 | • レポートコード：MRCUM50509SP4 • 発行年月：2025年4月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：自動車 |
| 1名閲覧用（Single User） | ▶お問い合わせフォーム |
| 企業閲覧用（Corporate User） | ▶お問い合わせフォーム |
※下記記載のレポート概要・目次・セグメント項目・企業名などは最新情報ではない可能性がありますので、ご購入の前にサンプルを依頼してご確認ください。
レポート概要
自動車用アルミニウム部品用高圧ダイカスト（HPDC）市場レポート概要
最新の調査によりますと、世界の自動車用アルミニウム部品用高圧ダイカスト（HPDC）市場は、2023年にXXX百万米ドルと評価されており、2030年にはXXX百万米ドルに達する見込みです。予測期間における年平均成長率（CAGR）はXXX%とされており、今後の堅調な市場拡大が期待されています。
________________________________________
高圧ダイカスト（HPDC）の概要と技術的特徴
高圧ダイカスト（HPDC）は、自動車部品の製造において極めて広く利用されている技術です。特にマグネシウムやアルミニウムなど軽量金属を用いた構造部品の製造において、その高速性と寸法精度の高さから重要な位置を占めています。
このプロセスでは、金属の鋳型（ダイ）に溶融金属を高速で圧入し、短時間で成形を行います。射出工程はわずか10〜100ミリ秒程度で完了し、その後圧力を保持しつつ、内部の冷却水路を利用して急速冷却されます。最終的にダイを開き、押出ピンによって製品を排出します。
この工程により、最大95％の歩留まり、非常に高い寸法精度、良好な表面仕上げが得られるため、後加工の削減につながります。たとえば、110ポンド（約50kg）のV6エンジンブロックの鋳造には、1サイクルあたり約90秒という高速性を実現しています。
________________________________________
自動車産業とHPDCの関係性
自動車産業は、HPDC市場の最大の需要源です。国際自動車工業連合会（OICA）のデータによると、2017年には世界の自動車生産台数が過去10年間で最も多い9,730万台、販売台数が9,589万台に達しました。その後、2018年には世界経済の鈍化に伴い市場全体が縮小し、2022年には生産台数が8,160万台まで落ち込みました。
地域別に見ると、自動車の生産はアジアが全体の56％、欧州が20％、北米が16％を占めており、これら3地域が世界の自動車市場の90％以上を担っています。特に中国は世界最大の生産国で、全体の約32％を占めています。日本は2022年に350万台以上を輸出しており、世界最大の自動車輸出国です。
________________________________________
市場構造とセグメンテーション
HPDC市場は、製品の種類と用途によって次のように分類されます。
製品タイプ別
• 自動車ボディ部品
• シャシー部品
• トランスミッション関連部品
• その他コンポーネント
用途別
• 乗用車向け
• 商用車向け
このように、自動車の基幹部品全般にHPDCが用いられており、特に軽量化や燃費効率の向上が求められる近年の車両設計において、その需要は今後さらに高まると見込まれます。
________________________________________
地域別市場動向
地域別では、次のような傾向が見られます。
北米・欧州
両地域では、政府による低炭素政策や電動化推進策、さらに消費者の環境配慮志向の高まりが、市場を着実に支えています。
アジア太平洋地域
特に中国では、国内需要の高さと国策としての自動車産業振興政策、堅固な製造基盤が揃っており、世界市場の成長を牽引しています。日本や韓国、インドなども、部品製造の先進国として重要な位置にあります。
________________________________________
市場分析の枠組み
本レポートでは、以下の切り口からHPDC市場の全体像を描いています。
市場規模とセグメント分析
製品別・用途別の販売数量（千ユニット単位）および売上高データを収集し、グローバルおよび地域レベルでの市場規模を把握しています。
業界動向分析
政府の規制、技術革新、消費者の意識変化、マクロ経済の影響など、多角的な視点から市場の成長因子および課題を分析しています。
地域別分析
各地域・国の政策、インフラ、経済状況、消費者傾向をもとに、成長の可能性や市場機会を明らかにしています。
将来予測
データと分析を基に、市場の成長率、需要動向、新たなトレンドの発生を予測しています。
________________________________________
企業・消費者・技術・競争環境の詳細分析
企業分析
主要なHPDCメーカーについて、財務実績、製品戦略、市場シェアなどを調査しています。対象には、Georg Fischer AG、Ryobi Die Casting Inc.、Nemak、Endurance Technologiesなどが含まれます。
消費者分析
乗用車・商用車それぞれにおける消費者の嗜好やフィードバックをもとに、需要の変化やトレンドを分析しています。
技術分析
HPDCに関わる最新技術や特許、製造装置、冷却・圧力制御の進展状況などを評価しています。
競争環境分析
業界内の競争構造を明らかにし、各社の差別化要素、強み、将来の脅威や機会を提示しています。
________________________________________
結論と展望
自動車用アルミニウム部品高圧ダイカスト市場は、軽量化と高性能化を求める自動車業界の進化に伴い、今後も高成長が見込まれる分野です。とくにEV（電気自動車）やハイブリッド車の普及により、さらなる高精度・高生産性の部品需要が増加すると見られています。
今後の市場競争においては、以下のような戦略が企業にとって鍵となります。
• 省エネルギー・高効率なHPDC技術の導入
• 完成品に近い形状（ニアネットシェイプ）での製造能力の強化
• 国際的な生産拠点の多拠点展開による供給安定性の確保
• 顧客ニーズに応える多様な部品ポートフォリオの整備
本レポートは、業界関係者が将来の戦略を構築するための貴重な情報源として、高い有用性を持つ内容となっています。
目次
________________________________________
1. 市場概要
1.1 自動車用アルミニウム部品用高圧ダイカスト（HPDC）の製品概要と適用範囲
1.2 市場推定に関する前提条件および基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 世界におけるタイプ別消費額比較（2019年 vs 2023年 vs 2030年）
1.3.2 自動車ボディ
1.3.3 シャシー
1.3.4 トランスミッション
1.3.5 その他部品
1.4 用途別市場分析
1.4.1 世界における用途別消費額比較（2019年 vs 2023年 vs 2030年）
1.4.2 乗用車
1.4.3 商用車
1.5 世界市場規模と予測
1.5.1 消費額（2019・2023・2030年）
1.5.2 販売数量（2019〜2030年）
1.5.3 平均価格（2019〜2030年）
________________________________________
2. 主要企業プロファイル
2.1 Georg Fischer AG
2.2 Rheinmetall Automotive AG（KSPG AG／KS Kolbenschmidt GmbH）
2.3 Ryobi Die Casting Inc.
2.4 Nemak
2.5 Endurance Technologies
2.6 Shiloh Industries Inc.
2.7 Pace Industries
2.8 Brabant Alucast
2.9 Faist Group
2.10 Handtmann
※各企業項目：企業詳細／主力事業／製品とサービス／販売数量・平均価格・売上・粗利益率・市場シェア（2019〜2024年）／最近の動向
________________________________________
3. メーカー別競争環境
3.1 メーカー別販売数量（2019〜2024年）
3.2 メーカー別売上高（2019〜2024年）
3.3 メーカー別平均価格（2019〜2024年）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 メーカー別出荷額と市場シェア（2023年）
3.4.2 上位3社の市場シェア（2023年）
3.4.3 上位6社の市場シェア（2023年）
3.5 総合企業展開分析
3.5.1 地域別展開
3.5.2 製品タイプ別展開
3.5.3 用途別展開
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併・買収・提携・協業動向
________________________________________
4. 地域別消費分析
4.1 地域別市場規模
4.1.1 販売数量（2019〜2030年）
4.1.2 消費額（2019〜2030年）
4.1.3 平均価格（2019〜2030年）
4.2 北米市場の消費額（2019〜2030年）
4.3 欧州市場の消費額（2019〜2030年）
4.4 アジア太平洋市場の消費額（2019〜2030年）
4.5 南米市場の消費額（2019〜2030年）
4.6 中東・アフリカ市場の消費額（2019〜2030年）
________________________________________
5. タイプ別市場セグメント
5.1 タイプ別販売数量（2019〜2030年）
5.2 タイプ別消費額（2019〜2030年）
5.3 タイプ別平均価格（2019〜2030年）
________________________________________
6. 用途別市場セグメント
6.1 用途別販売数量（2019〜2030年）
6.2 用途別消費額（2019〜2030年）
6.3 用途別平均価格（2019〜2030年）
________________________________________
7. 北米市場分析
7.1 タイプ別販売数量（2019〜2030年）
7.2 用途別販売数量（2019〜2030年）
7.3 国別市場規模
7.3.1 販売数量（2019〜2030年）
7.3.2 消費額（2019〜2030年）
7.3.3 米国／カナダ／メキシコの市場規模と予測
________________________________________
8. 欧州市場分析
8.1 タイプ別販売数量（2019〜2030年）
8.2 用途別販売数量（2019〜2030年）
8.3 国別市場規模
8.3.1 販売数量（2019〜2030年）
8.3.2 消費額（2019〜2030年）
8.3.3 ドイツ／フランス／イギリス／ロシア／イタリアの市場規模と予測
________________________________________
9. アジア太平洋市場分析
9.1 タイプ別販売数量（2019〜2030年）
9.2 用途別販売数量（2019〜2030年）
9.3 地域別市場規模
9.3.1 販売数量（2019〜2030年）
9.3.2 消費額（2019〜2030年）
9.3.3 中国／日本／韓国／インド／東南アジア／オーストラリアの市場規模と予測
________________________________________
10. 南米市場分析
10.1 タイプ別販売数量（2019〜2030年）
10.2 用途別販売数量（2019〜2030年）
10.3 国別市場規模
10.3.1 販売数量（2019〜2030年）
10.3.2 消費額（2019〜2030年）
10.3.3 ブラジル／アルゼンチンの市場規模と予測
________________________________________
11. 中東・アフリカ市場分析
11.1 タイプ別販売数量（2019〜2030年）
11.2 用途別販売数量（2019〜2030年）
11.3 国別市場規模
11.3.1 販売数量（2019〜2030年）
11.3.2 消費額（2019〜2030年）
11.3.3 トルコ／エジプト／サウジアラビア／南アフリカの市場規模と予測
________________________________________
12. 市場動向と分析
12.1 成長ドライバー
12.2 市場抑制要因
12.3 市場トレンド分析
12.4 ポーターのファイブフォース分析
12.4.1 新規参入の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 業界内競争
________________________________________
13. 原材料と産業チェーン
13.1 主要原材料とサプライヤー
13.2 製造コスト構成
13.3 生産プロセス
13.4 産業チェーン構造
________________________________________
14. 販売チャネル別出荷分析
14.1 販売チャネルの種類
14.1.1 エンドユーザー向け直接販売
14.1.2 代理店販売
14.2 代表的な流通業者
14.3 代表的な顧客層
________________________________________
15. 調査結果と結論
________________________________________
16. 付録
16.1 調査方法論
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
【自動車用アルミニウム部品用高圧ダイカストについて】
自動車用アルミニウム部品用高圧ダイカストは、溶融アルミニウムを高圧で金型に圧入し、複雑な形状の部品を高速・高精度に成形する鋳造技術です。自動車産業では、軽量化や部品の一体化、製造コストの削減を目的として、エンジン部品、トランスミッションケース、サスペンションアーム、バッテリーケースなど、さまざまな構造部品に広く使用されています。
HPDCの最大の特徴は、高速で精密な成形が可能である点です。射出圧力は通常、数百～2,000気圧に達し、わずか数秒のうちに金型内で成形が完了します。これにより、寸法精度が高く、薄肉かつ複雑な形状を持つ部品の製造が可能となります。また、金型の冷却と連続生産により、サイクルタイムが短く、大量生産に適しています。加えて、仕上げ加工の工程が少ないことから、全体の生産コストを抑えることができます。
使用されるアルミニウム合金は主にADC12やA380などで、耐食性、強度、熱伝導性に優れており、電動車向けの熱管理部品や構造部材としての利用が増えています。また、HPDCでは溶湯の酸化やガス巻き込みが起こりやすいため、真空ダイカスト技術や半固体鋳造技術を併用することで、気泡の少ない高品質な製品づくりが進められています。
HPDCにはいくつかのバリエーションがあります。一般的なトグル式高圧鋳造機のほか、電動サーボ式の最新鋳造機や、大型一体構造部品の製造に対応するギガキャストと呼ばれる超大型ダイカストも登場しています。これにより、自動車のフレームやシャシーの一体鋳造が実現し、従来の部品を複数溶接していた工程が削減され、製造の効率化と車両の軽量化が同時に達成されています。
用途としては、エンジン部品やミッションケースなどのパワートレイン部品のほか、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）のインバーターケース、バッテリーハウジング、サーマルマネジメントユニットなどが挙げられます。近年では、ボディ構造部品の一体化やEV向けの大型アルミ部品の需要が高まっており、自動車メーカー各社がHPDCを活用した車両設計に注力しています。
このように、自動車用アルミニウム部品用の高圧ダイカストは、軽量化、コスト削減、生産性向上といった現代の自動車製造に求められる要件を満たす重要な製造技術です。今後も電動化や車体設計の変化に伴い、HPDCの技術革新と応用分野の拡大が期待されています。