 | • レポートコード：MRC-OD-48034 • 発行年月：2026年1月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
水素燃料電池電気トラック（HCET）は、燃料電池を利用して水素を電気に変換し、電動モーターで駆動するトラックです。HCETは、化石燃料に依存しないクリーンな輸送手段として注目されています。特徴としては、ゼロエミッションであること、長距離走行が可能であること、充填時間が短いことが挙げられます。これにより、従来の電気トラックに比べて充電インフラの整備が課題になりにくいという利点があります。
HCETの種類には、軽量型、重貨物型、都市物流型などがあります。軽量型は主に短距離輸送や配送に適しており、重貨物型は長距離輸送に特化しています。都市物流型は、都市内の配送に特化した設計がされています。これらはそれぞれの用途に応じて最適化されており、さまざまな業界での導入が進んでいます。
用途としては、物流業界での貨物輸送、公共交通機関でのバス運行、建設現場での資材運搬などが考えられます。また、環境配慮型の政策が進む中で、HCETは持続可能な社会の実現に貢献することが期待されています。
関連技術としては、水素製造技術、燃料電池技術、電動モーター技術、さらには水素充填インフラの整備などが挙げられます。特に水素の製造方法には、再生可能エネルギーを利用したグリーン水素製造が注目されており、環境負荷の低減が期待されています。全体として、HCETは持続可能な交通手段としての可能性を秘めた技術であり、今後の発展が期待されます。
当資料（Global Hydrogen Fuel-Cell Electric Truck (HCET) Market）は世界の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場の現状と今後の展望について調査・分析しました。世界の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を掲載しています。
最新調査によると、世界の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模は2025年のxxx百万ドルから2026年にはxxx百万ドルになると推定され、今後5年間の年平均成長率はxx%と予想されます。
水素燃料電池電気トラック（HCET）市場の種類別（By Type）のセグメントは、80kWh以下、80-130kWh、130-165kWh、165kWh以上をカバーしており、用途別（By Application）のセグメントは、消防車、バントラック、スプリンクラートラック、クリーントラック、その他をカバーしています。地域別セグメントは、北米、米国、カナダ、メキシコ、ヨーロッパ、ドイツ、イギリス、フランス、ロシア、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、水素燃料電池電気トラック（HCET）の市場規模を調査しました。
当資料に含まれる主要企業は、BYD、Daimler、Dongfeng Motor Group、…などがあり、各企業の水素燃料電池電気トラック（HCET）販売状況、製品・事業概要、市場シェアなどを掲載しています。
【目次】
世界の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場概要（Global Hydrogen Fuel-Cell Electric Truck (HCET) Market）
主要企業の動向
– BYD社の企業概要・製品概要
– BYD社の販売量・売上・価格・市場シェア
– BYD社の事業動向
– Daimler社の企業概要・製品概要
– Daimler社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Daimler社の事業動向
– Dongfeng Motor Group社の企業概要・製品概要
– Dongfeng Motor Group社の販売量・売上・価格・市場シェア
– Dongfeng Motor Group社の事業動向
…
…
企業別売上及び市場シェア（～2026年）
世界の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場（2021年～2031年）
– 種類別セグメント：80kWh以下、80-130kWh、130-165kWh、165kWh以上
– 種類別市場規模（販売量・売上・価格）
– 用途別セグメント：消防車、バントラック、スプリンクラートラック、クリーントラック、その他
– 用途別市場規模（販売量・売上・価格）
主要地域における水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
北米の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場（2021年～2031年）
– 北米の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：種類別
– 北米の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：用途別
– 米国の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
– カナダの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
– メキシコの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
ヨーロッパの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場（2021年～2031年）
– ヨーロッパの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：種類別
– ヨーロッパの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：用途別
– ドイツの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
– イギリスの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
– フランスの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
アジア太平洋の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場（2021年～2031年）
– アジア太平洋の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：種類別
– アジア太平洋の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：用途別
– 日本の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
– 中国の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
– インドの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
– 東南アジアの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場規模
南米の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場（2021年～2031年）
– 南米の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：種類別
– 南米の水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：用途別
中東・アフリカの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場（2021年～2031年）
– 中東・アフリカの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：種類別
– 中東・アフリカの水素燃料電池電気トラック（HCET）市場：用途別
水素燃料電池電気トラック（HCET）の流通チャネル分析
調査の結論