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LNG商用車の世界市場2025-2031(グローバル、日本、中国):スパーク点火、ハイブリッド圧縮点火

• 英文タイトル:Global LNG Commercial Vehicle Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2025-2031

QYResearchが調査・発行した産業分析レポートです。LNG商用車の世界市場2025-2031(グローバル、日本、中国):スパーク点火、ハイブリッド圧縮点火 / Global LNG Commercial Vehicle Sales Market Report, Competitive Analysis and Regional Opportunities 2025-2031 / QY-SR25SP1437資料のイメージです。• レポートコード:QY-SR25SP1437
• 出版社/出版日:QYResearch / 2025年8月
• レポート形態:英文、PDF、76ページ
• 納品方法:Eメール(ご注文後3営業日)
• 産業分類:自動車・輸送機器
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

2024年のグローバルLNG商用車市場規模は68億4,200万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.9%で推移し、2031年には110億7,800万米ドルに拡大すると予測されています。
2025年までに、米国関税政策の動向はグローバル経済に大きな不確実性をもたらす可能性があります。本報告書では、最新の米国関税措置と世界各地域の対応策を分析し、LNG商用車市場の競争力、地域経済のパフォーマンス、サプライチェーンの構成への影響を評価します。
LNG商用車両とは、主に液化天然ガス(LNG)を動力源とする中型・大型商用車両(例:トラック、バス、特殊車両)を指します。従来のディーゼル車両と比較して、LNG商用車は環境面での顕著なメリット(CO₂排出量20~30%削減、粒子状物質排出量ほぼゼロ)に加え、航続距離の延長(1回の給油で800~1,200km)と燃料コストの低減を特徴とします。主要な構成部品には、低温貯蔵タンク、ガス供給システム、専用エンジンが含まれます。これらの車両は、長距離物流、都市部公共交通、港湾作業などにおいて広く活用されており、伝統的な燃料と新エネルギー商用車両の間の重要な移行ソリューションとして機能しています。
LNG商用車市場は、厳格な環境規制と燃料コストの優位性により、特に中国、欧州、北米で成長を続けています。主なトレンドは以下の通りです:1) 技術革新(高効率低排出エンジンや軽量タンクなど);2) インフラ整備(LNG給油ネットワークの拡大);3) 応用範囲の拡大(冷チェーン物流、鉱山輸送など)。バッテリー電気式商用車は短距離輸送セグメントで競争していますが、LNGモデルは航続距離とコスト効率の面で長距離重荷重輸送において代替不可能な優位性を維持しています。今後の開発はバイオLNG(カーボンニュートラル燃料)やハイブリッド技術に焦点を当てる可能性がありますが、給油の利便性と初期コストは普及の障壁となっています。
グローバルなLNG商用車市場は、企業、地域(国)、タイプ、および用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の販売量、売上高、予測に関するデータ駆動型の洞察を提供し、ステークホルダーが新興の機会を活かし、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕するための支援を提供します。

市場セグメンテーション

企業別:
IVECO
ヒュンノリ
浙江吉利控股グループ
ボルボ
スカニア
東風汽車集団
FAW
中国国家重型機械工業集団
フォトン
タタ・大宇商用車株式会社
東風汽車集団
種類別:(主要セグメント vs 高利益率イノベーション)
スパーク点火
ハイブリッド圧縮点火

用途別: (コア需要ドライバー vs 新興機会)
都市バス
都市工学車両
清掃車両
物流・輸送会社

地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的洞察
– 競争環境:主要プレイヤーの支配力 vs. ディスラプター(例:ヨーロッパのIVECO)
– 新興製品トレンド:スパーク点火の採用 vs. ハイブリッド圧縮点火のプレミアム化
– 需要側の動向:中国の都市バス市場の成長 vs 北米の都市工学車両の潜在性
– 地域別の消費者ニーズ:EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
ヨーロッパ
中国
日本
(追加の地域は、クライアントのニーズに応じてカスタマイズ可能です。)

章の構成
第1章:報告の範囲、執行要約、および市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:グローバル、地域、国別レベルでのLNG商用車市場規模と成長ポテンシャルの定量分析。
第3章:製造メーカーの競合ベンチマーク(売上高、市場シェア、M&A、研究開発(R&D)の重点分野)。
第4章:タイプ別セグメンテーション分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国のハイブリッド圧縮点火技術)。
第5章:用途別セグメンテーション分析 – 高成長のダウンストリーム機会(例:インドの都市工学車両)。
第6章:地域別売上高と収益の企業別、種類別、用途別、顧客別内訳。
第7章:主要メーカーのプロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的動向。
第8章:市場動向 – 成長要因、制約要因、規制影響、リスク軽減戦略。
第9章:実行可能な結論と戦略的推奨事項。

このレポートの意義は?
これは単なる市場調査ではありません。グローバルなトレンド分析とハイパーローカルなオペレーションインテリジェンスを融合させることで、私たちは次を提供します:
– リスク管理型市場参入:重点市場における規制の複雑さをナビゲート(例:中国の政策)。
– 製品ポートフォリオの最適化:地域ごとのニーズに合った製品ラインナップを構築(例:欧州でのスパーク点火の優位性 vs. 中東・アフリカ地域でのハイブリッド圧縮点火の需要)。
– 競合対策:分断化された市場と統合された市場におけるプレイヤーの戦略を解読します。

レポート目次

1 市場概要
1.1 LNG商用車両の製品範囲
1.2 LNG商用車両のタイプ別分類
1.2.1 グローバル LNG 商用車両の販売台数(タイプ別)(2020年、2024年、2031年)
1.2.2 スパーク点火
1.2.3 ハイブリッド圧縮点火
1.3 LNG商用車(用途別)
1.3.1 用途別グローバルLNG商用車販売比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 都市バス
1.3.3 都市工学車両
1.3.4 衛生車両
1.3.5 ロジスティクス・輸送会社
1.4 グローバルLNG商用車市場規模推計と予測(2020-2031)
1.4.1 グローバルLNG商用車市場規模(価値成長率)(2020-2031)
1.4.2 グローバルLNG商用車両市場規模(数量成長率)(2020-2031)
1.4.3 グローバルLNG商用車両価格動向(2020-2031)
1.5 仮定と制限
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバルLNG商用車市場規模:2020年対2024年対2031年
2.2 地域別グローバルLNG商用車市場の後ろ向き市場シナリオ(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバルLNG商用車販売市場シェア(2020年~2025年)
2.2.2 地域別グローバルLNG商用車売上高市場シェア(2020-2025)
2.3 地域別グローバルLNG商用車市場規模の推計と予測(2026-2031)
2.3.1 地域別グローバルLNG商用車販売量の見積もりおよび予測(2026-2031)
2.3.2 地域別グローバルLNG商用車売上高予測(2026-2031年)
2.4 主要地域と新興市場分析
2.4.1 北米 LNG商用車市場規模と展望(2020-2031)
2.4.2 欧州 LNG商用車市場規模と展望(2020-2031)
2.4.3 中国 LNG商用車市場規模と展望(2020-2031)
2.4.4 日本のLNG商用車市場規模と展望(2020-2031)
3 グローバル市場規模(タイプ別)
3.1 グローバルLNG商用車市場の歴史的市場動向(2020-2025)
3.1.1 グローバルLNG商用車販売台数(2020-2025)
3.1.2 グローバルLNG商用車市場規模(タイプ別)(2020-2025)
3.1.3 グローバルLNG商用車価格(タイプ別)(2020-2025)
3.2 グローバルLNG商用車市場規模予測(2026-2031年)
3.2.1 グローバルLNG商用車販売台数予測(2026-2031年)
3.2.2 グローバルLNG商用車売上高予測(タイプ別)(2026-2031)
3.2.3 グローバルLNG商用車価格予測(種類別)(2026-2031)
3.3 異なるタイプのLNG商用車両の主要メーカー
4 グローバル市場規模(用途別)
4.1 用途別グローバルLNG商用車市場の歴史的レビュー(2020-2025)
4.1.1 グローバルLNG商用車販売台数(用途別)(2020-2025)
4.1.2 用途別グローバルLNG商用車売上高(2020-2025)
4.1.3 用途別グローバルLNG商用車両価格(2020-2025年)
4.2 グローバルLNG商用車市場規模予測(2026-2031年)
4.2.1 用途別グローバルLNG商用車販売台数予測(2026-2031年)
4.2.2 グローバルLNG商用車売上高予測(用途別)(2026-2031年)
4.2.3 用途別グローバルLNG商用車価格予測(2026-2031)
4.3 LNG商用車アプリケーションにおける新たな成長要因
5 主要プレイヤー別競争状況
5.1 グローバルLNG商用車販売台数(2020-2025年)
5.2 グローバルLNG商用車市場における主要企業別売上高(2020-2025)
5.3 グローバルLNG商用車市場シェア(企業タイプ別:ティア1、ティア2、ティア3)&(2024年時点のLNG商用車売上高に基づく)
5.4 グローバルLNG商用車平均価格(企業別)(2020-2025)
5.5 グローバル主要LNG商用車メーカー、製造拠点および本社所在地
5.6 グローバル LNG商用車主要メーカー、製品タイプおよび用途
5.7 グローバル LNG商用車主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.1.1 北米 LNG商用車販売台数(企業別)
6.1.1.1 北米のLNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025)
6.1.1.2 北米LNG商用車売上高(企業別)(2020-2025)
6.1.2 北米 LNG商用車販売台数タイプ別内訳(2020-2025)
6.1.3 北米 LNG商用車販売台数 用途別内訳(2020-2025)
6.1.4 北米 LNG商用車主要顧客
6.1.5 北米市場動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流部門および主要顧客
6.2.1 欧州 LNG商用車販売(企業別)
6.2.1.1 欧州 LNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025)
6.2.1.2 欧州 LNG商用車売上高(企業別)(2020-2025)
6.2.2 欧州LNG商用車販売台数タイプ別内訳(2020-2025)
6.2.3 欧州LNG商用車販売の用途別内訳(2020-2025)
6.2.4 欧州 LNG商用車主要顧客
6.2.5 欧州市場動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.3.1 中国 LNG商用車販売(企業別)
6.3.1.1 中国 LNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025)
6.3.1.2 中国LNG商用車売上高(企業別)(2020-2025)
6.3.2 中国LNG商用車販売台数タイプ別内訳(2020-2025)
6.3.3 中国LNG商用車販売台数用途別内訳(2020-2025)
6.3.4 中国LNG商用車主要顧客
6.3.5 中国市場動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.4.1 日本のLNG商用車販売(企業別)
6.4.1.1 日本のLNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025)
6.4.1.2 日本のLNG商用車売上高(企業別)(2020-2025)
6.4.2 日本のLNG商用車販売台数タイプ別内訳(2020-2025)
6.4.3 日本のLNG商用車販売台数用途別内訳(2020-2025)
6.4.4 日本のLNG商用車主要顧客
6.4.5 日本市場動向と機会
7 企業プロファイルと主要指標
7.1 IVECO
7.1.1 IVECO企業情報
7.1.2 IVECOの事業概要
7.1.3 IVECO LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.1.4 IVECO LNG商用車製品ラインナップ
7.1.5 IVECOの最近の動向
7.2 HYUNORI
7.2.1 HYUNORI 会社概要
7.2.2 HYUNORIの事業概要
7.2.3 HYUNORI LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.2.4 HYUNORI LNG商用車製品ラインナップ
7.2.5 HYUNORIの最近の動向
7.3 浙江省吉利控股グループ
7.3.1 浙江省吉利ホールディングスグループ会社概要
7.3.2 浙江省吉利控股グループ事業概要
7.3.3 浙江省吉利控股グループ LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.3.4 浙江省吉利控股グループ LNG商用車製品ラインナップ
7.3.5 浙江省吉利控股グループ最近の動向
7.4 ボルボ
7.4.1 ボルボ企業情報
7.4.2 ボルボの事業概要
7.4.3 ボルボ LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.4.4 ボルボのLNG商用車製品ラインナップ
7.4.5 ボルボの最近の動向
7.5 スキャニア
7.5.1 スキャニア企業情報
7.5.2 スキャニアの事業概要
7.5.3 スキャニア LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.5.4 スキャニアのLNG商用車製品ラインナップ
7.5.5 スキャニアの最近の動向
7.6 東風汽車集団
7.6.1 東風汽車集団会社概要
7.6.2 東風汽車集団の事業概要
7.6.3 東風汽車集団 LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.6.4 東風汽車集団のLNG商用車製品ラインナップ
7.6.5 東風汽車集団の最近の動向
7.7 FAW
7.7.1 FAW会社概要
7.7.2 FAW事業概要
7.7.3 FAW LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.7.4 FAW LNG商用車製品ラインナップ
7.7.5 FAWの最近の動向
7.8 CNHTC
7.8.1 CNHTC 会社概要
7.8.2 CNHTCの事業概要
7.8.3 CNHTC LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.8.4 CNHTC LNG商用車製品ラインナップ
7.8.5 CNHTCの最近の動向
7.9 FOTON
7.9.1 FOTON 会社概要
7.9.2 FOTONの事業概要
7.9.3 FOTON LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.9.4 FOTON LNG商用車製品ラインナップ
7.9.5 FOTONの最近の動向
7.10 タタ・大宇商用車会社
7.10.1 タタ・大宇商用車会社 会社概要
7.10.2 タタ・大宇商用車会社の事業概要
7.10.3 タタ・大宇商用車会社 LNG商用車販売台数、売上高、粗利益率(2020-2025)
7.10.4 タタ・大宇商用車会社 LNG商用車製品ラインナップ
7.10.5 タタ・デウー・コマーシャル・ビークル・カンパニーの最近の動向
8 LNG商用車製造コスト分析
8.1 LNG商用車主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要な供給元
8.2 製造コスト構造の割合
8.3 LNG商用車の製造工程分析
8.4 LNG商用車両の産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 LNG商用車の販売代理店一覧
9.3 LNG商用車の顧客
10 LNG商用車市場動向
10.1 LNG商用車業界の動向
10.2 LNG商用車市場ドライバー
10.3 LNG商用車市場における課題
10.4 LNG商用車市場の制約要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/研究アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推計
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次資料
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

表の一覧
表1. グローバルLNG商用車販売台数(百万米ドル)タイプ別成長率(2020年、2024年、2031年)
表2. グローバルLNG商用車販売台数(百万米ドル)用途別比較(2020年、2024年、2031年)
表3. 地域別グローバルLNG商用車市場規模(百万米ドル):2020年対2024年対2031年
表4. 地域別グローバルLNG商用車販売台数(千台)(2020年~2025年)
表5. 地域別グローバルLNG商用車販売市場シェア(2020年~2025年)
表6. 地域別グローバルLNG商用車市場規模(百万米ドル)の市場シェア(2020-2025)
表7. 地域別グローバルLNG商用車売上高シェア(2020-2025)
表8. 地域別グローバルLNG商用車販売台数(千台)予測(2026-2031年)
表9. 地域別グローバルLNG商用車販売市場シェア予測(2026-2031年)
表10. 地域別グローバルLNG商用車売上高(百万米ドル)予測(2026-2031年)
表11. 地域別グローバルLNG商用車売上高シェア予測(2026-2031年)
表12. 地域別グローバルLNG商用車販売台数(千台)予測(2020-2025)
表13. 地域別グローバルLNG商用車販売シェア(2020-2025年)
表14. グローバルLNG商用車売上高(種類別)(米ドル百万)&(2020-2025)
表15. グローバルLNG商用車価格(種類別)(US$/台)&(2020-2025)
表16. グローバルLNG商用車販売台数(K台)&(2026-2031)
表17. グローバルLNG商用車売上高(種類別)(米ドル百万)&(2026-2031)
表18. グローバルLNG商用車価格(種類別)(US$/台)&(2026-2031)
表19. 各タイプの主要企業
表20. グローバルLNG商用車販売台数(用途別)(千台)&(2020-2025)
表21. グローバルLNG商用車販売シェア(用途別)(2020-2025)
表22. グローバルLNG商用車売上高(用途別)(US$百万)&(2020-2025)
表23. 用途別グローバルLNG商用車価格(US$/台)&(2020-2025)
表24. グローバルLNG商用車販売台数(K台)用途別(2026-2031)
表25. グローバルLNG商用車売上高市場シェア(用途別)(米ドル百万)&(2026-2031)
表26. 用途別グローバルLNG商用車価格(US$/台)&(2026-2031)
表27. LNG商用車用途における新たな成長要因
表28. グローバルLNG商用車販売台数(K台)と企業別(2020-2025)
表29. グローバルLNG商用車販売シェア(企業別)(2020-2025)
表30. グローバルLNG商用車売上高(企業別)(US$百万)および(2020-2025)
表31. グローバルLNG商用車売上高シェア(企業別)(2020-2025)
表32. グローバルLNG商用車市場における企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)の売上高(2024年時点のLNG商用車売上高に基づく)
表33. グローバルLNG商用車両の平均価格(企業別)(US$/台)および(2020-2025)
表34. グローバルLNG商用車主要メーカー、製造拠点および本社所在地
表35. グローバル主要LNG商用車メーカー、製品タイプおよび用途
表36. LNG商用車グローバル主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米 LNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表39. 北米 LNG商用車販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表40. 北米 LNG商用車売上高(2020-2025年)および(百万米ドル)
表41. 北米 LNG商用車売上高市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表42. 北米 LNG商用車販売台数(2020-2025年)&(千台)
表43. 北米 LNG商用車販売台数市場シェア(2020-2025年)
表44. 北米 LNG商用車販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表45. 北米 LNG商用車販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表46. 欧州 LNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表47. 欧州 LNG商用車販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表48. 欧州 LNG商用車売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表49. 欧州 LNG商用車売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表50. 欧州 LNG商用車販売台数(2020-2025年)&(千台)
表51. 欧州 LNG商用車販売市場シェア(2020-2025年)
表52. 欧州 LNG商用車販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表53. 欧州 LNG商用車販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表54. 中国 LNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表55. 中国 LNG商用車販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表56. 中国 LNG商用車売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表57. 中国LNG商用車売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表58. 中国LNG商用車販売台数(2020-2025年)&(千台)
表59. 中国LNG商用車販売台数市場シェア(2020-2025年)
表60. 中国LNG商用車販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表61. 中国LNG商用車販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表62. 日本のLNG商用車販売台数(企業別)(2020-2025年)&(千台)
表63. 日本のLNG商用車販売市場シェア(企業別)(2020-2025)
表64. 日本のLNG商用車売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表65. 日本のLNG商用車売上高市場シェア(企業別)(2020-2025)
表66. 日本のLNG商用車販売台数(2020-2025年)&(千台)
表67. 日本のLNG商用車販売台数市場シェア(2020-2025年)
表68. 日本のLNG商用車販売台数(用途別)(2020-2025年)&(千台)
表69. 日本のLNG商用車販売市場シェア(用途別)(2020-2025)
表70. IVECO企業情報
表71. IVECOの事業概要と事業内容
表72. IVECO LNG商用車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表73. IVECO LNG商用車製品
表74. IVECOの最近の動向
表75. HYUNORI 会社情報
表76. HYUNORIの概要と事業概要
表77. HYUNORI LNG商用車販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表78. HYUNORI LNG商用車製品
表79. HYUNORIの最近の動向
表80. 浙江省吉利控股グループ会社情報
表81. 浙江省吉利控股グループ 概要と事業概要
表82. 浙江省吉利控股グループ LNG商用車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表83. 浙江省吉利控股グループ LNG商用車製品
表84. 浙江省吉利控股グループ最近の動向
表85. ボルボ会社情報
表86. ボルボの概要と事業概要
表87. ボルボ LNG商用車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表88. ボルボ LNG商用車製品
表89. ボルボの最近の動向
表90. スキャニア会社情報
表91. スキャニアの概要と事業概要
表92. スキャニア LNG商用車販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表93. スキャニア LNG商用車製品
表94. スキャニアの最近の動向
表95. 東風汽車株式会社 会社概要
表96. 東風汽車集団 概要と事業概要
表97. 東風汽車集団 LNG商用車販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表98. 東風汽車集団 LNG商用車製品
表99. 東風汽車株式会社の最近の動向
表100. FAW会社概要
表101. FAWの概要と事業概要
表102. FAW LNG商用車販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表103. FAW LNG商用車製品
表104. FAWの最近の動向
表105. CNHTC会社情報
表106. CNHTCの概要と事業概要
表107. CNHTC LNG商用車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表108. CNHTC LNG商用車製品
表109. CNHTCの最近の動向
表110. FOTON 会社情報
表111. FOTONの概要と事業概要
表112. FOTON LNG商用車販売台数(千台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025年)
表113. FOTON LNG商用車製品
表114. FOTONの最近の動向
表115. タタ・大宇商用車会社 会社概要
表116. タタ・大宇商用車会社 概要と事業内容
表117. タタ・大宇商用車会社 LNG商用車販売台数(千台)、売上高(米ドル百万)、単価(米ドル/台)および粗利益率(2020-2025)
表118. タタ・大宇商用車会社 LNG商用車製品
表119. タタ・大宇商用車会社の最近の動向
表120. 原材料の生産拠点と市場集中率
表121. 原材料の主要サプライヤー
表122. LNG商用車販売代理店一覧
表123. LNG商用車顧客一覧
表124. LNG商用車市場動向
表125. LNG商用車市場の成長要因
表126. LNG商用車市場における課題
表127. LNG商用車市場制約要因
表128. 本報告書のための研究プログラム/設計
表129. 二次情報源からの主要データ情報
表130. 一次情報源からの主要データ情報
表126. LNG商用車市場における課題

図のリスト
図1. LNG商用車両製品概要
図2. グローバルLNG商用車販売台数(百万米ドル)タイプ別(2020年、2024年、2031年)
図3. 2024年および2031年の世界LNG商用車販売市場シェア(種類別)
図4. スパーク点火製品画像
図5. ハイブリッド圧縮点火製品画像
図6. グローバルLNG商用車販売台数(米ドル百万)用途別(2020年、2024年、2031年)
図7. 2024年および2031年のグローバルLNG商用車販売市場シェア(用途別)
図8. 都市バス例
図9. 都市工学車両の例
図10. 衛生車両の例
図11. ロジスティクス・輸送企業例
図12. グローバルLNG商用車販売台数(米ドル百万)、2020年対2024年対2031年
図13. グローバルLNG商用車販売成長率(2020-2031)&(百万米ドル)
図14. グローバルLNG商用車販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図15. グローバルLNG商用車両価格動向成長率(2020-2031)&(US$/台)
図16. LNG商用車報告書対象年
図17. 地域別グローバルLNG商用車市場規模(US$百万): 2020年対2024年対2031年
図18. 地域別グローバルLNG商用車売上高市場シェア:2020年対2024年
図19. 北米 LNG商用車売上高(US$百万)成長率(2020-2031)
図20. 北米 LNG商用車販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図21. 欧州 LNG商用車売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図22. 欧州 LNG商用車販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図23. 中国 LNG商用車売上高(US$百万)成長率(2020-2031)
図24. 中国 LNG商用車販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図25. 日本のLNG商用車売上高(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図26. 日本のLNG商用車販売台数(千台)成長率(2020-2031)
図27. 世界LNG商用車売上高シェア(種類別)(2020-2025)
図28. 世界LNG商用車販売台数シェア(種類別)(2026-2031)
図29. 世界LNG商用車売上高シェア(種類別)(2026-2031)
図30. グローバルLNG商用車売上高シェア(用途別)(2020-2025)
図31. 2020年と2024年の用途別グローバルLNG商用車売上高成長率
図32. グローバルLNG商用車販売シェア(用途別)(2026-2031)
図33. グローバルLNG商用車売上高シェア(用途別)(2026-2031)
図34. グローバルLNG商用車販売シェア(企業別)(2024年)
図35. 2024年のグローバルLNG商用車売上高シェア(企業別)
図36. グローバル LNG商用車市場における売上高別上位5社シェア(2020年と2024年)
図37. LNG商用車市場シェア(企業タイプ別:ティア1、ティア2、ティア3):2020年対2024年
図38. LNG商用車の製造コスト構造
図39. LNG商用車の製造プロセス分析
図40. LNG商用車の産業チェーン
図41. 流通チャネル(直接販売対卸売)
図42. ディストリビュータープロファイル
図43. 本報告書におけるボトムアップとトップダウンのアプローチ
図44. データ三角測量
図45. インタビュー対象の主要幹部
図41. 流通チャネル(直接販売対流通販売)

1 Market Overview
1.1 LNG Commercial Vehicle Product Scope
1.2 LNG Commercial Vehicle by Type
1.2.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales by Type (2020 & 2024 & 2031)
1.2.2 Spark Ignition
1.2.3 Hybrid Compression Ignition
1.3 LNG Commercial Vehicle by Application
1.3.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales Comparison by Application (2020 & 2024 & 2031)
1.3.2 Cty Bus
1.3.3 Urban Engineering Vehicles
1.3.4 Sanitation Vehicles
1.3.5 Logistics and Transportation Company
1.4 Global LNG Commercial Vehicle Market Estimates and Forecasts (2020-2031)
1.4.1 Global LNG Commercial Vehicle Market Size in Value Growth Rate (2020-2031)
1.4.2 Global LNG Commercial Vehicle Market Size in Volume Growth Rate (2020-2031)
1.4.3 Global LNG Commercial Vehicle Price Trends (2020-2031)
1.5 Assumptions and Limitations
2 Market Size and Prospective by Region
2.1 Global LNG Commercial Vehicle Market Size by Region: 2020 VS 2024 VS 2031
2.2 Global LNG Commercial Vehicle Retrospective Market Scenario by Region (2020-2025)
2.2.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales Market Share by Region (2020-2025)
2.2.2 Global LNG Commercial Vehicle Revenue Market Share by Region (2020-2025)
2.3 Global LNG Commercial Vehicle Market Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales Estimates and Forecasts by Region (2026-2031)
2.3.2 Global LNG Commercial Vehicle Revenue Forecast by Region (2026-2031)
2.4 Major Region and Emerging Market Analysis
2.4.1 North America LNG Commercial Vehicle Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.2 Europe LNG Commercial Vehicle Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.3 China LNG Commercial Vehicle Market Size and Prospective (2020-2031)
2.4.4 Japan LNG Commercial Vehicle Market Size and Prospective (2020-2031)
3 Global Market Size by Type
3.1 Global LNG Commercial Vehicle Historic Market Review by Type (2020-2025)
3.1.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales by Type (2020-2025)
3.1.2 Global LNG Commercial Vehicle Revenue by Type (2020-2025)
3.1.3 Global LNG Commercial Vehicle Price by Type (2020-2025)
3.2 Global LNG Commercial Vehicle Market Estimates and Forecasts by Type (2026-2031)
3.2.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales Forecast by Type (2026-2031)
3.2.2 Global LNG Commercial Vehicle Revenue Forecast by Type (2026-2031)
3.2.3 Global LNG Commercial Vehicle Price Forecast by Type (2026-2031)
3.3 Different Types LNG Commercial Vehicle Representative Players
4 Global Market Size by Application
4.1 Global LNG Commercial Vehicle Historic Market Review by Application (2020-2025)
4.1.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales by Application (2020-2025)
4.1.2 Global LNG Commercial Vehicle Revenue by Application (2020-2025)
4.1.3 Global LNG Commercial Vehicle Price by Application (2020-2025)
4.2 Global LNG Commercial Vehicle Market Estimates and Forecasts by Application (2026-2031)
4.2.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales Forecast by Application (2026-2031)
4.2.2 Global LNG Commercial Vehicle Revenue Forecast by Application (2026-2031)
4.2.3 Global LNG Commercial Vehicle Price Forecast by Application (2026-2031)
4.3 New Sources of Growth in LNG Commercial Vehicle Application
5 Competition Landscape by Players
5.1 Global LNG Commercial Vehicle Sales by Players (2020-2025)
5.2 Global Top LNG Commercial Vehicle Players by Revenue (2020-2025)
5.3 Global LNG Commercial Vehicle Market Share by Company Type (Tier 1, Tier 2, and Tier 3) & (based on the Revenue in LNG Commercial Vehicle as of 2024)
5.4 Global LNG Commercial Vehicle Average Price by Company (2020-2025)
5.5 Global Key Manufacturers of LNG Commercial Vehicle, Manufacturing Sites & Headquarters
5.6 Global Key Manufacturers of LNG Commercial Vehicle, Product Type & Application
5.7 Global Key Manufacturers of LNG Commercial Vehicle, Date of Enter into This Industry
5.8 Manufacturers Mergers & Acquisitions, Expansion Plans
6 Region Analysis
6.1 North America Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.1.1 North America LNG Commercial Vehicle Sales by Company
6.1.1.1 North America LNG Commercial Vehicle Sales by Company (2020-2025)
6.1.1.2 North America LNG Commercial Vehicle Revenue by Company (2020-2025)
6.1.2 North America LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.1.3 North America LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.1.4 North America LNG Commercial Vehicle Major Customer
6.1.5 North America Market Trend and Opportunities
6.2 Europe Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.2.1 Europe LNG Commercial Vehicle Sales by Company
6.2.1.1 Europe LNG Commercial Vehicle Sales by Company (2020-2025)
6.2.1.2 Europe LNG Commercial Vehicle Revenue by Company (2020-2025)
6.2.2 Europe LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.2.3 Europe LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.2.4 Europe LNG Commercial Vehicle Major Customer
6.2.5 Europe Market Trend and Opportunities
6.3 China Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.3.1 China LNG Commercial Vehicle Sales by Company
6.3.1.1 China LNG Commercial Vehicle Sales by Company (2020-2025)
6.3.1.2 China LNG Commercial Vehicle Revenue by Company (2020-2025)
6.3.2 China LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.3.3 China LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.3.4 China LNG Commercial Vehicle Major Customer
6.3.5 China Market Trend and Opportunities
6.4 Japan Market: Players, Segments, Downstream and Major Customers
6.4.1 Japan LNG Commercial Vehicle Sales by Company
6.4.1.1 Japan LNG Commercial Vehicle Sales by Company (2020-2025)
6.4.1.2 Japan LNG Commercial Vehicle Revenue by Company (2020-2025)
6.4.2 Japan LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Type (2020-2025)
6.4.3 Japan LNG Commercial Vehicle Sales Breakdown by Application (2020-2025)
6.4.4 Japan LNG Commercial Vehicle Major Customer
6.4.5 Japan Market Trend and Opportunities
7 Company Profiles and Key Figures
7.1 IVECO
7.1.1 IVECO Company Information
7.1.2 IVECO Business Overview
7.1.3 IVECO LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.1.4 IVECO LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.1.5 IVECO Recent Development
7.2 HYUNORI
7.2.1 HYUNORI Company Information
7.2.2 HYUNORI Business Overview
7.2.3 HYUNORI LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.2.4 HYUNORI LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.2.5 HYUNORI Recent Development
7.3 Zhejiang Geely Holding Group
7.3.1 Zhejiang Geely Holding Group Company Information
7.3.2 Zhejiang Geely Holding Group Business Overview
7.3.3 Zhejiang Geely Holding Group LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.3.4 Zhejiang Geely Holding Group LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.3.5 Zhejiang Geely Holding Group Recent Development
7.4 Volvo
7.4.1 Volvo Company Information
7.4.2 Volvo Business Overview
7.4.3 Volvo LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.4.4 Volvo LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.4.5 Volvo Recent Development
7.5 Scania
7.5.1 Scania Company Information
7.5.2 Scania Business Overview
7.5.3 Scania LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.5.4 Scania LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.5.5 Scania Recent Development
7.6 Dongfeng Motor Corporation
7.6.1 Dongfeng Motor Corporation Company Information
7.6.2 Dongfeng Motor Corporation Business Overview
7.6.3 Dongfeng Motor Corporation LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.6.4 Dongfeng Motor Corporation LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.6.5 Dongfeng Motor Corporation Recent Development
7.7 FAW
7.7.1 FAW Company Information
7.7.2 FAW Business Overview
7.7.3 FAW LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.7.4 FAW LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.7.5 FAW Recent Development
7.8 CNHTC
7.8.1 CNHTC Company Information
7.8.2 CNHTC Business Overview
7.8.3 CNHTC LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.8.4 CNHTC LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.8.5 CNHTC Recent Development
7.9 FOTON
7.9.1 FOTON Company Information
7.9.2 FOTON Business Overview
7.9.3 FOTON LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.9.4 FOTON LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.9.5 FOTON Recent Development
7.10 Tata Daewoo Commercial Vehicle Company
7.10.1 Tata Daewoo Commercial Vehicle Company Company Information
7.10.2 Tata Daewoo Commercial Vehicle Company Business Overview
7.10.3 Tata Daewoo Commercial Vehicle Company LNG Commercial Vehicle Sales, Revenue and Gross Margin (2020-2025)
7.10.4 Tata Daewoo Commercial Vehicle Company LNG Commercial Vehicle Products Offered
7.10.5 Tata Daewoo Commercial Vehicle Company Recent Development
8 LNG Commercial Vehicle Manufacturing Cost Analysis
8.1 LNG Commercial Vehicle Key Raw Materials Analysis
8.1.1 Key Raw Materials
8.1.2 Key Suppliers of Raw Materials
8.2 Proportion of Manufacturing Cost Structure
8.3 Manufacturing Process Analysis of LNG Commercial Vehicle
8.4 LNG Commercial Vehicle Industrial Chain Analysis
9 Marketing Channel, Distributors and Customers
9.1 Marketing Channel
9.2 LNG Commercial Vehicle Distributors List
9.3 LNG Commercial Vehicle Customers
10 LNG Commercial Vehicle Market Dynamics
10.1 LNG Commercial Vehicle Industry Trends
10.2 LNG Commercial Vehicle Market Drivers
10.3 LNG Commercial Vehicle Market Challenges
10.4 LNG Commercial Vehicle Market Restraints
11 Research Findings and Conclusion
12 Appendix
12.1 Research Methodology
12.1.1 Methodology/Research Approach
12.1.1.1 Research Programs/Design
12.1.1.2 Market Size Estimation
12.1.1.3 Market Breakdown and Data Triangulation
12.1.2 Data Source
12.1.2.1 Secondary Sources
12.1.2.2 Primary Sources
12.2 Author Details
12.3 Disclaimer
【LNG商用車について】

LNG商用車は、液化天然ガス(LNG)を燃料として利用する商用車両のことを指します。近年、環境問題やエネルギーの効率的な利用が求められる中で、自動車業界は新しい燃料源へのシフトを模索しています。LNGはその一環として注目されています。LNG商用車は、特にトラックやバスなどの大型車両で広く使用されており、その利用には様々な利点があります。

LNG商用車の大きな特徴は、環境への配慮です。LNGは従来のディーゼル燃料に比べて、二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOx)、微小粒子状物質(PM)などの有害物質の排出が少なく、クリーンなエネルギー源として評価されています。このため、都市部の大気汚染を軽減する可能性があり、地域社会の健康を守る上でも重要な役割を果たします。特に、排出基準が厳しい地域では、LNG商用車の導入により法令遵守が容易になるといったメリットもあります。

さらに、LNGはコスト面においても競争力があります。現在のところ、液化天然ガスは価格が安定しており、ディーゼル燃料と比べると経済的な選択肢となることがあります。特に長距離輸送や大量輸送が必要な商用車では、燃料費の低減が運営コストに大きな影響を与えるため、LNGの採用が進む要因となっています。

LNG商用車の種類には、トレーラー、バス、トラクター、バンなど様々なタイプがあります。トレーラーは特に長距離輸送に適しており、大量の貨物を運搬するための効率的な手段として利用されています。バスは公共交通機関としての役割を果たし、都市部での移動において重要な位置を占めています。また、トラクターは農業や建設業での使用が見込まれ、バンは配送サービスなどに対応します。

用途に関しては、LNG商用車は運送業界だけでなく、公共交通、物流、農業、建設現場など多岐にわたる分野で使用されています。特に、都市間輸送や物流センターからの配送など、大量輸送を要するシナリオにおいてその能力を発揮します。また、環境への配慮が高まる中で、都市部の公共交通機関においてもLNGバスの導入が進んでおり、環境負荷の低減に寄与しています。

関連技術として、LNG商用車は、LNGの貯蔵・供給システムや、エンジン技術、排出ガス後処理技術などが重要になってきます。LNGを安全に貯蔵するためには、特別なタンクや冷却システムが必要で、これによりLNGの物理的特性(低温・高圧など)に応じた設計が求められます。また、従来のディーゼルエンジンを改良したLNG専用のエンジンや、ガスと空気の適切な混合を実現する技術も重要です。これにより、燃焼効率を向上させ、パフォーマンスや耐久性を確保します。

さらに、排出ガス後処理技術も重要な要素です。LNG使用によって排出されるNOxやPMをより効果的に除去するための技術が進化しており、これにより環境への負担をさらに軽減することが可能です。

まとめると、LNG商用車は、環境に優しく、経済的なメリットを持つ商用車両の一つとして、今後ますますその重要性が増すことが予想されます。都市部の大気改善や、運送業界の効率化を通じて、LNG商用車は持続可能な未来に向けた選択肢として期待されています。しかし、導入に際してはインフラ整備や技術的な課題も残っているため、業界全体での連携と共有が重要です。これからの展開について注目が集まる分野と言えるでしょう。
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