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オートバイ用ヘルメットの世界市場(2025年~2033年):製品別(フルフェイス、ハーフフェイス、オープンフェイス)、流通チャネル別(オンライン、オフライン)、地域別

• 英文タイトル:Motorcycle Helmet Market Size, Share & Trends Analysis Report By Product (Full Face, Half Face, Open Face), By Distribution Channel (Online, Offline) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

Straits Researchが調査・発行した産業分析レポートです。オートバイ用ヘルメットの世界市場(2025年~2033年):製品別(フルフェイス、ハーフフェイス、オープンフェイス)、流通チャネル別(オンライン、オフライン)、地域別 / Motorcycle Helmet Market Size, Share & Trends Analysis Report By Product (Full Face, Half Face, Open Face), By Distribution Channel (Online, Offline) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033 / SRCP55617DR資料のイメージです。• レポートコード:SRCP55617DR
• 出版社/出版日:Straits Research / 2025年1月
• レポート形態:英文、PDF、約120ページ
• 納品方法:Eメール(受注後2-3日)
• 産業分類:消費財
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

オートバイ用ヘルメットの世界市場規模は、2024年には39.6億米ドルと評価され、予測期間 (2025年~2033年)の年平均成長率は4.80%で、2025年には41.6億米ドル、2033年には60.5億米ドルに達すると予測されています。
オートバイのライダーは通常、特定のスタイルのヘルメットを着用します。オートバイ用ヘルメットは、衝撃時にライダーの頭部を保護し、オートバイの安全性を高めるのに役立ちます。ヘルメットは死亡リスクを42%、頭部損傷の可能性を69%低減します。

いくつかの国では、ヘルメットの着用が法律で義務付けられています。オートバイ用ヘルメットの内側のシェルは衝撃を吸収するポリスチレンフォームでできており、外側のシェルは保護プラスチックでできています。ヘルメットには、あごをカバーするものやしないものなど、さまざまな種類があります。ヘルメットによっては、ベンチレーション、フェイスシールド、サンバイザー、イヤープロテクション、インターホンなどの快適装備が追加されているものもあります。

レポート目次

オートバイ専用ヘルメットには大きく分けて3種類あり、オートバイ専用ではないが一部のライダーが着用しているものもあります。これらすべてのヘルメットには、ヘルメットを固定するためのあご紐があり、あご紐をしっかりと調節してぴったりとフィットさせないと、ヘルメットの保護効果は、完全に失われないまでも、著しく低下します。従来型のオートバイ用ヘルメットは、発泡ポリスチレンまたはポリプロピレン「EPS」フォームで一般的に構成される柔らかくて厚いインナーライナーと、ポリカーボネートプラスチック、グラスファイバー、ケブラーで一般的に構成される薄くて丈夫なアウターシェルの2つの主要保護部品で構成されています。

オートバイ用ヘルメット市場の成長要因

交通事故の増加

世界中の公的機関にとって、交通事故を効果的に防止し、長期的な解決策を見出すことが最優先課題となっています。ヘルメットの着用は、オートバイやその他の二輪車を運転する際の負傷や脳損傷の可能性を軽減します。ヘルメットは、衝突時の衝撃からライダーの頭蓋骨を保護するクッションです。ヘルメットは、自動車のシートベルトがその目的を果たすのと同じように、頭部の負傷や死亡を完全に防ぐことはできません。

米国運輸省の機関である運輸省道路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration)によると、保護具やヘルメットを着用していないライダーは、着用しているライダーに比べ、頭部に致命的な損傷を負う可能性が40%高く、非致命的な損傷を負う可能性が15%高い。同様に、道路交通高速道路省(M.O.R.T.H.)の交通事故2018年報告書によると、インドでは2017年にヘルメットを着用していないライダーが毎日98人死亡しています。そのため、ヘルメットの需要は交通事故死者数の増加が原動力となっています。

高まる技術革新

多くのオートバイライダーは、オートバイ用ヘルメットを必要な安全装備とみなしています。数多くのオートバイ用ヘルメットメーカーも、顧客にヘルメットの着用を促すためにハイエンドな機能を開発しています。GPSマップやスピードメーターをバイザーに表示できる拡張現実(A.R.)を組み込んだヘルメットを持つメーカーはほとんどありません。例えば、台湾の企業Jarvishは2018年7月に、J.A.R.V.I.S.H.アプリケーションを介して設定すると、速度、天候、ナビゲーション情報を提供することができるバックカメラとヘッドアップディスプレイユニットを含む、完全にカーボンファイバーで作られたオートバイ用ヘルメットを発表しました。

技術的に強化された商品に対する消費者の嗜好の高まりは、多くの起業家がオートバイ用ヘルメット市場に参入し、最先端のソリューションを提供するきっかけとなりました。2014年、オーストラリアの企業であるForcite Helmet Systemsは、H.D.カメラと超広角レンズを内蔵したヘルメットを数多く取り揃えて市場に投入しました。2019年7月に発売されたForciteのスマートバイク用ヘルメットMK1。特徴的なL.E.D.ビジュアルコミュニケーションストリップを誇り、H.D.広角カメラ、Bluetoothポートユニット、VOIP(Voice over Internet Protocolインターコム)、ハンドルバー取り付けコントロールユニットを搭載。さらに、このヘルメットはスマートフォンとBluetoothでペアリングすることができ、重大な転倒や事故が発生した場合、緊急要員に自動的に電話をかけることができます。こうした変化は、オートバイ用ヘルメットがオートバイの一般的な装備品であり続けるよう、メーカー各社の事業拡大の動機付けになると予想されます。

市場の阻害要因

偽造ヘルメットの増加

ヘルメットの偽造品の増加は、依然として産業の拡大を妨げています。不当に宣伝され、比較的安い価格で販売されているのが偽造ヘルメットや模造ヘルメットです。世界保健機関(WHO)の推計によると、低品質の自動車部品やギアの不具合が原因で、年間36万人が死亡し、150万人が負傷しています。

これらの商品は一般的に低品質の材料で作られているため、ヘルメットをかぶる人に提供できる快適性や保護性能は十分でない可能性があります。偽造品の存在は、消費者がブランドをどう見るかにも影響します。特に中国、パキスタン、インドのアジア市場では、偽造ヘルメットが多く見られます。テーマ別、アスレチック用、デザイナー用、スポーツ用など様々なヘルメットの需要が高まっているため、アジア市場にも何千もの偽造ヘルメットが流入しています。間もなく、ヘルメットの流通における電子商取引の人気が高まることが予想されますが、詐欺師はこうしたチャネルを通じて容易に商品を宣伝できるため、市場の成長はさらに抑制されるでしょう。

将来のチャンス

意識の高まり

サステイナブル分野の産業は、オートバイ用ヘルメット産業に大きなビジネスチャンスを見出す可能性があります。持続可能な素材を使用したヘルメットは、プラスチックやプラスチック代替品の生産と消費が環境に与える影響に対する消費者の意識が世界的に高まっているため、特に環境に配慮する消費者の人口が多い国々で人気が高まる可能性があります。例えば、N.E.X.X.のような企業は、より優れた素材ユーティリティで耐久性のある軽量ヘルメットを製造しています。

スマートヘルメットの導入は、技術の進歩による世界市場の最も顕著な発展です。この点で、各ブランドは利便性を向上させた製品の開発に注力すると予想されます。一例として、著名なヘルメットメーカーのShoeiは2019年7月、速度、衛星ナビゲーション、ルート情報、通話情報をスクリーンに表示するヘッドアップディスプレイ(H.U.D.)を備えた最先端のバイク用ヘルメットを販売すると宣言しました。そのため、技術的に改良されたヘルメットが近いうちに普及するかもしれません。メーカーはブランドの評判を高めるために、デザイン革新という収益性の高い市場に注力するかもしれません。機能に関しては、ヘルメットは、スタイル、規模、色、形に関して製品差別化の余地が大きい。革新的なデザインのヘルメットへのニーズが高まるにつれ、最近ではヘルメットの美的魅力の向上に力を入れ始めたメーカーもあります。持続可能性に優れるため、企業は予測期間中に3Dプリンティングに集中することも予想されます。3Dプリンティングは、特にパーソナライズされたヘルメットにおいて、従来型の製造方法の持続可能な代替手段として浮上しています。

地域別洞察

北米: 成長率4.8%で圧倒的な地域

北米のオートバイ用ヘルメット市場シェアは、予測期間中にCAGR 4.8%を示すと推定されます。この地域におけるオートバイ用ヘルメットの需要は、米国におけるオートバイ台数の増加と交通安全に対する懸念の高まりが原動力となっています。さらに、死亡率が4倍も高いスーパースポーツバイクの人気が高まっているため、利用者は怪我を防ぐためにヘルメットを着用するようになっています。また、Bluetoothなどの最先端技術をヘルメットに搭載することで、同分野の拡大が加速すると予想されています。米国では、オートバイに乗ることがミレニアル世代の間で人気となっています。彼らの大半は、バイクの乗り方を学び、安全を優先するために正式なトレーニングプログラムに参加しており、バイク用ヘルメットの需要を促進しています。

ヨーロッパ 成長率5%の急成長地域

ヨーロッパは予測期間中5%のCAGRを示すと予測されています。モーターサイクル販売の増加と、顧客がモーターサイクルに乗る際の安全対策が、欧州のモーターサイクル用ヘルメット産業を牽引する主な要因。欧州交通安全観測所によると、2016年には約25,600人が交通事故で死亡し、その17%がバイク関連でした。そのため、ヨーロッパではほとんどのバイクライダーが、事故時の脳損傷の危険性を下げるためにヘルメットを採用しています。MotorCycles Dataによると、COVID-19が流行している間は個人の移動が重視されるため、ドイツ、フランス、イギリスなどの国々でオートバイの販売台数が急増しています。レクリエーションのためにオートバイを所有することの人気と、通勤・通学時の利便性により、動力二輪車(P.T.W.)の販売が増加し、ヘルメットの需要が高まっています。さらに、事故の増加により、知識のある二輪車乗りの間で安全運転習慣への関心が高まっていることも、ヘルメットの必要性を高めていると予想されます。

アジア太平洋地域は、世界市場で最も急成長している地域の一つとして浮上しています。同地域では、資金調達が容易であること、農村部でのインフラ整備が進んでいること、所得水準が上昇していることなどが、人々のオートバイ購入を後押ししており、ヘルメット需要の増加が見込まれています。二輪車用ヘルメットの需要は、安全性への関心の高まりと、二輪車運転時にライダーと同乗者にヘルメットの着用を義務付けるなど、政府の厳しい規制により増加すると予想されます。例えば、中国では2020年6月1日から、新しい交通規制の一環として電動スクーターのライダーにヘルメットの着用が義務付けられます。さらに、バイクの色に合わせたカスタマイズヘルメットに対する若者の需要が売上を伸ばすと予想されます。

南米アメリカでは、簡単なクレジット、政府のインセンティブ、南米諸国における効果的な公共交通機関の不足によってバイクへの欲求が高まっており、ヘルメットの売上が増加すると思われます。また、今後数年間は、二輪車メーカーによるこの分野での事業拡大がヘルメットの需要を高めると予測されています。例えば、2020年9月、Royal Enfield社は、Grupo Simpa社と共同で、アルゼンチンでモーターサイクルを現地生産すると発表しました。また、グアテマラ、ニカラグア、コスタリカのような中米諸国でのバイク旅行の人気は、ヘルメットの需要を増加させると予想されます。

中東やアフリカ市場では、公共交通機関が限られており未発達であるため、南アフリカ、ナイジェリア、タンザニア、ケニアなどのアフリカ諸国では、バイクが主要な交通手段として利用されるようになってきています。また、現地のオートバイ生産者や組立業者もビジネスの拡大を望んでいます。さらに、2016年にアフリカ各国でオートバイの物品税が撤廃されたことで、オートバイの需要が高まりました。こうした理由から、この地域ではオートバイ用ヘルメットの需要が高まると予測されています。また、中東諸国では女性の地位向上に力を入れていることから、女性のオートバイ利用者が増加し、オートバイ用ヘルメットの需要が高まると予測されます。

オートバイ用ヘルメット市場のセグメンテーション分析

製品別

フルフェイスヘルメットセグメントが世界市場を支配し、予測期間中のCAGRは4.9%と予測されています。フルフェイスヘルメットは、包括的な頭部保護を提供するために独自に作られたものです。フルフェイスヘルメットは、オープンフェイスヘルメットとは異なり、転倒時に顎と顔を保護します。事故の際、デリケートな皮膚や顔の骨に害が及ぶ可能性があることを認識している顧客は、このヘルメットを強く望んでいます。さらに、フルフェイスヘルメットは、走行中の騒音、直射日光、風、雨、虫などの環境要素から着用者を保護するため、ヘルメット着用者の集中力維持に大いに役立ちます。

ほとんどのフルフェイスヘルメットメーカーは、製品にバイザーを含めており、これは着色されていてもいなくてもよく、ライダーはサングラスの着用を省略することができます。フルフェイスヘルメットは、スポーツバイクやアドベンチャーバイクに乗るライダーや、長時間のサイクリングを楽しむライダーがよく着用しています。環境の乱れからライダーを守り、長時間の走行でも疲れにくい。

流通チャネル別

オフライン・セグメントは市場貢献度が最も高く、予測期間のCAGRは4.7%と推定されます。この市場を牽引している主な要素は、商品のメーカーやモデルを実際に確認した上で、実店舗の小売店でオートバイ用ヘルメットを購入したいという消費者の嗜好が高まっていることです。オートバイのライダーは、ヘルメットを重要なヘッドギアとみなしています。そのため、外側のシェルや内側のフォーム素材、リングストリップ、最適な通気性、バイザーシステム、製品のフィット感など、細部まで吟味します。さらに、実店舗でヘルメットを購入することで、D.O.T.やE.C.E.の認証、アメリカやヨーロッパの安全基準、保証書などの標準的な認証を確認することができます。

さらに、多くのショップはスポーツバイクのヘルメットのような製品カテゴリーに集中し、一流のサービスを保証するために製品にかなりの深さを維持することによって、高レベルの顧客の幸福を優先しています。初めてバイクを購入する人の多くは、このような店舗で適格なアドバイスを受けられることに魅力を感じています。これらの店舗は一般的に、より多くの顧客を引き付けるために、街の商業地区や二輪車販売店の隣に位置しています。

オートバイ用ヘルメット市場の主要企業リスト

    1. Ainese SpA
    2. H.J.C. Europe S.A.R.L
    3. Shoei Co. Ltd
    4. Arai Helmet Ltd
    5. Schuberth GmbH

最近の動向

  • 2023年6月-LS2アドベントのフリップアップ式オートバイ用ヘルメットの最新バージョンは、フルカーボンシェルを採用。LS2のベストセラー・フリップフロント・モーターサイクル・ヘルメットの最新バージョンは、チンバーを含むフルカーボンシェルを採用し、その名も「Advant X Carbon」。
  • 2023年6月-イタリアメーカーの2023年ラインアップの最新フルフェイスモーターサイクル用ヘルメット、Caberg Drift Evoを発表。Caberg Drift Evoの特長の一つであるツインスプリング式バイザー機構は、バイザーの位置を自動的に調整し、バイザーとエッジの間からの水や空気の浸入を防ぐため、人による調整が不要。

オートバイ用ヘルメット市場のセグメント

製品別(2021-2033年)

  • フルフェイス
  • ハーフフェイス
  • オープンフェイス

流通チャネル別(2021-2033)

  • オンライン
  • オフライン

地域別(2021-2033)

  • 南米アメリカ
  • ヨーロッパ
  • アジア太平洋
  • 中東・アフリカ
  • ラテンアメリカ

目次

  1. ESGの動向
  2. 免責事項

エグゼクティブ・サマリー

調査範囲とセグメンテーション

市場機会評価

市場動向

市場評価

規制の枠組み

オートバイ用ヘルメットの世界市場規模分析

  1. オートバイ用ヘルメットの世界市場紹介
  2. 製品別
    1. 製品紹介
      1. 金額別製品紹介
    2. フルフェイス
      1. 金額別
    3. ハーフフェイス
      1. 金額別
    4. オープンフェイス
      1. 金額別
  3. 流通チャネル別
    1. 流通経路別
      1. 流通チャネル 金額別
    2. オンライン
      1. 金額別
    3. オフライン
      1. 金額別

北米市場分析

ヨーロッパの市場分析

アジア太平洋市場の分析

中東・アフリカ市場の分析

ラテンアメリカ市場の分析

競争環境

市場プレイヤーの評価

調査方法

付録



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