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ハイブリッド車&電気自動車の世界市場2025-2031(グローバル、日本、中国):BEV、PHEV、HEV

• 英文タイトル:Global Hybrid Cars and EVs Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2025-2031

QYResearchが調査・発行した産業分析レポートです。ハイブリッド車&電気自動車の世界市場2025-2031(グローバル、日本、中国):BEV、PHEV、HEV / Global Hybrid Cars and EVs Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2025-2031 / QY-SR25SP1667資料のイメージです。• レポートコード:QY-SR25SP1667
• 出版社/出版日:QYResearch / 2025年8月
• レポート形態:英文、PDF、112ページ
• 納品方法:Eメール(ご注文後3営業日)
• 産業分類:自動車・輸送機器
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

2024年の世界ハイブリッド車およびEV市場規模は680億8,180万米ドルであり、2031年までに1,797億8,670万米ドルに再調整された規模に達すると予測されています。2025年から2031年の予測期間中の年平均成長率(CAGR)は13.0%と推計されています。
2025年までに、米国関税政策の動向は世界経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、ハイブリッド車およびEV市場の競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成への影響を評価します。
ハイブリッド車は、燃料効率の向上と排出ガスの削減を目的として、内燃機関と1つ以上の電気モーターを組み合わせた車両です。電気モーターは加速時にエンジンを補助し、低速時によっては単独で車両を駆動できます。ハイブリッドには、フルハイブリッド、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)などがあり、PHEVは外部電源から充電可能です。
一方、電気自動車(EV)は、再充電可能なバッテリーに蓄えた電気のみで駆動する車両です。推進力に電気モーターを使用し、排気ガスを一切排出しません。EVにはバッテリー電気自動車(BEV)が含まれ、PHEVもそのサブカテゴリーとして含まれます。EVは静かな走行、低い運行コスト、環境への影響の低減といったメリットを提供します。
ハイブリッド車とEVは、世界的なクリーンで持続可能なモビリティへの移行においてますます重要な役割を果たしています。ハイブリッド車、特にPHEVは、充電インフラへの完全な依存を回避しつつ燃費向上を求める消費者にとって実用的な解決策を提供します。伝統的な動力源と新しい動力源のバランスをとりながら、ドライバーに柔軟性と排出ガス削減を提供する移行技術として機能しています。
EVは技術と市場浸透の両面で急速に進化しています。バッテリー航続距離の向上、急速充電オプション、スマート車両機能の進化により、EVはより幅広い消費者層に魅力的になっています。中国では、自動車メーカーがラインナップを拡大し、大規模な採用を支えるインフラが整備される中、ハイブリッドと電気自動車の両モデルが人気を集めています。市場は成熟期に入り、購入者はハイブリッドと完全電気自動車の選択において、性能、所有コスト、環境影響をますます重視する傾向にあります。
グローバルなハイブリッド車とEV市場は、企業、地域(国)、タイプ、および用途別に戦略的にセグメント化されています。このレポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の販売、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するのを支援します。

市場セグメンテーション

企業別:
テスラ
BYD
フォルクスワーゲン
BMW
メルセデス・ベンツ
ステランティス
SAIC
ボルボ
ヒュンダイ & キア
ルノー
ジーリー
GACモーター
ニオ
ワン
フォード
XPeng
Chery
トヨタ
リープモーター
グレートウォールモーター
日産
セレス・オート
アイオン
Leapmotor
種類別:(主要セグメント vs 高利益率イノベーション)
BEV
プラグインハイブリッド車(PHEV)
HEV

用途別: (コア需要ドライバー vs 新興機会)
家庭用
商業用

地域別
マクロ地域分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的洞察
– 競争環境:主要プレイヤーの支配力 vs. ディスラプター(例:欧州のテスラ)
– 新興製品トレンド:BEVの採用 vs. PHEVのプレミアム化
– 需要側の動向:中国での家庭用需要の拡大 vs 北米での商業用需要の潜在性
– 地域別の消費者ニーズ:EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)

章の構成
第1章:報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:ハイブリッド車とEVの市場規模と成長ポテンシャルの定量分析(グローバル、地域、国別レベル)。
第3章:メーカーの競合ベンチマーク分析(売上高、市場シェア、M&A、研究開発(R&D)の重点分野)。
第4章:タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国のPHEV)。
第5章:用途別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会(例:インドの商用利用)。
第6章:地域別売上高と収益の企業別、タイプ別、用途別、顧客別内訳。
第7章:主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章:市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的な結論と戦略的推奨事項。

このレポートの意義は?
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを融合させることで、私たちは次を提供します:
– リスク管理型市場参入:重点市場における規制の複雑さをナビゲート(例:中国の政策)。
– 製品ポートフォリオの最適化:地域ごとのニーズに合った製品ラインナップを構築(例:欧州でのBEVの優位性 vs. MEAでのPHEVの需要)。
– 競合対策:分断化された市場と統合された市場におけるプレイヤーの戦略を解読します。

レポート目次

1 市場概要
1.1 ハイブリッド車とEVの製品範囲
1.2 ハイブリッド車とEVのタイプ別分類
1.2.1 グローバルなハイブリッド車とEVの販売台数(タイプ別)(2020年、2024年、2031年)
1.2.2 BEV
1.2.3 PHEV
1.2.4 HEV
1.3 ハイブリッド車とEVの用途別
1.3.1 グローバルなハイブリッド車とEVの販売台数比較(用途別)(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 家庭用
1.3.3 商業用
1.4 グローバルハイブリッド自動車とEV市場規模の推計と予測(2020-2031)
1.4.1 グローバルハイブリッド車とEVの市場規模(価値成長率)(2020-2031)
1.4.2 グローバルハイブリッド車およびEV市場規模(数量成長率)(2020-2031)
1.4.3 グローバルハイブリッド車およびEVの価格動向(2020-2031)
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルハイブリッド車およびEV市場規模:2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバルハイブリッド車およびEVの過去市場動向(2020-2025)
2.2.1 地域別ハイブリッド車およびEV販売市場シェア(2020年~2025年)
2.2.2 地域別ハイブリッド車およびEVの売上高市場シェア(2020年~2025年)
2.3 地域別ハイブリッド車およびEV市場規模の推計と予測(2026-2031)
2.3.1 グローバルハイブリッド車およびEVの販売量推計と予測(地域別、2026-2031年)
2.3.2 地域別ハイブリッド車およびEVの売上高予測(2026-2031年)
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米ハイブリッド車およびEV市場規模と展望(2020-2031)
2.4.2 欧州のハイブリッド車およびEV市場規模と展望(2020-2031)
2.4.3 中国のハイブリッド車およびEV市場規模と展望(2020-2031)
2.4.4 日本のハイブリッド車およびEV市場規模と展望(2020-2031)
3 グローバル市場規模(タイプ別)
3.1 グローバルハイブリッド車およびEV市場の歴史的市場動向(タイプ別)(2020-2025)
3.1.1 グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(2020-2025)
3.1.2 グローバルハイブリッド車およびEVの売上高(タイプ別)(2020-2025)
3.1.3 グローバルハイブリッド車およびEVの価格(タイプ別)(2020-2025)
3.2 グローバルハイブリッド車およびEV市場規模予測(2026-2031年)
3.2.1 グローバルハイブリッド車およびEVの販売予測(2026-2031年)
3.2.2 グローバルハイブリッド車およびEVの売上高予測(タイプ別)(2026-2031)
3.2.3 グローバルハイブリッド車およびEVの価格予測(2026-2031年)
3.3 異なるタイプのハイブリッド車およびEVの主要企業
4 グローバル市場規模(用途別)
4.1 グローバルハイブリッド車およびEVのアプリケーション別歴史的市場動向(2020-2025)
4.1.1 グローバルハイブリッド車およびEVのアプリケーション別販売量(2020-2025)
4.1.2 グローバルハイブリッド車およびEVの売上高(用途別)(2020-2025)
4.1.3 グローバルハイブリッド車およびEVの用途別価格(2020-2025)
4.2 グローバルハイブリッド車およびEV市場規模予測(2026-2031年)
4.2.1 グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数予測(用途別)(2026-2031)
4.2.2 グローバルハイブリッド車およびEVの売上高予測(用途別)(2026-2031)
4.2.3 グローバルハイブリッド車およびEVの価格予測(用途別)(2026-2031年)
4.3 ハイブリッド車およびEVの用途における新たな成長要因
5 主要企業別競争状況
5.1 グローバルなハイブリッド車およびEVの販売量(2020-2025年)
5.2 グローバルハイブリッド車およびEVの主要企業別売上高(2020-2025年)
5.3 グローバルハイブリッド車およびEV市場シェア(企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および2024年時点のハイブリッド車およびEV売上高に基づく)
5.4 グローバルハイブリッド車およびEVの平均価格(企業別)(2020-2025)
5.5 グローバル主要ハイブリッド車およびEVメーカー、製造拠点および本社
5.6 グローバルハイブリッド車およびEVの主要メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 グローバルなハイブリッド車およびEVの主要メーカー、この業界への参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米のハイブリッド車およびEVの販売状況(企業別)
6.1.1.1 北米のハイブリッド車およびEVの販売台数(2020-2025)
6.1.1.2 北米のハイブリッド車およびEVの売上高(企業別)(2020-2025)
6.1.2 北米のハイブリッド車およびEVの販売台数タイプ別内訳(2020-2025)
6.1.3 北米のハイブリッド車およびEVの販売台数用途別内訳(2020-2025)
6.1.4 北米のハイブリッド車およびEVの主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州のハイブリッド車およびEVの販売(企業別)
6.2.1.1 欧州のハイブリッド車およびEVの販売台数(企業別)(2020-2025)
6.2.1.2 欧州のハイブリッド車とEVの売上高(企業別)(2020-2025)
6.2.2 欧州のハイブリッド車とEVの販売台数タイプ別内訳(2020-2025)
6.2.3 欧州のハイブリッド車およびEVの販売内訳(用途別)(2020-2025)
6.2.4 欧州のハイブリッド車およびEVの主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国のハイブリッド車およびEVの販売(企業別)
6.3.1.1 中国のハイブリッド車とEVの販売台数(企業別)(2020-2025)
6.3.1.2 中国のハイブリッド車とEVの売上高(企業別)(2020-2025)
6.3.2 中国のハイブリッド車およびEVの販売内訳(タイプ別)(2020-2025)
6.3.3 中国のハイブリッド車およびEVの販売台数(用途別)(2020-2025)
6.3.4 中国のハイブリッド車およびEVの主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数(企業別)
6.4.1.1 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数(企業別)(2020-2025)
6.4.1.2 日本のハイブリッド車とEVの売上高(企業別)(2020-2025)
6.4.2 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数タイプ別内訳(2020-2025)
6.4.3 日本のハイブリッド車およびEVの販売内訳(用途別)(2020-2025)
6.4.4 日本のハイブリッド車およびEVの主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業プロファイルと主要指標
7.1 テスラ
7.1.1 テスラ企業情報
7.1.2 テスラの事業概要
7.1.3 テスラのハイブリッド車とEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.1.4 テスラのハイブリッド車とEVの製品ラインナップ
7.1.5 テスラの最近の動向
7.2 BYD
7.2.1 BYD 会社概要
7.2.2 BYDの事業概要
7.2.3 BYD ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.2.4 BYDのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.2.5 BYDの最近の動向
7.3 フォルクスワーゲン
7.3.1 フォルクスワーゲン企業情報
7.3.2 フォルクスワーゲンの事業概要
7.3.3 フォルクスワーゲンのハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.3.4 フォルクスワーゲンのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.3.5 フォルクスワーゲンの最近の動向
7.4 BMW
7.4.1 BMW企業情報
7.4.2 BMWの事業概要
7.4.3 BMW ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.4.4 BMWのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.4.5 BMWの最近の動向
7.5 メルセデス・ベンツ
7.5.1 メルセデス・ベンツ企業情報
7.5.2 メルセデス・ベンツの事業概要
7.5.3 メルセデス・ベンツ ハイブリッド車およびEVの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.5.4 メルセデス・ベンツのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.5.5 メルセデス・ベンツの最近の動向
7.6 ステランティス
7.6.1 ステランティス企業情報
7.6.2 ステランティスの事業概要
7.6.3 ステランティスのハイブリッド車およびEVの販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.6.4 ステランティスのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.6.5 ステランティスの最近の動向
7.7 SAIC
7.7.1 SAIC 会社概要
7.7.2 SAICの事業概要
7.7.3 SAICのハイブリッド車およびEVの販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.7.4 SAICのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.7.5 SAICの最近の動向
7.8 ボルボ
7.8.1 VOLVO 会社概要
7.8.2 ボルボの事業概要
7.8.3 ボルボ ハイブリッド車およびEVの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.8.4 ボルボのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.8.5 ボルボの最近の動向
7.9 ヒュンダイ & キア
7.9.1 ヒュンダイ & キア 会社概要
7.9.2 ヒュンダイ & キアの事業概要
7.9.3 ヒュンダイ & キア ハイブリッド車およびEVの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.9.4 ヒュンダイ & キア ハイブリッド車とEVの製品ラインナップ
7.9.5 ヒュンダイ & キアの最近の動向
7.10 ルノー
7.10.1 ルノー企業情報
7.10.2 ルノーの事業概要
7.10.3 ルノー ハイブリッド車およびEVの販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.10.4 ルノーのハイブリッド車とEVの製品ラインナップ
7.10.5 ルノーの最近の動向
7.11 ジーリー
7.11.1 ジーリー企業情報
7.11.2 ジーリー事業概要
7.11.3 ジーリー ハイブリッド車およびEVの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.11.4 GEELY ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.11.5 GEELYの最近の動向
7.12 GACモーター
7.12.1 GACモーター会社概要
7.12.2 GACモーター事業概要
7.12.3 GACモーター ハイブリッド車およびEVの販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.12.4 GACモーター ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.12.5 GACモーターの最近の動向
7.13 NIO
7.13.1 NIO 会社概要
7.13.2 NIOの事業概要
7.13.3 NIO ハイブリッド車およびEVの販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.13.4 NIO ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.13.5 NIOの最近の動向
7.14 ONE
7.14.1 ONE 会社概要
7.14.2 ONE 事業概要
7.14.3 ONE ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.14.4 ONE ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.14.5 ONEの最近の動向
7.15 フォード
7.15.1 フォード企業情報
7.15.2 フォードの事業概要
7.15.3 フォード ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.15.4 フォードのハイブリッド車およびEV製品ラインナップ
7.15.5 フォードの最近の動向
7.16 XPeng
7.16.1 XPeng 会社概要
7.16.2 XPengの事業概要
7.16.3 XPeng ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.16.4 XPeng ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.16.5 XPengの最近の動向
7.17 Chery
7.17.1 Chery 会社概要
7.17.2 Cheryの事業概要
7.17.3 Chery ハイブリッド車およびEVの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.17.4 Cheryのハイブリッド車とEVの製品ラインナップ
7.17.5 Cheryの最近の動向
7.18 トヨタ
7.18.1 トヨタ企業情報
7.18.2 トヨタの事業概要
7.18.3 トヨタ ハイブリッド車およびEVの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.18.4 トヨタ ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.18.5 トヨタの最近の動向
7.19 リープモーター
7.19.1 Leapmotor 会社概要
7.19.2 Leapmotorの事業概要
7.19.3 Leapmotor ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.19.4 Leapmotor ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.19.5 Leapmotorの最近の動向
7.20 グレートウォールモーターズ
7.20.1 Great Wall Motors 会社概要
7.20.2 Great Wall Motorsの事業概要
7.20.3 Great Wall Motors ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.20.4 Great Wall Motors ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.20.5 グレートウォールモーターズの最近の動向
7.21 日産
7.21.1 日産自動車会社概要
7.21.2 日産事業概要
7.21.3 日産 ハイブリッド車およびEVの売上高、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.21.4 日産ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.21.5 日産の最近の動向
7.22 セレス・オート
7.22.1 セレス・オート会社概要
7.22.2 セレス・オート事業概要
7.22.3 セレス・オート ハイブリッド車およびEVの販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.22.4 Seres Auto ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.22.5 Seres Autoの最近の動向
7.23 AION
7.23.1 AION 会社概要
7.23.2 AIONの事業概要
7.23.3 AION ハイブリッド車およびEVの売上高、収益、粗利益率(2020-2025)
7.23.4 AION ハイブリッド車およびEVの製品ラインナップ
7.23.5 AIONの最近の動向
8 ハイブリッド車およびEVの製造コスト分析
8.1 ハイブリッド車およびEVの主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要サプライヤー
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 ハイブリッド車とEVの製造プロセス分析
8.4 ハイブリッド車とEVの産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 ハイブリッド車とEVの販売代理店一覧
9.3 ハイブリッド自動車とEVの顧客
10 ハイブリッド車とEVの市場動向
10.1 ハイブリッド車とEVの業界動向
10.2 ハイブリッド車とEVの市場ドライバー
10.3 ハイブリッド車およびEV市場の課題
10.4 ハイブリッド車とEVの市場制約
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

表の一覧
表1. グローバルなハイブリッド車とEVの販売台数(百万ドル)の成長率(タイプ別)(2020年、2024年、2031年)
表2. グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(米ドル百万)用途別比較(2020年、2024年、2031年)
表3. グローバルハイブリッド車およびEV市場規模(百万米ドル)地域別:2020年対2024年対2031年
表4. 地域別ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)2020-2025
表5. 地域別ハイブリッド車およびEV販売市場シェア(2020年~2025年)
表6. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高(百万米ドル)地域別市場シェア(2020-2025)
表7. 地域別ハイブリッド車とEVの売上高シェア(2020-2025)
表8. 地域別ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)予測(2026-2031年)
表9. グローバルハイブリッド車およびEVの販売市場シェア予測(地域別)(2026-2031年)
表10. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高(百万米ドル)地域別予測(2026-2031)
表11. 地域別ハイブリッド車とEVの売上高シェア予測(2026-2031年)
表12. グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(K台)および地域別(2020-2025)
表13. グローバルハイブリッド車およびEVの販売シェア(タイプ別)(2020-2025)
表14. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高(タイプ別)(US$百万)&(2020-2025)
表15. グローバルハイブリッド車およびEVの価格(単位:US$/台)および(2020-2025)
表16. グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(K台)および(2026-2031)
表17. グローバルなハイブリッド車とEVの売上高(タイプ別)(米ドル百万)&(2026-2031)
表18. グローバルなハイブリッド車とEVの価格(タイプ別)(US$/台)&(2026-2031)
表19. 各タイプの主要企業
表20. グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(K台)および(2020-2025)
表21. グローバルハイブリッド車およびEVの販売シェア(用途別)(2020-2025)
表22. グローバルなハイブリッド車とEVの売上高(用途別)(US$百万)&(2020-2025)
表23. グローバルハイブリッド車とEVの価格(用途別)(US$/台)&(2020-2025)
表24. グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(K台)および用途別(2026-2031)
表25. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高市場シェア(用途別)(US$百万)&(2026-2031)
表26. グローバルなハイブリッド車とEVの価格(用途別)(US$/台)&(2026-2031)
表27. ハイブリッド車とEVの用途別新規成長要因
表28. グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(K台)および(2020-2025)
表29. グローバルなハイブリッド車およびEVの販売シェア(企業別)(2020-2025)
表30. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高(企業別)(US$百万)&(2020-2025)
表31. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高シェア(企業別)(2020-2025)
表32. グローバルハイブリッド車とEVの企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および(2024年時点のハイブリッド車とEVの売上高に基づく)
表33. グローバル市場におけるハイブリッド車およびEVの平均価格(企業別)(US$/台)および(2020-2025)
表34. グローバル主要ハイブリッド車およびEVメーカー、製造拠点および本社所在地
表35. グローバル主要メーカーのハイブリッド車およびEV、製品タイプおよび用途
表36. グローバル主要ハイブリッド車およびEVメーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米のハイブリッド車およびEVの販売台数(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表39. 北米のハイブリッド車とEVの販売市場シェア(2020-2025年)
表40. 北米のハイブリッド車とEVの売上高(2020-2025年)および(百万米ドル)
表41. 北米のハイブリッド車とEVの売上高市場シェア(2020-2025年)
表42. 北米のハイブリッド車およびEVの販売台数(2020-2025年)&(千台)
表43. 北米のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表44. 北米のハイブリッド車およびEVの販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表45. 北米のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(用途別)(2020-2025年)
表46. 欧州のハイブリッド車とEVの販売台数(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表47. 欧州のハイブリッド車およびEVの販売台数市場シェア(2020-2025年)
表48. 欧州のハイブリッド車およびEVの売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表49. 欧州のハイブリッド車およびEVの売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表50. 欧州のハイブリッド車およびEVの販売台数(2020-2025年)&(千台)
表51. 欧州のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表52. 欧州のハイブリッド車およびEVの販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表53. 欧州のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表54. 中国のハイブリッド車とEVの販売台数(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表55. 中国のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表56. 中国のハイブリッド車およびEVの売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表57. 中国のハイブリッド車およびEVの売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表58. 中国のハイブリッド車およびEVの販売台数(2020-2025年)&(千台)
表59. 中国のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(種類別)(2020-2025)
表60. 中国のハイブリッド車およびEVの販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表61. 中国のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表62. 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数(企業別)(2020-2025)&(千台)
表63. 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数市場シェア(2020-2025年)
表64. 日本のハイブリッド車およびEVの売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表65. 日本のハイブリッド車およびEVの売上高市場シェア(2020-2025年)
表66. 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数(2020-2025年)&(千台)
表67. 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数市場シェア(2020-2025年)
表68. 日本のハイブリッド車およびEVの販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表69. 日本のハイブリッド車およびEVの販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表70. テスラ社情報
表71. テスラの説明と事業概要
表72. テスラ ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表73. テスラのハイブリッド車とEV製品
表74. テスラの最近の動向
表75. BYD会社情報
表76. BYDの概要と事業概要
表77. BYD ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表78. BYD ハイブリッド車とEV製品
表79. BYDの最近の動向
表80. フォルクスワーゲン会社概要
表81. フォルクスワーゲン 概要と事業概要
表82. フォルクスワーゲン ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表83. フォルクスワーゲン ハイブリッド車およびEV製品
表84. フォルクスワーゲン最近の動向
表85. BMW会社概要
表86. BMWの概要と事業概要
表87. BMW ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表88. BMW ハイブリッド車およびEV製品
表89. BMWの最近の動向
表90. メルセデス・ベンツ会社概要
表91. メルセデス・ベンツの事業概要と事業内容
表92. メルセデス・ベンツ ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表93. メルセデス・ベンツ ハイブリッド車およびEV製品
表94. メルセデス・ベンツの最近の動向
表95. ステランティス会社情報
表96. ステランティス 概要と事業概要
表97. ステランティス ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表98. ステランティス ハイブリッド車およびEV製品
表99. ステランティスの最近の動向
表100. SAIC企業情報
表101. SAICの概要と事業概要
表102. SAIC ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表103. SAICのハイブリッド車とEV製品
表104. SAICの最近の動向
表105. ボルボ会社情報
表106. VOLVOの概要と事業概要
表107. ボルボ ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表108. ボルボ ハイブリッド車およびEV製品
表109. ボルボの最近の動向
表110. ヒュンダイ&キア 会社概要
表111. ヒュンダイ&キアの事業概要と事業内容
表112. ヒュンダイ&キア ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表113. ヒュンダイとキアのハイブリッド車とEV製品
表114. ヒュンダイとキアの最近の動向
表115. ルノー会社情報
表116. ルノーの事業概要と事業内容
表117. ルノー ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表118. ルノー ハイブリッド車およびEV製品
表119. ルノーの最近の動向
表120. ジーリー社概要
表121. ジーリー 概要と事業概要
表122. ジーリー ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表123. ジーリー ハイブリッド車とEV製品
表124. ジーリー最近の動向
表125. GACモーター会社概要
表126. GACモーター 概要と事業概要
表127. GACモーター ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表128. GACモーター ハイブリッド車とEV製品
表129. GACモーターの最近の動向
表130. NIO会社情報
表131. NIOの概要と事業概要
表132. NIO ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表133. NIO ハイブリッド車およびEV製品
表134. NIOの最近の動向
表135. ONE 会社情報
表136. ONEの概要と事業概要
表137. ONE ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表138. ONE ハイブリッド車およびEV製品
表139. ONEの最近の動向
表140. フォード会社情報
表141. フォード 概要と事業概要
表142. フォード ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表143. フォード ハイブリッド車およびEV製品
表144. フォードの最近の動向
表145. XPeng企業情報
表146. XPengの概要と事業概要
表147. XPeng ハイブリッド車とEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表148. XPeng ハイブリッド車とEV製品
表149. XPengの最近の動向
表150. Chery会社情報
表151. Cheryの概要と事業概要
表152. Chery ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表153. Chery ハイブリッド車およびEV製品
表154. Cheryの最近の動向
表155. トヨタ会社情報
表156. トヨタの概要と事業概要
表157. トヨタ ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表158. トヨタ ハイブリッド車およびEV製品
表159. トヨタの最近の動向
表160. Leapmotor 会社情報
表161. Leapmotorの概要と事業概要
表162. Leapmotor ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表163. Leapmotor ハイブリッド車およびEV製品
表164. Leapmotorの最近の動向
表165. グレートウォールモーターズ会社情報
表166. グレートウォールモーターズ 概要と事業概要
表167. グレートウォールモーターズ ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表168. グレートウォールモーターズ ハイブリッド車およびEV製品
表169. グレートウォールモーターズの最近の動向
表170. 日産自動車会社概要
表171. 日産自動車の概要と事業概要
表172. 日産 ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表173. 日産 ハイブリッド車およびEV製品
表174. 日産自動車の最近の動向
表175. セレス・オート会社概要
表176. セレス・オート 概要と事業概要
表177. セレス・オート ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表178. セレス・オート ハイブリッド車とEV製品
表179. セレス・オート最近の動向
表180. AION会社情報
表181. AIONの概要と事業概要
表182. AION ハイブリッド車およびEVの販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表183. AION ハイブリッド車およびEV製品
表184. AIONの最近の動向
表185. 原材料の生産拠点と市場集中率
表186. 原材料の主要サプライヤー
表187. ハイブリッド車とEVの販売代理店一覧
表188. ハイブリッド車およびEVの顧客リスト
表189. ハイブリッド車とEVの市場動向
表190. ハイブリッド車およびEV市場の成長要因
表191. ハイブリッド車およびEVの市場課題
表192. ハイブリッド車とEVの市場制約
表193. 本報告書のための研究プログラム/設計
表194. 二次資料からの主要データ情報
表195. 一次情報源からの主要データ情報
表191. ハイブリッド車とEV市場の課題

図のリスト
図1. ハイブリッド車とEVの製品概要
図2. グローバルなハイブリッド車とEVの販売台数(百万ドル)タイプ別(2020年、2024年、2031年)
図3. 2024年および2031年のハイブリッド車とEVの販売市場シェア(タイプ別)
図4. BEV製品概要
図5. PHEV製品概要
図6. HEV製品概要
図7. グローバルなハイブリッド車とEVの販売台数(米ドル百万)用途別(2020年、2024年、2031年)
図8. 2024年および2031年のハイブリッド車とEVの販売市場シェア(用途別)
図9. 家庭用例
図10. 商業用例
図11. グローバルハイブリッド車およびEVの販売台数(米ドル百万)、2020年対2024年対2031年
図12. グローバルハイブリッド車およびEVの販売成長率(2020-2031年)および(百万米ドル)
図13. グローバルハイブリッド車およびEV販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図14. グローバルなハイブリッド車とEVの価格動向成長率(2020-2031)&(US$/台)
図15. ハイブリッド車とEVの報告書対象年
図16. 地域別グローバルハイブリッド車とEV市場規模(百万米ドル):2020年対2024年対2031年
図17. グローバルハイブリッド車とEVの売上高市場シェア地域別:2020年対2024年
図18. 北米のハイブリッド車とEVの売上高(US$百万)成長率(2020-2031)
図19. 北米のハイブリッド車とEVの販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図20. 欧州のハイブリッド車とEVの売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図21. 欧州のハイブリッド車とEVの販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図22. 中国のハイブリッド車とEVの売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図23. 中国のハイブリッド車とEVの販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図24. 日本のハイブリッド車とEVの売上高(百万ドル)成長率(2020-2031)
図25. 日本のハイブリッド車とEVの販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図26. 世界におけるハイブリッド車とEVの売上高シェア(タイプ別)(2020-2025)
図27. 世界におけるハイブリッド車とEVの販売シェア(種類別)(2026-2031)
図28. 世界におけるハイブリッド車とEVの売上高シェア(種類別)(2026-2031)
図29. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高シェア(用途別)(2020-2025)
図30. 2020年と2024年の用途別ハイブリッド車とEVの売上高成長率
図31. グローバルハイブリッド車およびEVの販売シェア(用途別)(2026-2031)
図32. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高シェア(用途別)(2026-2031)
図33. グローバルハイブリッド車およびEVの販売シェア(企業別)(2024年)
図34. グローバルハイブリッド車およびEVの売上高シェア(企業別)(2024年)
図35. グローバルハイブリッド車とEVの売上高シェア(2020年と2024年)
図36. ハイブリッド車とEVの市場シェア(企業タイプ別:ティア1、ティア2、ティア3):2020年対2024年
図37. ハイブリッド車とEVの製造コスト構造
図38. ハイブリッド車とEVの製造プロセス分析
図39. ハイブリッド車とEVの産業チェーン
図40. 流通チャネル(直接販売対流通)
図41. ディストリビュータープロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図43. データ三角測量
図44. インタビュー対象の主要幹部
図40. 流通チャネル(直接販売対流通販売)

1 Market Overview
1.1 Hybrid Cars and EVs Product Scope
1.2 Hybrid Cars and EVs by Type
1.2.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 BEV
1.2.3 PHEV
1.2.4 HEV
1.3 Hybrid Cars and EVs by Application
1.3.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Home Use
1.3.3 Commercial Use
1.4 Global Hybrid Cars and EVs Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global Hybrid Cars and EVs Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global Hybrid Cars and EVs Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global Hybrid Cars and EVs Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global Hybrid Cars and EVs Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global Hybrid Cars and EVs Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global Hybrid Cars and EVs Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global Hybrid Cars and EVs Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global Hybrid Cars and EVs Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America Hybrid Cars and EVs Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe Hybrid Cars and EVs Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China Hybrid Cars and EVs Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan Hybrid Cars and EVs Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global Hybrid Cars and EVs Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global Hybrid Cars and EVs Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global Hybrid Cars and EVs Price by Type (2020-2025)
3.2 Global Hybrid Cars and EVs Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global Hybrid Cars and EVs Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global Hybrid Cars and EVs Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types Hybrid Cars and EVs Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global Hybrid Cars and EVs Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global Hybrid Cars and EVs Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global Hybrid Cars and EVs Price by Application (2020-2025)
4.2 Global Hybrid Cars and EVs Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global Hybrid Cars and EVs Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global Hybrid Cars and EVs Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in Hybrid Cars and EVs Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global Hybrid Cars and EVs Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top Hybrid Cars and EVs Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global Hybrid Cars and EVs Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in Hybrid Cars and EVs as of 2024)
5.4 Global Hybrid Cars and EVs Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of Hybrid Cars and EVs, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of Hybrid Cars and EVs, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of Hybrid Cars and EVs, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America Hybrid Cars and EVs Sales by Company
6.1.1.1 North America Hybrid Cars and EVs Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America Hybrid Cars and EVs Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America Hybrid Cars and EVs Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe Hybrid Cars and EVs Sales by Company
6.2.1.1 Europe Hybrid Cars and EVs Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe Hybrid Cars and EVs Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe Hybrid Cars and EVs Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China Hybrid Cars and EVs Sales by Company
6.3.1.1 China Hybrid Cars and EVs Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China Hybrid Cars and EVs Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China Hybrid Cars and EVs Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan Hybrid Cars and EVs Sales by Company
6.4.1.1 Japan Hybrid Cars and EVs Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan Hybrid Cars and EVs Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan Hybrid Cars and EVs Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan Hybrid Cars and EVs Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 Tesla
7.1.1 Tesla Company Information
7.1.2 Tesla Business Overview
7.1.3 Tesla Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 Tesla Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.1.5 Tesla Recent Development
7.2 BYD
7.2.1 BYD Company Information
7.2.2 BYD Business Overview
7.2.3 BYD Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 BYD Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.2.5 BYD Recent Development
7.3 Volkswagen
7.3.1 Volkswagen Company Information
7.3.2 Volkswagen Business Overview
7.3.3 Volkswagen Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 Volkswagen Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.3.5 Volkswagen Recent Development
7.4 BMW
7.4.1 BMW Company Information
7.4.2 BMW Business Overview
7.4.3 BMW Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 BMW Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.4.5 BMW Recent Development
7.5 Mercedes-Benz
7.5.1 Mercedes-Benz Company Information
7.5.2 Mercedes-Benz Business Overview
7.5.3 Mercedes-Benz Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 Mercedes-Benz Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.5.5 Mercedes-Benz Recent Development
7.6 Stellantis
7.6.1 Stellantis Company Information
7.6.2 Stellantis Business Overview
7.6.3 Stellantis Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 Stellantis Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.6.5 Stellantis Recent Development
7.7 SAIC
7.7.1 SAIC Company Information
7.7.2 SAIC Business Overview
7.7.3 SAIC Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 SAIC Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.7.5 SAIC Recent Development
7.8 VOLVO
7.8.1 VOLVO Company Information
7.8.2 VOLVO Business Overview
7.8.3 VOLVO Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 VOLVO Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.8.5 VOLVO Recent Development
7.9 Hyundai & Kia
7.9.1 Hyundai & Kia Company Information
7.9.2 Hyundai & Kia Business Overview
7.9.3 Hyundai & Kia Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 Hyundai & Kia Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.9.5 Hyundai & Kia Recent Development
7.10 Renault
7.10.1 Renault Company Information
7.10.2 Renault Business Overview
7.10.3 Renault Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Renault Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.10.5 Renault Recent Development
7.11 GEELY
7.11.1 GEELY Company Information
7.11.2 GEELY Business Overview
7.11.3 GEELY Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.11.4 GEELY Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.11.5 GEELY Recent Development
7.12 GAC Motor
7.12.1 GAC Motor Company Information
7.12.2 GAC Motor Business Overview
7.12.3 GAC Motor Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.12.4 GAC Motor Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.12.5 GAC Motor Recent Development
7.13 NIO
7.13.1 NIO Company Information
7.13.2 NIO Business Overview
7.13.3 NIO Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.13.4 NIO Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.13.5 NIO Recent Development
7.14 ONE
7.14.1 ONE Company Information
7.14.2 ONE Business Overview
7.14.3 ONE Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.14.4 ONE Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.14.5 ONE Recent Development
7.15 Ford
7.15.1 Ford Company Information
7.15.2 Ford Business Overview
7.15.3 Ford Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.15.4 Ford Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.15.5 Ford Recent Development
7.16 XPeng
7.16.1 XPeng Company Information
7.16.2 XPeng Business Overview
7.16.3 XPeng Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.16.4 XPeng Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.16.5 XPeng Recent Development
7.17 Chery
7.17.1 Chery Company Information
7.17.2 Chery Business Overview
7.17.3 Chery Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.17.4 Chery Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.17.5 Chery Recent Development
7.18 TOYOTA
7.18.1 TOYOTA Company Information
7.18.2 TOYOTA Business Overview
7.18.3 TOYOTA Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.18.4 TOYOTA Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.18.5 TOYOTA Recent Development
7.19 Leapmotor
7.19.1 Leapmotor Company Information
7.19.2 Leapmotor Business Overview
7.19.3 Leapmotor Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.19.4 Leapmotor Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.19.5 Leapmotor Recent Development
7.20 Great Wall Motors
7.20.1 Great Wall Motors Company Information
7.20.2 Great Wall Motors Business Overview
7.20.3 Great Wall Motors Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.20.4 Great Wall Motors Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.20.5 Great Wall Motors Recent Development
7.21 Nissan
7.21.1 Nissan Company Information
7.21.2 Nissan Business Overview
7.21.3 Nissan Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.21.4 Nissan Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.21.5 Nissan Recent Development
7.22 Seres Auto
7.22.1 Seres Auto Company Information
7.22.2 Seres Auto Business Overview
7.22.3 Seres Auto Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.22.4 Seres Auto Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.22.5 Seres Auto Recent Development
7.23 AION
7.23.1 AION Company Information
7.23.2 AION Business Overview
7.23.3 AION Hybrid Cars and EVs Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.23.4 AION Hybrid Cars and EVs Products Offered
7.23.5 AION Recent Development
8 Hybrid Cars and EVs Manufacturing Cost Analysis
8.1 Hybrid Cars and EVs Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of Hybrid Cars and EVs
8.4 Hybrid Cars and EVs Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 Hybrid Cars and EVs Distributors List
9.3 Hybrid Cars and EVs Customers
10 Hybrid Cars and EVs Market Dynamics
10.1 Hybrid Cars and EVs Industry Trends
10.2 Hybrid Cars and EVs Market Drivers
10.3 Hybrid Cars and EVs Market Challenges
10.4 Hybrid Cars and EVs Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
【ハイブリッド車&電気自動車について】

ハイブリッド車および電気自動車は、近年の自動車産業において非常に注目を集めている分野であり、環境問題や資源の有効利用といった観点からも重要な役割を果たしています。これらの車両は、従来の内燃機関車に代わって、より持続可能な交通手段を提供することを目的としています。以下に、それぞれの概念について詳しく述べます。

ハイブリッド車は、内燃機関と電気モーターの両方を搭載した自動車です。このため、エンジンとモーターの利点を組み合わせることができ、燃費の向上や排出ガスの削減が期待できます。ハイブリッド車は、走行状況に応じてエンジンとモーターを使い分けることができるため、特に市街地走行時に効果的です。一般的に、低速走行時は電気モーターが使用され、加速や高速走行時には内燃機関が動作することが多いです。

これに対し、電気自動車(EV)は、完全に電気モーターによって駆動される車両です。内燃機関を一切持たず、全ての動力を蓄電池から得ています。EVは、零排出という特性を持ち、環境に対する負荷を大幅に軽減することが可能です。充電インフラの整備が進むにつれ、EVの普及が加速し、多くの自動車メーカーが新しいモデルを発表しています。

ハイブリッド車には、いくつかの種類があります。代表的な種類には、パラレルハイブリッド、シリーズハイブリッド、プラグインハイブリッドが挙げられます。パラレルハイブリッドは、エンジンとモーターが同時に車輪に動力を供給する方式です。一方、シリーズハイブリッドは、エンジンが発電機として機能し、その電力を電気モーターに供給する方式です。プラグインハイブリッドは、外部から充電ができるため、より長距離の電気走行が可能です。

電気自動車も多様性があり、バッテリー電気自動車(BEV)や燃料電池自動車(FCEV)などがあります。バッテリー電気自動車は、充電されたバッテリーから直接電力を得て動くのに対し、燃料電池自動車は、水素を燃料として化学反応によって電気を生成し、その電力で走行します。EVは、日常の移動手段としてだけでなく、商業利用や公共交通機関でもますます重要な位置を占めています。

これらの車両に利用される技術は、進化を続けています。バッテリー技術は特に重要で、リチウムイオンバッテリーや固体電池など、多様な選択肢が開発されています。また、充電技術も進化しており、急速充電ステーションの設置が増加しています。これにより、充電時間を大幅に短縮できるため、EVの利用がさらに容易になります。

技術の進化だけでなく、インフラの整備も重要です。充電ステーションの増加や、バッテリー交換のサービスなど、新たなビジネスモデルが次々と登場しています。また、自動車メーカーは、環境規制に応じて新モデルの開発を加速しており、高性能な電気自動車やハイブリッド車のラインナップを強化しています。

ハイブリッド車と電気自動車の普及には、いくつかの課題も存在します。例えば、充電インフラの不十分さ、バッテリーのコスト、充電の手間、航続距離の不足などがあります。しかし、これらの課題を克服するための研究開発が進んでおり、ますます多くの消費者がこれらの車両に関心を持つようになっています。

今後、ハイブリッド車と電気自動車の技術はさらに進化し、より効率的で持続可能な交通手段が提供されることが期待されています。政府の支援や消費者の理解が深まることで、これらの車両の普及が加速し、環境への負荷を軽減することができるでしょう。これによって、私たちの生活がより快適で持続可能なものとなることを願っています。ハイブリッド車と電気自動車は、既に自動車業界の未来を形作る重要な要素となっており、さらなる技術革新を通じて、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されています。
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