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数タイプ別内訳（2020-2025）
6.4.3 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数用途別内訳（2020-2025）
6.4.4 日本の電気自動車および燃料電池自動車の主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業プロファイルと主要指標
7.1 テスラ
7.1.1 テスラ企業情報
7.1.2 テスラの事業概要
7.1.3 テスラの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.1.4 テスラの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.1.5 テスラの最近の動向
7.2 BYD
7.2.1 BYD 会社概要
7.2.2 BYDの事業概要
7.2.3 BYDの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.2.4 BYDの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.2.5 BYDの最近の動向
7.3 フォルクスワーゲン
7.3.1 フォルクスワーゲン企業情報
7.3.2 フォルクスワーゲンの事業概要
7.3.3 フォルクスワーゲンの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.3.4 フォルクスワーゲンの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.3.5 フォルクスワーゲンの最近の動向
7.4 BMW
7.4.1 BMW 会社概要
7.4.2 BMWの事業概要
7.4.3 BMWの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.4.4 BMWの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.4.5 BMWの最近の動向
7.5 メルセデス・ベンツ
7.5.1 メルセデス・ベンツ企業情報
7.5.2 メルセデス・ベンツの事業概要
7.5.3 メルセデス・ベンツの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.5.4 メルセデス・ベンツの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.5.5 メルセデス・ベンツの最近の動向
7.6 ステランティス
7.6.1 ステランティス企業情報
7.6.2 ステランティスの事業概要
7.6.3 ステランティスの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.6.4 ステランティスの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.6.5 ステランティスの最近の動向
7.7 SAIC
7.7.1 SAIC 会社概要
7.7.2 SAICの事業概要
7.7.3 SAICの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.7.4 SAICの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.7.5 SAICの最近の動向
7.8 ボルボ
7.8.1 ボルボ企業情報
7.8.2 ボルボの事業概要
7.8.3 ボルボの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.8.4 VOLVOの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.8.5 ボルボの最近の動向
7.9 ヒュンダイ & キア
7.9.1 ヒュンダイ & キア 会社概要
7.9.2 ヒュンダイ & キアの事業概要
7.9.3 ヒュンダイ & キアの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.9.4 ヒュンダイ & キアの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.9.5 ヒュンダイ & キアの最近の動向
7.10 ルノー
7.10.1 ルノー企業情報
7.10.2 ルノーの事業概要
7.10.3 ルノーの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.10.4 ルノーの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.10.5 ルノーの最近の動向
7.11 ジーリー
7.11.1 ジーリー企業情報
7.11.2 ジーリー事業概要
7.11.3 ジーリー 電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.11.4 ジーリー 電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.11.5 ジーリー最近の動向
7.12 GACモーター
7.12.1 GACモーター会社概要
7.12.2 GACモーター事業概要
7.12.3 GACモーターの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.12.4 GACモーターの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.12.5 GACモーターの最近の動向
7.13 NIO
7.13.1 NIO 会社概要
7.13.2 NIOの事業概要
7.13.3 NIOの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.13.4 NIOの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.13.5 NIOの最近の動向
7.14 ONE
7.14.1 ONE 会社概要
7.14.2 ONE 事業概要
7.14.3 ONE 電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.14.4 ONEの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.14.5 ONEの最近の動向
7.15 フォード
7.15.1 フォード会社概要
7.15.2 フォードの事業概要
7.15.3 フォードの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.15.4 フォードの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.15.5 フォードの最近の動向
7.16 XPeng
7.16.1 XPeng 会社概要
7.16.2 XPengの事業概要
7.16.3 XPengの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.16.4 XPengの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.16.5 XPengの最近の動向
7.17 Chery
7.17.1 Chery 会社概要
7.17.2 Cheryの事業概要
7.17.3 Cheryの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.17.4 Cheryの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.17.5 チェリーの最近の動向
7.18 トヨタ
7.18.1 トヨタ会社概要
7.18.2 トヨタの事業概要
7.18.3 トヨタの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.18.4 トヨタの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.18.5 トヨタの最近の動向
7.19 リープモーター
7.19.1 Leapmotor 会社概要
7.19.2 Leapmotorの事業概要
7.19.3 Leapmotorの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.19.4 Leapmotorの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.19.5 Leapmotorの最近の動向
7.20 グレートウォールモーターズ
7.20.1 Great Wall Motors 会社概要
7.20.2 Great Wall Motorsの事業概要
7.20.3 Great Wall Motorsの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.20.4 グレートウォールモーターズの電気自動車および燃料電池車製品ラインナップ
7.20.5 グレートウォールモーターズの最近の動向
7.21 日産
7.21.1 日産自動車会社概要
7.21.2 日産事業概要
7.21.3 日産電気自動車および燃料電池自動車の売上高、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.21.4 日産電気自動車および燃料電池車の製品ラインナップ
7.21.5 日産の最近の動向
7.22 セレス・オート
7.22.1 セレス・オート会社概要
7.22.2 セレス・オート事業概要
7.22.3 Seres Autoの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.22.4 セレス・オート 電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.22.5 Seres Autoの最近の動向
7.23 AION
7.23.1 AION 会社概要
7.23.2 AIONの事業概要
7.23.3 AIONの電気自動車および燃料電池自動車の売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.23.4 AIONの電気自動車および燃料電池自動車の製品ラインナップ
7.23.5 AIONの最近の動向
8 電気自動車および燃料電池自動車の製造コスト分析
8.1 電気自動車および燃料電池自動車の主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要サプライヤー
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 電気自動車および燃料電池自動車の製造プロセス分析
8.4 電気自動車および燃料電池自動車の産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 電気自動車および燃料電池自動車の卸売業者一覧
9.3 電気自動車および燃料電池自動車の顧客
10 電気自動車と燃料電池自動車の市場動向
10.1 電気自動車および燃料電池自動車の業界動向
10.2 電気自動車および燃料電池自動車市場の成長要因
10.3 電気自動車および燃料電池自動車市場の課題
10.4 電気自動車および燃料電池自動車市場の制約
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表1. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（百万米ドル） タイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（百万米ドル）用途別比較（2020年、2024年、2031年）
表3. 地域別電気自動車および燃料電池自動車市場規模（百万米ドル）：2020年対2024年対2031年
表4. 地域別電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）（2020-2025）
表5. 地域別電気自動車および燃料電池自動車販売市場シェア（2020-2025年）
表6. 地域別電気自動車および燃料電池自動車の売上高（百万米ドル）市場シェア（2020-2025）
表7. 地域別電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア（2020-2025年）
表8. 地域別電気自動車および燃料電池自動車販売台数（千台）予測（2026-2031）
表9. グローバル電気自動車および燃料電池自動車販売市場シェア予測（地域別）（2026-2031）
表10. 地域別電気自動車および燃料電池自動車の売上高（百万米ドル）予測（2026-2031年）
表11. 地域別電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア予測（2026-2031年）
表12. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）と地域別予測（2020-2025）
表13. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売シェア（種類別）（2020-2025）
表14. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高（種類別）（US$百万）＆（2020-2025）
表15. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の価格（単位：US$/台）および（2020-2025）
表16. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（K台）＆（2026-2031）
表17. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高（種類別）（米ドル百万）＆（2026-2031）
表18. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の価格（タイプ別）（US$/台）および（2026-2031）
表19. 各タイプの主要企業
表20. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の用途別販売台数（千台）および（2020-2025）
表21. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の用途別販売シェア（2020-2025）
表22. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高（用途別）（US$百万）＆（2020-2025）
表23. 用途別電気自動車および燃料電池自動車の価格（US$/台）および（2020-2025）
表24. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（K台）および用途別（2026-2031）
表25. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高市場シェア（用途別）（US$百万）＆（2026-2031）
表26. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の価格（用途別）（US$/台）および（2026-2031）
表27. 電気自動車および燃料電池自動車の用途別新規成長要因
表28. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（K台）および（2020-2025）
表29. 電気自動車および燃料電池自動車の企業別販売シェア（2020-2025）
表30. 電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（US$百万）および（2020-2025）
表31. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア（企業別）（2020-2025）
表32. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および（2024年時点の電気自動車および燃料電池自動車の売上高に基づく）
表33. グローバル市場における電気自動車および燃料電池自動車の平均価格（企業別）（US$/台）および（2020-2025）
表34. 電気自動車および燃料電池自動車の主要製造メーカー、製造拠点および本社所在地
表35. 電気自動車および燃料電池自動車の主要メーカー、製品タイプおよび用途
表36. 電気自動車および燃料電池自動車の主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）（2020-2025年）＆（千台）
表39. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（2020-2025年）
表40. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（2020-2025年）および（百万米ドル）
表41. 北米電気自動車および燃料電池自動車の売上高市場シェア（2020-2025年）
表42. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表43. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表44. 北米電気自動車および燃料電池自動車の用途別販売台数（2020-2025）＆（千台）
表45. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表46. 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）（2020-2025年）＆（千台）
表47. 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（用途別）（2020-2025年）
表48. 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州電気自動車および燃料電池自動車の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表50. 欧州電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表51. 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表52. 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（用途別）（2020-2025）＆（千台）
表53. 欧州の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（用途別）（2020-2025年）
表54. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）（2020-2025）＆（千台）
表55. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表56. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表58. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表59. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表60. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（用途別）（2020-2025）＆（千台）
表61. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表62. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（企業別）（2020-2025年）＆（千台）
表63. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表64. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表65. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の売上高市場シェア（2020-2025年）
表66. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（2020-2025年）＆（千台）
表67. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数市場シェア（2020-2025年）
表68. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の用途別販売台数（2020-2025）＆（千台）
表69. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表70. テスラ社情報
表71. テスラ 概要と事業概要
表72. テスラの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表73. テスラの電気自動車および燃料電池自動車製品
表74. テスラの最近の動向
表75. BYD会社概要
表76. BYDの概要と事業概要
表77. BYDの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表78. BYDの電気自動車および燃料電池車製品
表79. BYDの最近の動向
表80. フォルクスワーゲン会社概要
表81. フォルクスワーゲン 概要と事業概要
表82. フォルクスワーゲン電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表83. フォルクスワーゲン電気自動車および燃料電池自動車製品
表84. フォルクスワーゲンの最近の動向
表85. BMW会社概要
表86. BMWの概要と事業概要
表87. BMWの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表88. BMWの電気自動車および燃料電池車製品
表89. BMWの最近の動向
表90. メルセデス・ベンツ会社概要
表91. メルセデス・ベンツの概要と事業概要
表92. メルセデス・ベンツの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表93. メルセデス・ベンツの電気自動車および燃料電池車製品
表94. メルセデス・ベンツの最近の動向
表95. ステランティス会社情報
表96. ステランティス 概要と事業概要
表97. ステランティス 電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表98. ステランティス 電気自動車および燃料電池自動車製品
表99. ステランティスの最近の動向
表100. SAIC会社概要
表101. SAICの概要と事業概要
表102. SAICの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表103. SAICの電気自動車および燃料電池車製品
表104. SAICの最近の動向
表105. ボルボ会社情報
表106. ボルボの概要と事業概要
表107. ボルボの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表108. ボルボの電気自動車および燃料電池車製品
表109. ボルボの最近の動向
表110. ヒュンダイ＆キア 会社概要
表111. ヒュンダイ＆キアの概要と事業概要
表112. ヒュンダイ＆キアの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表113. ヒュンダイ＆キアの電気自動車および燃料電池車製品
表114. ヒュンダイ・キアの最近の動向
表115. ルノー会社情報
表116. ルノーの概要と事業概要
表117. ルノーの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表118. ルノーの電気自動車および燃料電池車製品
表119. ルノーの最近の動向
表120. ジーリー社概要
表121. ジーリー 概要と事業概要
表122. ジーリー電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表123. ジーリー 電気自動車および燃料電池自動車製品
表124. ジーリー社の最近の動向
表125. GACモーター会社概要
表126. GACモーター 概要と事業概要
表127. GACモーターの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表128. GACモーターの電気自動車および燃料電池車製品
表129. GACモーターの最近の動向
表130. NIO会社情報
表131. NIOの概要と事業概要
表132. NIOの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表133. NIOの電気自動車および燃料電池自動車製品
表134. NIOの最近の動向
表135. ONE 会社情報
表136. ONEの概要と事業概要
表137. ONEの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表138. ONEの電気自動車および燃料電池車製品
表139. ONEの最近の動向
表140. フォード会社情報
表141. フォード 概要と事業概要
表142. フォードの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表143. フォードの電気自動車および燃料電池自動車製品
表144. フォードの最近の動向
表145. XPeng企業情報
表146. XPengの概要と事業概要
表147. XPengの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表148. XPengの電気自動車および燃料電池車製品
表149. XPengの最近の動向
表150. Chery会社概要
表151. Cheryの概要と事業概要
表152. Chery電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表153. Cheryの電気自動車および燃料電池自動車製品
表154. Cheryの最近の動向
表155. トヨタ会社情報
表156. トヨタの概要と事業概要
表157. トヨタの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表158. トヨタの電気自動車および燃料電池車製品
表159. トヨタの最近の動向
表160. Leapmotor 会社情報
表161. Leapmotor 概要と事業概要
表162. Leapmotorの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表163. Leapmotorの電気自動車および燃料電池自動車製品
表164. Leapmotorの最近の動向
表165. グレートウォールモーターズ会社概要
表166. グレートウォールモーターズ 概要と事業概要
表167. グレートウォールモーターズ 電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表168. グレートウォールモーターズ 電気自動車および燃料電池自動車製品
表169. グレートウォールモーターズの最近の動向
表170. 日産自動車会社概要
表171. 日産自動車の概要と事業概要
表172. 日産電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表173. 日産電気自動車および燃料電池自動車製品
表174. 日産自動車の最近の動向
表175. セレス・オート会社概要
表176. セレス・オート 概要と事業概要
表177. セレス・オート 電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表178. セレス・オート 電気自動車および燃料電池自動車製品
表179. セレス・オート最近の動向
表180. AION会社情報
表181. AIONの概要と事業概要
表182. AIONの電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）、売上高（米ドル百万）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表183. AIONの電気自動車および燃料電池自動車製品
表184. AIONの最近の動向
表185. 原材料の生産拠点と市場集中率
表186. 原材料の主要サプライヤー
表187. 電気自動車および燃料電池自動車のディストリビューター一覧
表188. 電気自動車および燃料電池自動車の顧客一覧
表189. 電気自動車および燃料電池自動車の市場動向
表190. 電気自動車および燃料電池自動車の市場ドライバー
表191. 電気自動車および燃料電池自動車の市場課題
表192. 電気自動車および燃料電池自動車の市場制約
表193. 本報告書のための研究プログラム/設計
表194. 二次情報源からの主要データ情報
表195. 一次情報源からの主要データ情報
表191. 電気自動車と燃料電池自動車の市場課題表192. 電気自動車と燃料電池自動車の市場制約表193. 本報告書のための研究プログラム/設計
図のリスト
図1. 電気自動車と燃料電池自動車の製品概要
図2. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（百万米ドル）種類別（2020年、2024年、2031年）
図3. 2024年および2031年の世界電気自動車および燃料電池自動車販売市場シェア（種類別）
図4. BEV製品概要
図5. PHEV製品概要
図6. 燃料電池車（FCEV）の製品概要
図7. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（米ドル百万）用途別（2020年、2024年、2031年）
図8. 2024年および2031年の電気自動車（EV）と燃料電池車（FCEV）の市場シェア（用途別）
図9. 家庭用例
図10. 商業用例
図11. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（米ドル百万）、2020年対2024年対2031年
図12. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売成長率（2020-2031年）および（百万米ドル）
図13. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）成長率（2020-2031）
図14. 世界における電気自動車と燃料電池自動車の価格動向成長率（2020-2031）＆（US$/台）
図15. 電気自動車と燃料電池車の報告書対象年
図16. 地域別グローバル電気自動車および燃料電池自動車市場規模（百万米ドル）：2020年対2024年対2031年
図17. 地域別電気自動車および燃料電池自動車の売上高市場シェア：2020年対2024年
図18. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（US$百万）成長率（2020-2031）
図19. 北米の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）成長率（2020-2031）
図20. 欧州の電気自動車と燃料電池自動車の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図21. 欧州の電気自動車と燃料電池車の販売台数（千台）成長率（2020-2031）
図22. 中国の電気自動車と燃料電池自動車の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図23. 中国の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）成長率（2020-2031）
図24. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図25. 日本の電気自動車および燃料電池自動車の販売台数（千台）成長率（2020-2031）
図26. 世界における電気自動車と燃料電池車の売上高シェア（種類別）（2020-2025）
図27. 世界における電気自動車と燃料電池車の販売シェア（種類別）（2026-2031）
図28. 世界における電気自動車と燃料電池自動車の売上高シェア（種類別）（2026-2031）
図29. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア（用途別）（2020-2025）
図30. 2020年と2024年の用途別電気自動車および燃料電池自動車の売上高成長率
図31. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア（用途別）（2026-2031）
図32. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア（用途別）（2026-2031）
図33. グローバル電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア（企業別）（2024年）
図34. 2024年における電気自動車および燃料電池自動車の売上高シェア（企業別）
図35. 電気自動車および燃料電池自動車の売上高別市場シェア（2020年と2024年）：世界5大主要企業
図36. 電気自動車および燃料電池自動車の市場シェア（企業タイプ別：ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図37. 電気自動車および燃料電池車の製造コスト構造
図38. 電気自動車および燃料電池自動車の製造プロセス分析
図39. 電気自動車と燃料電池車の産業チェーン
図40. 流通チャネル（直接販売対流通）
図41. ディストリビューターのプロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図43. データ三角測量
図44. インタビュー対象の主要幹部
図40. 流通チャネル（直接販売対流通販売）
1 Market Overview
1.1 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Product Scope
1.2 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles by Type
1.2.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 BEV
1.2.3 PHEV
1.2.4 Fuel Cell Vehicle
1.3 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles by Application
1.3.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Home Use
1.3.3 Commercial Use
1.4 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Price by Type (2020-2025)
3.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Price by Application (2020-2025)
4.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles as of 2024)
5.4 Global Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company
6.1.1.1 North America Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company
6.2.1.1 Europe Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company
6.3.1.1 China Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company
6.4.1.1 Japan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Tesla
7.1.1 Tesla Company Information
7.1.2 Tesla Business Overview
7.1.3 Tesla Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Tesla Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.1.5 Tesla Recent Development
7.2 BYD
7.2.1 BYD Company Information
7.2.2 BYD Business Overview
7.2.3 BYD Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 BYD Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.2.5 BYD Recent Development
7.3 Volkswagen
7.3.1 Volkswagen Company Information
7.3.2 Volkswagen Business Overview
7.3.3 Volkswagen Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 Volkswagen Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.3.5 Volkswagen Recent Development
7.4 BMW
7.4.1 BMW Company Information
7.4.2 BMW Business Overview
7.4.3 BMW Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 BMW Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.4.5 BMW Recent Development
7.5 Mercedes-Benz
7.5.1 Mercedes-Benz Company Information
7.5.2 Mercedes-Benz Business Overview
7.5.3 Mercedes-Benz Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 Mercedes-Benz Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.5.5 Mercedes-Benz Recent Development
7.6 Stellantis
7.6.1 Stellantis Company Information
7.6.2 Stellantis Business Overview
7.6.3 Stellantis Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 Stellantis Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.6.5 Stellantis Recent Development
7.7 SAIC
7.7.1 SAIC Company Information
7.7.2 SAIC Business Overview
7.7.3 SAIC Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 SAIC Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.7.5 SAIC Recent Development
7.8 VOLVO
7.8.1 VOLVO Company Information
7.8.2 VOLVO Business Overview
7.8.3 VOLVO Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 VOLVO Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.8.5 VOLVO Recent Development
7.9 Hyundai & Kia
7.9.1 Hyundai & Kia Company Information
7.9.2 Hyundai & Kia Business Overview
7.9.3 Hyundai & Kia Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 Hyundai & Kia Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.9.5 Hyundai & Kia Recent Development
7.10 Renault
7.10.1 Renault Company Information
7.10.2 Renault Business Overview
7.10.3 Renault Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Renault Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.10.5 Renault Recent Development
7.11 GEELY
7.11.1 GEELY Company Information
7.11.2 GEELY Business Overview
7.11.3 GEELY Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.11.4 GEELY Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.11.5 GEELY Recent Development
7.12 GAC Motor
7.12.1 GAC Motor Company Information
7.12.2 GAC Motor Business Overview
7.12.3 GAC Motor Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.12.4 GAC Motor Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.12.5 GAC Motor Recent Development
7.13 NIO
7.13.1 NIO Company Information
7.13.2 NIO Business Overview
7.13.3 NIO Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.13.4 NIO Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.13.5 NIO Recent Development
7.14 ONE
7.14.1 ONE Company Information
7.14.2 ONE Business Overview
7.14.3 ONE Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.14.4 ONE Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.14.5 ONE Recent Development
7.15 Ford
7.15.1 Ford Company Information
7.15.2 Ford Business Overview
7.15.3 Ford Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.15.4 Ford Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.15.5 Ford Recent Development
7.16 XPeng
7.16.1 XPeng Company Information
7.16.2 XPeng Business Overview
7.16.3 XPeng Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.16.4 XPeng Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.16.5 XPeng Recent Development
7.17 Chery
7.17.1 Chery Company Information
7.17.2 Chery Business Overview
7.17.3 Chery Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.17.4 Chery Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.17.5 Chery Recent Development
7.18 TOYOTA
7.18.1 TOYOTA Company Information
7.18.2 TOYOTA Business Overview
7.18.3 TOYOTA Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.18.4 TOYOTA Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.18.5 TOYOTA Recent Development
7.19 Leapmotor
7.19.1 Leapmotor Company Information
7.19.2 Leapmotor Business Overview
7.19.3 Leapmotor Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.19.4 Leapmotor Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.19.5 Leapmotor Recent Development
7.20 Great Wall Motors
7.20.1 Great Wall Motors Company Information
7.20.2 Great Wall Motors Business Overview
7.20.3 Great Wall Motors Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.20.4 Great Wall Motors Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.20.5 Great Wall Motors Recent Development
7.21 Nissan
7.21.1 Nissan Company Information
7.21.2 Nissan Business Overview
7.21.3 Nissan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.21.4 Nissan Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.21.5 Nissan Recent Development
7.22 Seres Auto
7.22.1 Seres Auto Company Information
7.22.2 Seres Auto Business Overview
7.22.3 Seres Auto Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.22.4 Seres Auto Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.22.5 Seres Auto Recent Development
7.23 AION
7.23.1 AION Company Information
7.23.2 AION Business Overview
7.23.3 AION Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.23.4 AION Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Products Offered
7.23.5 AION Recent Development
8 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Manufacturing Cost Analysis
8.1 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles
8.4 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Distributors List
9.3 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Customers
10 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Dynamics
10.1 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Industry Trends
10.2 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Drivers
10.3 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Challenges
10.4 Electric Vehicles and Fuel Cell Vehicles Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
| 【電気自動車＆燃料電池自動車について】 電気自動車（Electric Vehicles、EV）と燃料電池自動車（Fuel Cell Vehicles、FCV）は、近年の自動車産業において重要な位置を占めている革新的な移動手段です。これらの自動車は、環境への配慮が高まる中で、持続可能な交通手段として注目を浴びています。それぞれの自動車の概念、特徴、種類、用途、関連技術について以下に詳述いたします。 まず、電気自動車について説明します。電気自動車は、主に電気エネルギーを利用して走行する自動車です。バッテリーに蓄えられた電気エネルギーを使用し、電動モーターを駆動させることによって動きます。電気自動車は、内燃機関によるエネルギー変換による排気ガスを削減することができ、また、走行時の騒音も比較的少ないため、都市部での利用に適しています。 電気自動車の特徴の一つは、充電インフラの発展です。家庭用の普通充電器から高速充電器まで、さまざまな充電方法が存在し、これにより利便性が高まっています。また、電気自動車は内燃機関自動車に比べて構造がシンプルであり、機械的な部品が少ないため、メンテナンスの手間が軽減されるという利点もあります。 種類としては、バッテリー電気自動車（Battery Electric Vehicle、BEV）が主流です。BEVは、全てのエネルギーをバッテリーから供給される車両であり、現在市場に最も多く存在します。また、プラグインハイブリッド電気自動車（Plug-in Hybrid Electric Vehicle、PHEV）も存在し、これは電動モーターと内燃機関を併用することで、電気とガソリンの両方を利用して走行することができます。 次に、燃料電池自動車についてお話ししましょう。燃料電池自動車は、燃料電池を利用して電気を生成し、その電気で電動モーターを動かす方式の自動車です。主に水素を燃料とし、反応の副産物として水のみを排出するため、非常にクリーンな移動手段となります。また、燃料電池自動車はEVと同様に走行時の騒音が少なく、快適な乗り心地を提供します。 燃料電池自動車の特徴としては、充填時間が短いという点があります。水素ステーションでの給水素は数分で完了し、高い走行距離を実現することが可能です。このため、長距離走行に適した選択肢となっています。ただし、水素供給インフラはまだ十分には整備されておらず、地域によっては利用しづらいというデメリットも存在します。 燃料電池自動車の代表的な種類としては、次世代型燃料電池として注目される高分子膜燃料電池（PEMFC）を使用したモデルがあります。これにより、高効率で高出力な動力源が実現されています。 電気自動車と燃料電池自動車の用途としては、個人用の乗用車だけでなく、商業用のバスやトラック、さらには鉄道や船舶など多岐にわたります。特に、公共交通機関や物流の分野では、環境負荷を軽減するために積極的に導入が進められています。大都市においては、電気バスや水素バスの導入が進んでおり、都市内の移動をより環境に配慮したものへと変えていくことが期待されています。 関連技術について考慮すると、電気自動車ではリチウムイオン電池が主に利用されており、バッテリー技術の進化は電気自動車の性能向上に寄与しています。また、急速充電技術やバッテリーマネジメントシステムの発展も重要な要素となっています。さらに、再生可能エネルギーとの連携によって、よりクリーンな充電方法が模索されています。 燃料電池自動車に関しては、水素製造技術の進展が鍵となります。水素はさまざまな方法で生成されますが、特に水の電気分解や生物由来の水素生成技術が注目されています。また、水素インフラの整備も重要であり、水素ステーションの網の目を広げることが交通手段の普及には欠かせません。 全体として、電気自動車と燃料電池自動車はともに、環境に優しい未来の交通手段として進化を続けています。自動車産業だけでなく、エネルギー政策や都市計画など、関連する多くの分野においてもその影響は広がっています。持続可能な社会を実現するため、新しい技術の開発と普及が求められています。電気自動車と燃料電池自動車は、環境負荷を軽減し、持続可能な未来を築くための重要な選択肢となるでしょう。 |
