自動車用モーター鉄芯の世界市場 2025年

• レポートコード：MRCUM50820SP2 • 発行年月：2025年7月 • レポート形態：英文PDF • 納品方法：Eメール（納期：2～3日） • 産業分類：自動車

グローバル市場調査概要：自動車用モーター鉄芯市場
本調査レポートによると、世界の自動車用モーター鉄芯市場規模は2023年時点でUSD XXX百万と評価され、2030年までにUSD XXX百万へと拡大すると予測されています。予測期間における年平均成長率（CAGR）はXXX%と見込まれています。自動車産業はこの市場の主要な牽引役であり、世界の自動車生産・販売の動向と密接に関連しています。
国際自動車工業会（OICA）のデータによると、2017年には世界の自動車生産台数が9,730万台、販売台数が9,589万台となり過去10年間でのピークを記録しました。しかし2018年以降、世界的な景気拡大が終息し、自動車市場全体が減少局面に入りました。2022年の世界自動車販売台数は8,160万台にとどまっています。現在、世界の自動車生産の90%以上はアジア、欧州、北米に集中しており、アジアが全体の56%、欧州が20%、北米が16%を占めています。その中で、中国は世界最大の自動車生産国として約32%を占めており、日本は2022年に350万台以上を輸出した世界最大の自動車輸出国となっています。
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産業チェーンと市場構造
自動車用モーター鉄芯市場は、自動車電動化の進展とともに拡大を続けています。本レポートでは、ハイブリッド車（HEV）および電気自動車（EV）における接着コアや溶接コアの需要を中心に、産業チェーンの発展を分析しています。先端技術、特許動向、用途拡大、そして市場トレンドが網羅的に整理されており、業界の全体像を理解するうえで有益です。
また、EVシフトに伴いモーター需要が急増しており、それに伴う鉄心需要も大きく成長しています。特に高効率化や軽量化を目的とした新技術の導入が加速しており、業界全体の競争環境を大きく変化させています。
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地域別市場動向
地域別の分析では、北米と欧州が政府の政策支援や消費者意識の向上を背景に安定的な成長を遂げています。一方、アジア太平洋地域、とりわけ中国は、旺盛な国内需要、政府による強力なEV普及政策、そして強固な製造基盤を背景に、世界市場をリードしています。
日本や韓国も技術力を武器に市場競争力を高めており、インドや東南アジアでは急速な自動車市場の拡大が成長ドライバーとなっています。南米や中東・アフリカもインフラ整備や新興市場の需要を背景に、今後成長余地が大きいと見られています。
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市場分析の主要視点
本レポートは以下の視点から市場を包括的に分析しています。
1. 市場規模とセグメンテーション
世界全体の市場規模、販売数量（キロトン）、収益構成、製品タイプ別の市場シェアを明らかにしています。Bonded Cores、Welding Cores、Interlocking Cores、その他の区分ごとに成長性が分析されています。
2. 産業分析
政府規制、環境基準、技術進歩、消費者の嗜好の変化が市場に与える影響を調査しています。特に電動化政策と温室効果ガス削減の要求が業界成長を後押ししています。
3. 地域別分析
各地域の政策支援、インフラ発展、経済状況、消費者行動を踏まえ、市場特性の違いと成長機会を提示しています。
4. 将来予測
成長率の推計、市場需要の予測、新興トレンドの特定を通じ、2030年に向けた市場展望を示しています。
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詳細分析（企業・消費者・技術・競合環境）
1. 企業分析
主要な鉄心メーカーやサプライヤーの財務状況、製品ポートフォリオ、戦略、提携状況を調査しています。主要企業には、SWD AG、Voestalpine、Kienle Spiess、Waelzholz、DANCO Precision、Wingard & Company、Polaris Laser Laminations、Axalta、Mitsui High-tec、Kuroda Precision、POSCO、Yuma Lamination、Changying Xinzhi、Xulie Electromotor、Nidec Groupなどが含まれています。
2. 消費者分析
HEVやEVにおける利用者の需要動向や嗜好を調査し、アンケートやインタビュー、レビューの分析を通じて市場インサイトを導き出しています。
3. 技術分析
高効率化を実現する新素材、精密加工技術、モジュール化技術、IoT連携などの技術動向を評価し、将来的な技術革新の方向性を示しています。
4. 競争環境分析
市場シェア、競争優位性、差別化要因を分析し、業界全体の競争環境を俯瞰しています。特に、サステナビリティ対応やコスト競争力が今後の成長に不可欠であることが示されています。
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市場セグメンテーション
• タイプ別
o ボンデッドコア
o 溶接コア
o インターロッキングコア
o その他
• 用途別
o HEV
o EV
o その他
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地域別市場範囲
• 北米（米国、カナダ、メキシコ）
• 欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、その他欧州）
• アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
• 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他南米）
• 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
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レポート構成（全15章）
1. 市場概要、対象範囲、基準年の設定
2. 主要製造企業の分析（価格、売上、シェア）
3. 競争状況分析（売上数量、収益、シェア）
4. 地域別データ分析（販売数量、成長率）
5-6. タイプ別・用途別セグメント分析
7-11. 国別データ分析と予測（2017–2030年）
5. 市場動態、推進要因、制約、ポーターズファイブフォース分析
6. 原材料、主要サプライヤー、産業チェーン分析
14-15. 販売チャネル、流通業者、顧客、結論
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総括
本レポートは、自動車用モーター鉄芯市場の全体像を包括的に提示し、個別要素を多角的に分析しています。特に電動化の進展、政府規制の強化、消費者需要の変化が市場成長を支える主要因です。企業は、効率性・環境対応を実現する新技術への投資、パートナーシップの拡大、地域別戦略の最適化を通じて競争優位を確立する必要があります。2030年に向けて、この市場はグローバルな自動車産業の構造変化とともにさらなる拡大が見込まれています。

目次
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1 市場概要
• 1.1 製品概要と自動車用モーター鉄心の適用範囲
• 1.2 市場推計上の注意点と基準年設定
• 1.3 タイプ別市場分析
o 1.3.1 概要：世界の自動車用モーター鉄心 タイプ別消費価値（2019年・2023年・2030年比較）
o 1.3.2 ボンドコア（接着型鉄心）
o 1.3.3 溶接コア
o 1.3.4 インターロッキングコア（かみ合わせ構造鉄心）
o 1.3.5 その他
• 1.4 用途別市場分析
o 1.4.1 概要：世界の自動車用モーター鉄心 用途別消費価値（2019年・2023年・2030年比較）
o 1.4.2 ハイブリッド車（HEV）
o 1.4.3 電気自動車（EV）
o 1.4.4 その他の自動車用途
• 1.5 世界市場規模と予測
o 1.5.1 世界の消費価値（2019年・2023年・2030年）
o 1.5.2 世界の販売数量（2019年～2030年）
o 1.5.3 世界の平均価格（2019年～2030年）
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2 主要メーカーのプロファイル
• 2.1 SWD AG
o 企業概要、主要事業、製品・サービス、販売数量・収益・利益率・市場シェア（2019～2024年）、最新動向
• 2.2 Voestalpine
• 2.3 Kienle Spiess
• 2.4 Waelzholz
• 2.5 DANCO Precision
• 2.6 Wingard & Company
• 2.7 Polaris Laser Laminations
• 2.8 Axalta
• 2.9 Mitsui High-tec（三井ハイテック）
• 2.10 Kuroda Precision（黒田精工）
• 2.11 POSCO
• 2.12 Yuma Lamination
• 2.13 Changying Xinzhi
• 2.14 Xulie Electromotor
• 2.15 Foshan Pulizi Core
• 2.16 Dongguan Onlink
• 2.17 Foshan Temyoo
• 2.18 Suzhou Fine-stamping
• 2.19 Wenzhou Qihang Motor
• 2.20 Henan Yongrong Power
• 2.21 HSJCHAO
• 2.22 Shenzhen Jiarun Precision
• 2.23 JJEI
• 2.24 Nibo Hongda
• 2.25 Ningbo Yinli Electromechanical
• 2.26 Nidec Group（日本電産グループ）
• 2.27 Sinotech
• 2.28 Feintool
※各社について共通項目として「企業詳細」「主要事業」「製品とサービス」「販売数量・平均価格・収益・粗利益率・市場シェア（2019-2024年）」「最近の動向」を収録。
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3 競争環境：メーカー別の市場構造
• 3.1 世界の販売数量（2019～2024年）
• 3.2 世界の収益（2019～2024年）
• 3.3 世界の平均価格（2019～2024年）
• 3.4 市場シェア分析（2023年）
o メーカー別出荷量・収益・シェア
o 上位3社の市場シェア
o 上位6社の市場シェア
• 3.5 企業フットプリント分析
o 地域別プレゼンス
o 製品タイプ別フットプリント
o 用途別フットプリント
• 3.6 新規参入企業と市場参入障壁
• 3.7 合併・買収・提携・協業動向
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4 地域別消費分析
• 4.1 世界市場規模（地域別）
o 販売数量・消費価値・平均価格（2019～2030年）
• 4.2 北米市場消費価値（2019～2030年）
• 4.3 欧州市場消費価値（2019～2030年）
• 4.4 アジア太平洋市場消費価値（2019～2030年）
• 4.5 南米市場消費価値（2019～2030年）
• 4.6 中東・アフリカ市場消費価値（2019～2030年）
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5 タイプ別市場セグメント
• 5.1 世界の販売数量（2019～2030年）
• 5.2 世界の消費価値（2019～2030年）
• 5.3 世界の平均価格（2019～2030年）
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6 用途別市場セグメント
• 6.1 世界の販売数量（2019～2030年）
• 6.2 世界の消費価値（2019～2030年）
• 6.3 世界の平均価格（2019～2030年）
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7 北米市場
• 7.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 7.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 7.3 国別市場規模（米国、カナダ、メキシコ）
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8 欧州市場
• 8.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 8.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 8.3 国別市場規模（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア）
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9 アジア太平洋市場
• 9.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 9.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 9.3 地域別市場規模（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
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10 南米市場
• 10.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 10.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 10.3 国別市場規模（ブラジル、アルゼンチン）
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11 中東・アフリカ市場
• 11.1 タイプ別販売数量（2019～2030年）
• 11.2 用途別販売数量（2019～2030年）
• 11.3 国別市場規模（トルコ、エジプト、サウジアラビア、南アフリカ）
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12 市場ダイナミクス
• 12.1 市場の成長要因（ドライバー）
• 12.2 市場の制約要因
• 12.3 市場トレンド分析
• 12.4 ポーターのファイブフォース分析
o 新規参入の脅威、供給者の交渉力、買い手の交渉力、代替品の脅威、競争の激化
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13 原材料と産業チェーン
• 13.1 主要原材料と供給メーカー
• 13.2 製造コスト構成比率
• 13.3 生産プロセス
• 13.4 産業チェーン分析
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14 流通チャネル別出荷動向
• 14.1 販売チャネル（エンドユーザー直販・販売代理店）
• 14.2 代表的な流通業者
• 14.3 代表的な顧客層
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15 調査結果と結論
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16 付録
• 16.1 調査手法
• 16.2 調査プロセスとデータソース
• 16.3 免責事項

【自動車用モーター鉄芯について】

自動車用モーター鉄芯とは、自動車に搭載されるモーターの心臓部を構成する重要な部品であり、電磁エネルギーを効率的に機械エネルギーへと変換するために用いられる鉄心材料のことです。特に電動車やハイブリッド車の普及に伴い、高効率かつ小型軽量なモーターの需要が急増しており、モーター鉄芯の性能が自動車全体の走行性能や省エネ性能に直結するようになっています。

特徴としては、まず磁気特性の高さが求められます。モーター鉄芯は電磁鋼板を積層して作られるのが一般的で、磁気損失を低減するために薄い鋼板を絶縁処理し、積み重ねて使用します。これにより、鉄損を抑えながら高い電磁変換効率を実現できます。また、高回転域における強度や耐久性も重要であり、自動車用途においては振動や温度変化にも耐える設計が必要です。さらに、加工精度の高さも性能に大きく影響し、プレス加工やレーザー加工による高精度な積層構造が一般的に採用されています。

種類としては、主に固定子鉄芯と回転子鉄芯に分けられます。固定子鉄芯はモーター外側に設置される部分で、巻線を取り付けて磁界を発生させる役割を担います。一方、回転子鉄芯はモーター内部で回転する部分に用いられ、固定子からの磁界を受けて回転運動を生み出します。さらに、モーターの種類によっても鉄芯の構造は異なります。例えば、永久磁石同期モーター（IPMモーター）では、回転子に磁石を埋め込む構造が一般的で、鉄芯には複雑な溝や形状加工が施されます。また、誘導モーターやスイッチトリラクタンスモーターでは、それぞれに最適化された鉄芯設計が採用されます。

用途は自動車の電動化に直結しており、駆動用モーターだけでなく、電動パワーステアリング、電動ポンプ、発電機など幅広い部位に使用されます。特に電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）では、モーター鉄芯の効率が走行距離や電力消費に大きく影響するため、低鉄損化と高トルク化が重要な開発テーマとなっています。さらに、鉄芯の形状や材料特性はモーターの静粛性や応答性にも関わり、自動車の快適性を高める上でも欠かせない要素です。

近年では、さらなる効率改善と軽量化を目的に、高性能電磁鋼板の採用や、アモルファス材やナノ結晶材といった新素材の研究開発も進められています。これにより、従来よりも低損失で高出力を実現できるモーター鉄芯が期待されています。今後の自動車産業において、自動車用モーター鉄芯は単なる部材ではなく、車両性能を左右する戦略的な部品としてますます重要な役割を果たしていくと考えられます。