 | • レポートコード：QY-SR25SP1512 • 出版社/出版日：QYResearch / 2025年8月 • レポート形態：英文、PDF、107ページ • 納品方法：Eメール（ご注文後3営業日） • 産業分類：自動車・輸送機器 |
| Single User | ￥616,250 (USD4,250) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User | ￥870,000 (USD6,000) | ▷ お問い合わせ |
| Enterprise Price | ￥1,160,000 (USD8,000) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
2024年のグローバルな電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模は14億8,000万米ドルであり、2031年までに年平均成長率（CAGR）35.0％で推移し、120億9,500万米ドルに拡大すると予測されています。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価します。
電気式垂直離着陸（eVTOL）は、電気で駆動され垂直離着陸が可能な新しいタイプの航空機です。無人航空機（UAV）の飛行原理と伝統的な航空機設計概念を組み合わせ、高い機動性と効率性を特徴とします。都市交通、医療輸送、物流配送、観光など多様な分野での活用が期待されています。
eVTOLの主要な特徴は以下の通りです：
電気駆動：バッテリーを動力源として使用し、従来の燃料駆動方式と比べて二酸化炭素排出量を大幅に削減し、騒音汚染を低減し、メンテナンスコストが低い。
垂直離着陸能力：伝統的な滑走路を必要とせずに離着陸が可能で、都市部や複雑な地形環境での航空交通運用に適しています。
マルチローター、複合翼、またはティルトローター設計：飛行原理に基づき、eVTOLはマルチローター、複合翼、ティルトローターの3種類に分類されます。
政策支援が商業化プロセスを促進
中国政府は低高度経済の発展に大きな重視を置き、低高度有人航空機の商業化プロセスを促進するため、一連の支援政策を導入しています。
応用シナリオは継続的に拡大しています
eVTOLの応用シナリオは非常に広範で、以下を含む：
都市型空移動（UAM）：将来の都市型移動手段として、地上交通の負担を軽減します。
医療輸送：緊急時における迅速かつ効率的な航空医療支援を提供します。
物流と配送：中短距離物流の効率的な輸送を実現します。
観光と観光: 低高度観光体験を提供します。
消防救助：火災や自然災害などの緊急事態において迅速な対応を提供します。
技術進歩が産業の発展を推進しています
バッテリー技術、モーター効率、人工知能技術の継続的な改善により、eVTOLの航続距離、積載容量、安全性が大幅に向上しています。例えば、バッテリー技術の進歩により、eVTOLの飛行時間が延長され、モーター効率の向上によりエネルギー消費量と運用コストが削減されています。
課題とリスク
eVTOL産業は将来性があるものの、以下の課題に直面しています：
航空機適航認証：現在、eVTOLの航空機適航認証は初期段階にあり、完了までにさらに時間とリソースが必要です。
インフラ整備：eVTOLの普及には、離着陸プラットフォーム、充電施設、航空交通管理システムなどの支援インフラの整備が不可欠です。
一般の受け入れ：一般市民はeVTOLの安全性と信頼性に対して依然として疑念を抱いており、広報活動と実践的な応用を通じて信頼を強化する必要があります。
電気式垂直離着陸機（eVTOL）は、新たな種類の航空輸送車両として、広範な応用可能性と巨大な市場ポテンシャルを秘めています。技術の発展と政策の支援により、eVTOL産業は急速に発展しており、今後数年間で商業的な爆発的成長期を迎えることが期待されています。しかし、産業は航空機適航性認証、インフラ整備、一般の受け入れといった分野での課題を克服し、持続可能な発展を実現する必要があります。
グローバルな電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場は、企業、地域（国）、タイプ、および用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の販売量、売上高、予測に関するデータ駆動型の洞察を提供し、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するための支援を提供します。
市場セグメンテーション
企業別:
Ehang
シャオペン
オートフライト
TCab Tech
AEROFUGIA
ヴェルタキシ
Volant
ゼログ
ジョビー・アビエーション
リリウム
Volocopter
ウィスク・エアロ
アーチャー・アビエーション
バーティカル・エアロスペース
ベータ・テクノロジーズ
アレフ・エアロノティクス
ウーバー・エレベート
アーチャー・アビエーション
種類別: (主要セグメント vs 高利益率イノベーション)
全電気
ハイブリッド
用途別: (主要な需要ドライバー vs 新興の機会)
航空ツアー
医療緊急輸送
物流輸送
交通・旅行
地域別
マクロ地域分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的洞察
– 競争環境：主要プレイヤーの支配力 vs. ディスラプター（例：ヨーロッパのEhang）
– 新興製品トレンド：全電気化採用 vs. ハイブリッドのプレミアム化
– 需要側の動向：中国の航空観光の成長 vs 北米の医療緊急輸送の潜在性
– 地域別の消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
ヨーロッパ
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章：報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の市場規模と成長ポテンシャルの定量分析（グローバル、地域、国別レベル）。
第3章：製造メーカーの競合ベンチマーク（売上高、市場シェア、M&A、研究開発（R&D）の重点分野）。
第4章：タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国のハイブリッド技術）。
第5章：用途別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会（例：インドの医療緊急輸送）。
第6章：地域別売上高と収益の企業別、種類別、用途別、顧客別内訳。
第7章：主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章：市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的推奨事項。
このレポートの意義は？
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを融合させることで、私たちは次を提供します：
– リスク管理型市場参入：重点市場における規制の複雑さをナビゲート（例：中国の政策）。
– 製品ポートフォリオの最適化：地域ごとの嗜好に合った製品ラインナップを構築（例：欧州での全電気自動車の支配的地位 vs. 中東・アフリカ地域でのハイブリッド車需要）。
– 競合対策：分断化された市場と統合された市場におけるプレイヤーの戦略を解読します。
1 市場概要
1.1 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の製品範囲
1.2 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の種類別
1.2.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（種類別）（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 全電気式
1.2.3 ハイブリッド
1.3 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の用途別分類
1.3.1 用途別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）販売台数比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 航空観光
1.3.3 医療緊急輸送
1.3.4 ロジスティクス輸送
1.3.5 交通移動
1.4 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場規模推計と予測（2020-2031）
1.4.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場規模（価値成長率）（2020-2031）
1.4.2 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模（数量成長率）（2020-2031）
1.4.3 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機価格動向（2020-2031）
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場規模：2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場の後ろ向き市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル電気式VTOL（eVTOL）航空機販売市場シェア（2020-2025）
2.2.2 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高市場シェア（2020-2025）
2.3 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模推計と予測（2026-2031）
2.3.1 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売量の見積もりおよび予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高予測（2026-2031）
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模と展望（2020-2031）
2.4.2 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模と展望（2020-2031）
2.4.3 中国の電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模と展望（2020-2031）
2.4.4 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模と展望（2020-2031）
3 グローバル市場規模（タイプ別）
3.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場の歴史的市場動向（2020-2025）
3.1.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売量（2020-2025）
3.1.2 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機 タイプ別売上高（2020-2025）
3.1.3 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の価格（タイプ別）（2020-2025）
3.2 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場規模推計と予測（2026-2031年）
3.2.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売予測（2026-2031年）
3.2.2 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高予測（2026-2031年）
3.2.3 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機価格予測（2026-2031年）
3.3 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の主要メーカー（種類別）
4 グローバル市場規模（用途別）
4.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機 用途別歴史的市場動向（2020-2025）
4.1.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の用途別販売台数（2020-2025）
4.1.2 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（用途別）（2020-2025）
4.1.3 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の価格（用途別）（2020-2025）
4.2 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場規模推計と予測（2026-2031年）
4.2.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売予測（用途別）（2026-2031）
4.2.2 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高予測（用途別）（2026-2031年）
4.2.3 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機価格予測（用途別）（2026-2031）
4.3 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の応用分野における新たな成長要因
5 主要企業別競争状況
5.1 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売量（2020-2025）
5.2 グローバル電気VTOL（eVTOL）航空機メーカー別売上高（2020-2025）
5.3 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場シェア（企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の電気式垂直離着陸機（eVTOL）売上高に基づく）
5.4 グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の平均価格（企業別）（2020-2025）
5.5 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の主要製造メーカー、製造拠点および本社所在地
5.6 電気式VTOL（eVTOL）航空機の主要製造メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売額（企業別）
6.1.1.1 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（2020-2025年）
6.1.1.2 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.1.2 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（2020-2025年）
6.1.3 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数用途別内訳（2020-2025）
6.1.4 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売（企業別）
6.2.1.1 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売（企業別）（2020-2025）
6.2.1.2 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.2.2 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売内訳（タイプ別）（2020-2025）
6.2.3 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（2020-2025年）
6.2.4 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売（企業別）
6.3.1.1 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の企業別販売状況（2020-2025）
6.3.1.2 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.3.2 中国電気VTOL（eVTOL）航空機販売台数タイプ別内訳（2020-2025）
6.3.3 中国電気式垂直離着陸（eVTOL）航空機の販売台数用途別内訳（2020-2025）
6.3.4 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本電気VTOL（eVTOL）航空機販売（企業別）
6.4.1.1 日本電気VTOL（eVTOL）航空機販売（企業別）（2020-2025）
6.4.1.2 日本電気VTOL（eVTOL）航空機売上高（企業別）（2020-2025）
6.4.2 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売内訳（2020-2025）
6.4.3 日本電気VTOL（eVTOL）航空機販売台数用途別内訳（2020-2025）
6.4.4 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業プロファイルと主要指標
7.1 Ehang
7.1.1 Ehang 会社概要
7.1.2 Ehangの事業概要
7.1.3 Ehangの電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数、売上高、粗利益率（2020年～2025年）
7.1.4 Ehangの電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.1.5 Ehangの最近の動向
7.2 Xiaopeng
7.2.1 Xiaopeng 会社概要
7.2.2 Xiaopengの事業概要
7.2.3 Xiaopeng 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.2.4 Xiaopeng 電気VTOL（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.2.5 Xiaopengの最近の動向
7.3 AutoFlight
7.3.1 AutoFlight 会社概要
7.3.2 AutoFlightの事業概要
7.3.3 AutoFlight 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.3.4 AutoFlight 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.3.5 AutoFlightの最近の動向
7.4 TCab Tech
7.4.1 TCab Tech 会社概要
7.4.2 TCab Techの事業概要
7.4.3 TCab Tech 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.4.4 TCab Tech 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.4.5 TCab Techの最近の動向
7.5 AEROFUGIA
7.5.1 AEROFUGIA 会社概要
7.5.2 AEROFUGIA 事業概要
7.5.3 AEROFUGIA 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.5.4 AEROFUGIA 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.5.5 AEROFUGIAの最近の動向
7.6 VERTAXI
7.6.1 VERTAXI 会社概要
7.6.2 VERTAXI 事業概要
7.6.3 VERTAXI 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.6.4 VERTAXI 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.6.5 VERTAXIの最近の動向
7.7 Volant
7.7.1 Volant 会社概要
7.7.2 Volant 事業概要
7.7.3 Volant 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.7.4 Volant 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.7.5 Volantの最近の動向
7.8 ZEROG
7.8.1 ZEROG 会社概要
7.8.2 ZEROGの事業概要
7.8.3 ZEROG 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.8.4 ZEROG 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.8.5 ZEROGの最近の動向
7.9 Joby Aviation
7.9.1 Joby Aviation 会社概要
7.9.2 Joby Aviationの事業概要
7.9.3 Joby Aviation 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.9.4 Joby Aviationの電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品ラインナップ
7.9.5 Joby Aviationの最近の動向
7.10 リリウム
7.10.1 Lilium 会社概要
7.10.2 Liliumの事業概要
7.10.3 Lilium 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.10.4 リリウムの電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.10.5 リリウムの最近の動向
7.11 Volocopter
7.11.1 Volocopter 会社概要
7.11.2 Volocopterの事業概要
7.11.3 Volocopter 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.11.4 Volocopter 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.11.5 Volocopterの最近の動向
7.12 Wisk Aero
7.12.1 Wisk Aero 会社概要
7.12.2 Wisk Aeroの事業概要
7.12.3 Wisk Aero 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.12.4 Wisk Aero 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.12.5 Wisk Aeroの最近の動向
7.13 Archer Aviation
7.13.1 Archer Aviation 会社概要
7.13.2 Archer Aviation 事業概要
7.13.3 Archer Aviation 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.13.4 Archer Aviation 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.13.5 Archer Aviationの最近の動向
7.14 バーティカル・エアロスペース
7.14.1 バーティカル・エアロスペース会社概要
7.14.2 バーティカル・エアロスペース事業概要
7.14.3 バーティカル・エアロスペースの電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.14.4 バーティカル・エアロスペースの電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.14.5 Vertical Aerospaceの最近の動向
7.15 ベータ・テクノロジーズ
7.15.1 ベータ・テクノロジーズ企業情報
7.15.2 ベータ・テクノロジーズの事業概要
7.15.3 ベータ・テクノロジーズの電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、粗利益率（2020-2025）
7.15.4 ベータ・テクノロジーズの電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.15.5 ベータ・テクノロジーズの最近の動向
7.16 アレフ・アエロノティクス
7.16.1 Alef Aeronautics 会社概要
7.16.2 アレフ・エアロノティクス事業概要
7.16.3 Alef Aeronautics 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.16.4 Alef Aeronautics 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.16.5 アレフ・エアロノティクス 最近の動向
7.17 Uber Elevate
7.17.1 Uber Elevate 会社概要
7.17.2 Uber Elevate 事業概要
7.17.3 Uber Elevate 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売、売上高、および粗利益率（2020-2025）
7.17.4 Uber Elevate 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品ラインナップ
7.17.5 Uber Elevateの最近の動向
8 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の製造コスト分析
8.1 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要な供給元
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の製造プロセス分析
8.4 電気式垂直離着陸機（eVTOL）産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売代理店一覧
9.3 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の顧客
10 電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場動向
10.1 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機業界の動向
10.2 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場の成長要因
10.3 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場の課題
10.4 電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場における制約要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表1. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（百万米ドル）タイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（米ドル百万）用途別比較（2020年、2024年、2031年）
表3. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場規模（百万米ドル）地域別：2020年対2024年対2031年
表4. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（地域別）（2020-2025）
表5. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売市場シェア（地域別）（2020-2025）
表6. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（百万米ドル）地域別市場シェア（2020-2025）
表7. 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高シェア（2020-2025年）
表8. 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数予測（2026-2031）
表9. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売市場シェア予測（地域別）（2026-2031）
表10. 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（百万米ドル）予測（2026-2031年）
表11. 地域別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高シェア予測（2026-2031）
表12. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（台）別（2020-2025）
表13. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売シェア（種類別）（2020-2025）
表14. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の売上高（種類別）（米ドル百万）＆（2020-2025）
表15. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の価格（単位：US$/機）と種類別（2020-2025）
表16. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の機種別販売台数（台）＆（2026-2031）
表17. グローバル電気VTOL（eVTOL）航空機売上高（種類別）（米ドル百万）＆（2026-2031）
表18. グローバル電気式VTOL（eVTOL）航空機価格（機種別）（US$/機）＆（2026-2031）
表19. 各機種の主要メーカー
表20. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の用途別販売台数（台）＆（2020-2025）
表21. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売シェア（用途別）（2020-2025）
表22. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（用途別）（US$百万）および（2020-2025）
表23. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の価格（用途別）（US$/機）および（2020-2025）
表24. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（単位）および（2026-2031）
表25. グローバル電気VTOL（eVTOL）航空機売上高市場シェア（用途別）（米ドル百万）＆（2026-2031）
表26. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の価格（用途別）（US$/台）および（2026-2031）
表27. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の用途別新規成長要因
表28. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（単位）および（2020-2025）
表29. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売シェア（企業別）（2020-2025）
表30. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の売上高（企業別）（米ドル百万）＆（2020-2025）
表31. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の売上高シェア（企業別）（2020-2025）
表32. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機を企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）に分類（2024年時点の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の売上高に基づく）
表33. グローバル市場における電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の企業別平均価格（US$/台）＆（2020-2025）
表34. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の主要製造メーカー、製造拠点および本社所在地
表35. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の主要メーカー、製品タイプおよび用途
表36. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の世界主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（2020-2025年）および企業別（台数）
表39. 北米電気VTOL（eVTOL）航空機販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表40. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（2020-2025年）および（米ドル百万）
表41. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表42. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表43. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表44. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の用途別販売台数（2020-2025）
表45. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表46. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（2020-2025年）および企業別（台数）
表47. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表48. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表50. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表51. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売市場シェア（2020-2025年）
表52. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（用途別）（2020-2025）
表53. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高市場シェア（用途別）（2020-2025）
表54. 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売（企業別）（2020-2025年）＆（台数）
表55. 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表56. 中国の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（企業別）（2020-2025年）＆（米ドル百万）
表57. 中国電気VTOL（eVTOL）航空機売上高市場シェア（企業別）（2020-2025）
表58. 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表59. 中国電気VTOL（eVTOL）航空機販売市場シェア（種類別）（2020-2025）
表60. 中国電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（用途別）（2020-2025）
表61. 中国の電気式垂直離着陸機（eVTOL）販売市場シェア（用途別）（2020-2025）
表62. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（2020-2025年）および企業別（台数）
表63. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）販売市場シェア（企業別）（2020-2025）
表64. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表65. 日本電気VTOL（eVTOL）航空機売上高市場シェア（2020-2025年）
表66. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表67. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売市場シェア（2020-2025年）
表68. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数（用途別）（2020-2025）
表69. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高市場シェア（用途別）（2020-2025）
表70. Ehang会社情報
表71. Ehangの事業概要と事業内容
表72. Ehang電気VTOL（eVTOL）航空機販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表73. Ehang電気VTOL（eVTOL）航空機製品
表74. Ehangの最近の動向
表75. Xiaopeng会社情報
表76. Xiaopengの概要と事業概要
表77. Xiaopeng Electric VTOL（eVTOL）航空機販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表78. Xiaopeng 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表79. Xiaopengの最近の動向
表80. AutoFlight会社情報
表81. AutoFlightの概要と事業概要
表82. AutoFlight 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表83. AutoFlight 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表84. AutoFlightの最近の動向
表85. TCab Tech 会社情報
表86. TCab Techの概要と事業概要
表87. TCab Tech 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表88. TCab Tech 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表89. TCab Techの最近の動向
表90. AEROFUGIA 会社情報
表91. AEROFUGIA 概要と事業概要
表92. AEROFUGIA 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表93. AEROFUGIA 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表94. AEROFUGIAの最近の動向
表95. VERTAXI 会社概要
表96. VERTAXI 概要と事業概要
表97. VERTAXI 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表98. VERTAXI 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表99. VERTAXIの最近の動向
表100. Volant 会社情報
表101. Volantの概要と事業概要
表102. Volant 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表103. Volant 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表104. Volantの最近の動向
表105. ZEROG会社情報
表106. ZEROGの概要と事業概要
表107. ZEROG 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表108. ZEROG 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表109. ZEROGの最近の動向
表110. Joby Aviation 会社情報
表111. Joby Aviation 概要と事業概要
表112. Joby Aviation 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表113. Joby Aviation 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表114. Joby Aviationの最近の動向
表115. リリウム会社情報
表116. Liliumの概要と事業概要
表117. リリウム 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表118. リリウム 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表119. リリウムの最近の動向
表120. Volocopter会社情報
表121. Volocopterの概要と事業概要
表122. Volocopter 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表123. Volocopter 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表124. Volocopterの最近の動向
表125. Wisk Aero 会社情報
表126. Wisk Aeroの概要と事業概要
表127. Wisk Aero 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表128. Wisk Aero 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表129. Wisk Aeroの最近の動向
表130. Archer Aviation 会社情報
表131. Archer Aviationの概要と事業概要
表132. Archer Aviation 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表133. Archer Aviation 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表134. Archer Aviationの最近の動向
表135. バーティカル・エアロスペース会社情報
表136. バーティカル・エアロスペースの概要と事業概要
表137. バーティカル・エアロスペース 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表138. バーティカル・エアロスペース 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表139. バーティカル・エアロスペースの最近の動向
表140. ベータ・テクノロジーズ会社概要
表141. ベータ・テクノロジーズの概要と事業概要
表142. ベータ・テクノロジーズ 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表143. ベータ・テクノロジーズ 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表144. ベータ・テクノロジーズの最近の動向
表145. アレフ・アエロノティクス会社情報
表146. アレフ・エアロノティクス 概要と事業内容
表147. アレフ・アエロノティクス 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025年）
表148. アレフ・エアロノティクス 電気式垂直離着陸機（eVTOL）製品
表149. アレフ・エアロノティクス最近の動向
表150. Uber Elevate 会社情報
表151. Uber Elevate 概要と事業概要
表152. Uber Elevate 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2020-2025）
表153. Uber Elevate 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機製品
表154. Uber Elevateの最近の動向
表155. 原材料の生産拠点と市場集中率
表156. 原材料の主要サプライヤー
表157. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売代理店一覧
表158. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機顧客一覧
表159. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機市場動向
表160. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の市場ドライバー
表161. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場における課題
表162. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場における制約要因
表163. 本報告書のための研究プログラム/設計
表164. 二次情報源からの主要データ情報
表165. 一次情報源からの主要データ情報
表161. 電気式垂直離着陸（eVTOL）航空機市場における課題
図のリスト
図1. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の製品画像
図2. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売額（百万米ドル）タイプ別（2020年、2024年、2031年）
図3. 2024年および2031年の世界電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売市場シェア（機種別）
図4. 全電気式製品画像
図5. ハイブリッド製品画像
図6. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売額（米ドル百万）用途別（2020年、2024年、2031年）
図7. 2024年および2031年のグローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売市場シェア（用途別）
図8. 航空ツアーの例
図9. 医療緊急輸送の例
図10. ロジスティクス輸送の例
図11. 交通旅行の例
図12. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売額（米ドル百万）、2020年対2024年対2031年
図13. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売成長率（2020-2031）＆（米ドル百万）
図14. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数成長率（2020-2031）
図15. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機価格動向成長率（2020-2031）＆（US$/台）
図16. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機報告書対象年
図17. グローバル市場 電気式VTOL（eVTOL）航空機市場規模（百万米ドル）地域別：2020年対2024年対2031年
図18. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高市場シェア（地域別）：2020年対2024年
図19. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図20. 北米電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機販売台数（台）成長率（2020-2031）
図21. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図22. 欧州電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（単位）成長率（2020-2031）
図23. 中国の電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図24. 中国の電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（単位）成長率（2020-2031）
図25. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図26. 日本の電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高（単位）成長率（2020-2031）
図27. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高シェア（機種別）（2020-2025）
図28. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売シェア（種類別）（2026-2031）
図29. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高シェア（機種別）（2026-2031）
図30. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の売上高シェア（用途別）（2020-2025）
図31. 2020年と2024年の用途別グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機売上高成長率
図32. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の販売シェア（用途別）（2026-2031年）
図33. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）の売上高シェア（用途別）（2026-2031年）
図34. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の企業別販売シェア（2024年）
図35. グローバル電気式垂直離着陸機（eVTOL）航空機の売上高シェア（企業別）（2024年）
図36. グローバル電気VTOL（eVTOL）航空機市場における売上高別上位5社シェア（2020年と2024年）
図37. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）市場シェア（企業タイプ別：ティア1、ティア2、ティア3）：2020年対2024年
図38. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の製造コスト構造
図39. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）の製造プロセス分析
図40. 電気式垂直離着陸機（eVTOL）産業チェーン
図41. 流通チャネル（直接販売対流通）
図42. ディストリビュータープロファイル
図43. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図44. データ三角測量
図45. インタビュー対象の主要幹部
図41. 流通チャネル（直接販売対卸売）
1 Market Overview
1.1 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Product Scope
1.2 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft by Type
1.2.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 All Electric
1.2.3 Hybrid
1.3 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft by Application
1.3.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Air Tour
1.3.3 Medical Emergency Transportation
1.3.4 Logistics Transportation
1.3.5 Traffic Travel
1.4 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Price by Type (2020-2025)
3.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Price by Application (2020-2025)
4.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in Electric VTOL (eVTOL) Aircraft as of 2024)
5.4 Global Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of Electric VTOL (eVTOL) Aircraft, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of Electric VTOL (eVTOL) Aircraft, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of Electric VTOL (eVTOL) Aircraft, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company
6.1.1.1 North America Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company
6.2.1.1 Europe Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company
6.3.1.1 China Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company
6.4.1.1 Japan Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Ehang
7.1.1 Ehang Company Information
7.1.2 Ehang Business Overview
7.1.3 Ehang Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Ehang Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.1.5 Ehang Recent Development
7.2 Xiaopeng
7.2.1 Xiaopeng Company Information
7.2.2 Xiaopeng Business Overview
7.2.3 Xiaopeng Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 Xiaopeng Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.2.5 Xiaopeng Recent Development
7.3 AutoFlight
7.3.1 AutoFlight Company Information
7.3.2 AutoFlight Business Overview
7.3.3 AutoFlight Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 AutoFlight Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.3.5 AutoFlight Recent Development
7.4 TCab Tech
7.4.1 TCab Tech Company Information
7.4.2 TCab Tech Business Overview
7.4.3 TCab Tech Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 TCab Tech Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.4.5 TCab Tech Recent Development
7.5 AEROFUGIA
7.5.1 AEROFUGIA Company Information
7.5.2 AEROFUGIA Business Overview
7.5.3 AEROFUGIA Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 AEROFUGIA Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.5.5 AEROFUGIA Recent Development
7.6 VERTAXI
7.6.1 VERTAXI Company Information
7.6.2 VERTAXI Business Overview
7.6.3 VERTAXI Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 VERTAXI Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.6.5 VERTAXI Recent Development
7.7 Volant
7.7.1 Volant Company Information
7.7.2 Volant Business Overview
7.7.3 Volant Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 Volant Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.7.5 Volant Recent Development
7.8 ZEROG
7.8.1 ZEROG Company Information
7.8.2 ZEROG Business Overview
7.8.3 ZEROG Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 ZEROG Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.8.5 ZEROG Recent Development
7.9 Joby Aviation
7.9.1 Joby Aviation Company Information
7.9.2 Joby Aviation Business Overview
7.9.3 Joby Aviation Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 Joby Aviation Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.9.5 Joby Aviation Recent Development
7.10 Lilium
7.10.1 Lilium Company Information
7.10.2 Lilium Business Overview
7.10.3 Lilium Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Lilium Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.10.5 Lilium Recent Development
7.11 Volocopter
7.11.1 Volocopter Company Information
7.11.2 Volocopter Business Overview
7.11.3 Volocopter Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.11.4 Volocopter Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.11.5 Volocopter Recent Development
7.12 Wisk Aero
7.12.1 Wisk Aero Company Information
7.12.2 Wisk Aero Business Overview
7.12.3 Wisk Aero Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.12.4 Wisk Aero Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.12.5 Wisk Aero Recent Development
7.13 Archer Aviation
7.13.1 Archer Aviation Company Information
7.13.2 Archer Aviation Business Overview
7.13.3 Archer Aviation Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.13.4 Archer Aviation Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.13.5 Archer Aviation Recent Development
7.14 Vertical Aerospace
7.14.1 Vertical Aerospace Company Information
7.14.2 Vertical Aerospace Business Overview
7.14.3 Vertical Aerospace Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.14.4 Vertical Aerospace Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.14.5 Vertical Aerospace Recent Development
7.15 Beta Technologies
7.15.1 Beta Technologies Company Information
7.15.2 Beta Technologies Business Overview
7.15.3 Beta Technologies Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.15.4 Beta Technologies Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.15.5 Beta Technologies Recent Development
7.16 Alef Aeronautics
7.16.1 Alef Aeronautics Company Information
7.16.2 Alef Aeronautics Business Overview
7.16.3 Alef Aeronautics Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.16.4 Alef Aeronautics Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.16.5 Alef Aeronautics Recent Development
7.17 Uber Elevate
7.17.1 Uber Elevate Company Information
7.17.2 Uber Elevate Business Overview
7.17.3 Uber Elevate Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.17.4 Uber Elevate Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Products Offered
7.17.5 Uber Elevate Recent Development
8 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Manufacturing Cost Analysis
8.1 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of Electric VTOL (eVTOL) Aircraft
8.4 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Distributors List
9.3 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Customers
10 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Dynamics
10.1 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Industry Trends
10.2 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Drivers
10.3 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Challenges
10.4 Electric VTOL (eVTOL) Aircraft Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
| 【電気式垂直離着陸機（eVTOL）について】 電気式垂直離着陸機（eVTOL）は、電動モーターを使用して垂直に離陸および着陸が可能な航空機の一種です。これは、現代の都市交通や空の移動手段の革新を目指して開発されています。eVTOLの主な特徴は、従来の航空機に比べて環境負荷が少なく、音が静かであり、都市部でも運用しやすい点です。そのため、様々な商業的な用途が期待されています。 eVTOLの概念の中心には、特に都市環境における交通混雑の解消という目的があります。都市の人口が増加し、交通渋滞が深刻な問題となる中で、空中移動手段としてのeVTOLは、地上の交通網に依存しない新たな移動手段としての可能性を秘めています。これにより、利用者は素早く目的地に到達することができるとともに、移動時間の短縮が図れます。 eVTOLは、通常、複数のローターやプロペラを搭載しており、これにより垂直離着陸を実現します。すなわち、離陸時や着陸時には、ローターが地面に垂直に向いた状態で機体を支え、空中での移動時には水平に向くため、効率的な飛行が可能となります。この点においては、ヘリコプターと類似した特性を有していますが、eVTOLはその主な動力源が電気であるため、燃料の補給や排気ガスの問題が少ないという利点があります。 eVTOLにはいくつかの種類がありますが、大きく分けると以下のようなカテゴリに分類できます。まず、オーソドックスな形状のものとして「多翼機」と「単翼機」があります。多翼機は複数のローターを持ち、それぞれが独立して動作することで、飛行の安定性を確保します。これにより、冗長性が高く、安全性の向上が図られています。単翼機は、よりスマートな設計を特徴とし、一つの大きな翼に複数のモーターを配置することで、効率的な飛行が可能です。 次に、用途に応じた細分化も存在します。主な用途としては、都市間輸送や通勤、緊急医療搬送、貨物輸送、観光フライトなどが挙げられます。都市間輸送では、例えばビジネスマンが短時間で都市を移動する手段としての利用が期待されています。医療分野では、救急車が到達できない場所への迅速な医療支援が求められます。そのため、eVTOLは時間厳守が要求されるシチュエーションでの活用が見込まれます。 eVTOLの実用化に向けた関連技術には、バッテリー技術、航空機自動制御システム、空域管理システムなどがあります。特にバッテリー技術の進展は、eVTOLの航続距離や積載量に直接影響を与えるため、重要な要素とされています。現在のリチウムイオン電池技術では、まだ航続距離に制限があるため、さらなる技術革新が求められています。また、自動運転技術が進む中で、eVTOL機も自動航行が可能な設計が進められています。この場合、操縦士の負担を軽減し、全体的な安全性を向上させることが期待されています。 また、eVTOLの普及には社会的な受容性も重要です。特に都市部での運用が想定されるため、住民の生活環境への影響や騒音問題が懸念されています。これに対処するための静音設計や運用方式についても考慮が必要です。さらに、規制面でも、新たな航空機が飛行するための空域管理や許可手続きの整備が求められます。 今後、eVTOLが鉄道やバスなどの既存の公共交通機関に統合され、より効率的な移動手段としての役割を果たすことが期待されます。これにより、都市間の交通ネットワークが再構築され、持続可能な社会の一環として位置付けられることが望まれます。 総じて、電気式垂直離着陸機（eVTOL）は、都市交通の新たな革新を目指して進化を遂げています。環境に優しい技術と、便利で迅速な移動手段の提供が期待される中で、今後の展開に注目が集まります。さまざまな技術的課題を克服しながら、eVTOLが私たちの生活にどのような変化をもたらすのか、今後の動向が非常に楽しみです。 |
